Citroën C3 Aircross 2024: con hasta 7 plazas | Primer Vistazo / Novedad / Review en español

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Күн бұрын

Llega un nuevo rival al demandado segmento B-SUV: Citroën ha lanzado al mercado el Citroën C3 Aircross 2024, que ha recibido importantes cambios y está disponible con diversas opciones.
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Presentado por @jaume.gustems
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Пікірлер: 238

@spidirr1 3 ай бұрын

Nadie debería comprar un coche de stellantis nunca, lo que han hecho a los clientes con el motor puretech, no tiene nombre. Una compañía que no se preocupa por sus clientes, no merece que los consumidores les den su dinero..

@alfonsopazos2616 3 ай бұрын

Tienes razón pero también hay que decir que esos motores ya no son los que llevan este modelo

@AntonioGomez-up1ml 3 ай бұрын

@@alfonsopazos2616 A mi no me venden la moto . UN cOnocido dos depositos uno 1000 € . del maldito adblue , espero que no tena problemas con la cadena y solo 120 000 km. PSA nunca mais y el nombre del concesionario mejor no me acuerdo . Un 308 del 2015 . Un desatre de calidad ......

@handmaderh5603 3 ай бұрын

No me gusta el 7 plazas es demasiado largo. Yo estoy mirando el 5 plazas.

@danifletcher2 3 ай бұрын

@@AntonioGomez-up1ml y x 120.000km quieres que este perfecto el coche 😂😂

@javixu6294 3 ай бұрын

@@danifletcher2Esos kilómetros no son tantos 😮😮😮

@gugolero 3 ай бұрын

Me encanta el pedazo maletero para sandwiches de mortadela.

@Oscar-pq6vf 3 ай бұрын

Es curioso que en la era de la sostenibilidad, los coches cada vez son más grandes, más caros y con más componentes que requerirán de más recambios y mantenimiento.

@carlosgracia3423 3 ай бұрын

En este caso no es cuerto

@Amara15og 3 ай бұрын

Estética muy atractiva con toques crossover para diferenciarse del C3 convencional. Diseño de ópticas y frontal que se repite en su zaga, dándole ese toque divertido para contemplarse. Bitono bonito e interior en distintos contrastes de colores para un salpicadero bastante llamativo, aunque haya que renunciar al climatizador como punto y aparte de la pantalla. Integrado una vez más. Interesantes plazas confieren la habitabilidad del modelo, haciéndose más cómodas según uso y altura de sus ocupantes. Maletero distinto entre versiones, y distintas motorizaciones para los compradores, aunque los caballos en la versión eléctrica se me hacen justitos. Pero las ganas de ver como se desenvuelve en movimiento comienzan a salir. Esperaremos a ese día. Gracias por lo contado, escrito y hablado sobre él Aircross, Jaume. Gracias por lo grabado de francés a los Crator. Inmensa alegría disfrutar del conjunto de trabajo final. Abrazos a Jaume, a Crator y a toda la Grande familia de cochesnet. Se os quiere, chic@s.

@Agrecan 3 ай бұрын

Está claro que gente con mal gusto siempre tiene que haber

@Dfx273 3 ай бұрын

Pues ya sabes cómpralo por su diseño o estética y no mires en su interior, sus grandes motores pudretec que pudre correas antes de los 40.000 el cual lleva cadenas ahora de bicicleta, que rompen con solo mirarlas, olvida también sus problemas de bujías que andan gripando motores a a tutiplén, ah también su maravilloso árbol de levas que se quiebran como astillas, en fin y un laaaargo etc...eso si como mola su estética eh? para hacerle fotillos y subirlas al insta, si te da igual tirar por el retrete tu dinero....adelante! ánimo valiente! gozarás de los encantos de Stellantis cuando te toque reclamar y se rian en tu cara, comprenderás lo que es gozar la vida.

@Agrecan 3 ай бұрын

@@Dfx273 jajajaja tal cual, esa es la sociedad en la que vivimos

@JS-wn8bw 3 ай бұрын

Hecho en falta por viestra parte que no habléis de los priblemas del 1.2 ouretech con la correa de transmisión ni de cómo se comporta stellantis al respecto.

@peterschmaichel2296 3 ай бұрын

Lo de stellantis con esta joya de motor es para flipar !!! En todo el grupo , no tienen un 4 cil decente ? Lo que digo para flipar .

@MarcosNBA14 3 ай бұрын

Que hay que hablar en 2024 si el problema ya esta solucionado y ahora lleva cadena?

