BMW Serie 3 vs Peugeot 508 | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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Пікірлер: 753
@pedrotomashernandez1400
@pedrotomashernandez1400 5 жыл бұрын
Por fin!!!! Un comparativo en el que no interviene un SUV!!!! Aleluya, y como siempre muy buen trabajo realizado, pero.... Para cuando un comparativo entre berlinas del segmento D generalista??? Skoda Superb, Ford Mondeo, Mazda 6, Peugeot 508 (aunque lo hallamos visto aquí), Opel insignia, Passat, Renault talismán, etc, etc. Con motores potentes diésel o híbridos enchufables para hacer muchos kilómetros sin recurrir a la Santísima Trinidad germana, o quizá también deberían estar incluidos para romper mitos y barreras. Muchísimas gracias
@paquitoiranzo5211
@paquitoiranzo5211 5 жыл бұрын
Que razón que tienes ...!! Like like like👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@nestorlopez6983
@nestorlopez6983 5 жыл бұрын
Al menos a uds en Europa le siguen ofreciendo berlinas y familiares muy lindos, aquí en Sudamérica cada vez menos autos y más Suv y Pick-up . Yo para las ciudades las odio, Saludos desde Argentina
@RabiousCrow
@RabiousCrow 5 жыл бұрын
El mercado es asi, el público demanda suvs y mas suvs, ahora a la gente le h dado por lo supuestamente práctico y comodo. Antes una familia media 2 o 3 niños viajabamos en polos y corsas sedan. Quien tenía un serie 3 o un peugeot 405 era afortunado, deciamos entonces: que cómodo y amplio se debe viajar ahi. Ahora el 508 y el serie 3 actuales son mas grandes que los de aquellos tiempos y sin embargo muchos anuncios de coches.net ponen vendo serie 3 o cualquier otra berlina para cambiar por familiar por que vamos a ser padres. Es mas, a mi me dijeron: como se te ocurre comprarte un sedan ahora que tienes un bebé, no te va a caber nada. Y digo tiene 5 plazas igual que un suv y cuando quiera mas espacio siempre han existido cofres y remolques. El resto del año mas confort y menos consumo que un suv. Y entrar y salir? No noto la doferencia, si me dijeras un coupe o deportivo si lo entendería.
@HwangInhoBooNam
@HwangInhoBooNam 5 жыл бұрын
RabiousCrow la moda SUV solo es en Europa, en Estados Unidos siempre se ha llevado SUV y coches extremadamente grandes, que eso es lo que lo diferencia de los ahí con los de aquí y en países asiáticos como China llevan sedanes y berlinas largas, nada tampoco de compactos y coches pequeños, y son SUV también son grandes
@xalau5270
@xalau5270 5 жыл бұрын
La trasera del 508 me encanta
@jordiperez2519
@jordiperez2519 5 жыл бұрын
Coincido contigo, es de la que te hacen girar la cabeza cada vez que te cruzas con uno de ellos
@vitoivanlarrea7009
@vitoivanlarrea7009 5 жыл бұрын
El concepto de cola de los Peugeot es exquisito, ya se está viendo en otras marcas. Cuando se filtraron las primeras fotos del 508, me hizo recordar a los viejos Alfa.
@HwangInhoBooNam
@HwangInhoBooNam 4 жыл бұрын
Pues yo creo que Peugeot ha copiado los pilotos de sus coches al Mustang y ha puesto esa banda negra en medio para unirlos a lo Audi Q8 para disimular
@carlospuesto6851
@carlospuesto6851 5 жыл бұрын
Con estos precios y los sueldos que tenemos en España seguimos tirando de segunda mano. Saludos
@javip9064
@javip9064 5 жыл бұрын
Hombre, bmws son coches de lujo. Siguen existiendo los compactos a 17000 euros que te llevan a todos los sitios perfectamente.
@pokest225
@pokest225 5 жыл бұрын
Así está el mercado usado también. Que hay que soltar buena pasta por algo decente. Está desmadrado.
@saulgonzalez1166
@saulgonzalez1166 5 жыл бұрын
Carlos no vengas a argentina. Acá te vas a quejar en serio con los sueldos .y los precios de los autos .una locura .saludos desde mendoza argentina
@albertoiturria9461
@albertoiturria9461 5 жыл бұрын
O eso o pillar un Dacia
@mariocobo9583
@mariocobo9583 5 жыл бұрын
@@albertoiturria9461 pues si con un Dacia Duster o un stepway son muy baratos y son unos buenos coches
@Luis_Tort
@Luis_Tort 5 жыл бұрын
Vaya parejas! GENIALES!!!, Néstor y Luismi, probando hasta el último detalle, Crator y María probando las plazas traseras. Gracias por este vídeo a los 4, y a todos los que habéis participado en su creacción. Nivelazo! .Sería genial veros a todos en un megavídeo de prueba.
@altro71
@altro71 5 жыл бұрын
Hombre Néstor, marquitis.... El BMW lleva Xdrive, además de que habrá que ver como envejecen los dos coches. Las incursiones de marcas generalistas más de los 40k € han dado buenos productos pero no han tenido mucha aceptación.
@zoherben4851
@zoherben4851 5 жыл бұрын
Bueno es discutible, conozco gente con peugeots que tienen mas de 10 años y van como el primer dia y otros con BMW que tienen unos años y no salen del taller y con suerte arrancan. A ver en principio si que BMW te durara mas pero no solo es la marca sino como lo cuidas, el lote del modelo que te ha tocado que no tenga defectos de fabrica el motor, la caja etc. Es verdad que interiores el BMW es una pasada y se ven materiales y ajustes muy por encima, pero no me sorprende por que por 20000 euros mas, es normal casi que te pueden poner un volante de piel de verdad...
@miguelsio3741
@miguelsio3741 5 жыл бұрын
Soy de la opinión de que cada uno debería comprar lo que le guste y pueda pero aquí ninguno se salva y BMW no es la excepción, basta recordar los motores N47 y prácticamente todos acababan fallando de cadena de distribución.
@juancarloscastro3392
@juancarloscastro3392 5 жыл бұрын
@@zoherben4851 Sobre lo que has dicho de la piel de verdad es cierto. Es una barbaridad que los asientos, volante, etc de piel de bmw sean tan malos. Ni siquiera es piel real.
@severinoherrera6656
@severinoherrera6656 5 жыл бұрын
Hay aspectos tecnológicos de BMW que no se dicen en el vidio como las luces LED automáticas, la calidad de la Cámara trasera o 360° , el cambio automático de BMW, etc, etc... aunque a mi me parecen caros ambos.... claro sobretodo por que no tengo ese dinero para comprarlo que es lo que les pasa a muchos y no lo reconocen.
@jrdxx
@jrdxx 5 жыл бұрын
Típico argumento del que sufre marquitis.
@sercamblor
@sercamblor 5 жыл бұрын
Por fin coches de verdad! Tanto SUV cansa
@juancarloscastrocao5791
@juancarloscastrocao5791 5 жыл бұрын
Veinte mil euros de diferencia? Vive la France!!
