COMMENT DEBRIDER UN SCOOTER 50CC (Booster) - RIEN DE PLUS SIMPLE

[@ludo8909]

j'ai 38 ans et j'ai debridés et kité des boost. quand j'avais seize ans . sa me rappel trop de souvenir . et je regarde la vidéo . alors que je roule en gros maintenant. pas besoin de le les débridé pour fair 24s sur 500m.peace, continuer comme ça.

[@jovn13]

Je regarde cette vidéo alors que j’ai même pas de scooter 😂

[@metiko7130]

JOVN t’es pas l’seul

[@caprisun213]

On est 3 😭

[@gbtyd]

4😓

[@d4rk_xotik-_-406]

5😂

[@deltagameforce]

6

[@florianflo9739]

Oui, c’est très important de remettre à zéro la clé car sinon le ressort se détend. Il faut donc la refaire calibrer.

[@emilien8d]

merci

[@vincenzo.fvl0]

Slt spain et l'équipe grâce a cette vidéo je suis la chaîne tcqr depuis le début et vous avez créé cette chaîne j'ai reregarder cette vidéo car a environ 4 a 5 min vous m'avez donné une solution pour mon scooter car mon scooter avait se problème et aujourd'hui j'ai décidé de le réparer car quand j'avais regardé cette vidéo vous avez donniez une solution dinc je vous en remercie

[@nikzebi712]

Grave bien les rhey, continuer les vidéos sur les scoot, 50cc ça change un peu. Grosse force a toute la team TCQR 💥 Et au passage les vidéos d'une demi heure pour les "tutos" mécaniques c'est top

[@armorl]

Les « rheys » 🤧 Les kheys ✅

[@ytcine1742]

au moins ça montre en temps réel

[@jordangilles2753]

il y a 25 ans !! j'avais une 103 mvl culasse et kit 75 malossi carbu et pipe de 19 embrayage + vario malossi pot RGD a pompe .... mobylette entièrement chromée même le cadre réservoir (sauf le brasilon ) vitesse de pointe a fond 130km ( pas une blague vérifié avec une voiture) ps: a l'époque une vrai passion avec mes pote que de bon souvenir mon seul regret l'avoir revendu pour pas grand chose!! ( normal a mes 18 ans l'envie de la voiture ) !! plaisir de revoir la mécanique des 2 roues !! sympa la vidéo

[@elno656]

130 kmh , mdr dans tes rêves , et il existe pas de kit 75 cc pour 103 , le malossi fait 65cc . Et on dit un bras ocsilliant .

[@oliviercorsetti5241]

@@elno656 exactement!!!si il arrivait a 80 réels,c est bien!!!tout les cons de l époque faisaient soit disant 120 a 130,loool!!!pour arriver a cette vitesse,il faut une preparation de plusieurs milliers d euros!!!

[@ALEXIS-GB]

*franchement dans votre vidéo spain explique vraiment bien, c top !*

[@desvoyaxel490]

Faite un TUTO réglage carbu

[@cafepetitparis9529]

51

[@deska7253]

Big force a toi Fréro j'adore 🔥🔥

[@Tettrah]

21:03 : Chaque outil a sa propre fonction 21:13 : Bruh .... :'D

[@ouweis9249]

C un truc de ouf comment il est chaud spain en mecanique franchement bg ca fs plaisir de voir qq qui c de quoi il parle

[@g4b_zbi540]

"Rien de plus simple" La vidéo : (30 min)

[@ucianeetmalak2961]

bah oui c'est le truc le plus simple a faire avec un scoot.

[@marlonblandamour7941]

@Alexx! surtout qu'il filme en plus... Mais ya des coupure dans la vidéo

[@matthieuhollande9690]

T biz toi tu crois ta prend 2 montre à faire

[@diogoteixeira1537]

En plus ta le temps mtn

[@LoutreFTW]

Continuer les gars ces lourd, essayer de faire des choses qu’on a pas vu 100 fois sur youtube

[@kevinbegrand4023]

Sa fait 3mois je cherche comment débridé mon scoot!! Bien joué la classe

[@lemondedespain8497]

💪🏼💪🏼

[@micky-0443]

Moi je m'en rappelle a l'époque, on débridais nos booster et il avait bien plus de pêche que celui là, on prenais pratiquement 80 km/h et tout d'origine. Sacrée époque !!!

