Colère des travailleurs de l’usine Audi à Bruxelles

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Күн бұрын

Le constructeur automobile allemand a annoncé un plan d’économie. Pour les employés, c’est la fermeture annoncée de la chaîne de production.
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#EuropeNews

Пікірлер: 77
@jeanclaudecollin3056
@jeanclaudecollin3056 9 күн бұрын
Audi Bruxelles a bénéficié de millions d'argent public pendant des années et maintenant ils ferment c'est scandaleux
@LuluX-kv5tb
@LuluX-kv5tb 8 күн бұрын
audi et les autres!
@jeanclaudecollin3056
@jeanclaudecollin3056 8 күн бұрын
@@LuluX-kv5tb oui aussi 👍
@d.leonard1206
@d.leonard1206 8 күн бұрын
CE qui est scandaleux c'est donner de l'argent public pour une usine afin qu'elle reste (autrement dit, une industrie qui est en belgique déficitaire). Evidemment que les choses un moment allait s'arrêter. Pour préserver des emplois, on a donner des millions. Et au final, on a perdu et l'argent et les emplois.
@laclave
@laclave 9 күн бұрын
La relocalisation en marche. Après avoir reçu des milliards d'aide pendant la pandemie, les fabriquants ne se gene plus a toujours plus delocaliser dans les pays de l'est et désormais en afrique du nord.
@medsavir1751
@medsavir1751 9 күн бұрын
😮..En Afrique du Nord ...Ça ne dépasse pas les doigts de la main !!! Sans parler de la production pas du tout concurentielle.Le gros se trouve en Chine ...et au Mexique
@value4363
@value4363 8 күн бұрын
Le groupe Volkswagen ferme tout simplement des usines… y a pas d’ouverture prevue nulle part
@RodrDelapoya
@RodrDelapoya 7 күн бұрын
C’est un sentiment de délocalisation.
@damienaurelius4802
@damienaurelius4802 4 күн бұрын
Aucune delocalisation en Afrique du Nord.
@russelkuate5974
@russelkuate5974 9 күн бұрын
La relocalisation La fin du gaz Russe L incapacité pour les gouvernements de pouvoir financer les entreprises Aucun plan ne va saucer les Européens de ce qui vient
@parisvendome8385
@parisvendome8385 9 күн бұрын
sans oublier l'utopie qu'est le ve .
@mixtapek7rapaudio670
@mixtapek7rapaudio670 9 күн бұрын
Remerciont l'europe de nos technocrates incompétents qui ont ruiné le continent pour les intérêts américains
@Pierre1958
@Pierre1958 9 күн бұрын
Seule la Russie pourra sortir la France des sables mouvant, ça fera moins mal que des bombes.
@julienstephan8027
@julienstephan8027 8 күн бұрын
C'est étonnant, je ne reconnais plus l'accent Belge !!!.... 😅😅😅 (Par contre joli pin's du drapeau palestinien sur la casquette !..)
@VendrePlus-yp5vd
@VendrePlus-yp5vd 9 күн бұрын
Délocaliser en Afrique. Ya pas de taxe vers la Chine.
@vinz6560
@vinz6560 9 күн бұрын
😂 les africains sont pas productifs
@anonyfamous42
@anonyfamous42 8 күн бұрын
ils vont produire 1 voiture par an 😂😂😂
@ghimo4111
@ghimo4111 9 күн бұрын
C'est beau la solidarité à la teutonne! Quand le même phénomène s'est produit en Alsace-Lorraine, tout le monde s'en fichait ... comme de leur première pantoufle.
@robindesbois3797
@robindesbois3797 5 күн бұрын
L' Europe et sa faillite économique. les pauvres, la Chine et la Russie vous y aideront.
@vandeplasd
@vandeplasd 8 күн бұрын
Merci aux lois européennes pour empêcher le thermique d’exister ... au lieu de suivre le marché et avoir plusieurs alternatives.... c’est louche tout ça !
