Lo del escape derecho falso debería estudiarlo la fiscalía alemana
4 жыл бұрын
🤪🤪🤪
@jota_rad18374 жыл бұрын
😂😂
@sergiocea24784 жыл бұрын
Si se descuida se le cae jajajajaja.....Últimamente todos los coches de gama media-alta ponen esa chapuza.... que para lo que valen ya podrían ser de verdad...
@yutufyourselable4 жыл бұрын
Prefería los dos escapes de un lado sin embellecedor, o si ya uno a cada lado se le encarece, pues nada, los dos a un lado, pero sin los embellecedores. Para mi no embelleces, son unos estropeadores. Claramente.
@javierescobar92024 жыл бұрын
Pues los s6 y s7 actuales que llevan 4 escapes son falsos todos 🤦♂️🤦♂️
@TheRxxistance4 жыл бұрын
11:28 la verdad es que se ve seguro... y mas viendo como te sales de la carretera, y ni se inmuta.. XD
@ricardogb85504 жыл бұрын
Que es a su vez la misma toma que en el 8:12 o eso parece jajaj. Gran reportaje.
@alexfuengirola4 жыл бұрын
Es una toma muy guapa, y realizada por un profesional claro Me recuerda a los que se pegan al culo y te lanzan las largas 8 o 10 veces xq quieren ir a 200... Cuanto piloto hay en nuestras carreteras!!!
@coalex84584 жыл бұрын
Nunca me cansare de decirlo... como coño lo hacen los de audi para hacer que sus coches sean jodidamente bonitos?a mi parecer son preciosos, una prueba genial como siempre!
@mounirasefraouizarfaoui092 жыл бұрын
La leyenda de los 4 anillos
@jordiparedes34 жыл бұрын
Coche perfecto para mí gusto excepto esos embellecedores en el difusor... Dejar el tubo de serie se ve mucho mejor audi..
@MsCarlossex4 жыл бұрын
Ami me gustan más los embellecedores y soy un cliente de a5
@Erik-df8zw4 жыл бұрын
De los mejores coches del mercado pero no te digo nada como debe ser el rs5
@gloriarojas82103 жыл бұрын
Buena opinión aparte creo que hay diferentes versiones del a5 y también varia el tubo
@iga9414 жыл бұрын
Antiniebla? No es el radar del ACC?
@jesusandreu35564 жыл бұрын
No lleva ahí antinieblas....es lo que dices....🤗😅que falló Luismi....je je
@gabrielrueda88144 жыл бұрын
Un poco loser para ser "especialista" de coches
@ASIERGARITA4 жыл бұрын
No son los faros antiniebla 1:43, son los sensores del cruise control adaptativo.
@jesusmaldonadomaldonado83394 жыл бұрын
Jajajajajaja ya decía yo que eran muy negros 😂😂😂😂
@thepoweroffluteflutecovers57754 жыл бұрын
@@jesusmaldonadomaldonado8339 para algo es el black edition😂😂
@mdiazp234 жыл бұрын
Sin duda el A5 es el mejor en mi opinión por diseño de todos los Audi, y del resto de los demás!
@LorenZo-rr2iu4 жыл бұрын
Para mi el A7
@Sesiones903 жыл бұрын
A7 de largo
@DragonLfh3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@spookfactory76793 жыл бұрын
A 5 Coupé se sale
@sebastianandradep59943 жыл бұрын
Van como 10 veces que miro este video y no me canso
@massimdq2 ай бұрын
8:08 ¿No tiene reconocimiento de líneas de carriles?
@sergiofernandez34524 жыл бұрын
155.000 km con el A5 en Alemania (2017) -> totalmente de acuerdo con el reportaje, equilibrio entre espacio y comportamiento dinamico. Comportamiento en velocidades superiores 200 km/h muy bueno, curvas... quizas un poco incomodo por ir pegado al suelo (entrar/salir al coche) y no mucho espacio para la cabeza. Buen reportaje.
@pacosuzukiman59744 жыл бұрын
Luismi, ya estás a la altura de todos los demás aunque no seas periodista. Tus vídeos son entretenidos y las pruebas están hechas con rigor. En cuanto al coche, un carrazo con mayúsculas. Quien pudiera....