@pablocalderon5832
@pablocalderon5832 5 жыл бұрын
65mil euros un serie 3 vamos no me jodas estamos locos 🤦‍♂️🤦‍♂️
@manumg7987
@manumg7987 5 жыл бұрын
Eso será de configurador, luego con campañas, descuentos y demás no creo que pase de 45000€ que ya es dinero también. Lo que está claro que yo no me gasto 42000€ en un Peugeot, que sí que estará muy bonito y con la última tecnología pero seguirá siendo un coche franchute
@zoherben4851
@zoherben4851 5 жыл бұрын
y 46000 un peugeot... Las marcas se estan volviendo locas
@HwangInhoBooNam
@HwangInhoBooNam 5 жыл бұрын
Manu MG79 si? Pues Bugatti es francés y vale unos cuantos millones cada coche; que con 42mil euros no compras ni una llanta
@manumg7987
@manumg7987 5 жыл бұрын
@Jose Luis pues que es un dineral para una marca que no es premium. Luego te vas al mercado de 2 mano y te pillas un pepinaco premium con año y medio por menos que lo que vale ese franchute, que es muy bonito si pero en 6 meses se te están fundiendo las bombillas
@manumg7987
@manumg7987 5 жыл бұрын
@@HwangInhoBooNam por marca franchute me refiero a Peugeot, Citroen, Renault. Está claro que un fiat no es como un Ferrari, creo que a buen entendedor....
@MrJosemarzo
@MrJosemarzo 4 жыл бұрын
Yo he comprado el Peugeot y os quedáis de que el climatizador le tienes que dar al acceso directo y después cambiar la temperatura, probar a bajar y a subir la temperatura con el control de voz, que solo tienes que apretar un botón y está en el volante
@jc_f21
@jc_f21 5 жыл бұрын
Es mejor coche el bmw, está claro, pero no creo que esa diferencia justifique 20.000€ de más a igualdad de equipamiento...
@MrTomas7500
@MrTomas7500 4 жыл бұрын
A ver que dices despues 6 anos
@ElChasco_official
@ElChasco_official 5 жыл бұрын
Gran video, como es habitual. En mi caso, escojo el Peugeot. Me gusta ir embutido, es un diseño más atrevido, y es más barato. Por no hablar de un mantenimiento más barato, y no ser tan complejo a nivel electrónico que los premium, que sobretodo los alemanes, son un dolor de cabeza
@quemalteveo69
@quemalteveo69 5 жыл бұрын
9:51 😍😍😍😍 maria me tiene enamorado!!!
@JesusLopez-rm9fs
@JesusLopez-rm9fs 5 жыл бұрын
Y Telva Somoza no te gusta más?
@quemalteveo69
@quemalteveo69 5 жыл бұрын
Para nada maria está muchísimo más buena
@josejurado681
@josejurado681 5 жыл бұрын
Les felicito por la comparativa: neutral y muy informativa, a la vez que amena. Buscando ese determinado tipo de coche, ambos son opción muy buena, y a las valoraciones del vídeo habría que añadir el coste de mantenimiento que en BMW es más alto. Respecto a los comentarios genéricos negativos sobre Peugeot, decir que mi 308 va fantástico a los 5 años/160.000km, esos rumores sobre "caerse a trozos" no obedecen a la producción actual de Peugeot.
@taladrocule
@taladrocule 5 жыл бұрын
Jose Jurado Para nada sobre esos “falsos rumores” de hecho la estadística no pone a BMW muy bien que digamos. Pero dejando un lado el dijo Diego o datos fríos, estupendo tu comentario con propiedad, yo puedo decir que mi 208 Sigue como nuevo 3 años, y poco kilometraje 30.000km, pero nada de nada por ahora. Y en cuanto a calidad y acabados Ya quisieran algunos compactos.
@1349dc
@1349dc 5 жыл бұрын
madre mia que precios!!
@amgparra93
@amgparra93 5 жыл бұрын
Lo más importante que se os olvida que no solo es comprarlo yo trabajaba en un Servicio Oficial Peugeot y gracias a Dios pude disfrutar del 508 nuevo antes de irme que estaba deseando pero a lo que voy siendo los dos diésel ósea que no lo estás comprando por deportividad sino por y para viajar largos trayectos de autovías y carreteras nacionales en algunos casos, los menos, pensar en los mantenimientos tanto revisiones como cambios obligados de embragues, etc BMW es carisimo y Peugeot es algo más razonable ya cada cual con su poder adquisitivo compra lo que quiere claro está y dicho queda pero yo me quedo con el 508 pero manual, la caja Peugeot automática y semiautomática nunca me ha gustado es muy deficiente en todos los casos 🤷🏼‍♂️, como digo, al gusto y poder adquisitivo de cada cual. Jejeje un saludo equipo desde Cieza, Murcia 👏🏼👋🏻
@marcvilardosa2369
@marcvilardosa2369 5 жыл бұрын
osssstia,como el chuki
@josemiguelrodriguez8517
@josemiguelrodriguez8517 5 жыл бұрын
El Peugeot con la caja automatica Asin mejor afinada y con la tracción integral de los Insignia ganaría muchísimos enteros a la hora de posicionarlo entre generalistas y premiun. Aún así pasó a paso se esta ganando dentro de su grupo PSA/Opel la imagen de calidad y deportividad. Y aproximándose a Volkswagen y Alfa Romeo en posicionamiento comercial. Para mi el rival natural sería el A5 sportback el Arteon ambos con traccion delantera.
@santzzzzz8948
@santzzzzz8948 5 жыл бұрын
Menos motor. Mayor consumo. Peor consola. Menos espacio. Peor visualización del conductor a la hora de manejar la consola . Volante muy pequeño . Peor rendimiento. A favor del Peugeot .. Es bonito y más barato . Pero sigue siendo una comparativa entre un BMW y un Peugeot... No hay color .
@eighties1744
@eighties1744 5 жыл бұрын
Excelente vídeo, pero no ha sido muy acertado indicar como precio base del BMW el de la versión XDrive (aunque fuese la disponible para prueba), pues no es la configuración equivalente al Peugeot. Qué menos que mencionar el precio del 320d "trasera".
@franciscobarragan3266
@franciscobarragan3266 5 жыл бұрын
Ay la marquitis y el cuñadismo... Yo me quedo con el Peugeot, que dentro de lo malo de no ser trasera, es el delantera con el mejor comportamiento dinámico del segmento D, también por encima del supravalorado Audi A4. Un fuerte abrazo.
@daniknowls9405
@daniknowls9405 5 жыл бұрын
Estáis diciendo que es prácticamente lo mismo por 20000€ menos... Pero el BMW está mejor terminado, es un Xdrive (eso ya es determinante y muy muy muy diferenciador) , mejor cambio, mejor y más potente motor, menor consumo, mejor interfaz, mejor reventa,mejor status... Etc etc etc...
@fitnesswrestler331
@fitnesswrestler331 5 жыл бұрын
Esta claro que muchas veces se paga por llevar una marca...
@rubzar7618
@rubzar7618 5 жыл бұрын
Es la idea
@HwangInhoBooNam
@HwangInhoBooNam 5 жыл бұрын
Si empiezan a abusar de eso, pues mal vamos
@zoherben4851
@zoherben4851 5 жыл бұрын
Pero eso pasa con todo en general, con la ropa, los telefonos, los zapatos, los electrodomesticos... Asi es la vida.
@juancarloscastro3392
@juancarloscastro3392 5 жыл бұрын
@Daniel C. Me parece a mi que es todo lo contrario a lo que tu dices
@Vortex97Games
@Vortex97Games 5 жыл бұрын
Vosotros quedaros con la tracción delantera...
@borperez
@borperez 5 жыл бұрын
Hola, gran comparativa. ¿Puedo dejar una sugerencia? De la misma forma que explicais las dimensiones, el puesto conduccion, plazas traseras y maletero, ¿No podrias invertir 12 segundos en comentar, no solo la llanta sino las dimensiones del neumatico, incluso su marca y su influencia en la conduccion, el dinamismo y el confort? Me parece un aspecto capital en el analisis de un vehiculo. Un saludo para LuisMi, Nestor, Maria y Crator. Gran trabajo. Muchas gracias
@careldson
@careldson 5 жыл бұрын
Yo me quedo con el 508 ya no solo por precio ( que ayuda 🤣🤣 ) si no por que también me parece más bonito y por que Peugeot arriesga mucho con este modelo y BMW bajo mi punto de vista no se atreve mucho a arriesgar de esta manera.
