Corso vivamente consigliato per i neoproprietari di Ferrari classiche... ma anche per chi le guida da 30 anni un ripassino non fa mai male ...Tanta sana invidia per te 👍
@motor1italia6 ай бұрын
Ancora non ci credo, esperienza bellissima! Andrea
@emanuelebruzzi98146 ай бұрын
Ad avere la possibilità molto improbabile) proverei senz'altro la F40..... Se bisogna sognare, meglio farlo in grande...grazie mille per averci dato la possibilità di farlo :-)
@motor1italia6 ай бұрын
Ti piace vincere facile! Grazie per la condivisione ;) Andrea
@adrianoputignano6 ай бұрын
Anche Michael Schumacher proprio con una una 550 rossa ormai più di 20 anni dopo una sessione di prove con la F1 ci delizio' con un traverso al tornantino a noi che eravamo appollaiati sulle reti❤
@brunomazzeo45626 ай бұрын
Woooooooooow ❤, qualcuno esclamerebbe : 《 Che cosa vuoi di più dalla vita 》🤭, oltre a questi gioielli a me piacerebbe avere " tra le mani " un 250 Gt California ..... uno dei tanti sogni nell..... armadio 😁
@MarcSob226 ай бұрын
Love the 550 and the 365!!
@GiansandroIntropido6 ай бұрын
I video di Andrea sono sempre una garanzia. Stupendo
@motor1italia6 ай бұрын
Con auto del genere... mi sento particolarmente ispirato! Grazie per il supporto. Andrea
@pietromauro7156 ай бұрын
Bellissimo servizio , vedere le vere Ferrari di una volta fà battere il cuore , spettacolo stupendo 😍 , io come classica preferisco la magnifica Testarossa , bianca poi non si batte , alla Miami vice , oppure una favolosa 288 GTO . Ps , comunque questi corsi di guida , andrebbero imposti , a chi ci accinge ad acquistare una Ferrari o altro tipo di vettura di alte prestazioni , come si dice nessuno nasce imparato .
@baddo716 ай бұрын
Senza parole. Sono opere d’arte su ruote, leggende su ruote. Una sinfonia. Certo prima di fare un corso del genere, almeno per me, servirebbe un corso di guida veloce (le basi).
@Gasvax5 ай бұрын
Super Farina grazie di questi meravigliosi video
@angelocanonico37756 ай бұрын
Solo una parola... Fantastico
@ilcorvobianconero36906 ай бұрын
haahahahahahahahahaha e certo,sono ferrari,sono italiane haahahahahahahahahah..e tu,che sei italiano patriottico,che vivi in germania e che compri auto francesi,, sei un esperto di queste auto haahahahhahaahhhhaahha
@riccardo42126 ай бұрын
Che due miti Magnum P.I. e la 308 GTS
@matteopirone30996 ай бұрын
*BELLE 😍 AUTO* 😊
@Falcone-en4wl6 ай бұрын
Andrea, bravissimo e coinvolgente, come al solito. Sarebbe stato interessante vedere la versione T della Mondial. Non ho mai capito come siano riusciti a girare il motore longitudinalmente, pur facendola rimanere una 2+2. Personalmente però, bacerei l'asfalto dove una Daytona ha appoggiato le ruote.
@MaxSoggiu6 ай бұрын
Video bellissimo, grazie! Da possessore di una Mondial T probabilmente vorrei provare qualcosa di più moderno, magari una 458 PIsta.