@luismiguereyes34 жыл бұрын
Gracias Paco. Un saludo.
@armymgg22863 жыл бұрын
Yo me acabo de comprar uno,llevo una semana con el y la verdad para mí es el coche perfecto
@micmiccorrecaminos96194 жыл бұрын
Sin duda una buena nave, yo no soy mucho de diesel, pero en una berlina de altos vuelos como es esta y para viajes es todo un acierto, estos 3lts son una autentica virgueria. Mantiene ritmos de crucero altisimos a puntita de gas, ademas con consumos relativamente ajustados, pero es que estos 3lts son un buen tiro, es lo bueno de los motores diesel, tienen un par motor muy elevado. Una reprogramación y a volar, de hecho puedes sacarle los colores a muchas otras de gasolinas de altas prestaciones. 286cv y 620nm de par ya es una muy buena cifra, con una simple Stage 1 y rapido lo dejas sobre los 340cv y los 720nm de par aproximadamente y esto ya es algo serio. Eso si vaya tarifazos, lo mejor seminuevos y te ahorras una muy buena pasta. Saludos.
@deinoficial3 жыл бұрын
Que modelo exactamente de A5 recomiendan (de segunda mano con un presupuesto de unos 15mil euros)?? Automáticos no paro de leer que dan muchos fallos... Muchas gracias de antemano!
@alber.a12324 жыл бұрын
Es deportivo, lujoso y PRÁCTICO también. He tenido uno durante 7 años y la verdad que de lo primero que me llamó la atención fue justo eso, su practicidad: gran maletero, muchos huecos en el interior para dejar cosas... LO ÚNICO MALO que, no sé si tuve mala suerte con mi unidad, pero a partir de los 3-4 años empezaron a fallarle cosas y me dejé más de 1.000€ al año solo en reparaciones... (sin contar revisión anual y cambio neumáticos) 😅
@deinoficial3 жыл бұрын
buenas Alber! Que modelo exactamente de A5 recomiendas (de segunda mano con un presupuesto de unos 15mil euros)?? Automáticos no paro de leer que dan muchos fallos... Muchas gracias de antemano!
@Sergiomacariom4 жыл бұрын
Yo tuve el primero,el 3.0 tdi 245cv y es unos de los mejores coches que he tenido.. una pasada tiene que ser este nuevo... ahora lo de la salida falsa me ha fallado bastante jeje
@rodri10f4 жыл бұрын
Me encanta ver a Luismi hacer pruebas como esta, no sé si me pesa la admiración que le profeso como piloto o no, pero explica genialmente las sensaciones que transmite el coche. Eso si creo que confunde los antiniebla con los sensores (los mismos del A4 Y la gente de Crator genial como siempre, pasando desapercibidos al hacer todo bien. (Los hombres invisibles de Crator)
@luismiguereyes34 жыл бұрын
Gracias Rodrigo. Sí, lo de los sensores no sé en qué estaba pensando... Sorry! Un ssludo
@josekxr954 жыл бұрын
Por fin un motor diésel que no lo mencionas solo se ve en las siglas del motor y atrás en el maletero. Yo lo reconozco soy fiel al diésel
@_arturomerino_4 жыл бұрын
Me parece bien que las pantallas sean táctiles pero me parece un error enorme eliminar por ello el mando del MMI, manera cómoda de hacer ciertas acciones sin desviar la vista y sin llenar la pantalla de grasa y de huellas :(
@benjarum4 жыл бұрын
estuve esperando esta review todo un mes gracias 😁😁😁
@jf96694 жыл бұрын
Un cochazo y más el black edition. Pero esos escapes me gustan poco. Farré te preparas para ser papa Noël o algo? 🎅
@lorenapenizavillar26973 жыл бұрын
La pieza inferior del paragolpes no es el faro antiniebla, sino el radar de distancia para las asistencias a la conducción. Los antiniebla van integrados en el propio faro principal
4 жыл бұрын
Luismi, le echaba de menos
@okyshrek63794 жыл бұрын
Parece que lleva los faros delanteros de un opel insignia 2017. ¿Los habrán comprado de saldo?
