Cold Start Tiller - Diesel Ruggerini

[@BogdanHojbota]

Mugur! Ai toata aprecierea mea, pentru fair play-ul de care ai dat dovadă în ceea ce privește efortul si rateurile la pornire! Eu acu 4 5 ani m-am chinuit cu un 6LD400 - mai bine de juma de ora sa l pornesc la -10 si in conditiile in care aveam bidon la chiuloasa de ii puneam motorina pe admisie. In cele din urmă l-am băgat în bucătăria de vară si am facut foc in sobă sa se încălzească:) Dar mi-a ucis mâinile....

[@MihaiMugurStanciu]

E greu ca un diesel ca acesta sa porneasca la frig. Cel mai bine e cu flacara, porneste destul de repede si fara probleme. Si eu am stat pe acesta o jumatate de ora dar acum ca temperaturile sau ridicat nu mai am asa probleme

[@stefanoprea1697]

Trebuie sa faci balans la motor , eu am pornit un lda 510 la -8 grade din a 2a incercare

[@frankt.1391]

am achizitionat de curand o motosapa mat-magrit (pasbo) G14 motor lda510 noua din fabrica . 10500ron Multumit i-am luat si cea ma mica remorca din dotarea lor. dar mi s-a parut chin la pornire mai ales ca am cumparat-o la jumatea lui februarie. Le-am spus sa-mi monteze si pornire electrica ca dak nu mor langa ea. Vad ca au pus bosch, pornire graves si baterie rombat 77Ah :)) Mai mica se chinuia. E chin dieselu la sfoara peste 7cai. o sa-i fac un review si la o drujba makita ea7300p 5,6cp

[@ivanmarton7046]

ce zici de anvelopele petlas de 500-12 cu 4pliuri sunt mai bune ca cele chinezesti?ar avea aderenta mai buna motocultorul cu ele ca cu cele ale lui originale chinezesti?crampoanele la petlas sunt moi si nu se lipeste pamintul de ele ca au autocuratare asa scrie la specificatii.

[@MihaiMugurStanciu]

Imi pare rau, dar aici nu am cum sa te ajut. In privinta cauciugurilor/rotilor, nu stiu nimic.

[@octavian5567]

Salut, am o motosapa honda gcv 160 pornește accelerata si pica benzina pe lângă carburator știi ce ar putea avea?

[@MihaiMugurStanciu]

E posibil sa fie tubul de benzina fisurat. Altceva nu am de unde sa stiu daca nu vad.

[@octavian5567]

@@MihaiMugurStanciu ok ,mulțumesc o sa schimb furtunele si carburatorul

[@MihaiMugurStanciu]

Carburatorul nu e nevoie sa il schimbi. Il cureti si in cel mai rau caz, schimbi garniturile.

[@dacianbirtas5857]

Are descompresor trage palanca de undel opresti un pic cátre tine si por este la prima 👍👍👍👌

[@MihaiMugurStanciu]

E motor diesel RUGGERINI nu Lombardini .

[@_raduhd_99]

Salut ! De unde esti ? am si eu un motocultor si nu mai porneste ...ai vreo idee ? Repari ?

[@MihaiMugurStanciu]

Locuiesc de cativa ani buni in Sicilia (Italia) si nu cred ca pot sa il repar tinand cont de distanta. Dar daca ai nevoie de ceva consilii... se poate

[@_raduhd_99]

@@MihaiMugurStanciu pai l am oprit sa ifac plinul si de atunci am tot tras la sfoara dar in zadar..nu o mai avea compresie ..nu stiu ..e un lombardini la 301

[@ivanmarton7046]

ce zici de manicotii cu diferentiali sunt bune sa virez mai usor cu remorca pe drum?sau sunt roti cu diferentiali incorporate in ele ca un crichet ,uitate pe youtube motocultoarele tera vari au astfel de roti din fabrica.

