У меня такой уже третий год. Разгон до 100 - 8 сек, замерял. Расход город 15-18, трасса 11,5-12. Много деталей от туарега подходит. До этого был ML и X5. CAYENNE лучше и надёжнее, просто поверьте. Пневма - супер!!! Никакая свежая малолитражка не доставит такого удовольствия от езды и комфорта как этот автомобиль
@ЕрболатМахмутов-ь5н2 жыл бұрын
Полностью согласен потому что сам таким конем владею
@ЯрославЛотенков-б8ц Жыл бұрын
Я Я Я Я Я наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа наташа ф фіні ф йому йому йому йому на на роботі
@lite4371 Жыл бұрын
у самого 5 лет такой кай, мотор 3.6, после первого года в целях упрощения и интереса (не в целях экономии) заменил пневму на комплект пружинной подвески, убрал раздатку (поставили хвостовик с такой же коробки от лексуса лс монопривода) теперь он чисто на заднем, каждый день в ходу - обслуживание = камри 3.5 + -, последние 80 тыс на газу (газ в пропорции 2/3 газа 1/3 бенза - расход 14 литров газа + 7 литров бенза = в обычном норм режиме в городе. все устраивает.
@i_Russia36 Жыл бұрын
У меня 955 2года 3.2 подпишусь под каждым словом! До него были бмв и мерседесы несколько,но порше это порше Вася,его надо почувствовать😊
@Gothic2-612 жыл бұрын
Лить бензин в России 98 или сотка и не будет проблем. Я видел как льют и 92й в такие тачки, чела на ренже видел лил 92й в V8, а потом двигатели говорят дерьмовые. Лейте топливо хорошее. Я в поло 1.6 лью 95+, а это на v8 лить 92й понторезы.
@AlexanderNewLife2 жыл бұрын
Молодцы парни!👍 Всё адекватно: плюсы, минусы, стоимость содержания, свои ощущения от управления и даже "серкетные" фишки данной модели! Пожалуй - это лучший разбор темы Кайена на русском Ютубе!
@СергейИванов-е6э7о6 жыл бұрын
Запаска на задней двери это что то новое.
@ТалантАвтоПодбор.рф6 жыл бұрын
это тюнинг у него такой и пластиковые подкрылки чёрные стоят!!!
@ВладимирРим-п3т4 жыл бұрын
Это один из видов стандартной заводской комплектации
@СашаВолков-ц5п3 жыл бұрын
Это пиздец 😁😁😁😆😆👍
@СергейАфонин-х3ф4 жыл бұрын
У меня такой же. Действительно классный аппарат. Расходы на содержание завышены. Двигатель 3.6 вообще никогда 25 не ест. Обычно 15-16 город, трасса 13, а то и меньше, если на круизе ехать. У меня доходило до 11.3. В самую лютую зиму на прогреве 21 было. По комплектующим, они очень надежные. Это и впрямь отличная машина, которая продумана до мелочей. Самое главное то, что она дарит удовольствие от езды (особенно когда нажимаешь большую кнопку "СПОРТ")))
@Александр8888-л6м4 жыл бұрын
У меня на 4.8 расход такой же))
@СергейАфонин-х3ф4 жыл бұрын
Александр 8888 да ладно!))
@Александр8888-л6м4 жыл бұрын
Сергей Афонин представь) но у меня не турбовый
@MShramko2 жыл бұрын
@@Александр8888-л6м как полет. нормальный?
@Александр8888-л6м2 жыл бұрын
@@MShramko да, все супер! Машиной доволен, продавать не хочется, но хочется уже кузов новее)
@ОкГугл-ф7х Жыл бұрын
Новым его покупал не бедный человек,а через 14 лет его покупает не богатый человек,но расходы на содержание остались те же
@zorix19893 жыл бұрын
на всех авто надо менять масло 6-8тыщ
@valentinavala66805 жыл бұрын
Отлупил на таком турбовом 40 тыс км все вложения составили, 6 замен масла с фильтрами и акб новый, все затраты составили 750$ откуда такие цифры берете? если конечно не ведро с болтами купили) расход если не выжимать соки зависит от города в моем случае пробег в основном трасса 80% смешанный 16-18л в режиме спорт автобан доходил до 50+
@varegue24734 жыл бұрын
Ребята молодцы, зачётный обзор 👍
@e.v.l-production1903 Жыл бұрын
Имел возможность поездить на таком. Как итог, могу сказать, что сиденье, водителя, оно неудобное, затекает правая нога. Расход, это отдельная тема. А моём случае, 100 л на 600 км по трассе. Мотор был в идеале, гильзован. Избавился от него, именно избавился, и очень рад этому,а раньше мечтал о таком. Вот такая, у меня история. (4.5 был).
