Come va con il DIESEL? Test drive 2.0 150 CV Cupra Formentor 2023

[@MrFabioEsse]

Ordinata a gennaio 2022 e ritirata ad ottobre una formentor 2.0 tdi 4drive dsg con praticamente tutto tranne tetto elettrico e vernice opaca. Sono già a 12mila km e sinceramente di scricchiolli e croccantezze varie dalla plancia ancora non ne sento. Condivido che il sistema infotainment sia zeppo di menù e sottomenu ma io non ci "gioco" mentre guido; mi fermo o parto già nella modalità di guida che voglio. Per esempio parto in comfort e poi voglio fare un sorpasso veloce e correre un po? semplice due tocchi alla cloche del cambio e la macchina va in sport e inizia a correre. Per quanto riguarda la critica (sentita in più recensione ma non in questa) della mancanza dell'illuminazione sulla striscia di comando clima e volume la trovo piuttosto seccante, nel senso che basta prendere il riferimento delle icone appena sopra alla striscia ed il gioco è fatto. Personalmente il volume lo modifico dal volante e i gradi usando i comandi vocali che funzionano da dio e apprendono (argomento mai trattato in quasi nessuna recensione) Puoi fare tantissime cose con i comandi vocali senza togliere le mani dal volante e lo sguardo dalla strada. La macchina quando chiedi le prestazioni te le da e te lo dice uno che ha il piede piuttosto pesante, si arriva prestissimo ben oltre i limiti. Vibrazioni e rumorosità: ecco farei una grande distinzione. Rumorosità a freddo c'è ma è normale (e pur sempre un diesel, e da me in inverno la mattina sono -4). Vibrazioni non ne ho mai sentite pure a -15 in montagna a freddo. Gli Adas funzionano bene e a volte sono fin troppo previdenti, come il park assit ma lo ritengo un beneficio più che un difetto. Il paragone con il 1.5 credo sia alquanto fuoriluogo, c'è un abisso tra i due motori come erogazione. Questa è la motorizzazione adatta per chi come me fa almeno 20/25 mila k all'anno, altrimenti avrei preso la ibrida (che comunque quando va in solo termico consuma un bel po'). La ricomprerei altre mille volte solo per come si guida e per quello sterzo che è fatto da dio. Per i consumi mi trovo allineato. In extraurbano ho fatto anche 21 km/l con l''adattivo inserito; in città meno di 13 km/l con tanto traffico non sono mai andato con il traffic jam inserito.

[@pekka2805]

Ciao me la consigli ? La sto per acquistare? Ho un po’ di perplessità sulla marca , gli assemblaggi, la qualità , considerando di stare ad acquistare un auto di 41 Mila Euro

[@marcodj8020]

Ciao!!!l l’ha acquistata un mio collega,2.0 tsi 190 cv trazione integrale e cambio dsg…bellissima come linea,comoda e fatta bene da un punto di vista qualitativo 😉👍

[@elettrogabry1692]

Che consumi ti fa?

[@nicolodalmasso6268]

Quanto è alta da terra? Come va in offroad?

[@ettorepulcinaro1115]

Con la mia focus active 1.5 diesel da 120 cavalli 35.000 chilometri l'anno ora a più due anni di utilizzo e oltre 71.000 chilometri percorsi stavo considerando la formentor, gran bella macchina.

[@mimmologiko]

anche la tua è una grande macchina

[@capit1982]

fiero possessore 1.5 dsg 150 cv .. consumi un pó alti.. infotaiment da migliorare per il resto bomba

[@RiccardoContiYLU]

La possiedo da un anno..modello benzina 1.5 automatico..macchina fantastica ma con un paio di appunti..tasti touch non retroilluminati sotto allo schermo (al buio non si riesce a regolare l'aria condizionata o la radio, assurdo)..aiuti alla guida troppo invadenti e difficili da disattivare (e si riattivano comunque ad ogni accensione dell'auto)..per il resto una gran macchina