[@MihaiMugurStanciu]

Stiu despre ce e vb. Cu siguranta o sa fie mai usor in viraje dar cand ai sa dai inapoi o sa trebuiasca sa il blochezi. Si in panta o sa mai ai probleme ca o sa se duca la vale fara sa mai ai frana de motor. Ceea ce ar fi bun e sa iei un motocultivator (nu motosapa) ca are diferential incorporat si nu ai probleme.

[@ivanmarton7046]

@@MihaiMugurStanciu acele roti cu clichet au trei moduri la roti ,sa traga in fata atunci vireaza usor dar nu poti sa dai in spate , in spate, sau si in fata si in spate si atunci devine ca manicotii normali blocat.

[@ivanmarton7046]

ce zici sunt mai bune aceste roti cu clichet ca manicotii cu diferentiali?am un motocultor weima de 9cp diesel cu 6viteze dar nu are diferential si vireaza greu ca are 160kg ,si as vrea sa stiu care varianta ar fi mai buna rotile cu diferentiali sau manicotii cu diferentiali?

[@balancamariusion3981]

Suntem in Italia 1 munceste si 82 de visualizari doar o ora !!!!😂😂😂big like!

[@MihaiMugurStanciu]

Multumesc

[@Mitik]

Salut! Ai tras un pic la sfoara nu gluma🤣😂😂 Eu am un goldoni 144 cu motor ruggerini rd 901 si tot asa il chinui la rece dar nu o ia pana nu pun un pic de motorina in capul pistonului

[@MihaiMugurStanciu]

Cand e rece nu vrea sa o ia nici in ruptul capului. In schimb celelalte , Lombardini nu au nici o problema.

[@Alin-Hikma]

Cate grade erau ?

[@MihaiMugurStanciu]

-1 ... 0 grade. Frig rau nu era dar se simte la motoarele acestea

[@Alin-Hikma]

Asa este !

[@gyonygyony621]

Cati cm cubi are motorul? Te-a chinuit un pic!

[@MihaiMugurStanciu]

Ma chinuit mult :) Motorul e un Ruggerini RF91 cc 477 aici sunt mai multe detalii inter-mot.pl/en/seriarf.php

[@gyonygyony621]

@@MihaiMugurStanciu Da, se vede. Eu am un grillo g 85 diesel de 360cc. Il pornesc mai usor.

[@lucianporfire4642]

Greu pt uni cu pornirea disel

[@MihaiMugurStanciu]

Daca vrei sa probezi si tu ...

[@mariantica6406]

al meu la fel

[@MihaiMugurStanciu]

Toate dieselurile sunt cam greu de pornit pe timpul iernii

[@EugenTechTips]

Asta-i dieselu,aorindere prin compresie :D ti-a rupt spatele si mainile,ai obosit doar cat ai tras de ea,daramite sa mai si sapi cu ea :)) a veni iarna la sicilia?

[@MihaiMugurStanciu]

Nu aveam de gand sa fac terenul acela adar ca sa scap de ceva treaba... am fost si lam facut de pe acum. Oricum temperaturile sau ridicat la 5-8 grade pe timpul serii.

[@giovannifilippo2834]

Per avviare il motore a nafta non devi avvolgere tutta la corda e tirare a strappo come per i 2T a miscela,devi fare l'avvolgimento al minimo della corda tirare piano e fare riavvolgere dal volano ripeti per due o tre volte poi tiri a strappo,la corda resta sempre agganciata e si toglie da sola quando dai lo strappo,fai così e parte sempre a primo colpo, metti sempre a folle e controlla che sia a folle!

