Los coches más vendidos en España / Review en español | coches.net

[@juanfranciscomaciaquintana2200]

Amigos, yo no diría coche "preferido por los españoles" yo diría los modelos de coche a los cuales los españoles en general podemos acceder.. otros quedan fuera de presupuesto, no que no los prefiramos.

[@danicar8885]

Exacto! No somos tontos somos pobres !

[@Montes-vt7el]

Una cosa es ser pobre otra t*nt*

[@MaxCarponera]

Yo iría a los coches buenos y que no sean tanques.

[@rotatorix]

Iba a escribir este mismo comentario

[@josebagonzalez2539]

Amén, compramos lo que podemos con los raquíticos sueldos y la temida inflación, pero los medios ni mu todo va bien🎉 que vergüenza

[@DarioEfe]

Viendo estos rankings, lo que queda claro es como se encuentra la economía de los hogares en España. Saludos.

[@Carlicos80]

Para lograr cifras de ventas de antes de la pandemia tienen que bajar los precios a la época de la pandemia

[@fjpsuarez]

Y los créditos de las propias financieras. Recuerdo la época de 10.000€ al 0% TAE

[@JavierGoric]

Bravo 👏

[@franjapa1000]

Precio, precio y precio, podemos darle las vueltas que queramos pero es lo hay.

[@santiagog.7891]

El 44% del parque automovilístico tiene mas de 15 años... creo que el dato lo dice todo.

[@juliusxerez]

Totalmente

[@angelj.g.n.3014]

Pues debería ser el 85%

[@daniansar]

​@@angelj.g.n.3014si para gastar más en sanidad justo lo que hace falta

[@MiguelSA-kc8ir]

Si, el mío tiene 20 y va estupendamente

[@jorge6798]

Mi coche este año cumple 24 años.

[@franciscojavierruizgonzale8173]

Me esperaba incluso menos ventas,para como está el panorama....

[@martinezramirezgabrielalej4345]

En México durante 2023 se vendieron 1,361,000 vehículos número (números más, números menos) pero al menos para mí es sorprendente ver que en España un país con menos de 50 millones de habitantes vendió casi 950mil autos, México tiene mucho más de doble de población con casi 130millones de habitantes y no se vendieron ni el doble de vehículos que en España.

[@AlejandroLp-jp6bx]

Me imagino que será por la economía y los sueldos .

[@danicar8885]

La respuesta es que tres Mexicanos cobran lo mismo que un Español medio. Argentina tiene la misma población que España y los sueldos son del 30% Con lo cual es imposible que puedan consumir de la misma manera. Simple.

[@tonirodriguez2939]

Decimos ,ventas de coches antes de la pandemia, pero cuánto han subido el precio desde entonces? Cuanto han subido los salarios de los españoles? Creo que en los siguientes años va ha ser casi imposible.

[@raulsalvador840]

como se va a rejuvenecer el parque de vehículos con esos precios???? hasta un Dacia vale una pasta.

[@halfonso_0871]

Gracias por los datos, es una pena que haya tantos SUV y el estado del parque. De todas formas, una puntualización u opinión, la solución al envejecido parque automobilístico pasa por tener la riqueza suficiente para costearlo, no con ayudas del estado, que al final las pagamos todos.

[@Mapeando_ando]

Excelente video. Muy gráfico y directo. Mientras el tipo de interés no sea atractivo las ventas no lograrán los niveles deseados

[@AMG15899]

Otro video con los coches más vendidos por países porfaaa. Y muy buen video!!

[@cochesnet]

Ese lo haremos cuando tengamos los datos. Hay países que siguen sin cerrar y los datos continentales tardan bastante.

[@aptkan]

A las ventas de gasolina habría que añadir los gasolina con alguna ayuda eléctrica que en la mayoría del tiempo funcionan con combustibles fósiles. La gente no prefiere el formato SUV, es el que puede pagar. A la vista está el podium, los más baratos y con capacidad, es decir, no salirse ni una solo céntimo de más.

[@jordip.m.5791]

He de elegir entre comprarme un coche nuevo o comer, encender la calefacción en invierno y el aire acondicionado en verano, vestirme...

