Ford Puma 2024 | Prueba completa / Test / Review en español | coches.net

[@DaniCasanova97]

200 CV... Luego 175 ahora 160.. los CV bajando mientras el precio no para de subir

[@Greislot]

Normativa europea de anticontaminación. Sube la cilindrada y baja los caballos y con eso consigues reducir la emisión de gases.

[@leaderface6437]

Ya no les hace falta: el eléctrico se siente como si tuviera 200 cv ya.

[@labaro66]

Un placer verte por aquí Judith, espero que sea para más ocasiones, así que, mucha suerte

[@juanjodeejay8856]

El viernes me dieron el mío💙. Elegí el St Line X de 155cv, con el paquete Tech y el techo panorámico, y me gusta mucho, tanto el exterior como el interior. Cuando me siento, transmite mucho, y es muy divertido conducirlo. El diseño del volante y la visualización con la pantalla del conductor es una gozada, y el altavoz que lleva encima, en el salpicadero de B&O es muy muy top.

[@leaderface6437]

Enhorabuena. El diseño siempre me ha gustado. ¿Han mejorado esos acabados de los que tanto se quejaba todo el mundo antes? Aunque yo me iría a por el eléctrico.

[@juanjodeejay8856]

@leaderface64las puertas trasera no son iguales que las delanteras, tiene un diseño y color lineal, pero a mí el coche entero me encanta. Cosas que se podían mejorar, el espacio entre el piloto y el copiloto, donde está la caja de velocidades hasta el reposabrazos, la podían haber diseñado de otra manera, más alta y más acorde otros modelos de la competencia. El eléctrico para mí no es una buena opción, pero seguro que a muchas personas le viene muy bien está opción.

[@monitor340]

No conocía a Judit. Estupenda!

[@angelfalagan2865]

El vídeo está bien, pero hay que hacer una puntualización; habla varias veces de las versiones 'S-Line' y no se llaman así en Ford sino 'ST-Line' precisamente porque son versiones que imitan estéticamente a las versiones ST. S-Line es como denomina Audi a las versiones con acabado deportivo y quizá se confunde con eso.

[@joseignacio3454]

Judit , una sorpresa verte en este canal, grande.

[@jorgeblanco3513]

Totalmente de acuerdo Judith ( gran trabajo de presentacion )dp de haberlo condicido varias veces es un coche facil se conducir y ñara nada le falta potencia. Enhorabuena x la explicación!!!!

[@mamiferotube]

Llamativa forma de sujetar el volante (o de no sujetarlo) en carretera revirada. Y esa forma de trazar las curvas... Digamos, tan... Original.

[@sdebenito]

Cada vez que la veía en cámara agarrar el volante por arriba, se me revolvía las entrañas…

[@xavijasp]

jajajajajjajajjajajja

[@xavijasp]

​@@sdebenitojajjajajjaja

[@rickz1980]

Sí, justo me fijé en eso también. Curiosa forma de conducir, pero se ve que sabe de lo que habla.

[@antoniovillanue86]

No creo que fuera muy rápido conduciendo , pero vamos sí es un poco curiosa la forma en la que agarra el volante , y los gestos con las manos al hablar del coche , me imagino que sean los nervios. Pero he de decir que la chica transmite bien y lo expolica todo muy bien.

[@olbuesa]

Excelente vídeo de Judit, muy bien explicado, con mucha soltura y dinamismo, sin estar pendiente de la cámara, súper natural. El coche mola, pero ese precio por un tricilindrico, pues como que no lo entiendo 🤷🏻‍♂️

[@JoanCarles-gd4fh]

Muy buen trabajo sois los mejores,no es culpa vuestra que los fabricantes hagan coches sin pensar en el bolsillos de la maltrecha clase media .... el precio se dispara y luego lloran que hacen pocas ventas,pues nada que sigan así

[@JuanRomero-vn1kg]

La redacción, genial , pero el uso de las manos al volante y las trazadas con invasión de carril contrario, muy mejorable

[@sdebenito]

Cada vez que la veía en los planos de interior agarrar el volante por arriba, se me revolvían las entrañas…

[@gerardroyes3277]

Jajaja😂😂

[@mariomartinezperez2802]

Lo vi ayer y aún me duelen los ojos de ver esas manos manejando el volante!! Unas clases de conducción no vendrían mal!

