Come modificare BMW 420 in M4 | Colori folli per l'auto | Upgrage BMW 420d | una BMW M4 speciale

Colori folli per l'auto | upgrage bmw 420d | come modificare bmw 420 in M4 | una Bmw M4 speciale
9000 GIRI è il Centro Specializzato in Accessori ed Elaborazioni per auto sportive, oltre all'Abbigliamento F.I.A. espressamente dedicato ai piloti di auto da corsa.
Ci occupiamo di:
• MOTORE: www.9000giri.it/motore/
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Dal 1988 accontentiamo le esigenze di clienti ed appassionati di motori molto esigenti, a cui proponiamo con passione e serietà una vasta gamma di modifiche, elaborazioni e preparazioni per qualsiasi tipo di vettura, sempre seguendo il nostro motto: “modificare per migliorare”.
Nello specifico ci occupiamo di Car Tuning, ovvero elaborazione e preparazione della vettura. Andiamo a sostituire le componenti di serie con quelle sportive, che sono più resistenti e garantiscono prestazioni migliori.
Tutto sempre nel rispetto di leggi e omologazione del veicolo.
Consigliamo al meglio i nostri clienti cercando di valutare tutte le possibili alternative ed evitando di proporre modifiche da noi giudicate non idonee o troppo estreme che spesso sono frutto delle mode e determinano risultati a volte controproducenti.
Nel corso della nostra lunga storia ci siamo specializzati in modo particolare su interventi finalizzati ad aumentare ed ottimizzare le prestazioni del motore conseguendo risultati molto apprezzati in particolare nella riprogrammazione delle centraline elettroniche e nel montaggio di impianto di scarico sportivi.
Inoltre, dedichiamo grande attenzione al miglioramento di tutti i componenti che riguardano l’assetto e l’impianto frenante senza dimenticare le modifiche di carattere estetico finalizzate a rendere unica la vostra vettura.
Come dato statistico, abbiamo calcolato di aver modificato non meno di 10.000 vetture parte delle quali è presente nella sezione “archivio elaborazioni” con la specifica scheda suddivisa per marca e modello documentata con foto e dettagli tecnici dei lavori eseguiti.
Da 30 anni lo storico negozio 9000 Giri è punto di riferimento per tutti gli appassionati del tuning e delle preparazioni sportive per auto.
L’ampio spazio espositivo con 3 vetrine ubicate nel centro di Milano e relativo magazzino ricco di prodotti delle migliori marche, è il nostro migliore biglietto da visita.
La competenza e l’esperienza di coloro che vi lavorano da così tanti anni sono però il vero valore aggiunto, infatti, ogni cliente trova da noi sempre il consiglio giusto per valorizzare e migliorare la propria vettura.
Se ti piace il mondo delle automobili e del Car Tune, visita il sito:
🌐 www.9000giri.it
Oppure telefonarci in sede:
☎️ 02-7383175
#BMW #supercars #cartuning

[@ama085ful]

spettacolo!!!!!!

[@9000girichannel]

9000 giri ringrazia

[@matteobarbieri9656]

Salve, mi piacerebbe sapere se questo tipo di elaborazione estetica, nello specifico il cambio del paraurti anteriore, comporta problemi a livello di omologazione o per quanto riguarda controlli/assicurazione in caso di sinistro. Purtroppo online non riesco a trovare spiegazioni chiare. Grazie mille, canale top

[@9000girichannel]

Montando un paraurti che non sporge dalla sagoma della vettura non incorri in nessuna sanzione

[@nicolas73able]

Le giranti in avional su motore diesel condizionano la modifica dello scarico? (Fap?) l incremento di potenza, combinato con modifiche centralina può compromettere il cambio? Più della sola modifica centralina? Immagino che le giranti diano anche coppia oltre che potenza! La mia auto ha un cambio di mer… power shift!!! Lo distruggerei??? Con sola centralina mi hanno dato 100 niutonmetri di coppia, e 45 circa di cv in più. (150>195 )Se monto giranti avional cosa accade al cambio?

[@9000girichannel]

la modifica delle giranti di aspirazione realizzate in avional consente una inerzia minore rispetto a quelle in acciaio inoltre, la diversa conformazione e numero, ottimizza il flusso in aspirazione migliorando i valori di coppia e potenza anche senza rivedere la mappa motore

[@lucafrabetti8744]

Una Bmw serie 4 con una serie di modifice estetiche e meccaniche per avvicinarla esteticamente alla sorella maggiore M4. Risultato finale eccellente

[@aleman71]

Ottime modifiche, l’unica cosa che avrei evitato è il montaggio dei distanziali, ha già dei cerchi che poteva anche evitare i distanziali. Non li ho mai visti affidabili nel tempo, poi sono scelte. Comunque sempre professionali voi di 9000 giri. Ricordo la pubblicità sulla rivista Elaborare tra gli anni 90 e 2000

[@9000girichannel]

9000 giri ringrazia, riguardo ai distanziali, se la misura è contenuta non arrecano problemi di affidabilità

[@matt6476]

Sapete dirmi se è possibile upgradare ad m4 anche l’attuale modello g20 (430i)?

