CO TO JEST "DZIAD-TRANS"? (NAPISY)

Sprawdź ofertę STS z kodem "POJAZDY" - oferta.sts.pl/POJAZDY
Bonus powitalny do 1560 PLN + 100 PLN zakład bez ryzyka! #STS #JesteśGotowy
Regulamin promocji - oferta.sts.pl/regulamin_sts
Oferta tylko dla pełnoletnich. STS to legalny bukmacher. Gra u nielegalnych bukmacherów podlega karze. Hazard może uzależniać.
Kontakt/współpraca: [e-mail]
Podziękowania dla Patronów kanału:
Kamil Zadrożny
Jan Woźniak
Fabian Pachołek
Mateusz Grzybowski
Michał Baliński
0:00 - WSTĘP
0:53 - PARTNER ODCINKA
2:24 - ODCINEK
Źródła:
40ton.net/ciezarowki-z-wieksz...
40ton.net/ciezarowki-z-magicz...\
• Polskie ulice - ciężar...

[@interesujace_pojazdy]

Rejestrując się z kodem "POJAZDY" pewne 1560 PLN + 100 zł zakład bez ryzyka! - oferta.sts.pl/POJAZDY

[@marcinmielczarek8090]

Ja pracowałem 5 lat jako kierowca na naczepie po Polsce, jeździłem w każdy możliwy sposób, stała trasa kółka tygodniówka czy pod spedycja, pracowałem chyba w 10 firmach od prywatnych po korporacyjne czy kurierskie, więc uważam że przerobiłem pracę w tym zawodzie w każdy możliwy sposób i powiem tak- Nigdy więcej pracy jako kierowca. Od dawna oczywiście już w tym zawodzie nie pracuje i teraz dopiero czuję że żyję, praktycznie każda firma w której byłem zatrudniony to był co najmniej w części dziad trans, jak nie oszukiwanie na wypłatach np podstawa na umowie plus zaniżanie km albo ilości kursów itp, to sprzęt nie do przyjęcia, to Przeginia czadu pracy to obowiązek podstawiania na załadunku w trakcie przerwy to samemu rozładowywanie czy naprawianie aut albo odliczanie za uszkodzenia itp, generalnie kierowca jest traktowany jak ścierwo na każdym etapie pracy i przez firmy które go zatrudniają i przez firmy które go obsługują, praca 24h na 7 życie jak cygan okopcony czajnik butla z gazem stary sweter i telefon z klawiaturą, pieniądze nie odzwierciedlają wkładu w ten zawód. Nie warto. Nie próbujcie, odradzam. Teraz godz 16 wychodzę z roboty i 17 jestem w domu zawsze, śpię we własnym łóżku zawsze i zawsze jem świeży chleb i biorę prysznic.

[@interesujace_pojazdy]

Dziekuje za komentarz i pozdrawiam!

[@KlejnotTV2]

10 firm w przeciągu 5 lat? 😂 Co pół roku ciebie z roboty wywalali, dobry z ciebie herbatnik 😂😂

[@jurekchorazyk1541]

A stary... sweter... to wina szefa tez? Chyba 10...a moze 15....to nie wyszlo po pol roku...moze . Sa ludzie ktorzy sie nie nadaja do tej pracy i powinienes zakonczyc swa....przygode..po roku ...kiedy zmieniles 3 pracodawcow( chociaz sklonny jestem tu wnioskowac ze oni ciebie) i jesc świeży chlebek codziennie i wychodzic z roboty z buta a nie wyjezdzac...

[@arizonastudiosdamianelmerych]

Raz słyszałem jak dziad mówił swoim kierowcom: chłopaki ja tą firmę prowadzę po to że byście mieli gdzie pracować

[@EmilK48]

"najważniejsza jest robota..."

[@stefankoslowski6050]

Tak wszyscy mówią

[@krystek0303]

To oni wszyscy tak gadają

[@alor597]

Jezu, sam pracuje w magazynie i jak widzę niektóre naczepy, to aż boję się tam wejść, a co dopiero ładować, całe szczęście polskie firmy już tak dobrze funkcjonują lub poprostu muszą, to te naczepy wyglądają naprawdę dobrze, ale oczywiście znajdą się czasem czarne owce. Najgorsze są pojazdy/naczepy z kraju typu Bułgaria, Turcja, Białoruś/Ukraina/Rosja i dalsze te tereny, masakra, że to jeszcze jedzie to jakiś cud. Że też policja, czy wydział transportu tego nie sprawdza na drogach, bo już na sam widok tych naczep człowiek dostaje tężca. Ale też znajdą się takie firmy, które nie przestrzegają hmmm praw transportu??, a najczęściej jest to Hiszpania/Portugalia/Holandia, kiedy pracujesz w magazynie z produktami spożywczymi, przyjedzie ci kierowca z ADR w środku i teraz nie wiesz, czy się śmiać, czy płakać, bo musisz odesłać gościa i wezwać inny transport i czasem wiąże się to z nadgodzinami, bo musisz ten towar oddać żeby dojechał na czas do klienta.

[@interesujace_pojazdy]

Dzięki za komentarz! 😃

[@Witek199521]

Czynnikiem powodującym powstawanie dziadtransów jest konkurencja. Każdy właściciel dla swojej firmy chciałby jak najlepiej, jednak niestety zawsze się znajdzie przewoźnik, który pojedzie taniej. To dlatego później się słyszy teksty typu: "ja na tym w ogóle nie zarabiam", są problemy z naprawami, czy wymianą części eksploatacyjnych. Sytuacja polskich firm transportowych przypomina gonitwę szczurów za największym kawałkiem sera. Piszę to jako osoba, ktora od zawsze była związana z transportem w firmie rodzinnej, ktorą właśnie z powodu konkurencji i rosnących kosztów musieliśmy po 33 latach zamknąć. Na te sprawę ma się zupełnie inne spojrzenie od strony kierowcy, a od strony właścicieli.

