Cayenne 958 3.0 дизель CRCA - Настолько ли надежен дизельный Порше и какие у него проблемы сейчас?

[@Yyyeeeeaaaahhhh]

Пример того, что для качественного обзора не нужно прыгать вокруг машины и гладить сиденья и фары)) супер информативно, спасибо!

[@MShramko]

да😀

[@Андрей-м6й9е]

Ау

[@RNB2327]

Интересно Алан читает комменты😂 Его обзоры это прыгать вокруг машины и сразу же какую то фигню рекламировать. Я как то смотрел его обзор про WRX и infiniti Q50s. Я охерел честно! Это не обзор , а просто жалко моей время было.

[@ВасилийКныш-л1н]

Наконец-то, адекватный обзор дизеля. Без воды. Не на 2 часа. Спасибо

[@ЭдуардБатищев-ш5л]

Как приятно слышать грамотного и адекватного специалиста...

[@nickvidd]

Респект! Первое внятное видео про 958 в 2021)

[@konstantinbrainer4773]

среди лести и лжи

[@MShramko]

@@konstantinbrainer4773 затерялись девки во ржи

[@user-hc-omo]

Шикарная подача информации. Внятно, коротко, по делу. Видно понимание проблем с привязкой к опыту, а не к рассказам "профессиональных" блогеров.

[@timm2653]

Выбирал долго Туарег NF, но не мог найти в норм состоянии, все были усталые и замытые. Потом нашел свой Cayenne 2014 Diesel Platinum, база одна, но это разные машины! Подбирал по состоянию конкретного авто. Я второй владелец, первый накотал 200к за 5 лет, сервис на дилере, состояние как новая. Все думают что это новое авто, а тут 200к+ . Было пару скрипов в панели, проклеил и все норм. Поменял все жидкости, фильтры, тормоза. Поставил AT резину, проезжает везде как танк, тут стоит Quattro торсен. Надежность, роскошь, динамика, мощь, 7 литров по трассе, можно тянуть прицеп/лодку до 3т. На одном баке проезжаю 1100 км. Едет как сказка, авто просто КАЙФ! Даже не знаю что после нее брать и когда? Тесла хрень, только новее Порш, хочу 4.1 или гибрид!

[@ЛабораторияДиагностики]

После нужно брать Кайен рестайл 3.6 турбо.

[@МихаилБорисович-ж3с]

А я смотрю19-20 года с пробегом до 50 тыс и то боюсь такое приобретать.

[@iasirruslan]

@@ЛабораторияДиагностики ..это бензиновый ?

[@ЮрийВоронин-ц1р]

@@ЛабораторияДиагностики нахрен он нужен?

[@fensterfuralee]

Доброго дня Всем имею 958 3.0 Дизель 2011 года, Купил с пробегом 141.879 км в 2020 году . На данный момент 221.329 км Без проблем ещё 300 400 планирую!

[@ЛабораторияДиагностики]

Будет интересно посмотреть ваше авто с пробегом за 300

[@СергейСамохвалов-у1м]

Ты вокруг земли чтоли ездил год? Думаю обычно твоя скорость была 250)))

[@sqweezey-y7n]

как успехи?)

[@СергейНиколаев98]

Наивно...

[@morgunofff9029]

Ну как ты?

[@Сергей-ю3е7ь]

Согласен со всем сказанным,отездил и поменял много туарег,кю, могу добавить, что в пневме можно убирать задние штуцера и комп не жалуется и больше не побеспокоит , а при пуске треск это натяжитель ,цепи растягиваются ближе к 500- 600т. км . ( если ставить машину мордой не в низ с утра треска не будет) Привет из Беларуси.

[@mashkin7983]

Привет 👋 Белорусам, вот и заключается вся проблема в том , что ходят они по рукам и сливают их как нарезвятся или кредит оплатить не могут , потому как нищеброды , а понты важнее .. потом рождаются сказки о том какие это плохие машины «лучше б камри 3,5 купил епта!». Знаю не понаслышке немцы миллионы наматывают и не жалуется.

[@СергейНиколаев98]

Дизельный двигатель CRCA 193000 км пробег, 2013г - никаких проблем, ничего не течёт, есть незначительтное запотевание маслом - задний сальник коленвала. Никаких неприятностей не было и нет. Чистка заслонки ЕГР - раз в 50-60 т.км. И всё.

[@ЛабораторияДиагностики]

Ваша честь, речь не о конкретной машине, а о ситуации по рынку в целом. Частные варианты бывают какие угодно.

[@Белединец]

Ребята молодцы . Снимайте побольше . Очень много полезной инфы получил, как раз то что искал . Процветания вам и успехов !

[@artem_kirichenko]

Спасибо за видео с тайм кодами. Очень удобно и информативно!

[@galaperedol11]

Действительно информативное видео где всё коротко и доходчиао!респект вам!

