CLIO V6 PHASE II, C'EST ELLE LA PATRONNE !!

AH la Clio V6...Aussi extravagante que belle...aussi méchante que mythique...C'est elle qui décide si tu soudes ou pas, c'est elle qui décide si tu joues ou pas...C'est ainsi qu'elle a imposé ses règles et qu'elle est devenue une légende...Mille Mercis à SAS LE ROUX SPECIALISTE RENAULT SPORT de m'avoir fait confiance en me confiant son volant...
👍🏻METS UN POUCE BLEU SI TU KIFFES !
🎥 JESS'AYE TA CAISSE, TOUS LES JEUDIS.
➡️ABONNE-TOI : / @jessicapaupinatjessay...
VIENS SUIVRE LES COULISSES DE JESS'AYE TA CAISSE !
📲SUR INSTA : www.instagram....
📲SUR FACEBOOK : www.facebook.c...
⚠️20 ans d'essais télévisés, de Turbo à Automoto en passant par Direct Auto, des millions de km parcourus au volant d'engins extrêmes...🏁
🚗Si tu possèdes une caisse hors normes, unique, que tu bichonnes, qui envoie
et tu veux en faire une Héroïne ?
📩Envoie-moi son CV sur [e-mail] et j'en prends le volant !

[@BatmanRc]

Dommage que se bon vieux temps n’existe plus et n’existera plus à tous jamais 😭😭😭😭😭

[@Lol-rx7sx]

Ben si, tu compareras la puissance des batteries...

[@antoinemartin6300]

avec Alpine si, mais sous le badge Renault c'est définitivement annoncé. Les méganes RS sont les dernières à disparaître ...

[@alfaomega126]

Une Alpine A110 S et une bien meilleure voiture Renault Sport que cette Clio V6

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

Heureusement avec plus de 15 ans de différence dans la conception.....

[@alfaomega126]

C'est juste pour répondre à ce qui disent renault sport c'est plus ce que c'était 🤣 bah la preuve que si ! Qui propose une propulsion moteur centrale châssis aluminium

[@theomartins8792]

Tout les matins je passe devant le garage pour prendre mon train 😭 et franchement c’est un magnifique garage avec de très beaux véhicules 😉

[@yannnebroucka9404]

La seule Renault que je pourrais acheter tellement c est bon c est beau c est tr0000p !!!! Merci Jess!

[@milanstojkovic4343]

Une oeuvre d'art à la française ce bolide. Merci au proprio d'avoir fait rugir la bête, c'était trop bon pour les oreilles. Jess t'es la plus forte !

[@ChuckMaurice983]

Les intros sont de plus en plus classe , bravo 👍👌👏👏 Cette phase 2 est magnifique ... Par rapport à la phase 1 construite avec le concours du TWR Racing y'a beaucoup de progrès ! Rien qu'en carrosserie, les joints des extensions d'ailes AR craquaient, les ajustements médiocres et j'en passe. La côte ne cesse de grimper, c'est déjà un pur collector . Merci Jess pour la vidéo 👍

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

J’adore la Focus RS500 mais c’est incomparable ! 12 ans de différence !! Pas le même segment, pas la même technologie... 95 ch de plus... mais une côte à surveiller et outil à s’offrir, c’est clair !!!

[@remypriou5608]

Aujourd'hui les "armoires normandes" électriques envahissent nos routes... Clio V6, les années Bonheur !!!!! Merci Jessica et Guillaume de nous faire vivre ces émotions. Superbe vidéo.

[@Sullyrace]

Enorme c'est à Les Loges-en-Josas !!!! Je passais devant tous les matins avec ma RS quand j'étais à Versailles

[@vilcoyote921]

Je t'adore Jess la même voix de Poissonnière que ma femme qui elle n'aime pas les voitures

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

😂😂😂

[@toytoy515]

Jessica ! une vraie poissonnière sur les marchés !!!! mais très sympathique. Super voiture la Clio V6.

