Combien coûte une Porsche 911 au quotidien ?

[@davidlebrigand4590]

Votre parc est magnifique ! En revanche il y a une petite coquille dans votre calcul de coût au kilomètre 15800€/21000 kms ça fait plutôt 0,75€ du kilomètre 😂

[@gt-classic-cars-porsche]

Oui c'est ça😉

[@AlaaRitedj-ro3sm]

😊😊❤😂​@@gt-classic-cars-porsche

[@MiraMira-lr5sg]

😮😮😮😮😮😊😊😊😊😊

[@levrainamurois]

Bonjour, C'est la première fois que je visionne une de vos vidéos. Je vous remercie pour leur qualité ainsi que pour votre partage d'explications. La fourchette de prix que vous apportez pour les éléments les plus classiques pour ce véhicule est très intéressante. Maintenant, ça pourrait être sympa de donner une idée de prix pour certaines pièces d'usure qui un jour où l'autre, seront également à remplacer. Telles que : kit d'embrayage, volant moteur, chaine de distribution, etc... Car ça pourrait servir si l'on veut acheter une 911 de seconde main qui aurait besoin d'une plus large révision ou tout simplement en sachant qu'une de ces pièces est à changer. Dans une négo lors de l'achat, ça peut s'avérer pertinent. Merci à vous et belle continuation ;-)

[@jeje.7321]

Merci pour tes vidéo, elles sont de très grandes qualités

[@christ-37]

La 911 est un mythe qui se paye ! J’ai toujours à l’idée de m’offrir un cayman qui est genialissime à conduire 😅 en plus on peut en trouver d’occasion avec peu de kilomètres pour un prix raisonnable.

[@tambeserge8971]

Je suis un peu surpris par les prix annoncés que j'imaginais plus importants. Bon de toutes façons rouler en 911 restera pour moi un rêve, comme pour beaucoup d'autres.

[@fredm9791]

Alors, votre calcul du coût au km est mathématiquement faux. De plus, pour faire 11 litres en moyenne, il faut vraiment rouler pépère ! 1300 euros la petite révision qui comprend une simple vidange du carter moteur et un filtre à huile, c'est clairement du vol organisé. Rien ne justifie un tel tarif et certainement pas les pseudo contrôles qui ne sont en réalité pas réalisés. Il ne faut surtout pas se rendre dans le réseau officiel mais chez un spécialiste indépendant. Porsche est une marque Premium de véhicules de très grande série. Il faut revenir sur terre. De toute façon, en France, ils ne vendront plus de 911 neuves electrifiées avec 70 KE de malus auxquels s'ajoutera la carte grise en 2025...

[@gt-classic-cars-porsche]

Effectivement une erreur sur le calcul de la fin de vidéo nous somme à 15 820 € sur 3ans et 21000 km soit 0.75 € le kilomètre , je vous confirme que je suis à 11litres avec une conduite sur route ouverte ! Avec un usage circuit nous sommes sur une consommation entre 18 à 22 litres ! Merci pour votre échange 😉

[@fredm9791]

@@gt-classic-cars-porsche Je comprends. Vous êtes très raisonnable ! 😁 Avant de passer chez Aston martin, jai eu, entre autres, deux 911 de génération 997 en Carrera S puis en turboS. Je ne suis jamais descendu sous les 13 ou 14 litres sans jamais faire de piste (d'ailleurs ces autos ne sont pas construites pour cela) mais en me faisant plaisir de temps à autres.... Quoiqu'il en soit, on achète pas un véhicule de ce type pour surveiller sa consommation de 98 ou de pneus... sinon mieux vaut choisir une Tesla (🤢)

[@IT-fk3pp]

Si tu ne te laisses pas arnaquer par le réseau officiel, je suppose que tu perds la garantie, en particulier la garantie approved.

[@jeanpaulzagula4014]

​@@fredm9791je n'ai jamais Consommé 14 litres avec mes 911.. en conduite soutenue avec ma 992 je suis à 11 litres et sur autoroute à 140 de moyenne je suis en-dessous de 9 litres..

[@bond8310]

Merci pour ces infos. 11l/100 une moyenne en roulant cool alors. En région parisienne et en se faisant plaisir on est plus haut 😜 merci our ces vidéos et ces belles présentations. Bonne continuation

[@gt-classic-cars-porsche]

Avec plaisir 👍😉

[@ericmarty9329]

Magnifique garage ✌️✌️ L’ambiance est très agréable ☀️😎 Je vous souhaite plein de vente 👍👍

[@user-mb5ef1ey5j]

❤❤❤❤❤❤❤😊

[@michelvaesken4009]

sympa cette vidéo.... et très beau choix de 911, le rêve !

[@marcfleury6501]

Bonjour Le prix que vous donnez, englobe toute les taxes ? Ou il faut rajouter. Merci

[@tidianesavadogo454]

Ça ne vous dit pas d'ouvrir une branche en en Afrique précisément en Côte d'Ivoire 🇨🇮???

[@DanielDurandDebuterLaBasse]

Pour moi le pack chrono est nécessaire. Juste pour "casser" la planche de bord avec ce superbe chrono.

[@malleretjean-marc4594]

salut video sympa la 4 s cab. hum! par contre le cout des assurances c'est moincs cher on est en dessous de 1000 avec 50% .

[@mylenef.6476]

Je continue à dire qu’il faut : soit enlever le mot Classic de votre enseigne ou soit vous mettez en vente des 911 Classic Soyez COHÉRENT !

[@gt-classic-cars-porsche]

Merci de votre message, historiquement nous étions dans les anciennes.

[@mylenef.6476]

Alors proposez un parc de Porsche avec 50% d’anciennes et 50% de modernes 😉

[@philippeamethyst9416]

10litres /100 kms revient déjà à 0,20 CTS /km ! Sinon étude intéressante que l'on ne fait que rarement tellement on les aime ces 911 ! C'est bien connu, 'Quand on aime .......''

[@djelinfame7258]

Merci pour votre vidéo mais avec mon modeste Boxster S PDK 987, j’étais à 15l et les pneus étaient rincés après moins de 10000km sans faire de circuit

[@gt-classic-cars-porsche]

Effectivement sur 991 et 992 il y’a une avancé sur la consommation et taille des pneumatiques. L’évolution de votre modele Porsche Boxster du 986 au 718 a eu aussi une consommation métamorphosé d’ailleurs bientôt ⚡️💡🔋

[@oliviernicaud9190]

Sais cool 👍👍👍👍👍

[@user-lc5cq6rb1q]

Bonjour, pouvez indiquer aussi le prix des vehicules présentés ainsi que le surcout du malus ? Ainsi que l origine ? Cela aiderait pour le choix ... 😊 .. Bonne video .. pense venir vous voir 911/992.

[@gt-classic-cars-porsche]

Merci de votre message, je prend note à Bientôt 😉

[@plouelouis]

👍🏻😉

[@ManarZergui]

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