Cupra Formentor 150 CV diesel | Si nota e si guida bene!

[@mattiabertero]

Già vista dal vivo diverse volte ed ogni volta riesce a farmi fissare lo sguardo per qualche istante in più rispetto ad altre. Linea azzeccatissima e molto filante per un Crossover.

[@claudiocologgi9587]

Sei un giornalista fantastico riesci sempre e dico sempre a coinvolgere chi ti segue e poi ti chiami Valerio come mio figlio, detto questo macchina fantastica felice lavoro

[@Emagiak69]

Un servizio fatto veramente bene, come non se ne vedevano da tempo. Complimenti soprattutto al conduttore. Chiaro, preciso, molto esaustivo. Mi sono iscritto al canale.

[@ciroscognamiglio6976]

bella veramente

[@ciroscognamiglio6976]

e complimenti x la presentazione fatta con molta competenza.

[@lakotacavallopazzo7606]

Fantastica auto, vista in concessionario, è un sogno di auto che non ha nulla da invidiare alle più blasonate, interni fantastici, infatti prossimamente se mia moglie se ne convincerà, sarà la sua prossima vettura sempre puntando sul 2000 turbodiesel da 150 cv che è un ottima potenza, comodità di guida, verniciatura blu petrolio (opaco) con i cerchi neri ed inserti ramati sono la fine del mondo. Prezzo di listino con gli accessori attualmente inseriti raggiunge i 44.195 € ed è un prezzo ottimale.

[@nicolodalmasso6268]

Quanto è alta da terra? Come va in offroad?

[@alessio4089]

Sono innamorato di lei come te Valerio. E' stato amore a prima vista❤

[@VadoAlMax]

personalmente pure io mi sono innamorato della formentor, e facendo veramente tanti km questa versione diesel è perfetta

[@maxedroom5692]

Auto spettacolare e tu sei un bravissimo giornalista recensore, le tue parole sprigionano sempre tanta passione. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@lucamirrione8358]

Spettacolo sta Macchina!

[@mauromolari8348]

Vero, gran bella macchina! Quando vedo questi video sulle Cupra mi chiedo perché un gruppo importante come Volkswagen abbia dovuto “inventarsi “ un nuovo marchio sportivo, e noi in Italia ne abbiamo tanti, due in particolare, come Lancia e Alfa Romeo che non sono affatto utilizzati o solo in parte. Mi sembra uno spreco assurdo e poco lungimirante!

[@vincenzofacchi95]

Sono il possessore dello stesso identico modello compreso accessori e colore. Condivido in pieno il tuo servizio, tranne che sui 150 cv che sono mortificanti per un bel telaio come questo, in casa VW hanno anche il 190/200 cv non per far le corse ma un poco di coppia e cv in più sulle strade di montagna fanno comodo anche per non far urlare il motore per nulla. In 5 mesi mi son fatto 21000 km per lavoro e l'unica pecca è il motore. Son sempre interessanti i tuoi servizi. Bravo

[@fabiopapa2819]

Vai di rimappatura e ti va meglio del 190 cv....vai da un professionista che ti cambia totalmente l auto garantedoti affidabilità e prestazioni

[@mauriziolagaxio4954]

Beh 200cv per il TDI sarebbero stati perfetti Ma lo hanno questo motore sulla VW Golf GTD perché non la monta anche la Seat Cupra ?

[@mauriziolagaxio4954]

Ad ogni modo io tuo TDI lo puoi rimappare tranquillamente e tirare fuori anche 250 cv senza nessun problema

[@carmeloplicato]

È semplicemente FAVOLOSA!!!!🥰🥰

[@pasqualepulcino7128]

Confermo in pieno tutto quello che hai detto, peccato che un po' per moda un po' per comodità viene snobbato il cambio manuale ma è davvero ottimo, oggi è un mese preciso che ho la 2.0 TDI 150CV MANUALE ho percorso 1500km ed è una bomba consumi che variano in base al piede ma son riuscito a percorrere 25km/L, unica pecca che tutti ti fissano e tutti a chiederti info su sta macchina 😁

[@alessio4089]

"Pecca" fino a un certo punto. Capisco che dopo tanto inizi a dar fastidio però fa sempre piacere ricevere dei complimenti per la scelta

[@pasqualepulcino7128]

@@alessio4089 era ironico

[@squad101aaa]

Ma il controllo assetto che si regola da display è di serie su tutte le 4wd?

