These are far beyond bike rebuilding videos.... It is a short documentary of genuine artisanship, respect and inspiring bikes..
@marklohnes63133 жыл бұрын
Love the D/A cassette lock ring and Shimano cable housing with SRAM drivetrain! Wild mix on a Colnago carbon bike. Very nice bar and stem combo, and you don’t see those brakes very often! Unusual bike build....love it.
@GCPerformance183 жыл бұрын
bruhhhhh this man is putting out fire time and time again!!!!!!!! good work!!
@Gim9433 жыл бұрын
Spettacolare, bravissimo.. ‘ The legend on your wall ‘ is pride of you 🚵🏻♀️👏🏻👏🏻👏🏻
@dominiquedu423 жыл бұрын
Bravo, apparemment vous monter que du beau matériel, des vélos haut de gamme, sa fait envie 💰💰💰💰💰💰
@luisrosano35103 жыл бұрын
Grandisimo Marco Pantani!!!!!!! Bravo Bravo
@maxj25313 жыл бұрын
This is really my dreaming bike... wahoo ! So nice video thanks !
@Tomisdebomtom3 жыл бұрын
Garmin!
@haytapshayta26253 жыл бұрын
Colnago was the best bike company ever in the world, but it was sold… I am very sorry for that. I hope it does not lose anything from its quality. THANK YOU HAYTABiKE
@anlastanju3 жыл бұрын
Ustalık ayrı, alet ayrı, prodüksiyon ayrı şahane.. Ellerinize sağlık...
@roneysilveira76063 жыл бұрын
Woooooooooooowwwwww.....: 6.4 kg !!!!!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@riccardosettesoldi45703 жыл бұрын
Bella bici,ruote top,meccanico top ! E sempre Pantani nel cuore😘
@enginkilercik783 жыл бұрын
Great bike and great bikeshop!
@muhamadhaikalsyah50243 жыл бұрын
Bagus skali ya bahan dan bentuk serta elemen seoeda ini, luarbiasa Superquality
@Emasmim3 жыл бұрын
Such a beautiful bike!!! All those exotic light weight components but still 6.4kg??? The frame must be quite heavy... still a beauty tho..😍
@sinankartalofficial3 жыл бұрын
Şuraya ateşi bırakayım ve izleyeyimm 🔥🔥🔥🔥🔥😎
@mertaktalay14483 жыл бұрын
Awesome bike, excellent craftsmanship
@dom54913 жыл бұрын
So happy to see a rim break build so much prettier 🙏🙏🙏
@Haytabike3 жыл бұрын
Welcome to club 🚀
@user-dragonball-i4y3 жыл бұрын
What a hot smoking dry ice 🧊welcome this amazing beautiful bike👽🚴♀️
@st3ppenwolf3 жыл бұрын
Cool build! what's the bottom bracket model? I know it's a ceramic speed, but which model is compatible with the C64 and the clavicula crankset?
@Haytabike3 жыл бұрын
c beer bottom bracket
@hoodmauermann87223 жыл бұрын
Campy wheels, Shimano cables, and SRAM drive train? Should of gone full Campy or full SRAM.
@Hugo-um8nh3 жыл бұрын
Campy wheels ? are you blind ?
@hoodmauermann87223 жыл бұрын
@@Hugo-um8nh my bad, still. If he went SRAM, he should have gone with ZIPPS.
@Hugo-um8nh3 жыл бұрын
@@hoodmauermann8722 no way near the same level of wheel
@imrekovacs38413 жыл бұрын
@@Hugo-um8nh agreed...lightweight is the only choice really except maybe the reynolds razr which is not made anymore.
@ufkypr3 жыл бұрын
Aşk acısı çektiriyorsun bize abi 😍 Mükemmel 🔥👍
@raffaellamapelli27253 жыл бұрын
Da una vita 👍🚵♀️🚵♀️🚵♀️❤senza tralasciare Pinarello. BIANCHI E. IN PASSATO anche Olmo tra i prof 👍👌
@lorenzovalentini85973 жыл бұрын
Durace 11 speed with sram red etap?
