Sempre chiaro e bravissimo!! Ti stimo molto Andrea
@AndreaCervoneRiderАй бұрын
Grazie di cuore Giuseppe!
@robertomormino36139 ай бұрын
Buona serata Andrea, colgo l'occasione durante la visione di questo tuo ulteriore video, oltremodo interessante, per porgerti i miei più sinceri auguri, di una serena Pasqua ✌️💯💪
@AndreaCervoneRider9 ай бұрын
Grazie Roberto! Auguri anche a te 🤗
@daboebay879 ай бұрын
Tutto spiegato molto chiaramente, tuttavia non darei il tuo consiglio a chi “è alle prime armi” ovvero meglio prima prendere dimestichezza del proprio mezzo (e dei freni 😄) e macinare km, poi verrà assolutamente naturale applicare il principio in modo automatico
@AndreaCervoneRider9 ай бұрын
Beh in realtà conoscere come si comporta il freno motore è un qualcosa che serve anche al novizio :)
@nonsolorasatura90939 ай бұрын
Sarebbe utile se i produttori, durante l'azionamento del freno motore, azionassero la luce del freno, per segnalare il rallentamento a chi si trova dietro. Al momento sono a conoscenza solo di una luce da attaccare al casco che, tra le altre cose, si attiva quando uno rallenta, ma la stessa tecnologia non mi risulta essere disponibile come luce da potere mettere nel posteriore. Il tutto è funzionante con una batteria integrata ricaricabile con una certa autonomia.
@lellomanfredi849 ай бұрын
Andreee, approfitto per farti gli auguri di buona pasqua🎉. Eeh l ammiraglia é sempre TOP😎🫡
@AndreaCervoneRider9 ай бұрын
Grazie Lello! Auguri anche a te ☺️
@matteodifranco94393 ай бұрын
Grazie ai tuoi video sto imparando un sacco di cose, grazie 😊 volevo però chiedere, scalando marcia, per usare il freno motore, non si hanno contraccolpi?
@AndreaCervoneRider3 ай бұрын
Grazie a te! L’unico “contraccolpo” che hai è proprio… il freno motore 🙂
@AlessandroMiglio-kl4ox9 ай бұрын
Ciao Andrea ho trovato questo video molto interessante anche perché sto segnalando, in questi giorni, un eccessivo rallentamento della moto con quarta marcia e in discesa. Consigli ?
@AndreaCervoneRider9 ай бұрын
Ciao Alessandro, se il comportamento è anomalo ti consiglio di far vedere la moto da un meccanico
@AlessandroMiglio-kl4ox9 ай бұрын
Ciao Andrea la mia è una sensibilità di guida. Di motori non ci capisco nulla ed è per questo che trovo i tuoi video molto interessanti. Ho una voge 525dsx in garanzia..... Le risposte " è tutto normale" mi preoccupano. Insisterò senz'altro. Grazie comunque del feedback. Buona strada
@blmania969 ай бұрын
Potresti fare un video su cosa sono i 2/3 tempi ed gli altri ? Grazie se lo farai
@AndreaCervoneRider9 ай бұрын
Non ho capito bene la Roma da mi sa 😅
@giuliolepri5969 ай бұрын
Credo intenda le differenze tra i motori a 2 tempi e 4 tempi etc@@AndreaCervoneRider
@blmania969 ай бұрын
@@giuliolepri596 Si essato
@lollo89819 ай бұрын
Ciao Andrea 👋 pensi di riuscire a fare un video sul nuovo e-cluch della Honda ? Grazie 👍
@AndreaCervoneRider9 ай бұрын
Spero di sì!
@Gabriel_707Ай бұрын
La cilindrata che ruolo ha? Un 1000 4t avrà più freno motore di un 600 4t?
@AndreaCervoneRiderАй бұрын
Teoricamente si. Poi chiaramente dipende dalla tipologia del motore, dai dettagli, ecc.
@838ARCANGELO9 ай бұрын
Freno motore in scalata con Quik senza toccare frizione alla mia r1 🎉🎉🎉
@Sighi879 ай бұрын
Il freno motore, senza voler passare per pignolo😂 nella moto non esiste. Esista la forza frenante del motore. Il freno motore esiste solo sui camion, ed è una valvola azionata manualmente o automaticamente che apre o chiude il passaggio dei gas di scarico in uscita dal motore.
@AndreaCervoneRider9 ай бұрын
Vabbè direi che pignoleria a parte ci siamo capiti. Lo chiamano engine brake anche in MotoGP 🙂
@Aerendir9 ай бұрын
A me sembra uno di quei casi in cui la stessa parola o locuzione indicano due cose diverse. Per me, “forza frenante del motore” e “freno-motore” sono la stessa cosa 😅
@yuripalla26329 ай бұрын
E si, il freno motore è un dispositivo ben preciso presente sui mezzi pesanti, ma nel gergo quotidiano si utilizza questo termine in modo più largo. Un po’ come quando si parla di wireless e wi fi, monte volte si usa un termine per un altro ma in realtà sono due cose diverse.
@Rewblue8 ай бұрын
Domanda sciocca ma non si sa mai: quindi il freno motore è fatto per essere usato, cioè non va a stressare o danneggiare le componenti meccaniche se usato con logica
@AndreaCervoneRider8 ай бұрын
Lo usi sempre in realtà, anche se freni normalmente interviene. E comunque no, non fa assolutamente danni :)
@Rewblue8 ай бұрын
@@AndreaCervoneRider grazie mille ☺️ troppo gentile