[@matteomarcelli4034]

posso farti una domanda? la tua ha il controllo elettronico delle sospensioni o è "normale", purtroppo tutte le prove viste fino ad oggi parlano di un assetto spettacolare ma hanno tutte il dcc.. sarei curioso di sentire il giudizio sull'assetto di fabbrica

[@ing.danielefusco]

l'ho ordinata ieri come la tua..speriamo mi entusiasmi e che non consumi troppo in autostrada.

[@nikoporre1856]

Questo motore è il più equilibrato che ho mai avuto(sulla Leon) dai consumi alla coppia ecc.anche se la formentor pesa qualcosa in più penso che non abbia nessun problema a farla andare bene in tutte le situazioni!.

[@mauriziolagaxio4954]

Motore diesel davvero perfetto

[@pierdon1398]

lo vista in concessionaria veramente tanta roba

[@paolobutta5109]

Non è il mio genere di auto ma è veramente bella e ha una linea da paura!

[@Vattiataanto]

Semplicemente spettacolare!

[@andrealai7203]

Come sempre bella disamina della Vettura . Molto bella e se i consumi sono così buoni ottimo lavoro da parte di Cupra.

[@mr.raccoon.]

Bella bella e bella. Lo vedo sempre per strada e attira subito l'occhio. Concordo che servirebbe 2.0 tdi da 190 CV sarebbe l'ideale per il motore a gasolio. Inoltre non riesce ancora a convincermi l'infotainment totalmente touch. Sono abituato oramai con il sistema AC con tasti fisici

[@albertotordi9938]

il 190 tdi non esiste più,, c'è il 200 tdi (GTE - TIGUAN - Q3) sarebbe il top che la equipaggiassero con il 204 tdi Myld-h, ma Audi non glie lo mollerà mai .. per adesso..

[@mr.raccoon.]

@@albertotordi9938 in che senso non esiste più? sulla mia seat leon 2.0 TDI ho fatto la rimappatura e l'ho portata a 190 cavalli

[@albertotordi9938]

@@mr.raccoon. ma ke centra, booo, ma almeno leggete ..

[@mr.raccoon.]

@@albertotordi9938 si ma stai calmo

[@Cmax89]

Da quando è uscita resta la miglior auto, linea bellissima

[@marcosasso6891]

Bellissima auto descritta molto bene . Grazie ci farò un pensierino 👍

[@gymmegymme]

spettacolare...mi piace da morire

[@alessandrocorradini2216]

Molto bella e prestazioni molto valide

[@arbetti651]

Mi è appena arrivata la Vz da 310 è fantastica 😍😍

[@DESI-tm3jx]

È veramente pazzesca, grazie

[@cesarefiderio1634]

Bella come un Audi, continua ad affascinarmi sempre più ➕.

[@gaetanocosta9234]

Sarei curioso di vedere una prova del 2.0 tsi 190 cv 4drive ...ho provato la tsi 150 cv e mi è piaciuta moltissimo, ma ho preferito ordinare la 190 cv perchè sentivo il motore un pò sottodimensionato.Purtroppo non ho trovato in rete neanche una prova del 2.0 tsi 190 cv...cmq esteticamente stupenda e dinamicamente stracoinvolgente !!

[@clickautoricambi7583]

Ciao Gaetano come ti trovi con il 2.0 tfsi 190 cv?

[@lorenzoxml8238]

Bella, si guida bene, oltre ogni aspettativa (calcolando il prezzo). Consuma veramente poco, a piede leggero si fanno in ciclo misto 19-20km/l

[@unpanzonesupancapiana5418]

Bella con tanta personalità

[@Dissolvenza_nel_nero]

Saresti un ottimo venditore!😉

[@gabrielebellone2875]

LA CUPRA E BELLISSIMA

[@carmix7116]

Strano che non ha problemi !

