Com’è fatto il nuovo Dunlop Mutant?

Dunlop ha introdotto in gamma il nuovo MUTANT, uno pneumatico “crossover”, sia perché pensato per questo tipo di moto in primis, sia perché è proprio trasversale e può piacere a molti motociclisti diversi, dalla scrambler alle adventure. Siamo di fronte alla gomma totale? Non esageriamo, ma qualcosa che ci può andare vicino.
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[@ntony_it1528]

Grande Professionalità Nicola....Ottima esamina Tecnica Complimenti.

[@massimilianov4165]

Ottima recensione ✊

[@Fabio-yt1hv]

Che Gomme !!! Favolose

[@SergioPiovosi]

Complimenti per la recensione, secondo te ipotizzando un uso prettamente stradale, che gomma monteresti per divertirsi sui passi o nella sparata del sabato? Misure standard tipo GS

[@francoclivio]

Super likeee

[@ANDREACRISTALDI]

Bellissimo video grazie! Una domanda: se dovessi paragonarle con le Michelin pilot road 4? Vantaggi e svantaggi?

[@clamils9138]

Ciao bellissimo video consigli su v strom 800 ?

[@Tarick400]

Ottima gomma mi incuriosirebbe provarla. Per me le dunlop sul mio motard mono sono sempre state eccezionali.. Finché poi non ho provato le BRIDGESTONE BATTLAX....tutto un altro mondo! Aderenza praticamente sempre, anche sotto l'acqua facendo lo stupido o sullo sporco!!

[@antonello7169]

Salve, davvero bel video! Proprio ieri pomeriggio ho montato un treno di queste bellissime Mutant sul mio Gs 1250 Adv, quindi ho percorso soltanto i 26km per tornare a casa evitando la superstrada e percorrendo la statale tutta curve (anche per iniziare a rodarle un po’ con calma), una domanda: l’indice di carico è per entrambe la W, quindi il maggiore, cosa devo aspettarmi? Maggiore percorrenza in km? Se così sarà spero che non vada a discapito delle performance perché è vero che uso la mia Gs per turismo di coppia ma non disdegno le allegre uscite con gli amici senza “zavorrina”…..! Puoi darmi info? Grazie Antonello

[@gabrielerossi3122]

Che gomme mi consigli su una Brixton 250 felsberg.voglio cambiarle con altro modello .. grazie

[@antonellovacca292]

Che pneumatico mi consigli x BMW 650 c sport ??? 🙏👍 grazie !!!

[@loris6137]

Su kawasaki versys 650 che pressione è consigliata? Grazie al momento ho messo 2.4 anteriore è 2.7 posteriore. Il gommista aveva messo 2.5 e 2.9 ma la sentivo troppo leggera. Sul forcellone indica 2.25 è 2.5 da solo e bauletto. Grazie

[@binchijacopo]

Io ce le ho da dicembre su duke 690. Pneumatico incredibile, ne vale la pena.

[@TheJorherrera]

Is posible use this Tire in R1200R 2015? TK

[@RobertoManueleAlacqua]

Ciao Nicola, ho un VFR 800 vtec con cui faccio commuting, passi di montagna e mototurismo a medio raggio quasi tutto l'anno... In particolare sulle strade siciliane, provinciali e statali....che ahimè non sono esattamente il massimo, asfalto.pessimo e manto spesso sconnesso. Le consiglieresti?

[@valentinikv6236]

Bravo bei video e fatti molto bene 👍😁🇮🇹👍 perché non c'è la misura per gli scooter di grossa cilindrata?

[@motoreetto]

grazie. perché non è una gomma per scooter.

[@andreaverzicco1458]

Lo consiglieresti per in v Stromm 650 ? La durata secondo te ?

[@carlogalbussera1231]

Sei sempre un grande! Ma sulla mia Kawa z900 rs, uso da motociclista no smanettone con un occhio al turismo godereccio, cosa mi consiglieresti? Grazie e continua così

[@motoreetto]

Ottima moto, davvero bella da guidare l’ho provata lo scorso autunno per Fuel Magazine. Dunque in ottica più turistica io ti direi Metzeler Roadtec Interact anche se temo potrebbero rallentare un po’ la reattività di questa moto specie se prendi le Z6 che sono più vecchiotte come concezione. Ricordo che sulla mia cara vecchia ZRX1100 mi trovavo molto bene con le Metzeler sia Roadtec sia Sportec. Ecco anche le M3 o M5 sono un’ottima scelta ma più sportiva. Altrimenti potresti provare Pirelli Angel GT (che però conosco poco ammetto) o andare su Bridgestone che ha diversi modelli però tra cui scegliere tenendo presente che la gomma va abbastanza a gusto personale.