@d.leonard1206
@d.leonard1206 8 күн бұрын
ha tiens, encore un qui râle sur la faute de l'europe plutôt que de regarder le problème dans son ensemble
@didierpuzenat7280
@didierpuzenat7280 8 күн бұрын
Les "lois européennes", en fait la future interdiction des ventes de thermiques neuves en 2035, n'ont aucun rapport avec ces fermetures. Le problème est au contraire que les constructeurs ont privilégié les bénéfices à court terme plutôt que passer à l'électrique, et ils sont à présent dépassés par la concurrence. La fin du thermique est inéluctable, pour arriver à la neutralité carbone en 2050 il faut arrêter de produire des véhicules thermiques 15 ans plus tôt, entre autres mesures. Je ne sais pas de quelles "alternatives" vous parlez, les seules que je vois c'est les transports en commun, le vélo et la marche. En 2035 l'immense majorité des européens n’achèteront plus de voiture, notamment en ville, et les voitures restantes seront électrique. Plus tôt on anticipe, plus on peut s'adapter, et ça inclut la formation du personnel pour ne pas qu'il reste sur le carreau.
@FrancoMancone-w6x
@FrancoMancone-w6x 9 күн бұрын
Merci le modèle allemand
@fsouvignon
@fsouvignon 8 күн бұрын
C'est pas le modèle allemand mais la bêtise européenne d'avoir voulu pousser les fabricants vers le tout électrique alors que la technologie n'est pas mature.
@arnaudyao6368
@arnaudyao6368 9 күн бұрын
L'électricité coûte chère à l'Allemagne qui fournit les milliards à l'Ukraine qui a saboté le gazoduc le reliant à la Russie.
@vinz6560
@vinz6560 9 күн бұрын
Inculte rien avoir déjà c est la belgique et les voitures électriques ne se vends plus énormément
@NicoMCH666
@NicoMCH666 4 күн бұрын
rah les bots de Poutler sont ici aussi?! il y a vraiment aucun sujet où vous pouvez nous foutre la paix 😑
@richardlalegend6738
@richardlalegend6738 8 күн бұрын
Qlqun veu fermer son entreprise et vous faites grève ? Aller crée pour vous trsrmm vous déranger les gens
@gregoryvillermois113
@gregoryvillermois113 8 күн бұрын
Audi à besoin d'argent pour son arrivée en F1 il y à plus d 1 milliards 500 millions qu Ils manquent pour espérer être compétitif
@didierandre74
@didierandre74 7 күн бұрын
C'est que le début......
@sergeisergei628
@sergeisergei628 8 күн бұрын
Les boches sont de retours, mais cette fois alliés à leurs anciens ennemis.
@TimurMukuev
@TimurMukuev 4 күн бұрын
La fameuse libre circulation des capitaux … les joies de l’UE.
@jean-claudecaillot1290
@jean-claudecaillot1290 9 күн бұрын
Ils en disent quoi les syndicats allemands ?
@podolskypodolsky4329
@podolskypodolsky4329 8 күн бұрын
merci l ukraine
@christianjosh2130
@christianjosh2130 8 күн бұрын
Soutenez toujours aveuglément l'Ukraine et l'OTAN 😂😂😂 l'Afrique arrive 😂😂😂
@PascalBaudy
@PascalBaudy 9 күн бұрын
Si l usine ferme.l outil de travail sera vendu à qui.a quel continent ou à quel pays.....
@damienaurelius4802
@damienaurelius4802 4 күн бұрын
Asie/Chine.
@mikilasdetrefle1058
@mikilasdetrefle1058 9 күн бұрын
Toutes les marques qui se sont pas adaptés au marché sont en difficultés c’est drôle. À vouloir faire des modèles 3 fois plus cher que la concurrence pour les quasi même équipements, on le paye cher….