[@amigacougar72]

Se una cosa è fatta bene la gente compra!

[@eagle000000000001]

Azzeccatissima devo dire 👏🏻

[@asdajsdbhhasvhuavxhg]

Veramente bella.

[@mago4527]

Stupenda!!!! bella recensione!

[@giuseppelicandro3368]

L'ho provata e l'ho ordinata. Full optional.

[@frankuzzo98]

How much? Se posso chiedere

[@amabilenicoletta843]

Non discuto la prova e i dettagli da te forniti che sono sempre chiari e piacevoli e sei molto bravo. Però non puoi dire che la versione da te provata parte da 34k perché è una cosa sbagliata. A te non piace parlare di prezzi ma nell'acquisto di un'auto e la sua valutazione penso che sia molto importante anche per confrontarsi con la concorrenza. L'auto da te provata parte da oltre 39k e con tutti gli accessori presenti, cerchi sedili in pelle assetto tettuccio e molto altro, siamo oltre i 50k di listino. Per carità bella macchina che adoro però costa veramente troppo

[@jacopobtc]

Stupenda

[@giuseppelicandro3368]

L'ho comprata ed arriva questa settimana. Full optional. Ti saprò dire le prime impressioni

[@pekka2805]

Ciao io l’ho ordinata diesel dsg , come ti trovi? Ho sentito che ci sono un po’ troppi rumori scriccioli e’ vero? E plastica brutta, fammi sapere grazie

[@giuseppelicandro3368]

@@pekka2805 ciao. Nella mia al momento non ci sono scricchiolii. Mi trovo bene. Mi aspettavo consumi più bassi. Io provengo da una Audi 4 quattro avant. l'Audi è nettamente superiore in rifiniture e soprattutto niente scricchiolii in 8 anni. Infatti l'ho tenuta.

[@Hirumanekochan88]

Ciao , che consumi hai effettivi ai 70/100 km orari ?

[@massimilianorighi6427]

Attualmente la più bella insieme alla nuova Ds4 in quel segmento

[@itamarcus]

sono daccordo...devo cambiare auto e farò testa/croce per scegliere una delle due...

[@liviopenta6739]

@@itamarcus Essendo possessore di questa ed avendo testato per 3 giorni la DS4 prima dell'acquisto, sono auto completamente diverse. Cupra sportiva da famiglia, ds4 da famiglia e basta, dipende da cosa si cerca

[@gennaropuca4481]

Sto aspettando da6 mesi x averla, prenotata a marzo, siamo a settembre

[@francescacolella3220]

😜😜😜

[@gioironman]

Auto bellissima, marchio in continua crescita! Video sempre ottimi e chiari nelle descrizioni. Io ho la leon cupra ibrida 245, quando la provate? Ps: il dcc è favoloso!

[@oxygen1979]

Quanti km/l riesci a farci mediamente in ibrido?

[@gioironman]

@@oxygen1979 40kml

[@mauriziocappelli342]

Sono in zona acquisto unico dubbio se Benzina 150cv oppure Disel 150cv 4wd avendo UNA percorrenza di 2300 km annui...accetto consiglio.. grazie per risposta

[@mirkogiur8526]

Finalmente una motorizzazione a gasolio

[@PierooriginalItaly]

Giocare con lo slider mentre siete in marcia? 🙏

[@crismaster1098]

Con una mappatina giusta, si arriva a 180 cavalli, che, con la linea bella e sportiva della Formentor, aggiungono la ciliegina sulla torta

[@crismaster1098]

@Bufalo 95 Ma non dire cazzate, si ottimizza la dinamica. Son cose da terrone, ma dove vivi?