[@victorviux2575]

salut a tu a vendre j'en cherche un ?

[@laurentbouttin6601]

Bah merci beaucoup grâce à vous je l’ai fais sur mon scooter 😁

[@lefauxrythme6541]

Trop bien on entend que le scoot prends des tours en plus. ça fait rêver !

[@thatfrenchyboii]

J'ai crû que c'etait razmo sur la miniature 😂😅😱

[@ashyslashhy]

Là-même ptdr

[@vanou14200]

Moi aussi 😂

[@yannisbonnemaison3816]

Ahah j'adore, t'es un tueur sharkboy69 respect à toi 😅👍✨💫 longue vie

[@enzotsr2899]

Même moi

[@paulmillet9053]

Super vidéo mais tu pourrais en faire une : "Comment débrider sa 50cc" STP. Sinon continuer comme ça les gars 💪💪👏👏

[@walidbouzidi6437]

sa supermot pass sa 50cc

[@latortuedugaming7737]

alban merciola c’est pareil le débridage d’une sm ou d’une enduro

[@rakotojhoannah7291]

Petite remarque, pas besoin d'un blocage piston pour enlever le variateur. Faut juste bloqué la variateur ou le bendix à laide d'une vise, c'est pratique et plus rapide

[@authentiquetech5043]

ha ok bah t'a l'air de connaître un peu mdr mais es ce que on est obligé de changer la bougie après avoir débridé le vilebrequin ?

[@franckiaggi9602]

vous avez oubliez de faire quelque chose avec les galets pour gagner encore plus de peche...et il ya encore pleins de chose a faire pour gagner ...et sans depenser d'argent...enfin c'est un debut ...et c'est gentil....merci pour cette video pour les debutants ...c'est sympa pour eux

[@bikerideydz47]

8:42 qui a vue l’ombre de KOB

[@buutersscotch2288]

Absolument tout le monde ?

[@dark-kaneki557]

@@buutersscotch2288 mdrr

[@Zipo974]

Salut, je suis pas un "expert" car je fais pas ce type d'outillage, mais le fais de remettre la tension de la clé sur 0 permet de garder ton ressort de tarage hors contrainte du coup sa permet d'éviter de refaire des calibrages de clé trop souvent! Et je précise, suis pas expert chef ^^

[@GuiohmNzf]

GG pour le partage, belle vidéo ;) (Au remontage des deux vis d'échappement, ne pas hésiter à les changer par des neuves et graisser le filetage de celles-ci. Ca aidera pour un future démontage)

[@mathisdidier3398]

Jamais graisser une vis elle pourrait se desserré par la suite

[@GuiohmNzf]

Freerunning Parkour Elle ne risque pas de se desserré si tu applique le bon couple de serrage, ca évitera surtout de la peter dans ton cylindre 😉😉

[@GuiohmNzf]

Freerunning Parkour Avec l’expérience tu comprendra de quoi je parles.. ”ne jamais graisser une vis... ” 😂😂😂

[@vincentblade7551]

L’expert : Déformation à long terme des molécules du laminage sous pression Reynolds, remettre à zéro !

[@Chris-mr6qy]

Salut à toi Spain , j’ai bien aimé ta vidéo et sa serait bien de montrer des scoot assez souvent du genre ludix stunt les diferrent type de debridage pour conseiller pour tous ceux qui roule en 50cc...

[@allgood3192]

En tant que brasseur de vent expert je puis affirmer haut et fort que je ne suis ni pour ni contre bien au contraire !

[@aurelien5069]

Le meilleur c’est le Nitro 👍🏻

[@robyhtz1272]

nickel ton atelier et ta video , pas de scoot mais j aime m instruire lol

[@tonydaure359]

Ce serai cool de faire un tuto comment faire un réglage carbu

[@louisdst1567]

Ouai

[@redratamd]

Il y en a déjà plein le net et sur le tube ...