[@Greislot]

Lo dicho, detrás de un móvil todos somos unos expertos. Si está ahí es porque ella lo vale, y creo que al Sr Dalmau le importa tres pimientos vuestras opiniones si la chica sabe lo que hace...

[@mamiferotube]

@@Greislot Disculpa, pero el móvil no tiene nada que ver. Todos somos conductores. Todos hemos estudiado y pasado el examen en algún momento. Eso no nos convierte en periodistas, seguro. Pero nos otorga la elemental cualificación para saber cómo se sujeta un volante. Aunque a alguno o alguna se le haya olvidado con el tiempo. Nada más.

[@rbnvrdj4927]

Que pantallas más grandes! Mucho mejor que los 200cv o el autoblocante!😂

[@ernestod6731]

Jajajaja, la automoción tocó techo en 2015. A partir de ahí, cuesta abajo y sin frenos y cobrando cada vez más por pantallitas e "info entretenimiento".

[@sr.bullet7875]

Que lastima de final para un ST, ya le pueden quitar lo de "Ford Performance" con el motor de moto 1L tricilindrico que le ponen, es como el combate de Tyson, no es necesario verlo asi....😢

[@Denver_82]

lleva el mismo cubicaje que un tetrabrik de leche

[@joseluis5010]

Buen trabajo cómo siempre hacéis ❤

[@tonirey232]

Pregunta seria. Alguien me explica el sentido que tiene ofrecer la misma motorización de 155 o 160cv? En serio? Que se me esta escapando?

[@antoniolopezlopez9742]

No tiene sentido directamente

[@AleAleJandro1]

¿Cobrar más por +5cv?🎉😂

[@lophersson]

El de 155cv lo siguen ofreciendo por que hay muchas unidades fabricadas, pero ya lo van a dejar de fabricar por tema de emisiones, se quedarán con el 160cv

[@CeEn20metros]

Mantienen en motor que dejan de fabricar y luego se quedará el otro

[@GaLaXius-NeBuLo8245]

Es muy fuerte, pero hay algo aún más gordo con lo que nos timan. Tendría que ser híbrido, no micro-hibrido.

[@gerardroyes3277]

Cuidado con coger el volante como lo haces....pídele consejo a Farré 😉

[@santiagoreyes526]

Me quitaste la respuesta del teclado XD

[@sdebenito]

Cada vez que la veía en cámara agarrar el volante por arriba, se me revolvía las entrañas…

[@xavijasp]

jajjajjaja consejo no...un cursillo rapido

[@Greislot]

Estáis vosotros para aconsejar detrás de un móvil...

[@santiagoreyes526]

El ladrón siempre cree que todos son de su condición. ​@@Greislot

[@javieralonso1969]

Gran vídeo, un placer ver a Judith, sabe mucho de motor, ya sea de dos o cuatro ruedas. El coche es muy bonito.

[@javipatxy]

Veo todos vuestros videos, y la reportera me ha parecido genial, mucha naturalidad, la forma de expresarse, la claridad de lo que explica... etc etc. Espero verla en muchos videos mas.

[@Fazcyou]

Muy bueno prueba judith.👏👏👏

[@Arturo-cz8mt]

Gracias Judit.

[@tonilopez3969]

Motor 1.0 🤦🏻‍♂️ 160cv🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ 35.000€🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ y por ese precio y en 2024 ponen palanca de freno de mano en vez de freno de mano eléctrico. Esto se nos está yendo de las manos…

[@ernestod6731]

Tienes razón, pero prefiero mil veces el freno de mano por palanca que por botón (odio el put* freno de mano por botón).

[@to2567]

No te había visto hasta ahora, le das un aire fresco que ya le hacia falta, sin desmerecer a Dalmau y compañía, buen trabajo.

