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@fabriziomeregalli8184 ай бұрын
Bel video,spiegato in maniera semplice e diretta,bravo.👏👏👏
@LVCMTB4 ай бұрын
Bel video, utile, vedo persone con bici super kittate e poi nemmeno il sag ci fanno
@antoniosannia55634 ай бұрын
Ottimo video. Ben fatto perché descrive le giuste sensazioni che si sentono sui trail. 👍
@massimilianoberti61814 ай бұрын
Complimenti se ne vedono pochi di video così chiari
@andreacirka4 ай бұрын
Finalmente spiegazioni top
@Cristiano-tr7hf4 ай бұрын
Bel video e ben chiaro! Forse per l'ammo una spiegazione per le alte/basse compressione e ritorno? Lo so si può dedurre dal ragionamento della forcella ma per l'ammo non è proprio uguale e visto che spieghi proprio bene... Fai un upgrade al video!!! 😂 🙏
@365mountainbike4 ай бұрын
C'è da dire anche che alte e basse velocità sull'ammortizzatore sono più difficilmente percettibili (se non si va in bici quasi giornalmente oppure si è rider sensibili). Però delle linee guide di massima sono sempre molto utili: appuntiamo per creare un "upgrade" futuro, grazie :)
@Cristiano-tr7hf4 ай бұрын
Sei bravo a spiegare e quindi pretendiamo! 😅 Sì hai ragione ma sarebbe comunque interessante per completare l'ottima e chiara spiegazione che hai fatto. Ancora complimenti 👍🏻💪🏻
@emiliodellamarianna10794 ай бұрын
Come si fa a ridurre o aumentare la compressione ? Grazie
@365mountainbike4 ай бұрын
Pomello + / - sulla propria sospensione (se giri verso + la compressione è più dura/più sostenuta). Premessa: solo i modelli di alta gamma consentono questa regolazione
@wildmartesanachannel77924 ай бұрын
Chiedo a Pippo!!!
@365mountainbike4 ай бұрын
Stai calmo! Yeah 😂
@Scripitup4 ай бұрын
Potrebbe essere banale ma utile spiegare con chiarezza il + e il - delle compressioni.
@angelo-32844 ай бұрын
e se timbalzo come una pallina di gomma????😮😮😮😮😮😮😮
@365mountainbike4 ай бұрын
Una pallina di gomma?? Rimbalza? 😅🙈 Se ascolti bene il video però alcuni spunti che parlano di bici che scarta da tutte le parti ci sono