@i_Russia36 Жыл бұрын
15л на трассе норм,у меня 3.2 так хавает! Надавишь все 20 по трассе,да и средний 17,20 литров по городу,лучше бы я взял 4.5😅 не можешь спокойно 20литров заправлять,то не нужна тебе такая машина Вовка😅
@Urri88884 ай бұрын
Был похожий мотор, 3.2 на Фольксваген Фаэтон, мотор неплохой немного слабоват, но зато до налоговый (241 л.с.), расход был почти такой же как на 4.2 v8. Для замены цепи нужно скидывать мотор, по работе с запчастями это в районе 100+ тысяч и это цены на 2018 год
@ДмитрийКапустин-е6й10 ай бұрын
Спасибо большое за обзор и отдельно огромное спасибо за озвученную цену содержания! Машина мне очень нравится внешне и по харизме, но ну её...
@bmwgtr97303 жыл бұрын
Откуда такие цены на то?) Одно то с заменой масла и фильтров больше 10 не обойдется. Масло в коробке и колодки каждые 10 тыс меняете что-ли?) Из за таких знатоков люди и не берут эти автомобили....потому что по факту 3,6 тачка вообще без проблем, если изначально была живой. И тратить никто такие деньги на каен не будет....треть стоимости авто в год)
@TheApreller4 жыл бұрын
Городской расход 15 литров. Трасса 11. Средний 13.5. Налог 42000. То в среднем 10 тысяч. Задиры не бывает. Надёжность машины как у крузака. (гильзы если в8 400 под ключ). Зачем снимать что то в чем не разбираешься?
@borisburda27732 жыл бұрын
Здарова дружище , ты в четыре строчки рассказал все что мне интересно )) подскажи про 3,2 так же емко)
@TheApreller2 жыл бұрын
@@borisburda2773 3.2 и 3.6 это один мотор. 3.2 слабее поэтому чуть медленнее и чуть больше педалируешь. От того и ест чутка больше в среднем. Надежность полумилионник минимум кау и 3.6
@ГеоргийМоисеев-х6х4 жыл бұрын
Самый классный каен, это 4.2 турбо дизель, с нуля он объезжает и s, и gts.
@АлександрАндраханов-ь3д Жыл бұрын
4.2 кайенов нет вообще, есть 4.8 турбо
@danilm7040 Жыл бұрын
есть, 4.1 версия эс дизель. но это 958 кузов @@АлександрАндраханов-ь3д
@varegue24734 жыл бұрын
Сам езжу на Ягуаре XF и рассматриваю сейчас к покупке именно такой Порше, а именно с таким мотором 3,6, большой мотор не нужен....Этого достаточно, я со светофоров не стартуют. Во Франции это не принято, нету здесь такого, люди не понимают этих понтов. Здесь все ездят размеренно и спокойно. Арабов в учёт не беру...
@grigorykaysin96256 жыл бұрын
И посыпались заказы в Кинликар на Порше!!))
@grigorykaysin96256 жыл бұрын
Хороший полный обзор этого авто спс парни!!
@clinlicar6 жыл бұрын
GRIGORY Kaysin не не не, вот лучше не надо))))
@Давид-ъ4ы4 жыл бұрын
@@clinlicar а здесь цепь со стороны салона?
