Joan Dalmau se marca unos planos continuos sin fallar una sola palabra, que se tira un minuto seguido hablando del tirón dando miles de datos del modelo, y ni te das cuenta. Es flipante.
@julianmiguel37813 жыл бұрын
El tipo es un lince, da gusto ver vídeos suyos
@Kosmos.013 жыл бұрын
Es aún artista, total 👍👍👍
@Hiberusflumen3 жыл бұрын
Joan, eres con diferencia mi favorito. Te explicas más que bien, tienes una buena dicción y tienes toques de humor somarda. Si la gente comprara más con la cabeza, éste coche se vendería más.
@grecotorrealba7851 Жыл бұрын
Arrodíllate ante él.
@TheHugofix3 жыл бұрын
Buen coche para disfrutarlo en cualquier circunstancia. Una marca con personalidad y por cierto, yo no lo veo tan feo. Gracias por su buen trabajo.
@danielm28073 жыл бұрын
Excelente en todo, como siempre, Joan!! 👏👏. El coche, en mi opinión , una de las mejores alternativas a los SUV compactos, berlinas generalistas break. Un coche para todo!! Comparando con lo que hay en el mercado, a nivel de calidad, equipamiento, tracción, espacio...y precio tiene una relación excelente!!!
@mauricioretamozo59913 жыл бұрын
No entiendo a los que dicen que es feo el diseño, yo lo veo hermoso tanto en interior como exterior, sobrio, elegante.. Y siempre se ven bien sólidos los subaru.
@daniknowls94053 жыл бұрын
Yo tengo un Subaru y cada día que bajo al garaje pienso "qué pena que seas feo y raro"...
@mauricioretamozo59913 жыл бұрын
@@daniknowls9405 depende de gustos.. Pero los nuevos son muy lindos. Para mi mucho más que otras marcas.. No sabe leer la gente el estilo que quieren marcar
@ggtedesco3 жыл бұрын
Soy de la opinión de que todos los autos orientales son absolutamente parecidos. Menos los Subaru. Los veo con un diseño muy original. Eso los hacen muy lindo.
@ggtedesco3 жыл бұрын
Yo sonaría con tener un Outback!
@arcxciel Жыл бұрын
Depende de gustos , pero sus modelos han sido feos comparando con las demás marcas del mismo nivel , pero están mejorando su estilo , si lo mejoran más dejare mi mazda para mudarme a subaru 😂
@migcolomoesteban5736 Жыл бұрын
Qué opinión te merece la preparación a GLP?...Cumple con las expectativas? Ha salido tal cual se esperaría cuando persigues optimizar consumos y ser más "sostenible"...? Muchas gracias Dalmau
@davidbel81453 жыл бұрын
Cada dia más apreciados los Subaru, me recuerdan a lo que en su dia fue Saab, coches raros, pero buenos en lo suyo, y con un pequeño grupo de seguidores fieles.
@elhilodelosiluminados2833 жыл бұрын
Chapó, Dalmau buen trabajo. Somos muchos los Subaristas y el outback es precioso, pero a este precio..... Empezaremos a tirar por los Dacia, 😂
@joseaguileralucia9603 жыл бұрын
Hombre... Si comparamos precios, el precio no es alto (38/40.000,- €). Éste no es un Renault, ni un Kia, ni un Ford, etc. Además lo que ofrece Subaru, no lo ofrece ningún otro fabricante. (Su sistema de tracción) y, la suspensión es cómoda. Pero para España, es innecesario. (nieve, hielo, barro, eso es lo suyo). Saludos.
@SDLMovies3 жыл бұрын
Dalmau, como siempre, es un placer verte. Ultimamente habia pensado en dejar de mantener mi subscripción del canal por ciertos comentarios políticos.... prefiero la objetividad y el periodismo del motor que proporcionais y que venia siendo la tonica hasta ahora. Siempre le vienes bien a este canal y me recuerdas por que me hice sub, así que, lo dicho, un placer verte!
@AlejandroRodriguez-ls8xg3 жыл бұрын
Si pudiera permitírmelo, sería uno de mis posibles coches, aunque imagino que en GLP. Muy buen video. Un saludo.
@isaacjc70623 жыл бұрын
Pues a mí me encanta Subaru también ,en Canarias tenemos en Gran valor los coches Japoneses dado que hace años en época de Puerto franco llegaron aquí todas las marcas niponas y pudimos comprobar lo buenos y fiables que son. Ya me gustaría poder pillar uno de estos .😁
@antoniosubaruxv87903 жыл бұрын
!!Es precioso!! que decir que este nuevo Outback va mejorando como los mejores vinos,pero nunca sin perder su orígenes que siempre ha caracterizado a los Subarus "robustez , sencillez, comodidad y seguridad !!!Buen vídeo explicativo !! !!Saludos!!
@joseagustinrodriguez4603 жыл бұрын
Dalmau consigues que vea cosas positivas y prácticas en un coche en el que no me fijaría nunca. Gracias por tu buen hacer.
@carlosa.sanchezgalisteo69303 жыл бұрын
Para ingeniero de buen sueldo 😅. Un buen coche a la antigua usanza y como siempre un 10 Dalmau!