@mitchellstrauss8187
@mitchellstrauss8187 4 жыл бұрын
O por qué no tienes para pagar un premium que te da el estatus que un Peugeot nunca te dará.
@FacuGamer577YT
@FacuGamer577YT 4 жыл бұрын
@@mitchellstrauss8187 Lo mismo que un Volkswagen.
@extrepe3345
@extrepe3345 2 жыл бұрын
@@mitchellstrauss8187 no eres muy listo verdad
@Aquiles_Spartan
@Aquiles_Spartan 5 жыл бұрын
Yo tengo un 508GT y estoy encantadísimo. Va de maravilla en carretera. Depende del modo de conducción que elijas disfrutas de la carretera, ya sea en modo sport o confort. Tiene multitud de sistemas de seguridad, te detecta o calcula la distancia y velocidad si hay un peatón u objeto delante. Una vez me pike con un BMW, y en aceleración lo deje atrás y no iba en modo sport. En el modo sport se endurece la suspensión pudiendo tomar las curvas con más agarre y al pisar el pie en el acelerador senota que te pega un tirón hacia atrás. Luego en modo eco o confort la suspensión es más blanda y la aceleración se ve que es más lenta (supongo que le meterá menos combustible y por eso hay que pisarle más) Estuve mirando BMW,Audi, Arteon y insignia antes de comprarlo, pero no me gustaban ni por fuera ni por dentro. Por ahora me quedo con el 508.
@jordiperez2519
@jordiperez2519 5 жыл бұрын
Enhorabuena, tienes un buen bicho entre manos.....
@ingenieriavigo19
@ingenieriavigo19 5 жыл бұрын
Aquiles Spartan creo que es de los mejores chasis y suspensiones del momento... Puede ir como una alfombra voladora... En modo Confort... Como dura como una piedra en Sport... Yo también tengo un GT 180. Saludos
@Aquiles_Spartan
@Aquiles_Spartan 5 жыл бұрын
@@ingenieriavigo19 Me alegra oírlo. Gracias por darme tu opinión de tu coche. Hay gente que se compra un BMW pelado por el mismo precio y se creen que porque es marca alemana es mejor. Pero yo estoy muy contento con el mío. Un saludo hermano de coche
@ingenieriavigo19
@ingenieriavigo19 5 жыл бұрын
Aquiles Spartan grande! Saludos socio!
@brunoml96
@brunoml96 5 жыл бұрын
Me compraba de lejos el 508 (si hay que coger uno) pero lo haria en el phev😉 y esto que el serie 3 ofrecera hasta 60 km de autonomia.
@abnercoutinho9917
@abnercoutinho9917 5 жыл бұрын
Menos motor. Mayor consumo. Peor consola. Menos espacio. Peor visualización del conductor a la hora de manejar la consola . Volante muy pequeño . Peor rendimiento. A favor del Peugeot .. Es bonito y más barato . Pero sigue siendo una comparativa entre un BMW y un Peugeot... No hay color .
@mariocobo9583
@mariocobo9583 4 жыл бұрын
@@abnercoutinho9917 claro pero con 20000€ menos es más que normal
@ziritionezirition
@ziritionezirition 4 жыл бұрын
Me decanto por el Peugeot, lo he probado el de gasolina de 225cv súper equipado y es una maravilla. También he conducido el diésel de 180cv y muy bien.
@palazon2025
@palazon2025 5 жыл бұрын
Cuarentaycuantosmil .......... un Peugeot? Sesentaycuantosmil un serie 3 con cuatro cilindros ????? Menos mal que eso no es realidad, en el concesionario se acercan más a la realidad, si no iban a vender poco. Estoy con Néstor, me encanta el Peugeot pero nunca me lo compraría por el i cockpit, me tapa los relojes el volante.
@zoherben4851
@zoherben4851 5 жыл бұрын
Hoy en pleno 2019 se ve que en un coche pagas por tecnologia y equipamiento. El motor ya no es como hace 20 años que era lo que mas te vendian y era por lo que te crujian en el precio. Hoy en dia te dicen camara 360, maletero se abre solo, asistente de no se que y ves que sube en 10.000 euros el precio...
@Ivan-cz9wp
@Ivan-cz9wp 5 жыл бұрын
Peugeot esta mejorando sus ultimos modelos pero se están subiendo demasiado los precios, el nuevo 2008 será muy bonito pero estará por 20 y pico mil
@taladrocule
@taladrocule 5 жыл бұрын
Lo explica muy bien Luismi, es una cuestión de gustos, si tu posición de conducción es baja (que no tu altura) el icockpit no es para ti. Yo por ejemplo gusto mas ir alto, y no solo no me parece peor, sino que es mejor que el tradicional. Desde luego es un Amor/Odio y eso siempre acaba siendo mas negativo para un producto de cara a las masas, pero de cara al usuario lo mejor es probarlo y ver si es para uno o no,
@frangarcia2981
@frangarcia2981 5 жыл бұрын
Una vez lo pruebas no quieres otro volante
@manuelgallego657
@manuelgallego657 5 жыл бұрын
Pues yo me sigo quedando con mi ford mondeo vignale y no me arrepiento de haber gastado casi 50.000€ en un ford. Un apunte en cuanto a lo del clima, acordaos que hoy en día todos los coches se controlan por voz, por lo que no te despistarás escogiendo la temperatura.
@Finnish_Mapper-7
@Finnish_Mapper-7 5 жыл бұрын
Que manía de querer hacer los controles de los aires táctiles, solo por ese motivo ya no compraría un coche así.
@danielb.m1075
@danielb.m1075 5 жыл бұрын
Luis Gomez no hay para tanto, además tienes accesos directos casi en cada pantalla que no hace falta ir tocando las teclas de piano. Te acostumbras, como todo en esta vida, tienes que conocer lo que compras y eso te lleva un tiempo.
@mitchellstrauss8187
@mitchellstrauss8187 4 жыл бұрын
Pues nunca te modernizarás te quedaste en el pasado
@Ruido-rosa
@Ruido-rosa 5 жыл бұрын
Dejándonos de gilipolleces de si premium o no premium.... El interior del Peugeot tiene calidad igual o superior al bmw.
@CarlosHernandez-we1yr
@CarlosHernandez-we1yr 4 жыл бұрын
Gracias por el alago, pero siendo objetivos, nos falta pulir terminaciones e incluso en materiales. Además de darle más atención a las plazas traseras (segunda fila) tanto en terminaciones como en lujo o comfort como el Serie 3. Recordemos que en la anterior generación del Serie 500 también ofrecia climatizador bi-zona en la segunda fila, ahora sólo las salidas de ventilación. Por otra parte la carroceria es liftback y no fastback, debido que la caida del techo no se une en línea continua, sino que el maletero forma un escalón tipo tres volumenes, como el SEAT Toledo y Ford Mondeo a esta carroceria se le llama liftback, a diferencia de un 370Z, Malibu, Panamera, entre otros que si son Fastback. Sin embargo estas diferencias con BMW se deben a que Peugeot no es, ni busca ser marca premium, se posiciona en lo alto de la generalistas es decir a la par de Volkswagen, Buick, KIA, Mazda etc. Ese lugar lo ocupa DS Automobiles y su nuevo DS 9, le tocara rivalizar con el trio alemán, japonés y los demás fabricantes premium. Cordiales saludos.
@adamelhawari166
@adamelhawari166 4 жыл бұрын
@@CarlosHernandez-we1yr Gracias por la explicación, muy interesante lo que comentas.
