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Yaya And Cars

Yaya And Cars

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@johnmadawick7
@johnmadawick7 2 жыл бұрын
Super vidéo 👍🏾👍🏾👍🏾dommage il y a pas fond de musique quand tu mets en avance rapide en tt cas merci pour tt ces explications 😎
@LegarageEnGravier
@LegarageEnGravier 5 ай бұрын
bonjour le réglage de la pré contrainte sert à quoi ? et comment la régler ? merci pour ce tuto avec des chiffres,en effet ça va permettre un montage sans devoir retirer les roues 15 fois pour obtenir la bonne hauteur.
@ronoulfosan9961
@ronoulfosan9961 4 ай бұрын
Bonjour. Y'a un truc que j'ai pas compris. En debut de videos tu as dis d'avoir choisis des ressorts de 8kg à l'avant et de 5kg à l'arrière pour durcire la suspention tout en gardant le ratio d'origine. Mais à l'instalation de l'amortisseur arrière dans ton calcule tu divises aussi par 8kg du ressort. Alors du coup je comprend plus vraiment.
@YayaAndCars
@YayaAndCars 4 ай бұрын
C'est mon éditeur qui avait buggé, mais le résultat est bon : 194 / 5 c'est bien 38,8 , mais merci d'avoir pris le temps de regarder la vidéo jusqu'a la fin 🤘🙏
@oussamabellat6422
@oussamabellat6422 6 ай бұрын
Bonjour j'ai les mêmes combiné sur ek3 ferio pouvez vous me donner des infos sur les amortisseurs d'origine et la répartition du poids dans la voiture merci
@mrmikeofficiel
@mrmikeofficiel Жыл бұрын
J'ai une question le confort de c'est armotisseur comment bleu est t'il, la est ce que la voiture vas vers les trou ou pas ? A intérieur on se sent pas secoué car j'ai acheté une honda avec des combiné et jsp pk mais elle mange les trous est on sent tout en intérieur savez vous pk qu'elle réglage je dois approfondir elle est très tape cut
@fabienmartinez4567
@fabienmartinez4567 3 жыл бұрын
Ton retour sur les suspensions ?
@YayaAndCars
@YayaAndCars 3 жыл бұрын
Alors ça fait presque 2 mois maintenant, le premier contrôle est bon, pas de fuite, rien ne s'est dévisser ou a bouger, c'est donc un très bon point, coter comportement, la voiture est beaucoup plus réactive dans les courbes, la direction est bien plus précise, moins de roulis, et les réglages des amortisseurs permet d'avoir un confort proche de l'origine pour le réglage le plus soft, a tape cul sur le réglage le plus dur, donc franchement pour le moment c'est que du bonheur 😊.
@fabienmartinez4567
@fabienmartinez4567 3 жыл бұрын
@@YayaAndCars Super merci pour ton retour Je te pose la question car j avais fait une tentative de montage J ai poser ceux de devant seulement je me suis aretter la car c était des pompes à vélo Même régler au plus dur ils étaient bien plus mou que mes anciens amorto d origine sur ressort eibach Du coup j' ai pas pousser plus loin je suppose que ils avaient un soucis de fabrication Bref en tout cas tant mieux que il y ai de bon retour aussi Car il y a aussi pas mal de mauvaise expérience et retour sur ces combinés Très sympa tes vidéos j aime beaucoup 💪
@jackdegrass84
@jackdegrass84 3 жыл бұрын
Tė roues mon l'air très très pour pas dire trop serrées ,non?
@adrienbercheny4093
@adrienbercheny4093 8 ай бұрын
Salut! Mais ducoup pour régler la hauteur il faut les enlever z chaque fois ? 😅
@YayaAndCars
@YayaAndCars 20 күн бұрын
Non
@ruileonel2375
@ruileonel2375 2 жыл бұрын
Essa suspensão eu coloquei este verão no meu eg6 e excelente..bom material e barato
@Cedoux62
@Cedoux62 2 жыл бұрын
Bonjour, la vidéo date d'un an maintenant, toujours aucun souci sur ces combinés filetés ? 😜
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 жыл бұрын
Pas un seul problème, la voiture a fait 20 000 km par tout temps, elle a même tourné sur circuit, et aucun problème, pas de fuite, l'amortissement est toujours aussi efficace, que du bonheur !
@Cedoux62
@Cedoux62 2 жыл бұрын
@@YayaAndCars Magnifique 👍
@qzerzae4032
@qzerzae4032 20 күн бұрын
Donc tu laisses le ressort totalement détendu, pas de pré contrainte ?
@YayaAndCars
@YayaAndCars 20 күн бұрын
Non pas besoin pour une utilisation street, si tu veux plus de fermeté pour du circuit pas example, tu peux rajouter 50 kg a 100 kg , ça dépendra de ton setup
@qzerzae4032
@qzerzae4032 19 күн бұрын
@@YayaAndCarsça marche! J’avais une dernière question sur les rear coilovers il n’y a pas d’écrou de verrouillage alors que sur les amortisseurs stock de la voiture yen a un souder dessus si je dis pas de bêtises, tu as fais comment toi ?
@YayaAndCars
@YayaAndCars 19 күн бұрын
Si si t'en as un aussi, c'est obligatoire, il n'est pas clair a l'image mais il est bien la
@qzerzae4032
@qzerzae4032 19 күн бұрын
@@YayaAndCars bah si il est pas sur le combiné il est où ? A part dans la boîte ?
@YayaAndCars
@YayaAndCars 19 күн бұрын
@qzerzae4032 ah tu veux dire sur les tiens ? Effectivement si tu ne l'a pas, ya un problème !
@CrxBreizh
@CrxBreizh 2 ай бұрын
ça se monte mal. C'est de la M... 😀 ! C'est pas pour rien que MaxSpeedingRods propose à toutes les chaines KZbin de les sponsoriser. J'ai même eu une propal alors que je n'avais que 2 vidéos sur ma chaine et à peine 30 abonnés...
@YayaAndCars
@YayaAndCars 2 ай бұрын
Cette vidéo n'est pas sponsorisée 😉, ça prouve que tu n'as pas regardé la vidéo 😉
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