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

Je vends de la saucisse t’as rien compris 😂😂😂😂

[@Dennies92]

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse T'en essaye plutôt 🤣🤣. Au top 👍

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

Et des merguez aussi !! 😂😂

[@Dennies92]

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse oui j'imagine 🤣

[@ugosausset286]

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse j'adore la clio v6 Jessica,avec ce bruit du v6 😋!!à quand l'essai de l'alfa 147gta où 156 gta avec toi😉!?

[@benjaminmateja4145]

Quelle beauté ! C unique comme voiture. Les ailes gonflées .......ohhhhhhhh. trop belle.

[@luckycple8203]

Coucou Jessica. Belle auto pour un passionné de voitures et de Renault en particulier comme moi, qui ai, entre autres une Renault 21 2 L Turbo phase 2. Wahou... Bises. Phil

[@blogcarspassion]

une caisse qui m’a fait rêvé étant jeune 😍 merci pour cet essai Jessica 👌

[@anthonydesruelles63]

Elle n'était pas parfaite mais c'est ça qui la rendait si attachante. Mettre un V6 atmosphérique retravaillé par Porsche en lieu et place de la banquette arrière d'une Clio, ça appartient à une époque, pourtant pas si lointaine mais tristement révolue... Merci de nous avoir fait faire ce voyage dans le temps !

[@MrNoun93]

Alfa Roméo 147 gta avec le fameux v6 busso est selon moi de loin le meilleur v6 mis dans une citadine. Avec une sonorité légendaire mais le moteur reste à l'avant et c'est une traction. Mais malgré tout une tenue de route ewemplaire. J'en possède une depuis 3 ans déjà et malgres quelques petits pépins électronique je ne suis pas prêt de m'en séparé. Italian car power ❤️

[@chriscoolTV]

La 147 n'est pas une citadine comme la clio mais une compacte donc la concurrente d ela megane

[@beaufilsbertrand8703]

C' est dingue tous les jeudis, je rajeunis en regardant tes vidéos Jess !!!!

[@k3nzo43]

La golf 4 v6/r32 dans les années 2000 ont mis un v6 (vr6) dans une petite voiture

[@anthonygalbert7094]

Rien à voir avec cette clioV6, qui est une citadine alors que la Golf est une compact, de plus architecture d'uneR32 et la même qu'une Golf classique alors que là le moteur est en position centrale arrière en propulsion, le développement à était beaucoup important que sur une R32.

[@lout43200]

Wow trop chouette ce genre de caisse, j'adore, merci pour la présentation et la vidéo

[@quemache878]

Ç est ça qui est bien sûr cette chaîne entre autre ç est de découvrir toujours quelque chose d insolite et passionnant😍✊👍🌞🙏 Merci

[@lanfritjohn]

Meme si je suis peugoïste Ca reste une voiture mythique :) Belle couleur en noir et belle video ;)

[@albertosamaniego2476]

my favorite car from France, beautiful

[@jeromeblanquet5965]

C'est jeudi, je sors du boulot et c'est le jour où Jess vient me chercher... un vrai kiffe!!

[@sevyacaev]

Sais trop ça en plus !!! Le rdv du jeudi a pas loupé 👍

[@nexus5729]

top la clio merci jessica ..super caisse j adore.

[@FiFi21]

Ça fait rêver, pour l'époque tu pouvais roulé un V6 Clio elle va rester pour la histoire 👌💪❤️

[@LaHire42RS]

Merci d'avoir cité là 147 GTA, un rêve cette caisse !

[@bettyweiss3231]

Whouaa‼️ quel son‼️ le son du v6 est vraiment sympa‼️😍😍

[@laurentgobeaux6039]

autant elle déchire a l'extérieur a l'intérieur par contre renault c'est pas cassé la tête sinon super essai jess

[@IGjo_on_2wheels]

Euh c'est pas fait pour être du haut de gamme. Déjà que la voiture est bâclée conceptuellement si ils mettent le v6 à l'arrière c'est juste parcequ'il n'y a pas assez de place devant et c'est parceque le moteur est à l'arrière que le comportement de l'auto est une bouse intersidérale.

