Combien de MARGE sur une voiture vendue 30000€ ???

[@WalkNeverAlone]

J'aime ce format, ou tout est transparent, tu parles des frais, des réparations etc, c'est malin, je trouve.

[@reggio27]

Critiqué c'est facile , faire mieux ça l'est moins ! Peut être pas la marge souhaitée mais vente transparente et garantie derrière . L'acheteur a fait une bonne affaire , vous un peu de marge , tout le monde est content , et c'est bien le principal. Bravo les gars beau boulot 👍👌

[@memphisraines3668]

Exactement +1 👍

[@jenculegoogle2382]

Ils font un excellent boulot mais pour gagner de l'argent acheter et vendre des meubles anciens par exemple c'est nettement plus facile et rapide.

[@baboulinetdelafonk9508]

@@jenculegoogle2382 Oui c’est clair. D’autant plus que les meubles (ou autres choses) il y a beaucoup moins de risques d’emmerdes post vente. Saluons leur courage, ils le méritent.

[@jenculegoogle2382]

@@baboulinetdelafonk9508 ça doit être moins contraignant et rapporter plus de réparer des voitures genre young timers . Des collectionneurs sont prêt à investir pour avoir un véhicule dans un parfait état. Regardez la dernière vidéo de poa roubaudy fait réparer une c6 de 200 000 km ... Mais des passionnés collectionneurs prêt à faire des km pour trouver un garage adéquat y en a un paquet. Je surferais la dessus mais je suis pas mécano. Je sais poncer et vernir un meuble et faire des belles photos 😅😆😂 rien de plus

[@heavoc9793]

La conscience professionnelle des Pilotes du Dimanche ça fait toujours plaisir

[@antoinecauvard5183]

Bravo à Joris pour son travail et son investissement. Vous êtes trop fort ! Merci aussi pour les vidéos :)

[@LoOping1331]

Salut LPDD, ayant découvert votre chaine depuis peu, j'ai littéralement avalé toutes les vidéos précédentes et j'adore ce que vous faites ! Transparence, bienveillance envers les clients, investissement très développé, j'aime beaucoup ! Seul petit point noir que je remarque au fur et à mesure des vidéos récentes c'est qu'il manque un peu de vos délires tous les deux en dehors du travail qui apportaient une belle touche d'amusement. C'est un peu dommage, mais je comprends le fait de vouloir se "professionnaliser" en rendant les vidéos sérieuses et bien rythmées mais j'adorais vraiment les petits moments hors du temps entre vous qui me faisaient bien rire ! En tout cas j'adore ce que vous faites, continuez à nous régaler comme ça !

[@AratouneY]

Merci pour cette transparence, c'est hyper instructif. Je suis admiratif de toutes les connaissances de Joris!

[@ben38650]

Super vidéo, explications limpide et les passages avec Joris sont de mieux en mieux il est plus a l'aise avec la cam et sont expertise est toujours aussi passionnante a écouté

[@sylvainbenedetti4078]

Il est sympa votre format, j’aime. C’est simple, clair, transparent. La seule critique « constructive » que je ferai, c’est le fait que vous n’annoncez pas ce que telle ou telle intervention ou réparation pourrait normalement coûter dans un garage lambda. Je dis ça pour valoriser votre intervention qui reste plus économique sans rogner sur la qualité de votre travail, enfin du travail de Joris 😄😉

[@antholeb280]

La connaissance qu'il faut pour faire ce travail, c'est dingue ! Excellente vidéo et bravo aussi au patron 👍

[@bien-aimebien-aime1330]

Bonsoir d'habitude je ne commente pas les vidéos mais franchement chapeau les gars👍🏾👌🏾👏🏽👏🏽👏🏽. Plus jeune mes émissions c'était Turbo Automoto mais la vérité ces derniers mois je prends beaucoup plus de plaisir à vous suivre que les émissions Tv. Le concept des vidéos est très intéressant. Mention Spéciale pour le Prof Joris pour ses explications👌🏾👌🏾👌🏾👍🏾👍🏾. Encore une fois bravo👏🏽.

[@Sergent_lacalvace]

de la mécanique sur ce genre de véhicule c'est super intéressant c'est pour nous les abonnés que tu la prise car si tu voulait vraiment te faire que de la marge tu achèterai que des polo 206 clio ça se vend et répare vite donc ceux qui critique...

