Comment passer une séquence au départ d’un signal voir libre en ayant un sectionnement 1000m après en machine 37500 SNCF
Пікірлер: 59
@agnesroy2185 жыл бұрын
ma vocation serai de devenir conducteur de train et ces vidéos son très explicative
@SlimShady123502 ай бұрын
Tu as réussi ?
@mobyroy13112 ай бұрын
Et bien presque!
@tiagodasilva66502 ай бұрын
@@SlimShady12350Si il pense que le métier s'apprend en regardant des vidéos, je doute fort qu'il aie réussi!
@dien97125 күн бұрын
@@tiagodasilva6650y a des écoles pour ça il peux très bien s aider de vidéo
@Tchoutchouspotting6 жыл бұрын
Super bien cette vidéo et comme dit précédemment très intéressante, Pourquoi ne pas faire un Cab ride complet ?😀sa serait pas mal 😁
@yvesd_fr18103 жыл бұрын
Super video ! Merci. J'ai vu que vous tractionnez avant desserrage. Et ça patine on dirait, au son peu après l'aguille de sortie ! Sinon, j'ai pas l'habitude de ce cabines siège au centre. J'ai vu le témoin des "crans" de traction à 0 mais pas la LS disjoncteur ouvert...
@midoudou77916 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo très intéressante :D
@ij6092 жыл бұрын
Merci pour cet vidéo
@leferrobzh562 жыл бұрын
Ça c’est la bb 27000🥰
@parsifal35286 жыл бұрын
Je croyais que les 37000 restaient du côté est de la France mais visiblement je me suis trompé. Sympa ces différentes séances de signalisation.
@Ironpinpon6 жыл бұрын
Parsifal non ;) il y en a un peu partout et notamment dans l’ouest :)
@manuelcuartielles41963 жыл бұрын
Buenos Dias. Una pequeña pregunta ..Las bb 27000. Podrian aumentar su potencia... Por.ejp.a.5600 kw .??..Y que transformaciones.mecanicas habria que.hacer.Gracias , un daludo desde España .
@lucymarso69843 жыл бұрын
très bien
@AdtrainFR5 жыл бұрын
Merci
@Celion272003 жыл бұрын
27000 ou plutot 27300 je dirais quoique les 2 leviers sous le KVB n'existent pas sur les 27300 de st lazare.
@mkd_bilal2148 Жыл бұрын
37500 (réponse tardive)
@Samo956755 жыл бұрын
Salut, le fait qu’il y’ai un téléphone à côté pas loin du signal (voyant d’appel téléphonique je crois), tu dois avoir une autorisation de départ ou pas ?
@greco9293 жыл бұрын
Ce n'est pas un vat mais un téléphone de voie , l'autorisation de départ est obligatoire si tu pars de la gare d'origine ou d' une voie de service C'est pas le faite quil y est le téléphone de voie qui t'oblige à avoir une autorisation et bien souvent les téléphone ne sont pas utilisé tu demande ton autorisation au régulateur à la radio sol train qui est dans la loco
@vince2mtp8747 ай бұрын
@@greco929 c'est bien un VAT , si il clignote tu dois te rendre au téléphone, mais de nos jours ça n'est plus utilisé
@vince2mtp8747 ай бұрын
non pas dans ce cas là, visiblement il a été arrêté par les signaux d'un poste pour la régulation, il n'y a pas besoin d'AuM dans ce cas, lorsque le signal s'ouvre au sémaphore (en BAL) , à l'avertissement ou feu vert tu peux y aller
@laxusstrauss59455 жыл бұрын
Je me prépare à faire mon stage pratique jspr que c'est pas difficile de conduire un train
@antoinebct4 жыл бұрын
simiabraz Frensh infernape dommage pour toi: c très dur
@Cedkah4 жыл бұрын
C'est comme une bagnole
@sophievaldes15244 жыл бұрын
Ta déjà jouer a train simulator
@antoinebct4 жыл бұрын
Cedric Dhal mdr pas du tout
@Cedkah4 жыл бұрын
@@antoinebct Je suis conducteur depuis 3 ans : une manette pour freiner une manette pour accélérer. Rien de dure. La signalisation ça s'apprend c'est comme tout mais au final rien de bien méchant.
@axelbossard13697 күн бұрын
C'était Europorte tu travailles
@leandrerosain1554 жыл бұрын
Tu pourras essayer de conduire une machine diesel et rejoindre ma chaîne KZbin. 😉
@chryis5 жыл бұрын
Salut je suis un vrai fan de ce métier et j’aimerai savoir si on peut devenir conducteur de train (pour passagers) en ayant un diplôme sur ce soit qui est le Brevet ?? Svp répondez moi dites moi au moins oui ou non car c’est un métier incroyable pour les yeux
@valentinribot78775 жыл бұрын
Il te faut le bac
@chryis5 жыл бұрын
Valentin Ribot j’ai fait des recherches et j’ai pu voir qu’on n’ai pas obligé d’avoir son bac mais d’avoir un CAP Électrotechnique, technique ou mécanique. Le bac sert à faciliter d’être choisi dans la formation, conducteur de train
@valentinribot78775 жыл бұрын
@@chryis je te conseille le BAC PRO MEI c est le mieux pour intégrer la SNCF en tant que conducteur C est le diplôme que je suis entrain de faire
@ZeshXD5 жыл бұрын
ho le bruit de l'essuie-glace hydraulique xD Pourquoi ne pas parler?
@xeels27084 жыл бұрын
Pneumatique plutôt
@trainidf95423 жыл бұрын
1:34
@Alnixx4 жыл бұрын
on passe comment les vitesses ?
@will273003 жыл бұрын
C’est un moteur électrique, pas de vitesse à passer c’est le variateur qui s’en occupe
@jbdetolle78476 ай бұрын
Évitement Ingrandes
@lucymarso69844 жыл бұрын
ce permis demande beaucoup de temps le bouton rouge sert a démmarer le train le levier sert a passer l'aguillage