Combien ça coûte?? M3 CSL Conversion manuelle + LHD

[@TheGlovedDriver]

D'autres questions sur le projet? Posez-les en commentaires et nous y répondrons dans une prochaine vidéo!

[@anthonyliaudat1446]

Hello hello, je suis interessé par la housse pour les sièges de la GT3. Si ça serait possible d'avoir le lien Merci Anthony

[@nickywalledorff648]

@the gloved driver : un essai d’une 850i ou 840i sa serait cool...c quoi la version de la classe E 4ème gène à côté ???

[@nickywalledorff648]

@the gloved driver : on dirait les carreaux des golf gti / gtd ..

[@matep6562]

Quel est le prix du changement boîte auto en boîte meca ?

[@juliejean-baptiste4390]

je voudrais savoir si c'est possible de faire la même chose mais sur une bmw i8, changer la boite auto en boite manuelle. et je j'aimerai aussi voir comment se passe la modification sur la m3, je suis très intéresser et je compte faire des études dans la mécanique donc j'aimerai plus de vidéo. en tout cas je te remercie, j'adore tes vidéos elle sont bien expliquer c'est parfait

[@douyskyful]

J'attends les vidéos de la csl avec impatience à chaque fois 😅

[@regisbraud4498]

Bonjour , sur le projet faut-il refaire une carte grise au vue des modifications ? Et un essai d’une 850 ou d’une 928 pourquoi pas 👍

[@NitroX28000]

il faudrait passer la voiture aux mines a fin de tout homologuer

[@neroco8007]

Pour la conversion LHD sur la CG rien n’est notifié mais à mon sens il faudrait qu’elle passe par la case homologation

[@4sstylz]

Oui, le type de boite est liée au VIN. C'est important pour avoir une CG conforme, et une assurance conforme.

[@LG-cm8wc]

Quel projet ! Félicitations à breiz pour ce travail. Honnêtement je m'attendais à bien plus en terme de main d'oeuvres, cela me paraît très correcte comme prix vu le travail à effectuer 👍

[@meulekimiaule1689]

Je comprends vraiment pourquoi Maxime dit : "naaannn!!! Plus jamais une conversion !! Au secours ! Je veux rentrer chez ma mamannn...." 😰😭🤢🤮🥵😵 Incroyable la volonté des gars, BRAVO

[@labudnjacaful]

Salut l’ami merci pour cette vidéo au combien intéressante. Bravo au garage de s’attaquer à un tél chantier c’est très i terrassant de voir que de rare pros peuvent faire la conversion.

[@cyrillecolin1865]

Génial ces vidéos sur ce projet de conversion mais quel travail! C’est super intéressant! 👍👌

[@yanndubois04]

Vidéo excellente j'ai adorer, c'est super top, ça serait cool une vidéo d'essai d'une 850 CI, continu comme ça Erwan

[@claudeBgf]

Bon sang, quel boulot !!

[@adrienrodriguez8920]

C’est dommage ta chaîne mérite plus d’abonnés, j’aime beaucoup ta chaîne continu comme ça :)! Propriétaire d’une megane 3 rsJ’aime beaucoup Renault sport, si t’as l’occasion d’en présenter plus ce serait cool :) !

[@kerianrondeau142]

Vidéo sympa, travail colossal !! Je pense que la pédale a la fin c'est le frein (il remonte le faisceau c'est la seule qui allume quelque chose) de mémoire la pédale d'accélérateur dans les BMW sont longue et rectangulaire et pas fixé pareil que les pédales de frein et d'embrayage. Bonne chance pour le remontage, et merci pour tes vidéos entre histoire et détails elle sont très intéressantes !

[@hugobrenn]

Vraiment dingue la masse de boulot à abattre pour aboutir ce projet...! Je ne comprends pas totalement le sens de la démarche, mais, à suivre, c'est très instructif ! Chapeau à l'équipe BMS.

[@oo5150]

L'objectif est de la passer volant a gauche et en boite manuelle...

[@OfficielFiousse]

@@oo5150 😂😂😂

[@oo5150]

@@OfficielFiousse ouai je sais j répondu comme si le gars avait pas regardé la vidéo mais qu'est ce que je peux répondre 😂 c juste le proprio qui préfère en boite meca parce qu'en automatique t aq le temps de te couler un café à chaque passage de rapport de vitesse et pour le volant à gauche bah on est en france c tt y a as 36 000 raisons 😂

[@Zgegdeouf]

Salut, sacré chantier! Concernant le passage en boite manuelle quel sont les démarches à faire pour que la voiture soit homologué??

