Bueno ver coches preciosos que no parezcan asiaticos como los alemanes actuales, tremendo diseño el de los franceses.
@franciscojoseserranogines504 жыл бұрын
Que magnífica prueba Nestor, aunque quedarse con la miel en los labios no gusta... Me encanta el familiar; los de Peugeot vuelven por sus fueros y salvando las distancias me he acordado de los míticos Peugeot 405 Mi16 y T16, aquellos eran otros tiempos con otra filosofía, otro dinamismo, los nuevos retos medioambientales mandan.
@josemariagarcia71774 жыл бұрын
Coincido contigo, me siento afortunado de haber ido en el asiento de copiloto de ese "poco conocido" 405 T16, un auténtico coche sobre raíles
@alvarodiazlopez80214 жыл бұрын
Un gran coche, sin duda el mejor modelo de Peugeot de los últimos años
@ericsanchez524 жыл бұрын
Sin duda
@jorditishri17604 жыл бұрын
Lástima el i-Cockpit
@XmarlonXPT4 жыл бұрын
Jordi tishri no
@lasweasdeayca46064 жыл бұрын
@@jorditishri1760 a mi me parece una maravilla el icockpit, al menos el antiguo, super comodo, pero para gustos los colores, tambien depende de tu posicion al conducir
@rubenrodriguez1343 жыл бұрын
@@jorditishri1760 para gustos los colores Jordi,yo tnego un 508 gt-line y estoy encantado con el icockpit hay que probarlo una vez que lo tienes,,,no quieres volver a lo "normal"
@css1993see4 жыл бұрын
Que carro tan perfecto !!! Sin duda tiene una gran presencia.
@juanjopizarrorueda73014 жыл бұрын
Berlina deportiva.. traccion4 y no es un Sub. Casi perfecto
@G.Suzuman4 жыл бұрын
seria perfecto si no fuera Peugeot!! jajjaja
@albertos91584 жыл бұрын
Unico problema, q no suena nada
@juancarloscastro33924 жыл бұрын
@@G.Suzuman Camarero, otro cubata aquí a mi cuñado.
@SoM3KiK4 жыл бұрын
@@G.Suzuman Una de bravas camarerooo
@ivanoe86863 жыл бұрын
@@G.Suzuman tienes una castaña de coche fijo!
@antoniorodriguezgutierrez13994 жыл бұрын
Desde que tuve mi Peugeot 205 y 306 siempre me gustaron sus motores. Son motores más bien pensados y hechos para hacer muuuuchos kilómetros que para correr (que también los hacen). Y, por último, me gusta mucho la estética de los nuevos 208, 308, 2008, 3008 y 508. Que pena que no pongan a la venta el prototipo de 308 GTI R que ofrecía 270cv de motor gasolina que, combinado con dos eléctricos sumaba la respetable cifra de 500cv... Habrá que esperar al 508 PSE... 😉😉
@visancasanch454 жыл бұрын
Peugeot se sale dia a dia!!💪
@jose86sr4 жыл бұрын
El coche está tremendo y las llantas son brutales bien por Peugeot 👍🏼
@YsSpy14 жыл бұрын
4:05 ... sin trafico pero con tanques 😅
@miguelangelmartinez86154 жыл бұрын
Me parece la zaga más bonita de la actualidad! Precioso!!!
@Kojo_ow4 жыл бұрын
Vaya pasada!! Me ha flipado DEMASIADO escuchar ese sonido de escape en un Peugeot así, me encanta!!
@4cochesymedio3214 жыл бұрын
KojoMCK A mí me parece una mezcla entre sólo escape y sonido de altavoz, eso del motor 1.6 no viene jajajaja
@carlosmanuelvillaciscarpio49334 жыл бұрын
Se ve precioso, buen trabajo de diseño por parte de Peugeot.
