Как я купил ушатанный Accord 7 2.4 ?! Продолжение проекта по оживлению Honda Accord.

[@viktor89rus81]

Славик мастер от бога)))) бережно относиться к работе,куплю аккорда и на то только к нему,таких как он мастер очень мало осталось

[@АлександрМирошников-ю1ш]

Да) мастер благодаря КликАвто ,думаю, уже клиентов себе целую очередь приобрёл)

[@denjsNorth]

как можно было не проверить зазоры клапанов на снятом моторе при скидывание клапанной крышки? для авто у которого регулировка выполняется с регулярностью в 2-4 ТО.

[@АртёмРощин-э5и]

Denis Maltsev по состоянии распредвалов возможно... Но я бы и проверил шестерни втека при таком ремонте...

[@sergeihanush2262]

Acura рекомендует проверять клапана на 100-110к миль! не надо лазить в клапана каждые 20 тыс! Это абсурд! У меня акура TSX с пробегом 120 тыс миль...я недавно делал регулировку клапанов....ну и то в думаете....все размеры были в пределах допуска...на границах...но в допуске!!!

[@denjsNorth]

@@sergeihanush2262 у всех по разному. У кого 100т.км в норме, у кого на 40 т.км поджаты. Абсурд это как раз прокладку поменять и и даже щуп не засунуть.

[@Эмиль-л2н]

Все тоже самое делал,но сам. 1. Надо было клапана проверить 2. Сальники свечных колодцев поменять и уплотнительные шайбы. 3. Прокладку VTEC поменять что бы потом не лезть туда. 4. Датчик давления масла. Это болезнь на этих движках. 5. И помыть как следует пока снят с авто

[@alek0585]

а что с датчиком?

[@BishaMyda]

@@alek0585 течет мало через него

[@aleksanderanisimov3524]

Мастер хороший, понимающий!. Здоровья ему большого!!!!!!!!!!!!!.

[@sash2595]

Отличный мастер!!! Знает своё дело! Встречались такие мастера, которые не могли открутить болт, сам залазил и откручивал за пол секунды. Встречались чаще всего, которые ставили не правильный диагноз.

[@Abizayna]

Странно, человек занимается подбором, а слово "трипоид" слышит впервые...)

[@Maksim_Heroes]

Я тебя умоляю ,из н з подборщик - как из слона балерина .

[@normanstormy6916]

Славик👍 всё также как и я , когда глаза промыл - одел очки ,работу закончил - увидел ,что пылезащитная маска висит в углу .Надо как-то беречь здоровье ...а так , Повелитель железа 👍👍👍

[@statusstatusov1587]

По мануалу герметик наносится в 4-х точках, и не на прокладку, а на головку. Сальники свечных колодцев не заменил, резиновые прокладки под шайбами не заменил. Клапана не проверил. Ну впрочем все как обычно у ОД

[@alek0585]

да да, хоть прокладки под шайбами и не текут, но глянуть на их состояние можно было бы. и зазоры проверить тоже

[@Morandi44441]

Ролик, помпу надо было тоже менять сразу также и клапана регулировать а также проверить состояние цепей грм и маслонасоса.

[@antontskitishvili5658]

Мастер Супер! У нас есть такие но очень мало и то только по конкретному профилю. Так чтобы вся ходовую перебрал да еще и по мотору и коробке полез нет. Из-за этого стараюсь делать все сам но по такому же принципу. У самого хонда фит. Стараюсь ставить только оригинал запчасти. Дороговато для нас но лучше поставить и на долго забыть. Спасибо за ролики! Буду следить за вашими видео! Удачи вам и процветания!

[@АлександрМирошников-ю1ш]

Ура! Продолжение !!!

[@gdhyeuevxhwuyd3333]

Парни надо было керхиром, с большим количеством шампуня концентрата, что бы как следует откисла грязюка все, потом и работать приятней с двиглом

[@psv70rus56]

Мне нравится наблюдать! Все доступно и понятно объясняется! Приятно смотреть и слушать! Слава просто молодец!

[@Henry_Ford123...]

Мастеру уважение,редко есть такие рукастые!!!удачи и ждем продолжения=)

[@РадикГареев-ъ8н]

Мастеру респект 👍💪

[@legendkb1]

Бери Legend!!!!!!!!!!! Машина Бомба!

[@ОлегМалафеев-и3ш]

Респект мастеру не какого пафоса!