[@Denver_82]

prefiero cuando estaba Telva

[@armandosoriabravo4190]

Buenos días, buen trabajo, que precios para un cochecillo

[@antraxBCN]

Me ha sorprendido esta chica, porque lo hace bien, transmite bien, parece que sabe lo que habla y entona bien y para nada es como si estuviera leyendo un guión, no como la otra que está forzando la entonación en todas las frases que dice y parece no tener ni p idea de lo que habla o la señora que se le nota tener todo escrito y estar leyendo un guión

[@angelzambrano9773]

Un pedazo de like 👍 a Judit y a su magnífico trabajo 🚙😉👍

[@jjes7]

Deberías hacer más pruebas, lo haces muy ameno. Ford sabe darle un toque deportivo a sus modelos. No me gusta nada esa forma del volante y que le hayan quitado los manos físicos del clima, en muchas cosas vamos para atrás

[@GS-ld2wl]

Benvinguda Judit! Muy chula la prueba. El Puma me encanta y cuando lo he conducido mola mucho. Este ST mola más...pero los preciooosss...

[@cargarfel]

Pensaba que el tope era el 1500, tambien de 3 cil, bajado en el restyling anterior, de 200 a 170cv. ¿Seguro que ahora es el de 1L con 155 o 160cv? No entiendo nada!

[@JavierGuillen-zi6rg]

Preparando la nueva normativa europea de contaminación.

[@inkainsanee]

El de 170 que hablas ya era de un litro, de hecho este coche se vende en uk como 170cv todavía, es el mismo motor, son 170 cv con overboost, durante 30 segundos máximo, se ve que en europa no dejan homologarlo como 170 por no ser potencia permanente, por tanto lo venden como 160cv que es la potencia nominal que tiene el motor. Fuente: tengo uno. Un saludo.

[@cargarfel]

@@inkainsanee Vale. Gracias por la aclaración

[@inkainsanee]

@@cargarfel nada socio, para eso estamos, para aportar cada uno lo que puede. Un saludo.

[@jlj1117]

Me da pena por Judith... Dejé de ver el video en el min 3:25. 1L tricilíndrico... Todo para vosotros, Ford!

[@hectormarcano3449]

Que bien ha presentado el coche…

[@mitico911turbo4]

Creo que Ford se equivoca dejando esta versión en 160cv, muy poco diferencia con el 155cv. Esta claro que es por limitar emisiones pero le quita un poco de encanto y de sentido siendo el ST el tope deportivo.

[@wadson22]

Pasas de un ST de 200 CV a un ST de 160 CV. Las versiones por abajo (155 CV las han hecho automáticas y con frenos de tambor). Ford ha perdido el norte.

[@joeyemmanuel987]

Enhorabuena Judith, muy buena prueba! Muy profesional, excelente video!

[@josemanueltorres7203]

Con ese motor ni de broma😅

[@DioniSaGa80]

Judit,si pruebas algo que no sea moto,al menos un Ford Ranger Raptor,Toyota Hilux GR….. jajajaja,gran profesional del motor,buen fichaje.Saludos desde Jerez.

[@franciscojaviervaldeonpaez9864]

Enhorabuena por el video Judit. 👏

[@MerovingioMerv]

Excelente video, pero me cruje que todas las versiones de esta última actualización del PUMA lleven el mismo motor de un litro, tricilíndrico.

[@vixcavalenciasempre6791]

Tricilindrico. Hasta luego Lucas.

[@alfredtomey]

No está mal el coche. Es caro pero no una locura. Aunque al ST llamémoslo mini ST o mild ST. Tendrán que despedir al responsable del establo de Ford porque le han desaparecido 40 caballos y ni se ha dado cuenta

[@Blue_supercar]

La tendencia es a tener cada vez mas soniditos que lo unic que hacen es distrear en vez de ayudar.

[@Manuel_712]

Es lunes y Like para la redactora Judit.

