【59年式ビンテージトライアンフ電撃購入】ヤフオクで発見！出品者のバイク愛と知識が凄かった！今日は待望の納車で初乗り！ビンテージ・トライアンフの乗り味はいかに？

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5 ай бұрын

今回は英国ビンテージバイクの王道”1959年式TRIUMPH T110 TIGER”の電撃購入物語です！
ヤフオクでNew York Motor Cyclesのラリーさんから購入したビンテージ・トライアンフ！
しかし、海外仕入れで登録や納車整備をしなければならない..
またも自力車検？かと思いきや
ラリーさんのご近所の“バイカーが集う逗子のお弁当屋さん魚平商店” 店主の和田さんが登場！
ラリーさんが輸入するお宝バイクをビンテージバイクに造詣が深い和田教授が整備..
実は知る人ぞ知るビンテージバイク最強タッグだったのです。
二人は、息のあったスタスキー＆ハッチの様でした！
最強タッグによって極上の一台に仕上がったT110 TIGER！
ラリーさんとは、スティーブマックイーンやらビンテージバイクへの想いは私たちと同じ。
和田さんの深いバイク知識は凄い勉強になりました！
ラリーさん＆和田さんのビンテージバイク愛が溢れるお話もお楽しみください！
【魚平商店】
〒249-0007
神奈川県逗子市新宿2-9-34
046-871-2259
店主和田大輔さん
instagram： / wla_chief
【New York City Motorcycles】
HP：nycmc.com/
ヤフオク：auctions.yahoo.co.jp/seller/l...
instagram： / newyorkcitymotorcycles
【1961’ 6T Thunderbird オーナー青山さん】
instagram： / _mt_blue
《Classic Car&Bike Studio SNSaccount》
/ classic_carbike_studio
/ classic_car_st
/ classiccarbikestudio
#Triumph #t110tiger #t120 #bonneville #speedtwin #indianchief #wla #ClassiccarstudioJP #ClassicCarBikeStudio

Пікірлер: 75

@NakaGajin 5 ай бұрын

ラリーさんがとてもいい事を言ってました。「ヴィンテージバイクは幸せな時間を思い出させてくれる」と。「ただ単純にバイクに乗るだけで楽しかったあの時代。」まさに僕の青春時代もそうでした。感動的です。