[@dcianetti]

come ti trovi a consumi? gli assistenti alla guida per omologazione purtroppo devono riattivarsi obbligatoriamente alla riaccensione. Sui comandi al buio ancora non riesco a credere che nessuno in cupra/vw abbia fatto caso al problema in fase di progettazione, incredibile

[@RiccardoContiYLU]

@@dcianetti Utilizzo 80% in extraurbano scorrevole..i consumi vanno dai 15 ai 17km/l con piede leggero..ho una media di 16 da quando l'ho presa..se vado più pesante col piede si scende a 13-14

[@antoniofoti2141]

Ciao Alessio, solo per aggiungere che con circa 700 euro di optional, puoi aggiungere il volante sportivo con il pulsante per la messa in moto e il secondo pulsante sulla sinistra per la scelta delle modalità di guida. Ciao

[@andreac.8560]

Sul diesel? Sicuro? L'ho appena ordinata ma non mi è stata detta questa cosa. Sul configuratore non lo trovo...

[@antoniofoti2141]

@@andreac.8560 scusa Andrea, hai detto bene. Io avevo ordinato l'ibrida e adesso prendo il benzina causa tempi troppo lunghi. Hai detto bene tu.

[@andreac.8560]

@@antoniofoti2141 Antonio...ero già pronto a telefonare al concessionario domani e fare un upgrade 🤣 Grazie a te

[@antoniofoti2141]

@@andreac.8560 ti auguro tempi di attesa minori ai miei!!! Ciao Andre

[@domenicantoniocristofaro4769]

ho acquistato nel 2021 la 310 cavalli (è veramente eccezionale ) da comprare !!!!

[@joaconta]

Ciao , come ti trovi con la formentor ?

[@gennaroriccio9124]

Di questo passo x le strade ci saranno sempre più usati...... Grazie unione europea 👋👋👋👋👋👋👋 dimenticavo anche chi sarà costretto a camminare a piedi visto anche la catastrofita' che ruota nel trasporto pubblico!!!! 👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋

[@oscarserafini6445]

Già ..😢..son finiti gli anni 80/90

[@stefanolucchini8439]

magari! Usati che non si trovano

[@dimensione_Automobili]

Il DSG dura ancora 70mila km? Ho avuto due Golf con il DSG e a tutte e due si è sfondata la meccatronica dopo i 70mila km, danno da 9000 euro. Dopo la seconda Golf, sono ritornato sulle jap.

[@elettrogabry1692]

Le giapponesi sono più solide ma dipende molto come guidi l'usura delle frizioni

[@gabrieleiozzi7334]

Il mio dsg (audi a3 2007) da 170cv è durato 168mila sicuro poi l ho venduta ma senza mai un problema

[@dimensione_Automobili]

@@gabrieleiozzi7334 era quello a bagno d'olio, più affidabile.....

[@biciogopro5878]

Quando una bella recensione del TSI 190 CV?

[@Hirumanekochan88]

Ma con tratte da circa 20 km durante la settimana ai 70/80 km orari ( minimo 40 km al giorno) , prendo questo diesel o altro motore?

[@giuseppebozzi9265]

La mia ha 30.000 km… faccio tanta autostrada per lavoro e città e la media dei consumi è sempre tra i 17,5 ed i 18,5 al litro rimandando nei limiti anche in autostrada.. medie così basse come descritto nel video solo se ci dai dentro con il gas continuamente

[@andreac.8560]

Mi sembrava strano....ho visto 1000 test prima di comprarla e letto opinioni. In extraurbano alcuni acquirenti dicono di superare i 20kml...ok...saranno piedi di fata ma sono ben lontani dai consumi dichiarati del video.

[@theassselector]

​​@@andreac.8560 ho la formentor 2.0 tdi 4drive dsg, la stessa di questo video con anche gli stessi cerchi. giusto ieri sera, 60 km in extraurbano con cruise control adattivo tra i 70 e i 90 km/h, ho consumato 24 km/lt in modalità Eco

[@andreac.8560]

@@theassselector molto interessante, grazie mille per il feedback. Posso farti un paio di domande? Sulla tua c'è installato Spotify? Un ultima cosa, sulla mia 118d in eco c'è una lancetta che ti aiuta a gestire i consumi facendoti capire quanto stai consumando...sulla tua c'è una cosa del genere?