@Amara15og4 жыл бұрын
Buen comienzo de vídeo, ¿Qué hay mejor que poner a prueba la velocidad y aceleración de la nueva “criatura” del León? Pues poco. En cuanto al coche, sus cambios estéticos son interesantes, llamativos pero a los cuales no les ayuda a destacar el color negro que monta la unidad. Si fuera un tono menos oscuro, posiblemente destacarían aún más los apéndices laterales que le dan un toque guerrero al amigo 508 PSE. Su frontal es precioso… si no llevara las ”garritas lumínicas ” que tan poco me gustan en los coches actuales de la marca francesa. Y he de decir algo más: de nuevo (y al igual que en el nuevo Tucson 2021) el logo del león entorpece la belleza del nuevo diseño de parrilla que, por otro lado, me encanta. ¡Ah! Y los toques en verde Kryptonita (creo que no le gustaría a Superman que le regalaran este coche… llamadme visionaria jijiji) que adornan algunas de las zonas más destacadas del vehículo le sientan genial. Pero en la zaga... Solo diré algo: el logo oscuro del león no se aprecia mucho (de nuevo por el tono oscuro del modelo), pero en gustos quedan los colores. Ante todo, en cuanto a estética deportiva, el coche es perfecto. El interior resalta desde la primera vez que lo contemplas. Percepción de unos acabados muy buenos. Muy deportivo, asientos que son una pasada con percepción de ser muy cómodos, con un buen agarre para que, a la hora de querer “volar” con este Peugeot, sientas que vas cómodamente sentado en el sillón de tu casa. ¿Pegas? En mi caso la misma. Pantalla integrada. Muy bajada de la vista. Climatización digital, maldito negro polvo... perdón, piano. Lo típico en alguien que es muy “clásica” en cuanto a interiores de automóviles se refiere. Una mecánica deslumbrante, con mucha “garra” y una autonomía más que discutible, como tan bien sabemos. Su motor se contempla perfecto sin apenas apreciación sonora desde las tomas que se han cogido en el habitáculo. Y bueno, todo lo dicho por Néstor en cuanto a la información de la dirección la tomamos como nuestra, pues no lo hemos podido “poseer ” en nuestras manos. Término ya. Prueba preciosa, con dos coches estéticamente muy parecidos (preferiría haber visto el PSE en la carretera pero… ya podremos disfrutarlo cuando os lo permitan coger. Seguro que será muy pronto). Un placer veros al volante y sentados en el habitáculo de un buen producto cargado de un diseño y mecánica que no pasa desapercibido para nada. Y, sobre todo, envidia de veros poner “a prueba” su fantástica aceleración y velocidad. Siempre es un gran placer escucharos, leeros, comentaros y sobre todo ser seguidores fieles vuestros. Porque nunca me cansaré de decirlo: nos hacéis disfrutar como niños de nuestra gran pasión, el mundo del motor. Gracias, coches.net; un fuerte abrazo para todo el equipo. Feliz domingo para todos.
@palazon20254 жыл бұрын
Espectacular coche ,lástima el i-cockpit que a mí no me va, ni ese negro tampoco, el gris del familiar es tremendo. Para los que trabajamos a 30-40 kms de casa los híbridos enchufables es lo ideal, pero a esos precios nos conformaremos con practicar el downsizing...
@NATHAN-ry6wl4 жыл бұрын
Es hermoso, me gusta mucho, podrías preguntarles si llegará a México por favor, saludos son los mejores gracias por los videos
@davidmartinezmartinez59324 жыл бұрын
Bonito, aunque me quedo con el Alfa Giulia Veloce de 280cv, más bonito a mi parecer y más rápido
@nachotresguerresalvarez58974 жыл бұрын
Wow, que fantasía de coche, estética a mi juicio magnífica, incluso mejor en la versión familiar. Capaz de ser divertido los fines de semana y dócil y menos gaston que cualquier otro coche de esa potencia durante la semana. Un posible coche total, claro que antes hay que pagarlo 😂
@ivanoe86863 жыл бұрын
He tenido la oportunidad de probarlo durante una hora. Alcanza los 100km/h en menos de 6 segundos, entra y sale de las curvas de forma expectacular, tiene unos discos deportivos de la marca Alcon, los mismos que lleva Porche y otras versiones de competicion. La traccion 4x4 funciona hasta los 190km/h. Es un autentico deportivo, nervioso pero sin el sonido de los antiguos mototes. Cuestion de de la adaptacion obligada por tema de emisiones. Y para los que hablan de M3 o AMG, deciros que pasan a los 4 cilindros turbo hibridos. No compareis con coches de años anteriores por que finalizaron. Respetco al volante es lo mas deportivo y preciso que puedes encontrat
@micmiccorrecaminos96194 жыл бұрын
El coche esta de lujo, con un diseño muy acertado, una berlina con unas prestaciones bastante decentes, lastima sea un hibrido enchufable. Asi que para mi una castaña !!! La pena es que no hayan sacado una version igual de prestacional de este excelente 508, con un motor de conbustión de toda la vida, que para los electricos ya habra tiempo, poco a poco ya nos los iran metiendo a la fuerza. Saludos.