[@mauriziodanti7828]

Ciao Nicola, ho da sostituire i pneumatici alla mia moto e cosi mi sono visto e rivisto i tuoi filmati. Oggi sono andato dal mio gommaio oltretutto concessionario Dunlop. Alla mia richiesta di un preventivo per le due gomme mi ha sconsigliato le mutant per la mia v-strom 1050 dicendomi che massimo posso fare poco piu di 4000km. La differenza di costo tra le due gomme e' di 10€, 340 per le meridian e 350 per le mutant. Hai piu avuto modo di provare in strada i due pneumatici? Saluti Maurizio.

[@dariotorri2090]

Ciao Nicola. Ho una MT09 Sport Tracker, quindi esteticamente avrebbe il suo perché. Ma al di fuori dell'estetica, su una moto come la mia, che uso principalmente nella bella stagione con qualche uscita febbraio/Marzo- ottobre/novembre cca 6000 km anno, come lo vedresti? Conta che non sono uno smanettone

[@vesuviano9]

ho avuto il vecchio mutant ed è un pneumatico eccezionale ,la nuova è migliore peggiore l'equivale?

[@armandoanzalone6450]

Ciao e complimenti..consigli queste o le metzler tourance x una Benelli trk 502 stradale che vorrei più versatile..?

[@motoreetto]

Direi le Tourance, ma perché sono proprio un altro tipo di gomma più votate al turismo. Queste vanno bene per un uso più "motardistico", più spigliato diciamo e con meno attenzione al chilometraggio. Casomai il confronto sarebbe più giusto tra Tourance e Meridian per restare in casa Dunlop

[@gianfrancolampedecchia4785]

Su gli sccoter grossi ci vanno?

[@gerardomuro100]

Come percorrenza cosa posso aspettarmi facendo molta città e statali?

[@tattidaniel1957]

L’indice di velocità ?

[@aurelioluca4612]

Peccato non esiste la misura 4.60 - 17

[@Dado21879]

peccato che tu non le abbia più provate...

[@allmau56]

Le "vecchie" SportMax Mutant le usavo già dal 2008 sulla KTM 690 SM , superlative... e ieri ho ordinato le nuove Mutant per una Yamaha XJR 1300 👍

[@vesuviano9]

ciao avendo avuto anch'io le vecchie mutant mi piacerebbe sapere le tue impressioni sulle nuove? se vanno come le vecchie? grazie mille.

[@allmau56]

@@vesuviano9 Ciao, mi spiace ma non posso ancora risponderti in maniera "decente", visto che le ho montate solo un mese fa, e ci ho fatto solo qualche giretto con la moglie su strade assolutamente non impegnative... diciamo che l' agilità nell' entrata in piega mi sembra la stessa, cioè molto rapida, sulle prime pieghe quasi imbarazzante. Per quanto riguarda la tenuta, devo prima farmi qualche giretto da solo sui miei tracciati preferiti, magari dopo aver trovato il giusto setup delle sospensioni, visto che la moto l' ho presa poco più di un mese fa :)

[@vesuviano9]

@@allmau56 nel frattempo ti ringrazio ,poi quando farai più km e ne avrai voglia ,ti leggero volentirei,grazie ancora.

[@lucacima68]

Ciao, le ho appena messe sulla mia NC750X e vanno benissimo come tenuta, finalmente ho la sicurezza che non avevo con le D609. Ma, dopo il cambio, ho notato una leggera vibrazione in decelerazione dagli 80 ai 60 km/h. Non è pericolosa, ma sono vibrazioni che si ripercuotono sulle braccia e dopo lunghi tragitti a quelle velocità ho le braccia più stanche rispetto a prima. E comunque con le disastrose D609 non l'ha mai fatto. Hai sentito anche tu questo leggero effetto shimmy? Potrebbe essere un pneumatico difettoso? Cosa mi consigli? Grazie e ciao, Luca.

[@motoreetto]

non saprei, sicuramente sono gomme più "sensibili". Per ogni dubbio meglio passare dal gommista per una controllatina che non ci siano ovalizzazioni o che banalmente la pressione sia corretta, magari va abbassata appena appena. Spesso però queste vibrazioni sono dovute ad altro: posso solo chiederti se hai per caso montato il bauletto? Prova a precaricare un pochino il posteriore. In ultima ultima istanza cuscinetto di sterzo.