[@mauriziocappelli342]

IL controllo elettronico in discesa c'è sulla 1500 benzina. Grazie X risposta

[@Cmax89]

Bellissima, bravo Alessio 👏

[@gennaroriccio9124]

Continua a provare sempre i diesel qualunque motorizzazione sia...... Bravo👋👋👋👋👋👋👋👋

[@moshmonger829]

Ho noleggiato una Leon quest'estate (che è la stessa macchina). L'assenza di comandi fisici è assurdo. Ad ogni viaggio passare tre schermate per togliere l'assistente di corsia distogliendo ogni volta lo sguardo dalla strada. Per fortuna il clima era automatico, sennò altra bella scocciatura.

[@samuele5931]

Sta cosa davvero non la capisco. Speriamo al prossimo giro tornino di moda i pulsanti

[@liviopenta6739]

Senza passare da troppe schermate, almeno sulla formentor, è sufficiente premere il tasto in cima alla leva delle frecce e si possono disabilitare gli assistenti che vengono visualizzati direttamente sul cruscotto e non sullo schermo dell'infotaiment

[@PierooriginalItaly]

Bellissima recensione 👍

[@MarcelloMonsignori-ng6hm]

Vorrei conoscere la provo di Cupra formentor 2.0 TDI due ruote motrici cambio manuale

[@lorenzoCanuti]

Quanto costa questa vettura diesel con questo allestimento ?

[@SalvatoreGiorlando]

Io ho preso quella con cambio manuale... Spero sia top.

[@YARISARA85]

Felice possessore di una vz5 Tayga Grey

[@joaconta]

Ciao come ti trovi con la Vz5?

[@YARISARA85]

Ti dico, non vale 72k

[@YARISARA85]

E solo motore e trazione, il resto pensavo meglio.

[@joaconta]

@@YARISARA85 per il resto cosa intendi?

[@Hirumanekochan88]

Mi piace un sacco ! Ma faranno mai un motore full Hybrid? Io non voglio avere la colonnina di ricarica, e la benzina pura consuma troppo !

[@andreiarama8745]

I tedeschi non faranno mai i full hybrid per vari motivi. Prima per le loro autostrade dove se vuoi andare forte prendi un benzina o diesel grosso. Poi loro vogliono/devono vendere le varie RS,M, GTI,R, AMG e per poter farlo devono avere in gamma modelli con CO2 molto basso come le plug-in

[@Nightbringerist]

in famiglia ne abbiamo comprate 2 hybrid :D. Comunque segnalo un piccolo errore nel video: "La modalità sport è attivabile istantaneamente dalla leva del cambio, se la tirate nuovamente mentre la macchina è in "D" si attiva la modalità sport in "S", è un tocco semplice. Sul pannellino del cambio è indicato, mentre per le altre modalità devi per forza andare sullo schermo" Ovviamente l'ho scoperto per caso, la macchina effettivamente è complicata 😅😅😅

[@gilgalaad80]

devo purtroppo parzialmente smentirti, questa cosa non è più vera nel nuovo model year. fino all'anno scorso agire sulla levetta del cambio permetteva di passare dal profilo comfort a quello sport, adesso invece cambia solo la componente "cambio/motore" lasciando tutto il resto (assetto, sterzo) in comfort. probabilmente avrei preferito il comportamente descritto da te, ma l'hanno cambiato :)

[@riccardorovere9093]

Farei fatica ad acquistarne una….

[@salvatorecilidonio6608]

La preferisco con la classica vernice metallizata comunque la cupra formentor e bella in qualsiasi colore e in qualsiasi versione

[@mirkopariani7247]

Ho ordinato proprio il diesel automatico DSG 3 settimane fa. Speriamo arrivi nei tempi prestabiliti

[@dcianetti]

e quando dovrebbe arrivarti? in concessionario lo scorso anno per diesel e 1.5 tsi avevano addirittura qualche pronta consegna, poi i tempi variavano in base agli optional scelti...