[@hades_infernal_2414]

Oui

[@Yazid-hb8gl]

Super quand tu as les outils. Merci pour la vidéo. 👍

[@robinbosio6579]

Oui il faut la remettre à 0 car sinon le ressort se detant et il faudrait même la faire contrôlée tout les ans pour vérifier quelle n'est pas déréglé !😁

[@alexifillaudeau4630]

Enfin une vidéo super bien expliquer bravo

[@002ツ]

pour la dynamo c'est vrais , sinon le ressors qu'il y a dedans se détend et elle se regle plus au bon couple

[@jorisinesclfrt2100]

Svp laissez un petit best of scène coupé avec les fou rire et tout trop cool , et oublié pas les Guyanais(e)

[@mathis.jardet]

Vous pouvez faire une vidéo comment rebrancher un compteur sur 50 svpp sinon continuer ❤️❤️

[@zlatanibrahimovic8718]

Toi aussi ta ce problème avec ta 50 😂

[@mathis.jardet]

Zlatan Ibrahimovic oeee mdrr fin le fil il et débrancher

[@zlatanibrahimovic8718]

Pareil et c'est cher de le faire réparer

[@mathis.jardet]

Zlatan Ibrahimovic jsp mais Jvais le faire moi même

[@cyrilvigneresse1160]

Merci pour ce bon moment 👍 J ai bien aimé l esprit 👍 La précision des conseils 👍 Et bien filmé 👍 Je teste demain sur le scooter de ma fille 😉 J 'ai le pousse 👍 Et j me suis abonné 👍

[@authentiquetech5043]

toi tu gère comme père le miens est cool aussi mais ils sont pas tous comme ça de ce que je vois

[@kodeinjgplayz8392]

Likez si vous voulez qu’ils nous fassent une vidéo sur comment mettre un kit cylindre.👌

[@cabre2179]

2:53 et 28:26 pour ceux qui veulent la différence du bruit

[@Korennt1]

Aucune putain de différence XD

[@cabre2179]

@@Korennt1 ouai j'ai remarqué après 😂😂

[@Sxnsha]

@@Korennt1 Si si le bruit est légèrement plus saturé

[@Korennt1]

@@Sxnsha oui bha très très très très légèrement alors

[@Sxnsha]

INDEX DRAW après il a pot d’origine...

[@Rachid-nj9mw]

Le garage est magnifique 😍😍jaime bien le rangement des pièce

[@supatof64]

Petite astuce quand on a pas de bloque piston; on enleve la bougie et a la place, on introduit une longueur de corde ( attention a laisser depasser un morceau pour la retirer ) et voila,votre piston ne craint rien 😉

[@authentiquetech5043]

t'a l'air de connaître les techniques du bled mdr du coup es ce que tu sais si on est obligé de changer la bougie après avoir débridé le variateur ?

[@supatof64]

@@authentiquetech5043 non pas besoin...une bougie si elle est bonne, elle fera le taf

[@authentiquetech5043]

Merci mec et oui elle est en bon état elle n'a que 8 mois

[@ptiomike76]

oui, il faut la remettre a zéro la clé dynamo car sinon le système a l’intérieure reste en tension et dons elle se dé-calibre peu a peu...!

[@konwen604]

Si on fait pas à la clé dynamo ça change un truc ?

[@jml60200]

Très bonne vidéo, mais vu la conjoncture actuelle sur les contrôles technique devenues obligatoires des 2 roues de 50cc, il serait très utile de faire une vidéo sur le re-bridage, afin d'éviter les contraventions, mais aussi que ça passe au contrôle technique qui vient d'entrer en vigueur le 01 octobre 2022. Merci d'en tenir compte.

