Comment changer ses poignées de moto cross - Tuto Moto #14

Vous sentez que le grip des poignées est moins performant ? Après une mauvaise chute vos poignées sont usées ? Le problème c’est qu’il est difficile de changer ses poignées moto si on a pas les astuces pour le faire. C’est pour cela que l’équipe de 3AS Racing avec Simon et le Doc vont vous montrer comment on change ses poignées de moto cross.
Comment savoir si on doit changer ses poignées ?
Les poignées en caoutchouc s’usent avec le temps et la pratique de la moto. C’est un élément de sécurité a prendre très au sérieux.
Si vous n’avez plus de grip, vous mains risquent de glisser.
Autre situation, vos poignées sont déchirées, elles laissent entrer de la terre, de l’eau ou de la poussière, cela va entrainer le blocage de votre barillet de gaz et une moto qui reste plein gaz c’est une chute assurée.
Quels sont les éléments nécessaires pour changer ses poignées caoutchouc ?
Poignées en caoutchouc : www.3as-racing...
fil de fer
Colle a poignée : www.3as-racing...
Break Cleaner : www.3as-racing...
Quelles sont les étapes pour changer ses poignées caoutchouc ?
Etape 1 : Enlevez vos anciennes poignées.
Etape 2 : Nettoyez votre guidon pour qu’il n’y est plus d’impurté
Etape 3 : Appliquez e la colle sur la moitier du guidon et du barillet de gaz
Etape 4 : Insérez vos poignées caoutchouc en respectant le sens
Etape 5 : Freinez vos poignées pour quelles ne tournent pas à l’aide de fil de fer.
Et enfin, si vous souhaitez avoir plus de confort, vous pouvez ajouter des donuts au niveau des pouces pour limiter les brulures avec le frottement du gants.
Vos poignées sont changées vous pouvez repartir sur de bonnes bases afin de vous faire plaisir sans danger.
Vous avez des questions ou des craintes ? Et bien suivez notre page youtube pour y trouver des conseils, ou bien notre blog pour découvrir des astuces supplémentaires.
bon roulage à tous et a bientôt sur les circuits.
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[@sudmx6360]

Salut, j'arrive pas à enlever ma poignée de gaz comment dois-je faire ?

[@Zeroniakzss]

MXTonin tu peux soit essayer avec une soufflette, ou alors wd-40 et après tu essuies bien pour que les nouvelles poignées aderent correctement

[@sudmx6360]

A Wild Baguette Non je peux pas la poignée est complétement collé à un rond en plastique

[@3as-racing]

Bonjour Sud Mx, pour enlever ta poignée de gaz si elle est collée, la seule méthode sera de la découper, ou bien de les changer avec le barillet complet, les poignées ODI Lock on, ou alors les poignées Pro Taper Clamp On.

[@sudmx6360]

3as-racing D'accord, merci de votre réponse.

[@allangarcia6872]

Si vraiment vous galère soulever un peu la poignée et metter du white-spirit et sa viendra tout seul

[@souscocote3116]

"Ta fais sa toute ta vie d'enfiler des chose " il m'a tuer 😂

[@julioalonzo34]

Les gars. Coup de soufflette pour enlever et remettre les poignées. Au moins pas d'ampoule au mains et surtout pas de doigt couper lors du démontage au cuter. 😉

[@angelussud]

Au moins maintenant simon sait enfiler👍👍merci qui?le doc😂😂😂😂

[@malko1913]

Bonjour, Très bon tuto :) merci encore. Serait-il possible de faire un tuto sur les bourrages de fourches Merci d'avance et bonne continuation

[@jimmxp2o849]

Je viens de vous acheter les mêmes poignée par contre la poignée niveau accélérateur il n'y a pas de gorge pour le fil, je la colle simplement ? Merci

[@krischarvin9221]

1:10 le regard

[@tontonmotosport]

Impec encore ce tuto par contre j’ai essayer les donut humm si ta de grosse main c’est vraiment pas terrible mais c’est beau 😁

[@pfeiffervincent1930]

si on a pas de fil a freiner et de pince a freiner si on met juste de la colle super glue a fond dans la poignée sa suffit ou pas ?

