COME PULIRE E LUBRIFICARE LA CATENA DELLA MOTO!

[@softerrr7893]

Invece di buttare soldi inutilmente per i pulitori catena appositi consiglio di usare il petrolio bianco. Ho preso tre anni fa un bariletto da 5 litri a 20 euro e non sono ancora a metà. Lo uso per pulire catena e cerchi e funziona bene come qualunque pulitore apposito

[@AndreaCervoneRider]

Anche io lo uso il petrolio bianco. In questo video, per comodità, ho usato il pulitore. Viene pulita allo stesso modo alla fine.

[@Purplino]

Dopo lo lasci evaporare od asciughi la catena prima dell'ingrassaggio?

[@alessandrozani2006]

​@@Purplinonaturalmente va lasciata ad asciugare perché il petrolio bianco scioglierebbe il grasso, è questione di pochi minuti

[@alessandrograzia3265]

Io uso il sistema classico, pulizia col petrolio bianco e lubrificazione con olio da trasmissione 80W-90, ed anch'io ho la Meteor.😉✌🏻

[@AndreaCervoneRider]

Spesso lo uso anche io il petrolio bianco. Specialmente quando le catene sono particolarmente sporche.

[@wollas2331]

Ottomo bravo,bel video grazie!!

[@paolopesce-o7h]

hai omesso una cosa fondamentale... per la pulizia della catena e' indispensabile indossare il casco e tenere la visiera chiusa per evitare gli schizzi del C1 e del grasso...

[@AndreaCervoneRider]

Sono stati usati per il video 😅

[@paolopesce-o7h]

@@AndreaCervoneRider ero ironico.... Lo sai che sono un tuo grande fan.. p.s. mi fai provare la Speed triple 1200 rr? 😀

[@AndreaCervoneRider]

@@paolopesce-o7h se vuoi puoi provare la Tenere 😂

[@corradodemarco6062]

Andrea sarebbe molto utile anche un video sul tensionamento della catena 😉

[@AndreaInnocenzi-gw1ks]

Grazie Andrea.. chiedo un consiglio sul prodotto di ingrassaggio bardhal high speed per la mia Meteor.. può andare bene?

[@AndreaCervoneRider]

Va benissimo!

[@brunopalladino17]

Ciao video molto utile. Non preferisco il lubrificante della motul...risulta appiccicoso e nel mio caso la catena cigola....con bardhal x9 tutto liscio....

[@Elijah-sx1ms]

ciao, se lavo la moto all’autolavaggio, devo anche ingrassare un po’ la catena per sicurezza? magari solo al centro

[@AndreaCervoneRider]

Certo, meglio fare sempre sia la pulizia che un ingrassaggio completo dopo il lavaggio

[@stefanobarsotti5523]

Io ho provato di recente un aggeggio chiamato Kettenmax e mi sono trovato benissimo sporcando praticamente niente

[@raimondosferlazzo9127]

Io ti dico che la catena va lubrificata al centro è meno ai lati, comunque bel video bravo !

[@pierorizzuto7211]

io la spazzola non la utilizzerei perchè danneggia gli oring della catena. A limite consiglio un pennello vecchio al posto della spazzola. Poi consiglierei anche io il pulitore catena spray invece del petrolio bianco perchè la forza dello spruzzo della bomboletta agisce più in profondità negli oring senza danneggiarli.

[@AndreaCervoneRider]

Sono correnti di pensiero alla fine. La manutenzione della catena è una roba talmente semplice che penso che molte delle pippe mentali che ci facciamo siano assolutamente ininfluenti alla fine 😂

[@anteshelly3119]

ciao Andre puoi fare anche un video su come tesarla?

[@AndreaCervoneRider]

Lo farei fare ad un meccanico onestamente

[@lindacasalino4990]

E se non c'é il cavalletto centrale? La mia Ducati non ce l'ha, avevo pensato di comprarne uno, quello della ruota posteriore, ma non so se riesco poi a metterla su da sola. Mi ritrovo sempre come un idiota a spingere la moto poco per volta per far girare la catena. Grazie .

[@AndreaCervoneRider]

Da sola riesci tranquillamente! Apri il cavalletto laterale e la tieni dalla coda con una mano. Con l’altra metti sotto il cavalletto

[@lindacasalino4990]

Grazie mille, molto gentile, proveró.

[@stefanobarsotti5523]

​@@lindacasalino4990 Per le prime prove con l'alzamoto ti consiglio comunque la presenza di un aiutante: la manovra è in effetti semplice ma necessita comunque di un po' di pratica e se malauguratamente la moto ti va fuori equilibrio mentre la metti su fai presto a farebla frittata...

[@CGio79]

​@@AndreaCervoneRider Ho comprato su Amazon un alzamoto laterale che è una specie di cric che alza la moto di pochissimo dal forcellone laterale . Utilissimo e facilissimo. 40€ ben spesi

[@stefanobarsotti5523]

@@CGio79 Interessante, potresti indicare il link per favore?

[@swagh3034]

Una volta ingrassata la catena bisogna aspettare che si asciughi? Oppure si può usare subito la moto?

[@AndreaCervoneRider]

Dipende dai prodotti che usi. Sempre meglio far asciugare in generale.

[@swagh3034]

@@AndreaCervoneRider stessi prodotti del video!

[@Dea-in2bt]

in genere ti conviene aspettare, anche io uso quei prodotti li, ma se parti subito dopo averla ingrassata, ti ritrovi tutto il grasso sul cerchio o sulla gomma. aspetta qualche ora in modo che si inizia ad asciugare e non schizza piu' ovunque

[@Spagerit60]

Posso chiederti perchè hai usato MOTUL C4 e non MOTUL C2? C'è un motivo?