[@LesPilotesduDimanche]

C'est pas faux, et pour notre plaisir aussi 😉

[@mbdetailing62]

Toujours très instructif de vous regarder, Joris est vraiment pédagogue dans son discourt. Merci à tout les deux.

[@dylandondaine4939]

- Excellente vidéo . - Comme chaque dimanche . - Continuer comme cella . - J adore les explications très explicatif sur les entretien . - Le gain d argent gagner etc ...

[@TU-TOF]

Vous êtes les meilleurs patron caméraman et également Joris c'est rare de trouver un mécano qui bossent autant et se donne à fond une perle et une super équipe.

[@jegau54]

Bravo pour l’honnêteté et le retour réalisé niveau finances ! Ce qui est important c'est de voir que vous réalisez tout ce que vous identifiez comme nécessaire pour proposer un véhicule aux prestations en adéquation avec le prix de vente Et punaise quel bordel sur la chaine sur le e60 !

[@cleaningbelgium]

Ta transparence est incroyable et suscite chez moi le respect. Je me permets dès lors de te partager mon avis. 2000 balles sur 24000 d achat c est une marge brute d environ 8,5 %. C'est sans doute un petit bas pour le secteur et certainement lorsque tes charges fixes sont importantes. Tu ne nous parles pas des heures que vous avez passées pour finaliser ce projet. La transparence et le support visuel du travail effectué sur le vehicule permet à un acheteur potentiel d'avoir une idée précise du véhicule qu il achète. En conclusion je pense que tu aurais pu prétendre à un prix de vente légèrement supérieur, après j'imagine que l experience KZbin permet des retombées complémentaires. Quoiqu'il en soit merci de nous faire partager ta vie d'entrepreneur. PS : A combien serait montée une facture Mercedes pour les travaux effectués sur le véhicule ?

[@lesshaventures8894]

pour changer un manchon Turbo sur mon sprinter, le devis MB comptais 1h de main d'œuvre a 100+ euros, un mec me l'a fais pour 20 euros en littéralement 30 secondes ( le plus long a été de se baisser et de se relever ) car il n'y a que 2 clips

[@patrickbecchetti2568]

Salut les gars,vous êtes deux super mecs un beau travail propre honnête transparent,vous gagner à être connus pour l'instant vous êtes sensiblement à l'équilibre d'après vos marges mais ça viendra tenez bon,après vous négociez vos achats dans le segment compliqué de la vente autos.retraite obligée je me suis arrêté à temps bon courage les mecs👍👍👏👏👏👏

[@reggio27]

La distribution de la BMW , quel joyeux bordel 😳😳. Bien joué Joris 💪

[@mickaelbunel989]

Bjr je me disais la même chose en coût de réparation sa doit être horrible chez BMW

[@anthonybrou4445]

Pourquoi il remplace les chaines de distribution?

[@kevinfortier4672]

@@anthonybrou4445 maladie connu sur tous les n47 du 16d au 23d, la chaîne s’allonge les poulie et pignon s’usent et provoque la destruction du bloc. Il y a d’ailleurs une évolution des éléments cités et le tendeur hydraulique légèrement plus long. Pour finir le problème existe aussi sur son homologue 6l n57 moins systématique mais bel et bien présent

[@marrtin44]

Ça va bien, sa reste du démontage remontage

[@romltr]

@@anthonybrou4445 bruit de chaine, donc risque de casse de celle-ci et donc du moteur

[@Matth-hk8pe]

Bonjour j’aurai voulu savoir quel marque et quel kit vous avez pris pour la chaîne de distribution de la bmw moteur n47. J’envisage d’essayer de faire ma chaîne moi même sur ma voiture je sais pas trop quoi acheter comme kit chaîne et est ce que ça serai possible d’avoir une vidéo plus détaillé du démontage sans accélérer si vous avez tout filmer. Merci

[@yomano6712]

Bravo ! Good Job ! Joris est vraiment trop fort dans son domaine c'est ouf c'est une perle rare ! Quand il dit ça va "c'est assez facile" euuu parle pour toi pke c'est vraiment trop chaud pour la plupart de gens surtout au niveau de la chaine de distri ! Continuez à nous faire plaisir vous êtes au TOP ! 😂😅😀

