Buonasera Sgari, ho girato anch'io sabato, premetto sono un vecchietto classe 61. Non sono riuscito a scendere sotto i 2.35 con una vecchia R1 2008. Le dirò, preferivo il tracciato precedente, ora, come ha sottolineato lei è un po' disomogeneo, ho trovato difficoltà nel cabio di passo fra parte veloce e parte lenta, oltre tutto al mattino qualche lancio nella ghiaia c'è stato nella parte nuova. Forse mi sono preso un po' paura.... Buona fortuna per i suoi progetti. È sempre un piacere ascoltarla. Baraldi Paolo.
@LoSbiellaHondaBiker8 ай бұрын
Bellissimo video, ero curioso di vedere il nuovo tracciato. Visuale area e on board hanno reso perfettamente l idea! Grazie 💪😊
@angelocostanza44738 ай бұрын
Andato domenica. Prima uscita stagionale. A me anche piaciuta molto la parte nuova. Veloce ma guidata . Con il 600 hanno girato in 20 Comunque. 2.25 e già un bel andare. Ovvio. Sicuramente i tempi scenderanno ancora. Le tre curve a destra le chiamiamo le Misano. E chi gira veramente mi ha spiegato. Come le fa. Tu dirai ma non frena 😂. Io personalmente dopo 9 mesi di stop e lo scorso. Hanno 2 cadute tra cui una con 8 costole rotte più altro. Ho chiuso in 2,28 ma comunque c’è margine di miglioramento. Dicono che da prima bisogna aggiungere un minuto. Ma anche 50 secondi. Giusto per avere un riferimento
@beltracom7 ай бұрын
Grande!
@thomasturbato53738 ай бұрын
Probabilmente verso la fine di aprile, asfalteranno la parte vecchia
@gianpierogalante9018 ай бұрын
Io ci ho girato domenica mi è piaciuta molto la parte nuova,speriamo riasfaltino al più presto la parte vecchia...finalmente un circuito "come si deve"per noi che abitiamo a torino
@GabrielTesini8 ай бұрын
Per far sì che si avvicini ad un vero autodromo come Misano, Mugello, ecc. dovrebbero tagliare sul pezzo nuovo dritto alla 2 e entrare nella vecchia 6 e per poi continuare nella parte nuova.
@andreapecaro75417 ай бұрын
Ciao Sgari, premetto che non ci ho ancora girato sulla nuova 5260, ma solo sulla vecchia. Mi sembrano due piste raccordate che non centrano nulla una con l' altra, si passa da una pista stretta e tecnica alla parte nuova velocissima e larga. Non so, francamente preferisco la corta
@undounted_25288 ай бұрын
Sgari, ma perchè audio voce solo a sinistra?
@gas7098 ай бұрын
forse succede cn auricolari,anche a me succede
@Sgari8 ай бұрын
Ho registrato all’una di notte qualcosa mi sono perso… 😅
@CarloPiana8 ай бұрын
Interessante, grazie. Speravo avessero rifatto l'asfalto nella parte vecchia, perché è veramente al limite della decenza (l'ultima volta più di un anno e mezzo fa, col bagnato).
@manfreditumminelli46698 ай бұрын
Ciao ciao anche io sto nel Mes molto utile questo video.... Dimmi una cosa secondo te che rapportatura conviene usare? O meglio, come misure di corona e pignone il nuovo Tazio potrebbe essere simile alla rapportatura del Mugello o di quale altra pista? Ciao e gassss Manfredi
@Sgari8 ай бұрын
É la prima volta che uso questa moto e non ho altri riferimenti.
@michelec.68648 ай бұрын
Devo ancora farla, ma per ora sono vagamente deluso. Perché la parte nuova sembra bellissima e divertente, ma sembra che cambi completamente lo spirito originale della pista👀
@Cliffracer468 ай бұрын
Sgari secondo te la rs660 è valida per fare delle giornate in pista? O meglio una come la cbr600rr?
@Sgari8 ай бұрын
Sono due moto completamente diverse anche con “scopi” diversi, prima devi capire dove la userai. Visto il commento sotto ad un video dove uso una Kramer ti aggiungo il loro monocilindrico EVO2-690 S 😜 sul nuovo con preparazione pista il prezzo è in linea
@Cliffracer468 ай бұрын
@@Sgari ci do un’occhiata, grazie 🙏
@Hooligan.Residuato.Italia.907 ай бұрын
CBR ha rete Assistenza estesa e ricambi disponibili, Aprilia in questo senso è molto carente, anche questo ha un "costo" se devo tenere ferma la moto un mese perchè manca un ricambietto
@giannibosso37828 ай бұрын
Grande Sgari... Voci di corridoio parlano della ex-curva 11 come "pericolosa" (o cmq da approcciare un po' con calma), nel nuovo layout, vuoi forse per una velocità di arrivo e percorrenza forse maggiore, rispetto la vecchia configurazione, con arrivo da una S piuttosto lenta... Confermi? Non ci ho ancora girato ma non vedo l'ora...
@Sgari8 ай бұрын
Al briefing hanno avvertito. L’uscita è cieca e veloce, bisogna sapere dove mettere le ruote. Questione di un paio di giri. É il punto più bello del circuito, da pelo.
@StefanoOstan6 ай бұрын
Girerò a breve probabilmente con una r6 Yamaha pista prima volta ❤
@alexlib33577 ай бұрын
Siamo stati oggi con SV Ros moto mortars da 650 a 700cc 90 cv alla ruota. Abbiamo fatto un solo turno ma girando subito 2.31. C’è ancora margine…..
@teoracing818 ай бұрын
Ma con quei manubrietti come ti trovi? Quando l ho provata mi aveva ucciso i polsi, troppo spioventi e ampi
@Sgari8 ай бұрын
Si possono regolare. Vedrai nel video, regolato sella e manubri e ho trovato una posizione perfetta per me
@yangespini34675 ай бұрын
Ciao, sono un ragazzo di 18 anni e tra circa un mesetto potrei andare per la prima volta in pista, che consigli mi date per affrontarla nella maniera migliore possibile divertendosi al massimo ?
@Sgari5 ай бұрын
Fai la tua linea, segnala con la mano quando esci dalla pista e in traiettoria non mollare mai il gas. Per il resto goditela. Se vai al Tazio con Motorace e gli dici che è la tua prima volta ti spiegano per bene e forse fai anche un giro con l’apripista davanti
@davide-ur6qy8 ай бұрын
5.2 km non male come circuito
@theflyace8 ай бұрын
Bella ! Se avessi quindici anni di meno ci andrei di sicuro. 😅😋