[@AndreaCervoneRider]

No :)

[@francy_9430]

@@Spagerit60 Ciao ma in realtà c'è differenza, il C4 ovvero il factory line è più adatto per le sportive o pre-corsa, per un uso normale su strada sarebbe più adatto C2 Road

[@BlackMutandas]

Ciao. Ho visto che ci sono prodotti per pa pulizia, che vanno lasciati agire per ore prima di passare alla pulizia manuale della catena.. che ne pensi? Grande!

[@AndreaCervoneRider]

Ciao, li conosco anche io ma non li ho mai provati direttamente. Non saprei dirti.

[@christianmanueddu8561]

Non si allenta la catena dopo la pulizia?

[@AndreaCervoneRider]

No

[@swagh3034]

Volevo un parere, devo passare da uno scooter liberty 125 alla mt07, secondo voi è troppo? Non vorrei che la mt07 sia troppo esagerata non avendo esperienza nel campo. Lo chiedo perché tutti dicono che la mt07 e la moto perfetta per principianti.

[@vpower87]

No tranquillo anzi è una moto anche troppo lenta e tranquilla ha 75 cv scarsi va bene per principianti anche ragazzine alle prime armi. Iio ho fatto il tuo stesso passaggio liberty 125 poi mt 07 che però dopo nemmeno 1 anno mi andava già stretta e mi son preso la nuova tracer 9, ora dopo 6 mesi mi sta andando stretta pure quella ahaha vorrei multistrada o bmw s1000xr

[@federicosamperi7336]

@@vpower87 Non esistono moto lente

[@swagh3034]

@@vpower87 grazie mille del consiglio

[@stefano7214]

Certi commenti mi lasciano perplesso. La MT-07 non è assolutamente una moto troppo lenta. Se vieni da uno scooter 125 ti sconsiglio comunque le moto di piccola cilindrata (250/300) perché non sentiresti grosse differenze e ti stuferebbero dopo poco. MT-07 assolutamente consigliabile come prima moto, ma "vacci piano" perché le moto non vanno mai sottovalutate e la ciclistica dell'MT non è il massimo. Più che della "scarsa potenza" (🤣) ti potrebbe stancare l'assenza di protezione dall'aria se vuoi farci giri più lunghi.... anche in autunno inverno.... con le naked in generale prendi una barcata di aria e freddo.

[@vpower87]

@@stefano7214 è lenta e ha zero allungo basta metterla sul misto veloce o in tangenziale o autostrada per fare un sorpasso va già in crisi...per non parlare dei rettilinei su qualche passo ad una certa quota anche full gas va su faticando servono più CV si quella moto o prende direttamente. Mt09 o mt10 rimanendo in casa Yamaha. La 07 è quasi un motardino va bene solo nello stretto o appunto come prima moto per imparare. Poi sono d'accordissimo con te sul fatto dell'aria sulle naked che per me era diventata insopportabile infatti son passato a tracer 9 basta scarenate.

[@desmoluca5404]

Per mia esperienza personale dico che la catena va ingrassata più al centro e non ai lati, con tutto quel grasso secondo me alle prime due uscite schizzi anche quello in moto dietro di te....

[@AndreaCervoneRider]

Il video è puramente d’esempio. La catena non si ingrassa al centro ma in corrispondenza delle maglie

[@recchia_8318]

WD 40 a go go

[@taliavincenzo9613]

Bisognerebbe dare un bel colpettino al pignone, dietro si riempie di grasso

[@Giuseppe.Ballone]

generalmente, quando si pulisce e ingrassa la catena, si pulisce anche pignone e corona

[@AndreaCervoneRider]

Ogni 1000 km pulisci tutto tu? Anche in viaggio magari?

[@Giuseppe.Ballone]

@@AndreaCervoneRider pulisco sempre tutto io e possibilmente prima di un viaggio

[@Viralplace]

Lubrificante o grasso

[@NinoRusso-w8c]

meno male altrimenti non saprei come fare

[@Alberto-xf4no]

Si ma, hai mai aperto il carter pignone?? Quello che hai fatto tu , è il 20% del lavoro 😂😂😂

[@AndreaCervoneRider]

Tu lo apri ogni volta? Non credo.

[@Alberto-xf4no]

@@AndreaCervoneRider si, ogni volta. Sono 2 viti. Dentro ci trovi di tutto e di più e con un pennello imbevuto di petrolio bianco pulisci in 5 minuti. Straccio e via. Altrimenti quel lavoro che hai fatto tu, serve solo di bellezza. Perché la catena andrà a prendersi tutto lo sporco che c'è sul pignone dopo neanche 1km.

[@peppino842]

Lascia stare non hai pulito proprio nulla quella corona nera non si può vedere. Hai fatto tutto in 5 minuti.

[@federicosamperi7336]

Io di solito impiego un oretta tra pulizia e lubrificazione

[@peppino842]

@@federicosamperi7336 infatti.

[@AndreaCervoneRider]

Capisci bene che non posso fare un video da 30 min. È un resoconto per fare vedere come si fa. Chillati un po’, è domenica.

[@peppino842]

@@AndreaCervoneRider io sto calmo. È una mia opinione. Sei te che vuoi solo commenti positivi

[@AndreaCervoneRider]

@@peppino842 non voglio solo commenti positivi, ma magari prima di commentare si potrebbe anche capire che un conto è fare l’operazione per mostrarla (condensata) in un video da pochi minuti, un conto è fare la pulizia della vita, magari per ritirare la moto in garage per 6 mesi (cosa che comunque io non faccio) 🤷🏻‍♂️

[@stesti79]

Io non ho mai fatto questa operazione, ma con lo spazzolino hai pulito l'esterno ma la parte a contatto con i denti di corona e pignone non è stata pulita...