Перші кассельські бордюри у Львові - стало доступно? ♿ Є нюанси

[@comfycity]

⚠ Ми - неприбуткова громадська організація, що діє на волонтерських засадах, тому будемо раді вашій підтримці. ⚡ Підтримати Зручне місто внеском можна тут: ➡ www.buymeacoffee.com/comfycity ➡ www.patreon.com/join/comfycity ⚡ Одноразову фінансову подяку можна скинути на Monobank: ➡ send.monobank.ua/jar/64SePxBMsB / 5375411204146265 ⚡ В Фейсбуці ми пишемо і публікуємо фото про проблеми міста, їх рішення, а також про здобутки: facebook.com/comfycity.lviv/

[@heorgiywiner2418]

Доброго вечора, зніміть будь ласка відео про одну з важливих проблем, а саме відсутність кнопок виклику персоналу біля входу до закладів. Бо в зв'язку з війною багато людей є обмеженні в пересуванні і їм важко самим потрапити в середину закладу. Потрібно привернути увагу підприємців до цієї проблеми, бо хлопці та дівчата віддали за нас з вами своє здоров'я, через це ми маємо зробити все щоб їм допомогти

[@comfycity]

@@heorgiywiner2418 доброго. Наразі не факт що вийде зробити таке відео, але з цього приводу можемо сказати таке: кнопки виклику персоналу - це погане рішення. Навіть можна сказати ганебне. Бо людина не може сама потрапити всередину, а мусить шукати якісь кнопки і чекати чи хтось вийде і чи зможе допомогти. Бути залежними від когось - це не про гідність і не про доступність. Інклюзивний простір - це коли людина на колісному кріслі може самостійно потрапити в будь-яку установу, організацію, заклад.

[@heorgiywiner2418]

@@comfycity погоджуюсь з Вами, просто є моменти коли ця кнопка через відсутність альтернативних варіантів рятує ситуацію. До прикладу пандус який не завжди вийде зробити з нормативним ухилом, а при більшому кути ухилу людина сама не потрапить в середину Або при відсутності розсувних дверей, людина теж сама не потрапить в середину, бо потрібно щоб хтось їй притримав відчинені двері

[@Павло_Ясінський]

Дякую за важливі зауваження! Дякую, що не пропали. Дякую за вашу активну позицію і діяльність.

[@comfycity]

@@Павло_Ясінський дякуємо за підтримку та небайдужість!

[@jamesgough3938]

Greetings from a transportation engineer in Canada. You are very thorough in your analysis! Nice to see such measures in Ukraine.

[@comfycity]

@@jamesgough3938 thanks :)

[@Amalgam86]

Не думала, що доживу до цієї події! Безбар'єрна зупинка, шоб мене покрасили! По ідеї, водії ще мають пройти навчання, як скеровувати автобус до таких зупинок, бо далі по звичці зупиняються в сантиметрах 50 від бордюру, змушуючи пасажирів робити акробатику.

[@boyywnkobe]

Вони не знають що то таке то ж не європейські водії то ті маршрутчики з 90

[@dennyfpv1996]

​@@boyywnkobe колись в світі боролися з расизмом, здається вже треба по голові давати за шовінізм до українців співгромадянами нашими. Чим європейський водій такий унікальний що від Берліна до Парижа я бачив купа зупинщиків за 1м від бордюру?

[@boyywnkobe]

@@dennyfpv1996 ти перший будеш кому треба надавати, як ти не поняв зразу то вже не поймеш

[@artemkaskov9142]

@@dennyfpv1996ну наприклад наших потрібно бити головою по асфальту і потім служити, бажано до нас в ДШВ де ще відібʼють !!! За майже 10 років як зʼявилися у нас автобуси з пандусом - спробуйте у цих тварин попросити відкрити ! Я просив коли був на колясці після поранення - жодний деградант і у Львові також не опустив. Тому пан був дуже добрий, я взагалі звільнив би одним махом всіх водіїв транспорту

[@Julzapo]

@@boyywnkobe Боже! Фаріон немає, хто ж тепер буде боротися з плюндруванням української мови?

[@MetroNaVynogradar]

Боже, як же давно Вас не було. Вітаємо !