@JS-wn8bw 3 ай бұрын

@@MarcosNBA14 El problema no está solucionado, stellantis ha reaccionado a mi juicio tarde y mal, eso sin comentar los problemas con el advlue de los diesel o la rotura de la cadena de distribución de éstos. Qué confianza puede dar stellantis ahora?, lo mejor que nadie más sufra los problemas de alguien que diseña mal y no asumen sus consecuencias. kzbin.info/www/bejne/imLbmYedbbKEp5osi=_AiC0wYW2wekk6EW Ahora sacan una modificación y nos tenemos que fiar de ellos como si no hubiera pasado nada???

@perdidoenbronchales9740 3 ай бұрын

Discrepo con la gran mayoría de comentarios. A mí me parece un coche bastante interesante en su versión eléctrica. Gran habitabilidad, buen maletero de 460 litros, a mí incluso me gusta el diseño. Lástima los 300 kms de autonomía. Con el acabado You Plus sale por 28.500€. Otros modelos similares de tamaño te dan 100 o 150 kms más de autonomía pero te cuestan entre 5.000€ y 10.000€ más. Gracias por el video Jaume!

@chaouen 3 ай бұрын

300 litros si te decides por el de 7 plazas... y pago 5000 € mas por no llevar un pudretech otra vez (podrían haber cambiado el nombre de la denominación del motor...)

@alfmayo73 3 ай бұрын

@@chaouenNo hay versión de 7 plazas para el eléctrico.

@Perroflautas-k2l Ай бұрын

Ya lo han hecho. Metete en el configurador ya a no sale pudretech por ningún sitio 🎉🎉🎉🎉😂😂@@chaouen

@DoviAlien 3 ай бұрын

Cuando se dice que los acabados son correctos desconfiad.

@RabiousCrow 3 ай бұрын

Y cuando dicen que está hecho con materiales sostenibles quieren decir que son de lo peor

@joseguerrerogonzalez5052 3 ай бұрын

Por favor me pueden decir si el motor de gasolina sigue viniendo con la correa mojada en aceite??..... gracias.

@cochesnet 3 ай бұрын

El no-híbrido sigue llevándola, aunque desde hace un tiempo se instala una correa de mayor resistencia.

@eduardominguezvallejo9203 Ай бұрын

Los motores 1.2 microhíbridos de Stellantis vienen todos con cadena de distribución

@robertpasqualsagrera2448 3 ай бұрын

En el año 1990 tuve le privilegio de adquirir un Peugeot 205 1.9 y fue el coche de mi vida, PSA era mi referencia número 1, calidad prestaciones y fiabilidad en toda regla pero a día de hoy,, al igual que he comentado en la review del peugeot 5008, Stellantis y en su defecto en este caso Citroën, ha salido de mi grupo..... Es más, lo he echado de mi grupo.En mi opinión Stellantis ya no tiene ninguna credibilidad. Muy buen video Jaume, como siempre.

@AntonioGomez-up1ml 3 ай бұрын

A mi no me venden la moto . UN cOnocido dos depositos uno 1000 € . del maldito adblue , espero que no tena problemas con la cadena y solo 120 000 km. PSA nunca mais y el nombre del concesionario mejor no me acuerdo . Un 308 del 2015 . Un desatre de calidad ......

@alvaroloo 3 ай бұрын

Que tal el "balanceo" en curvas en comparación con el duster?

@JoseRuiz-qk6pk 3 ай бұрын

El motor pudretec sigue haciendo amigos

@alvarov4798 3 ай бұрын

Bastante feo y poco fiable, será un superventas 😮

@alejandrobeiro9178 3 ай бұрын

Exactamente…y aun encima caro de narices para lo que es , nunca entenderé como la gente es capaz de comprarse un coche del grupo stellantis, patético!! Un abrazo!

@richardprogresove 3 ай бұрын

Son confiables, ya solucionaron el detalle de la correa húmeda, ahora es cadenero

@alejandrobeiro9178 3 ай бұрын

@@richardprogresove cuando solucionen el problema de los plásticos malos ,todo el interior y el precio ultracaro para los coches que son , seguiré diciendo que ni de coña me compro uno de stellantis. Un saludo.