[@АЛЕКСАНДЕРНОИКОВ]

ПЕРВОЕ ЧТО НАДО ЭТО ПОМЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ. ЧТОБ НЕ ВОЗИЦА В ЭТОМ ГОВНЕ

[@АнтонАнтонов-ш8с]

на счёт v6 он абсолютно прав, там нюанмов поболее будет, но движочек более приемистый...

[@СергейКрюков-к6я]

Славка Малый молодец от слова дело мастера боится

[@АВВвесы]

Лично я бы такому мастеру без всякого сомнения доверял свою машину....

[@maximus5284]

🔥🔥🔥👍 жду продолжения!!!

[@rokket_man1620]

А чего сразу сальники свечных колодцев не сменили?, за 200к пробег-они там дубовые уже. Датчик фар у всех сломан-новый 15к плюс тяга) нафиг надо))

[@красавчик-л3щ]

А что распредвалы непоказали,какая выработка????

[@КонстантинМаксимов-х2э]

Дядь, двигатель то надо было помыть, взять, как выхлоп отнести и помыть, раз уж начал марафет наводить то наводи до конца

[@НиколайР-ч7с]

Зная цены на оригинал + ремонт +малявка можно попробовать наити за эти деньги такого же аккорда в хорошем состоянии либо немца который даст больше ... Если аккорд ты не купил за 300.

[@ukrainashevchenko8276]

Клапана на Хонде нужно регулировать.

[@АВВвесы]

Отдельный лайк мастеру! 👍так должны все работать, а не просто писать ,как бы они сделали . по факту нехуя не делают диванные эксперты....

[@красавчик-л3щ]

Движок помоите при установке!!!

[@ClickAuto]

Обязательно, все будет по красоте )

[@ВасилийВалериевич-е8т]

Все класс, но клапана надо было проверить.

[@MobileService365]

Задние сайлентблоки на crv 3 только с рычагами или отдельно, что cтавите?

[@Иван-ц3е7х]

17:10 - Охренеть!!! А я вот не знал о такой системе!!! Лайк.

[@alek0585]

они еще стучать могут эти штуки. сгнивают.. аккорд вообще не прочь погнить. что привода гниют, что крышка акпп. японская волга)))

[@НиколайНиколаев-л4н7к]

Надеялся что лаковые отложения и нагар помоете, для увеличения ресурса двигателя.

[@91SNap]

в топ!

[@inkognito__3787]

Был такой Аккорд только в относительно идеальном состоянии старался его держать, но так как машина уже в возрасте (2006 года) и постоянно ездила, то и ремонты были, но больше всего меня смущали не ремонты 12 летного автомобиля,а цены на запчасти для этого старого корча. Это просто космос... просто неадекват. Нормальный пацан на машину будет ставить либо оригинал либо очень качественный заменитель и точка,только лошки ставят Фебест и прочую чепуху. Так вот относительно качественные детали просто неадекват по стоимости, я 5 лет проездил с неработающим тросом ручника, потому что на тот момент когда заебался так ездить (это года 2 назад) и решил заменить оба троса я увидел цену 80$ за один трос,неоригинал стоял примерно 45$ это просто нереально чтобы на старую машину и относительно невысокого класса сколько стояли запчасти. Комплект прокладок,сальников на насос гура выходил под 100$ за 1 сальник и 12 резинок я отдал 100$, та там резины на 3 копейки,но куда деваться. Так что,пацанва,кто хочет купить такой баян сто раз подумайте, ездить на ушатаной машине, тоже что и себя не уважать или жить с проституткой , а содержать его в нормальном состоянии денег у покупателя такого корча не хватит та и смысла нет, это уже раритет. Так что будьте благоразумны и купите лучше бричку новее и в штанах останетесь и ебстить будете с женой,а не машиной

[@yevheniiboiko8397]

Может по меркам СНГ 100$ это и много, но что такое 100$ для того же американца? Пыль. И по поводу, резины на копье, ну смотри, может из говна и палок оно и дорого, но я не думаю, что в оригинал Хонды будут лить говно и палки. Можешь поставить колхоз, но он усситься в первую же неделю. + у Хонды еще божеские цены на расходники... Да и цены на более серьезные запчасти не критичны. Как правило дорогая работа. Ну и к тому же, хочешь дешево то ВАЗ, ЗАЗ и прочие СНГ ведра в помощь =) Ну или Французы, тоже ведра)