@luisz28534 жыл бұрын
Le pondría un pequeño alerón a ras del portón, me parece algo lento para la potencia y precioso de estética
@kevinespinal5194 жыл бұрын
Como dicen por ahí amigo mas vale lo de adentro que lo superficial este carro se queda corto con esa potencia y con ese precio :/
@luisz28534 жыл бұрын
@@kevinespinal519 no conozco el precio pero seguro que será alto, su estética extiende cheques que su motor no puede pagar... Pero me gusta igual
@SergioElDeAlemania4 жыл бұрын
Si lo ponen un alerón seguro que lo hubiesen pintado de amarillo
@luisz28534 жыл бұрын
@@SergioElDeAlemania entonces mejor que no lo toquen XD
@Otse8024 жыл бұрын
4:03 2km de recta... y vehiculo militar de fondo
@electrocomico3094 жыл бұрын
Qué poco entusiasmo pone el presentador... el Peugeot más potente de las últimas décadas y... bueno, como no es un alemán...
@gabrielcoronel14144 жыл бұрын
Excelente como siempre, hermoso ese modelo. Un gran abrazo amigos desde su fan de Argentina.
@flag26123 жыл бұрын
Muy bueno! Precio?
@vizca27754 жыл бұрын
Increíble coche y diseño espectacular, impresionante máquina.
@streetbalrog4 жыл бұрын
Ya se cual va ser mi próximo carro,de momento disfruto mi 308 Gti de 270 caballitos y en un par de añitos cae este es precioso!!!
@josemariagarcia71774 жыл бұрын
No te desagas de esa máquina!!! Me pesa cuando deje el mío todavía ;-)
@streetbalrog4 жыл бұрын
@@josemariagarcia7177 jeje tío a mi me encanta y lo disfruto cuando puedo,pero este está precioso!!!
@josemariagarcia71774 жыл бұрын
@@streetbalrog sigo sin ver el tema de los híbridos enchufables, me va más el rollo Toyota en cuanto a concepto para la situación actual del mercado del motor en España. Pero reconozco que es un pasote el 508 PSE
@enriquemalparidabermejo83324 жыл бұрын
Prefiero el Kia stinger misma potencia (pero de combustión) y en mi opinión, más bonito, no digo q sea feo de echo es precioso.
@alanbeamudcorral5324 жыл бұрын
Yo probé el stinger gt el de 370cv y ostias como anda eso🤤🤤🤤🤤🤤🤤
@enriquemalparidabermejo83324 жыл бұрын
@@alanbeamudcorral532 yo estuve tmb apunto de probarlo... Bua tendría q ser increible
@javierin66704 жыл бұрын
Lo malo de kia es q hay mucho plastico en los interiores, peugueot cuida más esas cosas
@santiagocalderon32614 жыл бұрын
@@javierin6670 si pero para el proximo año el stinger va a recibir algunos cambios que incluye mejores materiales
@javierin66704 жыл бұрын
@@santiagocalderon3261 el Stinger, pero el resto?
@electrocomico3094 жыл бұрын
Estoy esperando al DS9 con ese motorrrrr... placer adulto!
@ibramike4 жыл бұрын
Es el GTI version electrica! Me. Flipa. Y encima no soy muy de coches electricos
@eesnosrob76584 жыл бұрын
Si estaba pisando a fondo...no me ha impresionado mucho la verdad para las cifras que daba....
@vidasanimales66154 жыл бұрын
Si fuera mi coche llevaría heavy metal puesto todo el día! Así en negro y con esos apéndices macarrones y ese sonido ronco es para gritar yeahhh por el Peugeot. Precioso, me he enamorado, de nuevo..
@grande-feo-flaco-fuerte85514 жыл бұрын
Jajaja está claro! A este bicho le pega la música agresiva
@jorgeg1624 жыл бұрын
Aun recuerdo el precioso 406 Coupé ¡que cochazo! este diseño está muy sobrecargado a pesar de los originales "colmillos" del león en los laterales pero el azul lo favorece y ese motor de combustión suena realmente muy bien.
@KINKORRO3 жыл бұрын
Vaya carro...pero un cosa....es cosa mia o el logotipo deportivo se parece al de la bebida Monster??😂😂😂😂
@juana97953 жыл бұрын
Adidas, Monster... Jaja es verdad. Sobre todo al de Monster por el color
@KINKORRO3 жыл бұрын
@@juana9795 exacto...por el color mas a Monster q a Adidas 😂😂😂 Saludos
@julianbotasso7454 жыл бұрын
Son los mejores muchachos (y muchacha). Saludos de Argentina. Al menos se puede soñar con que van a llegar esos coches a estas latitudes!
