Co najczęściej psuje się w Tesli Model S ? | EV Repair

  Рет қаралды 11,171

EV REPAIR GARAGE

EV REPAIR GARAGE

Күн бұрын

Пікірлер: 52
@tygrys0072
@tygrys0072 Жыл бұрын
Szkoda ze nie podałeś wiecej cen naprawy tych elementow....bo to ze sie psuje to wazna informacja ale to za ile to sie naprawi to jeszcze ciekwasza sprawa dla przyszlych nabywców tej marki:)pozdro
@eSUBA94
@eSUBA94 Жыл бұрын
Jako że pojawia się coraz więcej używanych tesli S przydałby się film z serii czy warto kupować poliftowe 2017/2018 czy dopłacić do ravena 2019 i mieć spokój czy jednak nie warto dopłacać, niektóre 2018 mają dożywotni LTE a jeszcze inne (2017) zarejestrowane na 1 właściciela zdarza się że mają free SC, no i też rozdrobnienie na wersje LR czy Performance która po czasie jest "bezpieczniejsza dla portfela"
@niewyjasnionehistorie
@niewyjasnionehistorie 8 ай бұрын
Dzięki za materiał! Większość wymienionych usterek brzmi skomplikowanie i drogo..
@ralf1825
@ralf1825 Жыл бұрын
Super film, same konkrety ! Aż musiałem przestać pracować żeby wszystko zapamiętać. Chciał bym takie wideo o Tesla model x !
@mateuszjanc4185
@mateuszjanc4185 6 ай бұрын
Konkretny materiał, dzięki za informacje. Przymierzałem sie do zakupu ale chyba odpuszczę
@pawenowak2557
@pawenowak2557 Ай бұрын
Jakie auto z elektryków? to was zdziwię, volvo xc40, kupiłem w salonie 2 lata temu, auto w wersji z jednym silnikiem. Moc 175kw, ale kilowaty nic nie mówią, tyle mają dieselki zaczipowane, palące 6L/100km.Wrażenia z jazdy robi niut(nm) w tym przypadku jest tego 420! Auto do jazdy codziennej jest doskonałe, wyprzedzisz wszystko szybko,w zakrętach dzięki bardzo niskiemu środkowi ciężkości oraz szerokiemu rozstawu osi jest jak przyklejone.Przejechałem 82000km. W serwisie jeszcze nie byłem, raz zadzwoniłem przy około piątego miesiąca użytkowania ,bo się ekran zawiesił, reset i aktualizacja załatwiła sprawę.Patrząc jako użytkownik na zawieszenie i wykonanie wnętrza to wiem że auto zostanie w rodzinie długo. Ponad 80000 km a bateria wykazuje nadal 100%, realny zasięg w jeździe po Warszawie na codzień to około 430km, w zimną zimę i gorące lato około 15%-20% mniej. Rekuperacja działa doskonale, kto nigdy nie jeździł w funkcji One Pedal Drive nie zrozumie jaka to frajda.To jak automat ale nie przekładasz nogi na hamulec. Tak jak na tym filmie wspominał Pan o korozji tarcz bo są nie używane. Trzeba pamiętać o tym i chociaż raz dziennie nacisnąć hamulec, brzmi abstrakcyjnie, ale takie są elektryki. Jeśli dbasz o hamulce to klocki wymieniasz co 150 tyś km, a tarcze są na całe życie auta(wiadomo że styl jazdy ma znaczenie, jak jesteś nagrzany i gonisz światła to w każdym aucie będziesz często wymieniał hamulce) Jak masz gdzie ładować auto to elektryk jest doskonały. Ładowanie na mieście jest drogie, tylko wolne ładowarki są w rozsądnych cenach. Wolałem dopłacić za volvo niż kupić teslę, która już od dawna ma opinie najbardziej awaryjnego elektryka, nie tylko eska, cała reszta też taka jest. Ta opinia wynika z rozmów z innymi użytkownikami Ev których miałem okazję spotkać na ładowarkach przy trasach, zapomniałem dodać że moje xc40 mogę ładować max 150kw, ale osobiście maxa prędkości ładowania widziałem 135kw/h na greenway 150kw. To i tak jest tak szybko, że idziesz do wc czy zapalisz fajkę, pójdziesz rozprostować kości czy wyprowadzisz psa, sprawdzisz maile itd. A auto jest już naładowane do dalszej jazdy. To moje doświadczenia z regularnych tras Wawa-Gdańsk. XC40 recharge z jednym silnikiem(ja mam tego z napędem na przód)jest najlepszym Ev volvo bo jest prosty . Oczywiście mam też drugie auto w dieselku, którym też lubię wyskoczyć. Mam gdzieś zielone pierdoty uni srałpejskiej, nie popieram ich decyzji w sprawach zielonego ładu(czytaj zielonej opłaty), elektryk jest super wygodnym autem i kropka. Wypowiedziałem swoją opinię, nie jest to reklama produktu. Zmęczony jestem ciągłym odpowiadaniem niedowiarkom, że jestem na prawdę zadowolony z auta elektrycznego. Kto nigdy nie jeździł elektrykiem niech się nie wypowiada na ten temat! Dziękuję za uwagę.