@HwangInhoBooNam 3 ай бұрын

Añade barato y tienes los Dacia 😂

@jians825 3 ай бұрын

si tienes razón con eso, Volkswagen y todos los de su grupo, entre mas se rompe mas vende, aunque te vendieran tecnología eléctrica obsoleta con fallos por doquier, y a mas de 40.000 euros, o aunque primero negocie y se asocie con chinos ante la imposibilidad de tener coches eléctricos fiables y modernos, y ahora acaba de cerrar su negociación con una empresa americana, la Rivian, para que le den su tecnología eléctrica. Y si, tienes razón, Tesla rompe por todos lados, hasta accidentes mortales y es la que mas vende, o Peugeot, cuando mas rompe y menos fiable es, mas ha vendido, sobre todo en España que alcanza las primeras posiciones en ventas, y como no, Opel , totalmente francés, ( antes era de GM) y ahora tiene récord de ventas. Pero bueno, al menos Citroen ofrece 10 años de garantia en todos sus modelos, así que si no te gusta la marca, mejor usa otro argumento .

@oscargoizlopez6656 3 ай бұрын

¿Quien quiere ser el conejillo de indias para saber si la cadena va mejor que la correa húmeda? Ah y los airbag, lo habrán arreglado o tendrán que seguir pagando los que tengan el "maravilloso" placer de tener coche de stellantis? Os sobran mínimo 20mil€, no sabes que hacer con el dinero, pues ahí tienes una excelente manera de tirar el dinero

@RabiousCrow 3 ай бұрын

Es que han juntado lo mejor de los franceses con o mejor de los italianos en fiabilidad Stellantis

@AntonioGomez-up1ml 3 ай бұрын

@@RabiousCrow A mi no me venden la moto . UN cOnocido dos depositos uno 1000 € . del maldito adblue , espero que no tena problemas con la cadena y solo 120 000 km. PSA nunca mais y el nombre del concesionario mejor no me acuerdo . Un 308 del 2015 . Un desatre de calidad ......

@diegoherreronavarro8569 3 ай бұрын

Stellantis no thanks!!pudretech no thanks!!Vosotros genial como siempre!!!❤

@AntonioGomez-up1ml 3 ай бұрын

@diegoherreronavarro8569 3 ай бұрын

Alguien va a comprar esto con el pudretech?yo flipo… Gracias por vuestro trabajo!!!❤

@alfonsopazos2616 3 ай бұрын

Te contestaré que ya esos motores no están afectados en modelos nuevos

@AntonioGomez-up1ml 3 ай бұрын

@@alfonsopazos2616 si pero a los que nos an timado que a comernos el coche con patatas . A mi no me venden la moto . UN cOnocido dos depositos uno 1000 € . del maldito adblue , espero que no tena problemas con la cadena y solo 120 000 km. PSA nunca mais y el nombre del concesionario mejor no me acuerdo . Un 308 del 2015 . Un desatre de calidad ......

@Dfx273 3 ай бұрын

Pero quien va a confiar en Stellantis sabiendo cómo trata a sus clientes? Sabiendo la basura que han vendido estos últimos años riendose de los consumidores sin dar la cara, Hay que estar LOCO para confiar en este grupo de buitres

@xboxmanutebol8567 3 ай бұрын

No me gusta el nuevo diseño que Citroen esta haciendo

@dani99736 3 ай бұрын

No pega el logo retro con las lineas futuristas… parece a medio hacer

@alvaroloo 3 ай бұрын

Estaría interesante una comparativa con el Duster y algún otro suv familiar "económico"

@robroy07 3 ай бұрын

Este diseño hace buenos a los de los últimos BMW

@chaouen 3 ай бұрын

Últimos? Hace 20 años q no diseñan prácticamente algo decente... Que no sea gama alta...

@GamusinoAlbino 3 ай бұрын

Con la tontería del "aircross" te sacan un "C3" crossover más grande que un VW Tiguan y se quedan agustísimo. Y con el 1.2 pudretech, por supuesto!

@LosSicariosdelLag 3 ай бұрын

Desde hace tiempo el problema del 1.2 puretech está solucionado y desde hace algo menos se lanzan con cadena, lo cual hace que el problema sea imposible que aparezca.

@AguiaImperial 3 ай бұрын

@@LosSicariosdelLag Por favor, diga qual era o problema desse motor puretech. Aguardo resposta. Muito obrigado.

@LosSicariosdelLag 3 ай бұрын

@@AguiaImperial correa bañada en aceite que se degradaba antes de tiempo. Estos restos bloqueaban el circuito del aceite.

@AguiaImperial 3 ай бұрын

@@LosSicariosdelLag Entendi. Muuito obrigado.

@chaouen 3 ай бұрын

@@LosSicariosdelLag tiempo al tiempo, que es Stellantis

@carlesnicolas 3 ай бұрын

lowcost (en calidades, no en precio) aunque no quieran llamarlo asi

@JAVIER-zg8yp 3 ай бұрын

DACIA DUSTER 4*4 sin dudarlo.