@mariandondea90864 жыл бұрын
Como siempre sois los mejores. Yo flipo con vuestros trabajos, me gustan tanto vuestros videos que algunos de ellos los veo varias veces.
@frijolines71054 жыл бұрын
Pues me gusta mas que un bmw o un mercedes , tremendo este coche de Peugeot
@cobravenom92794 жыл бұрын
es que los que tenemos un peogeto de los nuevos no somos tontos esta entre las mejores marcas del mndo mejor que seat kia ford...
@eduardofreitas51564 жыл бұрын
Utilizando el modo 100% electrico (apenas las ruedas traseras), los motores geradores delanteros no recuperam la energia?
@snownaix69164 жыл бұрын
Creo que Peugeot se viene ganando entrar en el olimpo de los premiun desde hace unos modelos atrás (nuevo 3008), no así sus hermanos de grupo; al menos si lo comparamos con algunas marcas consideradas premiun en España pero no con esa consideración en el extranjero (VW). Si sirve de observación veo que hasta en el PSE la levas del volante siguen siendo pequeñas para un coche de corte, acabado y definición deportiva (PSE)... Saludos
@Mascre-vu2xd9 ай бұрын
Alguien puede decir que referencia exacta es el color de las pinzas y la referencia de color tambien de los espejos retrovisores?
@Luis_Tort4 жыл бұрын
Gracias Néstor , tiene una pinta tremeeeenda, a ver si te lo dejan más y nos cuentas! esa línea enamora a primera vista.
@xDestroyerx1004 жыл бұрын
Y si se compra el bencinero y le colocamos turbo?
@tigreblanco71703 жыл бұрын
Estéticamente éste coche es una preciosidad, la verdad sea dicha....Desconozco la calidad de éste coche, en cuanto a fiabilidad del motor, suspensiones, pantallas, etc...pero la verdad que a simple vista, el coche es una belleza, de los más bonitos del mercado.
@jimenezcristobal4 жыл бұрын
Desde que salió está línea nueva de 508 me gustó mucho y este modelo ya ni te cuento 😂😂🎸😎
@fernandogco4 жыл бұрын
Yo me he pillado el hybrid...con un motor eléctrico y el térmico,...32000 de km 0. Encantado!
@sergiomolinamolina10904 жыл бұрын
Cuantos km haces en eléctrico?
@fernandogco4 жыл бұрын
Sergio Molina Molina si es por ciudad, 50. Si es por carretera, 34. Mi señora trabaja en otro pueblo a 22. Gasto,...prácticamente 0. Hace un mes que lo tenemos..., depósito de 35 litros de gasolina. Aún quedan 500 km de autonomía térmica
@cochesnet4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Y3bMg4Cmmppqoq8
@albertovillanueva90144 жыл бұрын
Esta nueva apuesta de Peugeot con este trío de motores es exelente y para manejarte en la ciudad siempre lo podes hacer en modo eléctrico. Muchas gracias por la reseña
@David-rv6cx4 жыл бұрын
El coche de mis sueños 😍😍. Por otra parte que se sabe del ds9 ¿Lo veremos por el canal? Saludos.
@rafaelfernandez17914 жыл бұрын
Perdón pero no me he enterado si las lamas so verticales u oblicuas. Me puedes sacar de la duda? Gracias y un saludo
@cristobaljimenezmartos4344 жыл бұрын
Esta wapisimo, yo me lo compraría, pero saldrá muy caro
@ludoviccompagnon18364 жыл бұрын
The new 405 T16 , good job 👍
@josemariagarcia71774 жыл бұрын
405 T16 is legend. The train of asfalt ;-)
@sje66444 жыл бұрын
Gran y espectacular version
@omarivanhoedelgadillogonza66254 жыл бұрын
Que toma tan épica, pasar a esa velocidad por arriba de la cámara, alucinante...
@woslylayno4 жыл бұрын
Miren el minuto 04:05 Dice: sin tráfico y tremendo furgón militar al fondo hahaaha
@juliocalderon184 жыл бұрын
Ese volante me encanta!
@incauto19294 жыл бұрын
Estéticamente 10/10
@francaballero76663 жыл бұрын
París está en Francia, gracias jajaj. Vaya pedazo de coche, quién tuviera ese dinero
@fjpsuarez4 жыл бұрын
Este Peugeot es otro nivel... Un híbrido enchufable de alto rendimiento. :)
@fjpsuarez4 жыл бұрын
Powered by Monster!