[@jvicente218]

Es que lo quieres todo.

[@rockerball5481]

Si para comprarte un coche tienes que dejar de comer entonces no es una opción

[@danielramon962]

Excelente vídeo: claro, breve, conciso... Está claro que al español medio los cantos de sirena no le convencen en absoluto... Y ojo a los chinos, si valen y cumplen pueden tener mucho recorrido por delante...🤔

[@rockerball5481]

Pero es que los chinos electricos estan viniendo a unos precios que tampoco son una ganga.

[@MaxCarponera]

No entiendo tanto interés en renovar el parque de vehículos. Hace ya más de quice años que los motores son eficientes, con bajos consumos y catalizadores. Un coche bien mantenido contamina igual que nuevo. Cambiar de coche cada tres o cinco años es un despilfarro en recursos totalmente innecesario, incluso si el nuevo es eléctrico. Un coche eléctrico nuevo tarda entre 75.000 y 150.000 kms en compensar la huella de carbono de su producción. De forma que lo que hace ecológico a un coche es que dure mucho. Aparte, los vehículos nuevos son en su inmensa mayoría un espanto, y con calidades menores que los anteriores.

[@MiguelSA-kc8ir]

Explicaselo a la wondern@zy

[@cuque]

El mío es de 2002. Atmosférico y caja manual. Potencia suficiente, poco peso, sin pantallitas, ni ruidos de avisos absurdos, y sin estar limitada la velocidad. Autonomía de 900 km y barato, barato. Muy contento con el y no lo cambio por nada. Los de los coches a pilas parece que no entiendan que los coches de antes te pueden durar 22 años, en mi caso , y lo que me dejen. Y no es por dinero…. Me encanta mi coche. Y ya pueden poner las zonas ZBE, ya pueden prohibir lo que quieran. Que hasta que no lo regalen y creo que ni regalado me lo cambio.

[@fernandoabia7657]

Buenísimo video como todos los que realiza este redactor, lenguaje para todos los públicos. Claro y conciso.

[@imontufo]

Pronto vais a tener que cambiar el sonido de cabecera aunque os pese.

[@literatura-violintrivium-q9952]

Jajajaja, qué razón llevas!!! De todas formas dale tiempo, que por ahora los eléctricos son rotundo fracaso en las perspectivas de ventas en España que tenían sus marcas

[@jvicente218]

​@@literatura-violintrivium-q9952 Tranquilo, que ya llegan los chinos.

[@literatura-violintrivium-q9952]

@@jvicente218 En serio tú crees que los eléctricos van a triunfar en ventas frente a los coches de motor térmico?? Pues las cifras de ventas del año que ha acabado no invitan a ser optimistas precisamente. Ni los chinos van a levantar el mercado de los eléctricos, ya te lo digo yo, y más con los problemas de autonomía y fiabilidad que tienen actualmente

[@jvicente218]

@@literatura-violintrivium-q9952 En 2023, en España, la cifra total de ventas de electrificados ha sido casi del 45%. No es mala cifra, más aún con la cantidad de cuñados que hay.

[@literatura-violintrivium-q9952]

@@jvicente218 Antes de contestar léeme bien, en ningún momento estoy hablando de electrificados sino de eléctricos. Tus cifras se acercan a la realidad pero se refiere a coches con motor híbrido térmico con algún tipo de electrificación, y la gran mayoría son híbridos convencionales, sin enchufes ni historias...nada que ver con la "invasión" china con eléctricos que mencionaste, por cierto

[@Bauct]

Stellantis esta casi desaparecido en este ranking. Que sigan asi con sus politicas de calidad y atencion al cliente

[@alfonsonunez473]

Madre mía, un país con más de 40 millones de habitantes, tan grande en territorio y se venden menos de un millón de coche y lo consideran un éxito, que vergüenza meda España cada día

[@adrianromero92]

en relación a las ventas de los GLP de Dacia es normal que el Sandero venda mucho mas que los otros... no me cansaré de decir que el motor 1.0 glp de 100 o 110 (no recuerdo) me parece muy justito para el Jogger o el Duster... de verdad que no pueden hacer un 1.2 o 1.3 de 120 o 130cv ?? Lo mismo para con el Clio o Captur... me parece absurdo que los modelos híbridos tencan 200 caballos o más pero en cambio los GLP sean tan "PEQUEÑOS"