[@salvadorsaucedovidal3552]

Jejeje justo ayer coincidí con un tío que llevaba puma , aparcamos uno enfrente del otro y los dos coches cumplen 26 años en enero, misma letras de matricula😅. Este me valdría, pq no lleva cables 👏 pero cuando vaya a tener los años que los suelo comprar ya no me hará falta😅...bueno 🤔 si esta semana me toca la primitiva...puede ser buen candidato... PD: Pa mi ...plata o azul...ejem perdon que no hw saludado...bienvenida , me ha gustado el video y tu detalle del: no estoy acostumbrada a conducir coches modernos...yuju eres de los mios...😅

[@maximahafm]

El Puma ST empezó con 200 c.v. y ya va por 160 c.v., mientras van los chinos de MG y sacan un MG ZS Hybrid de 194 c.v. que no es versión deportiva....el mundo al revés.

[@casibo29]

Si pero con 194 cv es mas lento en 0 a 100 y 170 kmh de maxima😂 osea no se donde estan los 194 sera en el.par y ya esta

[@fordfiestaxr2iatr]

Ford performance un 1.0 tricilindrico... Ford esta cavando su propia tumba cargandose lo que tan bien sabían hacer, compactos deportivos. DEP Ford

[@luismarugan]

Consumos?

[@grecom_]

Mi dosis de desilusión del día.

[@rickz1980]

jajaja

[@antoniotorogutierrez1725]

Menudo timo 1.0L para 160cv 😂😂😂 este coche le pega aunque sea un 1.6 pero 1.0L es vergonzoso vaya jajajajajaja

[@ikercasanovas2872]

Que hayan mantenido el nombre de Puma ST a esto... viniendo del 1.5 con 200cv llamar ST al 1.0 poniendo en la tapa Ford Performance es ridiculo.. Pequeño apunte, las versiones S Line son de audi jaja. Y el precio esque simplemente.. 35K€ 1.0 3 cilindros 160CV que lastima de coches..

[@DINOVO]

35k? Terrible clase E con unos añitos me compro

[@yoangits6403]

Por 35k se lo pueden meter por el q

[@luisrm579]

Tricilíndrico de 165cv, motor apretado que no llegará a 200k km. Más fiable y duradero el motor 2,5L 145cv 4 cilindros de mazda

[@lggc4952]

ya hay miles de motores 1000cc de tres cilindros con más de 200.000k

[@pickpops498]

No dudo que los motores pequeños (especialmente tricilíndricos) tienen menor durabilidad que los más grandes, pero eso de soltar cifras así, a la babalá, pues no sé yo.

[@luisrm579]

​@@lggc4952 de 90 o 100cv

[@luisrm579]

​@@pickpops498kms arriba o abajo. Tú mismo reconoces que son menos fiables, la cifra es lo de menos

[@pickpops498]

@@luisrm579 Fiables no, ojo, duraderos. No es exactamente lo mismo. A mí no me parece lo de menos si cumple para lo que el comprador quiere/necesita. Es decir, hay para quien 200k en 10 años sirve...y no 150k. Lo que estaría bien es fuese de común conocimiento.

[@stacattos]

Veo que siguen con la estafa de dar etiqueta eco al mild hybrid. ¿Esto no lo iba a cortar la DGT? Se les ha debido de traspapelar, jejeje.

[@juanmateu3020]

o la 0 al híbrido enchufable con motor térmico de gran cilindrada y emisiones por tener solo 40-50 km de autonomía eléctrica.

[@nachocollantes7602]

Yo lo vería como una ayudita a los fabricantes. Todos lo vemos otra cosa es que damos pegatinas para que puedan vender cosas.

[@Blue_supercar]

@@juanmateu3020desde enero de 2023 necesitan autonomia electrica de 70 minimo para la etiqueta 0.

[@warri32]

el problema de esos motores tan pequeños a la que metas a 4 personas dentro le costara mucho ganar velocidad sobretodo en suvida, pero esta chulo

[@ZiRusS_84]

Eso no es lo peor, esos motores no están hechos para durar.

[@javierdelatorre9573]

Yo no iba con 4, eramos 2 y maletas. Cogia los 170 sin problema, y eso que era el basico (125 cv). Me gusto muchisimo la experiencia del puma

[@warri32]

@@javierdelatorre9573 bueno yo lo siento pero esos motores son una caca, yo tengo un 1.5 150 cv y va de lujo y gasta lo mismo

[@valkenaxlay6593]

Vibraciones,sonido poco agradable y sí les das bastante zapatilla el consumo se dispara.Mucho mejor un bloque de cuatro cilindros para todo.

