COME FUNZIONA UN CAMBIO DA CORSA? ANALISI HEWLAND CFT200 AUDI RS3 LMS TCR

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Күн бұрын

Пікірлер: 53
@parakito67
@parakito67 Жыл бұрын
Gran bel video spiegato benissimo , oro colato per gli appassionati e non solo. Complimenti davvero.
@gearworks1523
@gearworks1523 Жыл бұрын
Ne sono rimasti pochi!
@parakito67
@parakito67 Жыл бұрын
@@gearworks1523 concordo .il tuo è un lavoro che non è inferiore a quello di un chirurgo, Anzi. La fortuna. è avere la passione !
@antonioricci5497
@antonioricci5497 Жыл бұрын
sei bravissimo e preparato! complimenti! conosco cententinaia di meccanici, ma non ho mai avuto il piacere di conoscere uno bravo come te e capace anche di farsi capire da chi lo ascolta! complimenti!
@tittigas
@tittigas 11 ай бұрын
Grazie,sei un grande! Capito quasi un caz (sono ignorantissimo in materia) ma seguito tutto fino alla fine😂
@Lion-cf3jk
@Lion-cf3jk 4 ай бұрын
Mi ricordo il leggendario immortale Ken Block sulla sulla sua mustang quando tirava la leva del cambio di quella bestia di auto personalmente ignorante in materia ma guardo volentieri perché sono pochi i meccanici come te sei un genio
@drummerbestvincenzo5393
@drummerbestvincenzo5393 5 ай бұрын
C'e' sempre tanto da imparare. Grazie
@MrFudo78
@MrFudo78 Жыл бұрын
Come sempre uno spettacolo i tuoi video. La passione che trasmetti è fantastica. Complimenti!👍🏻 Leroy Merlin…😂😂😂 morto
@maurotiraboschi1114
@maurotiraboschi1114 Жыл бұрын
Avevano fatto prove con un trattamento (pvd) "senza olio" sembra con buoni risultati. Per il calore olio/cambio non sò se c'è un sistema di raffreddamento (anche passivo). Per l' ingranaggio della retro avrai un fornitore che te lo costruisce..... bei ricordi gli ingranaggi, rinvii, riduzioni erano il mio divertimento. BELLISSIMO VIDEO, spero ne metterai altri sulle aperture di questo cambio.
@dimmacommunication
@dimmacommunication Жыл бұрын
Finalmente un sequenziale , sarebbe bello vedere un PPG o un nostrano Brena Gears (che era Brena Corse )
@riccardoconterno1644
@riccardoconterno1644 Жыл бұрын
Complimenti gran bel video spiegato con competenza e passione
@fulviofrancone511
@fulviofrancone511 Жыл бұрын
Se acquisterò in futuro un'auto con il cambio automatico, la manutenzione verrò a farla da te. Io sono di Torino, non siamo distanti.
@andreaspolaor5876
@andreaspolaor5876 Жыл бұрын
Complimenti per la spiegazione tecnica e della evoluzione dei cambi negli anni , molto interessanti i particolari ingegneristici . Quello che ho riscontrato sui cambi sportivi rispetto al cambio stradale è che vengono esaltate le prestazione del motore mantenendole costanti ad ogni cambiata . Ciao
@gearworks1523
@gearworks1523 Жыл бұрын
Un motore si trasforma con il cambio giusto
@andreaspolaor5876
@andreaspolaor5876 Жыл бұрын
Grazie per la risposta, avrei una domanda da porti perché non so dove reperire informazioni inerenti al cambio di una vettura , mi puoi aiutare?
@GianlucaCelentano-m5k
@GianlucaCelentano-m5k 7 ай бұрын
Sempre eccellente e un grande professionista
@roby4004
@roby4004 Жыл бұрын
Bentornato 🎉🎉
@altairsrl1430
@altairsrl1430 Жыл бұрын
Grandi video, che tecnica e competenza ! Complimenti
@robertoviscardi4326
@robertoviscardi4326 Жыл бұрын
Oh... Finalmente... Grazie Saluti da Monza
@TheSpress
@TheSpress Жыл бұрын
Interessantissimo , facci un video tecnico anche sulla A3 in generale dai :😊
@marcocattaneo9691
@marcocattaneo9691 4 күн бұрын
Bellissimo video,non avevo mai visto un cambio da corsa smontato, però una cosa non capisco,la frizione la comandi tu con il pedale? Perché i sequenziale non ha il pedale frizione o sbaglio? Grandissimo..... Grazie Grazie
@Alexc803
@Alexc803 Жыл бұрын
Bel video, questo le picchia dentro davvero le marce. Ciao alla prossima
@marekhamsik172013
@marekhamsik172013 Жыл бұрын
Sto ragazzo come é bravo
@Zzzz-zj7ni
@Zzzz-zj7ni Жыл бұрын
Scusa Per frizioni e pastiglie/ferodi dici miglioramento notevole nella chimica ma forse anche nel processo produttivo? Grazie
@nunzioguarino3974
@nunzioguarino3974 Жыл бұрын
molto interessante , grazie !!