[@raoulraoul9836]

J'adore Joris quand il dit que c'est pas compliqué...il a démonté la moitié de la caisse🤣et avec un pont et fait tomber la boîte 😋. Le patron lui dit que c'était un peu long🤪🤔🤔🤔 Enfin, c'était une très belle vidéo 👍

[@papavitesse]

Merci pour ces vidéos en toutes transparence. J'ai un garage aussi. Sur ces budgets il vaut mieux faire plus de marge, les contrats de garanties c'est bien mais des que ça dépasse les 3000 euros ils envoient un expert qui essaie de prouver que c'est antérieur à la vente.

[@gilbertvandenbroucke7827]

Merci du retour .

[@X4V1U5]

Bravo les gars, super vidéo, beau boulot de Joris, rien à redire, continuez comme ça 👍

[@pascalwisler2341]

quel patience ce Joris il y a longtemps que j'aurais pété un câble bravo a lui

[@bernardmiriton631]

bravo à vous , vous inspirez vraiment confiance et c'est toujours un plaisir de vous suivre , bonne continuation .😄

[@yohannauffray3578]

Peut être pas une grosse marge mais un bénéfice quand mm et une voiture clean et un heureux qui l'a acheté. Et surtout merci de votre transparence et honnêteté

[@highdub]

26:28 la marque de la vanne egr c'est quinton hazell

[@sixrose7181]

Personnellement je n'aurai pas pris de risque non plus pour l'assurance. 650€ sur se genre de voiture c'est une broutille. Bonne vidéo les gars bravo 👍

[@pierrebousseau2269]

Bonjour LPDD Concernant la distribution du bmw, ce n’est pas plus facile en déposant le moteur ? Merci pour cette vidéo hebdomadaire qui me ravi à chaque fois. Un fidèle abonné Pierre

[@jeremy3072]

Dans notre garage c’est ce qu’on fait 🤷🏻‍♂️

[@rachidsafri9080]

Franchement tu me fais rire surtout au début de la vidéo,on dirait que tu lis dans mes pensées,bon courage

[@SuperRicounet]

Super intéressant, Joris a fait un sacré boulot. 😊

[@charlessimon9459]

Au top la vidéo 😎 Petite question ⚠️⚠️quel moteur vous me conseiller pour un break ? Rapport qualité prix entretien, Est-ce que je dois choisir un 2 ou 3 litres ? (Audi, bmw, Mercedes)

[@tonebzh]

Dans tes bilans tu ne donnes pas le temps de main d'œuvre passé par Joris. Du coup si il passe 3h ou 10h sur 1500 euros de marge ça change beaucoup. Si tu fais 1000 et qu'il y passe 2h c'est plus rentable qui si il y passe 20h et que tu fais 3000... Je trouve que ce que nous détaille ne représente rien de réel de ce fait. Bonne continuation.

[@Black_Clok]

Beau boulot, montage au top. Et bien jouer pour la garantie !

[@rachidsafri9080]

J'ai pas mal regarder des vidéos similaires, mais si j'étais en France j achèterai ma voiture chez vous, grand merci

[@miguelbargain7800]

C est koi le nom de la tablette de diagnostic?

[@fredderyck3190]

Hello encore une vidéo passionnante 👍 Merci 😉

[@MaximeVergnaud]

Toujours top ces vidéos atelier avec pleins d'explications 👍

[@michaelcornocopio4977]

C'était long mais c'était bien......😬😁😅!!! Bien bossé JORIS !!!! T'es un warrior '

[@emmanuelbelgeri3480]

belle vidéo comme toujours. Vous avez bien eu raison de prendre une assurance, il faut savoir être raisonnable quand les risques sont trop importants...

[@josemanuelduarte]

Salut a vous deux , très belle vidéo sur la c 63 AMG ,c'est la meilleure voiture que vous avez eu au garage , un peu de mécanique et honnêteté vers le client merci et à une prochaine vidéo

[@maxime226]

Super intéressant comme d'habitude... Mais une fois la chaîne changée, faut recommencer dans le même nombre de kilomètres ? En gros le problème vient de la conception même ou d'un défaut des pièces de première monte ?