[@crismaster1098]

@Bufalo 95 Non c' e' un diesel non mappato, in piu', 20/ 30 cavalli, rimangono nel range di potenza normale, fenomeno

[@rsr2528]

Le iría de maravilla el tdi del octavia rs, con 200 cv

[@giovannigambino164]

Verde opaco tutta la vita ❤🎉🎉🎉

[@alfista1982]

Quando provate la plug in da 245cv?

[@albertotordi9938]

Ci manca il 200 cv. TDI, che aspettano in Cupra?

[@giampierolopatriello2777]

Bravo

[@Ms89giogio]

Faresti la prova della 190 benzina?

[@vincenzofacchi95]

Con questa auto e stesso motore ho già fatto 17000 km, condivido tutto sulle sensazioni di guida, ma in montagna il telaio è un pò mortificato dal motore che avrebbe dovuto avere almeno il 190 cv del gruppo ! Non per fare le corse ma per godere di un bel telaio così preciso.

[@DavideMontana89]

A livello di consumi reali con trazione integrale come ti trovi?

[@danielezurlo1178]

Ma il sistema di trazione integrale è permanente ?

[@LordSauron94]

Fagli la mappa motore, easy…Ah ovviamente rivolgiti a gente seria non quelli che mappano nei scantinati con i coppia incolla

[@vincenzofacchi95]

Molto buoni, su extraurbano i 20km/ l sono fattibili senza rinunce

[@vincenzofacchi95]

È il tradizionale VW che si inserisce all'occorrenza

[@mauriziolagaxio4954]

Quale versione consigli ? La 310 cv oppure la VZ5 da 400 cv 5C e la turbodiesel ? Le hybrids ?

[@remosantoro]

Ma se eventualmente uno fa rimappare per alzare la potenza dei cavalli e consigliabile?

[@PierooriginalItaly]

Apparte il fatto che è vietato dalla legge fare modifiche, in più perdi anche la garanzia.

[@amstfe97]

Ciao bellissimo video, la regolazione del DCC è optional o di serie nella TDI con cambio automatico ?

[@3467722]

Perché non parlate del difetto di fabrica del cambio rumoroso(sfregamento mettalico)sul 1 5 manuale che non risolvono ?

[@IROF76]

Era perfetta col 190cv tdi

[@gennaropuca4481]

Spero di aver fatto la scelta giusta

[@pasqualedivico9530]

mi dispiace tantissimo per te questa volta hai cannato di brutto. Come si fa a buttare 50000 mila euro per una seat che ca..... avete in testa .

[@FrancescoAlicinoArteAffreschi]

Il Dsg del diesel è lo stesso Dsg 7 marce che monta il benzina da 150 cv?

[@Wildonny]

In settimana mi arriva la 150cv TSI... avrei voluto l'ibrida ma ora come ora non trovi auto nuove e ci sono tempi di attesa davvero lunghi! Il diesel grande motore ma nel 2021 per me bisogna avere il coraggio di abbandonare questa tecnologia

[@federicoferrari3071]

Ottimo acquisto, complimenti! Mi dirai i consumi?

[@Wildonny]

@@federicoferrari3071 certamente. Spero di ricordarmi. Tu nel caso commenta qui sotto tra un paio di settimane, così mi ricordo e ti so dire

[@longjohnsilver1998]

Buonasera Donny anche io ho ordinato la 1.5 TSI. Posso chiederti come ti stai trovando? Non sento parlare molto bene di questa motorizzazione 😅😅😅

[@Wildonny]

@@longjohnsilver1998 dovrei ritirarla in settimana... comunque è il 1.5 che trovi anche su golf/audi a 3 ecc ecc... non sarà il miglior motore però purtroppo per l'ibrido con la crisi attuale devi aspettare almeno 6 mesi

[@longjohnsilver1998]

@@Wildonny purtroppo c'è da aspettare più di 6 mesi anche per il 1.5 benzina 😭😭😭. Cmq grazie mille ti disturberò di nuovo tra qualche tempo. Non ho preso l'ibrido perché non ho il box per la ricarica e il diesel perché in 4anni con la mia attuale auto ho percorso 32mila km e naturalmente perché la VZ era fuori budget 😂😂😂

