Comment bien PARTAGER LA CHAUSSÉE - cours théorique #64

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Permis avec Antoine

Permis avec Antoine

Күн бұрын

Пікірлер: 112
@najwa212.0
@najwa212.0 Ай бұрын
Merci infiniment 👍🏼
@antoinepermis
@antoinepermis Ай бұрын
Merci à vous
@rambelovola819
@rambelovola819 17 сағат бұрын
Bonjour, Monsieur Antoine Soucis de Detail Merci pour tout super Video❤❤❤
@antoinepermis
@antoinepermis 16 сағат бұрын
Merci à vous
@sorayasosso9035
@sorayasosso9035 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo et pour t'es conseils c'est top 👍
@nirinasutter5354
@nirinasutter5354 4 жыл бұрын
Merci beaucoup c m'a aidé beaucoup votre explication, Dieu vous bénisse
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Merci
@ngocthanhnguyen2197
@ngocthanhnguyen2197 3 жыл бұрын
Bonjour Antoine c’est vrai quand je suis auto école jamais expliqué comme vous merci beaucoup
@mickaeldelaclosfruteau1773
@mickaeldelaclosfruteau1773 Ай бұрын
Bonjour merci beaucoup
@nourmake-up8340
@nourmake-up8340 4 жыл бұрын
Merci beaucoup Antoine j'ai appris beaucoup de choses avec vous👍👍👍👍👍
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Super
@Sisi13220
@Sisi13220 Жыл бұрын
Monsieur Antoine tout mes respect pour vous Vous êtes le meilleure
@antoinepermis
@antoinepermis Жыл бұрын
Merci
@nirinagigan7215
@nirinagigan7215 Жыл бұрын
Bonjour Monsieur Antoine,merci beaucoup pour les explications. Vous êtes super
@antoinepermis
@antoinepermis Жыл бұрын
Merci à vous
@jinessedabo9878
@jinessedabo9878 2 жыл бұрын
Un bon Prof un bon conducteur
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
😀
@kanechic12
@kanechic12 4 жыл бұрын
Merci beaucoup Antoine le video est super
@jeanaimedabady3427
@jeanaimedabady3427 4 жыл бұрын
Merci beaucoup M Antoine vous êtes parfait !
@claires.5919
@claires.5919 2 жыл бұрын
Merci Antoine pour cette vidéo. Lors de mon examen blanc, mon moniteur a relevé un problème avec les distances latérales. J'ai essayé de contrôler le rétro droit, mais pas évident. Je vais essayer ta méthode à la prochaine leçon 🙏
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Rien à voir avec le rétroviseurs. Pense à t'ecarter des voiture stationnées car elle risque d'ouvrir les portières
@micheline8311
@micheline8311 2 жыл бұрын
Bien expliqué ,merci Antoine
@ngocthanhnguyen2197
@ngocthanhnguyen2197 3 жыл бұрын
Merci beaucoup apprendre partager avec personnes merci
@hadjatandja3114
@hadjatandja3114 4 жыл бұрын
Bien expliqué merci beaucoup Mr
@jeanlouis4694
@jeanlouis4694 4 жыл бұрын
Vous êtes une mine d'information importante, Ca doit absolument faire partis des bases de la conduite. Je commence que le mois prochain le permis de conduire faut de COV, mais je vais réviser tous vos conseils et mettre en pratique afin d'avoir des le départ une bonne pratique de conduite.
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Tu fais très bien d'étudier a fond avant la conduite.
@AtypicalGwadaboys
@AtypicalGwadaboys Жыл бұрын
T’as eu ton permis du coup?
@jeanlouis4694
@jeanlouis4694 Жыл бұрын
@@AtypicalGwadaboys Oui, depuis aout 2022, du premier coup
@assammohamed4913
@assammohamed4913 4 жыл бұрын
Merci, Antoine un bon conseiller pour nous.