@dailyblabla3 жыл бұрын
Offff....Yine manyak bi makina oldu....
@giuseppesaullo72033 жыл бұрын
A Colnago C64 need to be built with "only" italian stuff: Deda Superleggero and Superleggera for handlebar and stem, Campagnolo Bora One for wheels, Campagnolo Record or Super Record as groupset.
@canersagcan64823 жыл бұрын
Biz Sram seviyoruz belki.
@troia.records3 жыл бұрын
Giuseppe kardeş biraz yeniliklere açık olun ya, şu at gözlüklerini bi çıkarın artık
@canersagcan64823 жыл бұрын
@@troia.records 🤣🤣
@dfunk68243 жыл бұрын
Using the blue Loctite on bottom bracket install is brilliant
@miguelmurill13 жыл бұрын
It isn't. Threadlocker is for threads. With bottom brackets, you use a retaining compound. Cheers.
@dfunk68243 жыл бұрын
@@miguelmurill1 pretty much same difference as blue Loctite will take care of the creeping squeaking problems associated with bottom brackets in frames and loosening over time anyway seat posts as well and make perfect sense for those very trick dual cantilever boss brakes Rim set that are lighter and I don't want no stinking disc brakes on my bike anyway as well as your overpriced BB compound. .... I've watched this Wrench field & build many Pro caliber bikes now and don't question a thing he does!!! You Miguel I don't know from spit but FB po-po zariana me warnings BMX boy so I will be. Your Forumn or Builds Mr. Murillo to reference me too??? I'm get something that great but slightly cracked Hambini' told You as Ya purchased his $600 BB & service as Ya bought an out of round, un-equal dimensioned carbon frame for a small fortune w/o inspecting?? La seriously it ain't nothing but a chicken wing and your credentials and similar bike builds??? Refer Me to KZbin or wherever Essay Its all good Man. ....😉✔
@miguelmurill13 жыл бұрын
@@dfunk6824 The difference is how they work. Threadlocker is activated by torque, and retaining compound hardens in the absence of air. I use retaining compound on Porsche engines. Also, please remember that you don't have to have a channel to be an expert. In fact, most people who have channels don't know anything. Best.
@dfunk68243 жыл бұрын
Using the blue Loctite on critical brake pivot point is brilliant
@MrAndrewChung2 жыл бұрын
any benefit of using a dura ace cassette over a sram red?
@juanpellon33033 жыл бұрын
Como siempre bici magnífica y montaje perfecto,se aprende viéndolo
@fabiosantiago36023 жыл бұрын
Me gustó los frenos de Zapata ,son mejores y estéticamente le da armonía a esta bella máquina.exelente.
@bobanc.11503 жыл бұрын
Great Job! What grease type do you put on crankset?
@Haytabike3 жыл бұрын
Bottom bracket-Loctite medium Crankset: Mucoff grease
@sandydennylives13923 жыл бұрын
Refreshing to see rim brakes, but I'm steel all the way. My new racer should be ready in about 5 years,
@dom54913 жыл бұрын
I Agree, I can't stand disk breaks on classic road bike frames...
@HeartNDagger183 жыл бұрын
I do not like disc brakes on any road bike, seriously rim brakes are just fine. I think they look better.
@sandydennylives13923 жыл бұрын
@@HeartNDagger18 Correct. No major tour has been won on them yet, Froome despises them as well, but with 5 mill a year he's being diplomatic. I know my utility bike is slow, aided by it's disc's.If I jam on the dual pivot rim brakes my rear wheel jerks to one side so that's strong enough for me.I use my back brake only in 99% of occasions only anyway.
@weird01193 жыл бұрын
your shop looks awesome! Damn that bike!