@nathanliberman 3 ай бұрын

En Duster 4 hijos no tenemos plaseras😂😂😂

@joseluisbusto116 3 ай бұрын

¿No es arranque sin llave ni en el acabado más alto? 😬

@antoniohervasluna 3 ай бұрын

Un 7 plazas sin salidas de aire traseras, Grandes Citroën

@javixu6294 3 ай бұрын

😂😂😂 Que más da, que sobrevivan al fondo o no. Se han comprado uno de nuestros coches que es de lo que importa. . .🎉

@jorditishri1760 Күн бұрын

Con las 2 plazas extra el maletero queda muy justo, creo que es mejor escoger la opción de 5 plazas

@brunohgoobi 3 ай бұрын

En la versión sudamericana trae los asientos desmontables y un forzador de aire para las plazas traseras

@jjes7 3 ай бұрын

Si realmente fuera minimamente fiable podría ser una compra interesante para quien busque algo así por no mucho presupuesto. Buena presentación Jaume, pronto una comparativa con el Duster y el Mg.

@nelsonabe6192 3 ай бұрын

Citroen de es de Stelantis! Cuidado! Si tienes algun problema con un vehículo de Stelantis te va a pasar igual que a la gente que se compró autos con motor Puretech (Pudretech). La empresa no se hace responsable de los motores que se arruinan a los 70 mil Km o menros.

@alfonsopazos2616 3 ай бұрын

Prácticamente al mismo precio es cierto que podéis comprar un duster con glp

@lg-xy2hg 3 ай бұрын

No llego a entender la medida de este coche de 4,40 de longitud para 5 plazas cuando el C5 aircros tiene 4.50 solo 10cm entre los dos modelos. Creo que se han pasado d medida con el c3 aircros.

@cesararranzgarcia6464 3 ай бұрын

7 plazas, 2 niños 2 abuelos y 2 padres con un 1.2,me recuerda a los 80,90 tuve un WV polo con el 1.2 y 72 cv, involucionando y por esto y más cosas merecemos estinguirnos.

@LosSicariosdelLag 3 ай бұрын

Son lo mismo los 1.2 de los 80 que los de ahora, lo mismito.

@cesararranzgarcia6464 3 ай бұрын

@@LosSicariosdelLag por supuesto que no,pero sigue siendo un 1.200 y con esa carga tendrás que reducir en un repecho y para subir tendrás que subir las revoluciones y el consumo se disparará, Ya hará 3 años que un usuario de Kadjak Lo advirtió, consumen más que uno de 2.000 cc. Tengo un 2.2 diésel a 130 sin tener que reducir constantemente entre 6.5 y 7 el coche es 7 plazas AWD.

@albertocolas5922 3 ай бұрын

Con la correa bañada en aceite?.

@alfonsopazos2616 3 ай бұрын

Que pesaitos sois que ya no llevan esos motores

@Dfx273 3 ай бұрын

No ahora le han puesto una cadena tipo bicicleta....sin comentarios, pero siguen rompiendo bujias y arbol de levas a tutiplen

@albertocolas5922 3 ай бұрын

@@Dfx273 gracias

@ibermanolito1982 3 ай бұрын

Me he dado cuenta que todas las marcas están eliminando la palanca de cambio por botones y casi todas están cambiando el volante por algo raro todas las marcas quieren eliminar que disfrutes al volante

@RabiousCrow 3 ай бұрын

Si en cambio es automático es una tontería tener una palanca que molesta. Al principio se critica vaya Mercedes por hacer cambios a la americana, pero es que a más práctico así para el manejo

@jordifernandez9357 3 ай бұрын

Qué bonito, voy a ir mañana corriendo a comprarme uno. Además debe de ser superseguro para los niños de las plazas de atrás, en un choque por alcance el portón se deformaría lo justo para absorber la energía y no provocar lesiones a sus ocupantes. Qué linces

@MarcosNBA14 3 ай бұрын

Muchos os estáis quedando en el pasado me parece... El problema de las correas ya está solucionado y 18k en 2024 es muy buen precio, os guste o no.

@jhonnypenacho 3 ай бұрын

Stellantis? Hasta luegooo

@Greislot 3 ай бұрын

Casualmente llevo un par de días mirando el modelo en otros canales extranjeros y no esperaba verlo en vuestro canal pasado una semana. Mi opinión es que es una chulada. Me encanta, es precioso. Me recuerda mucho al C5 Aircross.