[@Bazouzou_]

bah tu remets ta bride

[@gabrielferroux3983]

Bonjour, le debridage est interdit chez nous, OK je suis d'accord mais bon un scoot débridé reste moins dangereux sur la route, après c'est l'expérience de l'usager du 2 roues qui fait aussi. Attention ça reste un avis personnel, à bon entendeur 😉

[@42st06]

L'art et la manière, bonne vidéo

[@Murat-rg6ym]

Il est magnifique le scooter

[@jderojdero7307]

Pendant qu'on en est a la remise a zero des cles dynamometrique j'en profite pour filer une astuce pour les plus anciens qui roulent avec des voiture a boite automatique : pour les faire durer plus longtemps, il est bon de la mettre sur N quand on reste un moment a l'arrêt a un feu rouge par exemple ou dans un embouteillage ou ca n'avance pas pendant un moment. La pression d'huile baisse ,ca chauffe moins et les organes internes sont moins sollicités .

[@damiendessuille7412]

Reglage galet trop lourd.. 👍👍👍👍👍👍👍

[@waguehamed8212]

Jai l'aime la vidéo ❤

[@vinsz8007]

Et bien utiliser le bloc piston quand le moteur est bien froid pour éviter de passer à travers 😜

[@lavazza.vinzenzo]

mdr

[@lavazza.vinzenzo]

c est du plomb le piston ?

[@mmarquez.9384]

jkiff ce duo

[@lennymrc2122]

Oui il faut la remettre a 0 sinon le ressort a l’intérieur de d’entend et au fil du temp le couple de serrage n’est plus très exacte

[@rezoverminecell4843]

Super conseils, précisions exellent, vraiment

[@yayafox1817]

faite la même chose avec une 50cc plus une rieju mrt stp 😋😋

[@Pandoniix31]

yayafox 18 J’ai une rieju mrt aussi

[@yayafox1817]

@@Pandoniix31 debrider?

[@Pandoniix31]

yayafox 18 Non brider

[@yayafox1817]

@@Pandoniix31 ok

[@costinho8893]

yayafox 18 j’ai une rieju mrt pro de 2015 si je me trompe pas la bride ce situer au tout début du corps du pot

[@willlaplusbelledesminiz996]

hello oui effectivement le fait de desserer la clef dynamo permet qu elle ne se deregle pas ...en effet le ressort a l interieur a besoin d etre mis au repos au risque de prendre du leste et que vos valeurs soient plus justes voila ;)

[@michelcharlet1793]

OK pour tout cela mais je vois pas l'amélioration coté admission : pensez à "aérer" le boitier de filtre à air et donc ajouter 10 points au gicleur principal.

[@rocketbyzozo6053]

Pas 10 mais 5

[@qkamo8]

Faite une vidéo sur une 50cc avec un am6 pour débrider le cdi ( reiju, bêta , sherco ...) Mercii

[@LEONARDO-rx5gk]

Sur nos 50 am6 euro 4, sa ne sert pas à grand chose de vouloir débrider le cdi, si vraiment tu ne veut pas avoir le cdi brider et l'allumage brider par le cdi justement change ton boîtier cdi pour un autre justement qui esg compatible avec ta moto et qui ne bride plus ton allumage 😉

[@lebarodeur6046]

On dirai TCQR avec Jérôme 😂😂😂

[@nackahna7324]

Ahah lol mdr

[@SamirRezgui2107]

merci bien pour cette vidéo est vous ete un patron

[@zignaw439]

On gagne encore plus avec un pot touring débrider ?

[@slyard5671]

Théo C bien sûr tu verra bien par tes propre yeux 😂😂

[@teliomarion9004]

Théo C biensur que oui

[@darixx6426]

Déjà rien qu’en klaxonnant tu gagnes 20km/h

[@chaineannule7913]

Sa serait bien que vous faites une vidéo sur des prepa pour 50cc legal

[@Longboarding50]

À partir du moment où il y a prepa ce n'est pas légal et encore il fond rien de trop illegal !! Il mon époque on m'était des kit 70, carbu de 21, transmission allumage vilo...

[@Kandyraton]

Oui pour décompresser le ressort à l'intérieur de la clé dynamo 😉

[@florentprotox3626]

Il me semble qu'il reste une pastille de brides a l'entrée du carbu comme sur zip? si ce n'est pas le cas il faut percer le gicleur de 5 point et réglé la richesse

[@julienpatout6031]

Je suis en mécanique j en utilise tout les jour des clee Dinamo et on les remet jamais à 0 et elle fonctionne très bien et elle sont tjr très pricise

[@spike-az]

Y a une bride dans la boîte à air et au carburateur ?