[@adricastedo]

El tema de los precios frena muchas ventas de muchas marcas que antes vendían más, está claro. Pero quiero lanzar una percepción que no sé si es correcta. La compra de un coche antes era algo más sentimental. A mucha gente le gustaban los coches y cuando llegaba el momento de la compra, se compraba un coche que estaba por encima de las necesidades de su dueño. Ahora, creo que mucha gente, entiende el coche como una herramienta para ir de A a B. Pero la marca, más allá de por la fiabilidad, le da igual. Conozco varias personas que podrían comprarse un coche mejor y tienen un dacia. Por dinero no es. Es porque sencillamente, les da igual que los vean con un dacia que con un mercedes. Disfrutan de otras cosas en la vida. No sé que influencia puede tener esto en los datos a gran escala, pero si nos sirve para reflexionar. Pero bueno, igualmente, los coches están caros. Y es el problema principal.

[@RAFA-rz6ge]

Muy de acuerdo en todo

[@Juan-rn7gm]

No estoy de acuerdo. Mucha gente sigue gastando por encima de sus posibilidades

[@adricastedo]

@@Juan-rn7gm es verdad también eso. Pero una cosa no quita la otra. Yo digo que cada vez hay más gente a la que la marca del coche o sus prestaciones le da igual y sólo busca un vehículo para ir de A a B. Pero eso no quita que muchísima gente siga comprando un coche que está por encima de sus necesidades. Insisto, una cosa no quita la otra

[@angelcastillo9150]

No son los coches que prefieren los españoles, son los coches a los que lamentablemente se pueden acceder...

[@JavierRodriguez-gx7gd]

totalmente, antiguamente por los precios de ahora en un coche pelado de extras, tenia el acabado mas lujoso o mayor cilindrada.... en fin

[@jjes7]

No me sorprende lo de Dacia, muchos no podemos aspirar a más, me esperaba más modelos compactos aparte del Corolla, los veo más sensatos que los Suvs por precios, consumos y comportamiento. Buen análisis Jaume

[@gabrielgarcia79]

O no queremos. Yo prefiero tener un Dacia y no tener deudas, que tener que pagar un préstamo de 20.000 € para un coche que me hace la misma función. Prioridades de cada cual. Dacia hace coches muy fiables y con precios más baratos que la competencia. Y actualmente son más atractivos para el público, que los de generaciones pasadas. Hay quienes prefieren pagar lo mismo por coches de 2ª o 3ª mano, porque desconfían de Dacia, en lugar de comprar un coche nuevo, con su garantía y la fiabilidad contrastada de varios años entre los más vendidos. Si fuesen tan malos, no liderarían las ventas.

[@OscarMClick]

Es curioso lo práctico y eficiente que puede ser un Fiat Panda híbrido y NO asoma 🤦‍♂️ lo absurdo de los SUV. La mejor opción eléctrica el MG4 a precio aceptable

[@jvicente218]

Junto con el BYD Dolphin, sí.

[@MrJavipc9]

Por que el ranking lo colocáis 3, 1, 2 de una forma no habitual? siendo el clásico 2, 1, 3?

[@joanantonin]

Gracias por tu video, ¿por favor @ cochesnet, podrías decirme que porcentaje de coches se vendieron en España en 2023 con etiqueta C? Gracias

[@carlosrosassoria9322]

Lo ha dicho en el vídeo. Suma los gasolina y diésel.

[@joanantonin]

@@carlosrosassoria9322 Falta el % de diesel para saberlo. No se dice en el video.

[@alex-dv4sj]

España no rejuvenece el parque automovilístico porque los coches de antes son mil veces mejor que los de ahora y la gente lo sabe.Y apsrte porque no puede ser que te vendan coches generalistas a precio de premium....

