Come evitare il FERMO AUTO con la REIMMATRICOLAZIONE | Avv. Angelo Greco

[@Angelo-cl9gd]

Solo una parola… SPETTACOLO!!! Questa è la legge!

[@claudiomagliozzi6343]

1:03 Fermo amministrativo 2:41 Reimmatricolazione all'estero 4:03 Cassazione 2024

[@giovannino112]

grande avvocato grazie di tutto quello che fai per noi

[@MrEnricobergamaschi]

Gentilissimo Avvocato, è necessario informare chiaramente, sottolineando che, AdER spesso procede al fermo ANCHE QUANDO è ILLEGITTIMO , e viene nei termini di legge presentata l'istanza di annullamento per le ragioni che la stessa AdAR elenca nel suo sito (bene strumentale, legge 104, ecc ecc) e per la quale elenca i documenti necessari e fornisce la modulistica, pertanto non fidatevi , ma ricorrete immediatamente ad un legale che vi tuteli in modo preventivo...purtroppo AdER è vessatoria e non responsabile; nel singolo funzionario, quando sbaglia....

[@THCyt4.20]

Ha mai fatto un video su come vengono calcolate le sanzioni amministrative? Non l'ho visto sul canale ma per me sarebbe interessante sentirlo spiegato da lei. Grazie di fare ciò che fa avvocato!

[@giosblinda729]

Perché pare nei commenti che qualcuno tifa per il governo? Sapete che paghiamo sia il bollo auto sia le multe che l'Europa ci fa perché è una tassa ingiusta? Come anche il canone tv, oltre a pagarlo bisogna anche pagare le multe che la comunità europea commina al nostro stato e così paghiamo due volte.... Chi trova scappatoie ha ragione, qui non si può più campare!!!

[@dannygi8197]

Quella del bollo auto illegale e delle fantomatiche multe UE è una delle tante bufale che girano online da parecchio tempo. Il bollo auto è perfettamente legale, al contrario se vieni beccato a fare una reimmatricolazione per evitare il fermo amministrativo, rischi pure una condanna per truffa ai danni dello Stato.

[@MrEnricobergamaschi]

la vera domanda è perchè non ci si attiane a domande relative all'argomento evitando di creare inutile confusione

[@pierob60.]

Anni fa ho dovuto reimmatricolare d'urgenza l'auto poiché il numero di targa dell'immatricolazione originale risultava non piu idoneo per scarsa visibilità dovuta ad una partita di targhe difettose in origine. All'ACI mi hanno detto, che il problema delle targhe difettose era noto da diverso tempo sia alla Motorizzazione Civile ed al PRA, ma che nonostante tutto l'intero costo della reimmatricolazione era totalmente a carico dello sfortunato automobilista: ho dovuto sborsare 235€. Lo stesso impiegato mi ha anche poi detto che in quel periodo si aspettavano una certa quantita di persone con lo stesso problema, quindi è stata addirittura prevista una certa quantità di targhe riservata allo scopo, con numerazione, progressiva antecedente a quella in corso e cosi è stato. Roba da matti. "Ed io pago" come diceva il grande Totò.

[@ferruccioveglio8090]

Class Action?

[@krassimiravitcheva8810]

Nel 2015 un agente della polizia locale ha fatto due multe al mio amico dopo avere confrontato il numero di telaio, nonostante la targa estera... una lunga storia, che si concluse con le parole del gdp "deve inventarsi qualcosa, noi abbiamo delle direttive" e l'emissione della sentenza prima dell'ultima udienza, un regalo all'insaputa della stessa polizia locale che si presentò il giorno dell'udienza fissata ignara della sentenza già emessa (come la scrivente) ed il gdp esclamò "c'è udienza oggi? Io ho già emesso la sentenza" 🙈😉

[@gianfrancol.6233]

Cioè? Che sentenza? Manca giusto la conclusione del suo racconto.

[@krassimiravitcheva8810]

@@gianfrancol.6233 pensavo fosse chiaro, ho scritto che è stato un "regalo" 😉, secondo me, ovviamente.

[@gianfrancol.6233]

@@krassimiravitcheva8810 Non ho dubbi nel considerarmi poco intuitivo o poco intelligente, ma di fatto non è ovvio per tutti ciò che non viene detto! Ti costa molto essere maggiormente chiaro? Altrimenti pazienza, tanto non diventerò più intelligente! Grazie egualmente.

