Co DOBRÉHO a ŠPATNÉHO Nám Rok 2024 Přinesl? - Podcast Michala a Ondry

[@AutokultCZ]

Co se vám líbilo a nelíbilo v roce 2024?

[@MICHYS1]

Vaše podcasty, slyšel jsem je prakticky všechny a hrozně se mi líbí, že nejedete mainstream info. Používáte informace, ke kterým se dostanou většinou jen stejně úchylní lidé, jako jsme my a tím se značně odlušujete od konkurnce, která neumí tolik obohatit člověka, který se o auta zajímá dlouho.

[@rostislavdufka2725]

Nelibilo se mě zavedení povinného "assistent" překročení rychlosti z dílny eu.

[@adelicadelic1372]

nelíbí se mi zrušení Macanu a 718.

[@Martin.Keky95]

Jediný podcast ktorý sledujem od úplného začiatku, len tak ďalej 👏 jednoznačne najlepší automotive podcast na CZ/SK👏👏

[@RomanHayabusa]

Musím sa pridať 🙋🏻. Neskutočná profesionalita, prehľad, nezaujatosť. Človek až žasne o vašich znalostiach. Nech sa vám darí a pokračujte v tom čo robíte... Všetko najlepšie v novom roku 😊

[@jakub_schneider]

Pánové, jedna z nejlepších moto-událostí roku 2024 je váš podcast v tomto formátu. Vážím si vaší práce za přípravu, kterou podcastu dáváte, za obří porci informací i zajímavostí , za vaše nadšenectví a zároveň snahu o objektivitu i zdravý nadhled. Děkuji a držím vám oběma palce do roku 2025 jak do vašich privátních životů, tak do této krásné práce.

[@AutokultCZ]

Děkujeme moc! Budeme se snažit pokračovat i v tomto roce

[@tuner2carphotos]

Opět parádní povídání a díky za Vaši práci v tomto roce kluci. Je radost Vás poslouchat a máte skvělá témata. Člověk nemusí 100% ve všem souhlasit, ale Vaše podání a názory jsou mě hodně blízko. Osobně jsem spíše pesimista a nelíbí se mě hodně věcí a to hlavní je jak si tady díky diktátu z Bruselu zabíjíme průmysl a nejen ten automobilový, protože nesmyslné dotace vs. ještě nesmyslnější sankce/povolenky jdou napříč celým průmyslem, stavebnictvím a končí v nesmyslné přeměně energetiky. Úplně se vytratil zdravý rozum a rapidně se prohlubuje to v čem si tady na venkově žijeme a co nám Brusel začíná diktovat. Bohužel většina rodin nebude mít ani na tu "zelenou" energii, natož aby měla na obnovu vozového parku. To rozdělení společnosti je strašné a začíná to být horší a horší a vůbec netuším jak z toho ven...

[@AutokultCZ]

Děkujeme za přízeň :)

[@Schumi00001]

Líbalo F1 Ferrari šlapalo ❤ F80 , V12 udrželi , WEC Ferrari 🎉, nelíbí Ham do Ferrari 😢 ta garáž bude ee . Hezky nový rok kluci 🎉 a naprostý souhlas s Ondrou to s elektro autama a společnosti v té vyhraněnosti na obě strany úplně souhlasím

[@muflonec]

Já také přidám drobnost, která mi udělala malou radost. Jde o namátkové kontroly měřících stanic a STK. Roky si říkám kolik je to promrhaného času, zdrojů, peněz a člověkohodin za systém měření emisí a kontrol který většinu lidí jen zdržuje (myslím tím auta do stáří 10 let dejme tomu) a zároveň téměř nikdy nechytí ty největší smraďochy, kteří ví, že nemají šanci projít a hned to podmažou. Prostě pořád devadesátky se vším všudy. Co se letos nepovedlo jsou dotace na EV. Místo toho, abychom se soustředili odstranit ze silnic ten nehorší šrot, jsme pomohli firmám nakoupit nové káry (ty by si to koupily či tak). Kdyby to alespoň bylo pro fyzické osoby a stát zkásnul DPH. Dotace také způsobily další hate na EV. Sám jezdím spalovák a nově i EV, doporučuji to všem zkusit. Díky za podcasty, děláte to dobře. Hodně zdaru do roku 2025!