[@ВладимирБотин-с1е]

Пиздец я в шоке! Дружище, если у тебя не нашлось 80$ за два года на ремонт машины. То вывод только один! Она тебе не нужна, или не по карману! Резинки дорого, но раз поменял и забыл. Это касается всех оригинальных запчястей. Владею такой машиной 3 года. Пробег в моих руках 60т.км. На ремонт и обслужтвание потратил 1000$. Считаю это абсолютно адекватым. На 10-13 летнего "немца" потратил бы минимум в 2, 3 раза больше. У машины есть свои недостатки. Но достоинств гораздо больше. Раз в год езжу в Бельгию, туда - назад 5500 км. Никогда не подводила, ничего в дороге не ремонтировал, даже масла не доливал.) Хотя скорость по автобанам под 200км местами. В целом очень доволен, главное купить не ушатаный екземпляр.

[@ПавелФедосеев-э3у]

Приятно смотреть на восстановление. Итоги финансовых вложений бы ещё озвучить. Единственный вопрос, а шланг гур разве оригинал? На подделку похож, оригинал в пакет вроде не кладут и окончание заматывается полиэтиленом.

[@alek0585]

120 к цена навскидку

[@ПавелФедосеев-э3у]

Интересно с учетом покупки))

[@alek0585]

@@ПавелФедосеев-э3у скорее всего купил за 450

[@АлександрМирошников-ю1ш]

Шо то давно видосов не было новых, у ильдара тоже 6 дней назад был видос... приходится академика смотреть)))

[@ВасилийАнтюшин-в6в]

Мне вот интересно сколько стоит перебрать рейку или поменять крышку на коробке, да и вообще цена вопроса всего ремонта запчасти и работа

[@ЭдуардАлександрович-м7л]

Перебрать рейку в среднем 16-20р в зависимости от авто и региона

[@ВасилийАнтюшин-в6в]

@@ЭдуардАлександрович-м7л, как то сильно дорого выходит, по сути перебрать её я и сам могу легко, проблема снять её и обратно поставить

[@ЭдуардАлександрович-м7л]

@@ВасилийАнтюшин-в6в если можете, то конечно делайте, но нужно действительно разбираться, процесс трудоемкий, да и ремкомплект денег стоит.

[@alek0585]

@@ВасилийАнтюшин-в6в снять и поставить - есть на форуме инструкция. ходят слухи, что можно снять без подъемника изрядно поебавшись

[@alek0585]

замена крышки на коробке в районе 10 с работой и запчастью

[@ВиталийИванов-ы3г]

Прошу прощения, а капиталится ли это мотор2.4? Очень хотелось бы узнать! Спасибо за ответ!!

[@АлтынбекАрыков]

Все правильно про отношение к людям

[@Образжизни-е2ы]

А где продолжение?

[@psv70rus56]

Продолжение будет?

[@Александр-б6ч1ч]

@clickauto во сколько ремонт вышел?

[@Maksim_Heroes]

Около 200 тыс ,минимум я думаю

[@zemnoyd]

Свечные колодцы? Там колечки поменяли?

[@Технарь-ф1д]

12:15 поклонникам старой школы!!! Трёх-кулаковые распредвалы! Далее пошла хрень((

[@BishaMyda]

Сложно что-ли было список деталей с номерами написать в описании?

[@leksandrbutiukov7123]

Где эта машина эксплуатировалась? Ощущение что на луне.

[@BleachDeGrave]

Лайк! Мастеру респект.

[@dmitriyzinchenko3025]

Почему внешкой "тюнингом" не занялись????????

[@Безматерный-й2э]

лайк за Славу!

[@АлександрМирошников-ю1ш]

шо там с аккордом?) видосов давно нет(

[@ClickAuto]

26 и 28.. выйдут последние части данного проекта )

[@ViacheslavYaponskiy]

Отличный мастер!

[@AweFool981]

Скажешь потом во сколько обошёлся ремонт без малярки?)

[@ЛюбительКошек-ь2о]

Так и это..., во сколько встал весь этот ремонт ?

[@dmitriyzinchenko3025]

Круто

[@Серегапитерский-ч1м]

видео интересное.вам спасибо.подписываюсь

[@ВиталийКонцедалов-к9в]

Видео супер 👍👍👍👍👍👍

[@СерёгаХрамов-щ1щ]

Мастер большой молодел

[@dangerdangerov8352]

В прошлой части в комментах мне так и не ответили, поэтому попробую еще раз. На прошлом видео, где ставили крышку акпп: 8 мин 40 сек - на снятой крышке акпп есть три как бы "направляющие"... 14 мин 04 сек - на новой крышке этих направляющих уже две... у меня вопрос: так и надо ставить???