[@placidagiu8961]

Grazie avvocato....ci può aggiornare sul tassi di interessi dei mutui e prestiti variabili che ho letto su canale telegramma che devono essere rimborsati?? Grazie

[@luciopaoletti3895]

Il problema è che dopo 3 mesi che circoli in Italia con targa estera dovresti reimmatricolarla di nuovo con una italiana, mi pare ci siano sanzioni salata per questo, poi oh se hai residenza fittizia all'estero è un altro discorso.

[@Giuseppe-pq6mu]

Anche se hai la residenza all' estero, ma domicilio in Italia, al comune devi pur indicare un indirizzo, dopo sei mesi hai l' obbligo di cambiarla. Il discorso targhe stranieri è più a Napoli, con targhe polacche, bulgare e romene; ma sono auto che risultano in Leasing

[@trafficante]

ma chi lo sa che sono più di 3 mesi che circola in italia?

[@VivianaNormani-er8et]

Buonasera Avvocato, ma occorre radiare il veicolo qui e poi recarsi in un paese estero per farlo reimmatricolare?

[@jakjakk996]

ma per immatricolazione , non necessita la radiazione al pra ?devono emettere una nuova carta di circolazione, e rifare il collaudo ?

[@quarantena4126]

Salve avvocato, vorrei chiederle chiarimenti riguardo il probabile acquisto di un'auto nuova che sto per affrontare. Siccome adesso a Maggio escono gli incentivi per la rottamazione avrei deciso di rottamare la mia auto Euro 4 per ottenere 1500€ di bonus sull'acquisto di una nuova. A voce il concessionario mi ha detto che devo firmare adesso il contratto, poi il giorno che esce l'incentivo sul sito del governo prova a prenderlo per me. Esiste il rischio che i fondi finiscano e io rimanga fuori. A tal proposito sempre a voce il venditore mi ha detto che eventualmente il contratto decadrebbe e io sarei libero. Ovviamente non mi fido e temo, una volta firmato, di dover acquistare l'auto per forza anche senza bonus oppure di perdere una eventuale caparra/acconto. La ringrazio anticipatamente per le delucidazioni che vorrá darmi. Cordiali saluti

[@krisquir1]

Curiosità ..! Ma se se si immatricolasse all’estero con targa polacca ma sotto “finto noleggio” come fanno a Napoli tipo… così si eluderebbe il fermo? C’è possibilità che si venga sanzionati ? Inoltre facendo come se fosse un noleggio si eviterebbe anche la noia dei 3 mesi in Italia

[@MauroStupato]

A parte che altre informazioni dicono che può essere addirittura un reato penale, ma qual'è la procedura da fare? Perché non lo spiega? Grazie

[@gianfrancol.6233]

Non so se ormai le leggi siano cambiate, cosa probabile, ma innanzitutto era necessario andare all' estero con il veicolo, rischiando di essere fermati lungo il percorso. Poi si doveva prendere residenza all' estero per almeno 3 mesi oppure vendere il veicolo a persona di fiducia che avesse residenza lì. Quindi andava immatricolato il veicolo in quello Stato e fatta l'assicurazione lì (spesso molto più cara!). Poi il nuovo proprietario doveva rivendere il veicolo davanti ad un notaio in Italia per immatricolarlo nuovamente o tu dovevi recarti alla Dogana più vicina alla tua nuova (o vecchia) residenza. Tutto possibile, ma non certo facile e sicuramente rischioso ed oneroso. Ma se a conti fatti conviene ...!

[@antoniocarrieri9661]

E come la mettiamo con l'assicurazione ?

[@ozendino]

Paese di Pulcinella😅

[@abrahamhook2462]

E una volta che un veicolo viene reimmatricolato all'estero ma non radiato dal PRA? Il bollo auto si continua a pagare?

[@alessandroghislieri8566]

Certamente devi radiare al pra mostrando i documenti stranieri o continui a pagare

[@abrahamhook2462]

@@alessandroghislieri8566 e, in merito all'argomento del video, nel momento in cui vai a fare la radiazione al PRA non vedono il fermo amministrativo?

[@alessandroghislieri8566]

@@abrahamhook2462 non ho idea di come si comportino in questo caso appunto sembra dalla sentenza qui riportata che comunuque debbano procedere alla radiazione. Ma considera inoltre che quando si immatricola all estero in teoria l autorità estera trattiene la carta di circolazione e le targhe italiane e la dovrebbe restituire all autorità italiana. Penso che comunque la questione sia proprio che anche rilevato questo non accada poi nulla e la cancellazione non possa essere impedita. Comunque mi sembra una soluzione molto estrema e costosa e non priva di rischi.