[@AutokultCZ]

Ano, to souhlasíme :)

[@samosameg5260]

Chlapi, mohli by ste niekedy spraviť diel typu - najdostupnejšie v10,v12 pripadne auto s motorom v strede. Ja som teraz nedávno zistil napríklad že takéto auto existuje a malo kto o ňom niečo vie. Kúpil som MG-F 😅 hydragas podvozok, motor v strede, pohon zadných kol 😄

[@AutokultCZ]

To je zajímavý nápad, díky :)

[@czechdriver-n8d]

​@@AutokultCZ jestli budete delat o stredomotorakach nesmi chybet 986 😁👌

[@jansimunek8341]

Skvělý podcast, který jsem doteď míjel. Už tu chybu neudělám 👍

[@docker_eu]

Děkuji moc 👋 Zajímavé 💯👍

[@Jilly.93]

Dobrý den, další skvělý podcast. Jen jste zapomněli na české úspěchy v dálkových rallye, které bych tímto komentářem chtěl připomenout. 👍😃 A v negativech roku 2024 s Vámi souhlasim. 👍😉

[@Daniel-m1m1p]

40:27 to je velmi dobře! ❤

[@jankrupka692]

Moc děkuji kluci!!!! Hezký nový rok!

[@AutokultCZ]

Také přejeme!

[@marekkubis4527]

Zdravičko, pánové. Nafta vs Elektro s Váma souhlasím. Za mě první kdo zkončí ve šrotu , půjdou přímo střihové Benziny.... tak všechno nej do nového roku 🐒

[@jank9302]

U toho Porsche..když jsem viděl představení Macanu v ČR, bylo mi z toho zle. Lidé, kteří z 99% nemají o Porsche absolutní zájem, hlavně že mají "pár" tisíc sledujících na instagramu..to samozřejmě vypovídá o cílové skupině 🙄

[@AutokultCZ]

To už je o samotném přístupu značky, každá to má jinak. Třeba jistá jiná německá značka, jejíž vůz vlastíte, už od influencerů odstupuje, protože to nemělo smysl.

[@miroslav_moravec]

Skvělý dil! 100% souhlas. Docela by mě zajimalo co bude nakonec větší problém. Jestli to, že nejsme schopni vyrobit elektroauta nebo že si odregulujeme spalováky. Vzhledem k tomu, že tu narozdíl od Číny a USA nic moc jiného než auta nemame, bude celkem bolestivé to zjistit.

[@AutokultCZ]

Uvidíme, každopádně z našich zkušeností umíme udělat skvělá elektroauta i v Evropě, jen většinou za vyšší cenu než třeba Tesla. Je otázka, jak se k tomu postaví zákazníci.

[@jank9302]

S těmi mladými je to pravda. Mám M5 E60 a jsem překvapen kolik mladých lidí má o to auto zájem, fotí si ho, chtějí o tom hodit řeč. To mě mile překvapilo, žil jsem v domnění, že jim taková auta nic neříkají 👍

[@frantisekreznicek3627]

Když lidi do něčeho nutí tak se část lidí brání, prostě fizykální zákony. Samozřejmě očekávám že budu muset do firmy koupit EV ,ale jsem si jist že to budou Čínské a to proto že když mě tlačí ke zdi tak se to budu snažit sabotovat a dám vydělat těm kteří mě do ničeho nenutí .

[@marekhanak6227]

Já Vás nechci vyzívat, aby jste se přestěhoval do Číny, ale pokud by se tak z nějakého náhodného důvodu stalo, tam teprve byste poznal, co to je, když Vás do něčeho nutí... A nemyslím jen elektromobilitu... Pak byste si Vážil svobodného trhu, jaký máme zde.

[@krutor2603]

O tom jaké zvěrstva vymýšlí EU nebo "náš" stát byste měli informovat pravidelně. Je mi jasné že tady tomu půlka lidí nerozumí a tu druhou to nezajímá, ale třeba pár minut na konci podcastu by se politice věnovat dalo. Když bude o čem mluvit.

[@danfikacek4800]

VW at si klidne zkrachuje, kdyz nechcou vyrabet auta co lidi chteji😂😂😂

[@czechdriver-n8d]

EUro nesmysly bude potřeba odmítnout na národních úrovních :)

[@LPS1-w6f]

Řada známých se odsud odstěhovala.Tahle eu má lidi ovlivněné počasím. To nebude nikdy fungovat. Tak to je nového😘

[@TheBestWanted112]

Kam se odstěhovali jestli se můžu zeptat? Současná situace mě štve, ale i tak si neumím představit lepší místo k životu.

[@LPS1-w6f]

@TheBestWanted112 Jo já už taky ne. Ale zase- často se vracejí, i přesto že se na západě nemají špatně. Domov je prostě domov.

[@tommychoutka6678]

Nelíbilo se mi,že jste nevyhráli podcast roku. Chtěl jsem se vyjádřit k elektroautům. Já jezdím cca 45-50 000 km ročně. A při natankování nafty do plna mi to stačí cca na týden a zabere to cca pět minut a s EV mi to časem ani dojezdem takto nevyjde a tahat kabel ze třetího patra ...no nevím

[@henrich4261]

Kup si garaz. To, co usetris na rozdiele ceny nafty a elektriny ti ju zaplati.