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Merci
@hakimahakimahakima3617
@hakimahakimahakima3617 3 жыл бұрын
Merci beaucoup cher Antoine tu es toujours au top merci beaucoup
@antoinepermis
@antoinepermis 3 жыл бұрын
De rien et merci
@salwabouguerra3057
@salwabouguerra3057 4 жыл бұрын
Très beau vedéo merci Mr Antoine merci
@lirinhaism
@lirinhaism 4 жыл бұрын
Merci beaucoup vous êtes génial 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🙏🏽👍🏽👍🏽
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Merci
@ananthysivaranjan7361
@ananthysivaranjan7361 2 жыл бұрын
Merci beaucoup Antoine
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Merci
@stellabanz892
@stellabanz892 Жыл бұрын
Ça c'est beau ça.
@antoinepermis
@antoinepermis 5 ай бұрын
Yes
@soso-yp1nu
@soso-yp1nu 4 жыл бұрын
bonjour et merci pour tout c'est possible d'avoir une vidéo d'examen blanc avec boîte automatique merci de votre aide et votre gentillesse vous etes top.
@argema
@argema 4 жыл бұрын
Jerome R. et Fabrice Koffi : Je ne suis pas moniteur, j'ai juste mon permis. Je suis tout à fait d'accord avec Antoine. On roule au milieu de la chaussée et on se décale à droite ou à gauche dans certains cas, on double un vélo, on se fait doubler par une moto, on croise un camion,...
@guyguytati2858
@guyguytati2858 4 жыл бұрын
Salut Antoine...merci beaucoup pour les conseils...c est cool
@oswaldonieto4992
@oswaldonieto4992 4 жыл бұрын
Merci!!!!
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Merci
@ridjaliloutoufi3112
@ridjaliloutoufi3112 4 жыл бұрын
C très génial
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Merci
@soso-yp1nu
@soso-yp1nu 4 жыл бұрын
merciiii
@malkannekika3565
@malkannekika3565 4 жыл бұрын
Vous etes tops
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Merci
@semanthycasamoa7500
@semanthycasamoa7500 4 жыл бұрын
Merci ! Antoine 🌞 🚙
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Merci, ou en est tu avec le permis
@semanthycasamoa7500
@semanthycasamoa7500 4 жыл бұрын
@@antoinepermis je reprends le 6 août car il me reste 2 passages pour l'examen et, comme tu le dis si bien, la pédagogie de l'erreur est très constructive, à moi de montrer à l'inspecteur que je suis une experte de la conduite 😂
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Ok, regarde ou se trouve tes points faibles et travailles led
@semanthycasamoa7500
@semanthycasamoa7500 4 жыл бұрын
@@antoinepermis merci Antoine 🌞 🚙 je vais les travailler ☺️
@nadiazriouel1316
@nadiazriouel1316 5 ай бұрын
Il m'a fait trop rire Netflix 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@antoinepermis
@antoinepermis 5 ай бұрын
Yes
@fatou.sparis2689
@fatou.sparis2689 4 жыл бұрын
Super thème j'ai mon permis 🙈🙈 l'autre fois je me suis mise sur la gauche j'aurai dû me placé à droite. J'ai bien contrôler avant de revenir sur la voi de droite
@dhanghale3761
@dhanghale3761 10 ай бұрын
🙏🙏🙏🥰🥰
@antoinepermis
@antoinepermis 10 ай бұрын
Merci
@naimai1230
@naimai1230 4 жыл бұрын
Si le jour de l'examen, je roule parfaitement mais j'ai un accident sans être le responsable, typiquement un refus de priorité ou une voiture me coupe la route dans un giratoire, ce n'est pas ma faute et je ne pouvais pas éviter l'accident, est-ce que j'ai mon permis ou pas ?