@miguelrsverin
@miguelrsverin 4 жыл бұрын
@@CarlosHernandez-we1yr Yo tengo el 508 gt line y es una pena que no se ofrezcan el acabado en madera en opción y se siga me tiendo el dichoso piano black, quitando eso y algun ajuste en el salpicadero que en psa lo arreglaron pidiendo una pieza nueva y con fileltro por debajo ( aireadores de la luna sobre todo que tienen un tbs de reparación incluso) Pero por lo demas me tiro de cabeza al 508 Su linea coupe y tu consola y la sensación de ir metido en conducción me hizo tirarme por el y no cambiarlo por nada, y en presencia creo que junto con el A5 y el stinger son las berlinas que atraen miradas
@CarlosHernandez-we1yr
@CarlosHernandez-we1yr 4 жыл бұрын
@@adamelhawari166 De nada, es un gusto, para servirle.
@CarlosHernandez-we1yr
@CarlosHernandez-we1yr 4 жыл бұрын
@@miguelrsverin ¡Felicidades por compra, sé que lo continuará disfrutando por muchos años y gracias por elegirnos. Un cordial saludo.
@manzamanza682
@manzamanza682 5 жыл бұрын
Kia stinger GT 🤣🤣 , mejor en todos los sentidos... Ah y el maletero se abre solo al acercarte, no tengo ni que meter la patadita ,ni dar al botón. Y entre esos 2 me quedo con el Peugeot equipado , el BMW marquitis sin extras. Buena comparativa
@Gerar79
@Gerar79 5 жыл бұрын
Kia es coreana
@CarlosHernandez-we1yr
@CarlosHernandez-we1yr 5 жыл бұрын
El Stinger es del segmento E, obvio debe ofrecer más. Tanto el Serie 3 y el Serie 500 son del segmento D. Además que el ahorro en I+D al copiar el diseño y estética exterior de un BMW Serie 6 y el interior de un Mercedes-Benz le permiten a KIA ofrecer mayores gadgets. Por otro lado el tren motriz del aléman es superior al francés dinamicamente como en consumo. El actual Serie 508 ofrece más gadgets y equipamiento visual, ha perdido en elementos en mi opinión más funcionales o útiles como el climatizador cuadrizona por unas salidas de ventilación comunes. Pero aún mayor en la dinamica: a pasado a utilizar una amortiguación pilotada por el magnífico esquema suspensión de doble horquilla en el eje delantero de la generación anterior.
@abnercoutinho9917
@abnercoutinho9917 5 жыл бұрын
BMW también lleva ese tipo de maleteros , BMW lleva el mejor motor del mercado un 190 cv con el consumo más bajo , ni coreanos ni japos pueden con el ... Eso sí es un BMW y los premium se paga ..
@Adyx360
@Adyx360 5 жыл бұрын
anda no digas tonterias con la porqueria koreana esa veras a la hora de venderlo ,te lo comes...
@Adrijanuss
@Adrijanuss 5 жыл бұрын
Pero me estás metiendo en la comparación un coche gasolina de 300 CV con un mayor enfoque deportivo, aquí están comparando unos diesel de 180 y 190 CV, yo también me quedo con el Peugeot, BMW te cobra hasta por mirarlo
@justozambrana820
@justozambrana820 5 жыл бұрын
Gran pareja, se nota la buena química entre Nestor y Luism... espera!! Que gran pareja y que buena química entre Crator y María!! Pedazo de prueba como siempre
@Proandroid
@Proandroid 5 жыл бұрын
Primer comentarioo
@MrCSoni1001
@MrCSoni1001 5 жыл бұрын
De verdad eres tú? Increíble
@MarcosNBA14
@MarcosNBA14 5 жыл бұрын
Vendido
@marcosmorrinson8626
@marcosmorrinson8626 5 жыл бұрын
Espera... que coño haces aquí? 🤣
@josegarcia-tc3ht
@josegarcia-tc3ht 5 жыл бұрын
Shhh
@martipascualskrypachov1289
@martipascualskrypachov1289 5 жыл бұрын
Pon la intro de los pollos, que vuelva
@angelillo03
@angelillo03 4 жыл бұрын
Calidad precio prestaciones me quedo con Peugeot, es más me he comprado un 5008 también tengo un serie 1 y la verdad encantados con los nuevos Peugeot, me parece que el.climatizador del Peugeot se puede controlar pormvoz pero no estoy seguro
5 жыл бұрын
Yo me quedo el Peugeot
@jluis4241
@jluis4241 5 жыл бұрын
Es muy conveniente la solución de Peugeot de que el móvil quede escondido. Así no lo coges conduciendo. Tiras de Bluetooth que para eso está.
@Juanglv4850
@Juanglv4850 5 жыл бұрын
Si, y para regular el clima tienes que desviar la vista a la pantalla. Totalmente incongruente por parte de Peugeot
@jluis4241
@jluis4241 5 жыл бұрын
@@Juanglv4850 Es un tema distinto y que desconozco porque nunca lo probé, pero ya llevan varios años así y no se apean. Quizás es que los dueños de los coches se acostumbran y acaban acertando con la manera de regular la temperatura sin desviar la mirada, como cuando llevas la mano a un mando físico. O quizás no y acaban cabreados o estrellándose. Habría que preguntarles a los supervivientes, que eso casi nunca sale en estos vídeos de pruebas. Por ejemplo en este tipo de pruebas se mosquean si los mandos de las ventanillas está en el centro y no en la puerta: yo me acostumbré en el primer viaje.
@mariocobo9583
@mariocobo9583 4 жыл бұрын
@@Juanglv4850 al final te acostumbras y lo haces sin mirar
@miguelrsverin
@miguelrsverin 4 жыл бұрын
@@mariocobo9583 No es eso, tiene un completo control por voz, es cosa de usarlo y no tocar la pantalla para el clima para nada
@maymanguera
@maymanguera 5 жыл бұрын
10:18 dónde se compran latas de agua ?
@Ivan-cz9wp
@Ivan-cz9wp 5 жыл бұрын
Yo entiendo dos latitas "de algo"
@angelillo03
@angelillo03 4 жыл бұрын
Como propietario de un BMW, solo puedo decir que ha sido el peor COChe que he tenido en mi vida. El famoso motor n47, conocido por romper cadenas de distribución. El peor coche que he tenido en la.vida, actualmente soy propietario de un Peugeot 5008 y encantado.
@antoniocalderat2133
@antoniocalderat2133 3 жыл бұрын
Hola, estoy muy dudoso entre el A4 163CV y el BMW serie 3 190cv los 2 en gasoil, me podéis aconsejar?
@joancarles2836
@joancarles2836 5 жыл бұрын
Los precios de los coches estan por las nubes y luego se quejan de las caídas de ventas.. llevan mucha tecnología y lo q queráis, pero la innovación ha existido siempre y no veo justificación al actual incremento d precio.. el que quiera y pueda comprarse uno nuevo, aunq sea a préstamo d 15 años adelante, yo seguiré comprando de segunda mano y disfrutando d gastar la diferencia en otras cosas
@xXDarK7
@xXDarK7 5 жыл бұрын
No puedes permitirte un coche financiado a 60 meses?, entonces no digas temas de prestamos a 15 años, di que tu bolsillo no te permite una regularidad y una financiacion.
@VicenteSempere
@VicenteSempere 5 жыл бұрын
Un 320d 65K€ Esto es un tremendo diparate, me gustan mucho los BMW, he tenido dos serie 5 E39 (520i y 530d steptronic). Un gran placer de conduccion, incluso el insulso 520i En su día ya me costaron un buen pico (en ptas). Pero ahora se estan pasando de rosca con las opciones.No repito BMW. Habrá que mirar los japos.