[@marekziemski2764]

Tylko najczęściej jak dziad trans ma większy tabor to oczywiście on żona syn i córka każde nowe auto z salony marki premium bo koszta w firmę się wrzuci

[@stefankoslowski6050]

Polska nie posiada własnego przemysłu, woęc wszystko rzuciło sie na transport. Rozdmuchali transport do takich romiarów , że 90% polskich ciężarówek , jeździ tylko w EU zachodniej , robiąc ''przerzuty'' ( jest to możliwe , bo PL jest w EU). Potem zaczęli sprowadzać Ukrainców aby powstrzymać wzrost zarobków. Niestety rozdmuchało to transport , do jeszcze wiekszych rozmiarów i frachty spadły jeszcze bardziej. Coraz wiecej samochodów i coraz nizsze frachty. Potem sankcje ''na Putina'' i wzrost ceny paliwa o 100%. Teraz już wszystko idzie z górki. Cały transport upada . Kto pierwszy odejdzie z rynku, ten straci najmniej.

[@adambanasik7282]

Konkurencja jak konkurencja ale jak się chce w ciągu roku dom wybudować i jeźdźić furą za 180 tyś to nie dziw że tak to wygląda w sumie szef nie jeździ tym złomem tylko jego pracownik to ma wyjebane na to. Dawno jebłem tym i wolę autobus czysto przyjemnie 8 godzin i w domu co dzień 😊

[@janusz3687]

Ostatni hit jaki usłyszałem to: teraz można jeździć z przyczepą bez hamulców, ciepło jest, nie ma lodu to ciężarówka ją wyhamuje ...

[@M.B.M.428]

Widać już coraz więcej ukraińskich przewoźników na A2, jak Ukraińcy pójdą naszymi krokami, to jak my pogrążyliśmy Niemców, tak oni pogrążą nas. Ta sytuacja z otworzeniem dla nich granic wiele pokazuje, obydwa graje postsowieckie, raczej pracowite i tanie, niż innowacyjne (nie ma kasy na nowe technologie, bo skąd miałaby być), wyobraźni do kombinacji nie brakuje obydwu, tylko u nas karami, bo taka prawda wiele rzeczy poprawiono, a tu wchodzą ,,Polacy" z początku lat 90-tych mentalnie. Finalnie Ceną, która Czyni Cuda to oni naszych zjedzą. I TAK BĘDZIE. Po czym minie 20 kolejnych lat i ich zjedzą Kazachowie itd. , tu jest głębszy problem, chcemy zarabiać coraz więcej, a płacić jak najtaniej, czyli albo jesteśmy powoli za drodzy, albo płacimy za mało, manipulowanie na równych prawach dobrami z 2 innych światów, gdzie są inne prawa, podatki, zwyczaje, przepisy, CENY to nie uczciwa konkurencja, tylko, że MY SAMI TAK WYSZLIŚMY Z BIEDY LAT 90-tych i upadku PRL. Bądźmy chociaż tego świadomi w pełnym zakresie.

[@wojtekjd]

Z tymi oponami to tak nie do końca, bo często zdarza się, że i nowe opony, lub takie z jeszcze połową bieżnika potrafią eksplodować np przez wadę fabryczną czy inne czynniki.

[@kamiloByku]

Jak dobrze ze ja kończę powoli z tą branżą , aczkolwiek nie ma co oszukiwać ciężko zarobić gdzie indziej tyle co w transporcie. Ale to nie jest życie , to wegetacja od do ...

[@damiano341]

Co ty gadasz 😅😅😅 przeliczyłem ya stawkę na godzinę ??? Pracuj na wózku widłowym 15 15 15 13 13 h i będziesz miał więcej niż kierowca obiecuje .

[@Hudykiju]

Zrób odcinek o tak zwanych busiarzach jazda po wiele godzin warunki mieszkalne itd

[@interesujace_pojazdy]

Napewno temat też porusyzmy!

[@DamianNurkowski]

Tak zróbcie koniecznie o busiarzach.Tych niezwykłych będzie zabawnie pod filmem w komentarzach

[@januszcebula1]

Bus musi latać auuuuu

[@stefankoslowski6050]

@@DamianNurkowski Busiarze . To polska specjalność ( polska i rumunska)

[@matimati9554]

​@@stefankoslowski6050 dokładnie

[@szejsan9343]

9 miesięcy pracowałem w dziadtransie Moja normalna praca wyglądała tak że brałem ciężarówkę z firmy już załadowaną o godz 14 jechałem do firmy oddalonej o 200km , zdejmowałem i ładowałem do firmy na powrót. Często wracałem od północy w zależności jak szybko mnie rozładowali . Ale dziad potrafił wysłać rano o 4 na załadunek samochodem na tarczki aby o 14 mieć czystą kartę. Jeszcze soboty wyjeżdżać na świecko po kogoś. Fimna okolice zambrowa więc spory dystans Pensja była stała więc wykorzystywał dziad jak mógł

[@interesujace_pojazdy]

dziekuje za twoj komentarz, wszystkiego dobrego!

[@evandrosek]

Ogólnie wszystko prawda, jednak mogłeś wspomnieć o magnesach też, historia pewnego kierowcy: Wysłanych było 3 zestawy po 1 kierowcy, na Kazachstan, do przekroczenia granicy polskiej, wszystko legalnie etc. za granicą magnes na impulsator i jazda 24h, bez snu jedynie jakies 1-2 h przerwy, dłuższy sen w jakiś konkretnych punktach. Może troche skrajny przypadek podałem ale nawet trasa do Moskwy w dobrym tempie, na magnesie poniżej 7 dni da sie wyrobić więc tak jest w "dziadach" Pozdrawiam, Fajny odcinek :)

[@wojciechwojciech1993]

Tylko i wyłącznie debil który chce więcej zarobić zakłada magnes.

[@jarekjaroslaw3307]

Warto Zrobić odcinek o Dziad-transach w firmach przewożących ludzi. Np w ZTM Metropolii albo w Autobusach Warszawskich, gdzie operuje masę małych firemek dziadtransowych, zatrudniających emerytów, śpiących na kierownicach albo kierowców z krajów Europy Wschodniej za 20zł na godzinę, wnoszących azjatyckie obyczaje typu palenie na przerwie w autobusie, nieznajomość trasy i przystanków czy kompletny brak znajomości języka w kontakcie z pasażerami, gdy mają jakąś uwagę.