[@Wewe-ut2ic]

Spiko Fr carbu non, boite a air oui mais il faut la laisser sinon ca marche mal en bas régime

[@xxxquentin1780]

Certains carbu on une "bride". J'ai un pote il a un carbu de 17.5 et il a remarqué il y a 2 semaine qu'il y avait une bride

[@antoinedvz6571]

Jackuzzi _ logique si tu change pas de gicleur et que tu fais pas de bon réglage que sa marche mal

[@LesFilmCompletFR]

kob - cobaye bien joué le jeu de mots

[@asmbm69]

Salut, Tu pourrais faire une vidéo comment débridé une 50cc a boîte. Merci 💯

[@fire3425]

C simple tu change le pot tu changé le gicleur du carbu et le pignon

[@bababaoui]

Et surtout si vous avez un accident vous êtes totalement responsable l’assurance ne vous assurera pas si vous êtes blessé ou blessé quelqun vous devrez payer toute votre vie

[@paolomarciano9171]

J’chui pas un expert mais j’la remet toujours en 0 la mienne aussi 😂

[@persootharr96]

c'est quoi remettre en zero??

[@paolomarciano9171]

Hugorr Otharr non en vrais faut la remettre à zéro Psq ça détend le ressort qui est à l’intérieur et du coup ton étalonnage sur ta clé reste toujours nickel moi j’ai 2 facom donc elle son étalonner en sortie d’usine Cnest mieux de faire ça pour avoir toujours tes réglage parfait

[@persootharr96]

@@paolomarciano9171 ok merci je comprend mieux 🙂🌝

[@paolomarciano9171]

Hugorr Otharr Derien c’est normal

[@yannismorel4008]

Es ce que la clé dynamométrique est obligatoire ?

[@dylanplanforet5500]

Vous prouver montrer commenent débrider un piagiot typhoon 2018 si Nn je vs kiff😉

[@briack_7631]

Dylan Planforet c’est la même chose 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@h1y1x72]

Ptdr du moment que c'est un 2 temp à carburateur (donc pas d'injecteur) c'est tout pareille tous la même chose

[@metothemoon1227]

Je regarde cette vidéo sur mon vélo d'appartement et je dois dire que je m'y crois 😂

[@mathieufoucher698]

Vous avez pas réglé le carbu

[@san-gohan5279]

Grave

[@anthonyscr83]

Ya rien à régler. Si t'es pas trop un benêt tu sens que le scoot tourne nickel sans rien toucher. Tu fera que y perdre à mettre un gicleur plus gros

[@curiosite8721]

anthony mira tu risque surtout de serrer ton moteur c’est évident que ton scoot sera plus gourmand si il est plus performant, c’est la base régler le carbu après un debridage

[@Bibi-fy9dm]

anthony mira n’importe quoi dès qu’on modifie quelque chose on refais un réglage carbu si on veut pas serrer

[@Remi--vm4lm]

Ha kob aille kobaille g capté 🤣🤣

[@quentinmichou7458]

Oui il faut toujours remettre à zéro son le ressort s’abîme et la clé est moin précise

[@ths6738]

Salut c’est à dire il faut remettre à zéro ?

[@potagg]

salut, on m a tjrs dit de la remettre a zero aussi pour pas deformer le ressort à l interieur et garder la precision

[@hdeuxo5948]

Reste à changer le pot l’es galet et le carburateur et il serra top se scooter

[@1LION81]

Après utilisation, il est souvent conseillé de remettre la clé à zéro. Si vous la laissez réglée à un couple, le mécanisme à ressort reste tendu à l'intérieur, ce qui aurait tendance à l'endommager. La clé dynamométrique est un moyen de contrôle, elle ne doit pas être utilisée pour desserrer des vis de tout genre.

