За авто иди на Дром 🚗 drom.ru/s/lLH 🚗 И всегда выбирай лучшие варианты
@vyacheslavyurievich7374Ай бұрын
Дмитрий Викторович даешь экономичную надежную недорогую машину для народа😃👍
@ДмитрийАнатольевич-ъ3дАй бұрын
Нива, народный автомобиль, а электрика вот здесь: STAR FACTORY !
@КотегавшлемеУсылапыхвостАй бұрын
Идея с автомобилем с универсальной рамой актуальна будет прежде всего людям ограниченными возможностями ,но для этого нужен и кузов или линейка кузовов,и таких людей в связи с последними событиями будет много,я думаю электричку легче приспособить под задачи для таких людей.Да и кузов должен быть нормально сделан а не повторяя старые ошибки СЗД и Кинешмы,да и Ока далеко не ушла по дегенератскому дизайну,опять же как то придётся их регестрировать рано или поздно наши чинуши захотят погреть руки ,как только появятся первые аварии
@СергейКнязев-т5бАй бұрын
Ока!!!!!
@ИванИванов-у7е2ьАй бұрын
Классная идея, Ниссан енот, разве не на таком принципе работает?
@KotTerraGlot28 күн бұрын
Идея с универсальным шасси - это очень потрясающая идея. Это будет очень интересно самодельщикам, конструкторам и просто рукастым товарищам ! Получится такой небольшой цикл "дневников конструктора " с практическим опытом и применением
@dirty_harry_xАй бұрын
Надо не по замку зажигания стучать молотком, а по голове тому, кто это посоветовал.
@НиколайКиселев-и5ьАй бұрын
Дмитрий Викторович здравствуйте! Очень интересно и приятно смотреть ваши видео. Многие не представляют какой это энергозатратный труд. Успехов вам и удачи во всех проектах!!!!
@russianfirefigterАй бұрын
Александр из Screw, это бог электроники и автоэлектрики. Благодаря этому человеку у Академига поехала электроволга .
@Михаил-й7е5фАй бұрын
Халявщик он😂
@andrey71rus84Ай бұрын
и ещё электропомойку он тоже заставил ехать
@russianfirefigterАй бұрын
Спорить не буду. Может ты его лучше знаешь.
@AlexanderSeleznev178Ай бұрын
Да вроде не халявщик я)
@El.d1abl0Ай бұрын
@@AlexanderSeleznev178 Ты не халявщик, ты- партнер :))) (с)
@ИльдарХусаинов-н4зАй бұрын
Здравствуйте Дмитрий Викторович! Как по мне так, это самый лучший Ваш выпуск.Редко пишу комметарии, дабы не раздражать народ, но в этот раз не удержался 😊.Сиденье сделали классно!, это очень трудоемкий процесс.
@ДмитрийВикторович-л3жАй бұрын
Спасибо!
@alexander_stiАй бұрын
Респект Александру!!! Видел в разных роликах, но никто из блогеров так о нём не рассказывал, показывал. Я думал просто слесарь, а тут вон оно чё 🤘🏼😉👍🏼
@UniversumXXАй бұрын
Что такое «Респект»?
@alexander_stiАй бұрын
@@UniversumXXне душни а
@alexnovik6223Ай бұрын
В видосах у скрю он мелькал и там были ролики про то, как он этого мотоциклетного монстра создавал и его тесты.
@solarscorcher156629 күн бұрын
Ну ты просто мало или не пристально смотрел про ЭлектроВолгу у Академика. Он явно никогда просто слесарем не был. Саша просто не любит сниматься, он - мозг и руки, а не медийное лицо.
@Олег-о3ц9ш29 күн бұрын
Талантливый человек - талантлив во всем.И сварка и болгарка и токарка и покраска и раскройка. И картоха и помидоры. Ваши выпуски всегда жду и смотрю с удовольствием. Спасибо Вам огромное :)
@andrey_rndАй бұрын
Идея с постройкой электромобиля в вашем исполнении замечательная! Если получится интересный хороший проект может найдутся люди которые смогут производить кит комплекты для сборки.
@АндрійПільтяйАй бұрын
Если в гараже будет полный порядок, значит там никто не работает
@_you.ry_Ай бұрын
Просто экран на приборке сдох В скобочках этих либо маслёнка Либо восклицательный знак, но оно и не мудрено, что загорается, блок абс-то она не видит Да и приборка не внушает доверия Epc не загорается Лампочка иммобилайзера тоже In2 скорее всего связано с ТО
@АлексейОбухов-щ4уАй бұрын
Идея супер. Успехов в начинаниях.