[@mauriziocappelli342]

È affidabile xké un conoscente ha avuto problemi nel display dì elettronica. grazie per risposta

[@marcopensieri8749]

Sarei interessato alla Formentor 1.5 tsi cambio manuale, però prima di acquistarla vorrei dei dati veritieri sui consumi

[@massimilianomenchini9294]

Il logo di formentor sembra il viso stilizzato di un Canadian Sphynx

[@mat_dove]

e per quanto riguarda i TAGLIANDI? posso arrangiarmi da privato, oppure il computer di bordo va ressettato solo dalla concessionaria?

[@salvatorefalco-k7y]

ma spendete sti soldi, sempre a fare i poveracci

[@gigibegni9714]

Auto che piace a prima vista.....e sempre un poco meno ogni volta che la rivedi....è l'effetto che mi ha fatto molto simile a quello che mi è successo su altro segmento riguardo la Puma.

[@enricoschirinzi235]

Bella bella

[@DAV-vq6yh]

Il prezzo cui hai fatto riferimento è quello della trazione anteriore col manuale. Questa parte da 38.750 e nella fattispecie del tuo esemplare siamo tranquillamente a 45.000.

[@francescolandolfo6923]

Follia

[@gianfrancobrunelli1166]

40.000 euro????Ma roba da matti.

[@UmbertoNoto]

E' un brand eccezionale ma il suo valore nel tempo tenderà a scendere in modo abbastanza marcato. Tra un paio di anni si troveranno esemplari seminuovi, aziendali, dirigenziali con un 30/35% di risparmio sul nuovo. Con circa 25k euro si potrà portare a casa una formentor 1.5 tsi o questo TDI con allestimenti quasi TOP.

[@tortello88]

Ma il sound del motore è aiutato dalle casse interne? Nella versione non VZ.

[@fabriziomura48]

Ottimo video, bella auto, bravissimo tu. 2 domande. Allestimento dell auto in prova? Tra questa e la hybrid da 204cv, consumi a parte, quale entusiasma di più?

[@giorgiodaniello4190]

ciao, il bracciolo serve solo come stiva o è regolabile? per i viaggi lunghi senza bracciolo non ha senso il diesel per me

[@giuseppeiannello6112]

Mi domando perché non hanno inserito in listino il 2.0 Tdi 4x4 da 200 cavalli ?.. Si potrebbe fare una richiesta al gruppo Audi VW , l'hanno messo sulla A 3 , Golf 8 , Passat Variant e Octavia

[@alessandrovincenti8022]

Meglio questo motore o il 1.5 a benzina?

[@PierooriginalItaly]

io ho il 1.5 benzina 👍 per l'uso che ne faccio va benissimo

[@gamba961]

Ma 45k per 150cv ?!

[@rinozuccara220]

Mi ricorda la Infiniti QX 30 (mi pare si chiamasse così)

[@andreavaraschin9710]

Vero ha un qualcosa in effetti

[@pekka2805]

Che prezzo ha questa macchina diesel da 150 cavalli? 34000 ???? Impossibile

[@mpj28]

Bellissima, cmq preferisco 100 volte di più questa colorazione rispetto a quella blu opaco che anzi, non mi piace proprio...

[@filippomorabito3236]

Non vedo l’ora che mi arrivi, purtroppo tempi di consegna lunghissimi, aprile 22 per la plug in hybrid 245 cv…..

[@gianfrancobrunelli1166]

Vista bianca bellissima,però il prezzo è da paura....🤣🤣🤣

[@Lele-89]

Il tettuccio panoramico è di serie su tutte? Spero di no 😅

[@andreaberrone2922]

Sembra molto rumorosa o è l’impressione del video?

[@lorenzoxml8238]

guarda io l'ho, come insonorizzazione è meglio della vecchia classe C mercedes. Chiaro che se affondi il TDI si fa sentire.