[@comfycity]

@@MetroNaVynogradar та не так аж давно, якщо ви пот нас ще не забули :)

[@vitalka_]

Оууупппп. Пан з бородов повернувся. Я вже сумував. Дякую за творчість. Слава Україні!

[@onkelen5677]

Я не понял, почему данный гражданин призывного возраста не в ВСУ?

[@МашкаринецьІван]

​@@onkelen5677херо-путлеру...,,настучи,, по комуняцки..🤣🤣🤣😤🤧💩🗑🧻🚽

[@vitalka_]

@@onkelen5677 вибач але твоє хрюкання не зрозуміле ((( напиши нормальною мовою, якщо хочеш отримати відповідь.

[@makitaclub]

​@@onkelen5677он тебе чем то обязан, узкоязычный?

[@onkelen5677]

@@makitaclub он обязан защищать страну, селюк. Пока вижу стаю щюрив, а не нацию

[@pushed-into-context]

12:30 клаптикова доступність. В нас же такий підхід поширений: є і клаптикові утеплення будинків, і клаптикові покриття велодоріжками/смугами

[@olhahula2022]

Ваші відео все кращі і рівень дуже високий, дякую за цю важку працю! І за те що не нарікаєте, а звертаєте увагу і говорите)

[@tarasinf]

Дякую за огляд, лунки на дерева можна вужчі й довші зробити, з нахилом, щоб вода туди потрапляла. Дякую, що підняли тему опущеного заїзду. Люди ходять часто, авто заїздить туди дууже рідко.

[@An_der]

Дякуємо за роботу! Чекаєм нових оглядів і нового контролю 😅 цікаво подивитись на доступність у нових публічних просторах Львова, а також чи всі нові житлові комплекси дотримуються цього! Дякую

[@lidiia_s]

У вас така красива автентичнна українська мова, що я слухаю для задоволення)

[@boyywnkobe]

Люблю таких людей чесних

[@s87583]

Я за без бордюрів та доступність для найпростіших людей. Задарма і з практичною зручністю.

[@MaxSaveskul]

Дякую за відео! Радий, що канал ще живий

[@ВалентинВалентин-ч1с]

Дякую за вашу роботу

[@КарінаЦюпа]

Відео прям ТОП. Дякую за вашу роботу

[@comfycity]

@@КарінаЦюпа дякуємо за підтримку! Стараємось :)

[@II-gb2sh]

Дякую за відео давно не були Більше таких доступних зупинок З вашими зауваженнями повністю згоден,сподібаюсь все виправлять. Спостерігав за цією зупинкою і тільки водії тролейбусів Знімайте частіше відео

[@webuxmotion]

Дякую! Цікаво дивитися як розвиваються міста!

[@SiuzannaZhukovska]

дякую за відео, цікаво почути відгуки після пів-року, рік користування

[@lidiia_s]

Дякую за вашу роботу!

[@comfycity]

@@lidiia_s та роботу робить місто, ми ж намагаємось розібратись чи добре зроблено і чи треба переробляти і робити висновки

[@svittiliana]

Стосовно "некритичних" 1-2 см. Ще до повномасштабки моя мама зламала ногу, дуже серйозно - три операції, півроку на костилях / кріслі колісному. Мама на той момент важила 65 кг. У нас в лікарні начебто намагались зробити доступність, не скрізь, але намагались. І чесно, оці 1-2 см відчуваються. Як людиною з переломом/пораненням, так і тим, хто допомагає...

[@Julzapo]

Можу побитися об заклад, що ваша мама ходила не на костылях, а на милицях!

[@svittiliana]

@@Julzapo Так, дякую за виправлення

[@ivanmedvid2877]

Залишилося навчити водіїв користуватися такими зупинками...

[@TOPVideo07]

У Луцьку, взяли за основу робити на зупинках бруківку, так як там гальмують автобуси, і через це асфальт під час великої жари літом горбистий стає. Як вважаєте, це хороше рішення? Бачив що у Вроцлаві, Катовіцах, теж де не де так роблять

[@comfycity]

@@TOPVideo07 цілком нормальне

[@v_m4471]

Це дуже класне рішення, в Чехії всюди так роблять

[@allnicksreserved]

В Києві теж місцями є таке. Норм, вважаю

[@_FireHeart]

4:15 аби не псувалося дорожнє покриття навпроти зупинок, його ліпше робити з бетону. Тобто бетонний прямокутничок, а далі знов асфальт. Я не винайшов нічого нового. Так роблять у багатьох країнах вже десятки років.

