Omega Alfa - El pasado y presente de una compañía especial para los colombianos - Review Alfa New G8

Hablamos con Edgar González, gerente de Cooperativa Omega quien nos contó un poco de los desafíos en su cargo y lo nuevo que viene para la compañía. Además, hicimos el review de 360 grados del Omega Alfa New G8 de la compañía. #omega #G8 #Marcopolo

[@DiegoFernandoMachacadoFlorez]

Siempre me a gustado esa empresa recuerdos cuando viajaba para mi pueblo. Siempre viajo en Omega recuerdos del Aga OMEGUERO DE 💚❤️

[@diegoosorio1996]

Esa imagen que tuvo Omega de Paraíso Dorado, me trae un grato recuerdo de niño puesto viaje de Ibagué a Cúcuta en uno de ellos, recuerdo que el bus salio a eso de las 4 de la tarde y era un Aga Polaris y compramos el pasaje en la taquilla de Coomotor cuando tenían convenio con la empresa Huilense, Omega iba hasta Pitalito, recuerdo del 2007 o 2008 no recuerdo.

[@enriquehenao9580]

Que buen reportaje, interesante lo del convenio con Expresos de Occidente, quizás el primer paso para que algún día la empresa llegue directamente hasta Caracas, como lo hizo Brasilia!

[@JorgeHernanArcilaA]

Buena investigación amigo, gran video.

[@carlosarturomarinmarin4438]

Guauuu!!! Hermoso Bus..aqui en Europa les meten 55 sillas va la gente sin poder reclinar, van como sardinas enlatadas😂😂. Por que el de atras ya se queja al de adelante si reclina...a ese camarote no me meto ni loco. Por que no lo hubican e la parte de atras como en los años 80 y 90?....aqui ni camarote Les ponen para un Segundo conductor duermen como puedan ...De todas las marcas de buses que he conducido, el Scania es el que mas me enamora y con Marco Polo se ve muy lindo. Ahora, Scania con irizar para mi es el maximo confort para uno de conductor de Bus. Lindo Bus Dios siga bendiciendo a nuestros empresarios colombianos. siempre he querido trabajar en nuestro hermoso Pais... Saludos desde esta fria y lluviosa Alemania

[@Latinobus]

Hola Carlos. El camarote dejó de estar atrás porque tomaba la temperatura del motor, el ruido del motor, el olor del baño y además, en impactos posteriores ponía en riesgo la integridad del conductor. Ahora se prefiere abajo pues tiene menor ruido y vibración y es mucho más seguro. Saludos.

[@carlosarturomarinmarin4438]

@@Latinobus a vale

[@carlosarturomarinmarin4438]

Si.. de todas maneras cuando ataca el sueño te metes ahí y duermes como un bebé 🤣🤣

[@joshcr1850]

¡ Wow que empresa ! 😮😮😮 Como la canción de PIMPINELA: CON UN NUDO EN LA GARGANTA Posdata Esta empresa con estos nuevos buses pasarán al igual que CONCORDE LIBERTADORES GACELA y las mismas COTRANS Y OMEGA por PUENTE GUINA ( páramo de guinas ) ¿ osea que los europeos no son menos chambones que nosotros los COLOMBIANOS ? Que no cargan marranos motos Etc etc Más me siento orgulloso de ser latino carajo Somos originales que le ponemos zween a la vida sin ser amargados y dándonos de organizados

[@marioalejandroperez2864]

Lindo G8

[@lucianocorredor663]

En El.Desafio XX Existe Alfa Omega Beta Y Gamma

[@androidevolution1193]

Copetran seguirá monopolizando el transporte de Santander solo por la simpleza que esa empresa no permite la vagabunderia de cabinas para conductores...por que ya saben que se prestan para: llevar personas ajenas a la empresa que entretienen y no dejan concentrar al conductor ,,,,,,fumar... y hablar como loro todo el camino por el celular entre otras Lo peor es que el pasajero no ve la condición del conductor si va en óptimas condiciones o lleva sueño polarizan los vidrios .quien viaja de noche no sabe en que parte del trayecto va o si ya se paso del sitio donde iba....ya casi es como viajar en camion con puestos...a la antiguita

[@fernandocastro3433]

MARCOPOLO G7 PLUS