@superrefrakcja
@superrefrakcja Жыл бұрын
Też pozdrawiam, strachu trochę było ;)
@bartomiej5980
@bartomiej5980 4 ай бұрын
Cześć, właśnie stałem się posiadaczem modelu S z 2017r i przebiegiem 150tys. Auto wibruje 😩 Objawia się to tak że zaczyna wibrować od około 50km/h. Podczas mocnego przyspieszania czy rekuperacji wibracje nie występują. Tylko podczas spokojnej jazdy przy utrzymywaniu prędkości lub delikatnym przyspieszaniu czy zwalnianiu. Czy mogą to być półosie z przodu? Wibracje czuć też w kierownicy…
@marcingm1912
@marcingm1912 25 күн бұрын
Mogą to być zardzewiałe tarcze hamulcowe po hamuj kilkanaście razy hamulcem (mocno) nie silnikiem i zobacz czy to coś pomoże.
@knidev
@knidev Жыл бұрын
Cześć Bartek, Andrzej i Kirył!
@lukas-nt3lh
@lukas-nt3lh Жыл бұрын
Witam, możesz doradzić, ogólnie warto kupić tesle (y) czy lepiej oglądnąć się za inną marką
@arturforever2060
@arturforever2060 8 ай бұрын
Jakie średnie przebiegi miały te szamochody w których występowaly te usterki-naprawy. W Polsce zauważyłem że nagminni pojawia się problem baterii jak i samych silników przy dość niskich przebiegach. Czego nie zauważylem aż na taką skale w samochodach z Anglii Belgi czy Niemiec. Tam przejeżdżają po 250tyś km i 0 problemów z bateriami czy silnikami. Dziękuję z góry za odp.
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 8 ай бұрын
Oprócz tego, ze na nasz rynek trafiaja auta powypadkowe i starsze to nie widze innych specyficznych uwarunkowan. Pytanie skad wiedza, ze na zachodzie psuja sie mniej? Naprawiamy spore ilosci aut z krajow zachodnich.
@arturforever2060
@arturforever2060 8 ай бұрын
@@evrepairgarage9307 dziękuję uprzejmnie za odpowiedź. Nie mieszkam w Polsce dla tego porównywałem sposptrzezenia i uwagi z wszystkich źrodel. Stoję przed zakupem 2016 model S 75D dość sporo doposażonym i przebiegiem140tys km. Zastanawia mnie czy warto czy lepiej jednak bmw 640D 2018.
@mjoachimiak
@mjoachimiak 7 ай бұрын
A przypadkiem cofanie przebiegu w Polsce nie jest problemem? 250 - 100 = 150 tys. Zagadka rozwiązana.
@ralf1825
@ralf1825 Жыл бұрын
Czy odradzanie kupywac Teslę z jednym silnikiem ? Te Teslę z dwoma są mniej zawodne ?