@vinz6560
@vinz6560 9 күн бұрын
Ne compare pas les voitures allemande est chinois rien avoir
@mikilasdetrefle1058
@mikilasdetrefle1058 8 күн бұрын
@@vinz6560 il faut s’adapter et cibler sa clientèle et au marché. C’est le commerce
@vinz6560
@vinz6560 8 күн бұрын
@@mikilasdetrefle1058 dsl les voitures chinoises sont de la daube, les allemands font de la qualité voila la différence si tu veux une voitures qui dure plus de 10 ans c est pas chez les voitures chinoises dans mon garage j ai une golf 4 qui a plus de 620 000 kilomètres, j ai aussi une golf 5 qui a plus de 500 000 kilomètres trouve moi une voiture chinoises qui parcours autant de kilomètres
@mikilasdetrefle1058
@mikilasdetrefle1058 8 күн бұрын
@@vinz6560 on verra bien. L’avenir le dira, et les industries européennes seront en grande difficulté même si la qualité allemande est supérieur. La plupart des voitures sont en LOA ou autre location, le monde a changer
@vinz6560
@vinz6560 8 күн бұрын
@@mikilasdetrefle1058 le monde va encore changer parceque les voitures électriques ne sont pas avenir et il peu se passer bcp de choses en quelques années
@gallaouedermaez8336
@gallaouedermaez8336 9 күн бұрын
Qu'ils continuent comme ça leurs bagnoles ils vont finir par les vendre aux talibans mais certainement pas aux occidentaux
@matr4787
@matr4787 8 күн бұрын
La crise fait que les gens ne peuvent pas acheter des véhicules neufs
@LOLONO666
@LOLONO666 8 күн бұрын
l'audi q8 coute plus de 100k,,,ridicule pour une batterie electrique
@d.leonard1206
@d.leonard1206 8 күн бұрын
c'est pas la crise c'est le prix. Le prix des voitures devient juste délirant
@matr4787
@matr4787 7 күн бұрын
@@d.leonard1206 Le fait qu'il y ait moins de client qui achète des véhicules neuf. Le constructeur augmente les prix pour compenser et maintenir son CA. ça reste une théorie
@d.leonard1206
@d.leonard1206 7 күн бұрын
@@matr4787 La vrai question est de savoir si on a besoin fondamentalement d'une voiture avec autant de gadget... Pour 90% des personnes, la réponse est non. Ils ont juste besoin d'une voiture
@matr4787
@matr4787 7 күн бұрын
@@d.leonard1206 Entièrement d'accord avec toi
@belgiumbanshee-r-r
@belgiumbanshee-r-r 8 күн бұрын
Qu'il audi rend les sous en impôt que l'état belge vous a donné!
@d.leonard1206
@d.leonard1206 8 күн бұрын
pourquoi faire? c'est avant tout l'Etat quie est responsable de cela. Ce qui est scandaleux c'est donner de l'argent public pour une usine afin qu'elle reste (autrement dit, une industrie qui est en belgique déficitaire). Evidemment que les choses un moment allait s'arrêter. Pour préserver des emplois, on a donner des millions. Et au final, on a perdu et l'argent et les emplois.
@grolander
@grolander 7 күн бұрын
personne en Europe n'a les moyens d'acheter ces voitures électriques hors de prix, à part quelques ultra riches. Le meilleur rapport qualité prix étant Tesla à l'heure actuelle et sera difficilement détronable
@GEAGO
@GEAGO 7 күн бұрын
0:50 MDR le drapeau palestinien
@darkeagle4994
@darkeagle4994 9 күн бұрын
Ils doivent tellement se faire domso la bas
@Pierre1958
@Pierre1958 9 күн бұрын
L'Allemagne va devoir tripler ces émissions de CO2 pour tenir, ça n'a plus de sens à l'heure du dérèglement climatique.
@albertesimon5454
@albertesimon5454 8 күн бұрын
quel dérèglement climatique ?
@SudSale31
@SudSale31 8 күн бұрын
​@@albertesimon5454 Laisses parler les bons élèves 😅
@albertesimon5454
@albertesimon5454 8 күн бұрын
@@SudSale31 ceux de davos ?
@d.leonard1206
@d.leonard1206 8 күн бұрын
@@SudSale31 Ca ne sert à rien de discuter avec les climatosceptiques. Ils sont pas dans l'analyse, ils sont dans une croyance.
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