[@comfycity]

@@_FireHeart так, це спосіб хороший, але в нас ще такого не робили, певно ще не прийшов той час...🤫

[@mshkotnyar]

У нас чомусь мало де роблять бетон. Хоча в Трц і всяких інших приватних просторах бетонне покриття вже стандарт.

[@_FireHeart]

@@mshkotnyar , бетонне покриття трохи дорожче за асфальтне, плюс його не треба так часто ремонтувати, а це мінус для підрядників. ))

[@artem.k]

Бачив в одному з міст заходу України, як за мість бетону використовували грубу стару бруківку. Це може бути дешевшою альтернативою бетону?

[@_FireHeart]

@@artem.k , можливо якщо якісно вкласти…

[@Ar.Vedmedenko]

Три хвилини чекав щоб дізнатись про ті бордюри

[@comfycity]

Ото напружені 3 хвилини були...

[@АндрійЯремків-ы4т]

Дякую Вам!

[@IhorKevin]

Випусків не було, бо Юра весь цей час нарощував бороду.

[@comfycity]

@@IhorKevin ну от... Оновити старого ведучого виявилось простіше, аніж знайти нового

[@IhorKevin]

@@comfycity , нас усе устраює!

[@Shram5]

Молодці , робіть Львів ще краще

[@ivDeny]

Захоплююсь увагою до деталей. Причому як автора відео, так і авторів проекту, бо про кассельні бордюри у моєму рідному Запоріжжі відповідальні за інфраструктуру люди скоріш за все навіть не чули 🤷🏻‍♂нажаль

[@БогданГладик]

Круто, що є хоч трошки розвиток доступності у місті попри війну. Такими невеликими, але правильними кроками варто рухатися місту далі.

[@comfycity]

@@БогданГладик ви праві, дуже мало проектів і дуже маленькі хіба тепер через війну робиться...

[@БогданМикитенко-ж1в]

ДУЖЕ ДЯКУЮ!!!! я гадав що я один такий роздумував що десь тут щось не логічно. і тут я зрозумів що не в мені проблема ДЯКУЮ А ще якщо цей коментар читає хтось з міської ради:" ЗАЛИШТЕ ДЕРЕВА В СПОКОЇ, ВОНИ НЕ РОСТУТЬ ПО ВАШИХ СТАНДАРТАХ КРАСИ!!!! не знущайтесь з живого створіння

[@comfycity]

@@БогданМикитенко-ж1в дякуємо за відгук! Вартує зазначити, що дерева садив і привязував крону до тих решіток з дерева сам забудовник, міськрада таке не робить

[@VitaliySubbotskyy]

Ніяк не можу запамʼятати то слово. Загуглив "кассельські бордюри" і Гугл мені видав це відео :D

[@comfycity]

@@VitaliySubbotskyy вчасно ми то зняли :)

[@livealexin]

А те що там реклама закриває вид на під'їзджаючий транспорт ви не побачили? Існують же компромісні рішення з напівпрозорою рекламою у сіточку

[@АндрійЛаюк]

Дякую Вам за відео. Маю сказати, що під час проектування та будівництва та приймання в експлуатацію тих чи інших об'єктів нерухомості або місць громадського використання слід залучати організації, які представляють осіб з обмеженими можливостями (сліпих та з фізичними вадами), оскільки все це робиться для таких категорій населення перш за все. Я маючи ДЦП буваю в Німеччині і коли пересуваюсь по місту або між містами бачу як все пристосовано для вільного пересування людей з будь-якими фізичними обмеженнями. Наприклад, коли я йшов через трамвайні колії з ролатором я не відчував жодних незручностей. Люди на кріслі колісному під'їждають до трамваю і з нього викидається автоматично пандус, а водій навіть не виходить зі свого робочого місця. Трамвай стає навпроти людини на крислі колісному або якщо з ролатором це в Бремені Німеччина. Автобуси мають можливість нахилятись на бік коли заходять особи похилого віку, на кріслі колісному або з дітячими возиками. Питання: "Чому такої функції немає в автобусах українських виробників?" Невже власники заводів або проектанти автобусів не бувають у Європі. Біля підземних переходів є ліфти, якщо немає пандуса нормального. Ліфти є на кожну платформу на залізничних вокзалах або станціях, наприклад Hude в Нічеччині. В Гамбурзі в мене склалось враження, що архітектори міста бачять майбутнє на 100 років. Нажаль через війну у нас багато стає з фізичними вадами. Слава Богу, Слава Україні, Героям Слава.

