Come funziona una funivia: l'impianto di Cervinia spiegato

[@crisalide9723]

La scuola italiana ha il dovere di formare al meglio i ragazzi che scelgono di fare questo mestiere. Il paese ha bisogno di figure valide e competenti, non ci possiamo permettere gli "improvvisati" che costano meno. Ne va della vita delle persone!!

[@antoniotuvo1280]

Sopratutto servono persone serie capaci di dire no ed eventualmente denunciare

[@crisalide9723]

@@antoniotuvo1280 pienamente d'accordo!

[@mac-ander]

il titolo è fuorviante: parla di cosa controllano durante le manutenzioni ma non dice nulla di come funziona effettivamente la funivia.

[@williamcaselotti5180]

Esatto

[@giorgiobassi9078]

No. Parl di funivia..... Non è moment

[@IamyetHere]

Interessante! Credevo che il blocco freni servisse per controllare il funzionamento dell'impianto frenante senza stressare il cavo portante. A quanto ho sentito infatti il controllo dei freni di emergenza viene fatto ad ogni messa in funzione.

[@edarproduction]

Che tipo di qualifica , ai vari livelli , prevede la normativa per la gestione e conduzione di questi impianti?

[@giuseppegenova4990]

Direttore d'esercizio. Un ingegnere.

[@marcodangelo9585]

E chi si fida più

[@massimo872]

Che caso che ci siano degli operai a fare manutenzione proprio ora....

[@crisalide9723]

Che siano operai formati e competenti almeno, non improvvisati dell'ultima ora che costano meno!

[@marcodamasio]

Peccato che il video risalga a mesi fa ahahah

[@lucamenegotto1139]

Veramente i piani di manutenzione preapertura ci sono tutti gli anni e sono molto rigorosi. Ad esempio, poi la stagione non è partita, ma tra ottobre e novembre dello scorso anno la manutenzione è stata fatta, e alla grande.

[@DrPexi]

Il signore intervistato parla di manutenzione a seggiovie e non a funivie come riportato hel titolo del video

[@lorygame00]

e pensare che qualche giorno dell'incidente parlavamo in classe virtuale con il nostro prof, sui impianti di manutenzione e sicurezza, e qualche giorno dopo riparlarne sulla causa.

[@silviaboldini2639]

Lavorate con coscienza e competenza perché avete nelle vostre mani la vita di tante persone.E il vostro lavoro crea economia e da da mangiare a tanta gente🤔

[@jackname49]

Queste parole le si doveva dire ai geni di Stresa a tempo debito, per il resto ti ricordo che ogni anno milioni di persone viaggiano su cavi nella massima sicurezza possibile e rimane uno dei mezzi di spostamento più sicuri al mondo.

[@ivanabedini5913]

Adesso ci rimetteranno i gestori ONESTI degli altri impianti 😡

[@balbobrut]

Che caso che vadano smontate e revisionate proprio ora......

[@massimo872]

Mi hai anticipato

[@marcodamasio]

Veramente la stanno costruendo, e risale a mesi fa

[@lucamenegotto1139]

Veramente i piani di manutenzione preapertura ci sono tutti gli anni e sono molto rigorosi. Ad esempio, poi la stagione non è partita, ma tra ottobre e novembre dello scorso anno la manutenzione è stata fatta, e alla grande.

[@Pietro_Troschka]

Le hanno sostituite sulla plan maison l'anno scorso a giugno... La manutenzione è costante, e non a seguito di un incidente, se non sapete, evitate di spararle grosse, grazie.

[@sandrocb78]

@@lucamenegotto1139 Alla grande? Qualcosa non torna se il cavo si è spezzato, tra l'altro è stata quasi ferma dopo ottobre.

[@abccde832]

Treni aerei navi funivie..meglio stare alla larga almeno per un annetto da sistemi dove serve manutenzione. ..

[@gladio_v2949]

Buone docce fredde allora

[@abccde832]

@@gladio_v2949 sisi...se gli impianti sono di proprieta dello stato che non paga i manutentori e ruba l iva dalle fatture senza pagarle e assume i diriggienda statala con la 104...meglio l acqua fredda e' moooolto piu sicuro!!

[@gladio_v2949]

@@abccde832 be ti do in parte ragione, infatti non volerei mai con un'azienda come Alitalia in eterna crisi che sicuramente sta risparmiando sulla manutenzione

[@abccde832]

@@gladio_v2949 vedi tu.. piu che viaggio avventura..diventa di sicuro viaggio...one way... 🤣🤣🤣😪

[@graffignae]

Con quello che fanno pagare lo skipass è il minimo

[@mariacalandra3229]

Ma chi ci sale più sulla seggiovia🦍🦍🦍

[@sette6689]

Io, non vedo l'ora. Cadono tanti aerei, deragliano un sacco di treni, sulle navi si possono trovare comandanti bizzarri. La vita non può essere vissuta in una campana di vetro.

[@gionnyvagni8636]

quanta ferraia e meccanica del caxxo per soldi..si fa tutto eeeh?

[@harmoniumbauer]

?

[@jackname49]

Ok ma il cervello?

[@alfonsogargano9151]

Secondo me stiamo nel medioevo anziché di fare un cavo trainante che tiri la cabina.,,,, dovrebbero usare dei motori apposto delle carrucole. Cosi la cabina si sposterebbe con la forza dei motori non per via di un cavo trainante.

[@remofaletti392]

In qualita' di elettricista penso che dotare di motori elettrici la cabina per renderla autonoma nel movimento comporterebbe grossi problemi di tipo tecnico dovendosi creare per tutto il percorso una linea elttrica di alimentazione con tutti i problemi che ne derivano.

[@mirkogianolli2518]

Che gegnio

[@federico3775]

Penso che doppelmayr lo prenderà in considerazione

[@alfonsogargano9151]

Per la corrente non c’è problema basta usare lo stessa sistema del filo bus prendere alimentazione senza far camminare il cavo ma facendolo strisciare. E usando motori bruscheles e un cavo a scatti per sicurezza se mancherebbe la corrente

[@remofaletti392]

Bene !Capisco che i vecchi filobus, ormai in disuso, ti avrebbero suggerito di applicare lo stesso loro sistema per gli impianti di funivia ma penso che hai trascurato un particolare assai importante. Le linee aere di questi mezzi di trasporto cittadino sono sostenuti da diversi punti di attacco molto vicini tra loro mentre nel caso di una funivia le distanze per gli attacchi delle linee conduttrici di corrente non potrebbe esere inferiore ai 400/500 metri. (pensa anche al maltempo e alle raffiche di vento) ......infine .......e' possibile che ci abbiamo pensato solo noi due a motorizzare le cabine delle funivie mentre con tutti gli ingegneri di questo mondo ..... nessuno ha avuto la nostra stessa idea!!!!! ah.ah..ah..ah.