@gato734 жыл бұрын
Buena prueba Luismi de un gran Audi....a un precio superlativo...
@deejayica4 жыл бұрын
Yo tengo un sportback 2.0 Tfsi CNCD de 224 cv y el motor es una joya, con 230 mil km a sus espaldas y esta como el primer dia.
@miguelangelrodriguezarenas16024 жыл бұрын
Que consumo llevas compañero?
@valentinrobles37864 жыл бұрын
Excelente auto! 👍🏻 diseño, desempeño y práctico. No necesito más
@gloriajimenez37952 жыл бұрын
Ya mismo la tienes aquí Raki, que cositas más monas las de la Sofía ❤ gracias por sacarme una sonrisa siempre.
@NEFASTCCSL4 жыл бұрын
El coche perfecto para daily Drive😍😍👌
@VademecumExInferis4 жыл бұрын
Con cambio manual y gasolina sería perfecto 👌
@amb98392 жыл бұрын
@Juanmi, como comparas este A5 o incluso el S5 con un Mustang GT? Me refiero a comportamiento dinámico. Son coches comparables o el Mustang es más deportivo por dirección/potencia/suspensiones? Comportamiento solo en carretera. (No hablo ni de temas prácticos , ni acabado ni precio o consumo que esas diferencias están claras).
@adrianalbertopicovargas11624 жыл бұрын
Hermoso buen vehículo exelente presentación
@bobbythompson87114 жыл бұрын
Una belleza de auto , me encanta !
@miguelangelperezclemente67024 жыл бұрын
En el paragolpes lo que indicas no es el antiniebla, es el radar para el ACC (Audi Cruise control) adaptativo
@luismiguereyes34 жыл бұрын
Así es. Sorry
@JC-fi8xn4 жыл бұрын
Es un COCHAZO. Precioso. En mi opinión, quedaría mucho mejor si llevase los tubos de escape reales, y sólo a un lado. Buen vídeo Luismi. 👍🏻
@ricardo81304 жыл бұрын
Una carrocería preciosa. Un gran coche pero, como todos los premium, relación calidad precio un poco "discutible".
@giancarlos19804 жыл бұрын
Belleza de carroo .....
@pacoelvelludo69723 жыл бұрын
El Audi mas bonito que se ha hecho en años, y de los más equilibrados. Con razón es mi marca favorita.
@armandopaz14964 жыл бұрын
Que pedazo de maquina una belleza felicitaciones por el programa sigan así saludos desde argentina 👍👏👏🇦🇷
@Sr_Coco4 жыл бұрын
Los escapes me han matado!! Uno de cada?? O los dos verdaderos o los dos falsos!! Por lo demás un señor coche para los pudientes, y excelente análisis crítico sin andarse con rodeos. La humildad de Reyes es envidiable!!
@josecifuentes71533 жыл бұрын
Extraordinario , saludos desde Santiago de Chile
@cochesnet3 жыл бұрын
Gracias.
@Luis_Tort4 жыл бұрын
Genial Luismi, y el cameo de Gerard perfecto, menudo coche, Audi mejorando lo mejorable. Gracias por el vídeo.
@armandgarciaba87364 жыл бұрын
Mola mucho con ese color y esas llantas.
@OscarPerez-yy7sh3 жыл бұрын
totalmente deacuerdo
@eusebiolivares34154 жыл бұрын
Coche precioso,aunque yo las tablets integradas mejor y un escape en cada lado ideal. Gracias por el vídeo y la información
@diegoarmandoperezarmas80114 жыл бұрын
Me gusta como narra y hace los videos el tipo que se sento en la parte de atras.
@nazanup4014 жыл бұрын
Acaban de actualizar el Megane RS de 280cv que ahora cuenta con 300cv, ¿sería posible que lo analizarais?creo que tendría bastante respuesta ya que el precio es accesible y sus prestaciones deportivas, una opinión de expertos como vosotros sería de gran utilidad, ya que el megane gt no tiene nada que ver mecánicamente.
@rauldiaznavarro4 жыл бұрын
Fantastico video. Un auténtico cochazo. Y probado por un excepcional piloto.