[@VIPEBOR]

Hola creo que sueltas muchos la mano del volante....

[@whispie.]

La audiencia está pidiendo un comparativo de dos cochazos presentado por Judit y Rebeca. Al lío que hay que llegar al millón de suscriptores!

[@carlos-sn8qm]

Buen dúo.....

[@alexelola9726]

😅 No vas a pillar cacho... 😂😂😂

[@whispie.]

@@pickpops498 y que cohones quieres que diga de un coche que parece de 2014?

[@lophersson]

Te falta Sara Soria y así pueden comparar tres coches 😉

[@raccadiz]

Y Telva Somoza 😅

[@AMADORvideos]

El Alfa Romeo Mito era un SUV?

[@vidasanimales6615]

Una belleza! Y el coche también😮😂Ahora en serio, lo. Malo es que todo es extra como en los Vw con lo que se va de Madre 😮

[@davidrivero7093]

Volvemos a los publirreportajes

[@sdebenito]

Cierto. Ni una crítica en el vídeo…

[@Todomotorvocho]

@@sdebenitoDecir que para nada consume los 6 litros que indica Ford y que está gastando 8 litros no cuenta como crítica? 🧐🧐🧐

[@elpollorockero]

35000 lereles eso?!!! Estamos locos o ké ?!!!! Sintiéndolo mucho el único motor 3 cilindros ke merece la pena es el del Toyota gr, ke el coche es bonito, si lo es pero nada más

[@ivangalindomarquez6225]

Muchos saludos a todos los profesionales de Coches Net,me gustó mucho el vídeo, excelente demostración 🙂❤️

[@pirate-x4b]

Cuando habéis fichado a Judit Florensa???

[@tonimorales2085]

35000 eurazos por un clase b, que te obligan en Ford a financiar el 100%, una ruina.

[@pipen3]

3 cilindros 1000cc. Luego se quejan que bajan las ventas

[@inkainsanee]

No se de dónde sacas eso, pero me he comprado uno en blanco por 33mil pagado a toca teja, nadie me obligó a financiar absolutamente nada.

[@David.B.V]

Espero que Ford haya subsanado los problemas anterior de 1.0, tengo el 1.0 125cv en el taller por fallo de fabricación, y en el concesionario hay 10 con el mismo problema, se bebe el anticongelante por el cilindro 3. 3 años y 27.000km

[@ernestod6731]

Joder, pensaba que eso estaba ya solucionado dsd 2015. ¿Motor gripado por exceso de temperatura sin aviso? Cuenta, cuenta...

[@IsmaelHernándezgz]

Haz un vídeo de el nuevo kuga porfi.

[@israelmenendez1299]

35mil lereles un ford puma, en fin.... Buen video Judith

[@pickpops498]

Hace no tanto no superaba con mucho los 25k. Y me refiero al de 155cv bien equipadete. Da miedo.

[@Blue_supercar]

No existen las versiones S-Line en ford, esas son de audi. En ford son st-line. 😂😂😂

[@DINOVO]

7 litros un 3 cilindros de 1L 😂😂😂😂

[@josedagilm]

¿El puma original un compacto? No me fastidies!!!!!! Recuerdo que derivaba de un Fiesta, un utilitario de libro.

[@sergiedo4756]

Molt bé molt natural i ben explicat i es nota que t'agraden els cotxes. Per ser el primer video de la Judit que veig

[@gato73]

Tiene buena pinta,pero hecho de menos el ST anterior con 200cv,manual…

[@billythekid7722]

En que se diferencian el de 155 del 160 le han apretado más las tuercas 🤷, mejor siempre un 4 cilindros aunque no sea muy potente.

[@Blue_supercar]

Si se dan las medidas en milimetros al principio, porque no la dais en milimetros para la altura y ya que estamos el peso en gramos.

[@increible-ble]

😂😂😂pues si

[@paufp7088]

No soy de SUV, pero joder, está bien pintón por fuera y el nuevo interior me gusta.