[@lucacima68]

@@motoreetto Gomma moooolto più sensibile. Per le pressioni ho il TPMS e il bauletto l'ho sempre avuto anche con le altre gomme che non vibravano. La pressione tengo quella Honda ovvero 2,5/2,9 forse è troppo? Si scaldano subito e salgono di 0,2 di pressione. Infatti l'ho messe a 2,3/2,7 così quando sono calde ho la pressione corretta Honda. Grazie mille e ciao.

[@ivang3297]

Sul Multistrada 1200, che è nato con Pirelli Scorpion Trail 2,sviluppate proprio per quella moto e con le quali mi sono trovato benissimo,mi daresti un motivo valido per provare queste Mutant? Quale potrebbe essere il loro valore aggiunto rispetto alle prime? Grazie.

[@motoreetto]

Grazie della domanda anche se, per come è posta, mi spinge a una premessa per essere chiari perché alle volte ci si confonde: non sono qui per motivare l’acquisto né del Mutant né dello Scorpion o di altro e che tu scelga l’uno o l’altro a me non cambia nulla se non che mi fa piacere che tu possa guidare con la gomma che ti dà più soddisfazione e piace di più a te. Pippone a parte, direi che le ST2 sono più stradali mentre le Mutant consentono qualcosa in più sullo sporco pur rimanendo gomme stradali e non tassellate. Quest’ultime, per loro natura, non sono un granché su strada e sul bagnato, mentre queste Mutant vogliono essere un compromesso. Il fatto derivino da gomme impiegate nel supermotard dovrebbe far capire di più il tipo di uso. Personalmente spero di provarle presto perché mi incuriosiscono. Fermo restando che le ST2 che monti sul Multistrada sono ottime gomme per fare turismo su asfalto.

[@clamils9138]

Ciao come sono le tck 70 tutti ne parlano di un gran bene

[@goigosinc]

Ciao e tra queste belle gomme e le Pirelli Scorpion Trail II cosa consigli? Ho una BMW GS Adventure 2016 e con le Pirelli mi sono trovato da Dio... ma migliorarsi non guasta mai...

[@goigosinc]

@Apache65 purtroppo non ha mai risposto... a tal proposito VAI DI SCORPION TRAIL II A GO GO!

[@marcellolucignano6582]

Ciao, io monto le scorpion due ed ho una ktm 1190 S, ti dico che non faccio strada bianca e cerco una gomma più performante di quella che ora ho, perché? , beh quando piego spesso provano a scivolare e poi per scaldarle ci vuole un secolo. Mi consiglieresti le mutant sapendo che vado molto in piega e faccio solo asfalto? Grazie in anticipo

[@motoreetto]

le vedrei meglio su un mezzo più leggero, per la tua ci sono comunque valide alternative stradali con percorrenza più lunga. per restare in dunlop direi le meridian.

[@michaelsaija529]

Le consiglieresti su un versys 1000 ?! Visto il peso e in solitaria spesso andatura allegra mentre in coppia più km

[@motoreetto]

Come detto non le ho ancora provate, però non credo siano la gomma migliore per una tourer di peso e per viaggiare in coppia, è più una gomma per crossover. Per la tua meglio le Meridian per restare in casa Dunlop

[@michaelsaija529]

@@motoreetto ti ringrazio, io per l'appunto ho montate sotto le road smart 3 , e il 3 treno , ma volevo provare altro sempre restando in dunlop , ma le meridian non credo ci siano per la mia come misure mi informerò

[@franz120880]

Per mv Agusta turismo veloce potrebbe essere la gomma giusta? Ho Avuto le RoadsMart due E le ho trovate sensazionali. Le Scorpion trail di serie su questa moto non mi convincono specialmente sull’avantreno. Le trovo molto poco comunicative e con un range di utilizzo limitato. Questa gomma mi sembra accattivante sia come resa chilometrica sia come promessaDi performance

[@Stefanosala862]

Ciao Nicola.. Io posseggo un ktm 1290 super adventure s, facendo più di 150000 km all anno e ho provato praticamente qualsiasi marca in commercio comprando ogni anno la novità dei vari produttori di gomme..ho una guida tendenzialmente allegra.. Ora arrivo da un treno di scorpion str che ho montato per fare sterrato ma dopo solo 5000 km il posteriore è andato.. Queste dunlop mi ispirano molto perché sono in m+s e sono in codice velocità w quindi adatte alla mia moto.. Ho solo paura che essendo un compromesso per moto con una certa potenza non vadano bene..