[@3as-racing]

Hello, effectivement la colle convient aussi très bien. Avec le fil, il était intéressant de montrer comment utiliser aussi la pince. Vous concernant, la colle est une très bonne solution. Nous en avons en stock : www.3as-racing.com/A-14286-tube-de-colle-renthal-pour-poignee.aspx

[@NoxYT]

Bon tuto comme d'hab

[@cesargreppin7387]

Yop merci pour la vidéo. J'ai une KTM 690 SMCR. Sur mes poignées, j'ai l'impression que seule une d'entre-elles dispose d'une gorge pour le fil de fer. Est-ce possible ? le freinage peut-il être optionnel sur une moto sur laquelle on ne va peut-être pas tirer comme sur une MX ? MErci

[@3as-racing]

Hello, sur une cross c'est essentiel car on serre les poignées beaucoup plus que sur route. Après tu peux mettre tes poignées sans fil de fer et y mettre une pointe de colle, cela suffira pour l'utilisation que tu en as.

[@cesargreppin7387]

@@3as-racing OK super, merci beaucoup pour la réponse

[@djo2252]

Bon

[@ysdrow6140]

Salut sur une 50cc c'est pareil ? Et somme nous obliger de mette du fils de fer ?

[@3as-racing]

Bonjour, si vos poignées tournent, il faudra bien les maintenir avec du fil de fer, sinon vous risquez la chute.

[@ysdrow6140]

@@3as-racing très bien merci de votre réponse!

[@MJ40FR]

bonjour perso jai un ptit soucis possedant une yamaha tzr de 2000 mes poignes diametre mesure 95mm comment choisir mes poignes car dans le commerce elle mesure 22mm merci a vous cordialement

[@jl_m3595]

Internet

[@pfeiffervincent1930]

si l'ont a plus de break cleaner est ce que un dégraissant mécanique de marque facom fais l'affaire ? il ne me reste plus que sa comme dégraissant dans le garage

[@3as-racing]

Bonjour, le Break Cleaner que l'on trouve dans les catalogues de motos sont la pour le marketing... Mais aussi peut etre moins corrosif, donc si vous avez un dégraissant pour les pièces mécaniques vous pouvez l'utiliser.

[@lexa1791]

Meilleur technique coup de maillet ça rentre

[@tolgadonmez4585]

C pour la poignée de gazz que l on c cherche un tuto et vous ne mettez pas ce moment

[@3as-racing]

Bonjour, on passe le message au Doc pour un tuto poignée de gaz ;-)

[@fabricetopsecret]

Bonjour il est possible d'avoir le lien pour les poignées sans colle un grand merci?

[@3as-racing]

Bonjour, voici le lien : www.3as-racing.com/poignees-moto-protaper-clamp-on-triple-densite-2t4t-p-470436

[@MB-rx9rb]

04:06 y'en a qui ont du bol que la barbe soit à la mode...

[@3as-racing]

ça lui va bien au Doc ;-)

[@giacominam1965]

Salut, quel est le diamètre de fil que vous utilisez ? Merci

[@3as-racing]

Bonjour, le diamètre de fil maxi 1mm... Faut pas qu'il soit trop épais pour ne pas ajouter de la matière sur les poignées.

[@triloxo1579]

quel est le type de colle que vous avez utiliser?

[@3as-racing]

Bonjour, il s'agit de la colle poignée type renthal silicone. Attention, celle du commerce sont trop forte et risque d'abimer vos éléments si vous souhaitez retirer vos poignées.

[@triloxo1579]

@@3as-racing merci beaucoup

[@liviocatania-fonmartin8711]

Phrase genante: 2:10 😂

[@3as-racing]

Bonjour, c'est exact, des fois le doc s’octroie quelques sorties de piste...

[@johannschwitter7908]

Quelle est le style de colle utiliser ?

[@3as-racing]

Bonjour, voici les colles que nous proposons pour vos poignées : www.3as-racing.com/search.aspx?q=colle+poign%C3%A9e

[@johannschwitter7908]

@@3as-racing de la super glue quoi ! 4€ en supermarcher

[@Deadmaker182]

@@johannschwitter7908 moi je dirais colle néoprène. Et je suis bien d'accord avec toi que les prix des consommables en magasin de moto sont abusés. Surtout que en se servant de sa tête on peut souvent faire un très bon entretien avec des produits d'utilisation courante bien moins cher.