[@comfycity]

Дякуємо, що поділились таким цікавим і цінним досвідом! До речі, а чого ж автобуси українського виробництва не мають такої функції? Вона зветься "кнілінг" - коли автобус нахиляється до зупинки. Таку функцію мали і автобуси та тролейбуси ЛАЗ і тепер мають Електрон

[@АндрійЛаюк]

@@comfycity В Києві автобусів Електрон немає.

[@ЮрійІЩИК]

Дякую за попередження. Дозвольте спитати - чому Ви носите бороду. Борода відповідно Вашому віку, чи це данина якоїсь сучасної моди. Просто дайте відповідь. Дякую.

[@comfycity]

@@ЮрійІЩИК бо я забив хєр голитись

[@ЮрійІЩИК]

@@comfycity "Гарно" відповідають "культурні" львівьяни.

[@comfycity]

@@ЮрійІЩИК яке питання - така відповідь.

[@AlexShutyuk]

Пане ведучий, де ваш сигнальний жилет??? Де ж то можна отак перед автобусами по дорозі лазити?

[@kinostory]

та про шо ти.. олень добрався до балабольства. розказати як треба.. йому похер на все. йому прост оконтент треба. і насрати насправді наче він чимось хвилюється. ідіот

[@vladislawgolub7887]

Підтримаю! Будь ласка завітайте до Ужгороду з такою ревізією! Дякую за те, що ви робите!

[@comfycity]

@@vladislawgolub7887 краще буде створити з місцевих небайдужих в Ужгороді свою ГО "Зручний Ужгород" і робити ревізії ;)

[@Hal4onok]

Відверто скажу, що як від Forum Lviv йшла, то перше в мене питання було чи попробував хтось із проектантів і підрядників виїхати на кріслі колісному на цю зупинку. Я б не виїхала.

[@irinamaier5394]

5:50 💯 Ще і ногу можна зламати, якщо не додивишся і нога попаде в цей отвір, якщо решітку вкрадено.

[@ChD_]

Цікаво, а у Львові щось можуть зробити, не через дупу?

[@mishokvishok2272]

В Львові на тлі інших міст України роблять просто неймовірно. Не кажу, що ніде немає своїх проблем і що не треба рівнятися на кращих, але трохи заздрю Львову

[@ChD_]

@@mishokvishok2272 нажаль ви не бачити, як нищать Львів. За це мова.

[@taras1033]

@@mishokvishok2272 Ви Харків не бачили, там дійсно Європа

[@artemkaskov9142]

@@mishokvishok2272ну у Львові роблять як і у всіх містах але красиво ))) як і в Одесі ) Хочете побачити жесть ? Зайдіть в госпіталь ветеранів у винниках - такого відриву грошей ви не побачите навіть на державному рівні (правда якщо маєте інженерну освіту або будівельну)

[@Bohdan_User12684]

Дивлюсь на це і розумію що зробили «по нашому» принципу «най буде», як працюють всі комунальні служби. Це жахливий парадокс бо це організації з найбільшим досвідом в цій галузі і можуть самі показувати недоліки іншим… але тішить що є люди яким не байдуже, дуже важливо бути небайдужими. Було б круто якби Ви це виписали і подали в письмовому вигляді, тільки це може заставити рухатись наших чиновників в сумі з розголосом.

