Co jest powodem braku ciśnienia na cylindrach - Panda 1.3 multijet

Witam, dzisiaj się okaże co jest powodem braku ciśnienia na cylindrach w pandzie. Sam jestem bardzo ciekawy co tam się przez tą wodę nawyrabiało🙂

[@bratjan7882]

Co ile tyś.km. wymieniałeś łańcuch rozrządu?

[@garazowehistorie6253]

Nie było takiej potrzeby ani razu. Znam bardzo dobrze pierwszego właściciela i posiadam od pierwszego serwisu wszystkie faktury, także pewna informacja. Łańcuszek w tych silnikach nie trafiło mi się wcześniej zmieniać niż 350 tys. km, chodź słyszałem o wielu przypadkach wymian przy 100 tys.km, tylko ciekawe czy interwały olejowe były przestrzegane.

[@marcinski1987]

Skąd Pan jest?

[@garazowehistorie6253]

Otwock

[@pazkrolowej4216]

*Czy udało się Panu coś zaradzić z brakiem kompresji w tym silniczku ,czy już ogoliliśmy się nią?:)*

[@garazowehistorie6253]

Pandzia wiernie stoi. Ludzie trochę mnie w komentarzach denerwują dlatego jest brak kontynuacji. Ale tak panda odzyskała ciśnienie po użyciu ceramizatora. Do oryginału nie wróciła ale chyba kolo 6 bar do góry poszło, na tym cylindrze który miał 13, na pozostałych nie pamiętam ale kolo 2/3 bar urosło. Ciężko było oczekiwać nowego silnika jak się okazało, że na tym najgorszym cylindrze wrzery były.

[@pazkrolowej4216]

@@garazowehistorie6253 grunt żę chodzi ,chyba w mojej to samo to uczynie :) pozdrawiam

[@garazowehistorie6253]

Wiesz co, nie idź ślepo w ta stronę. Ja bym na początek wpuścił kamerkę zobaczył jak to wygląda, a to dlatego, że może występował tam jakiś pobór oleju i są np. zapieczone pierścionki wtedy bym zrobił płukankę i zapuścił jakiś preparcik na cylindry.

[@radzioradecki6191]

Jaki w tym silniku powinno być cisnienie prawidłowe ? Też mam na jednym wżery w na cylindrze ciekawe od czego to może się robić.pozdrawiam