@emigzzok
@emigzzok 5 жыл бұрын
Si bien el diseño del 508 es hermoso, en el perfil se nota algo que ningún fabricante logra. El BMW, con el voladizo delantero súper corto, se ve "tirado para atrás", y lo hace ver más aplomado y masizo. Al 508 se lo ve con la cola parada, especialmente de atrás.
@joseribera4209
@joseribera4209 5 жыл бұрын
Me encanta el exterior del 508 con ese toque ochentero que le han dado. Eso sí, el interior lo veo mejor en el BMW, la distribución de botones, la pantalla y sobretodo el volante están mejor posicionados. Yo que el interior sea más sobrio no lo veo mal, creo que algunas marcas se pasan con tanto botón que luego no usas.
@SergioGonzalez-qy2cq
@SergioGonzalez-qy2cq 5 жыл бұрын
Acabo de adquirir un 508 sw y no puedo estar más contento. No tiene nada que envidiar a los coches 'premium'...
@citizen9856
@citizen9856 4 жыл бұрын
Jajajaja
@sevictor7
@sevictor7 3 жыл бұрын
Que tal sigue? Qué version es? Lo sigues recomendando?
@SergioGonzalez-qy2cq
@SergioGonzalez-qy2cq 3 жыл бұрын
@@sevictor7 Sigue como el primer dia, 8000kms. Es la versión GTLine con todos los extras 180cv gasolina, una bestia
@sevictor7
@sevictor7 3 жыл бұрын
@@SergioGonzalez-qy2cq que guay ! Lástima que ya solo comercialicen la version de 130cv, la cual dudo que vaya tan bien. Puedo preguntarte cuánto te costó?
@rubenam87
@rubenam87 5 жыл бұрын
Está claro que BMW es BMW, pero se le va la castaña con los precios, es lo que tiene ser Premium y fidelizar clientes con buenos resultados durante años....pero reconozco que Peugeot (gustos aparte) está metiendo un salto cualitativo muy importante....recortando distancias en puntos a tener en cuenta decisivos como ajustes, equipamiento y calidad de rodadura, además de una imagen muy renovada. Me ha encantado el análisis. Enhorabuena!
@jordiperez2519
@jordiperez2519 5 жыл бұрын
El final es simplemente sublime...…. muy recomendable para los que sufren "marquitis" germanitis
@nestorlopez6983
@nestorlopez6983 5 жыл бұрын
Muy buen video !!! El 508 es mucho más lindo , moderno " frances💙"que el BMW. Lastima que no transmita la potencia del aleman . Yo me quedo con el Peugeot . Saludos desde Rosario-Argentina
@Villano884
@Villano884 4 жыл бұрын
Buena comparativa de Nico Abad y "Mike" de Breaking Bad, me quedo con el 508
@pervarg170
@pervarg170 5 жыл бұрын
María tu tienes la sonrisa más hermosa a jamás haya visto en mi vida....soy tu fan...Saludos lo hiciste muy bien en este video!!!
@rikitaum
@rikitaum 5 жыл бұрын
Si tiene encanto la chica,gana mucho con la sonrisa
@sbellidog
@sbellidog 5 жыл бұрын
No olvidéis un detalle.... luego los descuentos en BMW son del un 20% de manera casi sistemática. El mío 23%...
@rubenuliaquearbiol3263
@rubenuliaquearbiol3263 5 жыл бұрын
Excelente vídeo que demuestra una cosa que no se suele dar cuenta la gente: un premium o especialista como audi,bmw o mercedes tienen unos precios de tarifa similares a los generalistas como peugeot, mazda, toyota etc... para que piques, pero el problema viene cuando los intentas equipar a igualdad de equipamiento que te das cuenta que si había una diferencia de unos 4000 euros al inicio se pueden convertir en los 20.000 que decís y para mí personalmente no los valen si entras queriendo gastar el precio inicial. Si tienes dinero y asumes que te vas a gastar un dineral en opciones para tener el coche a tu gusto es razonable. Vosotros habéis podido comprobar como estos dos coches van al 90% de forma similar, siendo ya el peugeot 508 una excelente berlina y me parece injustificado el sobreprecio del bmw porque aunque cada vez van más equipados de serie, muchos opcionales son necesarios y encima son más caros que los de marcas no premium. Yo escogería entre los dos el bmw, no me gusta el i-cockpit pero el bmw no es una berlina de 40 mil euros siendo justos, es una berlina de 55 mil euros en adelante, saliendo del concesionario con un serie 3 de 60mil euros sin mucho esfuerzo. Esa es la realidad. mas de un 30% más caro que el peugeot.
@micmiccorrecaminos9619
@micmiccorrecaminos9619 5 жыл бұрын
Exactamente, mucha marquitis es lo que ahi. Quien tenga conciencia de clase que se rasque el bolsillo. Yo personalmente me quedo con el Peugeot. Pero es que ademas me parece mucho más bonito e imnovador. Bueno pensandolo bien me quedo con Maria, je, je, je. Buena prueba como siempre. Saludos
@pablocalderon5832
@pablocalderon5832 5 жыл бұрын
Bmw en cuanto al diseño de los riñones va de mal en peor
@elextremenosentado
@elextremenosentado 5 жыл бұрын
Tengo un E90 Y un E53 pack m Pero estos son los dos modelos k mas me gustan y estoy pensando en poder adquirir Sabieno k kiero comodidad,deportividad,y maletero,(para mi silla de ruedas)
@provie0141
@provie0141 5 жыл бұрын
Me quedo con el BMW. Es un valor seguro y lo digo por mi experiencia, y llevo muchos coches a mis espaldas. Con pack M y prescindiendo de opciones innecesarias y con los descuentos que suelen aplicar se quedaría sobre los 40 y poco.
@josemiguelrodriguez8517
@josemiguelrodriguez8517 5 жыл бұрын
Con paquete M y bien equipado se queda entre 44.000 y 45.000 euros apretando en los concesionarios.
@Daniel-fp7qn
@Daniel-fp7qn 5 жыл бұрын
Tienes razón, el BMW es un valor seguro. ¿Pero qué te hace pensar que el Peugeot no? Más vale pajaro en mano que ciento volando... Pero es que el 508 vuela muy bien. Saludos.
@campo2309
@campo2309 5 жыл бұрын
Buena comparativa.. Gracias
@krustyGarcia
@krustyGarcia 5 жыл бұрын
Enhorabuena! Una comparativa con dos opiniones, me parece genial. Y que no sean SUVs la hace casi perfecta 😂🤣😂
@3goalex
@3goalex 5 жыл бұрын
El Peugeot está muy chulo. Lo que no me gusta y haria que nunca me comprara un Peugeot es el I-cockpit. Yo mido 170cm y me gusta sentarme bajo y con el I-cockpit no vería el cuadro completo. Una pena.
@dravenheissel
@dravenheissel 5 жыл бұрын
Venga, no me jodas... ¿en el BMW viene como opción lo de la advertencia de cambio de carril? Tengo un miserable Sportage y lo trae de serie, qué vergüenza. Hace unos meses probé el 508 de 180cv y, la verdad, va muy muy guay. Por ponerle pegas: el negro piano y la pantalla muy baja. El BMW ni lo he probado ni ganas tengo. ¿Cómo se llama lo contrario a la "marquitis"?
@vitoivanlarrea7009
@vitoivanlarrea7009 5 жыл бұрын
Genial el concepto de "marquitis" que más de uno lo sufre. Hay que destacar que la posición de conducción en Peugeot es con el volante bajo y no como en el resto de las marcas, pero como nunca maneje un Peugeot con i-cockpit no puedo opinar si es cómoda o no la posición de manejo. Será curioso pero el interior del BMW va en sintonía con el interior de muchas otras marcas, pantalla flotante con aireadores inmediatamente debajo de la misma formando una especie de trapecio en la consola central, muy parecido a los Focus y Fiesta incluso al nuevo 208 que me recuerda la máscara de Darth Vader.
