Colocando ADITIVO no Sistema de Arrefecimento do Peugeot 206 🤩

Colocando ADITIVO no Sistema de Arrefecimento do Peugeot 206 🤩
Nesse vídeo você aprende como deveria cuidar do sistema de arrefecimento do seu carro, colocando aditivo junto de água desmineralizada.
NÃO FAÇA COMO O FRANCA E NÃO RODE COM ÁGUA DE TORNEIRA
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#Peugeot #Peugeot206 #ThiagoFranca #CanalFrancamente #Carrovlog

[@matheusbergamo6263]

Comprei um 206 1.6 2004 graças a este canal , acompanhei suas dicas de compra Estou gostando bastante do carro apesar de estar com ele a 3 semanas , isso que eu vim de um uno mille fire 2005 kkk

[@mecanicarubens696]

Parabens pelo vídeo. Sou mecanico e também uso a marca PARAFLU, é um excelente produto, alem da qualidade, otimo custo beneficio!

[@alexdimitry1890]

Parabéns pelo vídeo. Dica simples, mas que faz toda a diferença na durabilidade do motor e do sistema de arrefecimento.

[@marcusduarte7348]

Um oiii k q😅ii😅😅o😅😅

[@suryanadriano5483]

Ha 50 anos atrás se usava água comum mesmo mas desde a década de 1990 pra cá vejo que isso mudou evoluímos

[@eduardopordeus2044]

Muito obrigado por seus vídeos! Estou fazendo a manutenção em casa graças aos mesmos!

[@CanalFrancamente]

Fico feliz por estar curtindo.

Cara a concentração está errada, esse pronto pra uso já vem diluído em 50% água desmineralizada e 50% aditivo concentrado. Essa proporção que você colocou não vai proteger nada da corrosão, não tem porque fazer isso, o aditivo não é corrosivo, você pode colocar ele puro que não vai dar problema nenhum, mas vai diminuir a troca térmica e mudar a temperatura de congelamento e ebulição, por isso pedem pra diluir em água desmineralizada. Se seu sistema aparecer vazamentos, é porque já estava furado, mas entupido por oxidação.

E não precisa de muito segredo não, coloca primeiro a metade da capacidade total do sistema de aditivo concentrado e depois completa com a água desmineralizada, o bloco sempre sobra um pouco de água e desta forma você não muda a concentração. Abre o sangrador até sair o ar, e já era, liga e testa.

[@CanalFrancamente]

Então cara, pensei que havia comprado o concentrado; vacilo meu. Mas de fato sem dúvidas está bem melhor do que antes! 😂

[@bonitopaulino2804]

Meu amigo Tiago é 5 litros que pega no reservatório do Peugeot 206

[@Sonhos861]

Vlw engenheiro 🤣🤣🤣

@@Sonhos861 opa, Se tiver algo errado só corrigir aí Jedi.

[@edmarmonteiro9771]

Qual a proporção de aditivo e água desmineralizada? São quantos litros ao todo.

[@Unique_Ruh]

O certo é 50/50. Ele colocou um ja diluído em agua desmineralizada, a proporção está totalmente errada.

[@leanybandeira8306]

Alguém recomenda colocar produto para limpar ? Pois mecânico falou que quando não se sabe o histórico pode corroer a barreira e ter que fazer junta dos cabeçote. Vcs acha que e melhor colocar só água e o aditivo.? E não fazer a limpeza.

[@tiagoqueratti3675]

Valeu Thiago pela dica !!

[@afonsogalcez3410]

tenho um 206 ano 2000 1.6 8v e já fiz esse procedimento uma vez faz alguns anos, e tals, e depois fiquei sabendo que para o peugeot o aditivo da cor verde é o mais indicado ,e que esse vermelhinho aí é muito forte e pode danificar ainda mais o radiador e tals ,... blá blá blá

[@CorridalivreBR]

No caso o meu ta com a junta queimada vou troca a junta ai posso coloca adtivo ou tem que troca a mangueira

[@youd2]

Mas pensando bem: o aditivo pronto para o uso não seria pra inseri-lo sem adição de água? Quando tive um problema com vazamento eu utilizava aqueles baratinhos só pra ver aonde estava o vazamento depois comprei o correto.

[@ShipaBR]

É isso mesmo. O aditivo pronto para uso já vem diluído na proporção correta bastando apenas colocar no reservatório. O aditivo concentrado é necessário diluir, de acordo com a instrução de cada marca, em água destilada para depois colocar no reservatório.

[@__monspiet]

quero colocar o meu pro aditivo logo, comprei um reservatório novo e limpa radiador, só me falta coragem agora, tenho medo de aparecer muitos vazamentos, qual tipo de problema vc teve com o arrefecimento quando limpou e mudou pro aditivo?