@dalcaz1321 3 ай бұрын

De verdad te gusta? Si es así, cual es la parte del coche que más te gusta? Si lo barajas como opción de compra, no te da miedo la fiabilidad?

@raulgutierrez5814 3 ай бұрын

Espero que no diga el nuevo logo Citroen...🤮

@Greislot 3 ай бұрын

@@dalcaz1321 Pues si. Aunque no he tenido un Citroën en mi vida, dado que en la última decisión me tiré por un Dacia Duster, no descarto tener un Citroën y ahora mismo este junto con el Citroen C3 son los que más me gusta. Fijaros que lo único malo de este es la correa bañada en aceite con unos materiales venido a menos en calidad y que ya han empezado a solucionar. La culpa de la bajada de calidad de Citroën ha sido mezclarse con el grupo Fiat... Fiat si que me parece una marca pésima, aunque algunos vehículos hayan dado la talla. Citroën, hace una década hacia atrás era de los mejores generalistas del mundo. Tal vez Citroën debería desmarcarse del grupo y enfocarse solo en si mismo bajo la tutela de Peugeot. Volviendo al coche, me parece el C3 más bonito del mercado junto con este del segmento B. Ahora bien, no nos olvidemos de Dacia, que han quitado los motores de 4 cilindros para empezar a montar los de 3 con hibridación, otra cagada de Renault. Por ahorrarnos cuatro euros estamos teniendo un público bastante cabreado y eso se notará en el nivel de ventas

@jians825 3 ай бұрын

@@dalcaz1321 no te peocupes, otros compran marcas alemanas que si rompen de verdad y este trae 10 años de garantia. Mejor inventa otra historia, no convences a nadie

@davidromerojarque1473 3 ай бұрын

Yo tengo un Citroën C5 Aircross y estoy muy contento con él. Me he puesto paneles solares y este e C3 Aircross es de momento el número 1 en mi lista de posible compra

@joseluisgarciapariente6621 3 ай бұрын

Cadenero en micro híbrido, el más barato pudretech

@Serchh14 2 ай бұрын

Para cuando la review del nuevo berlingo 2024??? Graciass

@alessar76 3 ай бұрын

Que mania con coches de nula aerodinámica. Es un taco de jamón. Añoro los citroen berlinas aerodinámicas

@PaxiCG 3 ай бұрын

Lo mismo que el C6, lo mismito, qué puñetera manía con los SUV …

@javixu6294 3 ай бұрын

@@PaxiCG😅😅😅 Ya llegarás a mayor y tendrás motivo para amarlos. Lo bien que se sale de este vehículo, para el que tiene problemas de espalda. . .

@RabiousCrow 3 ай бұрын

Si tienes problemas de espalda las berlinas te toda la vida llevan sofás. Prefiero sufrir un segundo de entrar y salir que ir 6 horas de viaje como si estuviera sentado en una oficina como se va en u suv, que al final no son más que furgonetas tuneadas. No son coches

@javixu6294 3 ай бұрын

@@RabiousCrow😅😅😅 Y quién me saca del "sofá" de la berlina, la grúa del ayuntamiento. . .😂 (Ya te dije que llegarás a mayor. . .y te acordarás de mis palabras)

@GS-ld2wl 3 ай бұрын

Gràcies Jaume i equip! Lo siento, doy like a vuestro trabajo pero el coche no me convence. Ni el 'nuevo estilo', ni las motorizaciones/autonomias, ni -sobretodo- las soluciones de carga/maletero. Esperaba más, sinceramente. Y me decantaría por un Dacia híbrido...o Jogger o Duster (aunque no tenga 7 plazas lo puede haber con GLP)...ahí lo dejo.

@MCamo-hy8yv 3 ай бұрын

En Mayo se presentó en Argentina la versión Mercosur fabricada en Brasil con otro frontal, otra trasera, otro salpicadero aunque con la misma pantalla de infoentretenimiento, otras motorizaciones y peor equipamiento de seguridad. La versión tope de gama Shine T200 (1.0 Turbo 120 CV 200 Nm) CVT Bicolor 7plz. €30.500 al cambio del día.

@keniakatherinepinomendes2231 3 ай бұрын

Todo maravilloso de no ser por el famoso motor "Pudretech" que Stellantis sigue poniendo en sus coches... 🙄

@loocked.7632 3 ай бұрын

Stellantis, donde los beta testers son los usuarios 😢

@Livingstone5ll Ай бұрын

El Puretech ya usan cadena, a ver si no la lian ahora con los tensores. Por lo general me parece un total acierto, el diseño me gusta, aunque entiendo a la gente que no le gusta un diseño tan anguloso, veremos con el paso del tiempo como va evolucionando y que precios hay en el mercado de ocasión, aunque en uso de llantas de acero en nuestros días... Pero bueno te olvidas de rallones y picadas en llanta, eso sí.