[@mountainmaster5051]

Yo valore comprar el puma y cuando me monte dentro los interiores son una basura

[@paufp7088]

@@mountainmaster5051 Este restyling parece haber mejorado, al menos en sensación de calidad percibida en vídeo, a ver en vivo!

[@javieralmenar2664]

Bienvenida de nuevo.,te pasa como a mí tantas ayudas y cambios automáticos que piensan solos me entristece y abruma a la vez. Motor de 3 cilindros y 1000cc para hacerle 300.000km. como mi Opel vectra.ni de coña. Y precios un poco caros👍 chicas aprended de esta profesional de las carreras.

[@luisrm579]

160cv con pegatina eco. Vaya timo nos han colado

[@josemariamoreno1647]

No tiene 160 cv , son 170 cv

[@madridmotormotorsportmadri3612]

Menos mal que cambiarán a motores 4 Cilindros dentro de poco por que los eléctricos excesivamente caros no convencen pero estos Mild-Hybrid también son caros y los salarios no suben 6.000€ menos y se venderían mas. pide el motor 4 Cilindros de 200PS de potencia a gritos

[@javierasensiochumillas6725]

Todavía con el freno de mano manual, con esos precios ya lo podían haber puesto eléctrico

[@paufp7088]

Al ser la plataforma de un segmento B, no está diseñado para llevarlo...

[@joelriobueno72]

Perdí el interés cuando dijo que lleva un motor de 3 cilindros... Con turbo !!! Si pero es un 3 cilindros.

[@jesuscanseco8253]

Llamar puma a un coupe de los 90 es un insulto al igual q los Mustang eléctricos

[@joshcala5073]

Bajó de 200cv del anterior

[@bunker_dj]

Está wapo solo eso

[@xavijasp]

jajjajaj...pensamos lo mismo..aconsejaría curso de conducción deportiva i sobretodo revisar la vista porque las líneas del centro creo que se le mueven como las columnas del parking...😂

[@victormanuelmartinprieto2420]

Ya sè que el típico sobradito que no valora el dinero, me dirá que deje de llorar, que si no tengo dinero es mi problema, y tal y tal… pero el precio de estos coches con motores tricilindricos,, son un escándalo y una tomadura de pelo al personal. Imagino que a la vuelta de dos años de comprarlo, estarás arrepentido de meter tanto dinero en algo así. Es todo un gasto superfluo y mal invertido. Eso si, es un coche muy mono y pintòn.

[@jairoferre]

Otra prueba anodina, limitándose a leer datos y poco más.

[@Amara15og]

Que poco cambia un coche que nunca deja de sorprender a quien lo ve. Me encantó su primera generación y con este nuevo restyling me sigue gustando mucho. Aunque el negro no se el mejor para realzar su diseño, el coche sigue viéndose muy atrayente por sus líneas, formas y, sobre todo, su zaga, la cual me atrae por ese alerón trasero. Sin ser el de un 718, el de un Vantage o el de un Q6, el amigo le sienta muy bien al puma. El logo presente en la calandra tampoco me convence, pero todo ello va en gustos. Mega pantalla con claridad de uso, pero con demasiadas funcionalidades. Asientos que con la vestidura del acabado ST se recubren de unos materiales y tapizado muy chulos, reciben buena habitabilidad para sus acompañantes en las plazas traseras (con opción de sauna gratis) y un maletero tan práctico y llamativo como el que siempre ha tenido. Motor interesante, caballaje lustroso para mover casi 1.400kg.; y distintas versiones de un modelo que, recordando en palabra a su antecesor, se ha creado un hueco nuevo dentro de este mundo de los amigos de 4 ruedas. Gracias por lo contado y escrito en la noticia y en el vídeo, Judith. Gracias por todas las imágenes del amigo americano, Crators. Abrazos, Judith, Crators y cochesnet. Se os quiere. 🖤✨

[@dustinstafford285]

El coche está muy guapo, pero a ver si se FORD hace gala de sudarle la P.lla todo y y le mete un cuatro cilindros a sus coches. Ojalá 🙏

[@francoSprint5593]

Ya aparecio en otro video esta chica o era otra? Creeo que hace unos pocos meses fue

[@CeEn20metros]

Saco las palomitas para leer a los señoros. Qué cruz.