@mzk9378
@mzk9378 4 жыл бұрын
Merci vous êtes super 👍c possible d'avoir des védios de conduite commenté avec boite automatique SVP🙏🙏🙏🙏 mon moniteur il m'a rien pris
@cqfd6781
@cqfd6781 4 жыл бұрын
merci pour la vidéo, mon auto école me disais toujours que le code oblige "tt conducteur a serré le côté droit de la chaussée autant que celle-ci nous le permet"...
@el-habibahmed3982
@el-habibahmed3982 4 жыл бұрын
Slt Antoine j'ai eu mon permis ça fait 4 mois mais j'arrete pas de regarder vos vidéos tt les jours et merci tout ce que vous faites et je continue de vous regarder tt les jous comme ça sa m'aide apprendre bcoup de chose et merci beaucoup.
@tharaho9056
@tharaho9056 4 жыл бұрын
Bonjour Mr Antoine, merci beaucoup pour votre vidéo et vos conseils : ils sont précieux !! J'adore votre façon d'expliquer aux élèves !👍👍👍
@passagesoumica7902
@passagesoumica7902 3 жыл бұрын
👍👍👍
@antoinepermis
@antoinepermis 3 жыл бұрын
Je vois que tu travaille toutes mes videos ?
@passagesoumica7902
@passagesoumica7902 3 жыл бұрын
@@antoinepermis plutot je vois vos videos sont interressants et j'ai mon permis depuis logntemps c juste pour avoir des informations precieuses
@amelou7017
@amelou7017 2 жыл бұрын
je visualise vos cours extrêmement bien faits… un conseil pour demain ? svp
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Regarde bien tes rétroviseurs
@josu2201
@josu2201 2 жыл бұрын
mr Antoine voulez vous que je résume quelque unes de vos vidéos? par exemple celui ci: Petit résumé de la vidéo: A près un rappel sur la largeur de la chaussée, la largeur d'un véhicule, motivation, sdd, on comprend que la route est un milieu social où, sur un espace restreint,on croise beaucoup d'usagers. Il est donc important de mettre l'accent sur la sécurité, de bien partager la chaussée. Deux grandes causes d'un mauvais positionnement sur la chaussée (voiture mal centrée) : 1/ le regard. pour avoir une bonne trajectoire il faut regarder loin, vite et large (LVL). Ne pas se fier a certaines méthodes: pied droit au centre car on quitte les yeux de la route, centre du passage piéton car on se focalise non plus sur le piéton mais sur le passage en lui même, dans le rétro exterieur car c'est une méthode dangeureuse. le corps est a 1/3 sur la gauche. 2/ le volant mal tenu: crispation, notamment lorsque l'on passe les vitesses, il faut relacher la pression et ne pas regarder la boite de vitesse. Erreur a ne pas faire à l'entrée d'un giratoire: mauvaise trajectoire car regard trop longtemps fixé à gauche, virage trop serré à droite, il faut donc viser le centre.
@chloetang2336
@chloetang2336 4 жыл бұрын
C'est trop moi, j'ai peur, je roule trop à droite, et je suis trop crispée sur le volant quand je change la vitesse!!!
@DiengSaleu
@DiengSaleu 4 жыл бұрын
Salut Mr Antoine
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Salut
@doniamekki4664
@doniamekki4664 4 жыл бұрын
Bonsoir
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Bonsoir 😉
@fabricekoffi1020
@fabricekoffi1020 4 жыл бұрын
Mais à l'auto école, on nous dit de serrer toujours à droite. Vous nous dites de rester au centre. Qui dit vrai alors?🤔
@rosechocolat3169
@rosechocolat3169 3 жыл бұрын
Je suis en auto école et on me dit d'être au centre 😅
@barechesoraya3779
@barechesoraya3779 4 жыл бұрын
120cm
@lucieingoba7488
@lucieingoba7488 2 жыл бұрын
Merci Antoine j’ai prie des notes et je dois être une SDD avoir le souci du détail
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Super
@laloune1959
@laloune1959 3 жыл бұрын
C'est ce qui fait j'ai raté le permis 🥺
@oummmalek9889
@oummmalek9889 4 жыл бұрын
Sdd:soucis du détail
@nizarkissi1363
@nizarkissi1363 4 жыл бұрын
Bonjour je voudrais renseignement svp certificat d'immatriculation ww provisoire renouvelable où pas svp merci cordialement
@bedjaboutheina9746
@bedjaboutheina9746 4 жыл бұрын
1m20 60 cm de chaque côté
@jeannelledaigle7114
@jeannelledaigle7114 4 жыл бұрын
j'ai tendance à rouler au milieu de la chaussée, quoi faire?