@davidpadron1615 3 ай бұрын

Versión base Aircross You 18.990 y elevalunas tipo manivela en las plazas traseras 😂😂😂

@javixu6294 3 ай бұрын

Sí, parece que vayamos para atrás en el tiempo, cualquier día de estos les ponen carburador y el famoso bote de cadencia (que nunca supe para qué servía. . .)😅

@jonaycoches 3 ай бұрын

Se han pasado copiando exteriormente al Volvo XC40. En los minutos 1:12 y 3:14 se aprecia perfectamente las similitudes con el modelo sueco😮

@antoniogarciaromero2895 3 ай бұрын

Stellantis... Prefiero que me envíen a Palestina

@armandobroncasegura1608 3 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@TheKarofaar 3 ай бұрын

ufff

@carlinastur 3 ай бұрын

Buen video Jaume y equipo. Creo que me estoy haciendo viejo. Con 42 tacos veo estos coches y no me gustan nada, ni por estética ni por los motores,ni por los precios...no sé,lo veo todo muy desbocado y sin sentido. Un C3 de 7 plazas...pos vale. Entonces el C5 será un minibus de 15 plazas como sigamos así 🤦🤦

@Manuel_712 3 ай бұрын

Like para el Sr. Gustems. Suerte en Paris.

@elrinconderubeu5313 3 ай бұрын

C3 BERLINA????? no existe que yo sepa

@Obbe2200 3 ай бұрын

Mecánica mala... Lo barato sale caro.

@richardprogresove 3 ай бұрын

Muchos critican el puretech, ya no traten correa humeda, ahora es cadenero...

@kaconexm 3 ай бұрын

El puretech si trae correa húmeda “mejorada”, el que tiene cadena es el micro híbrido de 136 cv

@jians825 3 ай бұрын

@@kaconexm te confundes, ese trae cadena metálica, y por si no lo sabes, con o sin hibridación, la mecánica es la misma

@NVidiero 3 ай бұрын

Una cadena de bicicleta del decathlon, que con 40 mil km estará como el acordeón de rumano callejero. Y aún lo cuentas orgulloso 😂😂

@MarcosNBA14 3 ай бұрын

@@NVidiero Ya no teneis con que heatear mas a stellantis, el problema de la correa esta solucionado y ahora criticas la cadena en base a 0 casos. Acuestate.

@Dfx273 3 ай бұрын

🤣🤣🤣 no ne hagas reir, como tb han solucionado sus problemas de bujías, de árbol de levas, de falta de compresion en los cilindros y etc.... Le ponen una cadenita de bicicleta en vez de correa y está todo solucionado, y mientras los cientos de miles de clientes afectados con caras de idiota viendo como Stellantis se rie de todos ellos, pues anímate y compra una de sus chatarras si te gusta tirar tú dinero, oh bueno tal vez tu comentario se deba a que trabajas para ellos....

@gato73 3 ай бұрын

Una Berlingo es más coche y más práctico.

@eltallerdeventas1936 2 ай бұрын

Será Citroën un nueva marca coreana...

@TheKarofaar 3 ай бұрын

Me sigue sorprendeidno que habiendo el 208 de 4m hayan hecho del c3 un citroen evasion de 4,4m No veo el nombre como buen reclamo.

@10nosecual 3 ай бұрын

Citroën, no gracias

@perseus068 3 ай бұрын

Ya me estaba preocupando yo si no sacaban otro Cross....

@FcoDguez 3 ай бұрын

Una versión de marca blanca del Duster, hecha por Stellantis. No, gracias, prefiero el Duster, que a su lado es más ""prémium"", porque este es un low-low-cost, para la fábrica, porque le saldrá muy caro al comprador. Se pueden quedar este y todos sus clones.

@sanandres8625 24 күн бұрын

Con ese diseño y motor eléctrico sería un alta gama en sudamerica 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

@chaouen 3 ай бұрын

Pues que quereis q os diga... cuando estas buscando un 7 plazas es para uso ocasional de la tercera fila y casi siempre tienes niños pequeños en casa con lo que, aun no utilizando las 7 plazas, 300 litros de maletero para este tipo de cliente se quedan cortos (sobretodo teniendo en cuenta que el anterior 7 plazas de citroen era un c4 Grand Picasso con más de 700 litros de maletero...) quiza si lo hubieran hecho con la base del C5 aircross tendria mas sentido.