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

はい！ラリーさんのお話はドラマチックで、とてもロマンチックな表現で共感しました（w！

@user-nu1lh1xq1t 5 ай бұрын

私も1939年5Tに乗っています。ヴィンテージのトラの乗り味は体に沁みる感じが大好きです。

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

スピードツイン！クラシカルなデザインが美しいですね。体に沁みる感じ...同感です（w！

@user-pp5wz6rp1l 5 ай бұрын

和田教授の手信号がかっこ良すぎてしびれました。こんな完調なトライアンフもお目にかかったこともないですし。今回も素敵な動画ありがとうございました。

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

和田教授の手信号もスタイルも..バイクも物腰も..まさにジェントルマンでした！動画を楽しんでいただけて光栄です（w！

@user-rx2gb8jb3h 5 ай бұрын

ひらりひらり揺れる上着と銀色のバイク素敵です。

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

ありがとうございます！ちと月光仮面的でしたかね（w！

@NoMa1215 5 ай бұрын

ビンテージトライアンフデビューおめでとうございます🎉 BMWも良いけど、トライアンフも味がありますね😊

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

ありがとうございます！味の違い..水平と垂直どちらも素晴らしいですね（w！

@user-vs4fq2bz9l 5 ай бұрын

私もラリーさんと和田さんにお世話になりました。仰っている様に毎日作業工程を連絡くれるので、完成まで画像を見て、ワクワクしながら納車を待っておりました😊

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

1966のトラですか！整備の過程の密な連絡でワクワクしますよね。和田教授もラリーさんもとても信頼できるお人柄ですね（w！

@FOURSPEEDSICKBOY 5 ай бұрын

コートをヒラヒラさせて走る姿がすごく似合ってカッコ良かったです。これからの物語の始まり、まさにプロローグをこの動画で見れた気がします。

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

コートをヒラヒラ..ありがとうございます！上質なビンテージ・トライアンフに出会い、和田さん・ラリーさんとも出会い最高のデビューになりました（w！

@user-ep9wk3hw8v 5 ай бұрын

新しい章が始まる素敵ですね！

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

はい！新たな出会いに感謝です（w！

@user-nv2ek3ze2w 5 ай бұрын

いつも楽しみにしてます😊

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

楽しみにしていただけて光栄です（w！

@michelhidet5835 5 ай бұрын

とても渋くてカッコいいバイクですね。良くお似合いです。魚平さんでたまに塩辛買いますが病みつきになります😄

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

ありがとうございます！魚平さんの塩辛..次回遊びに行ったらぜひ食べてみたいです。お弁当もきっと絶品ですよね。バイク整備にも、お弁当作りにも愚直な向き合い方が大好きです（w！

@junmiy01 5 ай бұрын

凄い方達がいるものですねぇ…トニーさん似合ってる！

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

はい..凄い方たちが居たんです！JMさんもBSAをおかわりいかがですか（w！

@kattsun110 5 ай бұрын

トラカッコイイ〜ワクワクビンテージマシーンは物語を次の章へ進みDeus ex machinaですね

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

ラリーさんのビンテージバイクへの思いが、スティーブマックイーンへの憧れに始まり、オーナーとのヒストリーは本の１章であること..日本のマニアの想いと同じだったことも嬉しかったです（w！

@arizoona_plus 5 ай бұрын

ただただスゴい動画でした。チャンネル登録させていただきます🙇

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

ただただスゴい動画..ありがとうございます！チャンネル登録してくださり、とても励みになります（w！

@user-up4dq5uc5r 4 ай бұрын

トニーさんＢＭＷも最高ですがトライアンフも味がありますね。これからも動画配信楽しみしています。頑張って下さい。ありがとうございました。

@classiccarstudiojp 4 ай бұрын

ありがとうございます！電撃購入の度に素晴らしい出会いがあることに感謝しています。これからどんな出会いがあるのかも楽しみです（w！

@user-jx3pi8sl8b 5 ай бұрын

私がいつか欲しいと思っているバイクばかり購入されており、ワクワク半分、羨ましさ半分で楽しませていただいています。これ以上人気が出て買えなくなる前に早く買わないと…

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

ワクワク半分..ありがとうございます！私もいつか..と思っていると、ビンテージはどんどん高値になってしまうので少し焦っています..ラリーさんならきっとコスパの高い良質なビンテージを探してくれると思います（w！

@gizto4munkacis891 5 ай бұрын

すばらしい出逢いですね。ときめきました！

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

はい！このT110 タイガーの購入を通じて、スタハチさんと出会い..素晴らしい思い出となりました（w！

@hirobon6400 5 ай бұрын

学生の頃から好きな単車です。高くて買えないのでカワサキのW1が良いなと思っていたのですが右チェンジなので左チェンジのW1Sにしようかなと思っていたのですが、結局スポーツスターになりました。

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

そうなんですね..スポーツスターも軽快でいいですね。ヴィンテージ・トライアンフの良さは街中走行で、トルクも音も太くて頼もしくて楽しいところですね。信号待ちでは鼓動感が楽しめて、スタート時はジワッと、トルクフルな速くない..加速感が楽しいです。右チェンジは実は10分あれば慣れてしまいますよ（w！