[@arnaudekko]

Super vidéo 👍 ahh le N47 BMW et ses 3 chaînes de distribution....3 fois plus de chances de tomber en rade...petite question, on reste planté si c'est la chaîne de la pompe à huile qui casse ? Ou peut on encore faire quelques mètres pour mettre l'auto sur un trottoir ou un bas côté. Je suppose que si c'est les 2 autres c'est arrêt moteur d'un seul coup ? Merci.

[@marrtin44]

La vente automobile, c'est une catastrophe. Quand tu vois certains mandataire immobilier qui brassent des fortunes avec zéro investissement, l'automobile c'est vraiment pas le bon choix pour s'enrichir 😂😂😂

[@sportya2686]

Je confirme, mon cousin est indépendant dans l'immobilier il fait des salaires à 5 chiffres à 24 ans.... Moi je suis mécano et je me plains de mes 1800 net....alors que c'est un "gros" salaire dans la le mécanique automobile.

[@sebastiensordet1660]

Très bon travaille ont voit vraiment la connaissance du mécanicien franchement bravo car la bm c est pointu 🖒🖒🖒🖒🖒

[@edac1714]

Vous pourriez essayer le grand mite du decapfour pour la vielle vanne egr pour voir si cela Marche .

[@nicolaspain9767]

le boulot de dingue que c'est de faire les changements des chaines. Impressionnant.

[@Axel-pl7rd]

Super vidéo comme dab 👌 Plus une question pour Joris mais pk bmw on mit la distribution à l’arrière et pas laisser à l’avant sur certain model ?

[@damienzaugg]

super vos video,jadorre, par contre combien de kms tu as roulé avec l'audi car j'ai le meme probleme de fumée ,merci.

[@pascalesch2194]

Un grand bravo à vous et surtout pour votre franchise 👏👏👏👏

[@didierlavolot8775]

L'important c'est qu'au finale , cest que tout le monde sois gagnant . Sans oublier d'être droit dans ces bottes ! N'oubliez pas de faire decalaminer votre auto à l'hydrogène de temps en temps.., cela facilitera la respiration du moteur ..lol Bravo et bon courage pour la suite

[@theyaquelquun7891]

Que tu fasses pas une grosse marge c'est pas un réel problème c'est partout comme ça le problème avec tes voitures c'est qu'il faut à chaque fois y faire des réparations c'est pas normal . Si tu veux dormir correctement le soir et pas être toujours à penser aux finances de ton garage tu vas devoir trouver quelqu'un qui a un parc de voiture ou autre et travail avec mais tu peux pas continuer comme ça avec ta visibilité tu peux te construire un réseau plus ou moins solide et varié.

[@germancar59]

Ha le fameux n47 quelle galère 😥, il n'y a pas à dire jojo est très bon 👏👏👏 il aime le travail bien fait, et sa fait plaisir à voir 🥰 bravo .

[@fabienneadam9863]

Le calme de Joris quand ça ne fonctionne pas est dingue !

[@branchuantoine9782]

bravo 👏 à vous bonne vidéo avec une bonne partie meca de Monsieur chef 😉👌au top les gars

[@libopmitakanty8285]

Votre transparence est très agréable dans ce metier

[@damantrucker8807]

Hello les gars ✌✌ je vois la E60 et du coup je viens poser des questions. J'ai en vue une E61 Pack M 525D LCI, 3.0 197 m57, elle a 205000kms. Elle appartenait à un mécano avant d'appartenir à un ami qui l'entretien dans un garage "Peugeot" tenu par un ancien mécano BMW, donc pas de soucis à me faire sur le suivi. Est ce que c'est un modèle intéressant à prendre ? J'ai lu à droite à gauche les problèmes de chaînes sur les moteurs diesel mais apparemment le M57 n'est pas concerné (sauf si mauvais entretien) quand je vois le boulot de Joris sur ce 4 cyl pour changer la chaîne .. Le 6 je crois qu'il faut tomber le moteur. En fait je pense l'échanger contre ma 308 équipée du fameux puretech 3cyl, 46000kms et je viens de faire changer la distri. Si c'est pour quitter un modèle avec distri défaillante pour prendre une mécanique dont la chaîne n'est pas mieux ce n'est pas l'idéal. Donc est ce que le M57 est plus fiable côté chaîne ? Merci les gars ✌✌

[@lorenzobennardo5703]