@bolivianacaradesapoylasg-ym7ye 3 ай бұрын

c3 aircross de Mercosur es más austero... en estos tiempos de precios disparados que sentido tiene que hagas recortes de calidad y equipamiento citroen?

@francoSprint5593 3 ай бұрын

Le mejoraron un poco, obvio con calidad europea, pero sigue siendo (aunque menos que el mercosur) muy feo!!!! El mercosur ya da pena

@jordic9397 3 ай бұрын

Menuda cagada de diseño, Citroen era una empresa que destacba por sus diseños futuristas y modernos, pero esto es como un Dacia, y ese logo tan grande es espantoso.

@josefcograciaguirado6407 3 ай бұрын

Otra castaña verde. Sin aireadores de AA en las plazas traseras. Mal asunto en nuestra tórrida piel de toro.

@aimar081 3 ай бұрын

No compro nada relacionado con Stellantis ni con tu dinero...

@juancarloshernandezquesada6178 3 ай бұрын

Cuanta porquería 🤦🏻‍♂️.Cómo hay quien se sigue gastando el dinero en vehículos del grupo Stellantis,VAG…Es que no miran ninguna encuesta de fiabilidad?

@fdg2696 3 ай бұрын

Pues siendo tan pequeño dos niños apretados atrás, las 7 plazas es un engaño si el coche no mide 5 metros, con maletero minúsculo además, ah por cierto cada día más feos los Citroën

@elrinconderubeu5313 3 ай бұрын

Mi lodgy tiene 7 plazas y tiene 4,5m tiene 300litro en 7 plazas y en 5 tiene 817 y si tienen las 2 plegadas 650litros

@colcurinho 3 ай бұрын

Duster é mais carro. O Duster é mais robusto

@miguelinho1299 3 ай бұрын

coche sin pantalla en 2024, si vaya maletero para meter folios te puede servir jajaj

@miguelinho1299 3 ай бұрын

es que no tienes ni radio JAJAJAJA

@MarcosNBA14 3 ай бұрын

No, si quieres en un 7 plazas del segmento B te cabe la bicicleta... Algunos nos os da para mucho...

@Bauct 3 ай бұрын

Se podia hacer mas feo? Hay marcas que han mejorado muchisimo,caso de Dacia,y otras que se estan hundiendo por si mismas,caso de Citroen,Opel...

@javixu6294 3 ай бұрын

Ya, pues mira los nuevos Kia Ev3, Ev5, Ev9. Nuevo Ford Explorer, parecen sacados del mismo centro de diseño que este Citroën. . .

@Bauct 3 ай бұрын

@@javixu6294 Kia hace mucho tiempo que fabrica con mas calidad que Citroen.

@marvinlopez5217 2 ай бұрын

Qué bonito auto. Aunque Jaume se trabó en todo el video.

@alexandrumihai8739 3 ай бұрын

Es majo..pero el de 7 plazas no se yo como se quedan los ocupantes tras un choque por alcance...

@hypernewlapse 3 ай бұрын

Esas plazas traseras parecen peligrosas me recuerdan al Tata que intentaron sacar en europa

@edufg5361 3 ай бұрын

Uy, uy, uy este C3 AirCross tiene un tufo a "dejavú" que tira para atrás, 🤔mmm 🤔, vamos a ver; Por el 2.013, una tal Fiat, sacó al mercado el Fiat 500 Living, el 7 plazas más compacto del mercado, y cuyas medidas eran las siguientes; * 4,35 mts de largo. * 1,78 mts de ancho. * 1,66 mts de alto. * 2,61 mts entre ejes. Ahora vais, y lo cascais.

@tannhauser137 3 ай бұрын

Si el motor de gasolina 100 cv. lleva una correa húmeda mejor ni mirarlo. Lo que no entiendo es como no se habla del motor que monta sabiendo la desconfianza que ya se tiene sobre el grupo.

@josepmartinez5547 3 ай бұрын

No es cuestión de morder la mano que te da de comer

@joseluisgarciapariente6621 3 ай бұрын

Cutre el cubre maletero

@AntonioPerez-bl7zw 3 ай бұрын

Para 4,39 mejor la berlingo, que mide 4,40 y es más modular y aprovechable. Para mí, el anterior C3 aircross era mejor. En general los coches cada vez más grandes, caros, peor acabados😮

@juanbayon6586 3 ай бұрын

Pero quien en su sano juicio se va a comprar un coche del segmento c con siete plazas para que te quede un maletero ridiculo? Y tener que comprarte el maletero ese del techo que te hará consumir más

@CeEn20metros 3 ай бұрын

Plazas traseras para que hasta un crío de 8 años vaya en cuclillas y un maletero de 40L que es el volumen de una maleta de cabina de avión pero aplastada. Miñanai. Lo sacan en 7 plazas por el simple hecho de poder anunciarlo.