@estares7567Ай бұрын
Дмитрий Викторович, буду смотреть ЛЮБОЙ ваш проект с большим удовольствием! Здоровья, Вам!
@Michail_BАй бұрын
Почему-то когда все расписывают преимущества электротяги , мол из расходников одни колодки, очень тактично забывают что батарейка - это и есть основной расходник. Ну и запас хода... Если например, применительно к мото ДВС - залил полный бак и на пол дня эндурить в лес, штурмовать горки и болота.... Для электро, такой формат еще из области фантастики.
@СВИНКС88Ай бұрын
в конце 80х был у меня собака. доберман пинчер. собака гладкошерстный и зимой в Сибири ему не очень комфортно. решил я ему пальто сшить. драп то был, но где взять выкройки? взял старую простынь. прорезал две дыры - проймы под передние лапы. и давай эту простынь вокруг друга укладывать плотно. все складки и загибы фиксировал крепкими стежками толстой нитки. когда собака был одет, без отвисаний и без пережатий, по фигуре экстерьера - разрезал ножницами по средней линии спины. потом весь этот объёмный кокон разрезал так, что бы получились плоские детали. по ним жена уже сделала выкройки (с уточняющими обмерами собачьего организма) и сшила красивое пальто. в бежево-тёмнокоричневую клетку.
@Рустам-г4пАй бұрын
Дмитрий Виктрович,я-за "Народный автомобиль"! Давайте сделаем это!)) Уж сильно хочется посмотреть,что получится)). Мы-ваши уши и глаза,а вы-наши руки,и мозг!!! Мы с вами,душой и сердцем!👏👏👍🫡😀
@KIRDAN966099Ай бұрын
на чешский мини трактор поставьте электромотор, чтоб не коптил, не дергался и не грохотал))
@ФердинандПорше-ы2жАй бұрын
Этот трактор с тем двигателем ещё нас всех переживёт, ему смена на электро нужна как рыбке зонт😂
@романкрасноярский-д9бАй бұрын
А ты сам то пробовал на трактор электромотор ставить ? Вот поставь, собери чтоб работал и сними видос, тогда и мы за тобой потянемся ! А то как американский муниципалитет, заказали у General Motors снего-уборщики и компания им сделала, прикинь. Шикарные машины со шнеками и на акумуляторах. Тоесть всё без обмана, заказали , сделали, работай и радуйся. А вот хренушки ! Работы батарей хватает на час, ну максимум на 2. И всё 4 часа опять стоим на подзарядке ! Ты думаешь один такой умник "Илон, мать его Маск". Эта хрень стоит теперь и нафиг никому не нужна, а снег убирают дизельные машины, как и 100 лет назад. Как оказалось нифига эфективней ещё не придумали. Ты сам то посмотри в европе есть хоть один электро комбайн или трактор или дальнобойный грузовик ? НЕТУ, так как батареи от него это ещё один 20 тонный прицеп !!!! А что он тогда таскать должен, если батареи больше грузовика вешают ?
@Павеллузянин-у2хАй бұрын
Да начните с чешского трактора внедрять электро тягу)
@kirillmetlin1302Ай бұрын
@@романкрасноярский-д9бв Кургане по заказу правительства Москвы сделали мини погрузчики электрические, но цена 14.5 млн. руб. Нам начальники предлогали разработать такие же, присылали ТЗ, не знаю чем это все закончилось.
@НаильГайниевАй бұрын
С чешским миником я согласен. Для него самое то. Он наверняка больше стоит чем работает. Да и от розетки далеко и так не уезжает. А так коптит что и правду скорее тебя убьёт, чем сам сломается. Да и каждый раз к нему с аккумулятором подходят, тут это будет сразу со смыслом
@АндрейКудравец-ж8гАй бұрын
IN 2 - это inspection 2. Напоминание о сервисном интервале
@maximovmaxАй бұрын
Сбрасывается вроде как долгим нажатием кнопки сброса дневного пробега. зажал кнопку, включил зажигание, подержал какое-то время
@Александр-ч9е5еАй бұрын
Успехов Александру! Видно что толковый, талантливый и просто хороший человек
@MrKvintilianАй бұрын
Star factory уже делает такой конструктор, со съемным кузовом на 3д принтере.