[@speriox2108]

Auto affascinante e probabilmente sarà la mia prossima auto, un però, visto che ne parli così bene dal punto di vista della guida e del telaio sarebbe davvero il top averla con il turbo diesel da 200cv Sai se è prevista questa motorizzazione? Grazie sempre per le tue prove e per info che ci trasferisci

[@aleseg6508]

I diesel ahimé spariranno piano piano. Ti conviene il benzina 190cv

[@speriox2108]

@@aleseg6508 50Mila km annui a benzina? Se scelgo il Diesel c’è un motivo tutto qua… 150cv per questa macchina li vedo un po’ pochi in relazione alle sue doti dinamiche

[@aleseg6508]

@@speriox2108 eh Giovanni lo so però poi avrai difficoltà a rivenderla poi successivamente. Se prendi il diesel ho paura che poi si avranno limitazioni però non lo so. Vedi tu

[@andrewc3004]

So che tutti lo pensiamo ma nessuno lo dice: si può sapere a che serve una presa che prevede cavo type-c/ type-c quando tutti i comuni mortali hanno cavi USB tyoe-a/ type-c??😄 Bella recensione come sempre, comunque!

[@andrewc3004]

@@vadocomeundiavolo può essere...ho cambiato il telefono 15gg fa e il cavo era comunque tipo A- tipo C . Mi chiedo quanti siano nel futuro come te... Io dico che il 90% degli utenti si dovrà comprare un cavo apposta

[@andrewc3004]

@@vadocomeundiavolo ma cosa c'entra ... Io mi riferisco ai cavi di ricarica dei device, che nella stragrande maggioranza del parco circolante è ancora tipoA - tipoC. Non discuto sul fatto che ci sarà una transizione in questo senso, ma è altrettanto certo che al momento questo tipo di cavi non è la dotazione standard.

[@andrewc3004]

@@vadocomeundiavolo ci rinuncio, è evidente che non ci capiamo . Buona vita.

[@xxxxxx78900]

@@vadocomeundiavolo qualunque cavo anche degli ultimi telefoni da un lato è quasi sempre USB A Dall'altra c'è il c Ma tipo c tipo c devi prendere un cavo apposta

[@MrAxel1666]

@@vadocomeundiavolo quoto il type-C è il nuovo standard , ma è anche vero che nella fascia bassa ti danno i cavi "vecchi" per finire le immense scorte che avranno .

[@Eagle_one_]

Ho acquistato la formentor a gennaio 2022, 190cv 2.0 TSFI 4drive... Sicuramente una bella auto sebbene i "ma" siano tanti. Partendo dal motore, sicuramente affidabilissimo, ma i suoi 190cv in relazione al peso e alla trazione integrale sono praticamente nulli, nulla a che vedere con un suv sportivo che possa dare un minimo di soddisfazione sportiva, il volante molto preciso ed equilibrato ma manca di reattività, la macchina nella modalità "confort" è praticamente una barca. Il cambio (qui possiamo aprire un dibattito infinito) efficientissimo e ben tarato soprattutto impostandolo nella versione sportiva, ma per chi ama le auto sportive ed è abituato al cambio manuale in "confort" non c'è proprio, chi come me vive in lontagna ed ha a che fare con continue discese e salite rischia di lasciarti in mezzo ad un incrocio in salita perchè no scala in tempo la marcia ammeno che non premi a fondo il pedale e allora ecco che lo slittamento è assicurato. L'auto è a benzina, quindi di per se freno motore non ne ha, ma se ci associamo il cambio automatico anche scalando dai paddle si prenderà dopo un po sola la marcia, condizione che non fa altro che sforzare all'estremi l'impianto frenante. Le sospensioni, ho acquistato il pacchetto DCC, ma onestamente in verione "confort" con i cerchi da 19 basta poco per imprecare anche con il più piccolo avvallamento. La carrozzeria e buona ma sia l'interno che l'esterno è troppo delicato, la mia auto ha 7 mesi, e 10.000 km fatti solo prettamente in autostrada e già all'esterno qualche piccola guarnizione o mascherina non sono proorio al loro posto, parliamo di millimetri, ma per un auto nuova di 40.000€ che ha solo 7 mesi è assurdo. Ps. Non capisco il motivo per cui non hanno fatto la VZ da 245 cv 4drive, per evitare di prendere la 310 e pagare il superbollo, inoltre assurda l'impossibilità di non poter acquistare extra il pacchetto di allestimento VZ sulle altre vetture... (Se la ricomprerei? Probabilmente ci penserei due volte.) Faccio un'integrazione, al 25-10-22 La macchina si sta smontando, si svitano sole le viti del paraurti (che per giunta ho perso) e quelle del sottovolante! NON COMPRATELA