[@nosabesquiensoy12]

Pues nada tú ten una accidente con uno a ver qué tal

[@alvarorodriguez2468]

Opinión del Audi A3 y el Audi Q3 versiones a partir del 2020? 🙏🏼

[@Njord_w]

Donde vivo MG como churros y sorprendentemente estoy empezando a ver Link & co, y al contrario Audis, Wolsvagen y Bmw cada vez menos.

[@daniansar]

Los Yaris híbridos también se ven mucho

[@literatura-violintrivium-q9952]

En general los vehículos del grupo VAG han bajado mucho en calidad de materiales y acabados, de forma inversamente proporcional a sus precios (y ya no hablemos de sus eléctricos, cuya producción y ventas se están paralizando). BMWs sigue habiendo muchos, pero casi todos son compras de segunda mano, mercado en que la marca alemana tiene mucho éxito

[@elfoscuro9118]

Yo tengo una duda importante: ¿cómo se reparten las ventas entre la gente que se queda su coche, y la gente que lo alquila (renting empresas, e incluso renting de particulares)?. Porque, si se están vendiendo alrededor de 1M de coches en España al año, y contando con que no todo el mundo conduce, ni hay varios coches en una casa... ¿cada cuanto se cambia la gente de coche? Porque me temo que la inmensa mayoría de coches vendidos son destinados al renting, de empresas, ya sea para representantes y comerciales, o para car sharing, o rentings de esos que te intentan meter en los concesionarios de "lo tienes dos años y te lo cambias". Sería interesante saber cuántos coches compra la gente "normal", es decir, cualquier ciudadano que quiere un coche para 10, 15 años. Porque igual nos llevábamos una sorpresa con las matriculaciones.

[@unaign94]

Estoy de acuerdo. Que dentro de presentar los datos que hiciera un desdoble entre empresas y particulares

[@Juan-rn7gm]

Muy bien visto. Son para renting.

[@ComonuncalohasVisto]

Buenos coches 👀👀👏👏👍👍

[@lillojoselillo]

Aún se venden muchos teniendo en cuenta que cada vez hay más restricciones al vehículo privado y cada vez tenemos que sufrir más y mayores impuestos. Como dice un comentario anterior: estos datos muestran cómo se encuentra la economía de los españoles.

[@juanaatr2668]

¡Qué manía con subvencionarlo todo!

[@albertthompson3269]

Razón tiene Vd. Si la gente supiera todas las cosas que están subvencionadas y las consecuencias que eso tiene, cambiarían inmediatamente de opinión.

[@literatura-violintrivium-q9952]

Por qué lo llaman "subvenciones" cuando quieren decir "préstamos"?? Ahora los coches son auténticas hipotecas en los que las ayudas te las "recuerda" Hacienda

[@Juan-rn7gm]

Si son préstamos!!!! Lo paga el comprador a la larga con intereses por 2!!

[@2104alba]

En cualquier caso agradezco vuestro trabajo. Solo espero más rigor

[@DIASDEMUSICA]

si mas de la mitad de los coches son SUV, dejemos de hablar de SUVs y hablemos directamente de COCHES, tal como hace mi abuela. Aparte del ranking de los 3 primeros, habria que analizar mas en detalle los 10-12 primeros puestos, porque eso es lo que realmente da una visión global del mercado

[@jvicente218]

Bueno, que los vehículos electrificados tengan casi un 45% de cuota de mercado en un país como España, es una gran noticia.

[@Amara15og]

Gran noticia para el sector la mejora de las ventas. Año a año se van recuperando un poco más. Ojala esté año sobrepasen las cifras mágicas, aunque será difícil debido a los precios. Gracias por el vídeo para hacer un repaso de los distintos pódiums de las distintas categorías de coches en cuanto a ventas. Gracias por la noticia y todo lo hablado, Jaume y Crator. Saludos y abrazos para Jaume, los Crator y toda la family al completo.