@E1_KalmykoffАй бұрын
Дмитрий Викторович, добрый день. Создание базы для компактного городского автомобиля - это просто замечательная идея! Главное чтобы авто, построенные на этой платформе можно было свободно регистрировать и кататься по дорогам общего пользования
@AnatolichTHАй бұрын
Дмитрий Викторович здравствуйте, IN 2 это обозначение сервисного интервала, пора ТО делать😂
@МаксимИсаев-б4гАй бұрын
Вот это поворот!
@андрейрясный-ы4ч29 күн бұрын
Пол серии про мотоциклы, пол серии делал одно сидение. Вот это прогресс. Так держать, такими темпами вы ее построите лет через 20.
@МастерскаяВелоЖизньВиктор19 күн бұрын
Человек творит прежде всего для себя, а смотреть на это или нет- выбор каждого😊
@BestreducerАй бұрын
приглядись к star factory - там есть mini pixel - кузов напечатан на 3д-принтере, минимальная рама на 15кг, подвеска от нивы и небольшие движки. Единственное что - желательно всетаки ставить их на раму, а не в колеса. Конечно у про конструктора получится лучше чем у рандомного любителя электроники но люди уже горят идеей экономичного и сравнительно удобного транспорта на короткие расстояния, и пытаются чтото делать
@ЕвгенийПетров-ф6еАй бұрын
Дмитрий Викторович если вы читаете этот коментарий, то шасси самое удобное это ЗАПОРОЖЕЦ 968 ставится на раму мотор к коробке через муфту и считай у вас механика готова. Мы в институте собирали такой аппарат сами разрабатывали и собирали систему ЧПУ с Асинхронным двигателем. Двигатель перематывался делался тяговый с питанием 48 вольт и 5кВт. Денег на аккамуляторы не было мы брали 4 камазовских. Наш запор разгонялся до 90км.ч и препод ездил на нем на дачу.))) Еще есть вариант с Ока но там надо помудрить с креплениями.
@PavelSavinovDevАй бұрын
У меня для вас другая идея. Сделайте полноприводное вездеходное шасси, где на каждое колесо по такому маленькому моторчику. Каждое колесо будет управляться отдельно, а потому не понадобятся механические блокировки дифференциала.
@Michael-oq2wxАй бұрын
Ну вот да, четыре мотора уже веселее. 4 кВт с бустом под 50 гутт для мотика, но для авто мало, а вот 4 уже что-то более-менее толковое будет.
@tomasandersson2381Ай бұрын
как раз Арктика имеется, только генератор все равно нужен, хотя бы для отопления зимой
@ОлегЕгоров-ж3шАй бұрын
И в самый момент, оно замкнет, и придется заказывать эвакуацию, с тяжеленными акомами . Без обид, сам сделай, и топи. 😂😂😂
@ant861928Ай бұрын
Два мотора по 4 кВт уже требует регистрации, что в нашей стране почти невозможно. Как едет полноприводный электротранспорт можно посмотреть на DPlab
@eboebTVАй бұрын
Оффроуд электричка что то новое
@remontsumomАй бұрын
Идея, в конце ролика, правильная. Почаще о ней напоминайте и люди найдутся. Я пока не знаю чем помочь, но чем смогу. (В 1996 пешком пошёл в "МАМИ" - Инженер по ДВС, но когда закончил в 2001м, всё развалилось. Так что опыта работы мало, всего 4 года.)
@Андрей3559Ай бұрын
Что развалилось? А я поступил в 2002 году
@remontsumomАй бұрын
@@Андрей3559 Автомобильная промышленность. Помню меня приглашали на "Голиценский Автобусный завод", я тогда в автосервисе зарабатывал в 4.5 раза больше.
@ДмитрийАнатольевич-ъ3дАй бұрын
STAR FACTORY такой канал посмотрите, а вообще НИВА народный автомобиль, привод можно на любую ось, а вот геометрическая проходимость, это святое)
@remontsumomАй бұрын
@@Андрей3559 Автомобильная промышленность. Меня приглашали на "Голицинский Автобусный завод" и в "НАМИ", но я тогда в автосервисе в 4-5 раз больше зарабатывал.
@user-yi2sw9wi1sАй бұрын
Какие ещё люди?! Ты глаза свои протри инженер ! Щас все автомобили разрабатывают молодые прыщавые индивидуумы на компьютере а не инженеры за кульманами!