[@viktorsudnisnikov7314]

Грамотно, интеллигентно излагает, спокойно, со знанием , очень понравилось, благодарю за информацию.Все охваченно по вопросам которые интересовали.

[@finik2225]

Толковый обзорчик .интресен был бы коментарий по 3.6 бензину вроде рабочий ресурсный двс

[@АлексейДмитриев-е3ь]

Наслаждение для ушей! Спасибо!

[@alextourer4707]

Очень информативно и полезно. Спасибо!

[@ЮрийЛугвенев]

Очень интересно было вас посмотреть! Спасибо большое)

[@ЛабораторияДиагностики]

Рады стараться

[@РоманАнисимов-ъ2щ]

Даже не посмотрел видео, но 132к на дизельном 958 рест - не знаю что такое зкмена чего-то кроме масла фильтров. Машина огнище, стоит каждой копейки

[@ЛабораторияДиагностики]

132 тыс в целом смешной пробег для дизеля, но уверен, можем найти неисправности и у вас. Что-нибудь типа течей в развале и подобного.

[@user-zy123]

Все рассказал по делу с этими проблемами я столкнулся сам все эти проблемы решаются за вменяемые деньги все чётко рассказал. И ещё на 200000 тыс пробега мрет генератор ( щетки ) 5000₽ и вперёд ещё на 200000

[@ЛабораторияДиагностики]

Абсолютно не обязательно, возможно у вас что-то натекло в генератор сверху и поэтому он подгорел. Обычно как раз генератор неубиваем на них

[@user-zy123]

@@ЛабораторияДиагностики да не ,при мне разбирали и щетки меняли они стёрлись !!!! А вот на холодную секунду гремит Толи цепи толи натяжитель

[@Сергий-т4е]

Прям возникло желание обратиться с просьбой подобрать тачку))

[@ЛабораторияДиагностики]

Ну если прям возникло, то ни в чём себе не отказывайте:)

[@Сергий-т4е]

@@ЛабораторияДиагностики Пренепременно, но надо малость подкопить - хочу Туарег 14-18 г.в.

[@Tubolev]

Александр, спасибо за внятное и грамотное видео. Артуру спасибо, всё разъяснил сегодня по Pathfinder. Грамотно. Процветания Вам и удачи в делах.

[@ЛабораторияДиагностики]

Спасибо

[@konstantinbrainer4773]

@@ЛабораторияДиагностики Немецкий дизель так же легко подвержен поломкам из-за не качественного дт как и дизельный движок крузака ? И сколько будет стоить примерно б.у двигатель на 958 каен ?

[@ИгорьКолосов-г3у]

Полезно! Спасибо

[@КоляПодтын]

Самый лучший обзор!!! Очень много полезной информации!!!

[@alexmay9284]

Отличное видео! Спасибо! Еще бы рассказали, как смотреть реальный пробег с помощью мультисканера, вообще бы отлично было бы! :)

[@afonindn]

прекрасный ролик, спасибо.

[@vladzet_jedi3942]

Супер! Спасибо

[@ВалентинСвеженец]

Азот нужен больше для того, что бы иметь гарантию закачки абсолютно сухого газа, и чистого от микрочастиц, и исправная система держит год легко при активной эксплуатации. И как любая пневматика нуждаешься в заливке жидкости удерживающей влагу ( как в тормозах камазад)

[@ЛабораторияДиагностики]

С учётом того, что в большинстве 5-8 летних кайенов травят задние штуцеры, что азот, что не азот, ничего лучше антифриза для пневмосистем не придумали. Но вы все верно в теории написали ;)

[@АндрейКаверин-ю6ц]

Очень интересно и понятно, спасибо большое, подписался

[@romanx1894]

Добрый день! Какой, на ваш взгляд, дизель будет надежнее, ваговский crca или бмв n57/m57? И в целом по надежности и стоимости содержания какой автомобиль будет выгоднее, Кайен или бмв е70/е71?

[@ЛабораторияДиагностики]

Двигатель примерно паритетно если сравнивать n57 и CRCa.

[@DM-os2fh]

У n57 проблема коленвала к 150к и заменой вкладышей на долго не решается

[@ДмитрийРудевич-ш2у]

отлично заснул под него, рекомендую всем с нарушением сна)

[@ЛабораторияДиагностики]

Много инфы донести в развлекательном формате впринципе сложно

[@сергейкуркин-ж8г]

Спасибо,.Все ясно и понятно.

[@ВладимирКизима]

520тысячь все родное цепь менял на 350тысячь, все родное от слава все.

[@ЛабораторияДиагностики]

У вас вероятно одна трасса из пробега

[@ВладимирКизима]

@@ЛабораторияДиагностики да нет и пробки в том числе

[@ВикторРыжаков-ф6ц]

И течи антифриза в развал небыло )

[@ВладимирКизима]

@@ВикторРыжаков-ф6ц и течи тоже не было

[@ВадимТрусевич-и6н]

Какой дизель у вас?

[@ВасилийМалых-р7ц]

Здравый обзор!!!