[@fype]

Erwan !!! T'avais bu la bière avant d'aller voir l'intérieur de la caisse à 15.02 ????! C'est trop bon de laisser ces petits craquages...

[@HoU4x217]

Le travail sur la CSL est dingue...

[@TheMo2oujda]

Salut, merci de me dire si les sièges ont été changé ou pas besoin de les changer, car j'ai trouvé des sièges d'une RHD pour ma E46 normale. Merci

[@meulekimiaule1689]

Alors est ce qu avec le prix de l anglaise, le prix de la donneuse, le prix de la main d œuvre, et le prix des petits bonus surprises... Est ce que le chantier vaut le coup ????!!!! Je suis vraiment curieux

[@nemeryusmpower7757]

Je dirais qu'il doit gagner 15000€ par rapport à l'achat d'une CSL Française peut être 20 000€ selon le kilométrage 🤷🏼‍♂️

[@LeHardracers]

Oui je pense qu'il gagne quand même faut pas oublier c'est une csl pas une m3 de série 😉

[@germ1434]

Chouette modification, travail super propre! Comment cela se passe pour la CG et le controle technique?

[@PATeddy]

Très bon sujet vidéo...

[@stephanebourezg5413]

Je ne sais plus si maxime en avait parlé mais il y a aussi le collecteur d’échappement qui est différent sur un RHD pour laisser passé la colonne de direction. Problème qui n’existe pas sur une LHD.

[@hernandomichel2937]

Très belle vidéo !!

[@jeancharles3381]

Bonjour, Une qu’est importante : Niveau assurance et homologation ? L’auto a une plaque frappée à froid qui doit être du mauvais côté, Comment l’assurer ?

[@maketfi]

Combien coûte le passage de la boîte SMG à mécanique ? Merci

[@christophealves3599]

Salut Erwan il était temps que quelqu'un si colle à faire un recape de l'avance des travaux du CSL sa faisait un moment et pour info la pédale c'est celle pour l'embrayage👍👍👍

[@adropo20]

En fait c'est la pédale de frein, la CSL n'a pas d'embrayage.

[@christophesaussay737]

Vivement un petit essai v12 850i mais faut absolument ... finir le lustrage du capot 😉

[@ramiroahmad8429]

Bonjour peut on convertir une boîte manuelle en boîte automatique ? Si oui à quelle prix sur une golf 6 ?merci bien

[@lyrik64]

Et est-ce que Maxime aurait une estimation pour le passage en manuelle d'une voiture ? Donc dans le cas de cette CSL imaginons qu'on en ait une en boîte robotisée et qu'on veuille la passer en manuelle ? C'est plus simple que de tout inverser déjà ^^ Ou genre au hasard une R8 V8 1ère gen, la passer de Auto à manuelle ? Pour avoir une idée moyenne du coût de ce genre d'opération. Merci ;)

[@oo5150]

Quel chantier titanesque 😱😱 incroyable

[@sebastienfilliat4342]

Je serais curieux de connait re les chiffres de vente sur ce modele avec conduite a droite pour comparer avec ceux de la conduite a gauche, car faire deux emboutissage de carrosserie differents doit avoir un cout certain, donc faire un emboutissage qui marcherait pour les deux configurations doit generer une certain economie pour le constructeur?

[@thedandylab4761]

Mais le BG ahlala ❤🥵

[@valentinmoisan4864]

C’est quoi ce qui maintient le volant dans la gt3 ou le sorte de bras ? Très bonne vidéo au passage

[@RD-jh9lb]

C'est un bloc volant, pour pas que la direction bouge pendant la géométrie.

[@fareselias]

Excellent !😉👍

[@clemgued]

Salut, pourrais tu faire un vidéo sur le projet 323ti swap 3.2 stp?

[@xspeed996]

Le projet est fini depuis un moment. Elle évolue maintenant.

[@clemgued]

@@xspeed996 très très beau votre projet dommage, j’aurais aimé suivre ça en vidéo ayant moi même une 323ti SLE stock

[@joenegodesign5650]

Comment ça se passe pour homologuer ça pour route ? J'imagine qu'elle n'est plus conforme donc non assurable ?