[@arkadiuszstolarski7462]

Miałem aż 3 razy w życiu. A jeszcze jedno, gdy nie pojedziesz to dziad trans a to musisz się spodziewać że detektyw Rutkowski ze swoimi zamaskowanymi rycerzami ciebie odstrzeli😂

[@chistop_browendt1]

A na terenie niemiec chyba nie 😂

[@daro1985lodz]

Ja miałem okazję trafić na półdziada i typowego dziada gdzie auta miały jeździć dopuki nie padną, a wypłaty nie wiedziałeś ile i kiedy dostaniesz. Udało znaleźć się firme gdzie sa jasne zasady płacy, zatrudniony na faktyczną stawke nie najniższa krajowa. Auta są serwisowane na bieżąco na częściach orginalnych lub zamienikach z wyższej półki

[@adampoalk3808]

Z wojska poszedłem pracować do Niemca bo liczyłem że tutaj będzie wszystko zgodnie co obiecali ale niestety się myliłem wypłacone miałem tylko za to co na karcie a jak był dojazd do bazy po 600/800 km to już robiłem jaki wolontariat

[@jeanrib]

Odcinek na czasie. Po ostatniej akcji Agmaz został dziadem nad dziadami.

[@stefankoslowski6050]

Polska nie posiada własnego przemysłu, więc wszystko rzuciło sie na transport. Rozdmuchali transport do takich romiarów , że 90% polskich ciężarówek , jeździ tylko w EU zachodniej , robiąc ''przerzuty'' ( jest to możliwe , bo PL jest już w EU). Potem zaczęli sprowadzać Ukrainców aby powstrzymać wzrost zarobków. Niestety rozdmuchało to transport , do jeszcze wiekszych rozmiarów i frachty spadły jeszcze bardziej. Coraz wiecej samochodów i coraz nizsze frachty. Potem sankcje ''na Putina'' i wzrost ceny paliwa o 100%. Teraz już wszystko idzie z górki. Cały transport upada . Kto pierwszy odejdzie z rynku, ten straci najmniej.

[@matimati9554]

​@@stefankoslowski6050 też tak myślę że wszytko będzie się sypać

[@Richard-rx9xw]

Zawsze miałem szacunek dla kierowców tirów. Odpowiedzialność za prowadzenie tak dużego sprzętu.. dlatego zostałem kierowcą 👍

[@interesujace_pojazdy]

Dzieki za komentarz i życze szerokosci!

[@szymonzimnoch9772]

To żeś głupi.

[@Palec112]

Jeżdżę 11 lat, trafiłem trzech dziadów i dwie porządne firmy - w jednej prawie 5 lat pracy, w drugiej siedzę rok. Po pojawieniu się dziad alertów, albo zwijamy się od razu, albo po pierwszej wypłacie. Moim rekordem było zrobienie trasy Warszawa-Poznan-Warszawa i rzucenie kluczami. Szukajcie, a znajdziecie, tak samo w porządnych firmach. Ale patrząc ze strony kierownicy, powinieneś konsultować takie filmy, bo kilka rzeczy się nie zgadza, np z tym o fakturze za usługi kierowcy, rzadko kto jest na B2B ;) Jakbyś potrzebował konsultacji branżowych to zapraszam, chętnie pomogę, bo lubię Cię słuchać w trasie.

[@Niko-1906]

12lat w transporcie międzynarodowym. Dwie zasady, wypłata na czas i stan techniczny pojazdu ma być bardzo dobry. Jedna krzywa akcja i oddam dowód rejestracyjny pierwszemu patrolowi policji a jak nie będzie wypłaty to odbiorę w naturze. A niech sobie zgłasza na policję to sam na siebie bat ukręci jak wpadnie kontrolą na firmę. To szef ustala zasady, jak jest dziadem to traktujesz go jak dziada, jak jest gość to będzie szacunek i zrozumienie od pracowników.

[@daro1985lodz]

On dziadtrans a ty dziad-kierowca, jak szef robi cie na kase nie płaci terminowo to się zmienia firmę a nie kradnie. Że też ten gatunek kierowców nie wyginął jak powoli znikaja dziad-transy

[@Niko-1906]

@@daro1985lodz Jeszcze tego nie musiałem robić ale jeśli ktoś mnie okradnie to nie zawaham się odebrać swoje i walnąć w tej samej sekundzie robotą u dziada. Co mam iść na policję i bujać się w sądach latami marnując czas i pieniądze. Ja biorę swoje i odchodzę a jak ma problem dziadtrans to niech mnie pozywa.

[@maciejsokoowski4764]

Możesz popierdolic w necie 😅 W Polsce 99% firm to dziady

[@marekg6047]

Witam, dziękuję za ten odcinek. Ze swojego doświadczenia mogę powiedzieć, że jak zaczynałem przygodę z transportem to już po miesiącu dostałem magnes i drugą kartę wiadomo na co. Chciałem zarobić więcej niż wózkowy na magazynie więc trzeba było sobie radzić. Takie "dziadowanie" jak pseudo troska o ciężarówkę od strony pracodawcy to wierzchołek góry lodowej. Gdy chce się wrócić w miarę wcześnie w piątek na weekend no to wiadomo - karta albo rzep pod skrzynię. Nie wspomnę o przeginaniu z prędkością, żeby zdążyć. Mając dość traktowania kierowców jak psów, którzy tylko są kosztem przeniosłem się do Niemiec - tak, jeżdzę u WROGA. Mam dobrą kasę na czas, nie te ochłapy od polskiego dziada. Praca po 10-12h dziennie, nie więcej i szacunek do kierowcy. Zapraszam wszystkich szoferów do opuszczenia szeregów śmiesznych polskich firm bo w kazdej niemieckiej, holenderskiej, duńskiej i belgijskiej firmie będzie wam lepiej niż tu. Dziękuję i czekam na wiadro pomyj ;)

[@szwed1514]

Nie ma co tu wylewać pomyj bo powiem ci tak Mam 45 lat i całe życie pracuję na zachodzie jako szofer dwa razy próbowałem sił w swoim ,,transportowym biznesie,, i dalej wracam na zachód Zgadzam się z tobą w 200 a nawet 300 procentach. RESZTA JEST MILCZENIEM a ci co chca wylewać pomyje to są frustraci co po prostu boją się ryzyka wyjazdu

[@Marcin_Kostrzewa]

Jebiesz po 10-12 h dziennie i jeszcze się cieszysz ? Coś w twoim życiu nie wyszło 😂

[@michalmajerowski9488]

Pracowałem w Langenie -Holandia . Opony Ling long i zestaw gumek z haczykami to był nasz znak rozpoznawczy ...