[@comfycity]

@@Bohdan_User12684 та вони відео вже подивились, як і всі попередні :)

[@Yagunitto]

от дивився і все думав, а чи знають водії, що їм треба "підтирати" колесами бордюр. cхоже що не знають :D

[@ТДжарда]

Круті бордюри, а ззаді на автобус треба швабру приліпити щоб він зразу відмивав ці бордюри від резини!)) Цікаво скільки часу колесо послужить.. Нє ідея хороша, головне щоб водіїв трошки тренували паркуватися бо це ще ті шумахери! А цим прорабам які робили пеньки треба дати під зад, такі сочні, а краще змінити бригаду і нехай повертають кошти, це ганьба 21століття, у них рівнів точно немає.. це даже не на воко, це через очко зроблено! А тому що всі тендери виграють одні і тіж самі очкосуми!

[@L_Eres]

З одного боку дякую за огляд і небайдужість. З іншого як я скучив за тими часам коли такі відео виходили часто, а розмах був не на зупинку а на цілу вулицю/проспект, але це.... та, орчинське питання А ще з іншого, ця борода наче ямковий ремонт на недавно відреставнованій вулиці.

[@mshkotnyar]

Розлінився той Юра. Не хоче нові реконструкції оглядати))))

[@МарʼянД]

водіїв треба ПРИМУШУВАТИ: 1. правильно підʼїжджати на зупинку з такими з касселівськими бордюрами 2. ЗМУСИТИ проїжджати вперед на сам початок кишені, щоб наступні автобуси могли зручно заїхати впритул до попереднього автобуса, щоб не складалась ситуація, коли водій заїжджає в кишеню, то зупиняється одразу на її початку (по ходу руху), створюючи незручності наступним автобусам зручний заїзд в кишеню, заставляючи їх паркуватись "раком", виставляючи зад автобуса на сусудню смугу руху, створюючи вже перешкоди для усіх учасників руху

[@comfycity]

Треба. Тільки як це робити, якщо на них замовники перевезень досі управи не знайшли...

[@YarKvitOsnov24]

❤❤❤

[@rostyslavmoroziuk2502]

Доступність дуже важлива. А людям варто зрозуміти, що проблема не в будові доступної інфраструктури, а в, деяких випадках, неефективному використанні коштів (чи умисному неефекивному використанні)

[@Andrey_Shuplat05]

Ну що хлопці. Радий вас знову бачити - знов через 5рівних місяця

[@ОксанаСосновська-ц3ф]

Чи можете зробити огляд вул.Прилбицька і показати які вулиці є у ЛЬВОВІ в жахливому стані.

[@comfycity]

Добрий день! Та власне вулиць в жахливому стані у Львові сотні, тому такі зйомки ми переважно не практикуємо, в нас трохи інші акценти...

[@polshepherd]

4:17 це через вигляд з камери, чи криворукість дорожніх служб асфальт виглядає як поверхня моря, хвилями?

[@second_face8]

Борода пасує)

[@Ar.Vedmedenko]

Чому всі звинувачення завжди летять на проектантів? Я гарантую, що запроектовано було добре. Але проект потрапляє до рук підрядників. А там і робітників. І серед них не так багато адекватних які роблять не «на отʼєбісь»

[@comfycity]

Та ніхто ж не каже що проблема в проекті. Проблема в тому, що всім байдуже.

[@Ar.Vedmedenko]

@@comfycity То в мене накипіло) бо перші в черзі на роздачу завджи проектанти.

[@reegodlevskiy395]

дякую за "колісне крісло", а не "крісло колісне", сподіваюсь, що всі так будуть казати колись

[@comfycity]

@@reegodlevskiy395 ой, то біда. Колись довелося познайомитись з термінологією, тоді прийшло розуміння що в живій мові міняти слова місцями - це недоречно, тоді заново вчитись це говорити в розмові. Але люди будуть вживати покручі, бо бояться сказати неправильно...

[@ВолодимирН-ш6п]

👌👍👍👍👍👍

[@NataliaBazj]

Жоден водій не під’їжджає до бордюру. Жоден. Що нам дає кассельський бордюр? Що треба злізти з високого бордюру, ще й так, щоб не навернуться на його закругленню, а потім дертися в автобус. І навпаки, з автобуса: стриб - донизу, стриб - нагору. Безбар’єрність? Ні - зайвий бар’єр на рівному місці.