[@MrGhostcctv]

Не не не. Там не штуцер травит, а уплотнительная резинка сверху. Штуцер восновном на gp.

[@игорьматузка-ь7п]

Спасибо очень доходчиво

[@mareksosnovskiy9707]

Александр, лайк поставил сразу, не глядя! Подбирали для меня такой же Кайен, машина радует. Так что спасибо Вам и Артуру. Единственное, начало видео и раздел про холодный пуск расстроили, потому что похожий звук иногда бывает при запуске. Вариант только один: разбирать или может масло стоит поменять, что не стекало с натяжителя?

[@ЛабораторияДиагностики]

Лучше запишите звук и пришлите нам, не факт что он у вас такой же

[@ДимаВасильев-н2э]

Здравствуйте! А вам задавали вопросы по Жору дизеля при вкл кондиционера. Ест 8л а после вкл кондиционера 13л🤔 Может муфту надо чистить или еще чего! Обзор ваш очень понравился! Молодцы👍

[@drylya]

А вот про запуск и звук цепи. Вопрос; на холодную отлично без посторонних звуков а на горячую иногда звук цепи слышно пару сек.

[@ЛабораторияДиагностики]

Недостаточное давление для быстрого выхода натяжителя цепи, может быть как говномасло, так и подклинивающиц натяжитель

[@drylya]

Вердикт. Вымывать экстренно присадками ? Или само пройдёт? Вымоется с частой заменой меняю каждые 6т. У меня было похожее на Лекасусе Gx ДВС 1ur-fe масло залил плохое был стук цепи пришлось экстренно мыть несколько раз подряд

[@viktoralmaz6201]

Спасибо, грамотно всё рассказали!

[@ВасилийПетров-ю4л]

Добрый день!!! 958 дизель 3л при пробеге 175000 заменили прокладку передней крышки , корпуса масляного фильтра и т.д была сильная теч. Ремонт производили у дилера стоимость с полным комплектом запчастей (оригиналов) маслом LIQUI MOLY 0-30 и антифриза составила в районе 150т.р в конце 2022г. После ремонта появилась незначительная теч где-то между коробкой и двигателем сзади, при повторном обращении к дилеру , объяснили это тем , что когда мастер промывал переднюю часть двигателя то смывка стекла в колокол и сейчас вытекает при движении , не подскажите может такое быть?

[@СократПлатон]

Отличное видео.

[@andreyg.5016]

Добрый день! а есть ли такой же обзор бензиновых двигателей 958 рестайлинг? Посоветуйте пожалуста, присматриваю авто 16-17 года, езжу на авто не менее 5 лет, какой мотор выбрать ? бензин или дизель? и какого объема?

[@ЛабораторияДиагностики]

Если вам нужно минимум проблем то 3.6 300 сил бензин или дизель.

[@ФунтикКонфеткин]

Холодный запуск никак не показывает растянулась цепь или нет, потому как на туарегах NF(дорестайлинговых) стоял натяжитель цепи старый гидравлический без стопорной гребенки и когда на холодную заводишь машину натяжитель гидравлический сдувается за время простоя и первые несколько секунд пока его гидравлика не накачает цепь гремин даже практически на новых туарегах. На рестайлинговых туарегах FL заменили этот натяжитель на новый с гребенкой можно даже по ETK посмотреть это и там уже при запуске на холодную ничего не гремит поскольку натяжитель фиксируется. Так что ваш совет про то как можно проверить растянутость цепи на холодную не работает на дорестайловых туарегах!

[@ЛабораторияДиагностики]

Только вот что-то мы работаем с ними давно и не гремит ничего у них, только сейчас стало греметь повсеместно, когда у всех ресурс цепи пришел.

[@ФунтикКонфеткин]

@@ЛабораторияДиагностики Вы форум профильный почитайте хотя бы и посмотрите есть ли такая проблема там или нет, там люди про данную проблему писали на машинах с маленькими пробегами и писали много лет назад об этом. И посмотрите про замену натяжителя цепи на новый модернизированный натяжитель! Ваг обкакался с конструкцией натяжителя на NF и поменял ее на FL. Если вы себя позиционируете как эксперты вы должны это знать, а вы почему-то даже не в курсе этого. Я это знаю потому что у меня и у моего знакомого были новые туареги с этими двигателями и там с новья гремела цепь на холодную и я еще тогда пришел на форум и увидел что это массовая проблема и к растяжке цепи это не имеет никакого отношения!