@luismiguereyes34 жыл бұрын
Gracias Raúl! Un saludo.
@antoniogarciagarcia55134 жыл бұрын
El Audi A5 Sportback es la berlina deportiva que más me gusta ahora y la unidad probada para mí es la ideal, porque ofrece, equipamiento, potencia, diseño deportivo, uso familiar, maletero sublime y buenos consumos... pero el color debería ser el azul del renault alpine o el azul turquesa, para darle un toque más deportivo y joven, porque ése gris oscuro parece más... para gente mayor. Las plazas traseras siempre son para dos personas adultas y en ocasiones o circunstancias excepcionales para tres superapretadas... pero ése problema lo tienen TODOS LOS COCHES. En cuanto a tú opinión final tienes toda la razón.
@alvarojimenez49384 жыл бұрын
Que manía con las pantallas táctiles, prefiero el anterior con la rueda para manejar la pantalla
@jota_rad18374 жыл бұрын
Yo, al final, termino usando más la ruleta y botones disponible que tanta “pantallita”
@kevinlanza2874 жыл бұрын
lo mismo decian de blackberry y la gente termino prefiriendo pantalla táctil, pranticamente todo deja de ser mecanico
@alvarojimenez49384 жыл бұрын
@@jota_rad1837 yo tengo las dos opciones y uso la ruleta
@yutufyourselable4 жыл бұрын
Deberían escuchar a los usuarios que ya lleven un tiempo con estos trastos. Si se usa mas la rueda, dejarla. Comentan que si con la blackberry tenía todo botones y al final se quitaron, pues mira como son los móviles de hoy en día, tienen un teclado,digital, pero teclado en el mismo sitio. Esto es diferente, no tienes que ir a la pantalla mientras conduces.
@v.andresperez59824 жыл бұрын
@@kevinlanza287 No me compares un móvil que un coche.....
@gery48704 жыл бұрын
Lástima que no sea gasolina... No le pega un TDI a un Sportback.... Buen review @coches.net !
@ertorete1414 жыл бұрын
Tienes toda la razon 😔😔
@diegomarquez56794 жыл бұрын
Yo tengo el tfsi 2.0 de 190cv y es aún más comodo que este v6 y con un sonido mas bonito en mi opinion
@cameroncontreras20244 жыл бұрын
Estos v6 tdi son aviones motores muy suaves y andan muchísimo y mucho par motor y ya no te digo con una reprogramación
@cdrcdr48354 жыл бұрын
Es un coche de lujo, buen video. El caso es que los Alemanes ya no quieren ver los diesel en sus garajes y menos estas cilindradas tan altas. Estos del Diesel Gate.... y siguen con los diesel. Tendrán que venderlos por aquí, a ver si cuelan.
@cameroncontreras20244 жыл бұрын
@@cdrcdr4835 yo personalmente prefiero una cilindrada grande como este a comprarme un tricilindrico de estos que se llevan ahora de moda o un 2.0tdi con 190cv en un coche de casi 2000 toneladas, vamos este es mi punto de vista ya cada uno.....
@pacomorales67954 жыл бұрын
Larga vida al diésel ,digan lo que digan sin más eficientes que los gasolina de igual cilindrada. Y ofrecen mayor confor de marcha y unas excelentes prestaciones
@juanipg62724 жыл бұрын
Precioso el coche
@hectorramirez702 Жыл бұрын
Pues yo tengo el s5 y no me ha dado ningun problema, es muy bonito y muy estable, silencioso en su conducción, rápido y seguro.
@ronnyxas Жыл бұрын
cuánto te costó?
@fernandollamasgonzalez42404 жыл бұрын
Exterior precioso,interior vetusto,se nota q es un restailing.Precio carisimo.
@laidlakhdim43883 жыл бұрын
Para mi este coche es el mejor que ha sacado Audi
@DoviAlien4 жыл бұрын
Que un coche tan premium como este tenga la red lateral, los plásticos laterales y la toma de 12V opcionales es de risa, hasta lo considero una burla hacia los clientes. Que sigan así que más pronto que tarde los coches coreanos y japoneses se harán con mucho del mercado que tienen las marcas alemanas.