@Storm-b9y Жыл бұрын
Скажите,в нас продают,93 тис пробега, Америка,купляна в салоне,2подкраса,без пневно,стоит брать?с таким же мотором 3,6
@ahmetsengul6414 жыл бұрын
Если брать каен то только атмосферный
@shonenblade58776 жыл бұрын
Такой прям обзор хороший сделали
@КиномеханикиАпорта8 ай бұрын
Наверное поздновато уже писать но, про цепь вы ошиблись, 100-120 максимум цепь ходит на движке 3.2, на 3.6 цепь может спокойно ходить все 250 тыс, а то и 300к
@ТимурКурбанов-ж3ъ4 жыл бұрын
Все хорошо но серёжка и браслеты 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@андрейандрей-г9е2м4 жыл бұрын
Рассказывали какой ахуенный аппарат и в конце всем всем в борщ насрали!
@i_Russia36 Жыл бұрын
😂😂😂 сильно завысил ценник,масло с фильтрами поменять в сервисе 15к,масло ликви моли,дорогое!
@AlexandrIvanov-ox9kr3 жыл бұрын
запаска сзади это пздц, не колхозьте такие машины пожалуйста!
@clinlicar3 жыл бұрын
Это завод) редкое исполнение.
@АлексейПереяслов-э5э6 жыл бұрын
истинная правда!
@volfvagner15772 жыл бұрын
Все настроение обосрали со своими расходами на содержание 😂😂😂😂😂
@givvve072 жыл бұрын
🤔Если установить в Порш ГБО задирами двигатель страдать не будет это лучшее лекарство !
@slavabelkin48013 жыл бұрын
Может есть смысл взять Lexus RX 350 f .
@user-hf6bc3xg2z6 ай бұрын
Есть
@igorarsenal3 жыл бұрын
С расходом врёте, у меня такой же с такого же года, 25 литров ест при скорости 240
@Sergii888884 жыл бұрын
Посмотрел сегодня. При описании салона забыли про кнопочки подсветки руля сказать.
@ГенаГений-в2е4 жыл бұрын
Продал ты Наконец Это ВЕДРО???!!!
@Klaus_Santa Жыл бұрын
Ты я вижу на настоящем ведре сидишь😂😂😂
@TheApreller4 жыл бұрын
Ну да 8 секунд мало же. 😂 До 100. Задиры на чунунном блоке🤦♂️ чего мелете.... Масло раз в 7000.
@ЗолотаяМолодёжь055 жыл бұрын
Скажите пожалуйста в чем разница мотор гилзованый и не гилзованый
@zonshin1544 жыл бұрын
Ремонтируют когда то гильзуют цилиндры
@C707-o3h4 жыл бұрын
Запаска взади, как Рав-4
@varegue24734 жыл бұрын
Заколхозили Порше
@Klaus_Santa Жыл бұрын
Саша а ты я вижу грамотный😂😂😂 ВЗАДИ😂😂😂 есть С ЗАДИ и есть В ЗАДУ😂😂😂 но ВЗАДИ это что то с чем то😂😂😂
@Караганда09-в4м Жыл бұрын
Вранье. Уже третий кайен. Просто кайф машина. Берите самый простой и надёжный двигатель 3.2. Нормально едет. Не 4.5 конечно, но мне вполне хватает
@СашаПлясун-т7щ7 ай бұрын
Да нихуя он 3,2 не едет, против 4,5
@МитяБубликов6 жыл бұрын
С этим двигателем это не Порш, владеть таким автомобилем не имеет никакого смысла , его обьедет стоковая Октавия 1.4 турбо.
@clinlicar6 жыл бұрын
Митя Бубликов а так всегда, если надёжно, значит овощь, если едет, значит с нюансами))
@MishaPhaeton6 жыл бұрын
Чаще всего эти машины берут не из-за двигателя, который действительно ничего выдающегося не покажет(для гордого звания ПОРШЕ), ни каких-то бешенных показателей по проходимости, хоть тресни, но я ни разу на жестких соревнованиях по оффроаду не видел каенов, это весьма усредненная машина, типа как компромисс для всего, их берут ради того самого значка, чтоб в компании за барной стойкой пафосно швырнуть брелок с логотипом порше)))
@Klaus_Santa Жыл бұрын
@@MishaPhaeton ты че за херню написал? Эти порше берут не только за шильдик, уж такова машина что она идеально и универсальна во всем, как не крути на много приятнее сесть за руль в красивый салон, добротный кожа, алькантар, одни кресла чего стоят, максимальная безопасность, это больше кросовер у которого очень хорошая проходимость, на этой машине невероятно приятно ездить и на хрен нет надобности гонять. Я бы взял себе каен чем ублюдские с ублюдским пластком корейцев да и уродских япошек. Ты видимо по себе судишь типа для чего люди берут каен, запомни старым каеном не понтонешься, все знают машина старая. А понтонутся можно на гелеке, на порше 911 на порше панамера, на порше каен свежих годов и рестайлов. Потому что новые порши стоят 12 15 лямов.