[@szwed1514]

@@Marcin_Kostrzewa a tobie pewnie za leżenie płacą weź chłopcze ochłoń troszkę bo naprawdę ja już w życiu nie jedno słyszałem i widziałem

[@Marcin_Kostrzewa]

@@szwed1514 pewnie tak, skoro musisz po 12h jebać i jeszcze zadowolony. Robisz więcej niż chłop pańszczyźniany 😂

[@pat92062]

Może coś na temat samej pracy, życia, o sanitariach, parkingach, ciężarówki tacho, a busy po kilkanaście godzin dziennie czesto pracują. O zmeczeniu motorycznym, tzn. zmęczenie pstchiczne, fizyczne, ciagle skupienie na drodze. Zmęczenie oczu, halucynacje przy większych godzinach bez snu. Tak zwana jazda na autopilocie (wpatrzony w drogę i lecisz na zneczeniu) albo czasami nawet dochodzi do sytuacji ze gdzies ucieklo ci 200 km i nawet nie wiesz kiedy je zrobiles na skrajnym zmęczeniu mozna by wymieniać. Oczywiście raz jest lepiej raz gorzej. Nie wszystkie firmy też wykorzystują do granic możliwości człowieka. Busy to temat rzeka. Polska chiny w 32 godziny 😂

[@jasiu1090]

T.M-P.L Głogów przed 19 latami ustalał normy paliwowe,jak kierowca się nie zmieścił w normie to zostawał obciążony. Nie wiem czy jest tak teraz ale w roku 2005 tak było.

[@znany_jako_nieznany]

Mam tylko jedno pytanie: Dlaczego umieszczasz, w ikonie, zdjęcie ciężarówki firmy, która ni jak zasługuje na miano "dziad trans"? Był to jeden z lepszych zakładów transportowych ubiegłego wieku w Polsce. Zachęcam do zgłębienia tematu w tej sprawie

[@boryssonniewadomski2854]

Na 9 firm transportowych, w których pracowałem w swojej karierze kierowcy zawodowego, tylko o jednej mogę powiedzieć dobre słowo... Reszta dziady okrutne. Wydaje mi się, że to trochę wynika z post PRL-owskiej mentalności.

[@interesujace_pojazdy]

Dziękuję za uwagę w sprawie!

[@jacekjacek4351]

Z mentalnością masz wielka racje

[@tomaszanowy7159]

Czemu z tej jednej się zwolniłeś? 🤔

[@boryssonniewadomski2854]

@@tomaszanowy7159 mieszkałem w Gdańsku ale z przyczyn osobistych przeprowadziłem się na drugi koniec Polski i dlatego zwolniłem się z tamtej pracy.

[@mariuszh4805]

Sz: Na twoje miejsce jest 10 chętnych pod bramą. K: To szef idzie trzymać bramę, żeby jej nie wy.ebali :)

[@Kogotoobchodzi-bz8fb]

Dziad transów nie tworzą właściciele firm, a KIEROWCY, którzy decydują się na pracę w takich firmach.

[@janmaliszewski4108]

Dzięki za odcinek. Pozdrawiam! :)

[@interesujace_pojazdy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam!

[@ukryty1256]

Moim zdaniem warto by było zaprosić do rozmowy na ten temat właściciela firmy transportowej. Nie twierdzę, że nie ma dziadów, bo oczywiście są, ale pracownicy często nie są świadomi, jakie koszty i trudności ma pracodawca

[@interesujace_pojazdy]

Myślę że taki odcineczek się pojawi :)

[@user-zu6qw9kh9f]

2:38 "trzeba to rozbujać" czyli usprawiedliwianie wyzysku ab front

[@achciu]

Ciekawy temat. Pozdro z Gliwic

[@marcinbedonski5329]

Czekam teraz na odcinek dziad kierowca bo takich to też jest

[@volendamczyk]

Właśnie...dziad kierowców nie brak ..zaliczki..i wieczne sytuację.bo on ma żonę.rodxine.i się szanuje

[@januszlangier9018]

Wszystko prawda. Nic dodac, nic ująć

[@raulduke4313]

Ja się dogadałem że wypłata zawsze w piątek po zjeździe z trasy. Gdy nie będzie kasy to w poniedziałek nie pojadę. No i się zgodził. Raz go nie było i nie wyplacił w piątek to w poniedziałek rano obudziłem go o 4 rano po wypłate. Inaczej nie pojadę i dopiero gdy zapłacił wyjechałem...

[@jacekjacek4351]

To fajnie ze w takim bagnie tkwisz i się tym chwalisz jeszcze

[@interesujace_pojazdy]

Bardzo dobre podejście, pozdrawiam

[@raulduke4313]

@@jacekjacek4351 Fakt to było bagno ale zrezygnowałem z tej roboty po pół roku gdy na głównym skrzyżowaniu w Trzemesznie tuż przed światłami pękł przewód pneumatyki od przedniego hamulca. Straciłem biegi i zablokowałem ruch. Szef nie miał czasu załatwić sprawy bo akurat coś robił na polu bo to był też rolnik. Przyjechał serwis. I za wymianę tego przewodu chcieli 350 zł. Dziad nie dał mi służbowych pieniędzy ani karty... Chciał abym zapłacił ze swoich potem miał oddać ale ja nie chciałem. Stałem tak na skrzyżowaniu godzinę zrobił się gigantyczny korek, aż facet z serwisu zjebał dziada i zagroził, że Policja nakaże ściągnięcie zestawu. To dziad się zgodził ale chciał płacić z opóźnionym terminem. Serwis mu nie uwierzył. I tak stałem na terenie serwisu aż do wieczora w piątek do momentu gdy panowie z serwisu potwierdzili zaksięgowanie pieniędzy. Po powrocie wziąłem wypłatę i skończyłem tamtą przygodę. Dodam, że opony na każdej osi inny bieżnik dobry ale inny... Poduszki tak zjebane, że rzucało mną po całej drodze, pourywane klamki. Naczepa pewnie już leżała bo była bardzo krzywa i tył był spawany. Często nie mogłem zamknąć tylnych drzwi... Cb nie działało. Zbyt mało desek na burtach, zużyte klamry do spinania pasów, brak drabinki, akumulator siadał gdy Webasto było włączone przez całą noc. Luz na kierownicy, krzywo ustawiona kierownica gdy koła były na wprost. Paleciary za chuja nie szło zamknać w jedną osobę, brak lewarka, klucza do kół, podstawowych narzędzi i wszystkiego co jest potrzebne w takim aucie, blokowały się hamulce naczepy, wypinały wtyczki... Dach się rozpadał a trzeba było otwierać bo woziłem stropy i materiały budowlane. Żenada ale i tak pracowałem u gorszego. Z pod Holandii wróciłem autobusem... Auto zostało zatrzymane w firmie Wolkswagen Turbo Werke w Osnabruck na ul. Gesmolder Str. 32 sporo pisania...