[@golyj000]

2:52 - це що таке ліворуч від Юри? Дощозлив? Опапа, але це ж прямо суперечиить Правилам розміщення та обладнання зупинок міського електро- та автомобільного транспорту: > 3.32. У межах автобусних і тролейбусних зупинок не повинно бути дощоприймальних колодязів.

[@comfycity]

@@golyj000 от і порушення 😒

[@MaksymShysha]

Стійте так і далі на краю тротуару на зупинці) Один знайомий так отримав по голові дзеркалом автобуса

[@MaksymShysha]

пардон, тролейбуса

[@comfycity]

@@MaksymShysha ну так як ті тролейбуси стають метр від бордюра, то це якийсь унікальний випадок

[@AlexDavidchik]

ЖЫВЕ БЕЛАРУСЬ

[@bohdanhukovych1366]

Круто

[@murmea_meoi]

З минулих досліджень, тільки тролейбуси намагаються заїхати під бордюр.

[@comfycity]

Судячи з того як вона на зупинках бе5з кишені на Чорновола стають в метрі від бордюра, точно не ці водії і не цих тролейбусів щось намагаються...

[@user-gd1ch8nb2b]

"Деревам буде малувато кисню" 😂

[@antonvertipolokh7730]

тут хоч зрозуміло шо таке касельські бордюри бо недавно після одного відео шукав у Відні "Віденські зупинки" - і не знайшов.

[@comfycity]

@@antonvertipolokh7730 якщо будемо про них розповідати, то покажемо і пояснимо не менш докладно :)

[@Олександр-о6г2к]

Робите потрібну справу.

[@Julzapo]

Оригінально зроблені дашки на зупинках у Львові. Правда, якщо цілком немає вітру, дощ не мочить. Але якщо трошки вітерець, то через ті діри з боків нагорі, що зроблені для "дизайну", цей дашок взагалі втрачає сенс. Хіба що, як "прикраса".

[@comfycity]

Та насправді не дуже оригінально, це скопіювали стандарт із Франції. Але що від дощу не дуже рятує - то правда. І від сонця не завжди.

[@Julzapo]

@@comfycity Ну дійсно! Хіба ми спроможні зробити нормальний гарний корисний дашок? Чи схему руху транспорту в місті? Треба просити еуропейців!

[@comfycity]

@@Julzapo якщо скопіювати без недоліків не змогли, то чи спроможні створити - не ясно.

[@Laska_Halya]

О так! Менше приватного транспорту у Львові, і більше громадського!

[@rikzbodnik4534]

Хтось колись бачив, щоб хтось користувався тактильними доріжками?

[@Олексій-д9ю]

Може хтось знає де купити ці бордюри?

[@LadaSchrapnell]

Дибіл - це психіатричний діагноз а не лайливе слово. Якщо ми говоримо про інклюзію і повагу до людей, то мабуть варто позбавлятись ейблізиу у всьому, в тому числі в лексиконі, а не лише на зупинках транспорту.

[@comfycity]

@@LadaSchrapnell мабуть, дякую за зауваження

[@ХристинаЗаблоцька]

Ойй! Маю досвід поїздок з дитячим візком з таких зупинок. Знаєте, ліпше б вони були низенькі( чи ті старі), аніж така інклюзивність! Тоді б долали лише один бар'єр, замість двох. Дійсно водії не стають чи не можуть так стати близько і треба скакати з автобуса , а потім дертись на ці 20-25 см і це з візком для двійнят! Так ще й стараються стати ніби близько але цього не достатньо, щоб опинитись на тротуарі і замало, щоб спуститись на проїзну частину та брати другий бар'єр тому треба щось вичуджувати в польоті з візком зав'язавши пупа !! Коротше маю страх такої інклюзивності, без допомоги обійтись не можу, сидимо вдома.

[@boyywnkobe]

Добре чого мер не приїде не перевірить ?

[@comfycity]

@@boyywnkobe та він відео тільки сьогодні зранку побачив, дайте йому часу 🫠

[@АлиБабаевич-и7ъ]

​@@comfycityі що, побачив? І щось змінилось?😂

[@comfycity]

@@АлиБабаевич-и7ъ щось змінилось. 90% всього переробили і доробили. Підіть подивіться.

[@АлиБабаевич-и7ъ]

@@comfycity Некогда нам бегать по улицам, сними и нам покажи.