[@ZzzTropic]

@@ФунтикКонфеткин ​ Я присоединюсь к обсуждению этой интересной темы. Вот моя аналитика: Почти все сообщения на эту тему на популярном форуме Touareg-club, а также drive2 необъективны и вот почему: 1)многие пользователи пишут про шум при запуске не указывая год, пробег и даже модель автомобиля, например, есть много сообщений, где люди пишут про двигатель 3.6, 4.1d и Тигуан. Поэтому такие сообщения, в которых не указаны необходимые данные для сравнения учитывать нельзя. 2)многие пишут что у них “треск”, “стук”, “грохот”, но не пытаются показать это, например, на видео, чтобы можно было понять, какой именно звук они подразумевают под этими словами. 3)есть сообщения о шумах на 4-6 летних туарег с пробегами 70 тысяч км, но учитывают ли люди, что пробеги их машин могут быть скручены? 4)у кого-то шум пропадает после замены масла, промывки двигателя или активной езды по трассе, что очень странно для правильно обслуженного авто. Например, цитирую: “Так же треск пропал и это не из-за температуры. Делал промывку масляной системы средством LIQUI MOLY”. Это может говорить об использовании некачественных/дешевых масел и о редкой замене масла. 5)кто-то пишет такое, цитирую: “Единственное что заметил, так это то, что после открытия двери подержав её открытой секунд 20, треска не возникает, проверено раз 20 точно” 6)Кто-то пишет, что шум пропадает, если включить зажигание на 5 секунд и запустить двигатель. Это странно для некорректной работы натяжителя. 7)Многие пишут, что шум появляется на 30-40 тысячах км и через несколько лет они пишут, что проехали уже около 150-310 тысяч км с этим шумом. 8)Многие пишут, что стук появляется не всегда, он появляется в зависимости от температуры на улице и наклона автомобиля. 9)Я не смог найти хорошей аргументации вроде: “вот видео со звуком до замены натяжителя. А вот видео со звуком после замены. Шум устранен - вот доказательство” 10)У кого-то есть шум только после простоя 3-4 часа, но утром никогда не бывает 11) кто-то пишет, что у них нет шума, а пробег уже 150 тыс + В итоге: из сообщений на форумах нельзя сделать однозначный вывод. Судя по всему проблема имеет место быть. Так как вы говорите, что производитель подтвердил её существование, но, мне кажется, что это не означает, что проблема касается всех дорестайловых туарег. Я думаю, что производитель мог подтвердить проблему на некоторых туарег, но не обязательно на всех. Кстати, в видео по Cayenne не сказано, что можно проверить растянутость цепи холодным запуском, сказано, что: "вы услышите неправильную работу натяжителя либо звон самой цепи". Прошу дать мне знать, если я что-то упустил на форумах или ещё где.

[@ФунтикКонфеткин]

@@ZzzTropic На форуме есть люди которые работают в сервисе и они много раз разбирали и собирали туареги и они пишут что несколько раз меняли этот натяжитель цепи на новый модернизированный и после этого стук цепи пропадал и при разборе мотора сама цепь была не вытянутая и брякала она при заводе именно из-за этого натяжителя. Вы видимо читает избирательно или плохо ищите. Я вам написал что я на собственном опыте купив новый туарег из салона много лет назад сам столкнулся с подобной проблемой и цепь у меня была новая на новом двигателе!! И мой друг тоже купив через год после меня такой же туарег тоже ездил и бренчал на абсолютно новой машине и дилер говорил что это не баг, а конструктивная особенность мол и менять за свой счет натяжитель отказывался потому что говорил что так у всех бренчит. Так что вы можете сколько угодно там пытаться не верить, но это факт что такая проблема была и ни смена масла ни открытая дверь не помогала, только замена натяжителя со съемом двигателя и к растяжке цепи это не имеет никакого отношения!

[@ФунтикКонфеткин]

@@ZzzTropic Ваг не просто так поменял старый проблемный натяжитель 059109467T на новый исправленный 059109467AL так что сколько бы вам не хотелось тут не верить в данную проблему с бряканьем не из-за цепи, а из-за натяжителя, такая проблема была и есть у многих кто не стал снимать двигатель и ездит на этих машинах дальше. Люди так по 300т.км проезжали с бряканьем даже. Ваг даже потом его еще поменял на AJ

[@АлександрВладимиров-т2я]

Хороший информационный ролик

[@Sattar1975]

Добрый день! На Cayenne 957 3.0 Casa 2009г. заменил лампы головного света на диодные. Вылезла ошибка на приборке. Подскажите, можно ли Лаунчем настроить на диодные вместо галогеновых ламп? Сколько эксперементировали, ни как не выходит победить эту ошибку... Спасибо за обзор!

[@ЛабораторияДиагностики]

У вас ошибка вылезает не потому что вы что-то не настроили, а потому что электро схема изменилась, нужно разбираться что конкретно за ошибка и смотреть документацию по электросхеме фар. А какой сканер не важно

[@Mejfkl]

Best info I heard about Cayenne. Thank You.

[@ЛабораторияДиагностики]

Did you watch that with subs?

[@Mejfkl]

@@ЛабораторияДиагностики Ne, ponimaju po Russky

[@IgorgSMK]

Пробег и состряние действительно не зависимы, самое главное чтоб не шитый попался😁.