@pedrojaraaraujo2003
@pedrojaraaraujo2003 5 жыл бұрын
Un video como tiene que ser... Dos expertos juntos... Y lo mejor de todo PRUEBAN AUTOS CON CAJA AUTOMÁTICA.... o sea están viviendo en el siglo 21.. FELICITACIONES !!!!
@Daniel-fp7qn
@Daniel-fp7qn 5 жыл бұрын
Nos flipáis con estas pruebas, no dejéis nunca de hacerlas. No se me ocurre un rival mejor para comparar al 508... Gracias.
@jorgemoreno1767
@jorgemoreno1767 5 жыл бұрын
Muy buen video! Con cual me quedo? Si me paga la empresa el BMW, si lo pago yo de mi bolsillo el Peugeot. Conozco bien los dos coches, tengo un serie 3 y creo que 20 mil euros son muchos euros para tan poca diferencia.
@gabrielregueiro3209
@gabrielregueiro3209 5 жыл бұрын
Muy buen video ... que bueno que incluyan a Maria y bue... krator siempre está es de la familia ya !!!!
@amadorflores925
@amadorflores925 5 жыл бұрын
A nivel estético está más bonito a mi gusto el 508 en calidad de acabado interior pues igual...El 508 se sale de la línea...Pero el Serie3 su veteranía de muchos años de historia a sus espaldas alla por 1975 no hay quien se la quite y esa fama" por así decirlo no se la va a quitar nadie.... Aunque estéticamente el 508 guste más Yo personalmente me quedo siempre con el Serie3 !
@kikoiz791
@kikoiz791 5 жыл бұрын
Se ve bien claro en este video el nivel que alcanzan las marcas generalistas cuando quieren hacer un buen producto. Al margen de lo que pueda parecer el precio del francés a más de uno, hemos de reconocer que es un gran producto que cuesta 20mil euros menos. Y las diferencias son mínimas (sólo hay pequeños matices). Vas a poder ir a los mismos sitios, lo mismo de seguro cómodo y rápido en ambos, pero con 20mil más en tu bolsillo. Que la gran mayoría de personas van a escoger el bmw está claro, pero producto de no saber comprar con la cabeza y comprar con el corazón. Pero sobre todo motivado por estar a la altura, que te aporte un estatus, que te miren o por lo que quieras... No existen duros a 4 pesetas, pero si existen duros a 7 pesetas (el bmw). Si buscamos relación calidad/precio/equipamiento el peugeot ganaría la prueba y eso es lo que deberíamos de empezar a valorar en todas nuestras compras. En mi opinión veo que en general el usuario/consumidor se equivoca, como pasó con el diésel (muchos de los compradores no lo rentabilizaron ni lo harán jamas), ahora con la moda del suv que se vende a montones sin tener que necesitarlos la gran mayoría y se equivocan una vez más con las premium porque piensan que le aportan más, cuando en realidad no es el coche el importante sino el conductor. Una y otra vez nos equivocamos pero va "de serie" con el ser humano.
@MiguelRibera
@MiguelRibera 5 жыл бұрын
Cada vez me llaman menos los cuadros digitales. Donde estén las agujas.. O algo mixto...
@alexmp57
@alexmp57 5 жыл бұрын
Yo opino igual, aunque también es porque estos son muy muy feos, ves el de Audi y dices... Hombree esto siii
@Narfk
@Narfk 5 жыл бұрын
Un vídeo de vuestros coches y de los que habéis tenido me gustaría. Gracias
@daujgth5368
@daujgth5368 5 жыл бұрын
el rival directo de 508 es el serie 4 gan coupe pero lo malo esk aun no tiene cambio de generacion entonces como k no vale la pena compararlos
@jomoron9291
@jomoron9291 5 жыл бұрын
Comparas un 508 con un serie 4? No tienes ni idea de automoviles
@daujgth5368
@daujgth5368 5 жыл бұрын
@@jomoron9291 y tu si?? no vez k es corte coupe el serie 3 no es corte coupe
@jomoron9291
@jomoron9291 5 жыл бұрын
@@daujgth5368 que tiene k ver eso con comparar un serie 4 con un 508 vamos... No me jodas colega
@daujgth5368
@daujgth5368 5 жыл бұрын
@@jomoron9291 según para ti un 508.no le llega a nivel a un serie4? Es eso no.o al revés el serie 4 no le llega al Peugeot
@jomoron9291
@jomoron9291 5 жыл бұрын
Pero que me estás contando jajaja Cuando le pasen 7 años al peugeot por encima le suena hasta los asientos , quieran o no como los alemanes en ese Y muchos aspectos hay que mamar
@Gratal65
@Gratal65 5 жыл бұрын
Ya puestos a comparar, se debería haber hecho con la futura serie 4 de BMW, ya que tendrá portón, al igual que el 508. Además, lo lógico es usar una tracción 4x2 en ambos modelos para analizar su comportamiento en carretera.
@JC-gs2xz
@JC-gs2xz 5 жыл бұрын
Me parece una comparativa súper tendenciosa. El xDrive ya son más de 3000€. El techo 1200. Si bien es cierto que las opciones de BMW son caras, los precios base son muy parecidos. Sin hablar de la depreciación de cada uno al cabo de los años. A ver cuantos e46 hay por ahí y cuantos 406... y han pasado 15 años.
@emanuelpassaglia2235
@emanuelpassaglia2235 5 жыл бұрын
La comparación entre el 508 era con el wv arteon que son 2 fasback modernos del segmento D
@arleeilinx
@arleeilinx 5 жыл бұрын
Completamente de acuerdo 👍. Eso venía a comentar y pedir, comparen el 508 con el Arteon por favor 💪
@mariocobo9583
@mariocobo9583 4 жыл бұрын
Hoy mismo los e visto parados en diferentes sitios la verdad el Peugeot en rojo me a sorprendido mucho esa línea del techo que parece un coupe es increíble de estética está de 10 el arteon está bien pero me lo esperaba más deportivo o más bonito, me quedo con el 508 en estética
@joseramonmartineziglesias2861
@joseramonmartineziglesias2861 3 жыл бұрын
Buen reportaje ,genial ambos dos sois de 10
@DSRCARS
@DSRCARS 5 жыл бұрын
¡Enhorabuena por traernos esta comparativa!. Ha sido una buena idea, traer un coche premium típico como BMW, y un Peugeot también típico generalista, y hacer una comparación para nada fuera de lugar. Últimamente, no son pocas las marcas generalistas, que elevan el nivel de sus "buques insignia" para acercarlos lo más posible al segmento premium y, traer estos dos coches nos sirve para hacer la reflexión, como bien señala Nestor, de si hay "marquitis" o no, a la hora de escoger un producto u otro. La lógica puede decantar la balánza del lado del Peugeot, principalmente por el precio, pero a la hora de comprar, no olvidemos que en no pocas ocasiones, nos pesa el corazón y la pasión y acabamos comprando lo ilógico. Pero señores, todo depende del prisma usado por cada cual, para escoger una u otra opción. Sea como sea, ¡buen trabajo equipo!. No me cansaré de felicitaros por vuestro esfuerzo y os sigo animando a seguir por esta línea de trabajo, que tanto éxito os está dando y que hace, que cada día esta comunidad de seguidores aumente. Yo pongo mi granito de arena, y os voy recomendando por doquier. Un saludo!!