Quel travail de Joris c'est un magicien, dire que ce métier va disparaître avec les aspirateurs Dyson électrique que nous allons avoir 😓

[@meekoLo]

J'adore les vidéos et ça commence à faire un petit moment que je suis là chaîne, qui n'a fait que gagner en qualité (selon moi). Cependant il y a souvent des coquilles dans les textes (exemple les listes de réparations ou les titres). Je pense que ça peut valoir le coup de faire relire à quelqu'un pour valider, c'est rapide et ça ne peut qu'améliorer des vidéos déjà quali. Ce n'est pas grave de ne pas être à l'aise en orthographe mais il faut en être conscient et se faire aider pour corriger =), parole d'AVS en école primaire !

[@daft4311]

bravo pour les vidéos top!

[@xuen6068]

Bonjour. je ne comprend pas. Votre lien ou vous vendez les voitures il y en a aucune

[@mhitec]

C'est un vrai pro Mr Joris ! 👍

[@jean-christophehaimon1722]

Bonjour, il est vrai que la marge est pas conséquente mais, mais le parapluie de la garantie n'est négligeable aussi , surtout sur se genre de voiture avec le coût des pièces . ( Bien jouet)

[@mathieub12]

Un peu comme les agent immo, la marge est plus à visualiser sous forme de %. Plus l’achat est élevé, plus le pourcentage sur la vente pour l’agent est bas, mais en soit la marge monte quand même légèrement 😅.

[@jonathanchevallier7046]

Une vidéo bien sympathique. Merci ;-)

[@sofianebelhadj-adda8622]

Bonjour, Vous êtes passés par qui pour sous traiter la garantie ?

[@romaincolnat4528]

Nickel Joris 👍 par contre au niveau du suivi, vu que c'est pas fait chez Mercedes comment ça ce passe ?

[@laurenttur3553]

Merci pour cette vidéo très intéressante

[@poom974]

Trop chaud en meca Joris! 😲 Chapeau et bravo 🙏

[@Allananas]

Toujours calme Joris... Respect 😂

[@arseplotzine]

Vous faites une belle petite équipe!! Je vous souhaite que du bon!! 'chuss

[@elmecano5219]

la distribution de la 520d juste en regardant ça ma donné des sueurs , bien joué joris

[@tibou4359]

Tu amorties comment les locaux et les outils avec aussi peu de marge ? Ne pas se payer c’est une chose mais il faut couvrir ses frais, ça me parait tendu

[@defya4632]

2057€ c est peu sur le global après bien la garantie extérieure au garage Combien coûte la distri avec la mo chez BMW ??

[@Sergent_lacalvace]

entre 3800 et 4500 ça dépend quelle concession bmw tu va...

[@ThibJsé64]

@@Sergent_lacalvace 2305€ avec une remise de 258€ fait le mois dernier en concession BMW, 4000€ c'est quand la chaîne a cassé et qu'une partie du moulin est à refaire

[@Sergent_lacalvace]

@@ThibJsé64 je m'était renseigner sur le prix chez bmw Lorient avant d'acheter une 123d c'est la fourchette qu'ils m'ont donner Du coup j'ai pas pris ce moteur...

[@ThibJsé64]

@@Sergent_lacalvace ok! Donc ça doit dépendre des concessions !

[@patrickgueguin792]

Salut Impressioné une question :Joris,il bosse a l'oeil? ca en tient compte dans le calcul de la marge ou bien est-il payé par la marge? Merci?

[@langloispierrick3943]

Bah il a un salaire mensuel , peu importe la marge réalisée

[@patrickgueguin792]

@@langloispierrick3943 mercipour la reponse J'aurais aimé celle du pilote du dimanche ;))

[@maxdrs953]

Top bravo Joris ! Vivement de la f10, f20,f30…

[@SeatJR]

Qui est l'ingénieur chez BMW qui s'est dit que c'était une bonne idée de foudre la distri côté boite qui plus est sur un moteur placé en longitudinale sans déconner !!! ça mérite la peine capitale une aberration pareille lol

[@laurentarthur1598]

Joris c’est un tueur, il voit tout et sait tout.