[@kekebing6298]

Moi je ne suis pas un pro mais je pense que il faut la reletre a 0 car sinon elle peut finir par beugé

[@974-gt2cars]

Perso moi j'aime bien rajoute le tube pr l'anti pollution ça fait vraiment look origine après ses juste un détail m'est au moin tu rebranche tout avec la durite et les flics lors d'un contrôle ça passe mieux

[@MJ40FR]

juste pour info ce n'est pas pour la couroie la vise de bride , cela sert a empecher l'ouverture maximum du variateur

[@mamadykante2592]

motard/junior/40 vous pouvez m’aider à débrider mon scooter

[@tounsii0758]

c’est une bonne vidéo faite plus de vidéos sur les booster merci les frero

[@faridallegre2537]

wessh les gars pour enlever la bride prendre un foret à étage lolllll

[@simaopedro3458]

La vidéo sert pour n’importe quelle scotter est ce que pour le piaggio typhoon sa marche aussi ? Merci à vous

[@sylv.nn_]

tres'bonne vidéo mais essaie dinvestire dans un bon micro

[@jamshqiptarokurve2559]

Investis dans un Bescherelle

[@heros2804]

Svp besoin d’aide , j’ai mon scooter majesty 250 sur le tableau ça va jusqu’à 140 km/h mais quand je roule jusqu’à 80 elle ne dépasse pas ! Alors j’aimerais savoir à quel niveau se trouve la bride aidez moi svp

[@JC-lo7lo]

Un Kobaye...

[@jeromehemonet4384]

La réponse de la remise à zéro est juste. En effet, le principe de la clef dynamométrique est de se déclencher par un ressort qui viens comprimer une bille. Plus on comprime le ressort par rotation de la poignée de réglage, plus le couple est important. Si on ne remet pas la clef à zéro, le ressort reste bandé, mécaniquement les contraintes exercées vont dégrader ses qualités. Par la suite, le ressort n'est plus capable de restitué avec précision le couple recherché. Les serrages contrôlés deviennent aléatoires.

[@samirafievet1999]

Le mec a la casquette rouge jurez y ressemble pas à heuss le rappeur

[@matthieuhollande9690]

Tu connais un autre heuss toi

[@jlrocks1985]

matthieu hollande whalla a croire yen a 8

[@emileregnier616]

🤣🤣🤣🤣

[@Mattias59200]

Plus a hess

[@authentiquetech5043]

vite fait ouais

[@davidetsapetitefamille5743]

Salut. A une époque sur mes booster et bw s il y avait aussi une bride électrique sous la selle.

[@elyanlegrand]

Maintenant y’a les des brides partout ( carbu , pot , boîtier CDI , variateur , poignée parfois )

[@m.zenios1253]

Pour la clé J’en ai une ça fait trois ans que je les j’ai jamais remis à zéro qu’est-ce qu’on s’en bat les couilles

[@Valmont646]

Dans l'idée c'est pas trop grave oui. Par contre le jour où tu fais une culasse complète, et que tu dois serrer à 30nm mais que ta clé déréglée par ton balécouillisme serre à 50 ou 60 nm, ta bagnole peut potentiellement être ruinée pour un truc tout bête 🤔

[@tonyacosta5332]

Bonjour pour un longjia raptor orcal est-ce que c'est pareille pour le débridage merci

[@mickaelvegeta9661]

Mmmddr même débrider il avance pas 🤣😂

[@smoky2454]

Mdr met un kit 100 2fast tu verra si il va pas avancer 😂

[@mickaelvegeta9661]

SmoKeur 49 mddddddrrrrrr bah we faut il achète un nitro

[@smoky2454]

@@mickaelvegeta9661 nitro meilleur scoot du monde

[@sadikpackm4593]

pour encore mieux le derbider tu peux retravailler l’allumage (voir la chaine de Tournois Racing) et debrider la boite a aire puis faire un bon réglage carbu

[@alexandreloyer2173]

Vous avez oublié d’augmenter la taille du gicleur .

[@matheo.s337]

Il faut mettre un combien quand t'es tout débridé comme ça ?

