🔋🔧🚗 Comment faire l'entretien bisannuel de ta Tesla Model Y 🚗 🔧🔋

[@jeandesrosiers9713]

Bonjour famille Electrik, cela fait déjà 2 ans que vous avez votre Y! Petit commentaire pour le niveau d’huile, normalement nous ne devrions pas ajouter d’huile car le niveau diminue avec l’usure et quand les plaquettes sont remplacées le niveau revient au maximum. Donc si vous devez ajouter de l’huile, vous devriez avoir une fuite ! Pour la lubrification des freins arrière,cela aurait été bien de voir comment tu fais pour les ´´guide sleeve pin’´ , montrer la différence en avant. Continuer vos belles vidéos que j’aime regarder depuis plus de 2 ans.

[@jeremyblaser1753]

une idee de video qui pourrait etre le fun c'est un genre de faq sur ce que tu fais dans la vie (metier) le futur de la chaine les prochains projet ou road trip

[@olivierleblanc1526]

Bonjour et bonne année 2023. Plein de bonnes choses et surtout une excellente santé. Merci pour toutes vos vidéos, toujours fort intéressantes.

[@mamanelectrik]

Merci et à vous aussi!

[@guydubois6243]

Bonjour , bonne année 2023 , pour joie , bonheur et santé pour vous et toute votre famille . Merci pour ce petit rappel , il existe un petit appareil pas chère pour contrôle l'humidité de l' huile de frein , très bonne Continuation .

[@Loumi88]

Pour les filtres à habitacle je te recommande des filtres au charbon actif bien meilleurs que des filtres standard 😁

[@christophelasota442]

Bonjour et entre 1 mois et 3 mois le charbon actif n’est plus actif…

[@menezclaude7897]

Tres bonne vidéo et bonne et heureuse année a la famille bis ...

[@nonoroger5520]

Bonne année à vous, merci beaucoup pour toutes ces vidéos intéressantes, en attendant la prochaine 👍😁

[@maxken2006]

Vous ne mentionnez aucun couple de serrage. Pourriez-vous fournir ces valeurs? Merci,

[@alexandreatz5857]

Merci, vidéo au TOP comme d'habitude... Une très bonne année à toute la famille Electrik 😉 !!

[@usoxavier2380]

Merci très instructif 👍

[@mahfoud4489]

bonjour et bonne anne a vous

[@philippej54]

Hello. J’imagine que les vis qui fixent les étriers ont un couple de serrage. Le connaissez vous ? Merci

[@magidlaifa7854]

Bonne et heureuse année 2023 à la famille Electrik !!!🎉 top la vidéo 🎥 comme d’habitude 👍😊

[@mamanelectrik]

Bonne année à vous aussi!

[@Loumi88]

Pour la graisse sur les plaquettes je te trouve généreuse par contre 😅 les points de contacte suffisent amplement, je te conseille de vérifier que ça n’a pas coulé partout ^^

[@danielbriere4539]

Bonjour ! Je viens d'écouter ton clip et tu ne parle pas du liquide de refroidissement, je viens d'avoir un massage de bas niveau, je me demandais si cE'st quelque chose que je peux faire moi-même et/ou as-tu un clip sur cet aspect ? merci bien ! une belle journée !

[@andrepare511]

Bonjour maman ekectrique comment se procurer les pins retenant plaquettes tesla model 3

[@rick2381]

Super!

[@robertpanico9104]

Super vidéo bonne année et santé 🎉

[@mamanelectrik]

Bonne année à toi aussi!

[@nobru6629]

super ce tuto !

[@shouby74]

Bonjour ! Savez vous combien ça coute de faire cet entretien bi-annuel chez Tesla , pièces et main d’œuvre compris ?

[@mamanelectrik]

Moi non car je l’ai fait moi même, mais peut être quelqu’un a la réponse.

[@shouby74]

@@mamanelectrik il aurait été intéressant de comparer les coûts entre le faire sois même et le faire chez telsa

[@auxongp]

Bravo pour tes vidéos très explicitent. Questions: lorsque tu permutes tes pneus avant-arrière, tu croises cette permutation (av droit/ ar gauche) ou simplement (av droit -ar droit)? Sur la MY il est demandé de faire aussi une révision des plaquettes des freins tous les 2 ans? Je n'ai pas vu cela pour M3.

[@mamanelectrik]

Je crois que avant a arrière et vis versa est suffisant dépendant de l’usure des pneus. La maintenance évolue avec le temps. Si tu reste dans un endroit hivernal tu devrais vraiment les faire vérifier et lubrifier. Sinon elle seront bonne pour plus de 150k km facilement

[@Innovamax]

Si les pneu son directionnel tu ne doit pas les permutés en X mes bien Avant - Arrière du meme coté. (il y a une flèche sur le pneu pour indiqué le sens de rotation)

[@davidvanrenterghem4735]

bonjour Maman Electrik, j’ai une question j’existe à acheter le model Y propulsion car je me demande toujours si sur la neige elle tient parfaitement sur la route merci a vous

[@mamanelectrik]

Oui je te la conseille, la neige n’est pas un problème avec le système d’antipatinage. Le AWD est bon lorsque l’on a besoin de traction pour se sortir d’une situation

[@davidvanrenterghem4735]

@@mamanelectrik merci a vous

[@Loumi88]

En vrai pour le niveau du liquide de frein, il est au max que quand les pistons sont repoussé et le niveau ne peut pas changer tout seul sauf en cas de fuite, si tu es au minimum c’est que un de tes jeux de plaquettes est a remplacer, en en remettant comme tu le fais la, le jour où tu vas remplacé tes plaquettes et repousser les pistons ça va débordé et tu en auras partout ^^

[@patrickleonnardbarreaux1363]

Bonjour, je suis un abonné de la Suisse, Peux tu me donner ou je peux trouver des sites sur internet. Pour la housse de protection pour la prise de rechange combo ccs. Merci On achète une y propulsion 2022 62 kW avant on avait une modèle 3 y5

[@mamanelectrik]

Macapuche.com

[@fab060]

Bonjour, Mes meilleures vœux pour cette nouvelle année. Ca fait plaisir de vous revoir un peu plus,merci pour cette vidéo très instructive, ça nous change des youtubers français qui deviennent des VRP de tout et n importe quoi!! et qui vous font un tuto pour changer un enjoliveur de roue 😁

[@Lebviero]

Moi aussi je me suis rendu compte de cette bizarrerie, plus la voiture accélère fort plus vite les pneus s’usent 😊 Bonne Année.

[@mamanelectrik]

😂

[@deathrow2227]

DOT 3 et pas DOT 4 ?

[@mamanelectrik]

Non DOT 3

[@Fred-20coeur]

Le mieux pour le liquide de frein est de prendre un testeur, environ 10$ sur Amazon.

[@arnaudvangysel9308]

Le niveau de liquide de frein ne doit pas toujours être au max, tu as un niveau minimum et un niveau max, en fonction de l'usure de tes plaquettes le niveau va baisser. On ne s'improvise pas mécano, quand on fait un "entretien tesla"..