@kmx2094 жыл бұрын
Yo creo que es el primer video que veo que estés disfrutando tanto de un coche , lo digo por las sonrisas que pones cuando estás acelerando esa máquina 🦁. El precio no creo que baje de los 50 mil euros
@oscarandreusanchez52944 жыл бұрын
El nieto del 405mi16x4
@daniansar4 жыл бұрын
Más bien tataranieto 😂
@DavidSalazar-ql8ns4 жыл бұрын
El Mi16x4 es mejor deportivo que este, el otro era ágil, este solo valdrá para correr en rectas
@rodolfocejas59654 жыл бұрын
David Salazar chasis Peugeot e integral,yo creo que por tramo tiene que ir muy bien
@alexa.r.73944 жыл бұрын
@@DavidSalazar-ql8ns Eso es lo que dices tu.... Nostalgico empedernido, cualquier tiempo pasado fue mejor y ni nunca segundas partes fueron buenas verdad?? 😭😭😭😭 jajajaj
@angelj.g.n.30144 жыл бұрын
Para comenzar si vas a recargar el casa tienes que poner una toma de corriente que en un garaje comunitario en el mejor de los casos te costará 2.100 euros y en los peores casos 8.000 euros, mira si tienes dinero para gasolina o diésel, además de otros 5.000 euros que son más baratos estos últimos, ya tienes unos 10.000 euros para gasolina. Si tienes garaje particular, tendrás que subir la potencia de luz contratada y eso te costará 30 euros más por mes y eso sin recargar, sin gastar nada de luz
@youtuberia4 жыл бұрын
Haz el favor de no decir tonterías, cuñao. 11kwh de batería se cargan en una noche en 8 horas a una velocidad de 1,3kw/h. Hasta con 3,3kw/h contratados la cargas. Y la instalación del garaje otra exageración que no merece la pena ni contestar. Entre los talieléctricos y los antieléctricos no hacéis un cerebro.
@braidakrav41894 жыл бұрын
Que bello auto, los franceses siempre con buenos diseños, nada que envidiar a alemanes e italianos, igual me va a costar acostumbrarme a las siglas nuevas 😁
@josecarlos58543 жыл бұрын
Espectacular!!! Cuánto estará en dólares? Y para cuándo llega a Sudamérica?
@PabloDMC124 жыл бұрын
Gran gesto de Peugeot. Seguro que ha ayudado el premio al coche del año para el 208 en los últimos Awards ;)
@cochesnet4 жыл бұрын
Recuerda que el premio de los Awards no lo damos nosotros. Lo dais vosotros. Tal vez Peugeot piense que nadie más en España es capaz de conseguir que 100.000 personas vean un video de un modelo suyo en tres días. Queremos pensar que es por esa última razón.
@josemariagarcia71774 жыл бұрын
De antemano digo que no defiendo ninguna marca porque solo les interesa vender y luego no responden en garantía cómo deben. Pero el probador en concreto de este modelo no lo veo parcial. La cruzada contra la posición de conducción de esta marca es total. Mido 1.76 y veo perfectamente todo el cuadro y la banqueta la llevo tirando a bajo. Conduzco habitualmente un 3008, pero he montado en varios modelos de esta marca. El siendo más alto no entiendo cómo le impide el volante la visión. Yo jamás toque con las piernas el volante. Con los km la fiabilidad dictará sentencia, pero estéticamente con el alfa los más bonitos de las berlinas segmento D. Saludos a seguir probando muchos coches
@Conchita_Crespo4 жыл бұрын
Pues ya veras la que te sueltan los Simpatizabtes" de este canal....
@josemariagarcia71774 жыл бұрын
@@Conchita_Crespo jajaja, contaba con ello. Pero son muchos vídeos de coches.net y tenía que decirlo. Siempre con respeto y educación.
@cochesnet4 жыл бұрын
No decimos cosas porque sí. Algunos Peugeot nos encajan y otros no. Siempre que recomendamos un Peugeot matizamos que antes de comprarlo hay que probar esa posición de conducción porque puede encajarte o no. Hay mucha gente que le da igual ver la instrumentación completa o que, por la posición de conducción que usa, le va estupendo. Nosotros siempre hemos dicho que en algunos Peugeot nos encaja y en otros no pero es algo que hay que decirlo, guste o no guste.
@altaica94834 жыл бұрын
@@cochesnet siempre es de agradecer la innovación e intentar mejorar el puesto de conducción. Ahora bien, cuando Peugeot no para de reducir el tamaño del volante y lo achata arriba y abajo es porque algo no funciona del todo en la propuesta.
@MarioDrumerr4 жыл бұрын
Ah que a las marcas de coches solo les interesa vender coches... interesante detalle, gracias!