@Fryysher 4 ай бұрын

Story is always continue. ってのは古いバイクや車を所有する際のモチベーションにもなりますね。

@classiccarstudiojp 4 ай бұрын

バイクにとってChapter 1でしかない..名言ですね（w！

@TheMTFUJI3776 5 ай бұрын

X（旧Twitter）を見てて、点と点がつながった瞬間。

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

コネクティングドッド..でした！スタハチさんのお陰で最高のビンテージトライアンフのデビューとなりました（w！

@copy-paste_official 5 ай бұрын

次から次に・・・類は友をと言いますか・・・今回も、どエラい方々ですね！！！

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

はい！今回もまたバイクを通じて、信頼できる友人ができて嬉しかったです！どえらい気持ちいいトライアンフ・デビューでした（w！

@cyanpee4430 5 ай бұрын

かっこええ

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

はい！

@nhato360 5 ай бұрын

Very nice ❤

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

Wow..Thank you from Vietnam！YES..Fantastic！

@taketfoafour 5 ай бұрын

HONDA XL200R所有してます。ステーターコイル充電不良起こして発電しません。ステーターコイルの巻き直し作業等依頼出来ませんでしょうか？？

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

教授はなんでも出来ると思いますが..魚平商店さんにランチがてら相談に行かれてはどうですかね（w！

@masato9masato 3 ай бұрын

この方が着ているダークブルーのブルゾン的なものが非常に気に入ってしまいました。ブランド名またはどこで購入できるのかご存知の方教えてください！

@classiccarstudiojp 3 ай бұрын

いい感じのジャケットですね！次回お会いした時に聞いてみますね。お急ぎなら逗子の魚平商店に行かれて聞いてみたらいかがでしょうかね（w！

@user-wj9mw4it4g 5 ай бұрын

最高じゃないですか！！！欲しくても手が出ません泣;）

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

そうなんです！最高なんです（w！

@user-xe4cp8yf2p 5 ай бұрын

トニー、英語ベラベラさすが😂

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

トニーですから（w！

@user-iy2hm8mr7z 5 ай бұрын

約２５年前に1939年式5T（エビ茶色ではなく黒）を乗っていました。残念ながら買った店が倒産してしまい、ドクターが居なくなりました。もう闇ですよね。当時は媒体が紙だったのでどうしていいのやら・・・あそこに店がある等は知っていたのでしばらくは何とかなりましたが、走ってる途中に後輪がパンク。どこのバイク屋に持って行ってもリスクあるので、診てくれません・・・・心が折れてそのバイク屋に買い取りとして出してしまいました。パンクでお手上げですからね。今思えばもう二度と手に入らない貴重な物だったなと。車両を買うのは簡単ですが、その後の維持が大変ですよね。良いドクターがいらっしゃるようで何よりです！

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

25年前に1939年5T！素晴らしいですね。今なら修理情報もネット環境で情報収集してなんとかなるのでしょうが、25年前で、不動では心が折れてしまいますね。幸いなことに、和田教授がセッティングしてくれて、最高のコンディションになり持ち味を存分に楽しめます。最高のコンディションかどうかも、知っている人でないと分かりませんからね。また機会があればリベンジされてはいかがですか？次の羅rチーさんのコンテナに5Tは乗っているはずですから（w！

@user-xe4cp8yf2p 5 ай бұрын

いるんですね～すごい変態おやじ

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

笑..ディープなお二人です（w！

@RickeyMartin-xl2qz 5 ай бұрын

2019年型ボンネビルT120に乗ってますトライアンフの歴史など、とても素敵な話しだなーって思いながら動画を見させてもらいました！動画内容とは少し違いますが、画面がずっとブレてるのは、そういう撮り方を演出というかテクニックとして、ワザとやっているんですか？一度気になったら、もーずっと気になって気になって、気持ち悪いなーって思ってしまって😅 すいません💦

@classiccarstudiojp 5 ай бұрын

T120もトライアンフの伝統を踏襲した見事なバイクですね。画面のブレに関しては、編集カットで言葉を細かくつまんでいるので、シャッターのようにコマ送りで繋げた映像にするか、滑らかにクルスディゾルブでまとめるか難しいところです。編集の際に、最新の注意を払って仕上げるようにしていきますね。アドバイスありがとうございます（w！