@Davide-ds6wh6 ай бұрын
458 Speciale o 488 Pista😉
@giacomomitsu69646 ай бұрын
bella la tua domanda, Andrea: quali vorreste provare! dato che di sogni si parla, 288GTO, F40 ed F50 in cima...ma sarei intimorito al solo pensiero di sedermi al posto guida! 😅 mi piacerebbe molto provare una 512BB, l'ho sempre trovata stupenda! Bellissimo video...grazie 😉
@motor1italia6 ай бұрын
Beh, la chiamerei una “classifica” piuttosto condivisibile :) Andrea
@ilcorvobianconero36906 ай бұрын
ottimo quesito,giacomo.la 512 bb, l'avrei trovata più adatta della 550 maranello,in questo video. auto che ho avuto la fortuna di vedere per le strade, quando era in commercio negli anni 70-inizio 80
@silvioruiu6 ай бұрын
Vabbuò: SWB e P4. In particolare la P4 aperta grazie😊
@paologattorna16146 ай бұрын
Ovviamente la F40... poi però quelle che ho sempre trovato al limite della sensualità. La 575M (tanto cattiva quanto sinuosa), la 458 Italia (design perfetto che non invecchierà mai) e poi la 250 GTO signori, semplicemente l'auto più bella mai creata ❤
@bonjovi19846 ай бұрын
quale è la differenza tra la versione a carburatori e S ???
@raffaeledoti45926 ай бұрын
Bellissima la Daytona veramente da brividi. Per rispondere alla tua domanda.. Ferrari 250 SWB, un quadro su ruote
@Johnnyb96226 ай бұрын
Se ci fosse la possibilità di fare il corso, sarebbe un onore per me, poi se dovessi scegliere mi piacerebbe F40 progettata dall’Igegnere Materazzi o Dino 256gt. Complimenti per il video.
@enrico01able6 ай бұрын
bello...a che prezzo?
@motor1italia6 ай бұрын
Sono corsi molto personalizzabili nel "pacchetto offerto", con molte variabili da mettere in conto. Mediamente, va considerato un investimento di circa 8.000 euro per le giornate di corso e ospitalità. Andrea
@F513616 ай бұрын
Ci metterei: - una Testarossa o 512TR, comunque una 12 boxer. - una F40 perchè quella è l'ultima macchina di Materazzi e Ferrari e guidare in pista una V8 turbo di una votlta è roba difficile e sicuramente emozionante, se impari a gestire questa sei apposto... e poi tutte quelle prese naca me la rendono eccitante. - la 550 perchè è una mia vecchia fiamma. - ed una 355 challenge.
@Davide-ds6wh6 ай бұрын
Bellissime e corso fantastico❤️😊🇮🇹 Unico neo: perché la 550 ha la strumentazione(contagiri e contakm) della 575? Amo che le vetture siano originali…..e Ferrari non può permettersi questi errori🤷♂️
@glaucox97306 ай бұрын
Nella Ferrari SpA odierna dubito sappiano cogliere la differenza tra le diverse strumentazioni ...
@ThePaconacio6 ай бұрын
Bello 👍
@enricorossi27956 ай бұрын
308 😎🔝🤩
@giorgiomarchesi57976 ай бұрын
Un commento: cosa si può dire, a quanto fascino hanno queste automobili; specialmente per chi apprezza il marchio Ferrari, non solo anche gli altri marchi italiani che hanno fatto la storia delle automobili . Grazie a tutti voi
@ottaviourso25296 ай бұрын
per i proprietari di auto classiche, dovrebbe essere quasi obbligatorio.. c’è gente che le acquista e non sa nemmeno come guidarle… esperienza fenomenale la tua, guidare il Daytona è uno dei miei sogni… chissà magari vedere un’altro servizio con F40, 250swb, f355spider e 360f1 potrebbe essere un’altro bel confronto 😅
@enricomingiacchi2026 ай бұрын
Ora di religione ;-)
@ncc20006 ай бұрын
ma la shirt è compresa?
@LorenzoTuratti6 ай бұрын
Ce ne sono talmente tante...certo che se dovessi sceglierne una soltanto..forse la F50. Deve essere un'esperienza incredibile
@ivanvalenti136 ай бұрын
me ne regalate una? quale? qualsiasi! ma, cabrio! oh deve essere color Rosso Ferrari ❤
@marcoacotto76906 ай бұрын
Verrei subito...anche se mi chiamassero per guidare il transpallet
@stefanopiva56106 ай бұрын
Io verrei provare la 512BB😍
@giocty6 ай бұрын
288 GTO ❤
@giandarc6 ай бұрын
A me piacerebbe guidare una 512BB, una 288 GTO ed una 328 GTS.