[@sachagazzarata5153]

@@IGjo_on_2wheels pour info le v6 peut techniquement rentrer c’est juste une question de répartition des poids et pour l’intérieur même les clio 2 rs c’est pas vraiment le top à l’intérieur

[@mugen3828]

@@IGjo_on_2wheels pauvre jaloux !!!

[@lolo012B]

Une vraie légende avec un son tellement envoûtant😁🤩

[@oliviernadeau4827]

C'est une belle auto,le v6 pousse bien et 255 ch pour je ne sais pas le poids J aime😍❤😍

[@mohamedbejja5203]

Je te kiffe bien quand tu es sur des voitures a boîte manuelle, j'adore ta façon des passé les vitesses je te trouve mieux que certaines boîtes auto

[@creepyhuit4138]

La phase 1 est tellement plus belle. Mais bon c'est chouette de voir une Clio V6 👍

[@alfaomega126]

Mais tellement raté et pas fini 🤣 prefere largement une Ph2

[@TheOrangeEliseCup250]

Extra ce " J' Essaye ta Caisse ". Un gros👍pour la beauté des images de l' intro, franchement l' automne de la Vallée de Chevreuse a été superbement capté. Le proprio du garage transpire la passion pour Renault Sport, sensas (et je suis très jaloux de sa veste Lotus Renault F1)

[@loicchaignon3566]

C'est le paradis ce garage!!! J' avais vu autant de renault sport au m2!!

[@david_87sony17]

Merci pour les toutes les informations que tu donne sur les voitures 👍

[@Blaise-kin]

Toujours un plaisir te suivre Jess et surtout au volant. Le proprio est top au volant

[@ngoht088]

Je me souviens de la version compresseur préparée par Elia 😁 Une bombe 😍

[@gtmoderneclassic7967]

toujours aussi belle cette v6 , super essais , merci , cdlt

[@louisvilegros3466]

NON CE N’EST PAS UN PRV, c’est un PR ou un ESL au choix. Le PRV date des années 70 et s’est éteint sur les premières XM par exemple

[@a.h5980]

Et XM phase 2 en début....

[@louisvilegros3466]

A. H oui certe, la XM avait 3 v6, le PRV en 12 ou 24s puis le ESL qui lui a toujours été en 24s

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

Ah vous arrivez après la bataille les garçons!!! Il y a déjà plus de 50 commentaires à ce sujet... je reprends bien ce que l’on me dit en précisant Peugeot /Renault....

[@jeandanieloctobre9976]

Vous êtes plusieurs à me faire kiffer sur internet depuis peu. j'ai découvert ta chaîne il y a de cela un moi et punaise je kiffe ! Le style, les infos, cela se voit que tu est une passionnée ! Un grand merci! Je follow et attend chaque vidéo avec impatiente !

[@marcfrance7271]

Qu'est ce qu'elle est belle en noir ! Superbe magnifique

[@tohff24]

Bonjour Jessica, Bon on ne va pas se mentir c'est, pour moi une p*tain de caisse, belle, efficace (jusqu'à une certaine mesure) et démente. J'ai l'immense privilège de pouvoir en conduire une régulièrement (propriété de mon papa), une phase I mais modifiée car comme cité dans ton vidéogramme et bien TWR n'a pas fait des étincelles sur le châssis. Après ça reste une voiture fort sympathique à laquelle on pardonne ses défauts sans concession. Bel essai et surtout merci au propriétaire qui est un pur passionné, car il faut l’être sur cette catégorie de véhicule... Bravo à toute l'équipe et également merci de la mettre à l'honneur car elle le mérite !!

[@dim279]

C’est beau quand meme. Je m’en souviens quand elle est était au Salon de l’Auto de Genève c’était LA FOLIE. Aujourd’hui ce genre de machine c’est inimaginable.

[@olivierdu5192]

Nouvel abonné via AKRAM,elle déchire cette caisse....et le garage franchement,carré avec des tures de rêve.1 like ma Jess.Continue comme ça.

[@AlcyonOdyssey]

Belle présentation le son du V6 top 😀 que de bons souvenirs . C’est quand même mieux que le son du moteur au travers des hauts parleurs.