[@comfycity]

@@АлиБабаевич-и7ъ сам зніми якщо тобі треба.

[@valr3249]

Майже все робиться по рогульські, треш і жах.Я розумію,що більшості на це пофіг,дрібничка,або не до того,але...

[@Rice0987]

Щось не зрозумів, її знову перенесли?🤨 Бо я сідав як на тимчасовій, так і на старій зупинках.

[@comfycity]

@@Rice0987 повернули на старе звичне місце

[@AndrewLvivUA]

біля університету Франка зі зупинкою партачать! прибідняли, роблять сходинку і звичайний бордюр, а не кассельський, монтують!

[@vitaliikhrystenko8710]

Встановили, встановили, встановили... Скільки дронів можна було за гроші придбати? Хата з одного боку горить, а з іншого її фарбують...

[@comfycity]

@@vitaliikhrystenko8710 до речі, а скільки ви купили дронів?

[@Аналітичнийпортал]

Дороги для автомобілів і парковки коли будуть? ГТ це потрібно. Але, економіку тягнуть активні люди, що потребують автомобілів і трас.

[@Твоямотивация-д1в]

На такі зупинки потрібно більше грошей тратити , щоб нови кругом були

[@IvanKosenkoCKUA]

0:10 мене так колись тролейбус вдарив дзеркалом по голові

[@mshkotnyar]

Вставлю копійку: все було б значно безбар'єрніше і зручніше, якби не клали мільйон плиток і бруківок, а просто заасфальтували))

[@comfycity]

Вийди звідси, розбійнику! Тебе Київ зіпсув!

[@mshkotnyar]

​@@comfycityТа нє, я ж ще не пропонував естакаду і підземний перехід!

[@comfycity]

@@mshkotnyar вже скоро...

[@artem.k]

Вставляти тепер треба шаг

[@max_urban_biker]

❤😂🎉😢😮😅😊

[@romanlychka2365]

Ті люди які вважають що під час війни непотрібно будувати дороги і їх облаштовувати інакше як ідіо..ми не назвеш ! дороги це АРТЕРІЇ ВІЙНИ ! БЕЗ НИХ НЕМА ЛОГІСТИКИ ! а травмовані на війні люди на колісних кріслах не можуть нормально пересуватись .

[@EgorKomarov-s2p]

Кто з Pleex? +++

[@K.M.I]

Недопрацювань маса, схоже, що робили типово, як завжди без валідації проекту при виконанні, звісно виправляти нічого ґрунтовно не будуть

[@max_tndr17]

Там пацанам на фронті по 5 гривень скидаються на дрон чи авто, а ті дауни зупинки роблять🤷

[@Nick-ok4gi]

Майте повагу, чиновникам фортеці Львів дуже хочеться мати нерухомість в Європі. А так все це, звичайно, сюр. Розповідають про війну за виживання нації, а самі на кассельських бордюрах гроші пилять.

[@comfycity]

@@max_tndr17 а пацани з фронту без ніг коли вертаються, то вони вдома мають бути закриті? Вони таку країну мріяли вибороти?

[@max_tndr17]

@@comfycity шикарна логіка, тому ми краще вкладемо кошти в зупинки, а не віддамо їх пацанам на фронт, тим самим провокуючи більшу кількість інвалідів. Чого можна було б уникнути. Такі зупинки потрібні, але не в момент коли армія тримається на волонтерах.

[@comfycity]

@@max_tndr17 вашу "повагу" до людей здалека видно по слову "інвалід", тому очікувати нормального ставлення від вас нема сенсу, як і продовжувати дискусію.

[@max_tndr17]

@@comfycity кращий захист то є напад, так?! Ну і ви лицемірні, крадете на своїх же людях і ще щось огризаєтесь. Стосовно слова "інвалід" - звісно, людина без ноги це по вашому здорова людина. Запоребриком таке люблять практикувати, називати чорне білим, війну спецобісрацією і т.д. А ви виправдовуєте корупцію, прикриваючись "благими намірами". Вже весь світ в шоці від вас, ніяк нажертись не можете.

