Combi VW T1 split 11F 1956

Je vous présente une œuvre d'art, un chef d’œuvre, pas une pièce de musée car il roule!
Combi 11 fenêtres 1956
Moteur 1641cm3 en double carbus simple corps
6 ans de travail dessus pour avoir un miroir roulant
Le bus a continué et a gagné le top 20 au volksworld 2022, la restauration de l'année 2023 au rallye AGM ainsi que le prix de la meilleure peinture et a également obtenu de nombreux best of shows tout au long de l'année. Il a également fait l'objet d'un article complet dans le magazine "Camper & Bus", y compris la couverture.
Des milliers d'heures ont été consacrées à la restauration de chaque pièce, écrou et boulon, jusqu'au dernier millimètre de la carrosserie avec les meilleurs panneaux, pièces et matériaux du marché.
Spécifications:
Boîtier de direction surélevé
Boîtier de direction reconditionné / arbre raccourci
Entaille du châssis pour les bras de direction
Tubes TQR
Freins à disque et étriers Porsche 944 (Av/Arr)
Jantes Fuchs SSP détaillées
Nouveau maître cylindre double
Conversation Irs bras 944 boîte de vitesse bug am 1300
Plaques de ressort réglables
Moteur 1641cc twin 34 webers (750km depuis la reconstruction)
Échappement inox Volkshaus
Nouveau câblage
Vitres entièrement neuves avec le logo de gravure VW
Nouveaux phares
Nouveaux feux arrière
Intérieur d'excellente facture,
Banquette convertible lit
Sièges, porte de cabine et marchepieds en cuir Distress (Ken's Customs) couleur "Cigare"
Garniture de toit en laine
Panneaux et lattes de plancher en hêtre sur mesure.
104.000€ dédouané avec CT, FFVE et 1 an de garantie (moteur/boite/pont)