Comment brancher un kit ethanol EcoFuelBox

[@arthurmillet1490]

Bonjour, je suis Arthur d'Ecofuelbox, je tenais a féliciter notre Tristan pour cette installation digne d'un "installateur pro agrée". Vos questions sont les bienvenues...même si je peux vous confirmer que je n'ai pas de doute (mais aucun!!) sur les capacités de Tristan à vous répondre...il est bien occupé je pense que de penser à l'éthanol tous les jours... Nous allons d'ailleurs la passer en lien pour les pros qui rencontrent des difficultés ou appréhension...il y a un début à tout!!! Tristan m'a donné l'envie d'installer des kits à longueur de journée tellement c'est facile quand on le voit à l'oeuvre...c'est ça.... un chef d'oeuvre!!!!

[@TristanLCF]

salut Arthur merci bien mais avec la simple notice fournie dans le kit c'est réalisable par beaucoup de monde merci

[@BmwR4]

Salut Tristan c'est JF. J'ai fait mon premier plein d'éthanol aujourd'hui (0.89€) par chez nous. Du coup j'ai enlevé la goulotte des fiches et j'avais beaucoup plus de place. Plus qu'à changer mes sondes lambda(130000km et mes bougies) puis faire un relevé des oscillations lambda pour régler le boîtier au mieux (Stft ltft). Allez, à plus JF. PS: J'ai hâte de pouvoir télécharger le logiciel réf pièces autos

[@TristanLCF]

le logiciel tu peut le telecharger j ai mis le lien a jour c'est un lien torrent merci

[@djo25]

salut, sympa ce petit boîtier mais je savais pas qu'il y avait autant à brancher c'est assez bien conçu dans l'ensemble merci pour la vidéo

[@TristanLCF]

salut il n y a pas grand chose a brancher avec la notice sa se fait facilement merci

[@discovery-on-the-island1079]

Salut Tristan, bravo pour l'installation 👏

[@TristanLCF]

salut merci bien

[@TristanLCF]

pour se qui veulent alors voir sur le site 🤘 www.ethanolflex.com/fr/?ref=12395 et vous avez un code promo de - 10% GYAHXQ7X

[@davidcornuault8081]

Salut Tristan super la vidéo un gros pouce bleu merci pour ton conseil bonne semaine a toi 👍👍👍👍👍

[@TristanLCF]

salut david merci bien bonne semaine a toi aussi

[@pascalperes7349]

Bonsoir Tristan, bien instructif ta vidéo, je ne connaissais pas du tout le mode d'installation pour l'éthanol. C'est plutôt simple si on est méthodique. Je vais m'y intéresser de plus prêt je vais aller voir le site du fabricant. merci pour toutes les infos.

[@TristanLCF]

salut pascal franchement rien de bien compliquer pour l installer et la notice et fournie et tous les kit sont pareil en branchement comme celui de ma video il y a juste le nombre de cylindre qui change suivant ta voiture . tu as un code promo de -10% GYAHXQ7X si tu as besoin d info hésite pas merci

[@pjrpjr8814]

Bonjour Tristan, belle vidéo et de bonnes explications 👍, travaille mâcher pour les prochains propriétaires de voiture 👏😀

[@TristanLCF]

salut oui je pense que l on peut pas faire plus clair . merci

[@mtkmtk8812]

A je vois les toutous !! Tro bo j’adore !! :)

[@TristanLCF]

salut il sont toujours pas loin les bestio 😁 merci

[@latreille9340]

Bonjour Tristan, merci pour toutes ces explications. C'est un peu bête d'avoir choisi la couleur noir sur les connexions des injecteurs pour repérer le +. Le rouge aurait était plus logique.