@Alex-yr4kpАй бұрын
Идея отличная ! Всем здоровья, Быть Добру!!!
@krskev9 күн бұрын
Круто, когда похожие идеи рождаются у разных людей. 😉 Сейчас как раз занимаюсь постройкой второй версии электро трицикла (у меня на канале про первую можно посмотреть) по такой же схеме, мотор 4кВт и возможно бензо генератор, подвеска, колеса и тормоза уже на авто/мото компонентах, а не вело/мото, как в первой. Ваши советы на счёт проектирования подвески очень ценны, спасибо! Переднюю подвеску строю на кулаках от mx-5 NA кузов, всё остальное самодельное, сейчас в процессе.
@yhuntertubeАй бұрын
Если не ошибаюсь, даже на маломощное самодельное ТС надо будет получать документы в аккредитованной лаборатории: ПТС и присвоить VIN-номер. На канале STAR FACTORY было про это и непонятно, чем закончилось - автор взялся за новый проект. ГАИшники в случае чего будут смотреть в документы, а не наклейку на моторе. Но идея с платформой отличная, конечно же. Горячо поддерживаю. Да и с мотоциклами / квадроциклами можно что-то такое придумать.
@alexdro438918 күн бұрын
До 4кВт номинала и до 50 км/ч будет относится к мопедам, и получение ПТС на такую технику, в принципе, не предусмотрено. Для получения ВИН-номера никакой проверки не нужно. А вот с получением СБКТС на самодельный мопед - вопрос открытый и неоднозначный.
@ЮрийИнкогнито-р3кАй бұрын
Идея с электромобилем уже делаеться на канале STAR FACTORY делают минипиксель, с регистрацией и получением вин номера.
@Aleksandr2042Ай бұрын
Про чертежи и всю компоновку , оболденная идея , получается кит кар будет.
@ChevChelios-uc6bsАй бұрын
Дмитрий Викторович, поддерживаю вашу идею платформы мини автомобиля, было бы очень интересно построить что то по вашему проекту
@sergeyyegres2040Ай бұрын
Сделайте робот-пылесос с дизельным двигателем, вот это будет необычно
@user-twink-userАй бұрын
Для листвы
@qwe13rty22 күн бұрын
@@user-twink-user и работающий на листьях ..... а то с места на место гоняют пыль, мусор и листья, а толку то ...
@КонстантинСажин-я6бАй бұрын
Здравствуйте, видео тут попалось с молодым вами, когда награду получили за Лауру . Такие молодые, горячие были, сейчас только внешность поменялась, внутри вы так же молоды)))
@AndreasFritz-f4mАй бұрын
Кресло реально круто получилось, респект.
@norb250Ай бұрын
Ждем новый проект и спасибо за Ваше творчество !
@РЕМОНТЯЙАй бұрын
*В автоэлектрике есть 2 проблемы. Либо нет плюса, либо он есть но не там!
@yonasshtraus9109Ай бұрын
И третья проблема: плохая масса
@igorbrenkov7086Ай бұрын
Чудес не бывает бывают плохие контакты
@МихаилПетров-ш7сАй бұрын
Это вообще в электрике всего два вида неисправности: нет контакта где надо и есть контакт где не на́до))
@Сергей-я5з9чАй бұрын
@@yonasshtraus9109Но тут неожиданно появилась ещё плохое "заземление"😅
@AleksandrOptimistАй бұрын
Хорошая идея. Ждем следующего года.
@ЯковКривозубов-н4вАй бұрын
Хорошая идея!!! Я если честно думал вы против электромобилей будете. А вам наоборот интересно. Значит и нам интересно.
@Aleksey_557Ай бұрын
Идея замечательная! И в ваших руках будет воплощена в жизнь на лучшем уровне и конечно будет очень полезна. Дмитрий, желаю вам успеха и с нетерпением жду новый проект!
@seamanenduroАй бұрын
Про мотоциклы ни слова о том, сколько можно проехать на одном заряде. Ёбрик вообще обслуживать не надо, только колодки меняй, а ну и ещё батарею за 500 тыс раз в два года.
@uebaka_zalupakaАй бұрын
Очень интересный выпуск, правда. Интересно послушать умные мысли и увидеть практически в живую. Идея с шасси просто огонь!!!
@BEDBOY-fb1zuАй бұрын
Так такую элетромашину уже сделали и она называется PIXEL на канале STAR FACTORY... автор канала из Питера, его ещё многие знают по участию в гонках на солнечной энергии по Казахстану.