@kadkouider7738
@kadkouider7738 Жыл бұрын
Soucis du détail
@antoinepermis
@antoinepermis Жыл бұрын
Exact
@malikayahia638
@malikayahia638 2 жыл бұрын
Bonjour Antoine. Moi je suis dans le soucis du détail. Mais les moniteurs n'aiment pas du tout
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Ok dommage
@dalilanedil6971
@dalilanedil6971 4 жыл бұрын
Moi j'ai ue un E sur Autoroute !
@kirua332
@kirua332 Жыл бұрын
Bonsoir,j'ai passé mon permis , Malheureusement j'ai raté a cause de ce thème partager la chaussée,j'ai 23 dommage
@evelynelarcy2818
@evelynelarcy2818 2 жыл бұрын
Bonjour monsieur, j'ai eu 21et insuffisant
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Tu as du avoir un E. C'est a dire faute eliminatoire
@nadiazriouel1316
@nadiazriouel1316 5 ай бұрын
T'inquiète 😂😂😂😂😂😂
@antoinepermis
@antoinepermis 5 ай бұрын
Ok
@cuulannguyen4176
@cuulannguyen4176 3 жыл бұрын
Bonjour Antoine mon moniteur il est dire vous peut pas partager chaussée avec personne et je ne pas compris c’est trop longue ou quoi
@bedjaboutheina9746
@bedjaboutheina9746 4 жыл бұрын
souci de détail loin vite et large
@amelou7017
@amelou7017 2 жыл бұрын
bonjour je viens de rater mon examen blanc sachant qu avant ce dernier cours je roulais pas mal mon examen est demain j ai la trouille de refaire la même faute qu aujourd’hui !!!
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
T'inquiète pas
@evelynelarcy2818
@evelynelarcy2818 2 жыл бұрын
Lors, de l'examen on a pas touché au volant
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Ok
@zahirisoniya5886
@zahirisoniya5886 3 жыл бұрын
Salut
@hannaalnasser2138
@hannaalnasser2138 2 жыл бұрын
SDD souci du détail: volant et non pas volent
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Ok
@mmadidjanffar7067
@mmadidjanffar7067 2 ай бұрын
Sdd souci de details
@antoinepermis
@antoinepermis 2 ай бұрын
Encore des explications pour toi : 1. 💡 Le Souci Du Détail, C'est Quoi ? Le S.D.D., c'est l'attention que tu portes à chaque aspect de ta conduite. Imagine un grand puzzle : chaque pièce est importante, et si une seule manque, le tableau n’est pas complet. Le souci du détail, c’est la capacité de voir et de comprendre chaque petite pièce du puzzle. Cela inclut des choses comme : La position des mains sur le volant 👐 : Toujours bien tenues à 9h15 pour un maximum de contrôle. Le dosage du freinage et de l’accélération ⚖️ : Savoir exactement combien de pression mettre pour éviter les à-coups et avoir une conduite fluide. Le regard 👀 : Anticiper et scanner la route comme un pro, toujours quelques secondes en avance. Les vérifications des angles morts 🔄 : Ne jamais tourner sans jeter un œil rapide sur les côtés pour éviter les surprises. Ces petits détails, une fois maîtrisés, te permettront de conduire comme un pro, en toute sécurité et avec confiance. 2. 👐 Le Volant : Ta Boussole Commençons par un des éléments les plus fondamentaux : le volant. Il est littéralement entre tes mains à chaque seconde que tu es au volant. Alors, comment bien le tenir et l’utiliser ? La Bonne Prise La meilleure position pour tes mains est la position "9h15". Imagine une horloge : ta main gauche doit être à 9 heures, et ta main droite à 15 heures. Cette position te donne le plus grand contrôle et permet de réagir rapidement si nécessaire. La Précision des Mouvements Chaque mouvement que tu fais avec le volant doit être précis. Pas de grands gestes brusques, mais des ajustements doux et constants. Par exemple, quand tu prends un virage, tourne le volant progressivement et relâche-le doucement pour revenir en ligne droite. 