[@JavierRodriguez-gx7gd]

Gran noticia??? lo que esta claro es que España es pobre muy pobre sino porque el Daci Sandero es el mas vendido? Creo que este video muestra hacia donde vamos y lo pobres que somos, lo que esta claro que las ventas van aumentando a medida que se van implementando las ZBE, pero esto no quiere decir que sea bueno. Familias endeudandose con prestamos de 40.000 y 50.000 euros, que absurdo. Comprarse un coche para dejar de poder viajar o hacer ocio. Esto no es una buena notica

[@JuanCristobalGarciaSoriano1973]

Híbridos auto-recargables son los que se recargan en la gasolinera

[@1969TAB]

Lo que comentas no se ciñe a la realidad, o tal vez sí. La realidad es que de los motores de combustión que se venden actualmente, en su mayoría, la ciudadanía se ha comprado un coche de gasolina porque no hay alternativas en diesel. Evidentemente a no ser que busques y mucho.

[@entretenomiento]

Exacto, no es elección es obligación. Si todas las marcas como Volvo, Hyundai, Toyota, Honda, .... recuperaran en su gama los Diesel, volvían a venderse más del 50%. Conclusiones muy sesgadas.

[@jvicente218]

​@@entretenomiento No pasan la normativa.

[@wondersisters4869]

Los menos vendidos en España en junio 2024: Ineos Grenadier: 2 unidades Jaguar E-Pace: 2 unidades Toyota GR Supra: 2 unidades DR 6.0: 1 unidad DS9: 1 unidad Hyundai Staria: 1 unidad DR 4.0: 0 unidades Jaguar XE: 0 unidades Jaguar XF: 0 unidades SWM G01F: 0 unidades

[@luisrodriguezsanchez1591]

Madre mia ...el sandero...y mas barato porque no lo hay. Somos un pais pobre....que pena....

[@literatura-violintrivium-q9952]

No solo somos pobres por incremento de precios y pérdida de capacidad adquisitiva, sino también por tasa de desempleo. Con decir que tenemos más paro que Ucrania...

[@miguelinho1299]

que pena q un dacia sea el mas vendido

[@carlosgrowing8308]

Si el coche más vendido es un dacia por algo será, lo mismo los españoles no tenemos un duro..

[@franjapa1000]

También porque los precios han subido un montón desde la pandemia.

[@cepe107]

Aparte de que muchos vehículos incorporan mas cosas lo cual genera que sean mas caros

[@angelj.g.n.3014]

Puede ser porque personas que puedan comprar BMW prefieren dacia porque no necesitan más y se gastan el resto en hoteles y cenas

[@carlosgrowing8308]

@@franjapa1000 si, la inflación es lo que tiene..

[@carlosgrowing8308]

@@cepe107 si, pantallas sirven para distraerte y poco más, pero créeme que si vieses el chasis desnudo de uno de estos vehículos no montarías a tu familia hay, y te lo dice uno que los conoce bien..

[@wiigue9905]

Cada dia es mas difícil poder comprar un coche. Comprar un coche nuevo deberia der un momento feliz pero estamos en un momento que es un sufrimiento y una pesadilla recorriendo concesionario y viendo como ademas de los altos precios las condiciones de financiación han empeorado mucho

[@Albert69-]

Lo que sorprende es la capacidad de predicción de Elon Musk en 2019 decía b que el Model Y sería el vehículo más vendido del mundo de cualquier tipo, lo a cumplido en 3 años y no tengo dudas que les vehículos de nueva generación vendan 5 millones y en 2030 vendan 20 millones(aunque por tiempos me hace dudar)

[@nachobiker54]

Normalizar el comprar coches baratos es vergonzoso, más cuando el coche más vendido en Europa es el Tesla Model Y

[@adricastedo]

Otro tema. Ayudas fuera. Las ayudas se las están comoendo las marcas. Todas a pecho descubierto y compitiendo entre ellas. Y si quieren vender, que bajen precios.

[@x4vi465]

Al precios que están los coches mes muy difícil la recuperación

[@isidrotoledovaquero570]

Yo haria un video de cual es el vehiculo con pegatina ECO que mas interesaria comprar ya sea GLP Hibrido o Micro Hibrido etc...

[@fabianbv82]

Vaya vídeo pésimo! Como ya se ha mencionado por otros compañeros, no podemos decir que es la preferencia de los españoles. Se trata de lo que los españoles podemos comprar debido a la baja capacidad económica media para adquirir un vehículo. Seguro que la mayoría preferiría vehículos de mayor tamaño o categoría superior si se lo pudiera permitir. En fin, lamentable que no se comente más específicamente el motivo.