[@MrToto2cv]

Beau garage de passionné, ça fait plaisir même si je suis plus PSA

[@a.m.g_5070]

Magnifique 👍. Il fallait du culot pour oser sortir ça, Renault l'à fait. C'est boww.

[@kevingleonec1473]

Salut Jess toujours au top !! Très bon choix à chaque fois 👌

[@michaelrenaultsport2395]

Magnifique 😍 au top jess a la prochaine ✌✌

[@thomascanel]

Garage au top 👌 je conseille 😉

[@ben69frrr24]

Sa fait plaisir de voir cette voiture qui me fait t'en rêve

[@mikaeldessert5067]

Une bien belle rencontre... Voiture / proprio... Longue vie à Renault Sport 🤘

[@benjaminmateja4145]

Un super échappement dessus et çà doit faire un son magnifique.

[@candelaresifabien2466]

Garage le roux !!!! Un coucou à mon garagiste et passionner preferer Yvan et Rémi toujours au top !!

[@jean-louismougin2025]

Je viens de visionner la vidéo... 1390 alors qu’il n’y a eu que 1303 exemplaires... D’autre part, dans la campagne je ne roule pas si vite car je pense toujours au gibier qui traverse et là... 😢. La mienne a le cuir et le ciel de toit gris foncé ! Belle vidéo garde bien ta noire dorée Guillaume et moi ma bleue Iliade 👋

[@oo5150]

Tellement mythique cette voiture 😍😍 c une ancienne ft la préserver mtnt mais magnifique 🤩 (pas mal l'omega 😉)

[@jakcelere3457]

Bonjour Jessica. Enfin une vraie chaîne de passionné(e)s. Merci pour ces essaies de folies .

[@fabricel4924]

Vidéos cool simple efficace je kif j'adore j'essaye ta caisse the best change rien merci

[@angely3176cg]

Oui c'est vrai la position centrale arrière du moteur est la position la plus saine. Mais pour une voiture qui a la base n'était pas faites pour ça. Bien sûr elle a été amélioré mais il aurait fallu la reconstruire entièrement pour avoir une voiture saine notamment au niveau du châssis et un peu plus de poids à l'avant aussi. Sinon tu as raison les voitures les plus mythiques étaient aussi les plus difficiles à conduire.

[@josef3793]

J'ai like, j'ai visionné, j'ai kiffe 😆👍🇫🇷

[@huitiste]

Toujours au top, malheureusement les renault qui ont de l age(15 ans) les pièces sont introuvable dommage.

[@mindset5416]

On commence déjà par mettre un like et ensuite on mate la vidéo, la base !

[@BMWGroupeFacebookG-G-GFranceFr]

J’ai eu une clio RS rouge de feu pH.2 avec les jantes synthèses grise anthracite, c’était un très bon souvenir.. il y a 14 ans déjà

[@Theo-_Sport]

La phase 2 c est la meilleure mais je ne peux me lasser du volant de la phase 1

[@florianhelle9038]

J'ai kiffé "c'est a qui ça" 🤣🤣🤣🤣

[@Edition40]

Au top comme d'habitude !

[@stephaneraba9996]

Génial

[@bitosdelaplaya]

Salut jess. Genial tes nouvelles intros !!!! Juste un truc, moi je mettrai les passages en virage au milieu de l'intro. Voilou et nickel encore une renault !!!!! (ou ça un taliban renault ?????)