💡 Astuce : Entraîne-toi sur un parking ou une route déserte à tourner le volant doucement en maintenant tes mains à 9h15. Prends des virages serrés et larges pour ressentir la différence. 3. ⚖️ Le Freinage : Un Art à Part Entière Le freinage est une autre compétence cruciale où le S.D.D. entre en jeu. Un freinage mal dosé peut non seulement être inconfortable pour toi et tes passagers, mais aussi dangereux. Alors, comment bien freiner ? Freiner, ce n’est pas juste Appuyer Beaucoup de gens pensent qu’il suffit d’appuyer sur la pédale de frein pour s’arrêter. Mais pour maîtriser l’art du freinage, il faut savoir dosage. La pression sur la pédale doit être progressive. Si tu appuies trop fort, tu risques de bloquer les roues ou de créer une situation de freinage d’urgence. 💡 Exemple : Imagine que tu t'approches d'un feu rouge. Plutôt que de freiner brusquement à la dernière seconde, commence à relâcher l'accélérateur bien à l'avance et applique une pression douce et constante sur le frein. Ton arrêt sera plus fluide et maîtrisé. L’Anticipation Pour bien freiner, il faut aussi anticiper. Si tu vois un obstacle au loin ou un véhicule ralentir, commence à freiner doucement bien avant d'arriver à sa hauteur. L’anticipation te donne le temps de réagir calmement, sans stress. Citation inspirante : "Le bon conducteur ne freine pas fort, il anticipe à l'avance." 4. 👀 Le Regard : Ton Meilleur Outil de Conduite Tu as sûrement déjà entendu parler de "regarder loin devant". C’est un conseil simple, mais tellement puissant. Ton regard est ton principal outil pour anticiper et réagir en conduite. Le Scanning de la Route Ne te contente pas de regarder juste devant ton capot. Scanne la route, balaie ton regard de gauche à droite, et cherche les indices qui peuvent te donner des informations précieuses : les feux, les panneaux, les autres véhicules, les piétons. 💡 Astuce : Imagine que tu es un radar. Ton objectif est de détecter tout ce qui pourrait influencer ta conduite dans les prochaines secondes. Fais cet exercice à chaque fois que tu conduis et tu verras rapidement les bénéfices. Regarder Où Tu Veux Aller Quand tu prends un virage, ne regarde pas seulement la courbe. Regarde au-delà, là où tu veux aller. Cela te permet de diriger le volant plus naturellement et d'ajuster ta trajectoire avec précision. 5. 🔄 Les Angles Morts : Ces Zones Invisibles Les angles morts sont les zones que tes rétroviseurs ne couvrent pas. Elles peuvent être petites, mais elles sont cruciales. Ne jamais vérifier un angle mort avant de changer de voie ou de tourner peut mener à des accidents. Comment Vérifier les Angles Morts ? Avant chaque changement de voie ou chaque tournant, tourne brièvement la tête pour vérifier l’angle mort. Cette habitude doit devenir un réflexe. Un coup d'œil rapide, et tu es sûr que la voie est libre. 💡 Exemple : Si tu veux doubler sur l'autoroute, fais un léger coup d’œil à gauche pour vérifier qu'il n'y a pas de moto ou de voiture dans ton angle mort. Ça ne prend qu'une seconde, mais cela peut éviter des accidents. 6. 