@tripleb72323 жыл бұрын
Forza Italia!! You are definitely the best I’ve ever seen! Fantastic work👊
@Haytabike3 жыл бұрын
Thank you so much!
@mehmetakgok64153 жыл бұрын
Makina gergin. 🔥🔥🔥🔥
@haytapshayta26253 жыл бұрын
01:03 deki sound un hastasıyız :)
@eliecermora76483 жыл бұрын
Bonita bicicleta y esos frenos no los abia visto
@saitama75673 жыл бұрын
colnago kadroları hakkında video çekermisiniz teknik detayı bol şekilde farklı duruyor colnago diğer markalara göre
@fabiangutierrez16743 жыл бұрын
Esta pdrisima muchas gracias Saludos Muchas Bendiciones Algun dia las mandaran a México!!!
@prunelltalentinmotion96253 жыл бұрын
So beautiful with rim brakes and not with the bloody useless discs.!!!!
@Bikes-guitars3 жыл бұрын
Lovely bike, interesting this frame weighs 400 grams more than the Bianchi Specialissima disc brake bike that you recently built, and yet the overall bike weight is a full kilo lighter! Long live the rim brake 👌
@saribrahim10583 жыл бұрын
Tapınak şövalyesi Colnago c64 😀❤️💣 Ömer abi bombanın pimini çektin attın şimdi 😀😀😀😀
@ryanford85003 жыл бұрын
Good camera work, and dramatic music
@alfonsofernandezlopez28323 жыл бұрын
Parece una bici pero eso es un avión🙌🙌
@tedstanton6552 жыл бұрын
Another vote for those rim brakes👍
@massimolomonaco57043 жыл бұрын
Che bravo meccanico 😊😊
@Haytabike3 жыл бұрын
👍❤
@franklaurencereyes37983 жыл бұрын
NICE BIKEE 🥺🥺🥺🥺❤️❤️
@karloszaballos2 жыл бұрын
Excuse me, he used loctite 242 for the Press Fit bottom bracket. Wouldn't it be better to use loctite 222, which is of low resistance and thus the extraction will be easier.
@iValenok3 жыл бұрын
1:19 Interesting why it has steerer plug, because colnago fork has integrated steerer nut
@andreaguccio9923 жыл бұрын
Marco Pantani!!! ❤️
@ytwos13 жыл бұрын
Already scratched the rear cheanstay, right on the Colnago logo.
@arnaldovieira1223 жыл бұрын
í love this channel. Only wonderful bikes.
@Haytabike3 жыл бұрын
Thank you so much! 🙏
@arabasevdas15493 жыл бұрын
hayallerine ulaşabilmek için bazen sadece montaj gresi olmak istersin... 😁
@angelodiavolitsis26653 жыл бұрын
laferrari..dream bike,thank you mr.omer.
@Haytabike3 жыл бұрын
🙏
@albertoavalos66483 жыл бұрын
Wow... what kind of bike...!!! How much is this bike...can you tell me the price...???
@eliteharrington73773 жыл бұрын
Another 😘😘😘 looking bike.
@dazrod.3 жыл бұрын
Hello, where do I get a bike like that black color? 😀🚲🛣
@AtakanCOBAN543 жыл бұрын
Harikaydı. Ellerinize sağlık.
@petrosisk65843 жыл бұрын
çok güzel bisiklet👍
@UCK19943 жыл бұрын
What interests me, how do you get a Colnago in Turkey?
@Haytabike3 жыл бұрын
with money bro
@sofronioarguellesjr.24813 жыл бұрын
Excellent road bike, how much is the cost of the unit?
@genxlife96503 жыл бұрын
Wow!! just wow!
@нурулыщ3 жыл бұрын
Кольнаго 🔥👍👍👍👍
@zam28233 жыл бұрын
Hi.. Sir could anyone help me to find out wheelset mavic cosmic Carbone SLR...