[@АлександрМирошников-ю1ш]

Кстати да , щас специально пересмотрел прошлое видео, получается одну направляющую не переставили*( либо потом поставили, когда вспомнили, а направляющая эта видимо для какого-то вала. Либо второй вариант: направляющая не съёмная. Как сказал мастер: это направляющие масляных каналов, и саму короткую из них че то не поставили... вообще странно, так незаметить.... очень странно

[@ClickAuto]

Прошу прошение не заметил ранее вашего вопроса. Все установили как положено. У меня и так видео по 40-50 мин. выходит, если все детально показывать видео будет идти по 2 часа как минимум..

[@dangerdangerov8352]

@@ClickAuto спасибо за ответ) тогда все хорошо, если так поставили)

[@MultiStepsel]

Очень удивляет реакция оператора на объём и качество работы. Это нормально.

[@ClickAuto]

Я был бы рад, если бы такой подход был бы в порядке вещей, но это к сожалению не так..

[@ClickAuto]

Какой ник такой и вопрос.. )) Нет конечно, я про то, что не все мастера так ответственно подходят к своему делу, ну и многих.. назвать мастерами язык не повернется.. Но я думаю Вы и так поняли о чем я выше писал.. ))

[@keepwalking1]

Про динамометрический ключ не слышали???

[@ClickAuto]

kzbin.info/www/bejne/oaKQdZ9niq6mkLs 16:45 сек..

[@keepwalking1]

Извиняюсь! Не заметил)

[@vitaliyvladimirovich5966]

Что за диллер неадекватный было 4 Хонды всегда перед серьезными работами по двигателю предлагали его помыть неужели приятно в грязи ковыряться!!! Мастер тоже огонь говорит болты закисают а сам перед установкой даже вдешкой не промыл. Ты если про это говоришь сам сделай нормально чтобы следующим мастерам было приятно машину обслуживать!!!

[@chiefFRMvrn]

Где работает Слава?

[@Babayaga194]

Нормальный, правильный мастер. Интересно от куда он приехал. Потому что местные-работники так себе. Рукожопы и лентяи. Главное что бы парень не перегорел. И руководство не обижало по бабкам, а то уйдёт и клиентов с собой уведет

[@ClickAuto]

Вы попали в яблочко, он недавно уволился оттуда, по тем самым причинам которые вы описали.

[@Babayaga194]

@@ClickAuto Артем, а контакт с ним есть?

[@ClickAuto]

@@Babayaga194 да конечно есть, если он Вам нужен напишите в Vk, я дам Вам его координаты

[@uriiivanov7744]

Молодец. А другие за 100 руб удавятся.

[@dimmashina4937]

Какой смысл было всё это делать, когда ремонт будет дороже чем этот хлам. Тотал 😂

[@оченьинтересныйчеловек-ь7ъ]

36:51, куда такие ногти отрастили??😲

[@СтасЮрин-л8п]

что за шланг гура, не оригинал, сразу видно, но все же, что за шланг и почем?

[@kuplyuavto1232]

Посмотрел все ролико про восстановление Аккорда. Ребят вы молодцы. Классный проэкт. Хочу сказать, что тоже недавно приобрел Аккорда 2007 года 2,4л в идеальном состояние. Машина вся в заводской краске, (кроме новой крышки багажника). На морде с первого дня броне пленка, что позволило автомобилю выглядеть как новому с пробегом 202000 км. Машина действительно легендарная. В общем большой привет вам с Краснодара ! Будете в наших краях с удовольствием вам его покажу ! Ссылка моя для связи: в контакте - vk.com/clem87

[@lps.3077]

Здравствуйте,токая проблемка Аккорд 8 печка дует на стекло не так жарко как с других дефлекторов,салонный фильтр менял не помогло,в чём причина?

[@vl5254]

LPS Аниме. Радиатор печки забит.

[@predator6018]

Братуха это у тебя блок заслонок переключения потока воздуха от высокой температуры выгнул заслоночку подачи на лобовое стекло и идет промах горячего потока воздуха мимо дифлектора . Такое бывает со времинем лечиться токо с демонтажем торпедо грустно согласен но от этого не куда не денишся. Удачи тебе.

