Comment changer son pneu motocross? Tuto Moto #4

Dans cette vidéo 3AS RACING vous propose un tuto pour changer son pneu de moto.
Voici les étapes à suivre:
- Retirez l’axe de roue et la roue arrière.
- Installez la roue sur le décolle pneu, coté disque vers vous.
➡ Décolle pneu www.3as-racing.com/A-93115-de...
- Retirez le bouchon de valve, le contre écrou et l’obus avec le démonte obus.
➡ Clé à obus www.3as-racing.com/A-270257-d...
- Desserrez le gripster
- Décoller les flancs du pneu.
- insérer les démonte pneu type michelin, un par un.
➡ Démonte pneu www.3as-racing.com/CT-42877-d...
- Une fois le premier flanc sorti, on retire la chambre à air en commençant par la valve.
➡ Chambre à air www.3as-racing.com/CT-45411-c...
- Mettez la roue droite, gripster en bas. Vous pouvez insérer le démonte pneu pour retirer le deuxième flanc.
- Préparez le nouveau pneu en appliquant de la graisse spécifique sur les deux flancs.
➡ Pneu www.3as-racing.com/CT-45468-p...
➡ Graisse épaisse www.3as-racing.com/A-3419-gra...
- Faites passer le premier flanc sur la jante et aidez vous du décolle pneu pour caler.
- Préparer la chambre en remettant son obus.
- Gonflez légèrement.
- Mettez la valve dans la jante comme indiqué.
- Le deuxième flanc sera à installer à partir du gripster. On enchaine avec les démonte pneu un par un. Pensez à bien rentrer le talon du pneu sur le coté opposé pour soulager la tringle du pneu.
- Une fois le deuxième flanc rentré, il faut gonfler généreusement (jusque 4 bars) afin de placer le pneu.
- Ajuster la pression à l’aide du manomètre
➡ Manomètre www.3as-racing.com/A-93232-ma...
Vous pouvez replacer la roue en refaisant la tension de chaine.
Pensez à bien préparer votre atelier pour l’intervention
3AS vous conseille les accessoires suivants :
➡ Coffret à douilles www.3as-racing.com/A-262347-c...
➡ Brake cleaner www.3as-racing.com/A-409473-n...
➡ Graisse à pneu www.3as-racing.com/A-412790-g...
➡ Pinceau
➡ Gants www.3as-racing.com/search.asp...
Maillet
➡3as racing, le plus grand choix de pièces moto
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Vidéo présentée par:
Docteur Biclou
Et Simon Peterolff de ‪@SIMONSGARAGE‬
​Réalisée par ‪@MartinPeterolff‬ et produit par Khulan Agency
​www.khulan-agency.com/

[@mxrmz3722]

j' ai jamais vu une personne expliqué aussi bien si il me raconte une histoire je m'en dort:)

[@typrall9028]

Quel rapport🙄

[@mattention7854]

Tuto qui m'a été sacrément utile pour m'aider à changer un pneu qui était sur une enduro depuis au moins 10 ans ! Merci à vous.

[@3as-racing]

Avec plaisir

[@siiyu2295]

Je vous aimes ! Je percer souvent mes chambre mais grâce à vous ça rentre comme pépé dans mémé

[@3as-racing]

Pauvre mémé.... ;-)

[@Lutrinae43]

Très bonne question Simon ! Merci pour le tuto les gars. :)

[@TATOU68100raptor]

Pareille tuto utile!!! Pendant 1h J'ai galairer après avoir regardé J'ai mis 15mm🤣🤣 merci merci.

[@3as-racing]

Avec plaisir 👌

[@Kelwof]

il m'a donner envie de jouer a minecaft XD c la musique de font aussi la ca rappelle Alki Bonna mdr

[@antoninvalette7471]

👌👌

[@rainbob]

salut clovis cornillac bonne vidéo

[@mouniressaad8886]

Bonjour , j’ai réussi à changé mon pneu de kx65 , et le remettre parfaitement sur sa jantes seul problème au niveau du gripster il y’a une légère bosse au niveau du pneu

[@3as-racing]

Bonjour, Si il y a une bosse, c'est que le pneu n'est pas assez descendu dans la jante... Il faut démonter et refaire.

[@vins67supermot65]

Pour redéscendre la pression dans le pneu si on a juste un mini compresseur qui gonfle le pneu et qui n’a pas l’option pour dégonfler, comment peux faire pour redescendre la pression ? On peux rouler avec 2 kilo de pression dans le pneu jusqua une station pour remettre la pression a niveau ?

