Com'è la NUOVA PISTA di CERVESINA? | Tazio Nuvolari 5260

/ @sgari
Sabato 23 marzo ha aperto per la prima volta alle moto la nuova configurazione del Tazio Nuvolari di Cervesina. Ho avuto la fortuna di girarci e vi faccio vedere un mio onboard.
Riprese drone e pit lane ‪@youwin92‬
#cervesina #tazionuvolari #circuito

[@paololegna586]

Buonasera Sgari, ho girato anch'io sabato, premetto sono un vecchietto classe 61. Non sono riuscito a scendere sotto i 2.35 con una vecchia R1 2008. Le dirò, preferivo il tracciato precedente, ora, come ha sottolineato lei è un po' disomogeneo, ho trovato difficoltà nel cabio di passo fra parte veloce e parte lenta, oltre tutto al mattino qualche lancio nella ghiaia c'è stato nella parte nuova. Forse mi sono preso un po' paura.... Buona fortuna per i suoi progetti. È sempre un piacere ascoltarla. Baraldi Paolo.

[@LoSbiellaHondaBiker]

Bellissimo video, ero curioso di vedere il nuovo tracciato. Visuale area e on board hanno reso perfettamente l idea! Grazie 💪😊

[@beltracom]

Grande!

[@angelocostanza4473]

Andato domenica. Prima uscita stagionale. A me anche piaciuta molto la parte nuova. Veloce ma guidata . Con il 600 hanno girato in 20 Comunque. 2.25 e già un bel andare. Ovvio. Sicuramente i tempi scenderanno ancora. Le tre curve a destra le chiamiamo le Misano. E chi gira veramente mi ha spiegato. Come le fa. Tu dirai ma non frena 😂. Io personalmente dopo 9 mesi di stop e lo scorso. Hanno 2 cadute tra cui una con 8 costole rotte più altro. Ho chiuso in 2,28 ma comunque c’è margine di miglioramento. Dicono che da prima bisogna aggiungere un minuto. Ma anche 50 secondi. Giusto per avere un riferimento

[@gianpierogalante901]

Io ci ho girato domenica mi è piaciuta molto la parte nuova,speriamo riasfaltino al più presto la parte vecchia...finalmente un circuito "come si deve"per noi che abitiamo a torino

[@GabrielTesini]

Per far sì che si avvicini ad un vero autodromo come Misano, Mugello, ecc. dovrebbero tagliare sul pezzo nuovo dritto alla 2 e entrare nella vecchia 6 e per poi continuare nella parte nuova.

[@thomasturbato5373]

Probabilmente verso la fine di aprile, asfalteranno la parte vecchia

[@andreapecaro7541]

Ciao Sgari, premetto che non ci ho ancora girato sulla nuova 5260, ma solo sulla vecchia. Mi sembrano due piste raccordate che non centrano nulla una con l' altra, si passa da una pista stretta e tecnica alla parte nuova velocissima e larga. Non so, francamente preferisco la corta

[@CarloPiana]

Interessante, grazie. Speravo avessero rifatto l'asfalto nella parte vecchia, perché è veramente al limite della decenza (l'ultima volta più di un anno e mezzo fa, col bagnato).

[@StefanoOstan]

Girerò a breve probabilmente con una r6 Yamaha pista prima volta ❤

[@michelec.6864]

Devo ancora farla, ma per ora sono vagamente deluso. Perché la parte nuova sembra bellissima e divertente, ma sembra che cambi completamente lo spirito originale della pista👀

[@manfreditumminelli4669]

Ciao ciao anche io sto nel Mes molto utile questo video.... Dimmi una cosa secondo te che rapportatura conviene usare? O meglio, come misure di corona e pignone il nuovo Tazio potrebbe essere simile alla rapportatura del Mugello o di quale altra pista? Ciao e gassss Manfredi

[@Sgari]

É la prima volta che uso questa moto e non ho altri riferimenti.

[@giannibosso3782]

Grande Sgari... Voci di corridoio parlano della ex-curva 11 come "pericolosa" (o cmq da approcciare un po' con calma), nel nuovo layout, vuoi forse per una velocità di arrivo e percorrenza forse maggiore, rispetto la vecchia configurazione, con arrivo da una S piuttosto lenta... Confermi? Non ci ho ancora girato ma non vedo l'ora...

[@Sgari]

Al briefing hanno avvertito. L’uscita è cieca e veloce, bisogna sapere dove mettere le ruote. Questione di un paio di giri. É il punto più bello del circuito, da pelo.

[@alexlib3357]

Siamo stati oggi con SV Ros moto mortars da 650 a 700cc 90 cv alla ruota. Abbiamo fatto un solo turno ma girando subito 2.31. C’è ancora margine…..

[@davide-ur6qy]

5.2 km non male come circuito

[@undounted_2528]

Sgari, ma perchè audio voce solo a sinistra?

[@gas709]

forse succede cn auricolari,anche a me succede

[@Sgari]

Ho registrato all’una di notte qualcosa mi sono perso… 😅

[@teoracing81]

Ma con quei manubrietti come ti trovi? Quando l ho provata mi aveva ucciso i polsi, troppo spioventi e ampi

[@Sgari]

Si possono regolare. Vedrai nel video, regolato sella e manubri e ho trovato una posizione perfetta per me

[@Cliffracer46]

Sgari secondo te la rs660 è valida per fare delle giornate in pista? O meglio una come la cbr600rr?

[@Sgari]

Sono due moto completamente diverse anche con “scopi” diversi, prima devi capire dove la userai. Visto il commento sotto ad un video dove uso una Kramer ti aggiungo il loro monocilindrico EVO2-690 S 😜 sul nuovo con preparazione pista il prezzo è in linea

[@Cliffracer46]

@@Sgari ci do un’occhiata, grazie 🙏

[@Hooligan.Residuato.Italia.90]

CBR ha rete Assistenza estesa e ricambi disponibili, Aprilia in questo senso è molto carente, anche questo ha un "costo" se devo tenere ferma la moto un mese perchè manca un ricambietto

[@theflyace]

Bella ! Se avessi quindici anni di meno ci andrei di sicuro. 😅😋

[@yangespini3467]

Ciao, sono un ragazzo di 18 anni e tra circa un mesetto potrei andare per la prima volta in pista, che consigli mi date per affrontarla nella maniera migliore possibile divertendosi al massimo ?

[@Sgari]

Fai la tua linea, segnala con la mano quando esci dalla pista e in traiettoria non mollare mai il gas. Per il resto goditela. Se vai al Tazio con Motorace e gli dici che è la tua prima volta ti spiegano per bene e forse fai anche un giro con l’apripista davanti