@joseaguileralucia9603 жыл бұрын
¿Dices que éste en un coche a la antigua usanza? Ja, ja,ja... Ve con el a los Alpes, sobre barro y hielo y, comprobarás lo que es un Subaru. Y, en autopista, autovía o carreteras locales, tampoco tiene rival. Claro que, con dos juegos de ruedas (10 ruedas completas) uno para verano y otro para invierno, asientos en piel y calefactables individualmente, se pone en 39.000,- Euros. (41.000,- francos suizos) ¡Un coche a la antigua, dices, con motor boxer, ja,ja,ja... ¡Pues en Suiza, es el más se vende!. Saludos.
@carlosa.sanchezgalisteo69303 жыл бұрын
@@joseaguileralucia960 me refería a atmosférico, gasolina, alta cilindrada, nada de híbrido/eléctrico ni SUV. Todos esos requisitos hoy en día ya no son tan fácil de encontrar. Tuve un Kizashi AWD y, sin comprar pq son diferentes, pero comparten muchas cosas y una maravilla. Muy recomendable.
@citizen98563 жыл бұрын
@@carlosa.sanchezgalisteo6930 todos entendimos lo de vieja usanza menos José Aguilera
@jpirxtreme2620 Жыл бұрын
Entre esta hibrida, la normal o la forester normal? Cual comprarias Nico?
@tanotano20122 жыл бұрын
Estoy totalmente de acuerdo con el primer comentario que leo. tengo una pregunta: Va allegar el Wilderness a Europa/España?
@joseluislopez130911 ай бұрын
Joan, buenas explicaciones en todos los coches que pruebas. Pero falta alguna explicación de la cvt. Gracias
@josuelvaesp3 жыл бұрын
Nadie: Absolutamente nadie: Joan: AHHH, NEGRO PIANO
@TheJerry00033 жыл бұрын
Eres mexicano, vea?
@jayenriquez37273 жыл бұрын
Tengo este auto y el negro piano es una pesadilla. Como dijo el, se raya solamente con verlo!
@davidf.o16383 жыл бұрын
La cortinilla del maletero tiene hueco para dejarlo si tienes q cargar hasta el techo? O tienes q dejarlo en casa cuando vayas a cargar tanto? me gusta más el anterior
@cochesnet3 жыл бұрын
Su puede guardar bajo el piso, sí.
@ignaciobeltran78823 жыл бұрын
extraño la potencia para españa, pareciera que fuera el antiguo 2.5 de inyección multipunto. A mi país llegó con 188HP también atmosférico.
@nextpower1283 жыл бұрын
Toda la vida con Audi y wolkswagen.. ahora desde hace 2 años tengo un levorg y outback... estoy muy feliz.. son de gran calidad... en todo.. tiene razón son raros incluso feos.. pero cuando pruebas uno.. te da igual su estetica. Saludos..
@patriciovivas22702 жыл бұрын
La Subaru Outback es mejor que la Subaru Levorg.
@1983quillo3 жыл бұрын
que suv de 7 plazas diesel me recomendais gracias
@0845431773 жыл бұрын
Mi primo, ya tiene 3 semanas el modelo nuevo Outback acá en Chile. El vehículo en equipamiento es realmente espectacular. En su interior podría criticar muy pocos detalles que no se entienden el porqué los están, pero es aceptable. El motor y potencia de este es aceptable. Criticó como siempre las eternas cajas CVT que la gran mayoría de los japoneses ocupan. A veces sufre un leve jetlag para tratar de adelantar rápidamente. En su interior es realmente espacioso y su maletero es muy buena. En temas de seguridad me cansaría de detallar todo lo que trae de manera activa y pasiva. A veces se activa el alerta de pre colisión y es realmente efectivo. Lo recomiendo al 80% si piensan en tener uno, el resto del 20% es netamente de consumos (altos) y cajas CVT que no terminan de convencerme a pesar de que traiga 8 marchas.
@daviddelorean17793 жыл бұрын
Lleva cadena? O correa de distribución?
@Jooonnyyyy3 жыл бұрын
Pues bravo por Subaru por tener por lo menos un modelo que no sigue la senda del resto y que se desmarca claramente,la verdad que me parece un señor coche.
@joseluislopez130911 ай бұрын
Buenas tardes, me gustaría que hicieran algún comentario respecto a l cvt. Creo que las aceleraciones hace bastante ruido. Saludos y gracias
@VxA_cc2 жыл бұрын
Excepcional vehículo Subaru. Brutal ese S-AWD. Este Outback tiene las ventajas de un familiar y de un crossover para hacer off road, sin las penalizaciones de un SUV (altura de la carrocería). Por no mencionar que se pasa por la piedra a la mayoría de SUVs del mercado gracias a su excelente altura libre al suelo. Lo prefiero sin GLP, ya que así lleva rueda de repuesto convencional.
@josepgalobartisoler86063 жыл бұрын
Sr. Dalmau, hi ha gaire diferència entre la CVT d'aquest Outback i la d'un e-boxer? Jo he provat la segona i certament gairebé no es nota l'efecte lliscada... Què hi diu?
@cochesnet3 жыл бұрын
En aquest es nota molt més.