[@ЛабораторияДиагностики]

Они через одного шитые. На тему прошивок также спорно, мы знаем много примеров stage 1 машин которые прожили дольше стока без проблем.

[@ГераГерман-ВАГНЕР]

С грм проблема с натяжителями, куча ревизий натяжителей, а цепи три сотки выхаживают легко. Тоже их ремонтирую давно.

[@ЛабораторияДиагностики]

Есть такой фактор как чипованные машины и гонщики владельцы, совмещаете эти два фактора и вуаля, ресурс цепи сильно снижается. А так да, цепи это ресурсная штука

[@virtuosis_artistic_whistling]

Спасибо за информативное видео , бытует мнение что на 958 дизельных кайенах , не меняется масло в коробке передач и не меняется антифриз , правда ли это или только реклама от производителя ?

[@ЛабораторияДиагностики]

Откровенная чушь :)

[@Plesanau]

Здравствуйте, приглянулся каен s 3.0 бензин гибрид 333л. 2011г., как эти моторы ходят?у нас их в продаже 2 только (Беларусь)

[@ЛабораторияДиагностики]

Г-но, если вкратце

[@БорисБ-д6й]

Класс!

[@игорьлавриненко-о1х]

Добрый день ,а на панамере такой же двигатель стоит?

[@ЛабораторияДиагностики]

Да

[@sardororipov1302]

spasibo za video. u menya 2013 diesel ochen nravitsya mashina. Ya zametil chto u menya perekluchenie s 3 skorosti na 4 pozdno pereklyuchaetsya na zavishennix oborotax

[@ЛабораторияДиагностики]

Это может быть из-за пробуксовки передачи при переключении

[@G-manUA]

Хороший обзор

[@ggrusss]

Добрый день. Очень полезное видео. Подскажите своё мнение в плане надёжности. Если сравнить 3.0 и 4.2д. Стоит ли переплата налога в перспективе больших пробегов. Может 4.2 золотой мотор с которым ничего не происходит?

[@ЛабораторияДиагностики]

4.1 дизель шикарный мотор, в основном свои проблемы от ездоков

[@iZevs2009]

здравствуйте, подскажите плиз. какой дизель лучше на кайеене? 3л 245лс или 262лс на рестайлинге?

[@ЛабораторияДиагностики]

Скорее всего это одно и то же, хотя не могу точно сказать потому что в России официально 262 силы не поставлялись

[@Ромаха98]

Все чётко

[@archiqwe5]

добрый день, на 5:05 это был плохой звук, да?))))

[@venividivici3535]

Стоит ли брать 10год бензин 3.6 с пробегом 100 реальным в 2023году?

[@ЛабораторияДиагностики]

Если состояние норм, если пробег реально такой, то почему нет

[@musicrelax4304]

👍 респект! Интересно послушать про туарег nf 3.6 бензин без пневмы!) спасибо 😉

[@ЛабораторияДиагностики]

Честно говоря про 3.6 да ещё и без пневмы особо нечего рассказывать :)

[@NewsSamara]

​@@ЛабораторияДиагностикиПочему нечего рассказывать? Потому что надёжность лучше или что?

[@дмитрийегоров-о6с]

@@NewsSamaraпотому что туарег без пневмы-это тигуан

[@Dark55Fire]

советую смотреть со скоростью 1,5

[@ЛабораторияДиагностики]

Ну не умеет Александр у нас быстро говорить :))

[@gogiyar]

5:06 хотя могли бы сделать окошко как у 1.8 tsi под правым передним локером, очень удобно

[@lurgi1983]

Туарег 2015гв. FL продал в 2021 в ноябре у меня 84 000км

[@АндрейКаверин-ю6ц]

Подскажите каен 2017 год пробег 100.000 на что смотреть

[@Baumgartnerr]

Добрый день, а какие то гарантии после подбора авто вы даете?

[@ЛабораторияДиагностики]

Да, можете по телефону на сайте узнать всю информацию

[@АлександрМетис]

На туареге переуплотнял и мембрану винтиляции картерных газов смотреть надо

[@mir62]

туарег в собственности 12 лет. Пробег 170000 без вложений движок грязный снизу в масле запотеваний просто не обращаю на это внимание

[@jjlogistics1560]

Скажите пожалуйста. У меня панамера 2012.года, 3.0 дизель, только купил. Там другой двигатель? MCR.CC, правильно понимаю? Как он двигатель как такой? Какие проблемы? Заметил что у меня он на холодную странно заводится, как трудно как бы первый прокрут и потом нормально пока уже не заведётся. На чуть прогретый двигатель такой проблемы нет, в чём может быт проблема? Спасибо 🙏🏼

[@ЛабораторияДиагностики]

Такой же двигатель

[@Rahimozerov]

Подскажите присматриваю тоже Панамеру Дизель, как робот себя ведёт?