[@TristanLCF]

salut et non c'est pas bête d'avoir choisi le noir parce l electricité automobile il y a des code couleurs standard . exemple dans le batiment tu trouvera toujours la phase en rouge et le neutre en bleu dans le milieux automobile c'est pareil je suis pas un spécialiste des norme couleurs dans le milieux automobile . mais dans le milieux des bus ou cars il y a des code couleurs aussi un exemple sur un circuit +30 sa sera toujours en rouge l alim , sur un circuit secondaire tu pourra trouver du noir ou marron en alim le choix du noir sur la cablage injecteur sur le kit pour moi sa me choque pas et on le voit pas bien mais tout le cablage des injecteurs le +12 APC et en noir et les autre fils on une couleur differente sur chaque injecteur . merci

[@arthurmillet1490]

Et oui c'est cela depuis déjà une dizaine d'année, c'est un choix des constructeurs, c'est bête oui, comme la mauvaise conception des moteurs à injection directe...une centaine d'ingénieurs, le million d'euro en recherche pour réduire les taux d'émission de gaz (sous pression de l'Europe)...pour au final pondre un moteur qui s'encrasse au niveau des soupapes d'admission dès 40000km ...une honte...alors que nous sommes LA et L'UNIQUE solution pour réduire, voir annuler, ce taux de gaz.

[@pascalrey7987]

Merci pour ce super tuto ! 😁

[@TristanLCF]

salut pascal merci bien 👍

[@juniortatar]

Sur Tristan, suite a la vidéo de Lunaris, GLB, puis apres des recherche sur youtube je suis tombé sur FAB-B et toi. J'ai donc fait le tour des code promo lol pour payer le moins chère et juste pour dire que les code passe mais c est a 8% et non pas 10% pour le tiens, bon rien de grave. et une bisse aux B.A bonne soirée.

[@TristanLCF]

salut je vient de verifier exacte c'est passer a -8% au lieux des 10% du debut merci pour ton retour d info

[@juniortatar]

@@TristanLCF svp pense tu que c est bon sur RENAULT LAGUNA II 2.0 16V 135CH DE 2006 moteur f4r. merci

[@TristanLCF]

@@juniortatar pour moi sa doit fonctionner sans soucis mais pour confirmer le mieux et d appelé moi la bm de 96 fonctionne trés bien

[@juniortatar]

@@TristanLCF merci

[@Ozzy_le_loup_de_fer]

Super vidéo et bien expliqué, mais j'ai une petite question, est-ce que ce boîtier est homologué et est-ce qu'il passe au contrôle technique ?

[@TristanLCF]

salut anthony le boitier et en cours d homologation et meme si c'est toi qui l installe tu pourra avoir les papier qu'il passe la carte grise en bicarburation . mais la sur cette question pour avoir une reponse precise appelle l'ai il te répondront 10 fois mieux que moi merci

[@Ozzy_le_loup_de_fer]

@@TristanLCF merci pour ta réponse.

[@TristanLCF]

@@Ozzy_le_loup_de_fer avec plaisir 👍

[@arthurmillet1490]

Bonjour, je comprend votre inquiétude mais nous connaissons la solution de puis 2008! Tout d'abord, les kits on été validés pour l'homologation. En revanche les démarches auprès de l'UTAC CERAM sont très longue (tout pro dans le secteur automobile connait les longues formalités auprès de cet organisme privé) les démarches pour obtention de carte grise "flex" pourrons se faire dans 8 mois, nous avons l'autorisation des autorités concernées. Ce qui se passe actuellement lors des contrôles techniques: CONCRÈTEMENT Lors du test des gazes, l'appareil ne valide pas le contrôle car il y a trop d'oxygène et pas assez de pollution en sortie!! véridique!! l'appareil ne peut donc pas valider le test avec une valeur à l'écran de "999" (erreur), étant donné que tout est relié électroniquement...le CT ne sera pas validé...certaines machines écrivent même à l'écran "veuillez replacer correctement la sonde test" et au bout de 3 essais, annule le contrôle... Il suffit de repasser le contrôle technique en ayant mis auparavant (la veille) une majorité de carburant classique (98)...pour faire plaisir aux appareils de mesures... Le contrôleur ne cherche pas spécifiquement de boîtier sous le capot, cela ne fait pas parti de ses points de contrôles, mais par contre demande à ce que le test d'émissions des gazes soit validé. Suivez mon conseil, nos usagers connaissent ce problème depuis 2008, et non pas depuis l'homologation arrivée en 2018 !! et tout le monde fait de la sorte. (si on compare l'homologation française aux autres pays européen...je vous assure que l'homologation française est clairement un business qui malheureusement rendra les kits plus chère (frais d'assurance, d'homologation etc...qui se répercutent forcément) Car une chose est sûre, ce sont les même raisons de refus de CT depuis 2008, "trop d'oxygène, pas assez de pollution mesuré par l'appareil" et non pas "je distingue un boîtier installé." Je vous envoie ci -joint les notes que nous avons envoyé à nos partenaires...prouvant que nous (usagers, garagistes, contrôleur techniques et nous, fabricant) sommes tous dans la légalité. Nous sommes même en train de négocier pour prendre en charge les personnes qui on installés seuls leur kit...alors que normalement vous devriez le savoir, l'installation d'un boîtier ne peut être validé (MÊME SI HOMOLOGUÉ!!) que s'il a été posé par un pro...est-ce bien votre cas? cela va faciliter la suite des démarches, mais aucune inquiétude si vous l'aviez installé seul...nous allons vous négocier une solution, pour que notre kit reste le plus rentable du marché. En cas de refus au CT...reprenez rdv sans attendre et remettez uniquement du 98 : -si vous êtes actuellement en réserve d'éthanol, avec le voyant carburant allumé, remplissez le réservoir à moitier ou 1/3 de 98 (sans rajouter d'éthanol) -si 50% d'éthanol, mieux vaut le consommer le plus possible et atteindre au moins la réserve pour rajouter 1/3 de 98... -rdv au CT