[@jacekjacek4351]

@@raulduke4313 słyszałem identyczne historie, aż ciarki po plecach przechodzą, gratuluję odwagi i życzę powodzenia

[@ddd3250]

Ja dziadowi powiedziałem krótko. Jeszcze jedna krzywa akcja i sie żegnamy. Wypowiedzenie mam na zaś uszykowane tylko daty wpisać

[@jacekjacek4351]

Zwalniaj się bo będziesz tam tkwił w nieskończoność

[@slowiczekk]

I tak już rok go straszy xD Od dziada się odchodzi, a nie robi

[@marcinklimek2117]

pracowałem w firmie transportowej w Polsce że jestem 100% Polakiem narzekałem pojechałem do Angli tam od instruktora HGV usłyszałem że nawet małpę za banana można nauczyć jeździć i od tej pory przestałem się mazać , zmieniłem zawód , mam własną firme i czuje sie spełniony ! greetings to all drivers 💪😎👍

[@interesujace_pojazdy]

Gratulacje i pozdrawiam

[@melon0909]

Pracowałem kiedyś u dziadtransa, gdzie obowiązkowym wyposażeniem w kabinie był magnes. Na szczęście zmądrzałem i zmieniłem branże bo transport to syf a kierowca jest traktowany gorzej niż niejeden bezpański pies.

[@rafaszuster6314]

Mazur - Agmaz, Lukmaz i Imperia

[@januszcebula1]

Halinka nje wytrzymie jo nie płace a te nie bedo jeździć łehhh

[@krzysztofkizinczak6784]

Gołębioski transport GW Lubuskie. Styczeń 2023, auto manual- nielegalny stan techniczny🙃pojazdu.

[@ostryt4928]

Częsty tekst dziad transów to "Transport się nie opłaca ale ze dwie Scanie to by jeszcze wzioł......."

[@Kurczaker]

Jak to mozliwe ze kierowca uslyszy ze na jego miejsce jest 10 osob ? Jak kierowcow brakuje wszedzie w europie ? Po za tym jak maja spac po 4 godziny ? Skoro jest karta kierowcy i obowiazkowy odpoczynek

[@Robert-uy1yf]

przypomniał mi się kierowca któremu zgniła skrzynka od akumulatora i tak sobie jechał z akumulatorem ciągnącym się na przewodach po drodze

[@Greg-db1dm]

A tak z ciekawości.... To był przykład Dziad Transa który dał kierowcy padło do jazdy, czy Dziad Szofera który będzie jechał bez względu na wszystko byleby wrócić na firmę, jebnąć drzwiami i zostawić problem zmiennikowi? 😉

[@anatolklops]

Jeździć na jednej oponie aż strzeli a jak już się to stanie to obwinić kierowcę że nie pilnował ciśnienia w oponach i/lub jeździł po dziurach. Darmowa opona + pretekst do zaniżenia pensji pracownikowi na czas nieokreślony.

[@norbertpytel8746]

DZIAD~TRANS`em jest mój były pracodawca z Mikoszewa (Andrzej Kubik), który kazał mi zbierać paragony za paliwo po klientach, którzy wyrzucali je do śmieci, aby pan Andrzej mógł odprowadzać sobie od podatku. Ten sam przewoźnik zabraniał mi najeżdżania na pobocze drogi, ponieważ te linie, które wydają ten głośny dźwięk "zdzierają opony" według tego pana. Ten sam pan obcinał mi z pensji, gdy postanowiłem zamiast landem wjechać na autostradę we Francji, aby towar dojechał szybciej (pomimo tego, że spedycja dopłacała mu do tego). Takich smaczków było więcej. To było jakieś ~6 lat temu.

[@norbertpytel8746]

@@gyrayec To jest dziadowanie.

[@user-hu1nl9uj3f]

Ja mialem takiego co zabraniał krecić kierownicą w miejscu na placu bo opony lecą no i gadka typu ja mam mniejszy zysk z tej firmy niz ty zarobek to chyba standard

[@norbertpytel8746]

@@user-hu1nl9uj3f Wierzę Ci, sam to przechodziłem

[@stefankoslowski6050]

@@norbertpytel8746 Polska nie posiada własnego przemysłu, więc wszystko rzuciło sie na transport. Rozdmuchali transport do takich romiarów , że 90% polskich ciężarówek , jeździ tylko w EU zachodniej , robiąc ''przerzuty'' ( jest to możliwe , bo PL jest w EU). Potem zaczęli sprowadzać Ukrainców aby powstrzymać wzrost zarobków. Niestety rozdmuchało to transport , do jeszcze wiekszych rozmiarów i frachty spadły jeszcze bardziej. Coraz wiecej samochodów i coraz nizsze frachty. Potem sankcje ''na Putina'' i wzrost ceny paliwa o 100%. Teraz już wszystko idzie z górki. Cały transport upada . Kto pierwszy odejdzie z rynku, ten straci najmniej. A ukraina się wybiła w góre. Mają teraz lepsze auta niż Polaki. Jak ich przyjmą do EU, to cały transport w PLce pójdzie sie je*ać.

[@krystek0303]

​@@user-hu1nl9uj3f potwierdzam

[@sebastiankula8955]

Z jednym się nie zgodzę mało,który kierowca śpi 4/5 h jak twierdzisz No chyba,że na własne życzenie bo oglądał film itd.

[@arczi4342]

Kazali jechać nie hamującym samochodem z Włoch na Białołęke w ciągu dnia

[@Bajtel01]

No dzień dobry oguem

[@interesujace_pojazdy]

Witam!

[@agro_pioter8404]

Teraz to bardziej dobry wieczór

[@krzysztofmociak3263]

Już zaczynasz?