[@draso19]

​@@henrich4261jako ze statisice se ti splati na rozdilu jo?😂 a jeste jak se zvednou ceny elektriny a zrusi ty zlodejiny...promin, dotace...z nasich kapes a nebude na tyto darecky v podobe EVs..tak pak prijd s radou jak usetrit❤

[@draso19]

Tady ti kamarad radi postavit garaz...to jslu novorocni rady co😂😂

[@henrich4261]

@@draso19 Ked stupnu ceny elektriny, stupnu aj ceny paliv. Prevadzkove naklady na 15tis. km u beznej Octavie su rocne za palivo 50tis.+ udrzba 10tis Kc. Prevadzkove naklady na rovnaky pocet kilometrov u elektromobilu su 10tis.Kc. Za 10 rokov je to 500tis. Kc.

[@tommychoutka6678]

@@henrich4261 no nevím,mám biturbo a i tak mám spotřebu cca 7,3 litru,což je cca 241 kč za 100 km tedy při 45000 km to je cca 108-110 0000 kč,tak nevím kolik žere octávka,měl jsem ji a měl jsem spotřebu cca 5,5. A když nic jiněho tak za 300 000 si koupím hezké ojete auto ale v elektru to bude bída

[@Pv33v]

"hm hmm ehmm hm mmm..." v 47. minute mi to už fakt začalo vadiť.

[@Pv33v]

50:46 - 51:01 som sa cítil ako v Minecrafte vo vesnici :)

[@draso19]

Tak nekoukat..trapeni je zbytecne, hmm? Pak bude o jeden negativni koment mene❤

[@Pv33v]

@@draso19 nene, mňa to baví a zaujíma, vždy počúvam pri práci, len určité zvuky, nadychovačky, hmkačky a výrazy mi niekedy až vadia. A každý koment sa pre algoritmus ráta 😃 ... a aby som nezabudol na Á eM dží, áR eS alebo MijÁtu 😃😬

[@AutokultCZ]

Máme pravdu, trochu v tom hrála roli i hlasová indispozice, ale budeme se to snažit zlepšit :)

[@richie1060]

Slabi svetový rozhľad. Pozeráte na EU rozhodnutia. Ale v tomto boji su automobilky zaspate za svetom. Im padol trh v cine,amerike a su drahy aj v spalovakoch. Ludia nechcu ani tie. Green deal neni problem. Ale ich pomalost inovovať.

[@laembert]

V roce 2035 se pokud vím nemusí "přejít na lokálně bezemisní automobily". Děláte v tom zmatek jako 99% těch co se k tomu vyjadřují. Proč nikdo neřekne človíčku neboj se, tu vysněnou oktávku rok výroby 2035, až ji patřičně proprdí německý senior nebo junior manager, si samozřejmě budeš moci v roce 2045 koupit ojetou, abys jí do roku 2055 a dál dojezdil. Na třicet let máš spalováka jistýho tak nehysterči. Sice už každej soudnej člověk bude mít BEV, ale ty tu budeš moci pálit kapalný dinosaury svobodně dál.

[@draso19]

Tak hodne pismenek a takova blbost co...budu podporovat takove inicoativy a politiky, kteri zavedou totalni obrat v nesmyslu ala EV, resp. Emisni normy vylucujici vyrobu ICE. Vy jate spooojeny s nabikenim tuzkovek, ale nevyjadrujte se jednostrane ke veci co nas vsechmy jako spolecnoat ovlivnuji

[@AutokultCZ]

Protože to není pravda. S chystanou a pomalu zaváděnou úrovní regulací, zdanění, nařízení a dalších cílených znevýhodňování aut se spalovacím motorem (anebo zvýhodněním EV) nic jako auto typu Octavie se spalovacím motorem v roce 2034 nebude. Pokud nějaká spalovací auta k dispozici ještě budou, jejich cena bude velmi pravděpodobně astronomická a bude to něco jako luxusní či sportovní auto. Na BEV přejdou lidé (alespoň u každodenních aut) ve chvíli, kdy to bude pro každého jak výhodnější ve všech ohledech, tak praktičtější. Zdůrazňujeme - pro každého. Pro někoho to bylo už před 10-15 lety, pro jiného to bude třeba za těch 10 let, pro někoho možná vůbec, ale nebude mít jinou možnost.

[@draso19]

​@@AutokultCZahoj, ono to je s fanatiky tezke. Oni nediskutuji, fakta jsou jim cizi, ptz ziji ve sve bubline a ta musi prece byt pravdiva..ptz utopie je fajn vec. Diky za vasi praci a osvetu❤

[@ludviksechovec2457]

​@@AutokultCZ asi tak, a to jsem někde četl, že by měl být zákaz opravy starších aut...aby si ho někdo náhodou nechtěl udržovat moc dlouho.

[@laembert]

@@AutokultCZ Budou. A vzhledem k neschopnosti státu zajistit dobíjecí infrastrukturu bych se nedivil, kdyby ještě VW a spol dostávaly dotace aby spalováky v tom roce 2034 vyráběli. Protože prostě EU.