[@ernestod6731]

Tienes razón con ciertas críticas, pero el concepto "señorO" es de auténtico planchabragas. Tú tranquilo que la chica, si quiere defenderse, se defenderá. No necesita al clásico babosillo que la apoye.

[@carlosluzardo389]

👏👏👏👏 muchos dicen por allí las rubias son tontas , Srta un olé por Ud me ha gustado su narrativa muy sencilla y creo que has llegado a donde querías te hemos entendidos

[@cesarhernandezotero4724]

Nunca entenderé que coches con esa hibridacion pueda ser ECO, es una etiqueta C. Las emisiones son las mismas que un C.

[@cochesnet]

Correcto. Años llevamos diciéndolo. Pero la DGT no ha sido nunca un modelo de coherencia, precisamente.

[@marcmons]

35k😂😂😂😂😂

[@Carlos-cantero-m]

que pasa con los los redactores de siempre los vais a sustituir? , por que si es así no veo un video mas vuestro

[@CeEn20metros]

Cierra al salir

[@pablopablo565]

Pole!

[@bunker_dj]

Va ser q no

[@santiagoreyes526]

¿Existe una campanita para novedades que no sean lavadoras y suvebordillos para gente que no tiene ni p... idea no ya de conducir, sino de como abrocharse el cinturón de seguridad y colocar bien el asiento para conducir?. Un saludo, gracias.

[@mamiferotube]

@@santiagoreyes526 tienes para todo el mundo eh? Enhorabuena, no se puede hacer más amigos con menos palabras🤣🤣🤣👏👏👏👏👏👏👏👏

[@santiagoreyes526]

@mamiferotube Me gustan los coches de verdad, las modas para la "nueva masculinidad" no van conmigo.

[@mamiferotube]

@@santiagoreyes526Anotado. "Coches de verdad y masculinidad de verdad". Qué mal debes estar pasándolo en la era de la descarbonización y la revisión de roles de género. Aunque seguro que follas un montón.

[@mamiferotube]

@@santiagoreyes526 La expresión 'coches de verdad' no es más que un intento de elevar a ley lo que solo es una opinión. Y al contrario de lo que suele pregonarse hoy, todas las opiniones no son válidas. Son válidas las opiniones medidas, documentadas y respetuosas. Las otras, no tienen la menor utilidad salvo que su finalidad sea parecer más listo por la vía de ridiculizar y menospreciar a otros. Evoluciona. Y reflexiona.

[@santiagoreyes526]

@@mamiferotube Perdona, ¿decías algo? kzbin.info/www/bejne/gYvXp5eei9yWqaMfeature=shared

[@Jfffff889]

Pues está guapo, despues de ver tantos morros amorfos que está de moda hoy en dia, este se agradece.

[@maxc5589]

Craiova

[@hecathe4954]

35mil por un huevito kinder....sorpresa?

[@albertomanso4179]

6 milloncetes 😂😂😂😂

[@LuismaSV]

A ver, viendo como está el mercado, petado a SUV, mas grandes que este, y electricos, se podría decir que este Puma es un oasis en el desierto, pero bastante descafeinado, 3 cilindros y 160 cv, para un coche no demasiado ligero... un poco flojo teniendo en cuenta que es el tope de gama.

[@Alvaro-xy1oi]

Creo que una versión ST de Ford merecía otro tipo de prueba dinámica. Luismi, Abarca, Farré o Telva no hubieran desentonado tanto. Me parece uno de los videos más flojitos de los últimos años. Porque con una semana probando el coche y leyéndo tres folletos, yo podría haber dicho lo mismo. Pero una versión ST, merece hablar de más de sensaciones, de aplomo y de la rapidez de la dirección y del cambio, que del precio de los colores. Pero bueno, es solo mi opinión y se que algunos me van a fumar por darla. Y ya aviso de antemano que si el video lo hace un tal Pepe Rodríguez diría lo mismo. No es quien lo dice, sino las pocas sensaciones que se transmiten.