[@Martini-nz8ud]

Подскажите а насколько надежна пневноподвеска. Спасибо

[@ЛабораторияДиагностики]

Безусловно у неё есть нюансы, особенно в возрасте, но в целом агрегат довольно отказоустойчивый

[@ВасилийМельников-и9д]

Скажите , толчки при сбросе со 2 на 1 передачу вроде как из за растянутого ремня в раздатке насколько мне известно?

[@ЛабораторияДиагностики]

Обычно раздатка проявляется без переключений передач и на увеличении оборотов. Что конкретно у вас удалённо конечно сказать затруднительно

[@ИВАНКОНОВАЛОВ-р4д]

Здравствуйте,посмотрев видео было все понятно и доходчиво -спасибо! Но у меня проблема с моим Каеном 958 дизель 2013 года пробег 198тыс ! Проблема заключается в том, что уходит антифриз, Но следов течей нигде в подкапотном пространстве не обнаружен, а также в развале блока -сухо! В масле нет эмульсии и антифриз чистый !Никто не может мне найти и решить проблему !уже заменил помпу и корпус фильтра масляного,так как думал что возможно там уходил антифриз !Помогите советом пожалуйста!!!подскажите пожалуйста контакты для связи и Консультации!

[@JohnDoe.....]

Прокладка гбц похоже.

[@mrOlegDobrynin]

Если запотевание и течь на 114000 тыс. Можно ли ездить на таком или надо снимать движок и переуплотнять?

[@ЛабораторияДиагностики]

А запотевание или течь где и чего? Можно или нельзя зависит от "насколько сильно течет" и "что течет"

[@olegsu4209]

А зачем у Порша впереди поворотники под подкрылками?

[@eye_d]

Скажи, пожалуйста, у ауди а6 аллроад с7 3.0тди такой же двигатель? Все сказанное актуально для нее?

[@ЛабораторияДиагностики]

Если после 12 года то да

[@mperformance2300]

Ответьте пожалуйста на вопрос, это все перечисленное относится и на рестайлинг 958?

[@ЛабораторияДиагностики]

Рестайлинг технически ничем не отличается, поэтому да.

[@romanfortunately8309]

Хочу пригнать с Европы, там пробеги в основном 190-220 км . Что скажете связываться ??

[@ЛабораторияДиагностики]

Если найдете норм состояние техники и реально пробега 200 то не сильно важно какой пробег. В европе много трассы у всех, это не так страшно как много города

[@Rahimozerov]

Подскажите в чем разница 239лс и 245? Есть ли в них ощутимая разница?

[@ЛабораторияДиагностики]

CASa и CRCa, основное отличие в тнвд. В описании под видео есть ссылка на статью там об этом есть подробно

[@Nipenoff]

@@ЛабораторияДиагностики Заранее прошу прощения за возможно глупый вопрос, а в чём разница мотора с маркировкой CRCA и CDUD?

[@maksimkashichkin2227]

Можно ли отправить фотки куда-либо чтоб ты чекнул по проблеме каен дизель 3.0

[@ЛабораторияДиагностики]

Под видео ссылка на сайт, там есть контакты

[@ДенисДавыдов-ф1е]

Блин, я только хотел продать почки своего шумного соседа по даче и его сына впридачу и купить себе б/у туарег или ауди ку7, оказалось там течет, сям течет, там 100 тыщ., сям 100 ты щ., эдак никаких соседей не хватит.. ))))).

[@ЛабораторияДиагностики]

Ну как говорилось в видео, не у всех течет везде, не везде нужно это делать сразу итд. Это скорее для понимания и руководства по выбору.

[@IlyaKoryakin]

А на Панамеру этот двигатель ставился?

[@ЛабораторияДиагностики]

Да

[@СократПлатон]

👍👍👍

[@numanylmaz9102]

türkiyeden selan vr6 3.6 mı sağlam 3.0 dizelmi 2009 modelde

[@ЛабораторияДиагностики]

İf I understand you correctly, both 3.6 VR6 and 3.0 diesel are fine engines For 957

[@numanylmaz9102]

@@ЛабораторияДиагностики hello which of theese vehicles would you buy? would you prefer a 2009 model 3.0 diesel with 153,000km? or is it a 143,000km 2008 model 3.6vr6 that has been heavily serviced?

[@ЛабораторияДиагностики]

I would consider both and choose whichever is in better condition. These two cars are very similar in terms of reliability and have roughly the same maximum expected engine mileage of about half a million kilometres. İt's also unexpected that I get viewers from Türkiye. Görüşürüz;)

[@numanylmaz9102]

@@ЛабораторияДиагностики thank you very much for your return;)

[@maXon777]

Дизель и пневма в макане аналогичны кайеновским?

[@ЛабораторияДиагностики]

Дизель да, пневма почти

[@Andreeeeeee13]

В macan 2015 такой же двигатель?

[@ЛабораторияДиагностики]

Такой же

[@Roman__N]

ждем про туарег GP

[@ЛабораторияДиагностики]

Так а зачем про него отдельно? Все тоже самое примерно.