@nowar7079 Жыл бұрын
@@Klaus_Santaсовершённо правильно мыслишь, Товарищ. Езжу на таком же 3.2. Да, не быстрая, но в потоке быстрее чем 70% машин. В поворотах крена нету фактически. Надо в лес? Тогда на этот случай имеются блокировки и отключение стабилизации. Это именно универсальный кроссовер с полноценными блокировками. Ничего подобного за те деньги (700т.р) я себе представить не могу, кроме ниваса. Но в ниве комфорта вообще нет, и управления тоже нет. Поэтому кай это любовь. У меня еще есть w211 на свапе 3.7. В целом мерс комфортнее. Но обычно я предпочитаю двигаться по делам именно на кайе. 955 это моя любовь. За эти деньги мало что может с ним сравниться.
@Александр8888-л6м4 жыл бұрын
3.6 мотор не едет вообще, какой смысл брать такой Кайен ?
@СергейАфонин-х3ф4 жыл бұрын
Александр 8888 я даже не знаю как сказать. Как по мне он едет и весьма не плохо. Педаль в пол и все до свиданья. И это без кнопки «Спорт»! С удовольствием понанял бы на турбо s, но и на таком движке чувствую себя очень уверенно.
@Александр8888-л6м4 жыл бұрын
Сергей Афонин После турбо s, вы бы не захотели обратно пересаживаться на 3.6)) Это две абсолютно разные машины)
@ava7ar19884 жыл бұрын
@@Александр8888-л6м После Турбо Спорт, я больше не хочу Порше, это пылесос для денег.
@markalex51362 жыл бұрын
@@ava7ar1988 такая же мотивация. продал и перекрестился, покупал малолетка мажор;)) - я ему посочувствовал
@Александр8888-л6м2 жыл бұрын
@@markalex5136 езжу на S без турбин, вообще никаких вопросов.
@МиколаХолод-ь6ф Жыл бұрын
Запаска с гараже это конечно уродство
@александрскай-ь5л6 жыл бұрын
Привет , реально ли найти октавию а5 09-12год. 1.6л. на АТ. за 450т.р.?
@clinlicar6 жыл бұрын
Нет. И если и попадутся предложения за эту цену, это будут автомобили после такси или серьезных ДТП.
@александрскай-ь5л6 жыл бұрын
@@clinlicar спасибо
@ДмиченкоЕгор6 жыл бұрын
Интересно, чтож там за Каейн-то такой)
@johnybriner5926 жыл бұрын
Это 957 кузов.
@chik75316 жыл бұрын
Сергей ,Дима ....с наступающим,удачи..........(паджеро4😀👍)
@clinlicar6 жыл бұрын
Спасибо огромное! Всего наилучшего в новом году!
@СергейИванов-е6э7о6 жыл бұрын
Ключ заводки у него с левой стороны, а это не удобно.
@PaulV_MSK4 жыл бұрын
Это дань традиции, раньше гонщики начинали не в машинах, а стояли в линию и бежали к машинам не запущенным, соответственно это ускоряло старт
@varegue24734 жыл бұрын
Это дань спортивным традициям
@ВладимирРим-п3т4 жыл бұрын
Привыкаешь ооочень быстро
@PawelPetrovith3 жыл бұрын
@@PaulV_MSK всегда улыбал этот факт, неужели это так важно было, чтоб слева был ключ?