[@BmwR4]

Salut Tristan c'est JF. Je suis en train de poser le kit éthanol sur ma E39 série 5. Pffff, laisse tomber la galère. Les fils du faisceau de la BMW sont hyper tendus, aucun jeu possible. Si je ne trouve pas de solution, je ne pourrais pas remettre mes caches plastique pour que l'installation soit discrète. Je pense que je vais virer le cache plastique des fils de connexion pour espérer gagner un peu de jeu puis les protéger avec une gaine spéciale. Comme le branchement du kit fait décaler la rampe en plastique vers le tablier dans mon cas(arrivée des fils d'origine trop courts), je dois couper les fils de la sonde de bout de rampe côté radiateur pour la rallonger. Je ne m'attendais pas à ça. Bref, la pluie s'est de nouveau calmée, j'y retourne. Allez, à plus JF

[@TristanLCF]

salut perso comme tu as pu voir dans la video j ai pas trop de soucis pour les monter et garder tous mes cache . chaque engin et different bon courage

[@BmwR4]

Merci

[@antoinelannoo]

tres interessant Tristan concernant le controle technique ca donnera quoi ?

[@TristanLCF]

salut alors a savoir que pour le CT il te diront rien vu que sa fait pas partie de leur controle . donc sa passe . perso j ai deja passer une de mes caisse avec un kit hydrogène le mec ma juste demander se que c etait il ma dit nous on regarde pas ca . merci

[@antoinelannoo]

@@TristanLCF d accord ok Merci pour les precisions

[@TristanLCF]

@@antoinelannoo avec plaisir

[@antoinelannoo]

@@TristanLCF 😉

[@TristanLCF]

@@antoinelannoo 👍

[@BmwR4]

Bonjour Tristan. Je suis sur le point de convertir ma Bmw E39 525i aussi mais j'hésite entre le boîtier que tu as installé et celui bien connu fabriqué en Finlande le "eflexfuel" qui a en plus une application te donnant le % d'éthanol, T°carburant, le nombre de capteurs branchés etc..). Peux-tu me dire ce qui t'a orienté dans ton choix et ton retour d'expérience s'il te plaît 😉 ? Merci d'avance JF. Un pouce bleu comme d'habitude

[@TristanLCF]

salut a titre perso c'est eux qui mon envoyer le boitier pour l essayer voila pourquoi j ia poser celui ci . pour etre honneta avec toi l autre je le connait pas . en terme fonctionnement perso celui ci va trés bien parce que perso tu l epose et tu l oublie . je pourrait pas te conseiller celui ci ou l autre moi celui que j ai installer fonctionne sans soucis voila le seul truc que je peut te dire merci

[@BmwR4]