@josebarcelona32214 жыл бұрын
Coche muy guapo. Un consejito a Peugeot: para la siguiente prueba proporcionar una mascarilla a Néstor con el logotipo de la marca, no solo quedaria mas elegante sino que un pelin mas de promocion. Audi creo que las facilita para sus pruebas.
@asi_lapalma21444 жыл бұрын
Me he fijado en que los vodeoz6de Joan suelen tener más visitas, y yo lo veo normal por que Joan es un grande, es bueno parece amable y te engancha en como habla, en fin me flipa Joan
@clashclash53814 жыл бұрын
No creo
@raulxx36304 жыл бұрын
Por fin un coche de verdad y no otro puñetero subebordillos
@felixjosemartinezcastillo99494 жыл бұрын
Lo dices como si te obligaran a ver videos de "puñeteros subebordillos".
@FEGTTTSDH3 жыл бұрын
@@felixjosemartinezcastillo9949 Los Suv son como las pandemias...
@felixjosemartinezcastillo99493 жыл бұрын
@@FEGTTTSDH No hay por qué comparar un tipo de coche con una pandemia. Tengo un Ateca y un Ibiza y me gustan ambos por igual. No veo en qué afecta a los demás que yo tenga un Suv salvo que a los demás les moleste que yo me lo compre.
@rauldiaznavarro4 жыл бұрын
Buenisimo el video. Magnífico trabajo de Peugeot!! Lujazo!!
@jesusmarcos79854 жыл бұрын
Me parece fantástico, 1.6 listos como mi berlingo 🤣, me entusiasmaría mas que fuera v6 pero eso a estas alturas es imposible 😓, Me gustaría ver un 208 PSE. PD el sonido es mas falso que el de un coche de consola 😭 triste que tengamos que simular sonidos falsos de esta manera... sería fantástico que Peugeot se meterá en la Fórmula 1 aprovechando esto de los deportivos híbridos!
@CarlosHernandez-we1yr4 жыл бұрын
Lo de la amplificación digital del sonido de motor esta presente desde el 308 II (T9) GT (2015) y GTi by Peugeot Sport. En cuánto a la Formúla 1, eso no sucederá, al menos a mediano plazo. Pero si, regresará al Campeonato Mundial de Resistencia en 2022. En competencia de Formúla E, está DS Automobiles. Fuente: kzbin.info/www/bejne/f5PIc6qEpN6qf80
@jesusmarcos79854 жыл бұрын
@@CarlosHernandez-we1yr se que volverán a Le Mans en la categoría hiper cars, y me parece un noticion!!! 🥳
@Javierolizola894 жыл бұрын
A mí mientras me lleve rápido y no gaste tanto en gasolina, mejor je
@JMolmedo844 жыл бұрын
Muy buen trabajo, me gusta la explicación de cada uno de los apartados y partes del coche. Un saludo
@MrFedehonda4 жыл бұрын
Que belleza de auto!! Aplausos para Peugeot!! están haciendo unos autos preciosos!!!
@IsmaelLopez-dw5vs4 жыл бұрын
Por qué precio va a estar en el mercado?
@agu97034 жыл бұрын
Hermoso, sin más, una delicadeza, si pudiera mantenerlo y comprarlo, no lo pensaría.
@davidtil24034 жыл бұрын
Ya tengo coche preferido! Esta version.... Uffff. Me encanta! A ver si el precio no es desmesurado!
@Jajalex214 жыл бұрын
Ja! En principio desde 75000€
@spanishbballathlete38624 жыл бұрын
@@Jajalex21 enserio?
@alonsofernandezperez83684 жыл бұрын
62.000€ la berlina
@joseluis50104 жыл бұрын
Buen trabajo chicos como siempre gracias
@flag26123 жыл бұрын
Cuánto vale?
@pablodonaire57244 жыл бұрын
es hermoso! excelente video, como siempre que va
@severinoherrera66564 жыл бұрын
Me gusta la línea y el interior tengo ganas de subir en un Peugeot para saber si el regulando a mi postura me convence el Cockpit en cuanto a visibilidad. Un salido desde Asturias.
@yutufyourselable4 жыл бұрын
Que bien le queda el gris cemento a los coches. eso si, cuando todos sean gris cemento, será como el gris de ahora, aburrido.
@valentindilella2344 жыл бұрын
Todavia no ví el video, pero que Hermoso Auto.
@EliasS484 жыл бұрын
Pues acelera muy despacio en el video para tener 360cv....
@byskill32254 жыл бұрын
Cierto!