@walterstiglich2358
@walterstiglich2358 5 жыл бұрын
muy buen informe, y lo malo para mi en la mayoria de los vehiculos es el infoentretenimiento, y como cada ves le cargan mas cosas, cada ves hay menos atencion a la conduccion, algo que cuestiono hace unos años la Agencia Nacional de Transporte de EE.UU. por un informe de las cia, de Seguro donde habian aumentado accidentes por distraccion por las pantallas tactiles... Pero ante la moda, nada que hacer, por algo hoy ahi mas SUV que autos, y no me refiero a los lugares donde los caminos son pesimos, y podrian ser necesarios, sino tambien en ciudades con calles que parecen villar.
@germanlopez9482
@germanlopez9482 5 жыл бұрын
Nunca me ha gustado los bmw(quitando los M) pero aquí sin mirar el precio gane el BMW de calle
@macarrondt780
@macarrondt780 5 жыл бұрын
Casi 20000 € en opciones para el bmw... que locura!
@alvaromorenogil6899
@alvaromorenogil6899 5 жыл бұрын
Me encanta el Peugeot pero creo que no le sentará muy bien los años, sin embargo un BMW es un BMW siempre
@stark3855
@stark3855 5 жыл бұрын
Es PSA, con el tiempo te acabas lamentando
@palacio802
@palacio802 5 жыл бұрын
Para subir la temperatura o bajarla en el 508 están los comandos de voz, para los que sólo hace falta pulsar un botón en el volante y decir la orden. De nada.
@jacobnamco8658
@jacobnamco8658 5 жыл бұрын
Muy buena comparativa!
@rubenizquierdo10
@rubenizquierdo10 4 жыл бұрын
Luismi, ¿el 320d montaba la suspensión de serie?¿qué sensaciones te dejó, demasiado blanda? ¿optarías mejor por la suspensión deportiva M? Gracias!
@joanclaret8196
@joanclaret8196 3 жыл бұрын
al final, gusto personal y precio.Yo me quedo con el Peugeot.
@BestiaDetectores
@BestiaDetectores 4 жыл бұрын
Con lo del climatizador es suficiente con apretar el botón de reconocimiento de voz del volante y decir.. tengo frio o tengo calor.. y se enciende automáticamente
@gonzalobatalla4536
@gonzalobatalla4536 5 жыл бұрын
Ustedes se quejan de los precios pero en Argentina tenemos un costo de 120 mil dólares por el BMW y seguramente unos 70/80 mil por el Peugeot. Esos si que son costosos.
@alejandrosuarez4623
@alejandrosuarez4623 5 жыл бұрын
Madreee mía pues son precios de locosss!!!
@alejandrosuarez4623
@alejandrosuarez4623 5 жыл бұрын
@@Leonardo-rc8ci totalmente de acuerdo contigo 👍🏼
@gonzalobatalla4536
@gonzalobatalla4536 5 жыл бұрын
Leonardo tenes toda la razón de que ustedes tienen fábricas, pero ponete en mi lugar y pensa que auto te comprarias por $110 mil euros
@gonzalobatalla4536
@gonzalobatalla4536 5 жыл бұрын
akaGalinsoga 0km entre 150 y 190 mil dólares. Usado año 2018 y 2017 entre 100 y 135 mil
@jomoron9291
@jomoron9291 5 жыл бұрын
Normal llevar máquinas de última tecnología a los monos...habrá que pagarlo el transporte al menos
@jota_rad1837
@jota_rad1837 5 жыл бұрын
Para la conducción que la mayoría de usuarios practicamos, en mi opinión, el león es el claro ganador de este cara a cara. Dicho esto....Maria es la alegría de los vídeos !! 😍 Saludos desde Sevilla
@JM-kr8cj
@JM-kr8cj 2 жыл бұрын
Muy ameno señores, enhorabuena, estoy justamente comparando entre estos. Muy útil. 20.000 pavetes de diferencia no es poca cosa...
@dioniciotaverabueno9722
@dioniciotaverabueno9722 5 жыл бұрын
Siempre los veo, soy de la República Dominicana, me encanta la forma en cómo dan las comparativa y la forma de realizar los vídeos.. y María me trae loco, un beso para esa hermosa mujer.
@jordiperez2519
@jordiperez2519 5 жыл бұрын
Saludos a la bonita Quisqueya !
@joserobertocernamartinez6194
@joserobertocernamartinez6194 5 жыл бұрын
Buen día! Muy buena comparación en verdad. A ver cuándo María hace una reseña de algún auto. Saludos desde El Salvador
@juancarloscastro3392
@juancarloscastro3392 5 жыл бұрын
Peugeot 508. Estoy orgulloso de mi coche. Por cierto un detalle.; sobre el motor según vuestra oponion, no lo se, pero segun ficha tecnica el del 508 corre mas.
@cochesnet
@cochesnet 5 жыл бұрын
Que corra más no implica que sea más potente o que el motor responda mejor. Depende de otros factores como la aerodinámica, el peso y, sobre todo, los desarrollos del cambio. Saludos.
@juancarloscastro3392
@juancarloscastro3392 5 жыл бұрын
@@cochesnet Muchas gracias por responder. Supongo que os refereis a sensaciones, porque segun ficha tecnica el 508 tambien es mas aerodinámico, tiene el mismo par motor y encima pesa menos, con lo cual tambien tiene que ir mejor en todo. Por eso supongo que son sensaciones. Muchas gracias
@JavierRiveraMerino
@JavierRiveraMerino 5 жыл бұрын
Las plazas traseras del peugeot veo que el pilar lateral se mete demasiado dentro y da una sensación de estar demasiado encerrado, y del bwm esos reposacabezas traseros son de lo peor que he visto.
@franikator2
@franikator2 5 жыл бұрын
Esto que decís de que una marca generalista se mete con el trío alemán, soy yo, o fue lo que hizo Citroen con el C5 con antelación a este 508?
@v.andresperez5982
@v.andresperez5982 5 жыл бұрын
Menudo insulto.....65mil pavos un serie 3. Pero que me estas contando. Con ese precio te compras un serie 5 modelo actual que es mucho más coche que el 3. Incluso en coches.net por ese precio hay Giulia Quadrifoglio......no quiero decir nada más....
@AlejandroRodriguez-ls8xg
@AlejandroRodriguez-ls8xg 5 жыл бұрын
Muy buen planteamiento, aunque para sacar una conclusión más clara, en este caso, tambien es necesario analizar la postventa. Es decir, nunca he tenido un coche marca premium, pero imagino ( igual no) que los servicios y políticas de marca con respecto al cliente en cuanto a mantenimiento, garantías, reparaciones, coches de sustitución, etc, etc sean diferentes, por lo que el que tiene una economía desahogada y le gusta que le agasajen igual no le importa pagar esos 20000 euros de diferencia, aparte de poder decir que tiene un BMW.
@eduardoromerod2533
@eduardoromerod2533 5 жыл бұрын
comparativa entre bmw Serie 3, 508 y mazda 6 signature
@joseignaciogil6508
@joseignaciogil6508 5 жыл бұрын
Lo he visto hasta qien han dicho los precios.... Que auténtica barbaridad, por muy completos que sean... Lo veo excesivo. Pero esta claro que es una opinión personal.