[@hidalgojavier96]

Yo de este vídeo saco en claro que a la gente por lo general no le sobra el dinero para comprar un coche y se van a las opciones low cost, y que la gente no tiene ni p#ta idea de coches, un ranking donde casi todo son SUVs es absurdo y muestra lo poco que la gente sabe. No me vale la excusa de que la gente necesita un coche familiar y por eso los cogen, veo todos los días conocidos míos sin hijos y/o sin pareja que se ponen a comprar SUVs, nada tiene sentido

[@jvicente218]

Son cómodos de usar...

[@alkimiaremembers9092]

Y dentro de nada en ese podio se colaran los mg

[@joseluisfartomartinez65]

14 años de media de antiguedad , es decir que hay una gran mayoria que tiene 28 años o más . Solución ayuda directa , no diferida como el gobierno la aplica en España. A ver si los de bruselas le dan una vuelta de tuerca y ahora que han conseguido el IVA del AOVE al 0% consiguen un MOVES efectivo.

[@Juan-rn7gm]

Ni coche tiene 14 y consume 3l / 100 O le pagan 6000 o sigo con el. 128.000 km 2010 SEAT ibiza Muy contento.

[@jvicente218]

​@@Juan-rn7gm Con ese consumo supongo que vas a 40/60kmh todo el tiempo. Con un EV actual, gastarías mucho menos e irías más seguro en carretera (y los demás también). Un saludo.

[@angelj.g.n.3014]

Escogería un coche de 22 años sea diesel o gasolina y acierto

[@daniansar]

No hay color en seguridad con lo de ahora

[@angelj.g.n.3014]

@@daniansar mientras no se choquen ellos contra mi yo voy muy seguro en cualquier coche , hay que saber manejar lo que llevas

[@daniansar]

@@angelj.g.n.3014 pues eso que por muy bien que vayas que perfecto no eres tú ni nadie no puedes controlar a los demás y cuánto más viejo lleves y lleven los demás un coche peor, más lesiones o muertes, que me gustan los coches viejos muchos tienen diseños muy buenos pero son inseguros, hasta el mercedes de la lady di que era de lo más caro y seguro de su epoca, si estuviese en un coche moderno podria estar viva, solo hay que ver los Crash test de coches de los 90-2000 y de los de ahora que a penas ni se le rompe la luna cuando los viejos hasta las puertas y el techo se abren, si no fuese por la seguridad perfectamente se podrían aguantar los coches e incentivar que se haga incluso convertirlos a eléctricos si hace falta por salud del aire pero un coche de ahora hasta te frena solo y te evita hasta el golpe más tonto o salvarte la vida y adaptar un coche viejo al nivel de seguridad activa y pasiva de uno moderno es imposible

[@alex-dv4sj]

​@@daniansar Tu confía en esos sistemas de seguridad que cuando te falle rezaras por haberte comprado un coche viejo y no uno nuevo

[@daniansar]

@@alex-dv4sj menuda tontería el sistema puede fallar en un coche viejo directamente falla siempre porque no los tiene 😂, y si falla y me choco o lo que sea la estructura mil veces mejor que la de un coche viejo, mismos argumentos que usaban en los 90 para decir que un coche de los 80 o 70bers mejor 😂 que te crees que la gestión del motor de un coche de los 90 no es un ordenador? 😂🤦🏻

[@MaxCarponera]

Se han vendido casi 1M de coches nuevos, pero ¿Cuántos coches de segunda mano se han vendido?

[@antoniomotorin1361]

Suerte si podemos adquirir uno de segunda o cuarta mano ...😢

[@josemartinrios10]

Lo único que ha faltado ha sido la cifra de los diesel... Que vale que nos lo van a quitar pero son un tanto porciento aún muy grande.

[@agustinperelloncampoy8392]

No lo son de hecho durante este año se acabarán vendiendo más eléctrico puro que diesel

[@josemartinrios10]

@@agustinperelloncampoy8392ya pueden vender electricos porque este 2023... 118.646 diesel se han vendido en españa.