[@robertofinetti9256]

paranormale94 ciao, sul gruppo facebook “KTM 1290 superadventure T S R Italia” ci sono parecchi che le hanno già montate e testate...prova a cercare qualche feedback

[@mrdacaisa]

Se hai una guida “allegra” sul 1290 KTM sappi che nessuna gomma potrebbe soddisfarti in resa chilometrica. 160cv erogati nella maniera che tu ben conosci , distruggono qualsiasi battistrada in 5-6000km 😂😂😂

[@angelo8430]

Le consiglieresti per hypermotard?

[@gabryrace7292]

Le monto domani su 821 Sp

[@pkiouloglou1]

Le consiglieresti su un vulcan s?

[@motoreetto]

No nn direi, x te qualcosa di più stradale non ti interessa andare in off con la vulcan

[@MaWerCimbro]

sarà il mio prox pneumatico, ma è già spendibile in negozio?

[@motoreetto]

Dovrebbe essere ordinabile, non sono certo sia già arrivato, ma di certo a breve.

[@abikers883]

Le concorrenti delle trail scorpion e delle tourance ?

[@Bikerfrankfp1]

Le skorpion fanno ridere rispetto a queste......non c'è paragone

[@pietrocorsaro2058]

salve buon giorno questo tipo di gomma è adatta anche su bmw r 1200 st gran turismo . grazie

[@motoreetto]

Direi proprio di no

[@pietrocorsaro2058]

@@motoreetto grazie mille, che tipo di gomma e marca mi consigli? Grazie Pietro

[@maxfrasca6766]

La BMW R1200ST non è una granturismo ( GT ) ma una sportouring ( ST ) ...... Detto questo puoi con soddisfazione montare RoadSmart 3 Road 5 Roadtech 01 Angel GT2 T32 RoadAttack 3 TouringForce Direi che la scelta è quanto mai ampia.

[@pietrocorsaro2058]

@@maxfrasca6766 grazie mille, risposta più che esauriente

[@pierantoniodona4140]

ma lo SportMax mutant non é più prodotto?

[@motoreetto]

Sì dovrebbe esserlo ancora tant'è che per certe misure si può abbinare a questo che copre un maggiore range di utilizzo, da quello che dicono

[@gabryrace7292]

Le monto domani ti dirò come sono, Hypermotard 821 Sp Grazie mille

[@motoreetto]

Si fammi sapere grazie

[@Zepelin22]

le ho montate un anno fà su mt 09 sp

[@ErLuka73]

Come si comportano nella guida sportiva? Ho provato le tt e le mk3, ottime gomme, volevo fare delle strade bianche ma non vorrei rinunciare alla guida "sportiveggiante" stradale

[@giuseppecalabrese]

Chissà quanti km riesce a fare su una Tracer???

[@motoreetto]

Faccio un’ipotesi da bendato, quindi prendila come tale, ma con una guida normale potresti avvicinarti credo ai 10mila.

[@rudyzanelli4546]

Ordinato due mesi fa ma non arriva ....

[@motoreetto]

Beh in questo momento è tutto molto rallentato quando non del tutto fermo, il ritardo è comprensibile. Per ora.

[@Marco-lg4pb]

Sinceramente, penso che se una gomma vada bene su 300 modelli il trait d'union è una prestazione mediocre su tutti i modelli. Dicono che è una gomma per crossover ma è solo marketing, è la GS delle gomme, fa tutto senza limiti ma nella media, nei confronti diretti con gomme Angel GT, Roadtec 01, S22 o anche le T31 di primo equipaggiamento prenderebbe paga. Personalmente le monterei al massimo su un Multi 900 da utilizzare tutto l'anno senza tanta sportività.

[@robertofinetti9256]

Marco è stato fatto un blind test (certificato da un ispettore DEKRA presente) in cui Mutant da “la paga” (come dici tu) ad alcuni modelli da te citati. I 300 modelli (potenziali) è perché la gamma è molto profonda. Ti inviterei a provarli, o ad aspettare feedback da chi le ha provate.

[@patrizioberzi]

Scusa prima Provalo Poi fai la Tua Recensione.. Così sono tutti dati che possiamo trovare anche Noi

[@motoreetto]

Infatti questa non è una recensione ma una presentazione. Guarda la data. Come detto è stato girato in periodo lockdown e la prova prevista è saltata. Ho parlato di un prodotto quando ancora non se sapeva molto. Quando lo proverò ti darò le mie impressioni. Certo che a saperlo che sapevi già tutto mi evitavo la fatica del video 😅