[@KulaGGin]

0:00 А що ж не так? Ну звісно ж люди будут дивитись, коли іде відеозйомка. Я би теж дивився. Ну і автобус під'їхав. Це ж зупинка. Чого дивуватись? Було би дуже дивно, якби автобус не під'їхав у наступні 30-60 секунд і на вас би ніхто не подивився.

[@comfycity]

@@KulaGGin та все ок, просто робочі моменти відеозйомки в публічних місцях 😋

[@derwishrenegat743]

Та рифлена плитка мало не вбила жінку на розі Зелена - Йосифа Сліпого: бігла, різко зашпорталася і впала, вдарилася в обличчя. Наших львівських дорожників за таке садити треба. Ну не вмієш, то не берися плитку класти. Та ще й там де люди весь час вештаються/ходять/бігають!

[@ua420]

В наших умовах тактільна плитка геть непотрібна. В Дніпрі в 1му пологовому навіть в приміщені в колідорі де багато персоналу поставили тактільну плитку чомусь.

[@comfycity]

@@ua420 в яких ваших умовах? Ви добре бачите?

[@BeermanSky]

Навіть хороший інструктаж не допоможе всім водіям автобусів під'їжджати в притул до бордюру, адже перед самою зупинкою є поворот, а щоб плавно під'їхати в притул потрібно достатньо дистанції, а ще цей заїзд в двір, майже по середині зупинки, краде дистанцію маневрування для під'їзду в притул.

[@SEVER-UA]

Це все тендери для відмивання грошей! Нажаль як це буде працювати нікого не цікавить 🤕

[@lubovjur8678]

щиро дякую.

[@natmaren989]

Нарешті випуск Зручне місто. Та ще й щось гарне показали.

[@comfycity]

@@natmaren989 та бо нарешті щось цікаве появилось, аж веселіше стало в місті! 😀

[@Man05.09_de]

Дааа на жаль,совок ніколи з голів проектантів не вийде,і ми ніколи Європу не наздоженемо,даже якщо вернувши її на 50р назад.

[@bogdans.323]

То є Львів, то так не має бути! )))

[@murmea_meoi]

Але робили її тижні три 😅

[@rootboomchoc8192]

Найдорожчий гт в Україні а сервіс на рівні всіх… як може бути плата за проїзда в 2, 3 рази вища ніж в інших областях, а навички водіїв та транспорт на однаковому рівні. Що з цим робити?

[@comfycity]

@@rootboomchoc8192 з вартістю чи з водіями? Платити за поїздку з можливістю безкоштовної пересадки 13 грн з Леокарт. Водіїв вчити, вчити і вчити. І штрафувати за порушення.

[@stevejobs1653]

У нас в Запорожье вообще до такого как до Киева рачки.))

[@timurbrave]

Ну, может когда-нибудь, шаг за шагом будет и в других городах)

[@ИгорьБелышев-ь7л]

Бордюрт повинні бути тільки гранітними, тим паче в історичному центрі!

[@comfycity]

І де в світі таке виготовляють?

[@ИгорьБелышев-ь7л]

@@comfycity Це стьоб?

[@s.posternak]

мужики на самокаті

[@ggectb]

врахуйте апетити Андрійка "Долі" і його помічників, можна було зробити по людськи але тоді ніхто б не отримав "Долі" і надприбутків.......

[@ВанёкЧёрный-е1х]

Так водій же бачить що на зупинці немає людей в інвалідних кріслах, от і не гвалтує свого автобуса та новий бордюр без потреби

[@comfycity]

@@ВанёкЧёрный-е1х під'їхати до бордюра - це для вас згвалтування? Якісно виконувати свою роботу - це для вас надзусилля? Отакі "робітники" і працюють за бюджетний кошт з ефективністю нуль

[@vadimkadett182]

То щє добре, що є окрема смуга для громадського транспорту! А на Хмельницикого біля ас2 який "архітектор" придумав зупинки без кишеньки для автобусів💩😡 , не дарма розумні люди їх розробили!!! Все просто стоїть за тим автобусом поки він не від'їде😡 ....тим більше виїзд на київську трасу

[@mishokvishok2272]

Зупинки без кишень це нормальна практика. А те, що автобуси стоять по кілька хвилин на зупинках це вже погана практика. Зупинки без кишень є в багатьох містах Європи і вони часто краще зупинок з кишенями