[@pierrehenry-hobbels9413]

C'est un projet fou mais c'est tres intéressant. Sans avoir encore regardé la vidéo a mon avis le prix final est d'environ 15000 euros car il y a énormément de main d'oeuvre et de pièces à acheter.

[@olivback4354]

Essai de la BM 850 avec plaisir!

[@valentingarampon3679]

Les garnitures de GT3 c’est P1Design aux US 😍

[@RacingItalia46]

Sympa les sieges de la gt3

[@benja6612]

Comment ça se passe au niveau de l assurance et de la carte grise ? Si on passe une version anglaise en française ? Avons nous le droit de rouler et d assurer en faisant cette modification ?

[@vrillefredy]

Complètement interdit par la loi ! Pas couvert par l assurance et pire le garage peut même avoir un gros problème en cas d accident grave ! Sauf si décharge client pour rouler uniquement sur circuit !

[@alfetta321]

@@vrillefredy Et non, car cous n’altérez en aucun cas le comportement du véhicule, vous suivez le protocole du constructeur pour cette modification, seul le fait de passer en boite mécanique sur une auto en bva peut prêter à discussion...

[@rsk_9138]

Les "plaques de goudron" c'est pas le blaxon ?

[@Vincentlestoïque]

Oui entre prix d'achat plus le prix total de la modification on ne se retrouve pas au dessus de la côte d'un modèle français ? Et en cas de revente ça ne sera pas un soucis pour la vendre ? Ça pourrait faire peur à certains acheteurs je pense

[@TheGlovedDriver]

On se retrouve à peu près aux mêmes prix. Le proprio ne compte pas la revendre, mais la garder à vie. Il se fait en quelques sortes sa CSL de rêve. Pourquoi ne pas l’avoir acheté en france du coup? parce qu’il a trouvé chaussure à son pied en Angleterre 😁

[@Riichtofen]

Pour la conversion de la SMG en boîte manu, faut-il homologué ? Vu qu’à la base une SMG est une boîte manuelle robotisé

[@stephanebourezg5413]

Dans la mesure où il y a modifications de la conception de base il faudrait repasser à la Drire... mais bon courage.

[@bebersek59]

Ce qui serait intéressant c’est de suivre l’homologation pour la conduite à gauche, car conversion interdite legalement.

[@patricktedlapidus6273]

il pourrait changer ses pédales pour mettre des pédales sport en alu que c'est une csl ou pas

[@equinox5748]

La e30 est de vannes non ?

[@mehdikavenski9349]

Il faudra aussi modifier le réglage des rétroviseurs à l'extérieur

[@anthonyd7168]

Sympa la 850i

[@Gaara_du-desert.]

Honnêtement je me demande si ça valait le coup , le prix des csl est en train d’exploser en uk pour le moment. L’acheteur l’ a peut être acquis il y a quelques temps, j’espere pour lui 😂. Pour la pédale, c’est une pédale de frein ou embrayage . Les accélérateurs sont toujours articulés au sol chez Bmw ( comme Porsche d’ailleurs). Et ils sont rectangulaires 😉. Pour le prix c’est vraiment pas mal mais tout fini je dirais plutôt entre 10 et 15.000€. Pas choquant vu le boulot. Bon courage au technicien et félicitations pour ton reportage 👍🏻

[@thomasbertrand3652]

Est-ce que c'est vraiment rentable d'acheter une RHD boîte auto et la convertir plutôt que d'acheter directement un conduite à gauche en manuelle ?

[@stephanebourezg5413]

La CSL n’existe pas en boîte manu. 😉

[@abgrallmael83]

850i une de mes voitures préférée 👌👌👌

[@LeHardracers]

La Plus belle des m3 la e46 une légende

[@974julian]

Bonjour au delà du prix d’une tel transformation elle sera homologué sur route ???? Si oui au delà du prix et du temps une tel la même transformation sur une skyline r34 et donc possible ?

[@stephanebourezg5413]

Comme l’a fait remarquer Maxime, sans donneuses ça devient extrêmement compliqué. Dans la mesure où il n’existe qu’une seule R34 LHD (faite pour les AEU qui avait atterrit en France à une époque (dans les Vosges))... ça complique sérieusement les choses.