[@Caymanec]

@@ЛабораторияДиагностики в смысле тоже самое? Двигатели, коробка, пневма все другое

[@AndreyIvanov1975]

Подтверждаю у жены на кайене 3 раза движок снимали

[@nam-lez1594]

😎👍👍👍🔥

[@arturasman52]

у меня туарег 3.0 tdi CRCA с пробего 120000 км при старте гремит цепь. причём иногда очень сильно

[@ЛабораторияДиагностики]

Скорее всего дело в натяжители а не цепи

[@arturasman52]

@@ЛабораторияДиагностики да это натяжитель. но менять всё придётся

[@ЛабораторияДиагностики]

Все незачем

[@MotoKalinovec]

Доброго дня. подскажите какой Сканеры Launch купить для vag в том числе Porsche ( может дадите контакт проверенных продавцов)? спасибо

[@ЛабораторияДиагностики]

Шнурки типа васи для 958 кайенов не подходят. Лаунч с про софтом вполне, но опять же смотря что вы собираетесь делать, может вам простого обд сканера за 500руб хватит :)

[@MotoKalinovec]

@@ЛабораторияДиагностики есть необходимость в чтении/стирание ошибок как мин. но с перспективой возможности прописать оборудование. авто VAG+ ( Каены иногда заезжают). Тут больше хочется получить совет с чего начать, в плане оборудования. купить дорогущий прибор на старте не вижу смысла, поэтому хочется получить коммент или ссылку на компанию продающую ПО или конкретное оборудование. Спасибо.

[@ЛабораторияДиагностики]

Ну если у вас в основном ваг, а кайены только заезжают иногда, то купите Васю для вага, а для Кайенов лаунч.

[@MotoKalinovec]

@@ЛабораторияДиагностики а есть проверенные продавцы данного софта и оборудования?

[@dent2958]

Парни дайте совет, таурег 3cas по анализу по форсам есть расхождения между паровой и левой стороной. Правая распускае а левая зажимает. Причём равномерно между собой.

[@ЛабораторияДиагностики]

Что за 3cas, что имеется ввиду под левой и правой стороной, давление в левой и правой рампе? Что такое распускает и зажимает, это перелив недолив или что? Нужен словарь, чтобы вас понять :)

[@ВалерийБелов-е7х]

Вывод, не надо покупать автохлам, если нету денег на новый Кайен!

[@ЛабораторияДиагностики]

Неверный вывод у вас, нужно не клеймить что это хлам а это не хлам. Возьмите любого немца в возрасте будет все тоже самое, только в других местах. Суть сих видео в том, чтобы люди понимали на что идут до покупки, а не после.

[@ВалерийБелов-е7х]

@@ЛабораторияДиагностики я видел как люди покупают Тауреги бу, Каены, сам 18 лет за рулём, ещё не один не сказал что был рад покупке, да машины эти комфортные, престижные, но надёжными их не назвать, много кто покупал такие машины бу, потому как намного дешевле новых продаются, но в итоге вкладывали кучи денег в них и продавали, я за то что купить новый авто, на который хватает денег, и горя не знать чем тот же Таурег купить и ждать сюрприз от пневмы или от топливной, ремонт которой очень дорого стоит 🤷!

[@ЛабораторияДиагностики]

Туарег/ку7/Кайен это бюджетная машина в рамках премиума, но даже на нее нужно порядка 200 тыс в год на мелкие ремонты. Касательно того что у вас ктото покупал и вкладывал кучу денег, так они просто плохо выбирали :)

[@Gothic2-61]

Топливо лейти 98 или 100 и будет всё классно

[@ЛабораторияДиагностики]

В дизель лить 98?

[@Gothic2-61]

​​​@@ЛабораторияДиагностикине, в бензиновый. Я видел как льют в Москве 92й. На счёт дизеля не знаю где хорошее качество ДТ

[@иванмельник-ц5й]

По цепям так и не понял..) сколько лбдей столько и мнений.. В видео натхолодном пуске цепь гремонула секунду, натяжитель сработал и норм работа.. иии? Это плохо или норм? Это же вроде логично понятно и нормально, цепь за 200+ тыщ подрастянулась, для того и нужен натяжитель успокоитель и пр.. или нет..? Или что?? Когда менять цепь то как понять??? где повальные видосы и форумы что гнёт клапана обрывает цепи на этих моторах и вот цепь надо менять туда сюда?? Кто-то и 300 и 500! Ездят и цепь не меняют..

[@ЛабораторияДиагностики]

Цепь менять когда гремит на холодную. Когда гремит только на горячую - менять натяжитель на нового образца. На гремящей цепи ездить конечно можно, но вот и жить с лёгкой формой туберкулёза тоже можно, правда зачем если можно вылечить пока это дешевле и проще.

[@norvik5254]

Вывод только один, нет денег, нечего брать такую машину, купите корейца и катайтесь на здоровье.