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 Жыл бұрын
Nie odradzam. Wszystko jest wypadkowa ceny, stanu, przebiegu… Ja tylko mowie jak jest tak aby Wasze wybory byly bardziej swiadome😉
@ralf1825
@ralf1825 Жыл бұрын
@@evrepairgarage9307 tak.. rozumiem.. a w jakich przedziałach cenowych wylonduje remont takiego silnika tylniego ? Można by dostać dwie cenę: pierwsza jak się przyjedzie na remont silnika zanim płyn chłodzący zacznie się przelewać a droga cenę jak płyn chłodzący się już dostał do środka silnika.
@ciawkerere
@ciawkerere Жыл бұрын
A dzwoniłem czy macie silniczek/ zacisk hamująca pomocniczego to nie sprzedaliście.
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 Жыл бұрын
Samych silniczków nie mamy
@T0_R0
@T0_R0 Жыл бұрын
Kolejny pomocny film. Ostateczna konkluzje jaka po obejrzeniu mam to żeby ewentualnie Ske po 2018 kupić. Czy to zle wnioski? :P
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 Жыл бұрын
Wnioski to sprawa odbiorcy. My prezentujemy fakty tak jak je widzimy.
@T0_R0
@T0_R0 Жыл бұрын
@@evrepairgarage9307 właśnie tego dotyczyło pytanie. Czy zakup auta po 2018 eliminuje większość wymienionych tu „błędów młodości” czy tez wcale nie jest dużo lepiej :)
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 Жыл бұрын
@@T0_R0 Oczywiście jest lepiej ale nie idealnie. Jak masz dwa małe silniki, mcu 2 i nowszego typu baterię to taki zestaw daje nadzieję na dłuższy żywot :)
@T0_R0
@T0_R0 Жыл бұрын
@@evrepairgarage9307 dziękuje za odp :)
@lorddragon3642
@lorddragon3642 Жыл бұрын
😂 miałem kupić Teslę s ale po tym filmie naprawdę grubo się zastanowię Myślałem że to się mniej psuje
@marcinprzybylski5201
@marcinprzybylski5201 Жыл бұрын
mam podobnie, trochę mnie to przeraziło
@Konrad016pl
@Konrad016pl Жыл бұрын
Zostałem wyleczony z.zakupu tesli S . nie wiedziałem ze tyle rzeczy potrafi sie zepsuć w tym aucie . Mam toyote t25 d4d i nic w zawieszeniu i elekryce sie nie dzieje . Auto ma przejechane 400 tysiecy
@damiantyrolski
@damiantyrolski 21 күн бұрын
Co ty chłopie porównujesz
@denio03
@denio03 Жыл бұрын
Zapomniales powiedziec o podgrzewczu plynu chlodzacego - a to czesta awaria.
@piotrekkropacz8243
@piotrekkropacz8243 Жыл бұрын
Wychodzi na to ze tesla to złom na kołach😅, przy jakich przebiegach rocznych, opłaca się wybrać tesle z darmowym ładowaniem, aby zrekompensowały się koszty awarii, względem np nowej tesli z płatnym ładowaniem?
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 Жыл бұрын
Odpowiem tak. RELATYWNIE ok są przedlifty 2015-16 rok z dwoma silnikami.
@piotrekkropacz8243
@piotrekkropacz8243 Жыл бұрын
@@evrepairgarage9307 dziękuje za odpowiedź :)
@red.rocket
@red.rocket Жыл бұрын
Ile teraz kosztuje wymiana mcu1 na mcu2 w S-ce?
@saturn5926
@saturn5926 3 ай бұрын
Dobrze zrozumiałem nawala ogrzewanie i samochód nie chce jechać?. Odechciało mi się takiego samochodu
@jakubremer2902
@jakubremer2902 Жыл бұрын
Mam nadzieje, że będzie też odcinek o Modelu 3 👍
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 Жыл бұрын
Oczywiście
@Modzin
@Modzin Жыл бұрын
Czy jest coś co się nie psuje w tym samochodzie?