[@974julian]

@@stephanebourezg5413 oui c juste un rêve je le c bien mais techniquement et administrativement c possible ducou au-delà du prix et du temps

[@stephanebourezg5413]

@@974julian c'est certain, la passion n'a pour limite que le portefeuille si je peux me permettre. Lorsqu'il est comme la plupart des gens... on a le rêve 😅

[@miki.d3324]

Salut, la pédale ça devrait être embrayage ou frein car celle d'accélérateur est au plancher.😉 Ps: projet de ouf. J'ai une s2000 rhd, même pas en rêve j'envisage un tel chantier!

[@papatango5085]

Et ouais faut s habituer à la conduite à droite sinon il fait ça pour revendre

[@stephanebourezg5413]

Mais là, contrairement à la R34 d’un commentaire un peu plus haut, c’est faisable puisque la S2000 existe en LHD.

[@matheo1159]

J’ai pas trouvé le prix choquant, en sachant que les RHD coûte beaucoup moins que les LHD C’est un beau projet

[@lollypop9580]

Le tarif uniquement pour la conversion de boîte serait top. 👍

[@PATeddy]

A votre dispo pour essayer une BMW 850i en boîte manuelle.

[@Rex-cl2lo]

perso ma porsche rhd reste comme ça (mais elle est en boite méca) et c'est très bien

[@etiennekalaji3203]

Bonjour, c'est quoi votre adresse svp

[@etiennekalaji3203]

Pour une conversion d'une old school bmw année 1975, esque c'est possible merci pour votre réponse

[@ytcine1742]

Moi ça m'intéresse La M3 CSL est ma BMW préférée ,car RHD j'aime bien, mais hors de question d'avoir une BMW avec une boîte auto ,surtout une M3 Pour 90% des voitures, avec moi ,c'est boîte méca ou rien

[@remyoff-road5442]

Ou en est le projet

[@christophesaussay737]

Quand on pense que en Australie toute voiture import en conduite à gauche doit être transformée en conduite à droite 🤔

[@essenel]

Un essai d'une vieille série 8 ? Sign me the f up !

[@Vincentlestoïque]

Une 850 Csi serait top 💪

[@lionellionel5064]

Je vais poser la question que tout le monde se pose : c'est pas plus simple d'en racheter une autre ?

[@krakaam]

Plus simple oui, moins chère pas forcément

[@trida6547]

C'est sur qu'il y a plus de boulot que sur une elise s1😅

[@fype]

simplement la caisse de rêve...

[@remslino7602]

N'aurait-il pas été moins coûteux de reproduire tous les éléments en carbone et de les monter sur un m3 e46 standard ? Quel énorme chantier

[@TheGlovedDriver]

Une csl n’est pas qu’une M3 avec du carbone 😁

[@lollypop9580]

@@TheGlovedDriver la structure est là même, qu'est ce qui change vraiment ? Retirer le blaxon c'est possible aussi.

[@amaurylemeur2318]

👍👍👍

[@chouany0113]

C’est énorme dès que je peux je viens faire ma caisse c’est certain je pense en septembre

[@stephanedemourapinto1337]

Frein!!! C’est une pédale de frein!!! L’accélérateur il vient du plancher!!! 😉

[@slocboubou6493]

👍

[@ggeronimo]

Ouiiii, au bas mot , un bon billet de 20 mille au final. ! 🙄😄😄👍👍

[@patricktedlapidus6273]

7 a 8 mille euro c'est chère mais sa reste correct

[@campmathias5348]

Boulot de dingue🤪

[@Florianbazu]

S54b32 ;) et non pas s50

[@hugovandamme6638]

7-8000 € de main d'oeuvre ... 2h chez Audi quoi :D

[@lollypop9580]

Un commentaire Marseillais. 👍

[@nileju5061]

7-8000€ de main d’œuvre

[@papatango5085]

Par contre en collection elle vaudra plus rien

[@herveveve6189]

Mouais pour avoir manipulé des faisceaux sur des cars pour faire des réparations électriques , c'est un travail longue à l haleine. Côté modification de la voiture, j aurai mis juste la boîte.

[@lollypop9580]

Et moi je me serai contenter d'une M3. 😉 Vu que c'est le propriétaire qui paye... 😇

[@herveveve6189]

@@lollypop9580 Oui le simple logo est à lui tout une légende de sportivité. 😁👍

[@annec.1966]

Continue de travailler...

[@jaynechgui2108]

Heureusement que c'était pas un gros luc 🤣