@espanavargas13254 жыл бұрын
Toda la razón, con precio de salida de más de 60000€ ese tipo de cosas deberían venir de serie, el head and display mil y pico euros más, de locos.
@paboaragonesesyuste76604 жыл бұрын
Dovi, no es que se harán; se han hecho ya. El motor japonés ofrece una fiabilidad que, ni de lejos ofrece lo alemán
@sergiom34613 жыл бұрын
Y que no es opcional en Audi?? Porque es lamentable lo pelaos que salen
@dario67614 жыл бұрын
hermoso auto y muy buena combinación gris oscuro con los detalles en negro
@OscarPerez-yy7sh3 жыл бұрын
totalmente deacuerdo
@celiacs4 жыл бұрын
Gracias por el video, como siempre fantástico. Buena maquina este A5 , un conjunto para hacer km y km sin parar, las calidades interiores de los A5 que conozco son muy buenas pero en el maletero es aconsejable poner un protector porque el suelo se "raya" y estropea con mucha facilidad al meter maletas y objetos similares, el negro brillante en el exterior queda muy bonito en el concesionario(como las tapis beige claro del grupo VAG etc.) pero necesita bastante mantenimiento para evitar que los mosquitos se disuelvan y se queden a "vivir" para siempre en forma de sombras, el negro piano interior es precioso cuando esta limpio (primer minuto) personalmente prefiero negro mate (no soft touch) junto con aluminio cepillado, no quedara tan llamativo al principio pero se agradece con el paso de los años.
@ma88vlc4 жыл бұрын
Que manía con los escapes y las tomas de aire falsas 🤦
@MacOscar4 жыл бұрын
8:11 la otra media ....
@cochesnet4 жыл бұрын
Es lo habitual en un piloto. Busca los pianos incluso cuando no hay pianos.
@zuss84444 жыл бұрын
Es hermoso¡¡!
@2ANONIMO53 жыл бұрын
Qué emoción! Me voy a comprar este carro mañana, mi primer carro! Siento mariposas en el estómago solo de ver el video jaja
@davidc.78383 жыл бұрын
Lo compraste?
@Rcalderonbarca4 жыл бұрын
Es un cochazo que con ese motor tiene que ser un misil. Para unas economías pudientes, eso sí. Vaya nivel de precios
@rubengarcia1719944 жыл бұрын
TODO es "opcional"
@okyshrek63794 жыл бұрын
Si no cogemos opciones nos dan un A1 al final.
@gonzaloescorciacruz12274 жыл бұрын
Me encanta
@HwangInhoBooNam4 жыл бұрын
El interior contrasta con el diseño refinado y agresivo del exterior, para mi gusto tendrían que haber puesto la del A6, sobre todo ese volante
@net_news4 жыл бұрын
bufffffffff como mola!
@MacOscar4 жыл бұрын
8:05 media rueda fuera....
@250renfe4 жыл бұрын
Buen video como nos teneis acostumbrados
@byrondot4 жыл бұрын
Gran coche, gran diseño, gran trabajo de carrocería, lástima que TDI... ¡De todas formas excelente video! ¡Abrazo a todo el equipo de C.N!
@javieralfocea10144 жыл бұрын
Lástima no. Los motores TDI y el resto de diésel en general están muy infravalorados últimamente. Has probado uno? Son potentes, tienen mucho par y gastan poco. ¿Lo malo? El sonido y que tienen un tiempo de calentamiento superior? Lo sacrifico en pro de los puntos a favor
@theoskita4 жыл бұрын
Los bloques TDI aparte de ir muy bien de potencia son indestructible
@javieralfocea10144 жыл бұрын
@@theoskita la lástima es que se viene una subida inminente del diésel en unos 5 o 6 años
@geadegg66464 жыл бұрын
@@javieralfocea1014 Motores Diesel mejorando mucho y es la realidad, sin embargo, tengo mis dudas si va a subir de precio el Diesel en el futuro, con los autos eléctricos y todo lo que requiere Diesel, últimamente todo está volviéndose dependiente de energías como baterías y etc... Están cambiando mucho los paradigmas. Como sea espero que sigan perfeccionando los motores como lo han hecho hasta ahora, después de todo los consumidores ganamos con tanta competencia. Saludos.