@marnixvanhessche67423 жыл бұрын
Lightweight
@zam28233 жыл бұрын
Yes lightweight wheelset
@KilitliPedal3 жыл бұрын
Hayaller..
@imrekovacs38413 жыл бұрын
Now that is a bike...
@muratay.503 жыл бұрын
Süper bir paylaşım 👍
@sinoyanoseriaunguiro56893 жыл бұрын
Me gustó mucho
@burakgunduru35853 жыл бұрын
Colnagoo 😍
@luismahecha55269 ай бұрын
❤freno de herradura...
@gogocro13 жыл бұрын
Amazing video!
@futzibald95643 жыл бұрын
Rimbrakes?
@alpaygokalp5233 жыл бұрын
başkan bu makine çok iyi olmuş malzemelere bakarsan 80 -90 bin tl arası bir fiyatı vardır.
@emresisman47293 жыл бұрын
Kırmızı Colnago ❤️ ben
@michelearcuri33723 жыл бұрын
Top, top, top. Mil vezes. Top
@ssuyadi77333 жыл бұрын
joss..sepeda impian❤,harga berapa ?
@wss3273 жыл бұрын
Sad about the scratches on the BB lug and chain stay. Not sure if I would let this guy work on my bike.
@Haytabike3 жыл бұрын
this one has been rebuilt ;)
@wss3273 жыл бұрын
hopefully by someone who knows what he’s doing...
@joaquinlazaromorales2343 жыл бұрын
C64 High or Slooping?
@Am-ct8hv3 жыл бұрын
wow❤️Oh My God
@serkanboyac63893 жыл бұрын
Hayaller colnago gerçekler tornado😀
@alperakcan3 жыл бұрын
Süper 🤩
@akifonalan96673 жыл бұрын
First comment
@wilsonobligadoaloiii8343 жыл бұрын
superb!
@Haytafamily3 жыл бұрын
Duman gerçek mi ? kuru buz su ???
@Haytabike3 жыл бұрын
Ikiside değil 😁
@alexgalitier13223 жыл бұрын
Superbe 🤩
@sinoyanoseriaunguiro56893 жыл бұрын
Muy bonito
@sinoyanoseriaunguiro56893 жыл бұрын
Megusta
@sinoyanoseriaunguiro56893 жыл бұрын
Lastima no poder Hacerme de Uno
@sinoyanoseriaunguiro56893 жыл бұрын
Muy To Cevrt
@เดชชัยทองลักษ์3 жыл бұрын
etap no groupset ..why ..T_T
@timeman33313 жыл бұрын
Bu bisiklet ne kadar abi
@samuellukem.galivo22553 жыл бұрын
How i wish i can have one of these. 😭
@justarts62363 жыл бұрын
Wow..6.4kg
@MGNMagazin3 жыл бұрын
Spectacular!!!
@furkanyapc51223 жыл бұрын
👍👍👍👍👏👏👏👏
@rdmadventure16033 жыл бұрын
Watching ser
@mohdahzad15483 жыл бұрын
TH3 N3W CONALGO
@melindaleon5907 Жыл бұрын
I’m enjoying the bike so far kzbin.infoUgkxMesz3KOGEmwmvyKQfLfrRSUXLFzfVHZA My only real complaints are the brakes and the pedals. I feel like a bike designed for bigger people should have much larger pedals and more heavy duty brakes. I’ve only gotten two really good rides out of it, minimal downhill action, and the brakes feel like they’re already going out. A larger person has more momentum, so I think this wasn’t thought through very well. Also, I wear size 13-14 wide shoes. My feet cramp up on these pedals that are clearly made for smaller feet. Since I’m not a pro rider (and I don’t think many are who purchase this bike) I don’t think that the straps on the pedal are necessary at all. None of this takes away from the enjoyment I get from riding, however. I’ll just head to a bike shop to improve on a few things.
@eas38143 жыл бұрын
does anyone have a used bike for sale?or rigid graph mtb 29 to sell