@PaulV_MSK3 жыл бұрын
@@PawelPetrovith ну говорят пару секунд скидывало, ведь можно было пока садишься уже запускать и выжимать сцепу, видимо толк в этом был тогда🤷♂️ а потом осталось в качестве традиции
@НозимжонКаримович3 жыл бұрын
Моя мечта
@ІванМартинюк-н7л3 жыл бұрын
весь кайф каена в том что он бистро разгоняется ,смысл брать движок который не едет?!!🤷♂️
@markalex51362 жыл бұрын
в городе? для города самый оптимал данный движок.
@Klaus_Santa Жыл бұрын
Может ты сам не едешь?😂😂😂 ты хоть катался на проше каен с самым слабым двиглом?😂😂😂
@ТалантАвтоПодбор.рф6 жыл бұрын
ощущаешь что автомобиль заваливается на бок или валкость!!!
@denischer87744 жыл бұрын
За 10000$-12000$ можно найти нормальный живой Каен? Или это невозможно?И надо брать выше ценовую планку.
@clinlicar4 жыл бұрын
Условно живой - можно. Вариантов полно, но обслуживают их в России черти как...
@ЗурабШахиев-с3ц10 ай бұрын
Ребята откуда вы такие сумму берете,4.5 и 3.6 нормальные тачки.Лудей пугаете😅,за 500 тыщ если возьмёте точно далеко не уедёте.А,так если что то серьёзное то тыщ 300 готовьте.Минимум всем добра!
@corolla24606 ай бұрын
да что вы говорите? не видели как наш молодой недавно капиталил этот же мотор атмосферный , показывал и говорил , что у них даже масленных форсунок даже нету и что задыр неизбежны
@volf0462 жыл бұрын
Качество топлива некачественное, лайк господа расияне....
@MShramko2 жыл бұрын
сказал чел с русской фамилией и именем
@ТалантАвтоПодбор.рф6 жыл бұрын
что это за т о за 30 тысяч руб это у оф дилера что ли???
@clinlicar6 жыл бұрын
Это обычное ТО в профильном сервисе. Замена масла (8л) замена фильтров (оригинал) + замена свечей (NGK)
@ТалантАвтоПодбор.рф6 жыл бұрын
свечи два раза в год после 10000 это явный перебор)))
@clinlicar6 жыл бұрын
автоталант автоподбор авто в спб это среднее, свечи вы после покупки поменяете. А масла в остальных узлах? Что-то придется делать.
@clinlicar6 жыл бұрын
@@ТалантАвтоПодбор.рф Ну тогда я объясню))) ТО со всеми оригинальными запчастями без свечей выходит в 25 000. Если ещё и свечи поменять после покупки такого авто с пробегом, да и свечи купить Porshe, то ТО выйдет более 30.000. за Первый год владения (так как авто с хорошим пробегом) в любом случае свечи стоит поменять. Вот и выйдет у вас 2 ТО (если не колхозить в гаражах с китайскими фильтрами и маслом ПТК) около 60-70 т. за 1 год. Но я уверен, у вас ТО вышло бы гораздо дешевле )))
@ТалантАвтоПодбор.рф6 жыл бұрын
@@clinlicar свечей дорогих и на пару сезонов хватит,не собираюсь с вами спорить,я тачками начал заниматься ещё в 1998 году и кое что об этом знаю)))
@lopezvp27454 жыл бұрын
Fantastic
@ИльдарИльдар-й4с4 жыл бұрын
Противно смотреть на мужчину ссережкой на ухе, за это 👎
@Джанго-о6н Жыл бұрын
Пароги убрал бы
@user-qm9uu4iz3vАй бұрын
Это проблема
@TOPTOP-lc1sn5 жыл бұрын
На сколько я знаю , самый надёжный у кайена , это 4.2 турбо дизель
@Caymanec2 жыл бұрын
на этом кузове нет такого мотора
@ВгостяхуПахома4 жыл бұрын
Какие 8 секунд))) таурег 3.6 до 100 10-11секунд, не вводите в заблуждение, ЗАЙДИТЕ ко мне на канал и посмотрите
@НикитаВонявкин Жыл бұрын
Дизлайк отписка
@ТалантАвтоПодбор.рф6 жыл бұрын
самый надёжный это дизель три литра и самый дорогой!!!
@clinlicar6 жыл бұрын
автоталант автоподбор авто в спб да, он позже пошёл, Но и цена другая, верно.