[@konanLerehcob]

J'ai auhmenté la taille du gicleur mais meme en jouant sur l'arrivée d'air j'ai l'impression que ca n'a un effet que sur le ralentis mais autrement pas de différence de performance. Je dois me rater quelque part.

[@odincapri1174]

Alexandre Loyer le gicleur n’augmente pas les perfs

[@vivic2882]

@@konanLerehcob ICI ENDR'ENGINE☻🤣 : BEIN CHANGE DE CARBU MAIS UN 21 AVEC D'AUTRE GALET ET LE RESSORT D'EMBRAYAGE T'EN MET UN PLUS DURE DE SORTE A NE PAS PERDRE DU DEMARAGE TOUT SA N'ABIME PAS LE MOTEUR CAR CE N'EST PAS UN KIT... RECAPITULATIF = CARBU 21+ GALLET MALOSSI+ LE RESSORT MALOSSI+ UN POT DOPLER le chromer a coude ET T'IRA A 90KM SANS RIEN CASSER DONNEZ VOS NOUVELLES....🔧 MON COKTAIL ET LE MEILLEUR😉

[@allanragacs4127]

mohand-akli Mekdoud mdrrrr un carbu 21 sur de l origine ptdrrrrr fait pas l gars qui si connais tu mais un 17,5 et voir un 19 mais pas plus et en origine crois pas mais si tu prends 75-80 c est déjà bien

[@tomperez8584]

Est-ce que pour le débridage du pot il dit qu’il fait le souder mais est-ce que c’est grave si on applati juste sans souder ???

[@xxgeantpgmxx9482]

bha oui car sa fera comme si que tu aura pas de joint de pot mais pas obliger davoir un poste a souder tu achete un truc de soudure a froid et tu l'applique dessus je pense sa fonctionnera

[@tomperez8584]

XxGeantPgmxX on merci pour l’info mais si je le pince juste pour quelque jours sans le souder est ce que sa va faire un bruit de malade ou pas ?

[@xxgeantpgmxx9482]

@@tomperez8584 sa fera quand meme du bruit je serait toi j'essayerais pas car ton piston pourrais prendre un sacre coup

[@nwitetebz8463]

Ya que les coondé pour disliker ;)

[@authentiquetech5043]

de fou

[@smt_performance]

Yo vous étes les meilleur

[@TAYLOR-.r]

Et moi j'ai un Peugeot streetzone 😭😭

[@leandrerobin5174]

c'est super facile à débrider mec mai le pote d'origine se débride pas

[@marlonblandamour7941]

J'ai un pote qui en as un , il as un pot bidalot et un Vario mallossi il prend 90

[@TAYLOR-.r]

@@leandrerobin5174 Je sais malheureusement

[@TAYLOR-.r]

@@marlonblandamour7941 Ma daronne voudra jamais acheter un pot 😂😂 en tout cas il se met bien ton poto

[@marlonblandamour7941]

@@TAYLOR-.r ah merde .... Vend ton scoot et achete un booster 🤣

[@rudeboy74380]

la ptite rondelle de calage tu la met entre l écrou et l étoile... plus de pointe de vitesse car variation plus importante...

[@HugusOfficiel]

30min de video pour un tuto debridage d’un booster 😂 en fin 2019 en plus.. y a rien de plus vue et revu carrément..

[@christophegentilhomme9933]

En attendant tu as quand même regardé la vidéo.

[@HugusOfficiel]

Pédro L'âne j’ai vue le titre la duré j’ai cliqué juste pour commenté ça 😂 je sais tres bien débridé un scooter depuis des anné

[@HugusOfficiel]

JNM - oui bah si t’y connaissais rien c’est normal 😂 mais voila ils font le tuto « debrider un booster » alors que le scoot est meme plus produit donc on peux que en acheter d’occasion et 90% des booster d’occaz sont déjà debrider 😂

[@Extralys]

Askip ton orthographe t’arrive pas à la corriger j’te conseil de regarder un bescherelle

[@HugusOfficiel]

WESTMARCO -_- roh la blague du bescherelle elle est périmée mec

[@albanalban617]

Oui. Au boulot pareil. C le mec qui contrôle les clé qui m'a dit sa