@ОлегКаменский-е5иАй бұрын
4:10. Вызывайте Идьдара с АП, он вам оживит электрику, а Олег сделает офигенную и современную приборку😊
@AMP74Ай бұрын
После говномаруси они и Маску починят ракету :)
@ВладимирЗудин-д6дАй бұрын
За этих уклонистов с АП уже подняли вопрос в военкомате. Оказывается балацка с западной украины. Второй оператор, который сальто крутит, тоже косит от СВО.
@Kadet7312Ай бұрын
@@ВладимирЗудин-д6дЕсть пруфы?
@Митя-д9фАй бұрын
Там где Ильдар учился, там Дмитрий Викторович преподапал😂
@gans5932Ай бұрын
В России нет мобилизации,и уклонятся не от чего.@@ВладимирЗудин-д6д
@SilivrenBandАй бұрын
Идея супер - конечно ждём и поддерживаем - хорошо бы если базовая платформа была бы как то узаконена -
@ОлегВинокуров-б5д29 күн бұрын
Народный автомобиль...... Во чесать...Опять кто либо сделает, а он пртмажется... Языком то он горазд!!!
@semseriou9763Ай бұрын
Идея крутая! Будем ждать и поддерживать реализацию такой электро-двигательной повозки)
@wolverine___Ай бұрын
Вам надо с каналом star factory пообщаться, у него там уже целая команда над таким же проектом работает.
@СельскаяЖизнь-ж7жАй бұрын
Идея очень крутая, универсальную платформу сделать, серийную, а дальше кому чего а каждому свое
@mihalych-l1iАй бұрын
Если раньше эти мотоциклы было не видно, но хотя бы, слышно и можно было хоть как-то среагировать на звук работающего двигателя, то теперь их стало и не слышно и он может стать неприятным сюрпризом, выскочившим, как чёртик из коробочки.
@z5970Ай бұрын
Они и так выскакивают, как чёрт из коробки, а звук слышно когда он уже проехал и никакой ,,пассивной безопасности" нет, а вот когда они под окнами в спальном районе ревут ночью бесит ужасно, пусть лучше тихо бьются.
@MisterRostokerАй бұрын
Шумно - не нравится. Тихо - не нравится. Если едешь и не нарушаешь, и едешь предсказуемо ,то каждый едет не мешая друг другу. И не надо как сумасшедший дергаться от мотиков - врежешься в другого 😂
@PadrekukarachaАй бұрын
Бесшумные мотоциклы лучше шумных, любой человек, чьи окна выходят на нагруженную улицу крупного города, это подтвердит.
@Serzhik_koltАй бұрын
Давно придумали для электричек звуковое сопровождение( колонки со звуком двигателя), а в некоторых странах запрещено без него ездить
@yuvorontАй бұрын
Tesla уже решил эту проблему и ставит шумогенераторы на электромобили.
@S70-t4mАй бұрын
Респект автомобилю на подъемнике у Александра 👍
@ГудронАй бұрын
Народный авто это надо,! Хорошая идея
@ИльяЦарик-д3гАй бұрын
Доделайте сначала 2 Лауры, потом капрала, а потом можно и швейные машинки делать!
@ТимурТоктарбеков-ф4ыАй бұрын
Это не скобки это восклицательный знак тормозной жидкости просто дисплей половино не работает а in2 это сервисный интервал масло😅
@tkbrwАй бұрын
Викторович спецом это делает, что б народ комменты строчил 😂
@LuckyJon22Ай бұрын
Странно что дед искал это в инете и не нашел перевод этих типо скобок и буквы in… блефует.
@jamescleave702427 күн бұрын
Там не всё так однозначно с регистрацией до 4квт, я немножко читал об этом. Учёт и номера не нужны, да, но всё равно нужно получить вин-номер, и юридически этот транспорт будет считаться квадроциклом или мопедом, с соответствующими ограничениями на дорогах общего пользования (только правая полоса, до 50 км/ч, ШЛЕМ, итд итп)
@Primat.BoyyyyyАй бұрын
Люди не берите эту шляпу от кейс гуру, смотрите обзоры техники перед покупкой. Реклама от любимого блогера, должна быть, но это не значит, что блогер действительно пользуется и рекомендует это. Хватит переплачивать за шляпу!