[@9000girichannel]

Teoricamente è possibile, per essere più precisi la vettura dovrebbe comunque essere vista in sede

[@gigiset01]

Bella, però non è il paraurti della M4, è il paraurti del pacchetto estetico M sport (che tutte le bmw possono avere). Non riesco a trovare il paraurti della M4, se è adattabile che ha delle forme diverse

[@9000girichannel]

Il paraurti originale della M4 non si può montare su una versione "normale". Dovresti cercare qualche cosa di compatibile su siti tedeschi

[@ginginalba6585]

Complimenti ottimo lavoro.. io possiedo la stessa macchina BMW 420 d a livello di motore cosa si può fare per incrementare oltre la centralina.. e per i distanziali cosa consigliate. Grazie

[@9000girichannel]

Come motore, il consiglio è quello di eseguire il classico "Stage 1" (centralina, filtro a pannello e pedalbooster) in modo da migliorare i valori di coppia e potenza senza incidere sulla affidabilità meccanica. Per i distanziali, il consiglio è quello di passare da noi in sede con la vettura in modo da misurare esattamente lo spessore necessario.

[@ginginalba6585]

@@9000girichannel grazie per la risposta

[@lorenzocappellini2026]

La vera domanda è perché?????

[@9000girichannel]

Non interveniamo mai sui gusti dei clienti

[@andrerramba8107]

Più che altro sembra un 435 o 440

[@9000girichannel]

Diciamo che rimane sempre un compromesso fra modelli diversi

[@ZioTia17KX]

😂😂😂 i classici lavori che richiedono i poveracci che non possono permettersi quella vera 😂😂😂 #ridicoli

[@9000girichannel]

Partendo dal concetto che non giudichiamo mai le scelte ed i gusti dei nostri clienti, riteniamo comunque che questo tipo di modifiche abbiano comunque una logica data dal fatto che gestire economicamente una M4 da 430 cv è ben diverso (assicurazione, superbollo, manutenzione, consumi etc) rispetto a gestire un 420 da 190 cv.

[@lucaf.4886]

Da possessore di una BMW 420m-sport xDrive full optional di colore carbonschwarz che ho personalizzato in stile "dark" quindi fanali posteriori tipo GTS con frecce dinamiche e animazione GTS tipo fumé,con grafica all'interno argento,spoiler piccolo nero lucido, estrattore nero lucido, calotta specchio originale nero lucido con frecce dinamiche nere lucide, terminale scarico doppio a sx acrapovik porta targa acciaio nero lucido scritta fumé M molto piccola ,rimozione scritte posteriori con nuova installazione xDrive in nero lucido satinato, cerchi da venti neri diamantati doppia misura, con of set maggiorato, rene frontale e griglie nere lucide palpebre fanali nere lucide, pellicola fendinebbia kit luci da xeno a full led ammortizzatori blistein a ghiera b14 dischi ad Alto tenore di carbonio forati non completamente per evitare cricche,e baffati,tubi in treccia kit pastiglie ebc gialle interno maniglie Centrale poggia braccio cruscotto tutto Alcantara, battitacco illuminato ,tapettini m4 volante rivestito in pelle con cuciture blu, telecomandi auto in alluminio tipo M palette al volante maggiorate lucidatura tre step più sigillatura nano tech lucidatura vetri e sigillatura modifica scarico più centralina in progres... dico che la personalizzazione di un auto va ben oltre al concetto di farla assomigliare alla M4 perché uno non se la può permettere di fondo il pensiero e sbagliato ma bensì una personalizzazione deve rispecchiare la mia personalità o la trasformazione che ho in mente in quel momento o che ho in mente per quel modello, tengo a precisare che è una PASSIONE!!! tutte le auto che ho avuto hanno subito più o meno trasformazioni meccaniche ed estetiche in base al periodo e all'età e al tipo d'auto. Quindi quando mi sento dire :dove spendi i soldi...i.non spreco nemmeno fiato per rispondere sarebbe inutile.ognuno ha le proprie di passioni ed è giusto che ci siano!!!!!!! P.s bella personalizzazione complimenti vi seguo dai tempi delle riviste patinate

[@9000girichannel]

@@lucaf.4886 Bravo Luca, il concetto che hai espresso lo condividiamo pienamente. Le personalizzazioni sono totalmente soggettive e molto personali e non devono necessariamente rispecchiare le tendenze del momento. Sono passioni e come tale vanno rispettate indipendentemente dalla logica economica. Per quello che ci riguarda, seguiamo tanti clienti che ci chiedono di condividere con loro questo percorso offendo loro un punto di riferimento ed una qualità dei lavori in linea con le loro aspettative.

[@lucaf.4886]

Fermo restando che il mondo dei motori e delle trasformazioni è un bel modo e una gran bella realtà, dove la fantasia non ha limiti, credo che ogni cliente che è nelle vostre mani,e con la vostra esperienza avrà sicuramente un risultato sopra le aspettative!! Che non è sempre così scontato anzi, tutt'altro!!!

[@9000girichannel]

@@lucaf.4886 9000 giri ringrazia