[@3as-racing]

Bonjour, prenait simplement un tournevis et vous appuyer sur la valve pour l'ouvrir et l'air viendra à sortir. Puis vous vérifier votre pression et si vous devez en ajouter, utilisez votre mini compresseur ou une pompe.

[@pierre-antoinetelliez5317]

Bonjour même procédure lorsqu’on a un Bib mousse à la place de la chambre à air ? Merci

[@3as-racing]

Bonjour, effectivement, même procédure, mais avec plus d'énergie, voici notre tuto : kzbin.info/www/bejne/mJvVfZiOi6ikitk

[@Pignouf-TV]

Si j’ai pas ce démonte pneu j’peux prendre un pied de biche ou des gros tourne vis ?

[@3as-racing]

Bonjour, on vous déconseille pied de biche ou tournevis... Il faut des outils adaptés pour la jante surtout, vous risquez de tout abimer.

[@bingbing-ti2rv]

Salut , super vidéo comme d'hab la team! Juste, c'est combien de Bar de pression pour du MX sur un pneu avant et un pneu arrière ?

[@clementsantarelli4360]

800 g

[@clementsantarelli4360]

800g

[@moimayamahaetmesnounours]

Mais ça c'est pour une moto à chambre à air, comment on fait avec des pneus tubeless ?

[@3as-racing]

Il faut qu'on voit avec le Doc pour proposer un tuto dans ce sens.

[@Riyad-oh3cf]

Jai une question quand je gonfle ma chambre a air apres avoir monter le pneu et la chambre a air elle ne se gonfle pas alors qu’elle et neuve

[@3as-racing]

Bonjour, avez vous bien vérifier si la valve est bien vissée? Est ce que votre chambre à air n'est pas percé due au montage? il faut tout démonter et voir a quel endroit l'air s'échappe.

[@1picels]

Mdrr ils appellent ça un pneu mort ?? Pour moi il est tout neuf ! 😂

[@skyblazzr1159]

Tu n est pas seul

[@-laprat9037]

Mdr la même😂😂😂

[@RIR0U_6934]

Lol

[@lenzoinsalaco4211]

Oe vrm pour la c comme si je venais de l'acheter mdr😂😂😂

[@sofianeaoukili814]

Il doit être sec

[@ForumEnduro72]

les gens du mans adore le saindoux ... et la rillettes :p

[@neeth2538]

Super mais si on a tout les outils présenter ici on aurai pas besoin d'un tutoriel...

[@3as-racing]

Bonjour, ici nous présentons les outils nécessaires et quelques astuces pour y arriver.

[@zeke9745]

j'ai pas compris a quoi sert un Gripster?

[@tontonmotosport]

Sa évite aussi l’es crevaison si ta une pression assez basse pour l’enduro

[@Melviink]

J'ai 2 ecrou et une rondelle sur ma chambre a air neuve, je mets la rondelle a l'interieur de la jante entre la chambre et la jante ou je la mets a l'exterieur entre la jante et la valve ? et les 2 boulons qu'est ce que j'en fais ? Merci

[@3as-racing]

Bonjour, pour un pratique tout terrain, on vous conseille de vous servir de la rondelle et de l'écrou seulement pour monter votre pneu, puis de l'enlever afin de libérer la valve si le pneu doit venir a tourner sur la jante. Cela évite donc d'arracher votre valve ;-)

[@-laprat9037]

@@3as-racing oui moi sa m'a déjà arracher ma valve

[@diegowilliams5938]

Fèm kado moto sa svp

[@johncooperworks7404]

moi avec deux gros tourne vis je te change ton pneu

[@YZuki54]

joli tuto dommage pour le démontage vous avez ommis de parler du gripster

[@3as-racing]

On passe l'info au Doc ;-)

[@rockscorpiobb-65]

Simon il sert à quoi ?

[@3as-racing]

Il faut toujours un amis sur qui compter ;-)

[@kevinbuquet8797]

Vous êtes bien gentil les gars mais on ne voit absolument rien

[@3as-racing]

Bonjour, quels genres de précision auriez vous voulu voir?

[@teamfpv]

Ma jante est morte merci 👎

[@3as-racing]

Après avoir démonté votre pneu?

[@llew24]

Marche pas

[@pioc9321]

On dit pneu pas peuneu ahah

[@3as-racing]

La guerre des accents ;-)

[@pascalleroy6744]

Ne suis aucunes de ses recommandations, gants ,orientation couronne ... mdr