@alexander_stiАй бұрын
+
@lviarikusАй бұрын
Ты ради рекламы видос смотришь? А если не нравится реклама, то тогда спонсируй их контент сам, иначе откуда им брать деньги на такие проекты
@alikisanchurin4386Ай бұрын
У меня версия "спорт", держит 12 часов и купаюсь не снимая. На порядок лучше ноунеймов, проверено!
@Primat.BoyyyyyАй бұрын
@@lviarikus ты вообще не понял, о чем я написал.
@Primat.BoyyyyyАй бұрын
@@alikisanchurin4386 есть югрины, гораздо качественнее. Ты молодец, заплатил за наушники, посредственного качества, за рекламу блогеров, за кайфушки недоилона. Молодец, переплачивай за шляпы дальше.
@Ghost94Rus19 күн бұрын
идея в конце супер, было очень интересно посмотреть
@ГригорийБирючев-о7еАй бұрын
ЗаКончите хоть что-нибудь!!! Так можно помереть в мечтах и начинаниях!!!🤣
@Mihail13RuАй бұрын
@@ГригорийБирючев-о7е ну да, чик-чик и готово, не так ли?
@НаташаФесюк-к6шАй бұрын
Если закончить проект, то не будет контента, а следовательно и денег! 😂😂
@ГригорийБирючев-о7еАй бұрын
@@Mihail13Ru нет, не так. Всё не просто , я знаю, 20 лет в автосервисе тружусь. Хочется увидеть чёткое завершение хоть чего-то из 150- ти проектов
@cosmo7877Ай бұрын
Этот клоун уже нодоел
@PaVenkoVАй бұрын
А может Вам скооперироваться с Денисом и доделать ЛИМ-ПО-ПО?
@InitialTechАй бұрын
Дмитрий Викторович, НЕ БЕРИТЕ Leaf! Академик сколько с ним на Электроволге долбался! Старая конструкция, тяжелая, маломощные аккумы. БУ еще и изношены. Константин весь комплект АКБ менял.
@МихасьПетровичАй бұрын
лиф-ето пробник електромобиля
@kamilhabibullin480Ай бұрын
Размышляя любительски думаю, что питаясь от генератора питалово можно привести напрямую от него и без батарей? (если я не прав пж поправьте)
@MattWorldАй бұрын
НА ЛЮБОЙ Б/У Электричке нужно менять аккумы. В идеале даже на гибридах. Да и больше возьни было с покраской кузова, чем с запуском волги
@MattWorldАй бұрын
@@kamilhabibullin480 аккумы нужны для компенсирования расходов тока, так как они плавающие. Да и генератор вырабатывает ток чисто для зарядки, в то время как для электромотора в моментах нужна мощность тока, с запасом.
@MrMoon1ightАй бұрын
@@MattWorld ыдк естна Дмитрий Викторович не спросто сарпшивал про акумы же современные )
@secret881000Ай бұрын
Дмитрий Викторович, огромное вам спасибо за интересный и полезные видео! По вашим советам делал полочку для своей машины из пеноплекса, до этого не мог несколько месяцев придумать из чего её делать. Теперь увидел, что не так сложно обтянуть ковши, которые у меня имеются)) Делайте то, что считаете нужным, а каждый уже найдёт пользу в ваших видео!
@МаксАлтуфьев-щ5кАй бұрын
Дмитрий Викторович! Дерзайте! Давай народную электричку!
@МаратВасильев-о2эАй бұрын
В следующий сезон Лаура стопудов поедет(сезон раз в 10лет)😂
@user5yy75rr66tАй бұрын
Не знаю как вам, а мне процесс постройки интереснее результата. А на ездящие автомобили можно и в окно посмотреть. 😂
@K0T90OАй бұрын
Молодцы! Ждём все продолжение видоса, проекта! Жгите🔥🔥🔥🤝🤝🤝 P.S. ковш получился отдуши душевно в душу😂😂😂
@Константинв-я2лАй бұрын
Вот на 26.20 просто обидно( "у вас на заднем дворе есть..." у меня из 2-3 тонн железа на заднем дворе нет комплектующих, запчастей и механизмов. Только самый примитивный прокат, и то - в обрезках(. А можно приехать к Вам на задний двор, и то, что понравится, купить на вес по цене LME+10% например?