[@nestorrr05]

myślałem ze chodzi o tą firmę na S od wożenia samochodów w reklamie a to bukmacherka :(

[@rozczochrany]

Ja mialem kilka razy zazwyczaj byl to fatalny stan pojazdu i jazda 24h na dobe. Ale zmadzalem i2007 wyjechalem do angli jest lepiej ale super pizdrawiam

[@menda1906]

Jezdzilem teraz kilka miesiecy na Ukraine i prawie kazdy jezdzi tam na magnesie, wylaczniku czy drugiej karcie. Sami tez sie wspomagalismy, bo tak bylo po prostu wygodnie i szybciej wracalismy do domu. Bywalo tak, ze Łódź - Tarnopol i spowrotem robilo sie w 2 dni. Oczywiscie jak na granicy skonczyl sie czas to trzeba bylo sie wspomóc, a spowrotem sypnąć Ukraincom dolarami zeby przeleciec bez kolejki, w ktorej czas oczekiwania wynosil czasami tydzien i wiecej.

[@exclusive__DZ]

Nie da się wziąć starej magnumki w leasing 😂

[@marcomarco5056]

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪

[@lillexus5589]

Ale za to w ratach sie ogarnie ;)

[@bikeforjoy]

Mój DziadTrans się zawija za 3 tygodnie ja i setka kierowców szukamy nowej pracy.

[@tomaszbyczek413]

Ten film to opowieść w zasadzie o większości przewoźników w naszym kraju. To dla typowego dziada funkcjonuje tak: jak tu się samemu nie narobić a zarobić i innych w *uja zrobić. Kierowcy takiego dziada też nauczeni są do kombinowania dla własnego zysku na zasadzie "jak szef nas w *uja robi to my jego też zrobimy" stąd spuszczanie paliwa, podbieranie dla siebie części przewożonego towaru jeśli to możliwe, czy pisanie lewych kwitów za parking za granicą jednocześnie nocując na pierwszym przypadkowym darmowym parkingu. Dziadowanie i tak się pracodawcom częściowo ukróciło po obligatoryjnym wprowadzeniu elektronicznych tachografów zczytywanych na odległość bez wchodzenia do kabiny. Mało kto ma jeszcze odwagę jeździć na magnesie czy naciągać czas pracy o kilka godzin przy aktualnych wysokościach kar od krokodyli.

[@user-sw2zi1tg1d]

Nieznany masz rację tym iwekiem jeździłem 10 lat

[@EmilK48]

Takich dziadów jest pełno w budowlance. Mówi się na nich "dziad-bud"

[@trzeci23]

Gdyby to skonsultował z jakimś ogarnie tym kierowca to film był by lepszy

[@xyz-xh9iq]

W dziad transie auto ma jeździć aż stanie 😉

[@piotrbotny3432]

Najprawdziwsze slowa!z życia wziete

[@xyz-xh9iq]

@@piotrbotny3432 bo tak jest niestety i dziada nic nie obchodzi

[@TheStuntFan]

Haha dawno się tak nie uśmiałem :) polecam pobyć trochę w transporcie a nie tylko na forach internetowych dot. transportu 🤣🤣😉

[@rychu00077]

Kilkanaście tys zł, ale za wszystkie opony. Zapomniałeś dodac;) Ps. Świetna robota! :)

[@interesujace_pojazdy]

Miałem to w głowie. Dzięki za uwagę! Chodzi o komplet.

[@Richard-tj8il]

No znam takiego pana D. Po tyg. Kierowcy wracając na weekend w bazie na rozluźnienie stresu robią sobie imprezę za swoje. Szef potrafi na krzywy ryj się przyłączyć to dopiero jest D.T.

[@interesujace_pojazdy]

Niefajnie ze strony szefa.

[@gregorauguscik7873]

tak bylem mechanikiem na takiej spedycji osczedzano na wszystkim sam osobiscie wycinalem bieznik na slabych oponach ;) taaka maszynka he he he przekrety na tarczach byly codziennosci handel uslugami i sprzedarza kursow u dyspozytora codzinnosc brak warunkow sanitarnych i obowiazkowe picie w sobote ......nie pisjesz podpierdalasz he he he brak kluczy narzedzi czy urzadzen to byla codziennosc sam ....kupowalem klucze by miec czym pracowac wystrzal opony nawet na warsztacie byl spotykany kilka takich przezylem i nie pisze tutaj o tych klatkach gdzie sie wkaldlo opone a ta zwaczajnie stalo sie za brama warsztatu i czekalo na efekt handel paliwem kradzierze to byl standard .....na 20 ciezarowek 2 komplety opon zimowych he he he kurcze bylo ciekawie i dzialo sie duuuzo ..... teraz z perspektywy czasu ..... widze to inaczej i ciesze sie ze nie zwiazalem sie z to firma na dluuuzej ;) to tak appopos Dziad Trans odemnie ;) milej lektury pozdrawiam

[@interesujace_pojazdy]

Dziekuje za komentarz, pozdrawiam rowniez!

[@fuckfakenews6086]

Mnie coraz bardziej przeraża jakość tzw tirowcow. Nie wiem co się stało ale od jakichś 8 lat za kółkiem TIRow zaczęli zasiadać debile bez wyobraźni i umiejętności. W ciągu tego okresu uniknąłem poważnego uszczerbku na zdrowiu bądź śmierci ze strony imbecyla siedzącego za kółkiem TIRa kilkukrotnie. Czy tylko ja mam takie spostrzeżenia?

[@jakisktos8783]

Serio nwm co trzeba mieć w głowie aby otwierać firmę transportowa. Niby da się na tym zarobić ale marże są śmieszne a jak dorzucić do tego koszt leasingu i kredytu obrotowego z uwagi na długi cykl obrotowy to już chyba lepiej zająć się handlem, stworzeniem marki jakiejkolwiek czy czymkolwiek innym

[@falconheavy5749]

Nie siedze w transporcie ale transpoet to taka bardzo prymitywna dziedzina gospodarki, wiec nie dziwie sir ze warunki sie rma pogarszaja skoro kierowcą moze byc kazdy kazach lub pakistanczyk 😊

[@szwed1514]

A to uważasz że to ,,gorsi,, ludzie od ciebie ??? uscypiuny preparatem niewiadomego pochodzenia IMBECYLU Wam obiecali w TV że będziecie ,,lepsi,, od innych jeszcze mogliście HULAJNOGE wygrać.

[@przemekw6495]

Przecież przewoźnik też otrzymuje kary za przekraczanie czasu jazdy kierowców.

[@karolpaciorko7794]

Pracowałem 7 lat w serwisie dla ciężarówek, napatrzyłem się na dziad-transow 😂

[@interesujace_pojazdy]

Napisz coś wiecej :D Pozdrawiam!