🚦 L'Anticipation et la Préparation En conduite, il ne suffit pas de réagir. Il faut anticiper. Anticiper, c’est être capable de prévoir ce qui pourrait se passer et s’y préparer. Lire la Route Comme un Livre Chaque élément sur la route te donne des informations. Un feu qui passe au vert, une voiture qui freine, un piéton qui s’approche du passage. En apprenant à "lire" ces signes, tu pourras anticiper et réagir avant qu’une situation ne devienne critique. 💡 Exemple : Si tu vois une voiture ralentir devant toi, commence à lever le pied de l'accélérateur. Ne pas attendre le dernier moment pour freiner te permet de garder une distance de sécurité. Toujours Prêt pour l’Imprévu Il y a des situations que tu ne peux pas prévoir. Un enfant qui traverse soudainement, une voiture qui te coupe la route. C’est là que ton souci du détail entre en jeu : en étant toujours attentif et en gardant à l’esprit que quelque chose peut arriver, tu es prêt à réagir rapidement et efficacement. 7. 💬 Des Exemples Concrets : Appliquer le S.D.D. au Quotidien Pour que le S.D.D. devienne une seconde nature, il faut le pratiquer régulièrement. Voici quelques situations courantes où tu peux l’appliquer. En Ville La ville est un endroit où le souci du détail est particulièrement important. Entre les piétons, les cyclistes, les voitures qui s’arrêtent sans prévenir, il faut être sur le qui-vive. Stationnement : Quand tu te gares en créneau, prends le temps de bien aligner ta voiture et de vérifier ta position dans les rétroviseurs. Un bon stationnement, c’est la preuve d’un conducteur attentif. Circulation dense : Dans les bouchons, garde une distance raisonnable avec le véhicule devant toi. Même à faible vitesse, un accident est vite arrivé si tu n’es pas vigilant. Sur l'Autoroute Sur l’autoroute, les vitesses sont plus élevées et les marges d’erreur plus petites. Ici, le souci du détail est crucial. Les distances de sécurité : Garde toujours une distance suffisante avec le véhicule qui te précède. Cela te laisse le temps de réagir en cas d’imprévu. Les dépassements : Avant de doubler, assure-toi que tu as une bonne visibilité, que ta vitesse est adaptée, et vérifie bien ton angle mort. Citation : "Sur l'autoroute, la sécurité commence par le respect des distances et l'anticipation des mouvements des autres." Par Temps Pluvieux La pluie est un facteur qui change tout. La route devient glissante, la visibilité est réduite. Le souci du détail devient ici une nécessité. Réduire sa vitesse : La première règle sous la pluie est de rouler plus lentement. Cela te donne plus de temps pour réagir. Utiliser les essuie-glaces et les feux : Ce sont des détails, mais des détails essentiels. S'assurer que tu vois bien et que tu es vu est primordial.
@budlinedupart3591
@budlinedupart3591 2 жыл бұрын
Elle a touché le volant pour me serrer à droite à cause d’un bus si j’avais déjà vu cette vidéo avant l’examen
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Et oui, il faut toutes les regarder sans faute
@angeliquegahitte2356
@angeliquegahitte2356 4 жыл бұрын
Bonsoir Monsieur Antoine pour passer un giratoire qu'on ne connaît pas quelle sortie tu devrais prendre ou de vos ton se placer à droite ou à gauche surtout quand il y a de voix est-ce que c'est vrai que toutes les voitures venant de gauche sont prioritaires
@lilianeonyenekwe2657
@lilianeonyenekwe2657 2 жыл бұрын
Merci beaucoup Antoine, je appris beaucoup de choses avec vous.
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Merci
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