@waldemarhildebrandt3968Ай бұрын
Добрый день !!! Спасибо за интереснoe видeo. Ждём продолжения. Удачи и хороших выходных.👍💪
@Деонисий-б4зАй бұрын
Вооо, Дмитрий Викторович! Спасибо , напомнили у меня два с половиной кресла Рекаро на заднем дворе валяется 🤦♂️ Пойду доем половинку только шкарлупку расколю 😂 Ну вы даёте 🤣👍!
@wandertripelectro11 күн бұрын
Индикатор "ЛН2" - «ln2» на панели приборов автомобиля означает напоминание о прохождении технического обслуживания. Он сигнализирует о необходимости проведения расширенного (большого) ТО Чтобы отключить мигающий сигнал «ln2», нужно при выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку сброса суточного одометра, затем включить зажигание и отпустить кнопку, после чего повернуть кнопку-ручку около тахометра направо и выключить зажигание. Также убрать надпись «ln2» можно через компьютер с помощью программы VAG COM, настроив параметры в 08 канале, который отвечает за индикацию In2 в тысячах километров. Ещё один способ убрать мигающую надпись «ln2» - при включённом зажигании нажать и немного подержать кнопку сброса суточного пробега
@dromАй бұрын
Мотики - электрички просто 😍🔥
@_you.ry_Ай бұрын
Не одобряем👎 Без двс, нет души у техники
@Починяюпримус-в3вАй бұрын
@@_you.ry_какая душа??? валит же дурень)
@PETROLEGOVICH...Ай бұрын
что за малолетний там от дрома коментирует?
@eboebTVАй бұрын
Идея классная я бы точно повторил как только дострою гараж-мастерскую. Уже давно руки чешутся. С красоты кресла был приятно удивлен даже у иностранных блохеров встречаютя хуже. И на последок длинные видео кайфф
@КонстантинГущин-э6жАй бұрын
Моя мечта сделать "горбатый" запорожец на элетропиводе, но с пастиковым обвесом
@ИгорьХионинАй бұрын
😊😊😊 идея топ, дай Бог здоровья , слава труду товарищи, удачи вам нам и им
@igor_freemanАй бұрын
Благодарю вас за интерьвью-обзор электро-мото-кулибиных. Не ожидал, что такое уже возможно. Приятный шок.
@Valera1972Ай бұрын
Прекрасная идея! Поддержую дай бог вам реализации!
@СергейРузаевАй бұрын
Дмитрий Викторович...не залупляете(33.41), а заворачиваете....)))
@ИонМухинАй бұрын
Что касаемо изготовление рамы и подвески то очень хорошая идея . Желательно из квадратной трубы ( проще для изготовление в гараже )
@Серега-р6юАй бұрын
Дмирий Викторовичь,Батя, очень хорошее видео!!!!!!!!!!!!!!!
@ДмитрийМирошкинАй бұрын
Спасибо! Отличная идея! Успехов!!!
@DAMPOSHARAMАй бұрын
Прошу прощения, но тему электричек, считаю для себя нисколько не интересной.
@sashsash3201Ай бұрын
🛠️ 👍 30:45 Чем ловить плоскость у пластикового ковша, лучше сделать металлическую ровную рамку для салазок. А ковш 4-мя болтами к рамке, имхо
@wroomwroom-x8nАй бұрын
ABS говорит на мотоцикле не нужен. Ну ну
@chebyrliveАй бұрын
то что несет очкодемик надо делить на 10. тут - на 3.
@user5yy75rr66tАй бұрын
Знакомый байкер уверял, что не нужен. Аргументируя тем, что, мол - учись тормозить прерывисто - будет норм. А если привыкнешь к АБС, и потом она откажет во время торможения - тогда беда будет! Как говорится - за что купил, за то и продаю.
@megafon16157Ай бұрын
@@wroomwroom-x8n у него уже маразм
@МастерскаяВелоЖизньВиктор19 күн бұрын
Многое зависит от самого мотоцикла, если он без абс и тормозная система хорошо настроена, то пользоваться ей одно удовольствие✨ Бывает даже с абс не очень удобно, слишком резкие или ватные. Вообщем есть много но😊
@ПавелСмирнов-б9хАй бұрын
Народный автомобиль! Классная идея, очень интересная! Я поддерживаю 👍
@FOX-METALАй бұрын
Не надо делать ещё одно шасси - доделайте хоть что нибудь , пожалуйста 😇
@PapaMoyetАй бұрын
я даже помню зелёный джип, почти собранный в одном из гаражей. Тоже неожиданно надоел гению😂
@user-yi2sw9wi1sАй бұрын
Гоблин уже как давно собран !
