Bravo Andrea, i tuoi video sono sempre molto belli, io li apprezzo Molto 🙏👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Grazie mille mi fa molto piacere
@davidenegrisolo7982 Жыл бұрын
Sempre chiaro e pratico anche per chi ha un po' di esperienza... BRAVO
@AndreaVespista Жыл бұрын
Grazie mille mi fa molto piacere
@enricospirito27442 жыл бұрын
Bravo bel video per dare un idea dei due modi personalmente preferisco l'estrattore perché a volte il cuscinetto con i cacciaviti esce subito ma a volte sta molto piantato e con estrattore esce comunque senza danneggiare o togliere le tolleranze tra i due volani
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Si certo è un alternativa animalesca😅
@pierluigiollivero729 Жыл бұрын
Ciao Andrea, grazie per i Tuoi preziosi insegnamenti. Ora per rimanere in tema di cuscinetti, dovendo procedere alla sabbiatura completa di un telaio e di una slitta motore del SI Piaggio, mi chiedevo quale fosse il metodo "ortodosso" e quale quello "alla volemoce bene" per estrarre e poi rimontare i cuscinetti e le ralle (credo si chiamino così quelle dello sterzo) che ivi sono ben alloggiati. Grazie e buona giornata
@AndreaVespista Жыл бұрын
Ciao appena batti con un tubo si tolgono
@massimosensini36392 жыл бұрын
Bravo Andrea. Sempre chiaro nelle spiegazioni. Come stai con la degenza dell'intervento??
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Ciao l'ultimo intervento l'ho fatto l'11 maggio, 3 giorni in ospedale poi a metà giugno ho ripreso a lavorare prima in ufficio poi ricevuta l'idoneità a guidare dopo le varie visite sono tornato alla guida 1 settimana dopo, il punto è che ora sono in attesa per il prossimo intervento nel quale mi finiscono di ricostruire il naso inserendo l'osso e usando la pelle della fronte tirata grazie a un espansore tessutale che ho sotto pelle che sarà ovviamente tolto Poi ausilio di vasi presi da fronte e orecchio Spiegato a grandi linee perché non sono dottore Spiegato a grandi linee
@massimosensini36392 жыл бұрын
@@AndreaVespista dai resisti Andrea !!! questo deserto che stai attraversando alla fine finirà !! E sarai un uomo migliore !! nel frattempo continua a fare i tuoi bellisimi video che fa bene a te e a noi !!!
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Grazie mille
@massimozaf2 жыл бұрын
Perfetto 👌. Che ne pensi del mio test velocità?
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Ho ricevuto la notifica ma non ho ancora guardato il filmato, dopo più tardi lo guardo con calma e lascio il commento volentieri
@giulianogermeno95582 жыл бұрын
Sta bene Andrea!!
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Grazie mille
@christianbettoni8111 ай бұрын
Scaldarlo va bene solo per metterlo? Per toglierlo scaldarlo non aiuta?
@AndreaVespista11 ай бұрын
Infatti uso gli estrattori
@christianbettoni8111 ай бұрын
@@AndreaVespista speravo di farcela solo scaldandoli e credevo cadessero per gravità una volta caldi
@AndreaVespista11 ай бұрын
Aiuta
@AndreaVespista11 ай бұрын
@christianbettoni81 sempre fatto scaldando e facendo leva quando non avevo gli estrattori
@marcogianola122 жыл бұрын
Posso chiederti che cinghia posso montare su il ciao con il variatore ?
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Ciao 13x6,5x974
@robinson38482 жыл бұрын
Ciao ti volevo chiedere un'informazione, alla candela del mio Ciao non arriva corrente, potrebbe essere la bobina, il resto è tutto a posto grazie.
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Ciao devi verificare un po tutto kzbin.info/www/bejne/gl6vc5qJhrqqZ9E
@thesardinianescobar65582 жыл бұрын
Ciao, con la filettatura rotta si può saldare un filetto di un dado?
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Si certo questo albero è stato fatto così poi molato, il variatore monta bene invece per il sistema a campana anteriore (mezzo a puleggia) bisogna rifinire bene la saldatura
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Aggiungo che l'albero motore del ciao non è temprato, quindi si può saldare perché semplice ferro detto in parole povere, infatti quando io ho fatto tornire l'albero per forzarlo per il double intake Pinasco non è stato faticoso perché non temprato.