[@tarikshigaki1038]

surgiu vazamento no seu?

[@__monspiet]

@@tarikshigaki1038 sim irmão, inclusive entupiu as mangueiras de retorno e o radiador, acabou queimando o cabeçote 😢 até vendi o carro depois disso, a dica que eu te dou que eu deveria ter feito se alguém me falasse é que após fazer a limpeza, retirar o radiador e as mangueira e fazer teste de pressão com a mangueira para ver se entupiu de ferrugem pq se vc montar tudo e depois for roda, na hora pode não acontecer nada, mas em uma dia quente por exemplo pode ferver porque está entupido…

[@danieltavares8938]

Será q um galão desse de 5 litros q vendem já pronto pra uso é suficiente?

[@alexdimitry1890]

É sim. Comprei no Shopee e não me arrependo. Ele é a mistura do concentrado + agua desmineralizada (na proporção devida).

[@gustavovaz7144]

Otimo video! Gostaria de tirar uma dúvida, como meu sistema de arrefecimento nao esta 100% mas quero largar a agua de torneira tem como eu migrar pra somente agua desmineralizada sem aditivo?

Pensa em uma coisa, se a corrosão do metal ocorre devido à presença da água, mais especificamente do oxigênio dela, não adianta você trocar o tipo de água, o que adiantar é você usar um produto anticorrosivo, que é o que vem inserido no aditivo, que somente tem sua eficácia na proporção recomendada pelo fabricante do produto.

[@julianogaldino7860]

Pro Peugeot 206sw também da né

[@melissaduarte757]

Oi boa tarde, mandei fazer a limpeza do meu um 2008, porém usaram aditivo verde tem problema, obgd

[@tiagotdarc4048]

Não tem prolema, porém é melhor manter somente uma cor por padrão. Da próxima tenta manter a cor que você mais utilizada como talvez o rosa.

[@oBrunoFarias]

@@tiagotdarc4048 se ela mandou fazer a limpeza, provavelmente não sobrou nada do anterior, ficando só o novo fluido. Não tem problema.

[@jhon7215]

Blz ai galera, comprei hoje um paraflu verde, e troquei o líquido do sistema, já rodei a tarde com o carro aparentemente está ok, minha dúvida ficou em relação ao Peugeot 206 ( meu eh o escapade 2008) : o aditivo para o Peugeot tem que ser orgânico ou pode usar o inorgânico? O verde que coloquei me parece era inorgânico. Depois vou ver a embalagem no lixo. Obrigado.

[@robertoguimaraes2128]

A cada quantos mil km é preciso mexer no sistema de arrefecimento dos Peugeot? Gostaria que vc. na medida do possível, com calma, fizesse um apanhado de tudo que vc. já gastou com o teu carro; em termos de manutenção. Isso poderá ajudar pessoas como eu, que querem um Peugeot, mas têm medo dos gastos, principalmente...SUSPENSÃO.

[@jullianchristopher5832]

Uma dúvida, qntos litros vai no sistema todo? Qnts litros de água desmineralizada e aditivo eu devo comprar?

[@autodicasyoutube]

Se não me engano e 6 ou 7 litros

[@lc1558]

Amigos , 206 ano 2001 1.6 16v , do meu amigo, Parou NãO está armando o sistema do TBI corpo de borboleta . Alguém sabe dizer se e fusível ? Eu vi um vídeo onde era o fusível 10 na BSM .só que a caixa de fusível dele e diferente.

[@joseherbematiasdasilva1492]

Dei o like 207 kkkkk

[@kaiqueoliveira7335]

Amigao meu 206 queimo a Junta em menos de 2 mês poderia me dizer.oq pode ser

[@pomardesangueverde2915]

Meu carro é um C3 assisto os vídeos pq tem um sistema igual e pq vc é descontraído. Mas vc faz muitas coisas erradas.

[@carlosgustavo1344]

Me ajuda meu Peugeot não liga quando passa dos noventa grau , ?

[@wesleysouza1271]

Quantos litros exato são?

[@CanalFrancamente]

Total de acordo com a Radnaq são 7 litros.

[@wesleysouza1271]

@@CanalFrancamente obg

[@felipelima1245]

Alguem sabe o tamanho dessa mangueira de retorno

[@danielitonantunes642]

Seu radiador não está mais com vazamento?

[@daniloazevedo4784]

Amigo qual nome do aditivo que vc usou?

[@peter-yo5hq]

Procedimento errado

[@faiscacaocovarde]

Meu pejozinho