come montare le frizioni autoregistranti con attrezzo per il precarico

[@gabrieleflorio1825]

Ciao, non avendo l'attrezzo, ho fatto in modo agricolo, sicuramente sbagliando qualcosa, ho usato una piattina con buollone e dado fatto passare dal foro centrale ( questo da frizione e volano smontati, e poi avvitando si comprimeva il tutto fino a battuta in modo da avvitare le viti, però la piastrina poggiava direttamente sulle lamelle. Rimontato il tutto noto che la frizione come lascio il pedale in prima o retromarcia sento che fa rumore una volta in marcia poi non l'ho fa più, oppure quando spengo l'auto si sente rumore di ferraglia, cosa ho sbagliato si può rimediare?

[@MrDylanet1975]

Salve. Sto sostituendo la frizione della mia Touran 1.9 Tdi; serve per forza l'attrezzo in questione?O posso farne a meno?

[@kT_vespa]

Si serve per sicurezza ci sono quelle che hanno il blocco che sganci da montate e il registro non si sposta, ma altre nel montaggio si potrebbe spostare lo zero sul registro, che come vai a premere la frizione si regola da solo, se si sposta mentre monti potrebbe non staccare la frizione e devi riscendere tutto per azzerare il registro

[@mgflashlights9554]

Proprio quello che devo fare io a breve,una domanda quell'attrezzo a vite piccolo,che usi poco prima di rimuovere tutto il pezzo a tre punte,sembra tipo una un regolatore,serve per controllare la regolazione delle piccole molle? Ho visto che lo inserisci dove ci sono le linguette all'interno dello spingidisco e giri la vite a mano,devo farlo o posso montare la frizione nuova così come arriva?

[@kT_vespa]

di solito rimane a zero e non si sposta ma un occhiata non fa male, praticamente è il registro frizione, ne ho anche riportato a zero dopo smontata per poi rimontarla, se non si porta a zero non stacca la frizione quando vai a premere il pedale

[@mgflashlights9554]

@@kT_vespa Grazie della risposta! Ho verificato la mia nuova è completamente a zero,l'ho montata con l'attrezzo,tutta allineata ma ora il pedale si ferma a circa 3/4 della corsa e a volte rimane giù o fa uno scatto quando risale,credo che sia danneggiata la pompetta sotto il pedale,domani provo a spurgarla meglio 🙄 ho notato che la valeo per lo stesso modello di auto fa la frizione normale che non necessita di attrezzo,a saperlo prima 🤦🏼

[@kT_vespa]

@@mgflashlights9554 si o bolla d'aria o la pompa pedale andata, finché non stacchi l'olio va una volta svuotata non riesce più a pescare olio sufficiente e non spurga bene

[@mgflashlights9554]

@@kT_vespa grazie per i consigli e per il video,ti farò sapere come va 😁