[@nicoledingo06]

Je me demande vraiment à quoi pensent les ingénieurs le gas qui c’est dit « j’ai une super idée on va mettre la distri côté boîte c’est un truc qu’on a jamais fait ça serait super » et ces copains à ouai super idée Franchement c’est abusé et tous cas bravo jorris car t’as du passer un sacrée moment à tous faire

[@BOWSER92220]

Mais voilà, c’est ça qu’il faut faire !!! Un bon décrassage à l’ancienne façon "bourin" pour la A4 👍🏼 Pas besoin de chercher 1h sur la valise 😅

[@benk9557]

La garantie de 12 mois pour 650 euros sur la c63 me paraît être une évidence… c’est incroyablement compliqué ce remplacement de chaîne de distribution….

[@martymacfly4002]

Bravo à Joris pour son travail remarquable, ce qui est sur c'est que JAMAIS j'aurais ce N47 😅

[@quinzedixsept561]

Plus on avance, plus votre duo et vos vidéos se bonifient . Le dimanche, j'en arrive à attendre 17H30 pour la publication hebdomadaire 😊

[@Mehdi-jo9eg]

La musique en fond jusqu’à 4.45 environ est vraiment insupportable. Et pareil pour celle en début dintro. Je préfère entendre quelqu’un parler sans fond qu’avoir une musique insupportable

[@ironrushh1945]

Faire la courroie sur cette voiture et un méchant chantier la vache! Et il faut la connaître.. ta plein de subtilité Bonne vidéos les gars !

[@pascalecaruso429]

bon boulot joris , tjrs un peu appréhension au démarrage après une distribution 😉

[@stanislaspeccatte8372]

L'audi elle a fumé énormément le cathaliseur ne fait plus son effet si c'est encrassé a cause de la vanne EGR sa doit s'auto nettoyer avec des produits spécifiques ?.

[@xporot]

Champion le Joris !

[@fredericmichel6287]

Faire une bonne marge ou pas moi comme ancien artisan je suis d'avis que c'est plutot faible quand il faut payer les charges et le reste ...... C'est comme cela que vous fermer marge trop faible si il vous arrive une tuile et generalement c'est l'effet domino et la si la banque suis pas c'est mort !!!!

[@Lucas_Grovin57]

c’est un bordel la distri misère...🥵 félicitations joris t’es un champion

[@laurentmongondry9175]

Super vidéo ! Par contre...le monteur pourrait éviter les fautes d'orthographe sur le récapitulatif de la c63 par exemple 😅 Bisous l'équipe

[@michelferreyrolles6434]

bravo joris....c est quand meme pas a la portee du bricolo....chez bm tu dois prendre une belle cartouche...

[@philippel6380]

Je croyais que les distributions à chaîne étaient à vie. J ai un moteur VTI 120 de chez BMW Peugeot donc je serais amener à le faire faire un jour. Et à combien de km. Je ne sais pas.

[@plombeurjdf4360]

👍 super vidéo 👍👏❤️

[@Benjamin-jz3gb]

Salut fait mieux perdre "650€" que vendre sont frigo et sa machine a laver 😂. Continuer à deux comme sa

[@montasserboudja466]

Essayez aussi le marché des fourgons. Ca marche tres tres bien aussi les mecs

[@theo31530]

je me demande un peu comment vous avez appris les distri aussi complexes, en essayant les premières fois ? ^^ nan parce que sur les distri standards je veux bien c'est ce que j'ai fait il y a quand même peu de risque de faire de la merde mais la... ^^ en tout cas chapeau parce que j'avais jamais comment on change une distri de ce type la et en effet ce n'est pas si complexe, juste je m'y risquerai pas encore ^^

[@icemanfrance1]

Aie aie....3:52 le nétoyage a lui seul il prends cher....

[@Lesnar51]

Le mécano est top 👍🏻👍🏻👌🏻

[@didierm3824]

Oui pas Ouf,la marge de la c63..et la distribution de la BMW,un travail de titan 🤪 bravo continuer vos vidéos sont bien gg.

[@francktarn]

salut comment voulez vous que les factures de garage diminuent quand on voit une intelligence pareille moi qui pensais que le dv6 était merdique bah je vois que peugeot est battu par bm , ils sont intelligent ces germains!!!!! et le joint de carter tu remets le même? ton mécano a du courage moi j'abandonnerais la mécanique sur ce type de voitures tu passes un temps fou