@АлексейКляпиковАй бұрын
Одно удовольствие Вас смотреть, спасибо за контент👍
@Skiminok60Ай бұрын
Ах да, не все способны разместить бензобак впереди водителя на "спортивном" автомобиле, забор воздуха для вентиляции салона рядом с аккумулятором и бензобаком. Двигатель сзади а радиатор охлаждения спереди, да так, чтобы горячий воздух шел на бензобак..... Кинематика подвески, разумеется, выше всяких похвал....
@Kharun.AАй бұрын
Кстати про бензобак, это точно. Чтобы уже наверняка в случае ДТП был "всё по красоте" 😂
@alberodivita548Ай бұрын
Идея супер 👍 при возможности постараюсь помочь
@ЯИскандерАй бұрын
Купил уже 20ый наушник ребята
@UniversumXXАй бұрын
_20-й_
@АкавВАй бұрын
Класс продолжайте идея с электро машиной супер 💪🤠👍🔥🔥🔥
@IvanKnavIАй бұрын
Окончание говнорекламы говночасов 3:05
@alexander_stiАй бұрын
😂😂😂
@СвятойОтецНиколайАй бұрын
От души брат
@timshaigardanov3496Ай бұрын
У меня нет рекламы на ютубе,мне похуй 😆👌
@Починяюпримус-в3вАй бұрын
@@timshaigardanov3496рекламу из ролика не вырезать)
@alexeybarmenkov5898Ай бұрын
Не мешайте ребятам деньги зарабатывать,
@vv_tvАй бұрын
Отличная идея про народный автомобиль! Мне кажется раму надо спроектировать таким образом чтобы ее можно было обшить оцинкованой кровельной жестью, т.е. простые угловатые формы без изгибов, как на атвомобилях 80-х годов.
@alexeisch4208Ай бұрын
Доброго времени суток. С универсальный рамой просто потресающе придумано.
@СергейЛепилин-с4иАй бұрын
Это когда нибудь кончится молодые уже 3 трактора перебрали может они Лауру дособерут ито в одну серию 30 минут ато как Санта Барбара 🤦🤷✌️
@екатеринабирулина-з1бАй бұрын
Впихните в Ваш бобкет эл мотор а в место отвеса с зади батарейку, будет отличный мини погрузчик на эл тяге) мне кажется идеально для дома)
@УазПатриот-я6ьАй бұрын
Надо Ильдара и его команду приглашать!
@СвятойОтецНиколайАй бұрын
Оживление вечно мёртвого мертвеца? 😂
@DedVechnyyАй бұрын
А кто это?
@МаксМакс-ш2ъ6йАй бұрын
На он нужен.
@МаксМакс-ш2ъ6йАй бұрын
@@Михаил-й7е5ф Где халява ?
@ИльяЗарайсько27 күн бұрын
Отличная идея про народный автомобиль!!!
@dondon-lb7clАй бұрын
ВСЕ ВРОДЕ БЫ НИЧЕГО - НО БОЛТАВНИ НЕМЕРЕНО КАК И РЕКЛАМЫ -ЗАКАНЧИВАЙТЕ С ЭТИМ . НЕ ОСОБО ИНТЕРЕСНО СТАНОВИТСЯ
@РоманЗайцев-х1в7дАй бұрын
С народным авто хорошая идея. Типа киткар. Я бы собрал с удовольствием 😊
@alexander_stiАй бұрын
Что за Ёбрик? 😅 Вспомнил EBR 105, кто понял, тот понял 😅😅😅
@TypucT-o6pАй бұрын
Я не один такой😂😂😂
@ФердинандПорше-ы2жАй бұрын
Ох уж эти тунчесы😂
@vManekiNekoАй бұрын
Yamaha YBR125
@БорисЧепляускасАй бұрын
Привет. Опять интересная серия. Но что вы озвучили я хотел вам сказать ещё пол года назад. Моё видение такого автомобиля это и шутка и всерьез. Поставить на классику 4 двигатель от Оки, коробку автомат. На ДВС и движение и генератор и кондиционер и печка. Пусть работает до 2000 оборотах а после подключается электродвигатель заднего моста. Но это как вы говорите колхоз. Но на севере это отличный вариант. Борис. На Ниву два колеса не пробовали ставить. Был бы Мони грузовик.