@miguelangeljuarezsanchez10764 жыл бұрын
Eso me lo ha parecido a mi también jaja
@alejandroperez53684 жыл бұрын
Porque pesa un huevo al tener motores electricos. Un engendro de experimento
@spanishbballathlete38624 жыл бұрын
Eso te iba a decir , acalera como un 200cv, le cuesta bastante llegar a 190, seran los baches digo yo, porque por ejemplo el m240i es bastante mas rapido
@FEGTTTSDH3 жыл бұрын
5.2 segundos... es el tiempo que hacia un M3 E46 y hoy lo podes hacer con una berlina de lujo pesada cargada de equipo ah y un 1.6 de motor...
@franikator24 жыл бұрын
Quién ha decidido no pintar las pinzas de freno traseras, donde las delanteras son verde fluorescente. xD
@EL_Tiito4 жыл бұрын
Ahorro de materiales , gastos.... para que sea un coche Super Barato y Acesible"...( Ironia On ) 😎
@Conchita_Crespo4 жыл бұрын
@@EL_Tiito ahi le has dado 😂😂🤝🏼👍🏽😉
@grande-feo-flaco-fuerte85514 жыл бұрын
Qué razón llevas!
@eduardoalvarezferreiro5473 жыл бұрын
Muy guapo y muy práctico el ranchera!
@elrinconderayden48264 жыл бұрын
Todo iba perfecto al principio del video hasta que llegó la parte eléctrica.
@javieralmenar26644 жыл бұрын
Con ese potencial no va a ser barato, y si quiere compararse con las berlinas premium, la gente va a preferir las premium, por calidad y durabilidad.
@juancarloscastro33924 жыл бұрын
Camarero ronda para mi cuñado.
@spanishbballathlete38624 жыл бұрын
Depende del precio, pero si vale lo que dicen por aqui que valen, no tiene sentido que alguien lo compre teniendo mejores con similar potencia y menor precio
@spanishbballathlete38624 жыл бұрын
@@juancarloscastro3392la gente es asi, se irian a por ejemplo un audi s3, m240i, cla 35, kia STINGER ( vaya maquina x cierto) ,... y mas
@juancarloscastro33924 жыл бұрын
@@spanishbballathlete3862 se iría a por todos esos que has dicho excepto el Stinger que no se está vendiendo nada. Es la pena de este país, el analfabetismo permite todo esto. E incluso siendo todos estos coches muy inferior a este. Solamente para empezar ya es un segmento inferior.
@spanishbballathlete38624 жыл бұрын
@@juancarloscastro3392 de todas formas si no me importase la habitabilidad me iria a por un coche mas pequeño, como el m140i , que transmite bastante y con similar potencia y mejores prestaciones
@alexpulido24494 жыл бұрын
?! Pilotos traseros tintados de serie?! 🤩🤩🤔
@cochesnet4 жыл бұрын
Sí. Significa que en lugar de ser transparente, el plástico está oscurecido para que, cuando no están iluminados, parezcan una franja negra.
@asiersanchezfrutos80234 жыл бұрын
Ahora sólo falta que monten un buen c5/c6 en esa plataforma con las mismas prestaciones para que los Citronistas dejemos de llorar por las esquinas :'(
@alexa.r.73944 жыл бұрын
Esta el DS9 lo mas parecido a lo qie dices, y ya hay varios rumores bastante solidos de sacar una nueva berlina de C5 a finales de 2021 principios de 2022
@4cochesymedio3214 жыл бұрын
El chasis es el mismo que las versiones normales? Porque aguantar semejante par de los tres motores no debe ser tarea fácil
@Todomotorv84 жыл бұрын
Así de "poco" celera con las baterías cargadas? Alcanzar solo 200 y que transmita miedo no es buen resultado, imagina cuando las baterías se descarguen (casi siempre) con semejante peso extra y un 1.6 "Al menos es bonito"
@FEGTTTSDH3 жыл бұрын
5.2 segundos... es el tiempo que hacia un M3 E46 y hoy lo podes hacer con una berlina de lujo pesada cargada de equipo ah y un 1.6 de motor...