@NoSebastian2 жыл бұрын
Mis agradecimientos a ti en especial por la manera de explicar tus sensaciones y conocimientos, saludos desde CL
@german1bach3 жыл бұрын
Como siempre genial Dalmau. Por comentar. El anterior modelo llevaba la antena integrada en la luna trasera. Este lleva aleta de tiburón que le da más empaque. Un saludo
@javierbohorquez94713 жыл бұрын
A mi subaru si que me enamora por todo, diseñor. Mecanica, tecnología, segjridad. Y siempre lo he dicho si suvaru cambiara la CVT por una automatica de marchas o mejor aun, una manual. Seguro seria lider en muchos segmentos
@daniknowls94053 жыл бұрын
Con esos diseños y particulares mecánicas que casi nadie necesita (AWD, boxer etc) nunca lo será. Y lo dice un propietario de un Subaru
@joseaguileralucia9603 жыл бұрын
@@daniknowls9405 Es el más vendido en Suiza y zonas de Francia, Italia y Alemania, limítrofes. Ya sabes "Los Alpes"... Saludos.
@tonitur20132 жыл бұрын
Hola buenas noches Joan, una pregunta técnica, tengo un Subaru xv exclusive plus 2018, el otro día fui a pasar la ITV que al activar el lavaparabrisas se tenían que activar a la vez los lavafaros al llevar xenon, mi pregunta es, no llevan faros led aparte de la luz diurna? Gracias Joan. Muy buenos comentarios para mí lo hacéis perfecto
@cochesnet2 жыл бұрын
Según la ficha técnica de Subaru, un XV en acabado Exclusive Plus del año 2018 lleva faros completos de LED. Subaru no montaba faros de xenón en los XV de nueva generación. Tanto los faros de xenón como los faros de LED deben llevar lavafaros solo en el caso de que superen los 2.000 Lumen de luz emitida. Si no es el caso, no hace falta que los lleven. En tu caso, si no has cambiados los faros y son los de serie, y el coche no lleva lavafaros, eso significa que no superan los 2.000 lumen y, por lo tanto, no hace falta que se activen los lavafaros (si no los lleva es evidente que no lo harán). Una marca jamás vendería un coche no homologado (no podría hacerlo por ley) así que explícales eso a los de la ITV que, en ocasiones, no conocen la legislación concreta en este tema: Lavafaros obligatorios para todos los faros de xenón o LED superiores a 2.000 lumen. Para los que están por debajo de esa cifra, lavafaros no obligatorios. Este es tu caso, insisto, si no has modificado los faros. Saludos.
@tonitur20132 жыл бұрын
@@cochesnet muchas gracias Joan. Tema aclarado
@Rcalderonbarca3 жыл бұрын
Este es el coche que yo me compraría, en verde oscuro e interior terracota
@commendatore90013 жыл бұрын
es precioso el color verde aceituna o algo así.
@Mrtxozas3 жыл бұрын
Pues no sé si tendrá algo que ver eso de que son coches de ingeniero o no, es la primera vez que lo escucho, pero lo cierto es que los Subaru me gustan desde siempre y también es cierto que soy ingeniero. Casualidad?
@citizen98563 жыл бұрын
Idem
@citizen98563 жыл бұрын
@@commendatore9001 me gusta blanco pero el verde lo compro también. Me gusta mucho mucho el coche
@citizen98563 жыл бұрын
Sin duda buena combinación de colores. Me gusta el coche un 10
@Lorenzo_Perello3 жыл бұрын
Sin turbo , sin hibridación , a combustión pura ..ya con eso me encanto , Tecnología Japónesa , muy fiable , coche amplio , altura buena , en concreto , me gusta en general , buen video Joan 👍🏽🤝🏼
@cryez42153 жыл бұрын
Subaru es como un reloj suizo
@fumanchualataque18623 жыл бұрын
Joan, como siempre muy buen video. Soy propietario de otro desconocido Subaru Levorg 2018 GTS turbo, del cual casi no se a vendido en España y personalmente estoy muy contento. Me hubiera gustado mucho verlo en una de tu pruebas, explicando cómo tú solo sabes las cosas buenas y malas que encuentras. Si sé que hiciste un reportaje en la nieve ¿Finlandia...?donde probasteis todo los modelos de Subaru pero en el caso del Levorg fue escasa la opinión que disteis más que misma fórmula, buena respuesta en nieve. Espero poder ver un reportaje similar a este del Outback en el nuevo modelo del Levorg ya que ha sido mejor coche del año en Asia y que aún está por llegar a Europa. Enhorabuena y sigue así 💪👏👏
@epgcst3 жыл бұрын
Hola soy otro rarito ... Tengo tb un Levorg 1.6t 2018!!!!!..... 😉... Mantengamos el secreto... Que no sepan lo que tenemos !!!!... Muy Subaru..y mucho Subaru!!. Un abrazo
@patriciovivas22702 жыл бұрын
La Subaru Outback es mejor que el Subaru Levorg.
@fumanchualataque18622 жыл бұрын
@@patriciovivas2270 Compañero, yo estuve pensando largo y tendido cual comprarme de los 2. Si es verdad, que para salir algo al campo no hay dudas por la altura que tiene + de 21cm y el sistema X-Mode.... Pero después de probar los 2 y salvando el detalle anterior, si dices que el Outback es mejor, es por qué no los has probado y más comparándolos haciendo un viaje de montaña en circulación rápida. El Levorg pese a la diferencia de motor de uno al otro y teniendo en cuenta lo mucho que pesan ambos, corre más, es más ágil, en curvas más dinámico y mucho más rápido al enlazar y en realidad no hay casi diferencia en tamaño, bueno anchura interior quizá, ahí están los números para comprobar esos cm de más para el Outback. Y aunque pienso que el Outback es la mejor compra en su categoría con permiso de Audi (si quieres pagar casi el doble por similares prestaciones).... el Levorg GT -S aún siendo un modelo del 2018, pero diseñado hace ahora 10 años, comparte chasis con un tal WRX e impepinablemente, se nota.
@JuanCarlos-sh4om2 жыл бұрын
¿Familiar de 4,87 m. y 522 l. de maletero? Escaso para sus dimensiones. Por ejemplo, un Fiat Tipo SW mide 30 cm. menos (4,57 m) y tiene un maletero de 550 litros. En su momento fue un vehículo que me atrajo mucho pero por su alto consumo (gasolina y aceite) y problemas de fiablidad del motor 2,5 l, supongo que ya subsanados, lo descarté.
@loocked.76323 жыл бұрын
COCHAZO con mayúsculas 😍😍 A mi me encanta,tanto que hasta le perdonaría el hándicap del cambio,....
@daniknowls94053 жыл бұрын
Y las rarezas propias de Subaru...
@epgcst3 жыл бұрын
@@daniknowls9405Hola os digo una cosa. Al cambio CVT creo que se le crítica en demasía. Yo tengo un Levorg con cvt, eso sí, el mío es turbo y posiblemente hace que la respuesta motor/cambio sea mucho más rápida. Aunque sean menos rápidas que otras se debería destacar que son muy cómodas y por lo que he oiido suelen dar muchos menos problemas que las dsg stronic, etc... Que más de una tienen averías carísimas y tempranas.
@artnev3 жыл бұрын
En Alemania se pueden comprar con el motor 2.4 turbo (importados), un opción genial pero sin la etiqueta eco
@JorgeGarcia-cl2dq Жыл бұрын
Estas unidades de prensa luego las venden a los particulares?
@cochesnet Жыл бұрын
Se revisan a conciencia y pasan a VO, efectivamente.
@JorgeGarcia-cl2dq Жыл бұрын
Finalmente compre el Outback con matricula 9744, seguro vinieron todos a la vez a la peninsula. Este reportaje me termino de convencer, gracias Joan, es un cochazo.
@ubuntu24583 жыл бұрын
Lástima que no podamos disfrutar del 'Wilderness'... ¿Lo traerán a Europa en versión "enchufable"?
@galeagil3 жыл бұрын
Dicen que los Subaru son aburridos, pues yo… ¡debo de serlo! Que bien explicado todo y que bien encontrar algo que sea honesto y hecho para durar, gran vídeo
@springbok410 Жыл бұрын
Hola Joan, gran video, enhorabuena. Estoy valorando comprar un TOURING, y se me plantean algunas cuestiones relacionadas con los recambios y mantenimientos, una vez pasen los tres años de garantia, y optará por llevarlo por ejemplo a un taller BOSCH que no sea el Servicio oficial para revisiones y cambios de fluidos. ¿Qué me puedes decir al respecto?
@cochesnet Жыл бұрын
Que la fiabilidad de Subaru es elevada y que siempre puedes contemplar adquirir una extensión de garantía
@rodri10f3 жыл бұрын
Sr. dalmau . Una pregunta un poco comprometida. (Si no lo fuera no tendría gracia ) pros y contras comparando el Subaru Outback contra el Volvo v60 cross country . Puede omitir la parte económica
@enrique28503 жыл бұрын
Obviamente el Volvo es mejor en todo!! Pero en la parte económica el Subaru no tiene rival.
@cochesnet3 жыл бұрын
El Subaru tiene más amplitud interior y tiene un sistema de tracción integral superior al del Volvo. Sus prestaciones como vehículo para circular fuera de carretera, en caminos y pistas en mal estado es muy superior al del Volvo. Este último es un coche más lujoso y ,más refinado, de calidad premium y puede tener un equipamiento, sobre todo de confort (de seguridad están a la par), mucho más completo.
@rodri10f3 жыл бұрын
@@cochesnet Muchísimas gracias por su contestación y análisis. Hay un aspecto que no se comentó que es el consumo (y aquí si interviene la parte económica ,no en el coste pero si en el mantenimiento) . GLP Subaru o Diésel (híbrido ligero)Volvo? . También le preguntaría por la fiabilidad , la de Subaru la fama le precede , ¿pero la de Volvo?
@josepsepehernandezdomenech3 жыл бұрын
@@rodri10f Volvo ya no es lo que era en fiabilidad... Y Subaru (utilizando GLP) me gustaría tener información en cuanto a fiabilidad a largo alcance. Faltaria que alguien sacara un análisis con esta información!
@gonzalohernandez51733 жыл бұрын
Subaru es lo mejor que te puede pasar, confort en marcha, acabados, confiabilidad, son muy cautelosos con su público, y los diseños nunca van a ser futuristas. Llamativos. Es para ingenieros, que les gusta pasar por desapercibidos 😂😂😂 en casa tenemos un Legacy del año 1992 con 220 mil. km. Y es un espectáculo. Felicitaciones por el video, muy bueno. Saludos desde 🇺🇾
@albertjig3 жыл бұрын
Tengo un Outback de finales del 16 y tal como dice Joan, a mi me encaja a la perfección. Un gran Gran coche. Felicitats Joan!!
@valdellopisvaldellopis1320 Жыл бұрын
Joan, cuanto mides? Por hacer idea
@Luis_Tort3 жыл бұрын
Fantástico Joan, impecable redacción y vídeo. Un todocamino de verdad de la buena y punto. El coche es una maravilla en rodadura pero si apretamos el consumo se nos va de madre. Un saludoooo
@TurpiAndaluz2 жыл бұрын
Lo que me gustan a mi estos coches. Desde aquellos primeros Forester... No me gustan nada los SUVs, de hecho, los prohibiría, hoy mismo, pero este, este Subaru o el propio Forester... ME ENCANTAN!!!!!! Por lo demás, se ha quedado un buen día. Saludos desde Sierra de Yeguas y muchas gracias por el vídeo.
@TheKoriiChaneel3 жыл бұрын
No tiene motor diésel?? Solo por eso merece la pena la generación anterior
@edelmirorodriguezarias86813 жыл бұрын
yo soy propietario de un subaru xv y la verdad que estoy muy contento con el , creo que los productos de este fabricante son productos con mucho sentido comun , en definitiva son productos honestos como por otra parte hacen otros fabricantes japoneses ., en este caso suple estas pequeñas carencias que comentas con ser un producto seguro y fiable .Gracias Dalmau por subir estos videos , eres sobrio y lleno de sentido comun como un Subaru !
@yulizaf2 жыл бұрын
También tengo un Subaro y cruze todo E.E.U.U y esta muy cómodo no me fallo para nada y me encanta estoy feliz con mi Subaro .
@edelmirorodriguezarias86812 жыл бұрын
@@yulizaf el ser una marca muy fiable fue la principal razón de comprar uno , aqui en España es una marca poco conocida
@carlosdelfa64283 жыл бұрын
Burro grande ande, o no ande, pero la cuestión con carga andaría o tocaría instalarle pedales?
@trident10123 жыл бұрын
Un coche sin remilgos en una época de sensibilidades a flor de piel... Me parece perfecto.
@blanessherco75733 жыл бұрын
Como siempre un reportaje perfecto, con todo tipo de detalles y muy bien probado,por cierto ,cuando haréis la prueba del nuevo impreza,un saludo
@fernandohernandez17993 жыл бұрын
8:42 El mejor momento del vídeo xD
@ireniitaadominguez12142 жыл бұрын
Sr Dalmau como siempre impecable,gracias.
@cochesnet2 жыл бұрын
Gracias a ti por seguirnos!
@alvarobarrios40383 жыл бұрын
Desde Colombia me encantan los autos con buen espacio
@maxmurcia17433 жыл бұрын
Muy buen presentador y excelente reseña, saludos desde Bogotá Colombia
@rikitaum3 жыл бұрын
Madre del amor hermoso, q bien t explicas👌👌👏👏👏
@axvarela3 жыл бұрын
Sí, parece mi profe de Conta I.
@juanp.69653 жыл бұрын
Muy buena prueba y muy buena marca....de mis favoritas.....graciass
@jjes73 жыл бұрын
Explicación inmejorable señor Dalmau, el motor y sus características lo has explicado perfectamente y me ha quedado muy claro, creo que es un modelo pensado para el mercado americano, le quedaría de miedo un diésel de 150 cv, pero ya no están de moda.
@joseaguileralucia9603 жыл бұрын
El gas oil, es para !os barcos y las cosechadoras. El Europa, prácticamente,ya no se utiliza. Es el más vendido en Suiza, eso que se pone en 41.000,- francos suizos,(39.000,- euros) con dos juegos de ruedas (obligatorio aquí) uno para verano y otro para invierno. Por !os Alpes, so!o se ven Subarus. Saludos.
@jjes73 жыл бұрын
@@joseaguileralucia960 me importa poco lo que sea más vendido en Suiza o en Turquía, aún no sabes que el diésel es un combustible más económico y ecológico que un gasolina q homologa un consumo tan alto?, sólo falta que me digas que los frenos de tambor son mejores que los de disco, saludos
@joseaguileralucia9603 жыл бұрын
@@jjes7 A mi me importa un carajo, que prefieras el gas oil, a la gasolina. Y, en Europa el precio, solo varía 8 céntimos de euro por litro, hay que ser ignorantes para utilizar gas oil. El gas oil, es 100 veces más nocivo y conteminente que la gasolina, dado que es aceite residual, que ya no se permite ni para calefacción, de edificios. (el gas oil, se ha venido utilizando para engañar al usuario y, aprovechar ese subproducto del petróleo, vendiendo los automóviles de gas oil, a mayor precio que los de gasolina). Pero hoy, con tanta maquinaria agrícola y trasatlánticos, no es necesario, utilizarlo en automóviles. En Europa, hoy los autobuses públicos de las ciudades, son de gas licuado, por proteger la salud pública. En Europa, el gas,-oil, ha pasado a la historia, precisamente por eso. ¿Sabes de algún avión o helicóptero, que utilice gas oil? ¿Porqué será? Y, ¿Que carajos tienen que ver los frenos de tambor, (también pasados a la historia) desde que André Citroën, inventó los frenos de disco y la dirección hidráulica asistida y, con endurecimiento progresivo en razón de la velocidad (dirección "Diravi) estrenada en el Citroën SM.) Así como los engranajes de tipo "chevrön y, las juntas homocinéticas (transmisiones). ¿Sabes de algún Bentley, Rolls Roice, Astón Martín, Lamborghini, Maserati. Ferrari, Porsche (motor boxer) que utilice gas oil? ¿Por qué será? Pues si, yo jamás utilicé un automóvil de gas oil y, he tenido más de 25. Ahora mismo, en mi casa hay cuatro, un C-6, un Subaru Outbak, un DS-7 (de 70.000,- euros, para ir a la Ópera) y, un Xantia-Activa (V-6) que ya tiene 22 años y, conservo como la joya que es.(los tres Citroën con dirección Diravi, freno de mano a las ruedas delanteras y, los frenos traseros actúan en relación con la carga del vehículo,con lo que se logra, que se detenga en el mismo tiempo, independientemente del peso. *Pero llevas razón, entre los diesel es preferible el motor HDI (gas-oil) diseñado por PSA. a pesar de que hoy, a misma potencia, los gasolina, gastan menos combustible y, no necesitan, ni los filtros, ni el depósito de aditivo, para reciclar los gases del gas-oil, ese subproducto del petróleo, aunque aún así, los ocupantes siguen percibiendo el "aroma del gas- oil" y, la mayor rumorosdad del motor. *Pero, para gustos, se hicieron colores. Saludos, chiquitín...
@jjes73 жыл бұрын
@@joseaguileralucia960 muy bien cuñao, saludos grandullón
@joseaguileralucia9603 жыл бұрын
@@jjes7 Hola chiquitín... Cuando se tiene desconocimiento sobre cualquier tema, lo mejor es documentarse, al respecto, aunque solo sea un poquito... Y, así evitarás escribir esa barbaridad, como que; ★el diesel es un combustibles más económico y ecológico, que la gasolina que homologa un consumo tan alto... El consumo de un automóvil, depende de muchos factores, tamaño del vehículo, peso del vehículo, tipo de tracción, coeficiente aerodinámico, etc. Éste Subaru, mide 4,87 metros, está pensado para cinco amplias plazas, un enorme maletero, gran poder de arrastre para caravanas, una tracción permanente a las cuatro ruedas con reparto de más potencia a la rueda que más lo necesita en todo momento, (que ningúna otra marca ofrece, pero aumente consumo); lo que se traduce en mayor seguridad para los viajeros, que al fin y a la postre, es lo único importante. Además,Subaru, es el fabricante que menos miente en cuanto al consumo. Particularmente, yo no quiero turbo, ni gas licuado, por razones obvias, no son rentables ni fiables, prefiero la inyección directa y punto, como en éste modelo, cuanto menos posibles incidencias, mejor. Y, en cuanto al gas licuado, incluso en Europa, son muy pocos los puntos de carga y, solamente en grandes ciudades. Y, éste automóvil, ofrece fiabilidad y seguridad en cualquier terreno, ciudad, autopista, monte, montaña, barro, nieve, hielo, menos en el mar, que para eso están los trasatlánticos "diesel" aunque las lancha son a gasolina, ja ja ja. ★Hace muchos años, un posible cliente preguntó al vendedor por un Mercedes 600; después de que el vendedor le indicará el precio, el posible comprador, le pregunto; Y ¿cuanto gasta? El vendedor le respondió; No se compre usted un Mercedes... Saludos, chiquitín.
@jorvelezma3 жыл бұрын
Carro hermoso. Aquí en Costa Rica esos carros son carísimos más de 55 mil dólares.
@juancarloslozano63105 күн бұрын
7 años con el!!, y encantado con el outback!!, es caballo ganador!!
@Charlie_YS3 жыл бұрын
Joan, eres un crack!! Gracias a tí me compre una XV, ahora me vas a convencer para una Outback 😉👍 gracias por tus reviews, saludos desde Perú!!
@cochesnet3 жыл бұрын
Gracias por los halagos y por la información. Pediremos la correspondiente comisión a Subaru de Perú. Saludos.
@patriciovivas22702 жыл бұрын
La Subaru Outback es mejor que la Subaru XV.
@DavidGarcia-bl7pd2 жыл бұрын
Lo quiero por lo que es y por lo que le falta ❤️ Subaru outback ❤️
@ALDOS20103 жыл бұрын
Subaru mi marca preferida...es beeeeelliiiiiisiiiiiiimooooooooooo
@antdie3 жыл бұрын
Este presentador es la bomba. Es un auténtico orador. Informa de forma amena y clara.