@alejandrosuarez4623
@alejandrosuarez4623 5 жыл бұрын
Es que son precios de locos!! Me parece un pasada lo que piden a día de hoy por coches nuevos, normal que no vendan
@JavierSanchez-us8rn
@JavierSanchez-us8rn 5 жыл бұрын
Por 46000 el serie 3 te viene con tapacubos prácticamente mientras el Peugeot te va hasta arriba y es un carrazo... En diseño a mi me parece el Peugeot superior mucho mas moderno
@amgparra93
@amgparra93 5 жыл бұрын
A eso sí que se me olvidaba yo que ya lo he probado y les he hecho revisiones periódicas, una cosa tener en cuenta os acordáis de lo que decían que los Opel consumían aceite? Pues el 2.0 Bluehdi de 150 cv y el 2.0Bluehdi de 180cv tragan aceite también y no a la larga sino la lo pronto tenerlo en cuenta a la hora de comprarlo es un consejo personal 🙏🏼
@acharoja_bmw330CI
@acharoja_bmw330CI 5 жыл бұрын
Para mi gusto gana claramente el BMW, aparte de ser claramente la referencia para la mayoría de sus contrincantes (desde hace muchos años ya). Sobra que haya sido un xdrive para ser más justos pero hay varios aspectos como dicen algunos compañeros del BMW que es bastante superior al modelo francés por no decir pasados los años el valor de postventa de uno u otro... BMW considerada ampliamente como el mejor fabricante mundial en la realización de motores y de nuevo brilla con luz propia con este 2.0 diesel de 190 cv que es una auténtica locomotora con unos consumos increíblemente logrados. ¿Marquitis?... puede ser, pero a día de hoy sigue siendo mucho mejor un BMW serie 3 que un Peugeot 508 y por eso se han hinchado a vender millones de unidades los alemanes no quedándose dormidos en los laureles de una fama bien fundamentada. En cuanto al interior, ya he visto varias veces en grandes medios anglosajones (los mejores del mundo) que el interior del BMW globalmente le da sopas con honda a todos los demás (empezando con la importantísima practicidad de la distribución de sus comandos (nos estamos volviendo lelos con las pantallitas digitales) y acabando con la calidad global de los mismos. Recientemente probaron la santísima trinidad alemana (BMW, Mercedes, y Audi) más los estupendos VOLVOS S60 y de nuevo como producto GLOBAL, quedó elegida la serie 3 como la número uno de los cuatro mencionados. Pues eso.-
@acharoja_bmw330CI
@acharoja_bmw330CI 5 жыл бұрын
@@fn3513 No me doy por aludido en cuanto "a flipar" pero vamos, sobre lo que yo he comentado no hay nada que no sea mentira. Y si igualas precios será lo que tú quieras pero la calidad de uno y otro estará ahí pasados los años, el valor de reventa lo mismo por no decir la calidad de construcción de uno y otro. Y te contesta un flipado con un precioso serie 3 e46 de 3 litros de cilindrada de 17 años con una calidad de rodadura que ya la quisiera un Peugeot con la misma cantidad de años. A fecha de hoy no escuchas ni un sólo crujido, ni un solo grillo, dicho de otro modo, con una calidad de construcción exquisita, a la vieja usanza.
@clementefernandez2265
@clementefernandez2265 5 жыл бұрын
El BMW está muy bien, pero es que estoy enamorado absolutamente del 508. Y para mi, es imprescindible que cada vez que vea el coche, piense qué bonito es. Así que con el 508 me quedo por todo, el interior me encanta, ese encajonamiento también me gusta, las luces traseras todo. Esta unidad en negro es brutal, elegante. Y es que las unidades que he visto por la calle se ven sobresalientes, destacan sobre otros coches. El pero del climatización, tiene razón, sería mejor botones físicos, pero vamos, tampoco creo que sea un absoluto drama: es darle a un botón físico y después a la pantalla tactil. Yo tengo pantalla táctil (un 208 tengo) y cuando te acostumbras tampoco lo veo un drama. PD: El 508 se está vendiendo muuuy bien por lo que he visto, así que esta vez Peugeot ha acertado en su berlina PD2: El 508 SW es brutal también. Uno de los mejores breaks del mercado
@alfredomoreno2400
@alfredomoreno2400 5 жыл бұрын
Creo que es de los comentarios más certeros y con el que más de acuerdo estoy. Si tienes claro que te gusta más el 508, es el que debes comprar. A priori es imposible saber cuál de los dos va a resultar mejor, con lo que compra el que más se ajusta a tus gustos. Hay que reconocer que Peugeot está mejorando mucho en los diseños de sus coches. Es un punto a su favor. Yo no tengo claro cuál de los dos compraría, porque no es el segmento que se adecúa a mis necesidades. Yo prefiero modelos más compactos. Me gustan los dos, pero para elegir, tendría que verlos físicamente y probarlos en persona. Aunque las opiniones que se vierten en estos vídeos sirven de ayuda.
@clementefernandez2265
@clementefernandez2265 5 жыл бұрын
@@alfredomoreno2400 Si sí, creo que Peugeot ha mejorado no solo en diseño, en muchisimas cosas: Ajustes, materiales y por espero que para mi propio beneficio, fiabilidad también. De momento en ese aspecto 0 cosas le han pasado a mi 208. También es cierto lo que dices, son berlinas enormes, después te acuerdas cuando tengas que aparcar en algún sitio. Vamos, creo que las 2 opciones son muy válidas, pero el 508 por diseño y factor wow es el que me quedaría. Que salga bien parado de una comparativa con un coche premium ya habla bien del coche. Los otros intentos en el segmento premium fueron más bien desastrosos
@inigohierroribo4544
@inigohierroribo4544 5 жыл бұрын
Muy buen vídeo...como siempre.... Pero, nunca comentáis, ni comparáis la iluminación....para mi es un elemento muy importante...
@citizen9856
@citizen9856 4 жыл бұрын
Con lo maniático que soy con la limpieza del salpicadero solo me quedaba limpiar el absurdo 508. Madre mía lo que ganaría el coche con uno convencional y bien resuelto
@miquelfernandez571
@miquelfernandez571 5 жыл бұрын
Un analisis como siempre perfecto. Opinion y dudas: EL hecho de que 508 no tenga marco en las puertas, no afecta a su insonorización? Duda. Es cosa mia, pero los fabricantes cuando dicen 5 plazas, se refieren a 4. De donde sacan las medidas, no hay una medida de capacidad de interiores estandarizadas, como el numero de pie, esta estandarizado, y existen sus equivalencias en us, uk, ue. Porque no en los coches?
@zoherben4851
@zoherben4851 5 жыл бұрын
Fijate en el maletero del Peugeot y en el del BMW, el del peugeot es una puerta en si, abarca el cristal y la zona trasera del coche y si te fijas la boca de carga casi que entra un armario, en canvio el bmw solo se abre un porton, no todo el cristal y la parte trasera. De ahi que uno sea 4 y el otro 5 puertas.
@miquelfernandez571
@miquelfernandez571 5 жыл бұрын
@@zoherben4851 Amigo creo que te confundes, en la respuesta. Yo no pregunto sobre las puertas, sino porque dicen que es de 5 palzas, cuando en realidad caben 4 adultos.
@zoherben4851
@zoherben4851 5 жыл бұрын
@@miquelfernandez571 Bueno realmente caben 5 personas y tiene capacidad y homologacion para 5 personas, otra cosa es que vayan apretadas
@miquelfernandez571
@miquelfernandez571 5 жыл бұрын
@@zoherben4851 Igualmente muchas gracias por la explicación. se agradece mucho la cortesia. Por cierto, tu no sabras si el hecho de no tener marco en las puertas, se pueda ver afectada la insonoridad, verdad?
@zoherben4851
@zoherben4851 5 жыл бұрын
@@miquelfernandez571 La verdad no lo se con exactitid ya que nunca he tenido un coche sin marco en las puertas, pero me he subido a algun bmw sin marco y la verdad que la rodadura es perfecta y esta superbien insonorizado. Me imagino que adaptaran la puerta y reforzaran la union del cristal con la carroceria. La mayoria de coches sin marco en las puertas suelen ser de gama alta asi que me imagino que no afectara. De nada!!
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