@massimodamassa
@massimodamassa Жыл бұрын
Hewland e x-trak tanta roba 👏🏻
@lucafortunato7550
@lucafortunato7550 Жыл бұрын
Ciao Matteo! Ho letto che la Fiat lancerà la Fastback con cambio cvt. Si ok, ma come funziona il cambio automatico cvt? Grazie se farai un video dedicato.😊
@camillomotor
@camillomotor Жыл бұрын
Ciao e' un piacere ascoltarti su questi argomenti tecnici molto interessanti. Esiste qualche libro che tu sai sul mondo delle trasmissioni? Grazie
@ziggen78
@ziggen78 Жыл бұрын
…sono malato di mente,,,😂😂grande..!! Video sempre top!!
@Zzzz-zj7ni
@Zzzz-zj7ni Жыл бұрын
Ps quanto asorbon in percentuale, I denti inclinati, rispetto ai dritti? Grazie
@tonypilot1000
@tonypilot1000 Жыл бұрын
Bel video. Ma mi permettete una critica costruttiva. La pasta di rame o lubrificante specifico per freni non va ne tra il supporto pinza e i ferretti e neanche su i bulloncini. . Nei bulloncini va il frena filetto. Grazie
@gearworks1523
@gearworks1523 Жыл бұрын
Sinceramente non ho capito, hai visto una pinza freno?
@maurotiraboschi1114
@maurotiraboschi1114 Жыл бұрын
Sa i materiali degli ingranaggi? 18 NiCrMo5 cem/temp/rettif? o altro?
@F51361
@F51361 Жыл бұрын
Ma compressore e bombola non sono pesanti? Perchè non idraulico? Serbatoio olio, pompa e valvole... che controindicazioni ha?
@EmilioSpider
@EmilioSpider Жыл бұрын
👌👌
@525oneshot
@525oneshot Жыл бұрын
Ma non si potrebbe fare un cambio sequenziale a denti elicoidali con l’ affidabilità di un cambio tradizionale senza essere costretti cad avere un noioso automatico?
@dennysponga6857
@dennysponga6857 Жыл бұрын
Anche le Clio gruppo A sia col 6 che col 7 marce Sadev hanno rogne con la retro.... anzi... mi hanno sempre detto di mettere la retro passando per la prima...
@dimmacommunication
@dimmacommunication Жыл бұрын
Quali olii vi piacciono di più coi sequenziali ?
@gearworks1523
@gearworks1523 Жыл бұрын
Discorso complicato. Il problema è che l olio che va bene per le frizioni dell autobloccante e ingranaggi cambio non fa bene a entrambi. Sarebbe da averne 2 separati
@Zzzz-zj7ni
@Zzzz-zj7ni Жыл бұрын
Se la temparature Dell olio cambio e' cosi problematica si potrebbe 'alettare' la scatola o prevedere un radiatore/dissipatore..
@gearworks1523
@gearworks1523 Жыл бұрын
Da regolamento non puoi fare nulla, sarebbe da fare un foro aggiuntivo nel paraurti e spostare il radiatore
@alessioanzalone9759
@alessioanzalone9759 Жыл бұрын
Sì, era la Ferrari, sì era il 1989 e sì, Mansell vinse al debutto in Brasile :)
@doctor4547
@doctor4547 Жыл бұрын
Come mai nelle moto non fa rumore come nelle auto visto che sono sempre a denti dritti.
@gearworks1523
@gearworks1523 Жыл бұрын
La moto non ha il differenziale
@doctor4547
@doctor4547 Жыл бұрын
@@gearworks1523 quindi è il differenziale che fa il rumore non sono gli ingranaggi a denti dritti?
@maurotiraboschi1114
@maurotiraboschi1114 Жыл бұрын
TM e altri lucidano gli ingranaggi per migliorare redimento e resilienza se non erro....
@gearworks1523
@gearworks1523 Жыл бұрын
Trattamento isotropico
@LuigiRattiniri
@LuigiRattiniri Жыл бұрын
Bacci Romano ti faceva schifo?
@gearworks1523
@gearworks1523 Жыл бұрын
L auto arriva gia con hewland
@stupor91
@stupor91 Жыл бұрын
Ma quanti soldi ce piji da sto video sto a metà gia 8 publicità
@gearworks1523
@gearworks1523 Жыл бұрын
🤣🤣
@AF23IT
@AF23IT 5 ай бұрын
Tranquillo che non sei l'unico a essere malato in quel senso😂
@ferrari9801
@ferrari9801 Жыл бұрын
Ho goduto.
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