@glaucox97306 ай бұрын
550 Maranello ♥
@Lama-it6rk6 ай бұрын
F40, F50, Testarossa e Daytona.
@motorfab70146 ай бұрын
5:59 tra la Mondial 8 e la 3.2 che hai provato tu c'è un abisso... inoltre la 8 sostituiva la 308 gt4 a carburatori da 230 cv din (255 sae) più leggera e rabbiosa Le critiche erano del tutto giustificate Aggiungo che se provassi la T faresti un altro passo non trascurabile rispetto alla 3.2
@giacomomitsu69646 ай бұрын
veramente, quella che ha provato Andrea era proprio una T!
@motorfab70146 ай бұрын
@@giacomomitsu6964 no, guarda bene la presa d'aria sulla fiancata: quella che ha provato è una 3.2
@Davide-ds6wh6 ай бұрын
@@giacomomitsu6964quella provata da Andrea è una 3.2! Ha ragione @motorfab7014
@giacomomitsu69646 ай бұрын
scusate, nel video mi sembrava di aver sentito parlare di 300cv, ho dato per scontato fosse una T... grazie per la precisazione 😊
@lucianolucidi86246 ай бұрын
Lo sapevate che alla Ferrari del film magnum p.i hanno dovuto cambiare sedile guida perché l'attore potesse sedercisi? Era troppo alto
@motor1italia6 ай бұрын
Per la verità, quelle usate nelle scene dinamiche erano tutte Pontic Fiero GT ricarrozzate simil-308. E comunque sì, Selleck è assai alto :)
@lucianolucidi86246 ай бұрын
@@motor1italia ho imparato una cosa nuova.
@lucasvideoitalia6 ай бұрын
...forse non tra le piú blasonate ma credo che la F355 all'epoca fosse una bomba e sarebbe entusiasmante ancora oggi poterla guidare e udire il suo rombo da Formula 1
@canialmare3816 ай бұрын
Ferrari 599 GTO Fiorano forse non ha ancora vent'anni ma per me resta la 12 cilindri più bella mai concepita.
@gianlucar.44286 ай бұрын
Se il mondo dovesse finire domani, vorrei essere su una F40
@glm1986ITALY6 ай бұрын
Vere auto... Non scatolette elettriche 😂
@stefanopedruzzi1086 ай бұрын
Allora vorrei la 288GTO per le 8 cilindri e la 275GTB per le 12.
@motor1italia6 ай бұрын
Hai detto niente! Scelte assai condivisibili :) Andrea
@carlofelici88126 ай бұрын
incredibilmente preferisco le v8...la Daytona è quotatissima ma non mi è mai piaciuta,la 550 è simile,starei su 308..ma se la Mndial fosse T prenderei quella
@EmanueleMontorfano-gb3pc6 ай бұрын
F40 ovviamente
@MRs-hq6jg6 ай бұрын
mancava F40
@alessandrogatti47576 ай бұрын
Io vorrei provare l unica vera cavallino rampante.. la F40.. creata da un genio dell ingegneria: ing. Materazzi..
@ilcorvobianconero36906 ай бұрын
troppo recente la 550 maranello,rispetto alle altre.una testarossa o meglio,una 512 bb, sarebbero state perfette.
@angelocanonico37756 ай бұрын
Ma che ne capisci tu ? La 550 è fantastica
@GS_RS66 ай бұрын
@@angelocanonico3775Ma dove ha scritto che non lo è? Ha solo detto che è recente rispetto alle altre, che è vero.
@angelocanonico37756 ай бұрын
@@GS_RS6 fai il suo avvocato?
@GS_RS66 ай бұрын
@@angelocanonico3775 ho solo corretto una stronzata che hai detto...come sempre
@angelocanonico37756 ай бұрын
@@GS_RS6 allora vai a vedere le stupidaggini che scrive sotto i miei commenti 🤷🏻♂️