@javieralfocea10144 жыл бұрын
@@geadegg6646 En España se supone que habrá un incremento en el impuesto del diésel ya que eso, entre otras cosas, impulsaría a la gente a comprar más vehículos eléctricos. De hecho, lo que se busca es subirlo poco a poco cada año. Para el año que viene sube 3,8 céntimos por litro. Si sigue a ese ritmo y no suben la gasolina, el diesel acabará costando más incluso que esta.
@leomoraleslelikov9924 жыл бұрын
Todo perfecto me gusta todo del coche menos el difusor q le hace feo para eso pones los dos reales en vez de uno
@cristobalperdigonfarina2914 жыл бұрын
pepinazo de coche
@davidbermudez96554 жыл бұрын
Pensaba que después de probar las plazas traseras saldría Gerard del maletero 😂😂
@FlyRider7744 жыл бұрын
Comienza para mí un nuevo capítulo de mi serie favorita de coches xd
@pitis86434 жыл бұрын
Muy bonito el coche pero en Españita de momento los únicos que se lo van a poder permitir son los políticos y el de Mercadona 😂
@net_news4 жыл бұрын
Españistan!
@helaroto4 жыл бұрын
Que buena review. Mas claro.... imposible
@Edu_VOICELAB3 жыл бұрын
Magnifico Video.. el coche me gusta, el A5 Sportback siempre me llamó la atencion como opcion de compra y ahora ha mejorado con la Pantalla Tactil, y arriba en lo mas alto "gracias Audi" es algo que es vital por seguridad y tener la vision lo mas cerca del plano de la carretera.. en general ha mejorado, pero sigo sin entender por qué Audi tiene detalles que bajo mi punto de vista son "pateticos" como por ejemplo "tomas falsas de Aireacion o Escapes falsos" Gracias por subir el Video 👍 un saludo amigo 🙌
@mariuspilus4 жыл бұрын
Me parece más útil el diseño de modelos del segmento B, que sin ir más lejos, el Clio consta de un pequeño difusor (aunque pueda servir de poco) con una salida de escape REAL sin embellecedores y encima el paragolpes delantero sí tiene entradas de aire hacia las ruedas (al menos en la versión RS Line). Es penoso que en un Audi, en este caso el A5, tenga en la utilidad del diseño algo tan cutre como dos embellecedores para una salida doble de escape o entradas de aire frontales falsas, semejante truño con lo caro que es.
@hamzabaze59673 жыл бұрын
Pues comprate un clio
@mariuspilus3 жыл бұрын
@@hamzabaze5967 pues lo haria encantdo sabiendo que para lo poco que cuesta con respecto el Audi al menos tiene un diseño que no esconde ni falsea nada, porque no es necesario esconder nada. xd
@hamzabaze59673 жыл бұрын
@@mariuspilus pues adelante bro
@mariuspilus3 жыл бұрын
@@hamzabaze5967 gracias bro, por dame tu apoyo bro
@mdevendetta56394 жыл бұрын
Precioso coche!! Y pedazo de reportaje como SIEMPRE
@alejandroramaverdes67354 жыл бұрын
Se viene la prueba del rs5 sportback?? ojalá que si. Respecto al coche sólo 2 cosas no me han gustado, que hayan eliminado la rueda del MMI y la salida falsa del escape (que antaño solían ser una a cada lado, redondas y reales)
@joseantonio65374 жыл бұрын
Como siempre, muy buen video. Se agradece el detalle de llamar a un XXL para probar el espacio interior del coche, El diseño exterior me parece muy bueno, actual, de buen coche , por dentro esta ya muy visto y la pantalla parece un pegote. Al menos los mandos de la climatización son físicos. Lo del escape falso es de traca en un coche de casi 80.000 euros.
@suertedeti64042 жыл бұрын
Yo no entiendo porque prueban los coches más caros de cada modelo habitualmente. En vez de probar el que más se vende y que estas más o menos al alcance de los compradores más comunes. El 2.0 tdi de toa la vida!!!!