Merci pour ta réponse. Je viens de passer un assez long moment avec un conseiller de chez eux et j'ai franchi le pas. J'attends donc le même boitier que toi courant semaine prochaine. Je l'installe sur ma BMW e39 525i(espace assez exigu sur ces modèles coté rampe injection...). On verra bien A plus JF

[@TristanLCF]

@@BmwR4 nickel , je suis pas sur que tu la vu mais dans le descriptif de la video il y a un code promo qui reduit le prix de 10% GYAHXQ7X

[@BmwR4]

Si j'ai vu et c'est bon pour les 10%👍

[@TristanLCF]

@@BmwR4 ok bien vu 👍

[@300spirit8]

Vu le prix du carburant. ...Un petit kit qui fait plaisir au passage à la pompe 😆😆

[@TristanLCF]

salut oui c'est clair payer 0,80 au lieux de 1,70 sa le fait merci

[@malolabricot5322]

Y a pas d'application connecté ? Pour savoir le pourcentage d'ethanol par exemple

[@TristanLCF]

salut non pas sur celui ci merci

[@arthurmillet1490]

Bonjour, le modèle bluetooth est bien disponible, il coûte 150€ de plus, avec une application bien développée pour visualiser tout les paramètres moteur, et effectuer les même réglages que ces kits là. Nous pouvons le proposer en prévente, contactez nous si intéressé...nous sommes en train de les confectionner, actuellement, sur Lyon (nous sommes le VÉRITABLE FABRICANT Français)....mais serons proposés sur le site dans 6 mois, lors de l'obtention de notre numéro d'agrément.

[@mtkmtk8812]

Lut ! :)

[@TristanLCF]

salut merci

[@manutoy76]

Salut Tristan le genre de chantier que j’évite de faire , moi des qu'il faut toucher des trucs moderne je fuis j'ai refais une partie du faisceau du toy , la ca va je me demerde mais quand tu as un peu d’électronique brrrr ........ salut l'ami

[@TristanLCF]

salut manu je me doute que quand tu voit 3 fils sur le toy puis tu passe a ca tu devient fou 😂 mais franchement il n y a rien de compliquer merci

[@oooo_45929]

J'ai un boîtier homologué flexfuel et y'a pas de capteur de carburant

[@TristanLCF]

salut oui il y a des boitiers sans capteur de carburant . le capteur sert plus a informé le boitier en temps réel de la teneur d'ethanol dans le carburant pour qu'il j ajuste au mieux . sans capteur il va le faire aussi mais en se basant sur les remonter d info de la sonde lambda donc il met un peut plus de temps a s ajuster sans capte mais sa fonctionne aussi sans soucis sans capteur merci

[@BricolesRacagnac]

✌✌✌✌✌✌+1

[@TristanLCF]

salut thierry merci bien

[@alexandrealex4972]

bonsoir moi aussi je voudrais mettre un boîtier ethanol sur ma honda 🤔

[@TristanLCF]

salut alex vu le prix de l essence 0,80 l E85 et 1,70 l essence rien que pour ca moi j hésite pas puis franchement c'est simple a monter merci

[@alexandrealex4972]

@@TristanLCF oui je sais mais c'est un investissement environ 400 € et des poussières ah ce que j'ai vu sur le site

[@TristanLCF]

@@alexandrealex4972 oui on ai dans les 400 avec la reduction des -10% sur un kit avec le capteur ethanol pour un 4 cylindre . mais c'est vite amortie regarde a 1,70 pour 50l d essence sa te fait 85€ pour la meme en E85 sa te fait 40€ donc en gros au bout de 10 plein ta payer ton kit a 400€ apres tout depend de nombre de km que tu fait

[@alexandrealex4972]

@@TristanLCF oui c'est sur on gagne après et moi aussi faut que je change les bougies et contrôler le reste oui c'est très intéressant 😁👍

[@TristanLCF]

@@alexandrealex4972 pour dire je suis en train de voir pour passer la panda 4x4 aussi en ethanol 😂

[@jackchauvey7772]

Salut Tristan tout est clair il n'y a plus qu'à

[@TristanLCF]

salut jack oui je pense que avec la video et la notice sa peut pas etre plus clair merci

[@alexandrealex4972]

🎞🎬📸🎶📽😍😁👍

[@TristanLCF]

salut alex merci bien 💪🤘