[@blakbrenaimor3583]

No me interesa gastar my dinero en basura

[@_MrAyOuB]

😂😂😂 a ver, un coche "caro" si te lo puedes permitir pues pillartelo por temas de fiabilidad, durabilidad y confort! Haber estos coches son caros pero no son como pillarse un lambo a 200k. Depende de cada quién!

[@ikemenbcn24]

Ha dicho Kia Sandero? 😂 4:00

[@fjpsuarez]

Desbanca AQUÍ al Sandero

[@ikemenbcn24]

@@fjpsuarez gracias por la aclaración

[@FX-zo8zn]

Baratos, con espacio y maletero y ya si de rebote te llevas la pegatina ECO... Lo demás directamente no nos lobpodemos permitir. Sigo estirando mi coche de 1e años....

[@Judmigut]

Glp es lo mejor

[@AdriPetirrojo]

Primero, la mayoría no nos podemos permitir un coche nuevo. Segundo, si llegamos a permitírnoslo mantenerlo es otro lujo, los coches nuevos están agarrados con pinzas, puro plástico y electrónica. Tercero, ya no hay originalidad ni te sacan una sonrisa al conducirlos, la mayoría son el mismo coche con diferente carrocería... Uno echa en falta un buen motor de gasolina atmosférico de baja o media cilindrada. Por favor, para coger un coche que no suena, no tiene cambios, y te amenaza constantemente con quedarse sin batería prefiero ir en bus😂 El Twingo de 2005 que tengo me da mucha más alegría y le da mil vueltas a la mayoría de los coches nuevos😂

[@jvicente218]

Si hubieras conducido un EV de calidad, no dirías eso.

[@TheArequipa2011]

TODO SUV Y MÁS SUV Y MÁS SUV... QUE HARTURA DE SUV's... 🙄🙄🙄🤐🤐🤐😬😬😬

[@Juan-rn7gm]

SUV NORMALES O discapacitados.

[@luisrm579]

Faltó el porcentaje de diésel vendidos

[@youtubyin9709]

Y el % diesel?

[@aldodesio]

Para que la gente compre coches tienen que hacer coches más baratos

[@agustinperelloncampoy8392]

O que no los asusten con los eléctricos y haciendo números vean que ya son más baratos que los térmicos para más del 30% de los usuarios.

[@Juan-rn7gm]

Que tal el MG ?

[@HwangInhoBooNam]

Literalmente España el país tercermundista dentro del primer mundo 😂

[@AlejandroLp-jp6bx]

Pero tú vives en el tercer mundo 😂😂

[@HwangInhoBooNam]

@@AlejandroLp-jp6bx ah ya claro, menuda deducción de cristal, oyes la verdad y os regodeais diciendo lo primero que se os ocurre 🥰 Ve a por un seat Ibiza 🤡

[@AlejandroLp-jp6bx]

@@HwangInhoBooNam poco conoces si crees tú que Francia , Italia , Portugal y toda europa excepto países nórdicos están mejor que España . Mejor están en Sudamérica , seguro que ahí puedes ir en burro .

[@dani59859]

Minuto 4.02 kia sandero jaja

[@isilanes]

¿Por qué es necesario "rejuvenecer" el parque de coches? ¿Hace falta tirar miles o millones de coches perfectamente funcionales a la basura, para que ciertas empresas ganen más dinero? Se puede poner la excusas de la seguridad y del consumo/ecología, pero son dos excusas estúpidas. Un coche de 1990 podía ser más seguro, fiable y "mejor" que uno de 1980, pero sinceramente la diferencia entre 2024 y 2014 es absolutamente nimia. Tu coche de 10 o 15 años ya tiene airbags, ABS, chasis deformable y todas las verdaderas ventajas de seguridad que puedas querer. Y respecto a la ecología, es de traca. Obviamente un coche nuevo puede que consuma menos, o que sea un poco más eficiente en general. Pero el miserable ahorro de combustible logrado al renovar, no es NADA comparado con el atentado ecológico de tirar un coche perfectamente funcional a la basura, y consumir los recursos necesarios para fabricar otro. Si tu coche tiene problemas, cámbialo (si puedes), aunque tenga 3 años. Pero si te funciona bien, sigue con él, aunque tenga 15 o 20.