@damiankkk1789
@damiankkk1789 Жыл бұрын
Szyby
@AbcAbc-qn4nx
@AbcAbc-qn4nx Жыл бұрын
Podaj nr z tej maglownicy
@pawenowak2557
@pawenowak2557 Ай бұрын
Ale złom, darmowe ładowanie nie zwraca napraw, gdyby to darmowe się opłacało to widzielibyśmy modele s na taxi. Jeździły kiedyś eski na zachodzie jako taxi, może rok:)
@kozaki12
@kozaki12 Жыл бұрын
Ok, jeśli chodzi o hamulce to dziwi mnie że mówisz że często się tarcze zużywają. Jakiś czas temu był u Ciebie Daniel Grzyb i tam w modelu S wymienialiście tarcze pierwszy raz przy około 400k km dopiero. Dziwi mnie dlatego że teraz mówisz że szybko się to zużywa, szkoda tez że nie podajesz powiedzmy szacunkowych przebiegów po jakich trzeba to wymieniać.
@evrepairgarage9307
@evrepairgarage9307 Жыл бұрын
Wydaje mi się, że to tłumaczyłem parokrotnie. Daniel jest przykładem bardzo świadomego użytkownika. Dodatkowo robi bardzo regularnie przeglądy. Ponadnormatywne zużycie wynika z przesadnej oszczędności i używania rekuperacji oraz zaniedbań w serwisowaniu. I dlatego tez nie umiem podać szacunków bo przypadki są skrajnie różne mieliśmy nawet przypadki wymian przy przebiegach poniżej 100tkm.
@kozaki12
@kozaki12 Жыл бұрын
@@evrepairgarage9307 hmm czyli trochę loteria i zależy jak kto jeździ… Jeśli życie pozwoli to mój następny wybór to Model Y Perf. wtedy z autopsji będę sprawdzał. Dzięki za odpowiedź! Pozdro
@Mateusz-jl1sv
@Mateusz-jl1sv Жыл бұрын
Ulepy i tyle
@tomaszlink447
@tomaszlink447 Жыл бұрын
Niestety. Potem ludzie maja wrażenie ze elektryki sie psują i naprawa kosztuje majątek. Kosztuje, ale przywracanie złomu do życia. Mówię to jako posiadacz Tesli.
@tomaszlink447
@tomaszlink447 Жыл бұрын
Cały problem tego materiału to to ze większość psujących sie Tesli to wraki z USA (Copart) które są widlakiem zdejmowane z tzw „stosu”. Ale o tym sie nie dowiemy.
@mirosawi5362
@mirosawi5362 Жыл бұрын
Bubel na kołach za dużą kasę.😄
@pawbin9605
@pawbin9605 Ай бұрын
fajna bryka tesla 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@alberdellbruegge7901
@alberdellbruegge7901 3 ай бұрын
Co za szrot
@Moro8903
@Moro8903 Жыл бұрын
Kolejny który traktuje język Polski jak zło konieczne.
@jerzykrzykawski583
@jerzykrzykawski583 5 ай бұрын
matko.... tyle danych poza cenami.... błąd kompletny! i w jakich przebiegach.....wiedzę widać szacun ! aha prsimy o info ( będzie prościej) co się nie psuje... dzięki nie kupię...
Co najczęściej psuje się w Tesli Model 3? | EV Repair
11:58
EV REPAIR GARAGE
Рет қаралды 19 М.
Tesla Model S 85 2014 | Free SuC | WADY i ZALETY | #Test elektryka | #Bezszelestni 081
17:25
BEZSZELESTNI Wozimy się na PRĄDZIE
Рет қаралды 7 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Finał budowy  :D
25:05
TAO DOMe - Marta Pociejewska
Рет қаралды 23
Inside an Electric Car Repair Shop
21:06
MotorBiscuit
Рет қаралды 1,3 МЛН
Wady Błędy Awarie i Problemy TESLI model S Teslą po Polsce 38
22:06
TESLA PO POLSCE
Рет қаралды 10 М.
Tesla LDU Rotor Coolant Delete Install (Model S)
41:21
Alex the EV Repair Guy
Рет қаралды 35 М.
Understanding the Tesla Model S Performance Motor
46:32
WeberAuto
Рет қаралды 2 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН