"CODZIENNIE BADAM POLSKIE SAMOCHODY - OPOWIEM JAK JEST NAPRAWDĘ" DIAGNOSTA O SAMOCHODACH POLAKÓW

Рет қаралды 44,523

Күн бұрын

Szósty odcinek piątego sezonu podcastu "Bez Tajemnic" w którym rozmawiałem z Maciejem, który jest diagnostą samochodowym. Pamiętajcie, że podcasty możecie odsłuchać również na Spotify!
Linki do SM gościa:
/ diagnosta.maciek
www.youtube.com/‪@diagnostamaciek‬

Пікірлер: 214

@BabciaDosia 6 ай бұрын

kompletnie nie znam się na samochodach. mam już swoje lata, ale z chęcią tego słucham. widać, że młody człowiek wie co mówi i lubi to co robi

@karolbakiera9570 6 ай бұрын

To nie znasz się na samochodach a wiesz, że mówi prawdę? 😂😂😂😂

@BabciaDosia 6 ай бұрын

@@karolbakiera9570 kobieca intuicja

@Bunchars 6 ай бұрын

@@karolbakiera9570 tak Karol. Nieznacznie.

@MasStep 6 ай бұрын

Miło się tego słucha jak ktoś mówi prawdę o Ukraińcach a nie cukierkowo się o nich wysławia

@cineek1541 10 күн бұрын

Dwa razy negata dałem Ukraińcom na drugi dzień byli i wszystko było zrobione

@timeforrelax1162 6 ай бұрын

Na tym kanale poruszane są niezwykle ciekawe tematy. Brawo dla autora 😀

@rafa6012 5 ай бұрын

Świetnie się słucha tego człowieka, pełne i konkretne zdania, bez lukrowania. Widać w chłopaku inteligencje. Oby więcej takich gości.

@Marcel_Kliszewski 6 ай бұрын

Dymitrze, ciekawy był ten odcinek podcast'u. Z zaciekawieniem słuchałem, jak to wygląda w tym zawodzie. Uważam, że ten zawód jest nadal potrzeby u nas w Polsce. Jest on bardzo odpowiedzialny, a także dobrze płatny. Trzeba mieć głowę na karku, by pracować w tym zawodzie. Życzę Maciejowi samych sukcesów w swojej pracy i brak niefajnych sytuacji. 😃♥

@MaranHand 6 ай бұрын

Problemem jest fakt, że nadal wielu z nas postrzega samochody jako symbol statusu. Są tacy, którzy kupują samochody na utrzymanie, których absolutnie ich nie stać. Bo Audi, bo to BMW! ..a sąsiad zazdrości. Jak przychodzi do jakiejś naprawy, lub choćby wymiany tarcz i klocków hamulcowych to jest zdziwienie. Ile??! Panie, ten samochód mnie niewiele więcej kosztował! Trudno, wymienię następnym razem teraz przecież jeszcze hamują.. i w ten o to sposób samochód staje się złomem stwarzającym realne zagrożenie na drodze dla właściciela jak i innych użytkowników drogi. ..no ale kurde, jestem gość bo jeżdżę marką z dobrym znaczkiem!

@xxX__Xxx-69 6 ай бұрын

Ceny naprawy są absurdalne, naciągają ludzi

@Hiro-me9sq 6 ай бұрын

Zgodzę się z tym, najgorszy typ właścicieli aut, musi być bmw czy Audi no bo jakaś skoda, seat czy Ford to dla biedaków a potem wszystko zajeżdżone bo nie stać na naprawy..

@xSeeJay91x 6 ай бұрын

@@Hiro-me9sq nie liczy się to czym kto jeździ - liczy się jak dobrze gra w Ołwerłocz.

@arthurgordonsimferopol 6 ай бұрын

Mieszkańców krainy U dotyczy w 100 procentach.

@arturo1076 6 ай бұрын

Ale wiesz że mechanicy naciągają ludzi jak widzą auto premium ?

@CzubasaOzora 3 ай бұрын

Na 10 aut te 20/30 jest odrzucanych i przeglądu nie przechodzi 😂😂😂ale się usmiałem

@AvesomeHuman Ай бұрын

Też tego nie zrozumiałem :D

@Natalia.Jermak 6 ай бұрын

W sumie nie miałam ochoty słuchać tego podcastu, totalnie nie moj klimat, ale właczyłam i wysłuchałam cały z przyjemnością. Bardzo sympatyczna osoba, zna sie na rzeczy, fajnie wiedzieć że jeszcze są takie rzetelne zakłady :)

@sebastiansadurski1414 6 ай бұрын

Bardzo fajny gość, bardzo fajny podcast. Interesuję się motoryzacją, dlatego lubię tematy z nią związane. Chciałbym dodać coś od siebie, w kwestii poruszonych aspektów. 1. Bezpieczne samochody: - Volvo, Renault. W kwestii bezpieczeństwa aut marki Tesla, niestety śmiałbym polemizować. 2. Najbardziej awaryjne samochody: - Renault Laguna, drugiej generacji. Gość podcastu wspomniał o generacji numer jeden, lecz ona była dobra. Warto wspomnieć o tym, że dobrze sprzedawała się w salonach samochodowych. Generacja numer dwa natomiast, zyskała przydomek "królowej lawet". Stało się tak, za sprawą jej awaryjności. - Alfa Romeo: awaryjność aut tej marki jest prawdą, ale tylko w połowie. Legendy o ich awaryjności, dotyczą głównie dawnych czasów. Stosunkowo do upływającego czasu, sytuacja uległa poprawie.

@mjaro5358 3 ай бұрын

Pozdrowienia od konkurencji z SSCAR i również przez chwilę najmłodszego diagnosty w polsce ;) bardzo fajny materiał i dużo ważnych kwestii poruszonych

@Ciongle_Mao 6 ай бұрын

53:20 - tak XC90 to jedyne auto, w którym nikt nie zginął ale NIE NA ŚWIECIE - tylko W WIELKIEJ BRYTANII

@paweltodudek 5 ай бұрын

Chyba nawet chodziło o jedno hrabstwo. Osobiście kojarzę co najmniej jeden wypadek xc90 w Polsce, który był śmiertelny dla kierowcy. (wybitnie niefartowny bo wjazd pod skośny filar wiaduktu, który przeszedł nad maska i wbił się do kabiny. Chyba każde auto by się poddali). Natomiast na yt jest film z wypadku xc90 vs TIR z naczepa czolowo. Polecam kierowca wyszedł z tego. Podobnie xc70/v70 head on z tirem z przyczepą.)

@romanro3732 6 ай бұрын

Wiekszosc stanow w USA nie ma obowiazkowego przegladu technicznego, za to sa testy spalin ale tez nie wszedzie. Czesto jest to co 2 lata. Zdarza sie widziec na drodze pojazd pordzweialy tak, ze lepsze mozna znalezc na zlomie. Ale z drugiej strony zdecydowana ilosc pojazdow to nowe lub kilkuletnie. Moje obserwacje z Chicago i okolicznych stanow.

@mojefacecje4396 6 ай бұрын

bo tam i tak najczęściej ginie się w starciu z pijanym kierowcą 🤣

@sylwester2465 6 ай бұрын

Posiadam Focusa 2011 r. na bieżąco usuwam wszystkie usterki związane z eksploatacja. Niedawny przegląd poprosiłem diagnostę Żeby znalaz cokolwiek nieprawidłowego i mimo jego niechęci do tak szczegółowych oględzin nie znalazł nic. Zauważam od kilku lat że przeglądy są robione powierzchownie i mało szczegółowo jak np.: sprawdzenie elastycznych Przewodów hamulcowych czy nie są sparciałe luzy na końcówkach drążków kierowniczych, grubość klocków hamulcowych. Kilku z nich powiedziało mi jaki koszt przeglądu taka jakość oględzin. Klient wyjedzie po takim przeglądzie przekonany że wszystko w porządku a w trasie Wychodzą usterki niejednokrotnie okupione wypadkiem kiedy pedał hamulca w chodzi w podłogę a my jedziemy dalej

@darob.6975 5 ай бұрын

Taki klient przekonany o super stanie swojego samochodu zmienia stację kontroli i jedzie w inne miejsce. Tam pracujący diagnosta (sumiennie wykonujący swoje obowiązki) "punktuje" samochód za kilka usterek, których klient nie był świadomy bo przecież w tamtym roku było wszystko dobrze. Wtedy okazuje się, że winny jest ten drugi diagnosta w oczach klienta, bo się czepia i sobie wymyśla. Ten pierwszy jest fajny, bo podbił, bo przecież niczego nie znalazł ;-)

@litti2011 6 ай бұрын

Pracuję w branży samochodowej w Niemczech i rzeczywiście regulacje w przypadku ukraińskich pojazdów na naszych drogach w Europie to kompletny kosmos. Ostatnio przychodzi klientka której zapaliła się kontrolka przypominająca o serwisie, a przegląd miała na Ukrainie w sumie 5 lat temu jak auto kupiła. I to jeździ po autostradach i nikogo to nie obchodzi. Z kolei klienci pojazdów na przykład leasingowych na miejscu muszą samochód poddawać przeglądowi raz na rok a nie jak inni co 2 lata. To tak jakby ignorować przepisy drogowe bo jest się uchodźcą; taka kwestia gdzie myślisz co ma piernik do wiatraka. Przepisy są po to żeby się do nich stosować, niezależnie od nacji czy sytuacji; jak mnie na coś nie stać to jeżdżę rowerem lub chodzę pieszo a nie poruszam się pojazdem gdzie prędkość plus masa pojazdu mogą okazać się bronią w ruchu drogowym. Ceny serwisowe są owszem kosmiczne i nie każdego na to stać ale każdy ma wybór pójść do warsztatu do jakiego chce z cenami na jakie go stać, ignować własne bezpieczeństwo i innych to zwyczajna głupota i nie ma nic wspólnego ani z wybraną marką ani z samochodem jako takim jedynie z dzbanem, który się pcha za jego kierownicę. Mnie przeraża ilość ściąganych do Polski technicznych powypadkowych trupów, gdzie z trzech sklejają jednego i to przechodzi przegląd i dopuszczane jest do ruchu i jeżdżą takim czymś rodziny z dziećmi....

@tomaszkuta9888 6 ай бұрын

Dobrze się słuchało 👍

@janbazewicz1418 5 ай бұрын

Super program .Dużo wyjaśnia zagadnień na stacji kontroli pojazdów .

@marcinchrapkowski9233 6 ай бұрын

Niestety w oddcinku nie pada odpowiedź na pytanie z tytułu choć sam odcinek ogladalo sie mega dobrze.

@MonikaKrzyżanowska 6 ай бұрын

Przegląd samochodu, przeszedł pozytywnie. A potem tydzień później na autostradzie zepsuły się hamulce. Mechanik pokazywał ze widać z zewnątrz w jakim złym są stanie. Nikt nic nie poqiedzial, nie ostrzegł.

@piotrbilski5552 6 ай бұрын

Jest 5 minuta i nie mogę już tego dłużej słuchać.

@Anna-nr3sr 3 ай бұрын

Więc bye, bye!

@KrzyHOoO 6 ай бұрын

w Nowym Tomyślu są stacje gdzie dostaniesz negatywa za rzekomy luz w wahaczu (gdzie nic nie czuć i nie słychać) ale też taka gdzie nawet nie trzeba wjechać do środka… W żadnej jednak stacji , w całej Polsce, na której byłem przez 23 lata mojej kariery kierowcy, nie sprawdzono mi uczciwie wszystkiego

@rafiraf9658 2 ай бұрын

Dobry diagnosta.

@misiek671 6 ай бұрын

skoro na ukrainie nie robi się przeglądów do 3,5 tony to jak mogą oni jeździć po krajach takich jak niemcy , polska i inne gdzie to jest obowiązkowe!!! ??? jak do tego podchodzi niemiecka policja gdzie tam jest to przestrzegane do bólu w śród własnych obywateli ???

@adamkowalski1239 6 ай бұрын

Jak jest interes do zrobienia to wszystko sie da.

@MiStuSia16 6 ай бұрын

Dobre pytanie, szkoda, że prowadzący nie pociągnął tego tematu, ale rozumiem, że najlepsze pytania zawsze przychodzą nam do głowy już za późno ;)

@janwidera8393 5 ай бұрын

dokladnie :D

@Z_Kanapy 5 ай бұрын

nisze ciśnienie w oponach sprawi że auto wypada lepiej na testach amortyzatorów zwłaszcza na oponach pełno profilowych a na pewno za mocno nabita opona sprawia że mniej tłumi drgania oczywiście miej ale aby nie siedział na oponach i równo zwłaszcza między osiami

@Fishing4ever. 6 ай бұрын

Fajnie sie sluchalo bo temat ciekawy

@adamkowalski1239 6 ай бұрын

Tak, klienci przychodzą i mówią że przeglądy są zbyt tanie. Jakoś nie chce mi się w to wierzyć. Sam robiłem przegląd 2 miesiące temu, fakt że to pierwszy przegląd był od nowości, samochód sprawny z bardzo niskim przebiegiem, nic nie puka, nic nie stuka tego... Cała procedura łącznie z kwitami zajęła może 10 minut i co mi teraz szanowny diagnosta powie że 100zł za 10 minut roboty to mało bo prąd zużywacie i raz na jakiś czas trzeba podstemplować legalizację sprzętu który nic nie wykrywa bo się go nawet nie używa ? Na co ten prąd na oświetlenie, komputer i czajnik? To nie jest zakład produkcyjny. Bez przesady bo w dupach się przewraca, a stacje diagnostyczne, jedna obok drugiej rosną jak grzyby po deszczu takie to nie opłacalne.

@michlax93 5 ай бұрын

Na większość z tych twoich "argumentów" gość w tym materiale odpowiedział. Wystarczy przesłuchać xD

@PeknietySloik 5 ай бұрын

@@michlax93i odpowiedzią na jego odpowiedzi jest rosnąca co roku liczba otwieranych stacji w kraju. Nie ładuje się 1-2 mln złotych w nierentowny biznes.

@edmundgaazka6725 6 ай бұрын

Nie otrzymałem odpowiedzi na pytanie zawarte w tytule podcastu

@SwidError404 6 ай бұрын

Dlatego tytuł zmienił typowe zagranie 😂

@PrendkiProntek 6 ай бұрын

Urwa, jeżdżę starymi autami i motocyklami bo nie jestem bogaty - ale kwestie które są na przeglądach sprawdzane: hamulce, opony, stan zawieszenia, blacharka czy oświetlenie mam urwa pod kontrolą na bieżąco, bo takie auto to półtorej albo więcej tony żelastwa do którego jestem przypięty pasem i którym niejednokrotnie jeżdżę z dość wysokimi prędkościami. Owszem, zdarza się że coś musi poczekać - a to tłumik przerdzewiał, jakiś uszczelniacz popuszcza, gdzieś prąd ginie (jeżdżę Roverem i Jaguarem), ale... Nie wyobrażam sobie konieczności dawania w łapę diagnoście. Nie wyobrażam sobie jeździć autem które nie przechodzi uczciwie przeglądu. Ludzie którzy wpadają na takie pomysły ewidentnie nie dorośli do prawa jazdy.

@3m334 6 ай бұрын

Problem jest taki ze wiekszosc diagnostow nie zna sie na swoim fachu i nie wiem czy wynika to z tego ze dostali ta prace po znajomosci czy co ale tak niestety jest. Ile mialem aut to tyle w kazdym chociaz raz lub dwa trafilo sie ze diagnosta blednie okreslil usterke ktorej np wcale nie bylo lub stwierdzil cos co mialo lepszy stan na ten gorszy i na odwrot. Byly tez przypadki gdzie usterka byla jakas powazna a diagnosta tego nie widzial mimo tego ze byla zwiazana np z zawieszeniem gdzie to sprawdza sie zawsze i bylo to spraedzane. Przeglady powinno sie robic w warsztatach samochodowych gdzie mozna od razu zrobic naprawe i sprawdzic rzetelnosc opinii i dawniej bylo tego wiecej nawet ze warsztat stal obok diagnostyki.

@panamapanamera1724 6 ай бұрын

Dymitr, dobry odcinek 😅

@ewadabrowska2509 6 ай бұрын

widać, że gość ma zdrowe podejście. Mi diagnosta wydał negatywną decyzję bo światła były ustawione za wysoko czy za nisko i musiałam wrócić do poprawki. Wiele ciekawych uwag, wiedzy dzięki którym inaczej spojrzę, poznam swoje auto :)

@lukaszstefanczyk8858 2 ай бұрын

Nie do końca mogę zgodzić się z tym stwierdzeniem że my Polacy nie dbamy o swoją wartość jaką jest samochód. Gdyż niejednokrotnie sami jesteśmy oszukiwani przez mechaników którzy rzekomo dokonali naprawy tak naprawdę tego nie czyniąc a my płacimy potężne pieniądze ufając że te naprawy zostały dokonane. Zły stan techniczny samochodów zgadzam się w dużej mierze a nawet w 80% czy 90 jest zależny od właściciela ale mechanicy także dokładają swoje 3 grosze.

@grzegorzr6624 6 ай бұрын

Dla zasięgu

@TypOdKrawata 6 ай бұрын

Bardzo wartościowy odcinek, choć tytuł nie poruszony w odcinku. Myślę, że można go zarezerwować na rozmowę z mechanikiem, a nie diagnostą. Ciekawa jest tematyka zarobków diagnosty - może to jest clue faktu, że nie ma ich tak wielu, a egzaminy nie są proste. Choć fajnie, że w tym przypadku właściciel potrafi docenić pracę.

@Mikuss007 6 ай бұрын

Przeglądu nie przechodzą ale jeżdżą dalej z wbitym 😊😁

@anad6699 6 ай бұрын

Drodzy Panstwo, Wiem,ze ten Pan jest zbyt mlody ale moze slyszal o starszych kolegow: gdy bylam w Lublinie,u siostry w latach 90-tych. Jej kolezanka wpadla do niej spanikowana,ze RODZI. Siostra wypila 2 lampki wina,ja nie. Dala mi kluczyki od swojego Poloneza. Zabralam Tereske( pozdrawiam) do Kliniki na Jaczewskiego. Wiadomo,panika. Balam sie,ze Tereska zacznie rodzic w aucie. Zataszczylam ja na porodowke. Odczekalam swoje. Okazalo sie,ze to bole przepowiadajace,czy jakos tak. Zabralam Tereske idziemy do niebieskiego Poloneza. Otwieram. Pakuje Ter😅❤❤eske i nagle konsternacja! Mowie,Tereska! Ukradli nam pokrowce! Siostra miala takie pluszaki w laciata krowe. Patrze znowu,nie ta kierownica,inaczej czyms obleczona. Znowu panika: Tereska,wypad! To nie nasz Polonez!!! Wywloklam Tereske,rozejrzalam sie i nasz Polonez stal ciut dalej. Jak to sie moglo stac,ze moje kluczyki otworzyly cudze auto?! Przyznaje,ze zwialysmy i nie zamknelam. Po prostu balam sie,ze akurat w tym momencie przylapie nas wlasciciel. Wtedy zamykalo sie na kluczyk.... Moja ciocia,ktorej pilot od bramy wysiadl byla bardzo dumna z siebie. Poszla do sasiadow,pozyczyla dwa krzesla i przelazla gora... Za maz zapytal :nie moglas otworzyc kluczem? Widocznie kazde pokolenie ulega automatyzacji😅😅❤

@EwelinaRondalska 5 ай бұрын

20:20 "Tu pewne warunki muszą być spełnione" odnośnie przeglądu samochodów z USA. Szkoda, że kupiłam samochód który potrafił jeździć 7 lat po Polsce z podpitym przeglądem, a nawet dołożonych świateł przeciwmgielnych nie miał ;)

@karolinawisniewski7833 5 ай бұрын

Wojna rozpoczęła sie 24lutego 2022roku latwo zapamiętać bo w tym samym dniu skończyła się pandemia

@Lech_zaraz_wracam 5 ай бұрын

Albo kochasz samochody, wówczas dbasz niezależnie od tego czy jest twój, czy służbowy, albo nie. I to widać nawet po sposobie prowadzenia.

@JestemPerdian 6 ай бұрын

a czemu zmieniłeś tytuł filmu? :)

@klimek1990 3 ай бұрын

Alfiarze chwalą swoje auta, bo wstydzą się przyznać, że się wygłupili kupując je 😂. Wszyscy użytkownicy się dobrze znają, bo widują się na warsztatach.

@lompart4527 6 ай бұрын

Pompowałem koła na wielu orlenach, mam czujniki ciśnienia w autach, największa różnica jaką zauważyłem to 0,1 bara !

@Sara10864 6 ай бұрын

Top top top🎉

@szczerezdanie720 5 ай бұрын

Omijajcie jego stacje z daleka jeżeli tak sprawdza auta jak mówi 😂 Od ponad 15 lat jeżdżę na różne stacje i tak szczegółowych oględzin jeszcze nie spotkałem. Masakra

@andrzejkoska6975 6 ай бұрын

❤

@patrykmaciuk7814 6 ай бұрын

55:30 Laguny drugiej generacji były królowymi lawet...

@jazdabezcelu1864 3 ай бұрын

Oni nie ponoszą zadnych konsekwencji nawet jak trupa na droge wypuszcza

@zbigniewkowalski5451 3 ай бұрын

Co roku jestem na badaniu, ale tylko raz, ze 20 lat temu, sprawdzano mi skład spalin. O czym to świadczy? Chyba o tym, że tak naprawdę z tym tlenkiem węgla to ściema. Nikogo to raczej nie obchodzi. Nie mam pretensji tutaj do sprawdzających, ale raczej do odpowiedniich ministrów. Sprawa jest praktycznie przez nich olewana. Bo wiadomo że pojazd nie kopci - tylko stara norma EURO. Moj samochód z EURO 2 ma wydalanie aż 130g/km. A nowe auta z EURO 6 maja tylk 130g/km. Taka jest różnica!

@kacpior 6 ай бұрын

Ten gość ma dziwną wiedzę o samochodach? Alfa Romeo Laguna? Co to jest? Dimitr pyta o auta luksusowe, a on wymienia Ferrari i Lamborghini... Przecież to są auta sportowe i z luksusem nie mają nic wspólnego.

@tomaszwojtala4429 3 ай бұрын

Przepisy odnosnie samochodow tylko mi potwierdzily ze dokładnie pokazują ze świat w którym żyjemy jest umowny, ktos cos wymyslil a my nawet nie zgadzajac sie na to , podporzadkowujemy sie .faktycznie taki matrix.

@hepter7179 6 ай бұрын

To będzie wartościowy odcinek

@adamek995 6 ай бұрын

Najmniej awaryjne auta Japońce, Toyota - Honda - Suzuki.

@nack7276 6 ай бұрын

No ale maksymalnie do 15 lat potem sypie się blacha.

@mateuszkowalski125 6 ай бұрын

@@nack7276blacha tak, ale silnik nie do zabicia

@nack7276 6 ай бұрын

@@mateuszkowalski125 wiem, mam Suzuki

@piotrp8602 6 ай бұрын

Halo ,halo dwudziestoletni diesel wytrzyma wszystko, sam fakt że dwadzieścia lat jeździ. Z nowymi dwadzieścia lat- niemożliwe.

@JestemWielki1984 6 ай бұрын

...no zabieranie dowodu czy negatyw a gościu wsiada w ten niesprawny samochód i jedzie szukać warszatatu i dopiero wtedy może zrobić kipisz..no to takie to logiczne...

@jakubjakub7716 6 ай бұрын

Chyba na odwrót nie w dużych miastach tylko właśnie na wioskach tak jest żeby każdy ma swój samochód aby mógł nim dojechać do miasta a w mieście nie każdy musi mieć samochód bo ma komunikację

@adamkowalski1239 6 ай бұрын

Dokładnie do tego problem z parkingami. Na wioskach pod każdą chałupą po 3 samochody.

@jankowalski7590 6 ай бұрын

Na ponad 20 tyś zdarzeń 30 było ze względu na stan techniczny... bo tak wpisał policeman.. To oznacza że diagności robią dobrą robotę. Oznacza też że diagności czasami przesadzają .

@Rafixx5 5 ай бұрын

w focusie rs była wadliwa uszczelka pod głowicą a silnik nie jest awaryjny, chłop sie nie zna,a pękło bo może sprężyło ciecz w cylindrze

@DANIEL82R 6 ай бұрын

36:58,Dymitrze co Ty masz do instalacji gazowej,jeżeli mogę zapytać ? ? ?

@misiek671 6 ай бұрын

Czyli na ukrainie tego też nie sprawdzają !!!

@misiek671 6 ай бұрын

już wiem dlaczego ukraińcy wywożą do siebie butle LPG bez ich ważności !!!

@Mafiozozek 6 ай бұрын

Znaffca aut... "Mamy kilka LamborDŻini". Jprdl

@Rafal-eo2bz 4 ай бұрын

Koleś trochę koloryzuje , dostał pytanie czy Alfa romeo jest awaryjne a on mówi że laguna I jest he he Laguna to nie model alfy i to Laguna II była królową lawet a nie I. Stację powstają jak biedronki a narzekają że mało im z przeglądu zostaje . Już to widzę jak koleś sprwdza cisnienie w oponach :)

@tevals6360 6 ай бұрын

Nie opłaca się ale 3 stacje stawiają xd

@pawepawe8340 5 ай бұрын

Gościu ze stacji dla bogatych z dużego miasta 😂😂myślę że ciekawsze byłoby z gościem ze stacji z małego miasta 😂😂

@MarekMariusz1 6 ай бұрын

Jeżeli ktoś sprawdza rzetelnie, auto żebym był świadomy jego stanu i nikogo nie zabił to jestem skłonny zgodzić się na te podwyżki za badanie techniczne. Te ceny nie zmieniały się długo. Pełna zgoda. Ale u mnie badanie techniczne wygląda tak, ze nawet szczelności lpg mi nigdy w życiu nikt nie sprawdził a dodatkowe 60 zł brać owszem... Wiec za to dałbym max 50 z nie podwyżki

@pawenogajewski9902 2 ай бұрын

Zgadzam się z gościem...wszystko idzie w górę,a przeglądy od 20lat dalej tak samo🙈Dzisiaj byłem na stacji diagnostycznej i cały czas taka sama cena!98pln za osobówkę,66pln za Moto...Trochę chore biorąc po uwagę jak galopuje inflacja...pozdro

@AdamObekowski-hn8td 6 ай бұрын

To może niech pracuje 8 godzin albo dłużej jak większość społeczeństa i nie narzeka, wtedy swoje zarobi.... a i jesli ktos siedzi w branży to wie że laguna to nie alfa romeo...😂

@Mafiozozek 6 ай бұрын

Tak jak Gothic 4 to nie Gothic :P

@adamkowalski1239 6 ай бұрын

Mówi ze ma 6k za te 6.5 godziny i inne działalności ale za przystawienie stempla chcą jeszcze więcej.

@Mafiozozek 6 ай бұрын

@@adamkowalski1239 A Tobie Twoja wypłata wystarcza, nie chciałbyś więcej kasy za mniej roboty? :)

@mojefacecje4396 6 ай бұрын

Mnie diagnosta powiedział, że nie powinien zaliczyć przeglądu, bo był ślad oleju w okolicy korka spustowego. Ślad pozostał po wymianie oleju, co było oczywiste. Poza tym nie było żadnych zastrzeżeń. Rozumiem, że ci "zza wschodniej granicy" to Rosjanie? 🤣

@Anna-nr3sr 3 ай бұрын

Współczuję Gościowi bardzo. Przytarganie zasyfionego i śmierdzącego złomu do przeglądu to po prostu brak szacunku dla diagnosty. Dokładnie tak jak paniusia z wizytą u ginekologa ze śmierdzącą piczą z resztkami spermy. Pozdrawiam 😂

@dareknag5250 6 ай бұрын

Nie dostalem w Niemczech pozytywnego badania tylko dlatego ,ze jedna z tarcz miala o 1 mm za maly przekroj! W Polsce nikt tego nawet nie mierzy!

@vojtarez 6 ай бұрын

No i sie nie dowiedzialem jaki samochod kupic do 20,30,40k a w tytule jesy co innego

@Bunchars 6 ай бұрын

hahahahahah

@MoNiaTubeYou 5 ай бұрын

2:50 o i tu się nie zgodzę. Bo ja mam syf totalny w aucie ale technicznie jest idealnie.

@peter13135 3 ай бұрын

@mmowski3282 6 ай бұрын

Nie obrabiam sie z klientami ale robie po 6.5 h. Branza fajna ale nieoplacalna. 😂

@Kamil-Symul 6 ай бұрын

Taki dokładny diagnosta niby, drzwi pasy i ciśnienie w kołach sprawdza a robi 20-23 samochody w 6,5h czyli maks 20 min na auto więc nie realne a gdzie ten limit że przegląd chyba ma trwać minimum 40 min 😅

@cebularz364 6 ай бұрын

Gosc gada o tym sprawdzabiu samochodów i sie podnieca swoimi jakze wielkimi "uprawnieniami" ze to jest jakaś żenada.

@kamiles83 6 ай бұрын

takie stacje dignostyczne musza prowadzic i inna dzialanosc a nie liczyc ze utrzymaja sie tylko z przegladow

@miroslawsamojedny8856 6 ай бұрын

Ta rozmowa pokazuje jak Polski narod jest zacofany mentalnie , tzw. zastaw sie a postaw sie .U nas w Polsce prawie nie istnieje klasa sradnia w zachodnim rozumieniu tego slowa .Naprzyklad ja jestem zwyklym szarakiem pracujacym w sektorze fizycznym w europie zachodniej i stac mnie bez problemu aby sobie kupic NOWE zwykle auto klasy kompaktowej a w polsce raczej to niemozliwe aby etatowy pracownik fizyczny poszedl sobie do salonu po nowe auto

@piotrswientuchowski8445 6 ай бұрын

Ot to to. Ja już od wielu lat wiem, że nawet gdybym chciał za mego życia nowe auto to nie ma na to szans... Na szczęście czas to zweryfikował i nie chcę nowego😅

@Fredo760 6 ай бұрын

@@piotrswientuchowski8445 To jeździsz autami 20 letnimi do 10k pln ? bo jak widzę jak te ceny rosną z roku na rok i czym w małych miastach w PL się jeździ to zastanawiam się za co ludzie będą kupowali te nowe samochody jak troche zejdą z ceny. 10 letni gruz za 40k pln szaleństwo

@piotrswientuchowski8445 6 ай бұрын

@@Fredo760 hahe najdroższy samochód który kupiłem kosztował właśnie dokładnie 10 tys zł z tymże miał wtedy 14 lat i nieudolnie naprawiony silnik. A że była to niepopularna marka, którą się akurat zajmuję to ogarnąłem temat :)

@marcinbednara3825 6 ай бұрын

A propo wieku kierowcy, pocztajcie sobie na temat Pana Sobiesława Zasady, ile ma lat ten Pan i co ostatnio powziął w związku ze swoimi motoryzacyjnymi planami! 😊

@Z_Kanapy 5 ай бұрын

w autach dostawczych itp zazwyczaj jest większe ciśnienie

@kacperswierkosz5823 6 ай бұрын

Mnie najbardziej zastanawia na jaką skalę krąży praktyka stosowania PROPAN-BUTANU w układzie klimatyzacji w kręgu handlarzy

@ZygmuntBolek 6 ай бұрын

Cała Australia się tym chłodzi.

@DANIEL82R 6 ай бұрын

Dlaczego w stanach można jeździć NP na lampach symetrycznych i czerwonych kierunkowskazach???,a u nas nie????.Nie chodzi mi o przepisy,bo to jest na pierwszym miejscu.Wiec dlaczego???

@ukaszwisniewski2614 6 ай бұрын

Bo tam masz ulice szerokie jak boisko piłkarskie. Zobacz na filmach z USA. U nas pas ma 2 metry w stanach 5 . Dlatego.

@DANIEL82R 6 ай бұрын

@@ukaszwisniewski2614 Ale czy przez to że te lampy są symetryczne to oślepiają kierowców?,oczywiście pod warunkiem że są idealnie ustawione?

@ukaszwisniewski2614 6 ай бұрын

@@DANIEL82R nie oslepiaja, bo jest dużą odległość między autami.

@marcingrzegorek4517 4 ай бұрын

27:51 Chyba jestem gorszy od niego 🙈🤣🤣🤣

@KingOfTheRoad84 6 ай бұрын

Zawsze jadąc na przegląd proszę diagnostę żeby porządnie przetrzepał auto ;)

@darob.6975 5 ай бұрын

Ja pracując w tym zawodzie podzielam wiele wątków poruszanych tutaj przez kolegę. Opłata powinna wzrosnąć, zawód ten powinien być bardziej szanowany na rynku pracy, klient często myśli iż zapłacił właśnie za pieczątkę a na końcu pretensje bo owej pieczątki nie ma i autko trzeba ponaprawiać. Dodam od siebie, że powinni być doceniani diagności sumiennie wykonujący swoje obowiązki a nie "podbijający" wszystko co przyjedzie. Żenujące jest to, że zwracasz klientowi uwagę na temat stanu technicznego jego pojazdu, ten jest niezadowolony z jakości obsługi, pisze negatywną opinie i jedzie do innej SKP. Tam uśmiech pojawia się na jego twarzy kiedy pomimo usterek ujrzy pieczątkę w dowodzie. Uważam, że powinno być odwrotnie. Najczęściej doceniani przez pracodawcę są diagności, którzy niesumiennie wykonują swoja pracę czyt. podbijają jak leci i robią wysoki obrót co w kontekście prowadzenia biznesu jest niestety zrozumiałe.

@Z_Kanapy 5 ай бұрын

saaby są też bezpieczne ale to już nie dobitki

@att6246 4 ай бұрын

Lubię Twoje materiały, ale tu miałeś kilka wpadek, np. z pytaniami. Jakieś takie...hmm...naiwne, niepotrzebne. Ale czkemau na więcej;)

@gucio123PL 6 ай бұрын

Alfa Romeo Laguna? Dobrze zrozumiałem?

@AdamObekowski-hn8td 6 ай бұрын

Tak bo to zdolny diagnosta jest😂

@stefantelefan 6 ай бұрын

@@AdamObekowski-hn8td najlepszy w swojej branży,bo sprawdzą ciśnienie w oponach i czy drzwi się zamykają.

@TypOdKrawata 6 ай бұрын

@@stefantelefanczyli robi to co powinien zrobić każdy, a nie robi? 😀

@shinay9 6 ай бұрын

57:00 Diagnosta no niby ekspert a powiedział "LamborDŻini" 🤦

@TypOdKrawata 6 ай бұрын

On ma się znać na diagnozowaniu samochodu czy wypowiadaniu jego nazwy jak Włoch?

@shinay9 6 ай бұрын

@@TypOdKrawata myślę że na tym levelu wypada się znać ;) ale w sumie to nie moja sprawa czy on jada "spagetti" czy "spaDŻetti" :) pozdr

@diagnostamaciek 6 ай бұрын

Pany to kwestia nazewnictwa czy to ważne jak mówisz na takie leroymerlin ? No nie każdy wie o co chodzi, włoskiego nie znam

@shinay9 5 ай бұрын

@@diagnostamaciek ... nie ma za co 😏

@maksymilianparadys7804 3 ай бұрын

Pióro wycieraczki krak kamizelki odblaskowej .. samochód nie przechodzi przeglądu

@piotrstefaniuk8765 6 ай бұрын

Widać i słychać , że człowiek lubi swoją pracę. Prawdziwy pasjonat

@Rafixx5 5 ай бұрын

mi może nie sprawdzać diagnosta, sam wiem co do zrobienia mam

@ukaszwisniewski2614 6 ай бұрын

Dwa lalusie z apatramentow z wawy rozmawia o stanie technicznym aut biednych ludzi. 🤣😄😁😆wiecie jak jest naprawde? 50 % aut powyzej 10 lat won, powyzej 20 lat to z 90%. A wiecie jak wyglada prawdziwe badanie.???

@Z_Kanapy 5 ай бұрын

to że auto w środku wygląda słabo to jedno zwłaszcza jak ktoś jedzie kawałek po mieście i co chwile tak jeździ a na nadwagę boczki się rozpadają bo gąbki się rozpadły klima nie działa i wile innych rzeczy nie działa ale wszystko co do jazdy jest potrzebne działa a rdza jest ale na na elementach konstrukcyjnych po prostu auto jest sprawne techniczne ale jest wszystko sprawne z istotnych elementów a że auto ma wad usterek itp które nie mają wpływu na bezpieczeństwo jest ich pewnie z ponad 20 usterek w niemczech by nie dostały przeglądu ale to nie dostał bym przeglądu

@stayer85 5 ай бұрын

Matematyka po zdalnych 20-30% a nie 2-3%

@JestemWielki1984 6 ай бұрын

..liste punktów które wymienił do przeglądu to chyba z ksiązki kursowej..bo ja w życiu takiej check listy nie miałem...hahahah

@truckerslifee2490 6 ай бұрын

Dymitr to u nas we Wrocławiu jest ta stacja ?

@fedyn4ikTV 6 ай бұрын

Sorry, ale gość który mówi „kiedy zaczęła się wojna na Ukrainie” i dziennikarz który odpowiada „jakoś 2-3 lata temu” to jest poziom DNO Wojna się zaczęła 24 lutego 2022 roku i wstyd nie pamiętać chociaż by miesiąca i roku dla autora kanału!

@waldemarzielinski7379 6 ай бұрын

To nie nasza wojna ... dlaczego ma znać dokładną datę początku tego konfliktu?!🫣

@fedyn4ikTV 6 ай бұрын

@@kingellakingae było oczywiste że mowa jest o pełnoekranowej inwazji Ja jako osoba która urodziła się i 18 lat mieszkała w Doniecku jak najbardziej wiem kiedy się zaczęła wojna…

@fedyn4ikTV 6 ай бұрын

@@waldemarzielinski7379 no to Francuzi też datę początku 2 wojny światowej nie muszą wiedźciec, to nie ich wojna, ich nikt nie atakował wtedy Zgadzasz się?

@piotrswientuchowski8445 6 ай бұрын

Powiem więcej. Cześć Amerykanów nie wie nawet że Polska leży na kontynencie europejskim.

@dobecki 5 ай бұрын

@@fedyn4ikTVnie bylo żadnej pelnoskalowej inwazji. Pociągi, samoloty i autokary kursowaly i kursują. Ropa i gaz plynie. Nawet handel uzbrojeniem. Tak się wojny chyba nie prowadzi...

@michałwójciak-q8k 5 ай бұрын

2-3 auta na 10 to jest 2-3%😮

@klimek1990 6 ай бұрын

6:30h pracuje dziennie i robi 20 aut dziennie, no Panie diagnosto, coś tu walem pachnie, przecież czas na wykonanie badania w systemie jest blokowany, że na każde badanie trwa 30minut. Nie możesz rozpocząć kolejnego badania wcześniej 😅

@Mafiozozek 6 ай бұрын

Może robi na kilka stanowisk albo podał po prostu ile jego zakład robi.

@klimek1990 6 ай бұрын

@@Mafiozozekprzecież powiedział, że on sam.. ilość stanowisk tu nie robi różnicy. Zalogowany jesteś w jednym systemie, ale widać że nie słuchałeś co mówił, wspomniał że ma jedno stanowisko.

@Mafiozozek 6 ай бұрын

@@klimek1990 Widocznie nie słuchałeś ze zrozumieniem ale to się zdarza.

@lol3k85 6 ай бұрын

Taaa blokowane. Za dużo internetu i bzdur tam wypisanych przez pseudo dziennikarzy.