[@leccese9059]

Sarebbe perfetta per una versione elettronica.

[@SuperRasta4life]

Ma quindi è una seat?

[@mecmen23]

prova la versione ibrida da 245

[@dahaka9670]

minuto 13.36 " bello il fatto che ci sia anche il launch controll " non ho capito di cosa si tratta.. qualcuno sa aiutarmi ?

[@PierooriginalItaly]

È un sistema che serve a partire da fermo con il motore al massimo dei giri, in parole povere non serve a niente apparte quello di inquinare e fare buffonate, viene usato spesso per fare da zero a cento bla bla bla, fa surriscaldare la turbina e credo non faccia bene al motore in generale, nell'uso quotidiano non serve a nulla, ma viene spesso usato come mezzo di sfida al semaforo quando è rosso e si affiancano due inbecilli che improvvisano corse illegali e quasi sempre va anche a finir male.🙏

[@ANGIALTECH]

Formentor ha un telaio formidabile, però è inutile portare avanti il discorso dello sterzo diretto, perchè non è così, Cupra si deve impegnare ancora per avere degli sterzi diretti almeno sui modelli sportivi,, sono ancora poco demoltiplicati, neanche il 310 cv VZ, qualcosina meglio sulla VZ5, stesso discorso per mamma VW (un pochetto meglio sulla 8R) e Audi (da RS3 in su) ..

[@enzo1320]

Quanto costa il bollo della 310?

[@gabrielecerioni7985]

Lunga vita al Diesel, non mi piace il gruppo vw ,ma adoro quest'auto

[@carmelo7673]

Ma perché in Cupra non chiedono a Volkswagen il motore in versione 200cv (tipo golf gtd) sarebbe un’auto perfetta, sportivetta poco assetata è molto equilibrata.

[@giovannibruno14]

Probabilmente perché poi la golf gtd non la compra più nessuno. Credo sia una pura scelta di marketing.

[@mauriziolagaxio4954]

Meno male che c’è qualcuno che crede ancora ai motori a benzina e diesel La mia prossima auto sarà una Seat Cupra Formentor

[@danutbaba]

cosa ne penso.? Bhe, è la mia prossima auto aziendale e gia dice tutto!

[@paolo80pr]

se facessero il 200cv tdi ne vendono un sacco… questa è “ferma”…

[@nicolodalmasso6268]

quanto è alta da terra?

[@lucadiglio8680]

Com’è per le persone oltre 190cm?

[@PiaMiky]

Molto comoda

[@vanes9279]

Nel 2000 avevo una opel zafira diesel faceva 15 con un litro, ora ho una insignia e fa 15 con un litro, in una Cupra considerando il minor peso rispetto alle 2 che ho citato mi aspettavo almeno 20km reali con 1 lt ma siamo ancora a 15. Inoltre il monitor non è altro che uno smart pad inferiore alla qualità di un Lenovo da 150 € . Prezzo troppo sovrastimato per una utilitaria grintosa prodotta in spagna.

[@remosantoro]

Con cambio manuale dovrebbe consumare ancora meno

[@giuseppecalzone6650]

Ciao, non so se anche voi avete problemi con il configuratore online di Cupra. Non so se è una questione di rete. Potreste consigliarmi la versione più equilibrata a livello economico e consumi? Unici optional che vorrei sono il blu opaco ed i cerchi con i dettagli in rame.