[@karolpaciorko7794]

@@interesujace_pojazdy ha książkę by można napisać... ale tak na szybko to niektórzy chcieli klocki używane zakładać bo u nas w skrzyni że złomem znalazł, a to mocowanie amortyzatora urwane to kazali wyrzucić wgl amortyzator żeby się nie bujał, spawanie nakrętek od łożysk piasty bo gwintu na czopie nie było i wiele wiele innych. A jeden koleś przyjmował nowego kierowce to pokazał mu ciężarówkę po wywrotce na bok i mowi " jak tak zrobisz to nawet nie dzwon do mnie, woź ze sobą linke i na najbliższej Sośnie się hustnij" 🤣🤣🤣

[@witoldwarchaowski8663]

Opony szczelają przy ciężkim ładunku na goroncu nawet nowe w naczepie , więc nie moza powiedzieć że jak tir stoi na kapciu to że chujowe opony miał no ale w 40% to chujowa guma też jest

[@adambanasik7282]

Kierowcy sami sobie robią syf zwłaszcza młodzi bo jeden drugi trzeci stary szofer u takiego dziada nie będzie robił długo albo wcale nie zacznie jak zobaczy tabor i porozmawia ale zawsze się znajdzie lamus co będzie pracować i zgadzać się na takie warunki jak przeładowane magnes 2 karta stan techniczny itp. Jak by mu auto stało na placu 2 miesiące bo by nie miał kierowcy to zaraz by inaczej do tego podszedł.

[@dawidjdw1564]

Oliart studio spod Grudziądza nie polecam omijac szerokim łukiem tych czarodzieji

[@damiano341]

280h czyli tachonmax za najniższą krajową PLUS DIETA. I żadna inspekcja pracy się nie zaczaiła że na konto wpływa najniższą a na karcie zapisane 280h pracy JAK TO MOZLIWE ?????????????

[@JeffreyDahmer2024]

wiesz że rozliczanie w dietach jest legalne? 3 koła netto podstawa a 10k w dietach potrafiłem mieć za cały miesiąc po eu

[@damiano341]

@@JeffreyDahmer2024 przeczytaj jeszcze raz komentarz tym razem ze zrozumieniem dieta nie wchodzi w skład wynagrodzenia i chodzi tutaj tylko o to dlaczego pracujący 280 godzin dostaje na konto najniższą

[@fabianpachoek7731]

Dlaczego niema. Danych patronów kanału

[@interesujace_pojazdy]

W opisie uzupełniłem tę informację. Przepraszam najmocniej.

[@kubolgol1274]

Teraz pracuję u Niemca i jest trochę lepiej choć też dziadują jak mogą, w Polsce mam wrażenie to nie ma innego jak dziad trans

[@robertjuraszek7630]

Z kąd my to znamy

[@kudatytv1633]

BP TOUR ❤

[@januszcebula1]

Ja robie u jaśnie pana i jak piątek przychodzi to o 18 już polewamy. Sief zawsze postawi

[@adamroszko9781]

Dziad-trans stworzyli dziad-kierofcy i tak jest po dziś dzień. Polscy kierofcy są bez jajek

[@romangola7236]

95% grających traci pieniądze!!! Sprzedałeś się!!!

[@joker93ldz]

Dziad trans coś najgorszego opony łyse, przeglad na lewo, zepsute hamulce to codzienność, a Ty ryzykujesz swoim życiem.

[@krzysztofostrowski9392]

Prostym przykładem jest agmaz dziadostwo na 120 % kierowcy z Wschodu bez wypłat a rodzinka buja się ferrari lamborghini

[@interesujace_pojazdy]

Myśle że na ten temat powstanie film :)

[@Jan-be5kx]

gadanie ze widok ciezarówki na poboczu z wystrzałem swiadczy od dziadowaniu to gruba przesada z Twojej strony drogi autorze, w tym miesiącu miałem dwa wystrzały w 3 letniej oponie marki Michelin był to fabrczny montaz jeszcze z na cysternie, opona miała sporo mięsa i nie dawała większych oznak ze pierdyknie.

[@interesujace_pojazdy]

Dziękuje Janie za twój komentarz, wezme go sobie do serca :)

[@jurekchorazyk1541]

Albo strzelaja po tym jak..".doswiadczony" kierowca pojezdzil po ostrch granitowych kraweznikach ..tudziez z braku umiejetnosci .. zawinal rogala np po torowisku tramwajowym..albo nie zauwazyl od tygodnia ze ma wbity jakis syf i polowy cisnienia w kole nie ma bo mu zlazlo...

[@demqs]

Następny odcinek może będzie o "sioferaku powożącym", który wymaga 500 dniówki, ale nie potrafi nawet poprawnie napisać zdania po polsku, nie zna żadnego języka obcego (i nawet własnego), nie daje nic od siebie, natomiast ma tylko wymagania? :)

[@black_jack873]

ooo widzę dziada zabolał odcinek :D

[@demqs]

@@black_jack873 moze Ciebie zabolało skoro poczules sie dotkięnty. Byłem kierowcą 10 lat i napatrzyłem się już na tych "biednych sioferów", może ze 20% daje się dymać, natomiast reszta "narzekaczy" to jeszcze większa banda troglodytów.. ja akurat znam 2 języki oprócz polskiego, więc ani zachód ani Rosja, Kazachstan czy Ukraina nie sprawiały mi problemów w komunikacji, natomiast jak widziałem co sie działo w kolejkach, czy gdzieś na załadunku w PL, to ręce opadają. Kierowca to nie jest magazynier czy wózkowy i powinien trzymać jakis poziom, zamiast równać w dół.. nie mówię tu o "swoich chłopach", że człowiek może i prosty, ale uprzejmy i idzie się porozumieć - bardziej chodzi o zatwardziałych chamów, którzy uważają się za panów świata, tak jak niektórzy kierowcy.

[@natanmysli4825]

Znam dwa języki obce, nie piję, nie śmiałem się z grubiańskich żartów szefa, lubię być czysty i szef stwierdził, że, cytuję, "nie może się ze mną dogadać". Rozeszliśmy się bez żalu

[@marekmaszkowski9200]

Myslałem że Dziad Transy pomału już wymierają a tu agmaz pokazał że jeszcze nie. Niejeździłem nigdy u dziada ale współczuję tym co z takimi skurwe...ami mają doczynienia

[@grzegorzbajak2778]

Gdyby nie twój wywód reklamowy na początku filmu,to film byłby super. A tak to wszystko spieprzyłeś. Z litości dostałeś suba.