@dapol1034 жыл бұрын
Son antinieblas?? La verdad que no lo parecen, yo creía que eran los radares
@R12-Vives4 жыл бұрын
Son los radares. Es de lejos el peor probador que tiene @coches.net .
@luismiguereyes34 жыл бұрын
@@R12-Vives Sí Gabriel, no sé en que estaba pensando. Un error. Siento que no te guste mi trabajo, intentaremos mejorar. Un saludo.
@rialto34 жыл бұрын
@@R12-Vives Espero que tú no te equivoques nunca.
@R12-Vives4 жыл бұрын
@@rialto3 yo también espero que tú jamás te equivoques. Un saludo.
@rialto34 жыл бұрын
@@R12-Vives Pues esperando eso te equivocas, porque yo me equivoco a veces.
@remembertomorrow67374 жыл бұрын
Buen coche opcional
@caldesport4 жыл бұрын
Y no lleva calefacción en los asientos?? Al menos donde antes estaba el botón no se ve. Y en el configurador de Audi tampoco he encontrado esa opción para seleccionarla...
@americancitizen34054 жыл бұрын
Volante y ruedas también son opcionales. -Audi 2020
@tonim.7944 жыл бұрын
La review y el coche en sí es una pasada pero, en mi opinión, cuando estás buscando una prueba para ve si el audi a5 es tu coche (como es mi caso), que esté tan cargado de extras, como que resta un poco de verosimilitud. No estoy diciendo que este mal ni mucho menos, solo que quizás entretiene más que informa y obliga ver otras con equipamientos más realistas. Es mi honesta opinión, muy buen trabajo aun así.
@quickchaos20094 жыл бұрын
Vamos, que no te llega para un a5 como dios manda y pretendes comprar el más bajo de gama para fardar de audi. No es tu coche, mírate un 508.
@tonim.7944 жыл бұрын
@@quickchaos2009 veo que la falta de educación también alcanza a los comentarios de una prueba de coches, una pena.
@nasroller16124 жыл бұрын
Esto si que es un coche y no tanto SUV que no valen para nada.
@javierlanga35894 жыл бұрын
Muy elegante y buenos acabados acordes con el precio que pagas se supone. Por cierto, la plaza central no sirve ni para que te lleven al cine.
@Pedro-wn4sc3 жыл бұрын
Buenas tardes, ¿que tal es para llevar un perro en el maletero?, ¿se puede retirar la bandeja separadora?. Gracias!
@cochesnet3 жыл бұрын
Para llevar un perro en el maletero, un Audi A4 Avant.
@Pedro-wn4sc3 жыл бұрын
@@cochesnet gracias por responder!
@miquelmanubensvila95224 жыл бұрын
Es más alto? O es sensación mía respecto a los modelos anteriores
@sanizizquierdo313 жыл бұрын
Podían haber intentado integrar un poco la pantalla, así queda horrible.
@carlosarodriguez72663 жыл бұрын
Amazing 🤩
@thecrow23334 жыл бұрын
BUENA INFO COMANDO COMO SIEMPRE
@v.andresperez59824 жыл бұрын
No me gustan nada los detalles en negro Black edition, parecen de cani.. Me mola mucho más el cromado PD: lo del escape doble a un lado, y en el otro lado falso????......es de lo más cutre que he visto en años.....
@israelfer30814 жыл бұрын
Una barbaridad.. El. Precio y eso sin extras... Por ese precio... Cupra formentor.. Mas barato y más extras de serie..... Y escapes reales.
@robertogg7774 жыл бұрын
Es preciso
@chokolatecz98194 жыл бұрын
Habéis obviado durante todo el vídeo que es un motor Diésel. Si no lo digo, reviento: parece un vídeo promocional de un "last edition". Por primera vez no os pongo un 👍
@josemanuelmartinezcerezo42373 жыл бұрын
Esta muy bien pero Luis podrías decirme que te paso en el brazo
@christophermunoz31853 жыл бұрын
Muchachos todas las mejoras al a5 y su diseño al modelo en las lineas, han sido bien logradas y valoradas por nosoteos las audiadictos. Hablennos de la caja.... Farred...Pelate...tus crespos, ya no van😁👍