@filiporodriguez51823 жыл бұрын
Si a mi el negro piano me despeina pero lo soporto uso outback hace 15 años. Y siempre ha sido un fiel compañero en mis largos viajes Cómo ej stgo puerto cisnes Saludos de chile muy buen presentador y muy buen canal
@oxirosmusic2 жыл бұрын
Que pena que no vendan el Wilderness en Europa. Yo me lo acabo de pillar aqui en Los Angeles USA y es una maravilla!
@joseferreyra883 жыл бұрын
Que lindo que les lleguen break o rurales como les decimos acá! Acá desde la Fiat Palio Adventure y la Golf variant no se vieron más rurales!!!
@GranCanariaMar_Tierra3 жыл бұрын
Me alegra ver que sacan unos consumos bastante razonables, y no los habituales que sacan en las pruebas, que son por encima de los 9 litros. Por otro lado, comparto la opinión del importador sobre el navegador ¿cuántas veces viajas con navegador? Seguramente, menos del 10% de los kms que se le hacen al coche. Sobre las tonterías modernas, incorpora cosas que el resto ni huelen, y otras que son modas pero muchos ni podríamos usar, como los cargadores inhalámbricos. El uso de cuadro analógico, mezclado con cosas digitales, yo creo que es muy correcto, no así la pérdida de botones para la climatización, pero bueno, irá por gustos. Me gustaba más la versión anterior sin aleta de tiburón, pero los gustos, como los culos, cada uno tiene el suyo. Sólo el que tiene un subaru, sabe la calidad que desprende la marca, más allá de las modas y de los convencionalismos. Donde único veo que se han botado, es en el precio, pues le han metido una buena cantidad de euros respecto de la generación anterior. Muy mal, Subaru. Menos mal que los accesorios normalitos, como alfombrillas de goma o la del maletero, tienen unos precios sin competencia la verdad.
@jorgepacheco3135 Жыл бұрын
Tengo un executive plus del 2018 y estoy orgulloso de conducirlo todos los días. Calidad precio es increíble, acabados elegantísimos, habitaculo con mucho espacio, suave y comodisimo en conducción y muy seguro con los sistemas. Los 175 carvallos son de sobra. Me compraré otro seguro.
@manuelgarciaollero88222 жыл бұрын
Excelente vídeo Joan , es impresionante como explicas al detalle el coche y la prueba de 10. Muchas gracias por el excelente trabajo
@ajgreyes3 жыл бұрын
Me gusta mucho la marca y especialmente este modelo pero leo en diversos foros problemas con los repuestos, personas que afirman haber tenido inmovilizado el vehículo hasta dos semanas por cualquier tontería. No sé si es cierto, pero dado el escaso éxito que Subaru tiene en nuestro país, ¿podría redundar en escasez de talleres especializados y lo que es peor, repuestos básicos?
@FallosVolkswagenFehlerVolkswag9 ай бұрын
No puedo con los CVT. Me superan. Y lo vuelvo a intentar, otra vez he probado todos los que hay a la venta ahora mismo. Para ciudad maravillosos pero en carretera son desesperantes. Imposibles de bajar de 8L. Tengo que probar este a ver si le encuentro algo. Es una pena, porque no hay forma de comprar japonés sin pasar por una transmisión de estas.
@JesusGarcia-xs5rf3 жыл бұрын
Yo poseo un Outback que compré recientemente del año 2011 y estoy enamorado. Por cierto, soy un delincuente...es DIESEL!!!
@happytrail3 жыл бұрын
Pues a mí me encaja totalmente. Hacemos pocos km al año, solemos llevar bastantes bultos, conducción tranquila, algo de senderismo de fin de semana, entrada al garaje del pueblo regulera, mi coche tiene navegador , pero uso Maps, y encima me gusta mucho estéticamente
@cochesnet3 жыл бұрын
Eres el target perfecto.
@DoviAlien3 жыл бұрын
El coche para todo, me encanta que sea diferente al resto, es de mis favoritos.
@joseperez-cs9hi3 жыл бұрын
Me gustaría que traigan e hicieran una revisión del "subaru Outback WILDERNESS 2022 " ese si es un todo terreno y buen video
@mdev88463 жыл бұрын
Así es. Los australianos hablan maravillas del modelo que indica.
@bandarako3 жыл бұрын
Un suv que si es un SUV, bravo !!!, rueda de recambio y goma en el maletero. bravo por el video.
@cochesnet3 жыл бұрын
Gracias.
@ear17352 жыл бұрын
Estupendo reportaje 👍. Si ese 2500 llevase hibridación ligera igual me lo compraba. El 2000 creo que se quedaría muy corto.
@jmitjana3 жыл бұрын
Bones Vaig tindre el subaru outback 3.0 de 6 cilindres, ara tinc el subaru outback del 2019. Estic molt content sobretot amb la opció off-road que ha millorat molt d’un a l’altre El que trobo a faltar son 80cv mes, el canvi cvt no m’acaba d’agradar pero segueixo estant molt content amb la nova adquisició El meu us es familiar, de cap setmana i moltes pistes i camins Es un molt bon cotxe amb carències com tots. Pero si t’agrada fer camins sovint i anar tranquil per carretera, es el teu cotxe Amb els pneumàtics adequats es imbatible per neu i camins Salut! I felicitats per la feina ben feta
@epgcst3 жыл бұрын
Josep, es el coche total, sin duda!!