[@михаилегоров-ь9ъ]

Смотрю на творог 19г года с пробегом 25 тр. за 5 млн. И задаюсь вопросом, за эти деньги я должен согласиться на масло и антифриз везде где только можно на движке?? Плюс быть готовым что пневма замерзнет чуть приморозит?? Ради чего? Ради дизайна? Нахрен, прадик бензин и забыть всю эту бредятину!!! Проездил на прадике 120м 8 лет, поменял две подушки ценой по 7 тр каждая на 7й год, да и то сам виноват, машину с газелью перепутал. В остальном менял масло, фильтра, стойки втулки стаба и колодки, все!!!! Запускал в любой мороз и ехал!!! И это при регулируемой подвеске и настоящем полном приводе.

[@ЛабораторияДиагностики]

Ну все что вы написали не появляется сразу, а значительно позже, ближе к 200 тысячам, а по поводу пневмы вы конечно конкретно преувеличиваете. Туарег или Кайен покупают не из-за дизайна, вернее из-за него тоже, но в первую очередь разница с прадиком огромная во всем от шумоизоляции и тормозов, до тяги расхода и комфорта от пневмы.

[@михаилегоров-ь9ъ]

@@ЛабораторияДиагностики в 120м прадике бенз 4л на скорости 130 разговариваешь тихим голосом. Можно конечно еще сильней шумку, а зачем? Пневма и регулировка жесткости дают прекрасный ход что по трассе что по кочкам. Бенз 4 литра отлично тянет. Но я проехал 450 т км и ни разу не открывал крышку головки, к движку вообще не притрагивались, свечки да масло. Даже помпу не менял. И отдал следующему хозяину, тот год катался, потом уже не знаю.

[@ЛабораторияДиагностики]

Есть огромный массив людей, кому нужна легковая машина, кому не нужно бездорожье, кому нужна управляемость, тормоза, нормальные сидения и многое другое. Короче если вам нравится прадик, это не значит что это лучшая машина

[@михаилегоров-ь9ъ]

@@ЛабораторияДиагностики а я и не говорю что она лучшая, я сравниваю простые измеряемые физически свойства, можно заметить что я не применяю слов типа: комфорт, драйв, статус и прочий маркет бред. Но машина из мотора которой прям при покупке сочится масло и другие всевозможные жидкости, местами смешиваясь при этом, не должна стоить несколько миллионов. Как бы она не выглядела снаружи.

[@ЛабораторияДиагностики]

Во-первых, новые туареги к этому видео очень мало отношения имеют, у них новый другой мотор, что дизель что бензин. Во-вторых, кайены и туареги не сразу текут, а ближе к большим пробегам, в видео про свежие авто речи нет. В-третьих вы сравниваете несравнимое, возьмите бензиновый туарег 3.6, там ничего не течет, ресурс 300+ легко, а если взять старые дизельные тлк200 или прадики то моторы также будут все в масле, т.к. это свойственно всем дизелям впринципе. Ну и насчёт маркетингового бреда вы тоже погорячились, разница в управляемости между туарегом и Прадо как между груженой фурой и тягачем без прицепа - туарег легче, лучше тормоза, более остро настроен руль, гораздо более продуманная конструкция подвески (рычагов) которая даёт меньше кренов.

[@player1GR]

Информация местами каша и бессмыслица

[@ЛабораторияДиагностики]

Например?

[@afer-ta]

Тех. жидкость, оказывается, это гидросредство😂,видео для кого? для профи? Да профи и без этих заумных, теоретически предположительно понятных слов всё знает, а для простого люду можно было бы и не выебываться😂

[@victorpetrov8558]

сам то на чём катаешься?на приоре?

[@ЛабораторияДиагностики]

S500 w222

[@user-zy123]

Замена цепи 50000₽ , переуплотнение всех крышек 7000₽ , теплообменник 5000₽ , форсунки 10000₽ , коробка масла 3000р , раздатка 1400₽ , термостат с масленым корпусом если течёт 13000₽ , и это Москва где делают машины люди с руками с мозгами и по факту !?!?!?? Проблемы !!!! Это цена работу , ЗП цепь ориг ( ну лил то что в коробке ориг ) 65000₽ прокладки 1000₽ ну по маслу все понятно термостат 2500₽ . А пробег не кто не проверяет если так по факту через 2-3 месяца пробега это не реально проверить когда и зачем скинули . А у вас цены которые вы озвучиваете это прохиндейские как и КАЙ сервиса или те кто занимается Аля каенами )))))

[@ЛабораторияДиагностики]

Это обычные цены по Москве, где-нибудь в регионах конечно дешевле так как и аренда помещений для сервиса и зарплаты в сервисе гораздо ниже. Позвоните по московским сервисам по всем и узнаете сами:) Да и кстати говоря мы-то сами не сервис и ничего не делаем этого, цены озвученные в ролике - это среднестатистические цены на обслуживание по Москве на момент записи ролика. Касательно пробега вы явно всю картину не знаете

[@dmytromarynov4832]

norm. vidos