[@masteroftorque9149]

la clio v6, une merguez, pas bien fini et super cher parce quil y en a pas beaucoup...... Je me pose la question, mais ouais j'ai la réponse il y en a presque pas, simplement car même a l'époque il y avait déjà beaucoup mieux à ce prix.......et a l'heure actuel et bien à part les fans de renault collectionneurs........ça fait pas vraiment rêver ! Mais ça a eu le mérite d'exister, et c'est un joli essai tout de même. Bravo jess, continue de nous faire découvrir des caisses improbables comme ça, ne change rien, c'est parfait ✌

[@stephazegomgom9785]

Super video👍👍comme d'hab Jess👍✌️

[@hugoalvarez430]

Abonez vous et partagez un máx la famille et merci Jessica

[@pain_akatsuki3475]

À la même époque tu avais la Alfa Roméo 147gta v6 Sa chantais fort aussi

[@alfaomega126]

Golf 4 R32 auss,i concurrentes 147 GTA V6 Arese 3.2 250cv 😍

[@guilouttedelacalv291]

Super voiture ! Disponible pour un petit essai la Clio 2 Trophy du début de la vidéo ? Ca serait sympa aussi ;-)

[@pierrepetit1300]

Et encore plus rare que la V6 même si elle est moins collector à premiere vue!

[@DelGil]

Un pti 👍🏻...et on kiffe... Plus elle vieillit plus elle est belle...j'aimerais grave la croiser...(et je ne parles pas de la clio😉)

[@damien2142]

Clio V6 une caisse que j’ai eu la chance d’essayer y’a 10 ans , quand je taffais chez Bmw on en avait reprit une contre un 635d , 20000€ si mes souvenirs sont bon J’avais adoré l’essayer mais je faisais pas le fier non plus Le passage de rapport m’avait marqué

[@stradivarius8116]

J’aime beaucoup cette voiture

[@danielschmutz2439]

Jessica j adore ton look c est la classe décalée

[@tristanmonteiro4422]

Non de Zeus, enfin un format qui laisse parler la pilote. Je te préfère ici qu'à TF1 😅

[@paguy781]

Très sympa cette vidéo... trop drôle de noter que malgré l'absence de place à l'arrière les sièges avant sont rabattables. J'en profite aussi pour vous remercier de la présentation de la De Clerc électrique dans V6

[@jimswanted8357]

D'être en proximité avec vous dans la cellule de survie c'est juste génial...

[@damienagasse37]

C'est pas un PRV mais un PR type moteur chez renault L7X et chez Peugeot ES9j4s et ce moteur à était développer par Porsche pour avoir 250 ch voilà

[@benjamindoll6936]

Exactement!! Merci d'avoir corrigé ça Ça m'a fait un peu mal que personne ne corrige dans ma vidéo !!! Le PRV (V6 à 90 transmission par chaîne) s'est arrêté avec les premières Safrane chez Renault et avec les 605 et XM chez PSA. PSA et Renault ont ensuite développé le nouveau V6 à 60 degré transmission par courroie, qui a débuté sur la 406 et qu'on retrouve dans sa version atmo la plus performante avec la Clio V6

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

Il y a plus 40 commentaires à ce sujet! Il dit PRV, je le reprends en disant 50/50 Renault-Peugeot. Sous entendu qu’il n’y a plus Volvo dans le partenariat. L’ESL a remplacé le PRV dont la production s’est arrêtée en 98, date de sortie de la Clio V6. D’ailleurs je commence ma phrase en disant ES... donc je corrige... alors c’est peut-être pas aussi bien dit que tu l’aurais souhaité mais c’est dit quand même... 😉😉

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

Exact L7X-760 230 ch dans la phase 1 et L7X dans la 2 et 255 ch.

[@benjamindoll6936]

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse C'est vrais!! t'étais bien partie!! C'est quelqu'un de derrière qui sort PRV, j'étais surtout étonné que le proprio de la Clio V6 ne corrige pas. En tout cas merci et bravo pour cet essai et pour les autres. T'es passionnée et on aime ça.

[@benjamindoll6936]

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse en tout cas c'est cool que tu répondes!!! Merci

[@arnaudhamel5071]

Magnifique 🤩🤩🤩🤩🤩

[@joeldruguet7993]

La fin j’adore ! Tu la vend pas ? Il aurait dû te répondre au prix du marché même si je souhaite la vendre j’y arriverai pas 🤣🤣🤣🤣

[@davidringuet953]

T'a fini ton télétravail... Tu veux kiffer, tu vas voir Jeff... Après ta le sourire jusqu'aux oreilles 😊 MERCI 👍

[@bullstaffbullstaff3394]

Salut au top Jess j'adore

[@louismorvan7131]

Merde alors Quel chance, que tu as de pouvoir jouer avec ces beaux joujoux C est Noël avant l heure avec toi Reste la même, tes présentations sont nickel

[@zerocool82x]

Nice video! But why Jessica during your test-drive you don’t show us some shifting action? Woild be interesting to see!!