[@interesujace_pojazdy]

Nie potrzebuje twojej subskrypcji z litości, jeśli kanał Cię nie interesuje to Cię nie zmuszam. Aby kanał mógł funkcjonować, potrzebni są partnerzy kanalu. To trochę tak jakbyś poszedł do pracy i szef nie dał Ci wyplaty. Film wygląda prosto i przyjemnie ale niestety sprzęt swoje kosztuje tak więc będzie mi miło jeśli to uszanujesz i pozwolisz mi się rozwijać. Pozdrawiam!

[@grzegorzbajak2778]

@@interesujace_pojazdy Nie mówię,żebyś nie zarabiał,ale wszystko ma swoje granice. A niektórzy,między innymi Ty macie w głowie tylko miliony klikbajtow. To nie w porządku wobrażasz widzów.. Nie chcesz subskrybcji to nie. Murzyn kliknął murzyn może odejść. Tak ja to widzę.

[@grzegorzbajak2778]

@@interesujace_pojazdy Miłego weekendu.

[@kacpert4915]

Co ty wiesz o transporcie

[@kierowca-nu7ec]

Pracuje teraz w 5 fimie transportowej i najgorsza firma jaka moze byc ba fb reklamujom sie dalem sie na rabrac spedytorka to istna warjatka skromnie mowionc ona siedzi przy gogle map i dojedzie pan bo ini dojedzaja na 5 fim tylko jedna byla super doczasu jak postawilem sie szefofi powidzial nik cie na sile nietrzyma i odeszlem tera w 5 fimie robie niecale 3miesiace i odchodze niema sensu dalej tu siedziec z wyplatom mowil inaczej inaczej przy wyplacie firma z wielkopolski

[@Greg-db1dm]

Patrząc na te twoje "mowionc", "reklamujom", "szefofi", "wyplatom" i inne rodzynki to mi chłopie aż oczy krwawią. Tak tak wiem, "dysleksja"... W moich czasach ojciec miał na to lekarstwo.... W Twoich, wystarczy włączyć odpowiednią opcję w przeglądarce.... Ale po co... Po co się starać jak nie trzeba. I z takim właśnie podejściem, to się nie dziwię że już piąta firma transportowa.

[@sonecznikszczypiorek195]

Największą firma w Polsce 😂

[@piotrpiterrapuje347]

To już kwestia firmy czy pracodawca dba czy

[@jakubogrodzinski]

90% przewoźników to dziad transy

[@groene5799]

Są dziady są nawet sporo dają najniższa krajowa reszta pod stołem praca od pon do soboty chaty wielkie stoją nowe mercedesy ale mówią ze nie maja ja nie zazdroszczę dla mnie niech maja ciężko na to tez pracują ale nie pracownika kosztem o nie skończyło sie dajesz najniższa krajowa na konto resztę do łapy to wsiadaj i sam jezdzij dziadzie hatfu

[@groene5799]

Mało tego zapomniałem dodać ostatni dziad do mnie mówi ze on urlopów nie płaci 😂😂😂jaki to trzeba być frajerem żeby u takiego dziada pracować 😅

[@ddd3250]

Świete słowa👊

[@jarosawzalewski6830]

Ja ich nazywam " druciorze"

[@Autovetus]

W pyte... Nie wstyd wam reklamować hazardu robiąc film dla grupy która na niego jest najbardziej podatna i nim narażona ?! Czyli pracodawca nie powinien oszukiwać pracownika , ale ten pracownik powinien przep*** wypłatę na zakładach ? Kwintesencja hipokryzji ze strony tego ścieku (kanału)

[@kingofcannabisa]

Cichoń transport ultradziad trans!

[@jmbrockerss2389]

Dziad trans żyje dzięki dziad pracownikom. W materiale czepiasz sie tylko właścicieli firm, nie ładnie i stronniczo. Swoją drogą gdyby było aż tak źle tu UE nie zmieniałaby przepisów aby uwalić polską branżę transportową. Firmy transportowe istnieją tylko po to aby zarabiać kase poprzez zaspokajanie potrzeb przewozowych swoich klientów innego celu nie ma. Dotego filmiki sprzed 30 lat budujące atmosferę grozy materiał tragedia.

[@tomasznowak9648]

Pracuje w logistyce w Nl i zajmuje się przyjmowaniem i odprawianiem kierowców i to co nadal reprezentują (około połowa) wschodni, m. in polscy kierowcy to amatorka i buractwo. Czasem pojawi się jakiś b. kumaty ale u nas kierowcy to po prostu dziarskie testosteronki i Janusze, na zachodzie natomiast pracuja na dobrym sprzęcie, w bezpieczeństwie z kamerami np cofania i automatami. Jak mamy kierowców z krajów ruskiej barbarii to musimy ich pilnować, bo nie znają swojej pracy i zapominają o administracji, plombach na przyczepę, albo nie wiedzą co to logistyka, mają np odebrać pełne auto palet z czymś a przyjeżdżają z do połowy pełną przyczepą swojego badziewia. To nie jest do końca ich wina, w ich firmach sterują nimi 22letnie panienki na kolankach "szefa" zatrudnione w celach matrymonialno-erotycznych. Weźcie się w garść bo wstyd.

[@hubertbakowski3311]

Myslalem ze to film o Annie Grodzkiej😅

[@rezacpis631]

Ol-Trans pod Bydgoszczą, tekst spedytora: Chuj mnie obchodzi twoja pauza, masz się załadować

[@jacekjacek4351]

Załadował bym mu w caban

[@marekszafoni3745]

Na szczęście dziadów coraz mniej 🙂

[@kudaty2157]

Jeśli pijesz w tym filmie do firmy z pod Krakowa , gdzie zalegał Gruzinom z wypłatami.. Nawet Rutkowski nie pomógł... Jeżdżą dalej . Wczoraj widziałem....

[@WN97Arts]

nie żeby coś ale ostatni widziałem firmę która faktycznie się tak nazywa xD

[@interesujace_pojazdy]

Też widziałem, ktoś wpadł na ciekawy pomysł jednak no nie kojarzy sie to za dobrze.

[@jakubmajczyk6929]

Dziat - trans , z tego co pamiętam to mają dużo Scanii v8 i slogan - u dziada się nie jeździ