[@abrahamhook2462]

@@alessandroghislieri8566 ok grazie per le risposte

[@agostinorappazzo6705]

Oserei dire che il 40-50% delle auto con targa dell'est Europa circolanti a Torino derivano da reimmatricolazioni oppure, peggio ancora, si tratta di auto intestate a cittadini bulgari/romeni/ucraini regolarmente residenti nel loro paese di origine. In quest'ultimo caso i conducenti di tali veicoli ottengono un cospicuo risparmio in termini di bollo e assicurazione. In più qualunque sanzione elevata al veicolo diventa pressoché inesigibile, dal momento che manca un accordo tra l'Italia e quei paesi in tale materia. Per la serie, la mia prossima auto sarà un Euro5 diesel targato Romania...

[@lucarullo349]

non è chiaro il video....ma qual'è la procedura?non si potrebbe spiegare meglio

[@giuseppefranco6776]

Caro avvocato relativo alla reimmatricolazione all' esterno dell' auto non ciò capito nulla.

[@RoMa-kc4uy]

Accusata di appropriazione indebita

[@RoMa-kc4uy]

Pagato ma fermo non sospeso

[@StefanoEmma]

Niente, l’ho riascoltato ma continuo a non capire, ci sono 3/4 punti che proprio…. Boh

[@roby_il_toa123]

non l'ho mica tanto capita,comunque per reimmatricolare ti ci vuole anche una residenza estera

[@StefanoEmma]

Io invece non l’ho capita per niente

[@gianfrancol.6233]

Infatti hai bisogno di una residenza nel Paese di nuova immatricolazione oppure una persona di fiducia a cui vendere il tuo veicolo lì per re immatrocolarlo e che poi nuovamente te lo venderà. E non è tutto qui, quindi è possibile ma non certo semplice! Vale la pena se vivi vicino ad una frontiera europea o se il tuo veicolo vale molto!

[@RoMa-kc4uy]

Al pra la macchina e a norma

[@sitiwebprofessionali]

E IL NUMERO DEL TELAIO????

[@gianlucaraineri995]

Assurdo che sia legato alla targa e non al telaio. Tra l’altro, non dovrebbe essere vendibile o altro fino al pagamento della cartella esattoriale. Assurdo anche che il debito passa dal vecchio al nuovo proprietario, deve rimanere al vecchio ed appunto invendibilità.

[@josegabrielli528]

Suggerenza sempre per migliorare , non per criticare.. le persone normali non ussano linguaggio tecnico delle legge che usate voi avocatti ( per quello nessuno capisce). Per favore usare un linguaggio semplice e concretto cosi tutti potremo capire queste benedette leggi ja ja. Grazie e complimenti per il canale

[@InnovazioneSviluppo-jb8un]

Ma quanto ti costa reimmatricolare una targa all' estero ? Conviene pagare il fermo

[@gianfrancol.6233]

Dipende da qual è lo Stato estero e la sua distanza da dove tu risiedi nonché dal valore della tua auto!

[@kenheblaze]

Un motivo in più per cominciare a chiedere la confisca del veicolo, poi voglio vedere cosa vai a reimmatricolare 😂.

[@alessandroghislieri8566]

C è qualcosa che non mi torna. Per immatricolate un auto in un altro paese bisogna essere li residente o cittadini. Inoltre è costoso farlo ci sono le tasse d importazione e immatricolazione. Insomma si in teoria la cosa funziona ma non mi sembra alla portata di tutti anche senza considerare la questione economica. Confermo che nel 99% dei casi la radiazione avviene successivamente alla reimmateicolazione all estero e questo perché circolare con la targa provvisoria e molto complicato. Ci sarebbe una sanzione per questo ma non viene mai applicata il veicolo viene radiato da pra e amen.

[@xz_p0wd3r_zx81]

Basta fare un contratto di noleggio fittizio con una compagnia estera.

[@alessandroghislieri8566]

@@xz_p0wd3r_zx81 e ok ma questo significa che o si ha una società estera oppure si deve intestare l auto ad una società estera dinun terzo che poi deve fare procura per concedere l uso dell auto al guidatore ma a quale titolo questo avviene ? E ci si fida ad intestare la proprietà dell auto ad un terzo magari vale molte decine di migliaia di euro e firmare documenti in una lingua sconosciuta? Insomma io queste cose le faccio per me ma vivo all estero da 24 anni e una doppia cittadinanza non mi fiderei mai a mettere nelle mani di altri cose così preziose.