[@jeremygrand1749]

Sympa, a quand un article sur une ancienne hiiii, d'ailleurs j'ai une r8 major équipe ressort court, jante mad'in à déport

[@stefosaure8333]

Excellent comme d’habitude !!

[@rainypp4955]

4:05 jusqu’à 4:26 et + 😂 ta voix me rappelle trop celle du présentateur dans « c’est pas sorcier » 🤣😂 désolé pas méchant mais ça fait délirer 😂😂 remercie akram pour la pub 👍😙😛

[@hg7353]

Magnifique comme dab

[@daciasanderosauvage7665]

C'est l'une des voitures que je préfère 👌🏽

[@djdarkloic278]

mythique cette voiture ça marchais bien dommage qu'il en reste plus beaucoups

[@patricepotonnier951]

J'avais eu la chance d'être invité à l'essayer en 2001, mais la ph1 qui n'était pas plus performante que ma RS (ph1). Mais le son était déjà envoûtant...

[@nikaus]

Il y avait la DeLorean qui avait aussi un v6 prv dans le coffre, mais avec bcp moins de chevaux 😛

[@beremye]

superbe caisse

[@nicolasbrunet8024]

Ouah, c'est limite mon garage de RS idéal : clio 2 RS Trophy, clio V6 ph2, clio 3 RS A&D, mégane 2 RS R26-R, mégane 3 RS Trophy, mégane 4 RS Trophy. Perso, j'ajoute une R5 turbo2 et une clio Williams pour boucler chez Renault, 2 A110 (1 ancienne et une moderne) pour Alpine, et enfin une 911 GT3 RS. (Eventuellement j'ajoute une lambo). Là, on serait pas loin de mon garage idéal, mais ça ne reste qu'un rêve. L'avantage, c'est que rêver ne coûte rien. Lol. Merci pour cet essai, et j'espère que tu pourras nous présenter les autres voitures sur ce parking :-)

[@pierrepetit1300]

J'avais vu la 182 trophy mais c'est vrai qu'il y a aussi un Ange et Démon... Certainement mais clio 3 rs préférée! Je suis assez d'accord avec toi pour le garage idéale mais j'aurais continué chez Renault avec une a310 v6 gt Boulogne, une GTA Le Mans Danielson, une R8G 1300, une a106 un spider, une R5 alpine turbo ou une GTT... Bref quelques pépite de l'histoire de Renault/Alpine !

[@Cradouditte]

Ils ont pas oublier la Honda civic AH53 , moteur V6 ??

[@babaadonf]

C'est un particulier qui a fait une ah53 v6...

[@jpaa123]

salut Jessica toujours au top. tu connais pas le prv le seul V6 français depuis 40 ans ? tu m as étonné vu t as culture auto.😉😉😉💗

[@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse]

Euh à quel moment je dis que je ne le connais pas ? Je dis surtout que c’est un ES... et c’est plus précisément un ESL ET PAS UN PRV dans la Clio V6. Le PRV disparaît en 1998, date de la sortie de la Clio V6 et est remplacé par l’ESL ( je reprends mon interlocuteur) Volvo n’est plus de la partie à partir de cette date et le moteur est 50/50 PSA-Renault. On le retrouve mosans mais Venturi.

[@jeanpauldambreville7361]

a quand une petite essai de la noir aux jantes rouges ??

[@renaultpassion7375]

C est trop bon cette caisse. Renault a quand même fait des caisses de dingues en respectant un budget avec des tarifs abordables, et je passe les innovations. Pas toujours avec succès, mais ils osent.. mais la je la veux. A quand l essai de la première RS un Spyder ?

[@juliencherez4079]

jessica je te kif bisous