@jtlobito37023 жыл бұрын
@coches.net genial video Joan 👍👌 el motor hubiera mejorado en aceleración y recuperaciones con una microhibridacion...? En caminos si está un poco roto...ese morro va a penalizar mucho...
@veronicasorensen11573 жыл бұрын
Los atmosféricos tienen su encanto. Menos mantenimiento, linealidad de marcha. Este es un vehiculo a la vieja escuela. Buena mecánica.
@paisgeneroso4800 Жыл бұрын
Tal vez si pasabas por otro lado no rompías nada o bien tampoco se encajaba.No tienes la última palabra.La experiencia fue esa tal como se vio y se considera tu opinión.Esta muy bien.Pero no es la única ni definitiva. Con neumáticos más AT seguro la prueba era otra. Vivo en la patagonia y para invierno tengo cubiertas barro/nieve.La.performance es otra del vehículo sobre la nieve,hielo o barro.Y tengo passat cc,suzuki grand vitara y otro familiar. CON LAS CUBIERTAS ADECUADAS Y BUENA PERICIA DEO CONSUCTOR EL MISMO AUTO HACE MARAVILLAS. Al querido...Sos un capo.Te sigo.Abrazo desde la patagonia argentina.
@luiscatalan48232 жыл бұрын
Pues, despues de 3 años con mi XV, debo decir que me siento muy satisfecho con Subaru. No será el mejor, pero cumple en todo aspecto. Lo único que creo que me molesta un poco es lo delicado de los materiales de la cabina, se rayan con facilidad inclusive lo que no es negro piano
@VAMTAC233 жыл бұрын
Un gran producto, bajo un importador que tiene olvidados a los clientes. Podría ser un súper ventas. 👍🏻 Buen reportaje.
@vcorber733 жыл бұрын
Un coche diferente que no deja indiferente a nadie, como tú dices, o te gusta o no, sin medias tintas y a tí se nota que te gustan los Subaru y a mi también 😉
@josemanuelcarrenomartin5528 Жыл бұрын
Sois los mejores,hablas mucho pero,lo justo.Te explicas de cajones.
@crivan83 жыл бұрын
Como me gusta este outback, es un vehículo diferente. Es el único station que compraría. En color blanco me encanta. Me dio risa lo del negro piano del interior. Subaru, o lo amas o lo odias y está claro cual soy yo. Saludos!!
@luismartins53773 жыл бұрын
Muy bueno... El piano black y otra pega... porque cargas la instrumentación tiene que ser "moderna y digital"? El enfoque tiene que ser a la conducción y no distracción a las pantallas...una al centro de los relojes con toda la información es lo que basta...se debe dar si enfoque a todos los sistemas de seguridad, la cámaras de visión 360, etc..
@Mikelangelouss Жыл бұрын
Esa marca me convence bastante. Y dá la casualidad que en norte américa se venden bastsnte. Pienso que son vehículos bastante duros. 👍
@alvaro46093 жыл бұрын
Motor bóxer atmosférico: 😍😍 Cambio CVT: 🤢🤢
@samirlavado7123 жыл бұрын
Manéjalo, son buenas sus CVT.
@josepvilardell3 жыл бұрын
Mi padre tiene el lancer 1.8cvt horroroso de manejar eso si cómodo es pero ni un apiz de par motor ni nada
@fumanchualataque18623 жыл бұрын
@@josepvilardell Lancer compañero ya hará unos años, te recomiendo probar una caja cvt de Subaru actual y te aseguro que podrás decir que va muy bien, pero no es un DSG......
@enriqleon2674 ай бұрын
Consumos y autonomia porfi,un saludo.
@josuebatista6833 жыл бұрын
Me gusta Subaru, me hace recordar al 555, y a McRae... Racing... Me lo compraría... A mejorar, ponerle un turbo y 300 cv...
@JoseReyes-jt6ob3 жыл бұрын
Pero que bien entiendo cuando explica Dalmau. Salú2 desde Puebla México.
@DiegoRodriguez-kl8ke2 жыл бұрын
14:50 Los que compran estos autos, no se preocupan por el consumo de gasolina. Se preocupan por todas las ventajas que trae esta marca, que es superior a toda competencia.
@EnzoPizarro3 жыл бұрын
Tienes un video donde expliques al evoltis?
@cochesnet3 жыл бұрын
No. Ese coche no se vende en Europa
@MrCoopert193 жыл бұрын
Sin duda eres el mejor en dar reseñas. Una disculpa a tus colegas porque también son muy buenos
@epgcst3 жыл бұрын
Joan, donde grabasteis el vídeo? Haz un poco de publicidad de esos parajes tan espectaculares hombre!!
@cochesnet3 жыл бұрын
Carretera que sube desde Cercs hacia Fumanya. Se acaba convirtiendo en una pista que va a dar a la antigua estación de esquía de Rasos de Peguera.
@epgcst3 жыл бұрын
@@cochesnet me lo apunto para ir ! Saludos a todos!!