[@nicolodalmasso6268]

Quanto è alta da terra? Come va in offroad?

[@antoniofele3604]

Mi dispiace darti una brutta notizia: l'ho ordinata a metà ottobre scorso e me l'avrebbero dovuta consegnare a fine marzo, ma hanno ritardato la consegna di 3 mesi; produzione a giugno e consegna a luglio 2023.. La motivazione? Proprio per i diesel mancano alcune componenti. Quando l'ho ordinata il discorso delle lungaggini era per gli ibridi... Mah! Vacci a capire... Cmq resta sempre una gran macchina e vale l'attesa...

[@pekka2805]

Ciao io dovrei prenderla a giorni, come ti trovi? E’ vero degli scricchiolii? Come ti trovi?

[@federicog.7383]

Eh, io stavo guardando la 1.5 manuale... temo un po' i costi di gestione XD

[@boscamtb2753]

Consumi un po' alti, per non dire del prezzo. Forse sarebbe meglio restare sul 2wd

[@scikki1789]

Ma è vera la notizia che il diesel Cupra monta lo stesso motore del golf 2.0 150 cavalli che mangia molto olio? (Difetto riconosciuto da golfisti)

[@SZIOGO1]

Volendo il pulsante cambio modalità di guida sul volante c’è come optional…

[@marcoalaio3376]

Solo sulle vz

[@francescobilotta8131]

Sara la mia prossima vettura diesel con cambio manuale punto e Basta ❤

[@Dav998]

20.000 km: “Ha retto bene al tempo”. Cristo, non è mica una Ford T…

[@DriveKItalia]

Più che tempo, utilizzo. Immagina come vengono usate queste auto…

[@pekka2805]

⁠@@DriveKItaliaciao io la sto acquistando ed è un pronta consegna , Diesel dsg anche se non percorro 20000 km all’ anno ma meno , ho letto una recensione che diceva che il filtro antiparticolato ha grossi problemi , si rigenera spesso se non fa tanti km e rischia addirittura di incendiarsi!!!! Ma è vero ? Qualità delle plastiche ? Ti ho sentito dire degli scricchiolii? Mi rispondi per favore?

[@andreaorsini6969]

Peccato costi un botto, fatto preventivo oltre 46.000 euro

[@sgaglione77]

A quel prezzo prendi una X1 che è un'auto vera. Per non parlare della rivendibilita. Questa, tra 2 anni, sarà inguardabile come una Volvo anni 90

[@gennaroriccio9124]

Il problema dell'area si risolve nn producendo più euro 6d diesel........ 😏 È nn sono uno scienziato....... 😩 Controlliamo altro e non con gli euro 6d......😕

[@maxifoho]

Che motore è il diesel?

[@lino100x100]

Sarà il 2000 vw

[@francescocesaro4738]

E ormai il diesel non se lo compra più nessuno

[@lino100x100]

Magari fosse, in Bmw una x1 xdrive 18d di 1 anno e mezzo ben allestita con 20.000 km ti chiedono quasi 40.000… e menomale che nn li vuole nessuno sti diesel

[@giovannicanzonieri7569]

Diesel tutta la vita

[@IROF76]

Ciao io ho ordinato la tsi 150 però forse la disel va più forte

[@Inuke.]

Hanno caratteristiche differenti. Il Diesel ha piu coppia ed è pronto più in basso, io benzina ha più allungo. In una comparativa su you tube provava lo 0-100 di vari modelli della Formentor e partendo con il lunch control entrambe era un pochino più veloce la 1.5 tsi anche se conta relativamente.

[@andreacastellani2667]

Queste automobili oltre ad essere brutte ma questo è soggettivo sono pericolose senza i tasti fisici. Per me può restare nei piazzali a prendere il sole