@albertohernandezmatilla27113 жыл бұрын
CREO QUE NO SABES MUY BIEN COMO FUNCIONA LA TECNOLOGÍA DE LOS MOTORES HÍBRIDOS ENCHUFABLES , Y LO QUE DE MIEDO IR A 200 EN UNA CARRETERA LLENA DE BACHES ES LOGICO Y NORMAL , A MI ME PARECE EXCESIVA ESA VELOCIDAD PARA UNA CARRETERA BACHEADA SEGURAMENTE QUE CON OTROS VEHÍCULOS DARÍA MIEDO IR A 90 , OTRA COSA DIFERENTE ES UNA CARRETERA LISITA O UNA AUTOPISTA .... ME IMAGINO
@fitnesswrestler3314 жыл бұрын
Cenar y ver vuestros videos. Menudo plan más cojonudo
@ongamira354 жыл бұрын
Que buen auto! 👍 Muy adaptado al uso de ciudad y salidas de fin de semana alegres😁. Buen video!!!
@denisartdsa3 жыл бұрын
A partir de 8:45 ya está llevando un 508 GT.... es un bulo???
@cochesnet3 жыл бұрын
Vuelve a ver el vídeo con un poco más de atención sobre lo que cuenta Néstor.
@macarrondt7804 жыл бұрын
Menudo hostión se ha llevado la cámara en el 4:46 xDD
@alfredoramos564 жыл бұрын
JAJAJAJA
@sergicrator4 жыл бұрын
Jajajajajajaja pues si! Parece más de lo que fué en realidad!
@pacorrorasing3784 жыл бұрын
No puedes disfrutar siempre de los 360cv, si se agotan las baterias te quedas con 200cv y ia no puedes disfrutar nada con lo que pesa eso.
@betancourt5644 жыл бұрын
Eso no funciona así, los híbridos no se quedan a cero, es difícil agotarlas
@ezequielgrol92014 жыл бұрын
Siempre el motor termico se encarga de recargarlos
@miguelangeljuarezsanchez10764 жыл бұрын
@@ezequielgrol9201 si el motor térmico se encarga de recargar las baterías, de que sirve que las cargues tu en el enchufe? Para disponer siempre de los 360 cv no debes ir en modo eléctrico hasta agotar la autonomía de las batería
@ezequielgrol92014 жыл бұрын
@@miguelangeljuarezsanchez1076i te tengo que explicar todo eso no termino mas
@betancourt5644 жыл бұрын
@@miguelangeljuarezsanchez1076 sirve para ahorrar y que el coche pueda circular por ejemplo en modo sólo eléctrico unos 40 km. Respecto a la potencia, los híbridos se van gestionado según las circunstancias, aprovechando frenadas y momentos de poca exigencia para ir cargado baterías y tener respuesta eléctrica en la mayoría de situaciones
@joseagustinrodriguez4604 жыл бұрын
Guapo muy guapo gran trabajo de los diseñadores de Peugeot....
@Confitoba4 жыл бұрын
Una birria de autonomía eléctrica con un precio desorbitado.
@manuelortiz73134 жыл бұрын
La canción que suena a partir del 0:58 es la del juego del móvil de drift?
@nazarpredatorak4 жыл бұрын
Alguien se ha fijado en 6:30, en la plataforma pone 308 R? 🌝
@nici59054 жыл бұрын
Y se llega a ver en la pantalla de abajo izquierda algo q no parece un 508, con los colmillos Led ;)
@nazarpredatorak4 жыл бұрын
@@nici5905 nah pero eso creo que es el 508 sw
@josecarlosgamer55254 жыл бұрын
Tiene el mismo motor que el DS 9 más potente, ¿pero de donde se sacan los 360 CV los coches híbridos enchufables?
@EL_Tiito4 жыл бұрын
Nadie se va a tomar la molestia de mirar y comprobar que esos CV que dicen , sean reales"...
@cochesnet4 жыл бұрын
Los motores eléctricos son muy potentes (por eso hay eléctricos de 600, 700 y hasta 1.000 CV). Esa es la clave. No parecen tantos porque los PHEV exigen un notable sobrepeso.
@fyego4 жыл бұрын
Potencia teórica si el dueño se acuerda de cargarlo: 360 cv Potencia real: 200 cv Ése bicho funcionando sólo a gasolina con esas llantas enormes debe de consumir como un V6...
@SergioElDeAlemania4 жыл бұрын
@@fyego con 200 cv de motor no vas a agotar la batería por completo como si pasa en otro enchufables. La potencia la tendrás cuando te haga falta. Eso sí, los consumos se pueden ir a cifras bastante altas.
@ivancastineiracanosa61704 жыл бұрын
Fyego N. Ese motor en el 308 gti tiene 270 cv
4 жыл бұрын
Es un cochazo, pena de que el precio dejé fuera de juego al 90% de la gente (no me parece caro) y de que el i-cockpit o lo amas o lo odias. Sin embargo, su mayor defecto es ser una berlina y no un SUV.