@thesardinianescobar65582 жыл бұрын
@@AndreaVespista bene, perché a me si è proprio spezzato un pezzo ( ho la puleggia). Pensavo che magari facendo questo lavoro il filetto fosse storto
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Ciao se il lavoro viene fatto bene da persona competente che taglia mola e salda in asse e mola bene la saldatura non hai problemi e ovviamente lo puoi fare da sopra, a me è capitato di farlo per 3 o 4 motorini di amici anche elaborati e a distanza di 20 anni il filetto è ancora li👍
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Aggiungo che anche se il filetto fosse leggermente storto oltre la rondella pieghevole si può aggiungere una rondella m8x24 da ferramenta e il solito dado m8 con chiave da 24 del ciao. Quando si stringe facendo se l'errore è minimo non hai problemi perché la battuta primaria la fa la fresatura sull'albero motore
@natalegeliso95652 жыл бұрын
Ciao Andrea ti volevo chiedere si può ricondizionare la sede del cuscinetto sul l'albero grazie
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Ciao se il cuscinetto sta lasco credo che puoi zigrinare con il tornio così aumenti il diametro dell'albero motore dove la sede
@ntn0310 Жыл бұрын
Non è che ci voleva il tutorial, i cacciavite piatti sono il primo pensiero che verrebbe a tutti 🤣
@AndreaVespista Жыл бұрын
Bravo
@Lutherrrrrr Жыл бұрын
Ciao, ho cambiato i cuscinetti comprando l'estrattore. Una volta rimontato i carter e stretto tutto bene , il mio albero gira ma con un po' di sforzo, non sembra essere bello libero. Ho provato a svitare un pochino tutte le viti ed in effetti gira molto meglio. Il problema è che non posso andare con le viti svitate. Cosa potrebbe essere?
@AndreaVespista Жыл бұрын
Ciao avvitata tutto, dai sue colpi con il martello di gomma sul Carter piccolo tenendo il blocco in mano, attento che non ti cade così si stabilizza l'albero
@Lutherrrrrr Жыл бұрын
@@AndreaVespista ok grazie
@paologasparini91232 жыл бұрын
Io mi sono creato un estrattore artigianale con due blocchetti di ferro limito a conca e collegato con due bulloni, penso che con poco si riesca a fare una cosa almeno un pò meglio dei cacciaviti
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Si certo con i cacciavite è proprio per chi non ha niente nemmeno pezzi di ferro
@giodafun Жыл бұрын
Io non ho l'estrattore, proverò il metodo con cacciaviti, ma se li scaldo faccio meno fatica?......
@AndreaVespista Жыл бұрын
Ciao si certo
@paologasparini91232 жыл бұрын
Una domanda, ho schiavettato un albero nuovo e non vorrei buttarlo pk è leggermente sbeccato sulla sede (anche sul volano) , dato che la chiavetta si è deformata e non rotta Cosa posso fare? Avevo pensato di saldare la chiavetta tenendo la parte sporgente intatta, e riportando un puntino dove si è formata la conca in modo che si adatti alla deformazione su volano e albero Oppure dpvrei farlo in un'altro mkdo o buttare via tutto? Quindi pensavo Eies
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Ciao onestamente se il motorino lo usi che non vuoi rischiare di rimanere a piedi io per il prezzo che ha lo cambierei l'albero poi a maggior ragione se nuovo fattelo cambiare gratis dal venditore perché fallato. Di solito se è originale è molto resistente l'albero
@paologasparini91232 жыл бұрын
@@AndreaVespista nono, colpa mia la schiavettata ma intendo che mi rode cambiarlo perché ci sarà 1 mm di schiavettata, lo uso per campi Ho letto di gente che fa una chiavetta apposta oppure roba simile... Volevo sentire il tuo parere
@AndreaVespista2 жыл бұрын
@@paologasparini9123 il lavoro meccanico giusto sarebbe di creare una sede per una chiavetta più grande sia sull'albero che il volano ma oltre lo sbatti il volano non puoi più montarlo su un albero standard, io fossi in te comprerei a poco un albero originale e poi lo anticiperei se quello che monti ora lo è se no no. L'idea di saldare la chiavetta a me non piace.
@paologasparini91232 жыл бұрын
@@AndreaVespista non ho capito bene l'ultima frase, forse mi son spiegato male, cmq proverò a fare in qualche modo magari facendo una chiavetta più larga pk tanto il volano non ho problemi a buttarlo, l'albero neanche e se schiavetto un altra volta spero non dia problemi su cuscinetti e Biella, anche pk se son già andati dovrei già cambiare tutto In pratica non ho nulla da perdere quindi volevo fare un tentativo
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Si hai ragione tanto il volano anche è rovinato
@gabryscardy3302 жыл бұрын
Ciao Andrea il mio carter non ha lo spinotto di centraggio del carter d normale?? Come faccio a centrarlo giusto perché anche se metto le viti del carterino mi si move leggermente,come posso fare
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Ciao vai contro a mano, poi metti solo il cilindro in battuta sul piano di appoggio senza guarnizione e mentre tieni premuto il cilindro stringi i carter così vanno in centraggio.
@gabryscardy3302 жыл бұрын
@@AndreaVespista cioè metto il cillindro in battuta sull’appoggio dei carter e li avvito o primo li avvito e poi metto il cillindro
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Unisci i carter infili le viti e avviti a mano in modo che i carter si muovono ancora visto che non hai i perni di centraggio loro si muovono, poi metti solo il cilindro senza pistone e senza guarnizione e senza testa, tieni premuto a mano il cilindro contro i 2 semicarter e vedrai che in automatico loro vanno in pari, nel mentre cominci a stringere e sei ok
@AndreaVespista2 жыл бұрын
Aggiungo :se non ti fidi o non sei sicuro compra i perni di centraggio