[@joseangelsantanagarcia4563]

Si señor, así se hace

[@giuseppinaromano9441]

Ciao si possono ridurre le frese

[@MihaiMugurStanciu]

Da 120cm a 90cm a 60cm

[@danutufarm]

Aoleu bre dar ai tras ceva de el 🤔 am fost la Mat Magrit sa ma uit de un motocultor, era ianuarie si cand au vrut sa il pornească cred ca 30.40 au tras la sfoara, au dat si cu spray la filtru, trăgeau si cate 2 de sfoara😂 cand am văzut asta nu stiam cum sa plec de acolo :( Like din partea mea si salutări de la Craiova

[@MihaiMugurStanciu]

Trebuie sa-i dea cu flacara si poate pornea mai usor. E greu cu dieselul pe timpul ierni. Careva pe aici a spus sa pun apa fiarta pe el data viitoare, dar cine mai scoate motosapa pe frig data viitoare :)

[@shyl3r858]

Data vitoare fati un sistem de pornie cu un electromotor cu un prelungito cu cheie tubulara

[@MihaiMugurStanciu]

Are dar cred ca e ars ca nu mai merge. Ma costa undeva la 60 de euro sa il repar

[@opreaalexandru6888]

Vrei te rog sa fi mai explicit despre ce sistem este vorba Vreau sai fac pornire electrica la un grillo131 de 14 cp

[@marinelorban7813]

Salut vreau și eu nr tău de tel dacă se poate!

[@MihaiMugurStanciu]

Aici nu il pot lasa

[@marinelorban7813]

Pai cum sa facem?

[@IlieProduction]

like

[@LuckyBrown-f1z]

Un consiglio: la puleggi aaiuta a mettere il pistone nel punto mortosuperiore, appena scavalcato quel punto il pistone comincia a scendere. Si termina l' avvolgimento della corda e solo allora si tira a strappo altrimenti è tutto lavoro di braccia assolutamente inutile e faticoso. Ti ammazzi più cosi che non in tutta una giornata a zappare.

[@IonutTimy]

Mai muncește acum, dupa ce ai pornit motosapa...pfff incepi cu o pauza mai bine. 👍

[@MihaiMugurStanciu]

Pai nu mai era mult si se facea 12 :):) si trevuia sa plec la masa :) Am stat o jumatate de ora sa il pornesc.

[@IonutTimy]

@@MihaiMugurStanciu imi imaginez...trebuia sa ii dai cu flacără 😂

[@mariantica6406]

mă întreb asa greu porneste ruggerini

[@MihaiMugurStanciu]

La frig, aproape toate motoarele diesel pornesc asa greu

[@aldolupo5208]

Dopo 50 volte per fortuna si è messa in moto ma non dovrebbe essere così sta proprio fregata...

[@MrWeldmax]

Mi dispiace ma a me pare che tu non abbia nessunissima esperienza x mettere in moto una motozappa, se lo facessi con un 18 cv, saresti già ingessato a l ospedale, non è un motore a benzina, devi girare il volano fino al punto morto e poi avvolgere e tirare, come hai fatto tu e da farsi solo male.

[@MihaiMugurStanciu]

kzbin.info/www/bejne/b4ewZ4BjiZySfKM

[@MihaiMugurStanciu]

kzbin.info/www/bejne/oIfQeIluh7CEpdE

[@giovannifilippo2834]

Io ho una Diesse (fabbrica di Martina Franca Taranto) che monta un diesel Ruggerini 500cc.per avviarla metto la corda con un solo avvolgimento,mai tutta avvolta!!!tiro leggermente tre volte,il carburante si inietta così,poi tiro con lo strappo ma sempre con la corda non tutta avvolta e parte al primo colpo!

[@joseangelsantanagarcia4563]

NIBBI???

[@mariantica6406]

salut

[@MihaiMugurStanciu]

Salut

[@gerardklasen1239]

When you give more gas the you start faster with an old diesel

[@dekinhocosta8159]

Já vi motor ruim pra pega engual esse tá pra nacce kkkk

[@alexdila3833]

Te-ai chinuit un pic pana a pornit ti-a cam dat de furca

[@MihaiMugurStanciu]

Data viitoare ii fac pornirea electrica :)