[@lps.3077]

Спасибо за инфо. А сколько обойдется вся операция с этой заслонкой,в сервисе если в курсе? Москва, может кого порекомендует?

[@predator6018]

@@lps.3077 братишка я с Украины.

[@lps.3077]

Понял,спасибо!

[@иваниванов-к3ъ1е]

АККОРД 2.4 2006 САМАЯ КРУТАЯ ТАЧКА ЗА 500К..МОЯ МЕЧТА !!!!

[@dimapirogkov4825]

Кто этот мастер? Где его искать?

[@ClickAuto]

Он уже там не работает.

[@dimapirogkov4825]

@@ClickAuto спасибо за то, что ответили

[@БезумныйПояшаБезумныйПояша]

Как они называются и какой адрес?

[@ClickAuto]

Санкт-Петербург " Honda Лиговский" Камчатская ул., 5.

[@AutoPartsGroup-ml5yz]

Мастер случаем не армрестлер? У него адские предплечья!

[@АлександрМирошников-ю1ш]

интересно во сколько же тыс рублей обошелся такой ремонт? я так прикинул тысяч наверное 50-100

[@АлександрМирошников-ю1ш]

@@Partiets хочешь сказать только работа на 50-100к? и ещё запчасти тысяч не знаю точно, ну может на 30-50?

[@alek0585]

подушки 20к, рейка 15к, пыльник 3к, прокладка клапанной крышки 1к, крышка акпп 5к примерно такие цены

[@АлександрМирошников-ю1ш]

Аптекарь Вш спасибо, ну я знал что подушки по 10к/шт, а вот других цен особо не знал, в любом случае спасиб, буду знать теперь

[@alek0585]

@@АлександрМирошников-ю1ш подушки только передняя и задняя дорогие, остальные более адекватные цены имеют.

[@БезумныйПояшаБезумныйПояша]

А это чё за мастер делает частный ,и в каком городе?

[@АлександрМирошников-ю1ш]

в Питере у официального дилера

[@БезумныйПояшаБезумныйПояша]

Чё то он на дилера не похож ,гараж какой то.

[@АлександрМирошников-ю1ш]

@@БезумныйПояшаБезумныйПояша ну немного есть такое) Видимо в питере это один из оф.дилеров) ну судя по сервису, продажей хонды они не занимаются, а только ремонтом.Ну я могу и ошибаться, нужно в инете найти их сервис, что узнать точно, знаю точно, что Питер. у них 2 бокса бугвой Г , по моему на 6 машин

[@АлександрМирошников-ю1ш]

Хонда Лиговский в Питере , адрес : ул.Камчатская д.7

[@БезумныйПояшаБезумныйПояша]

Ясно спасибо,я все равно в Москве .

[@cotyracot3071]

Вот и я все думал клапана проверят или нет ? Оказалось что нет . Так себе ремонт .

[@vitaliyvladimirovich5966]

А что клапана регулировать не учили???? И масло то могли махнуть пару раз чтобы грязи такой не было!!!

[@Vlas_Volosogradov]

Герметос на клп кр нанесли, хотя он нах не нужен, зато крышку грязной оставили, нах это смола

[@alek0585]

даже в гаражах крышки моют

[@РомеоКраснодар]

не понятны некоторые моменты ремонта

[@АндрюшаЛю]

Да все это шоу,дешевле сменить на контрактный,это все наибалово починить.

[@ВикторПорватов-э2ы]

о боже . ставь ток оригинал . есть те запчасти которые лежат в оригинальной коробке . сервис хонда называется . любой уважающий себя мастер делаю манипуляцию с двигателем . помоет его . чтобы не ковыряться в грязи

[@Павел-с8ц9е]

Чего руки трясутся, бухаешь?

[@ВладимирЗавьялов-ь3й]

да пох

[@МаксимБагинский-ж5ю]

Передняя оригинальная опора. Задняя опора подделка.

[@ПавелФедосеев-э3у]

Туда же и шланг ГУР.

[@Glen-Glenn]

О хонде я был лучшего мнения((

[@alek0585]

@Артур Хитрый она и дальше бы проездила. из всего там надо было пыльник поменять, гранату и сетки втек и втс.

[@ДамирБаширов-ь4б]

Все грязно и это дилер хонда

[@hypelife1]

Давай продолжай снимать и заниматься машиной аккордеоном