[@janderclander4051]

Pais de pobres...coches para pobres

[@joseabreu5802]

Os precos dos electricos tem de baixar....sao muito caros e tem de ter autonomia de 1000 klms minimo......a compra de carros a gasolina justifica se pk ga casa vez menos a gasoleo

[@daniansar]

La mayoría de coches del vídeo no tienen 1000km

[@jvicente218]

Para qué carajos quieres una autonomía de 1000km? Sabes el precio de una batería así de grande?

[@joseabreu5802]

@@jvicente218 ja existe ....os precos vao baixar.... cada caso e um caso ....nao podemos igualar.... a minha vida nao e a sua

[@joseabreu5802]

@@daniansar mas ja existem

[@InstalacionesKinito]

No se ha explicado bien lo del motor de combustión, el diésel ha tenido una cuota de mercado del 12,5%, esta en caida libre y dentro de unos meses va a ser superado por los eléctricos puros, esta tecnología esta muerta hoy en dia

[@Francisco-t5e]

No quiero un eléctrico ni aunque me lo regalen

[@MiguelSA-kc8ir]

...o tirado por bueyes.

[@guillermosaloutrilla2543]

Prefiero mi Scenic de hace 12 años q un eléctrico q se prende fuego

[@agustinperelloncampoy8392]

Cómo todo el mundo sabe es mucho más seguro un aparato que tiene en su interior gasolina, motores eléctricos y aceites que un aparato eléctrico.

[@valkenaxlay6593]

Toyota es la excepción o alguno de los modelos coreanos,pero el resto de modelos (mención honorífica al esperpento MG),vuelve a dejar claro el bajo conocimiento en materia o cultura del automóvil.

[@Montes-vt7el]

Toyota??otro que le gusta lavadoras 😂😂😂 cuando pruebes un 3.0 diesel o gasolina será como si te hubiera tocado la lotería.

[@adrianromero92]

@@Montes-vt7el osea que para que quiera o me guste un coche para ir al trabajo o para hacer una escapada necesito un coche con un motor 3.0 diesel o gasolina?? Para qué exactamente? para ir a 30-50 por ciudad y a 120 por autopistas/autovías?? Yo entiendo que la gente compra un coche por la necesidad de desplazarse para ir al trabajo o lo que sea y para ello comprará algo que le guste y no le de problemas...

[@valkenaxlay6593]

@Montes-vt7el pues no tengo Toyota.Pero el que sea usuario de éste gran fabricante japonés se está llevando un vehículo fiable,de bastante calidad,tecnología híbrida contrastada,suavidad de funcionamiento y consumos de récord,bendita lavadora!.Y sí servidor ya lleva años que le ha tocado la lotería con mí automóvil de gasolina,a lo que no envidio el traqueteo y melodía tractor agrícola/diesel indiferentemente sea 3.0,2.0,1.6 etc...

[@Montes-vt7el]

@@valkenaxlay6593 Los coches están para disfrutarlos,ir de ruta,hacer km viajando,pisarles y exprimirlos...tu querida marca de electrodomésticos tiene la misma utilidad que un Fiat 500 es decir URBANO.

[@Montes-vt7el]

@@valkenaxlay6593 apartir de ahí es como ir en un Citroen pero de peor calidad y obsoleto,pero bueno no todos tienen la misma suerte que yo de ir en un A5 V6 ;)

[@RASMANGAMES1]

por qué tan poco coche de gas... osea de hidrogeno vale por su precio y que España no favorece esa motorización y demás.... Pero porqué tan pocas ventas de los de GLP o GNC¿??¿

[@cochesnet]

GLP tiene una oferta de modelos muy limitada: Dacia, una versión del Clio y algunos modelos de marcas como SsangYong, Subaru, MG y las marcas chinas. Es difícil que se venda más sin mayor oferta. GNC está muerto. Ya ninguna marca lo ofrece y el precio ha aumentado muchísimo. El hidrógeno ahora mismo no es una alternativa a la combustión o a la electrificación al tratarse de una alternativa cara y sin red de suministro.

[@joseluisiraundegui2970]

No estoy interesado