@cesarpardo3604 3 ай бұрын

Lo de las 7 plazas tiene poco sentido no, pierdes maletero, en todas las configuraciones, pierdes espacio en la segunda fila y ademas las dos últimas plazas no sirven para casi nada

@catalinagambinlopez2087 3 ай бұрын

Es igual que el C3

@MrDreamthe 3 ай бұрын

no me gustan los coches del grupo "Stanllantis" ☢☢ , por mucho que digan que han cambiado la correa de distribución y que ya no rompe.

@ericamartinez652 3 ай бұрын

Y qué coches recomendáis? Por las opiniones éste no!

@carlosgracia3423 3 ай бұрын

No lo veo mal, de lo mehor calidad precio 4,3m x 25000

@salvadorsaucedovidal3552 3 ай бұрын

Motores pudretes....pa to los dias😅

@yonoqueriayoutube 3 ай бұрын

Un Grand Tivoli a la francesa

@user-ww4zy4jn3n 3 ай бұрын

Buen video. Ahora, 👎🏻 basura stellantis. Nunca más. Ellos solos están cavando su tumba. Una pena

@christophermunoz3185 3 ай бұрын

En términos de diseño de carrocería es inferior a su precedente. El interior tambien es debil si lo comparamos con un Kia EV9 o una honda CR-V....Sin ir mas lejos, la 3008 es superior en ambos aspectos. Espero que no se pongan creativos con la DS7 y le arruinen la calidad y su gran diseño.😮

@davidromerojarque1473 3 ай бұрын

Estás comparando churras con merinas. El Kia EV9 y el Peugeot 3008 cuestan 15.000€ más que este C3 Aircross

@pzbi 3 ай бұрын

7 plazas en 4,4 metros? No digo lo que pienso porque vamos...

@cochesnet 3 ай бұрын

Mide como un Toyota Corolla Verso, que también tenía 7 plazas.

@carma5933 3 ай бұрын

Chiquito bodrio de coche. Parece un chino de los malos.

@josec.santanag.6788 3 ай бұрын

Todo muy bonito pero el que compre el de motor solamente de combustión se arrepentirá de por vida. Parece que hay un pacto entre la prensa del motor y estos de Stellantis porque estoy viendo la presentación en distintos canales y ninguno menciona "llevan el mismo motor tricilíndrico de correa bañada........."

@cochesnet 3 ай бұрын

Es que no llevan el motor tricilíndrico de correa bañada. Los MHEV del Grupo llevan tricilíndrico con distribución por cadena.

@yeduki7662 3 ай бұрын

Lo que es estéticamente ha dado un gran paso adelante CITROEN, esperemos que en fiabilidad también. Aunque el volante tipo pelota de Oliver y Benji no me gusta.

@pepitort 3 ай бұрын

Segurísimo que sí 😂😂😂

@danifletcher2 3 ай бұрын

No entiendo a la gente que se queja del precio del coche, que quieren pagar 10k euros? 😂😂 Ovbio que hay coches mejores, si tienes minimo 50k para comprarte un Toyota RAV4 que es el equivalente de este que tambien tiene plasticos duros 😂😂 no se que es peor... A ver si se piensan que son los unicos con plasticos duros, TOOODOOOSSSS llevan aun no he visto ningun coche que no lo tenga y si tienes una avería tienes 25k de lo que te ahorrarias en un Toyota para averías 🤣🤣 yo flipo con la gente quieren el coche perfecto x 10k 😂😂 bienvenidos la mercado es lo k hay x mucho que lloremos asi es y asi sera 🤷🏾‍♂️

@IsraelFerrera 3 ай бұрын

Que clase de Citroen chino es este? Que espanto, como han acabado con la marca definitivamente, no hay derecho 😢

@maruno88 3 ай бұрын

Puretech CADENERO

@sergiedo4756 3 ай бұрын

És més aviat un palau que un castell, però ok. Chateau es més vegades palau que castell.

@joanpenalva9715 3 ай бұрын

Las nuevas lineas de diseño de Citroen, sin ninguna imaginación, una caja cuadrada, lo único bueno, el aprovechamiento de espacio. Y del motor que se puede decir, el "maravilloso" Pudretech, vergüenza del gremio.